5 ошибок БЕНЗИН В МОРОЗ
Вставка
- Опубліковано 26 гру 2022
- Заглянуть в будущее Яндекс Карт можно уже сейчас - ya.cc/t/C_Q3T2Oa3sHEhs
Видео про заблуждения и ошибки связанные с топливом, в частности с бензином зимой, в мороз. Может ли он замерзнуть? Какой бензин в мороз лучше и стоит ли понижать октановое число? Если зимний бензин, не дизель а именно бензин. НУ и поговорим про конденсат в баке - Авто та транспорт
*Заглянуть в будущее Яндекс Карт можно уже сейчас* - ya.cc/t/C_Q3T2Oa3sHEhs
Факт о бензине : он постоянно сука заканчивается
и дорожает ...
😰
Хочется бесконечный бензин)
Для людей кто задаёт такие вопросы могу посоветовать греть бак перед выездом газовой горелкой.
😅
🤣🤣🤣 Аккуратнее с советами) Могут и в серьез советом воспользоваться)
Мангалом)
А в перерывах нужно спичкой или зажигалкой подсветить и посмотреть оттаял ли
😆
Все верно... + зимой больше потерь на тупо трение. масло в редукторе, коробке, подшипниках загустевает.... колёса часто пробуксовывают(а это увеличение расхода кто не знал, ведь КПД падает), прогревы, обогревы(не стоит недооценивать нагрузку генератора на подогрев лобаша(60А) заднего стекла(30а) жопогрев(10А) ... а это все энергия которая берется... правильно, сжиганием топлива в моторе.
Да это понятно. Просто посыл в ролике был такой, что если бы этих потерь не было бы, то все равно бы расход был бы больше.
@@Avto-Blogger нуу, касательно "более плотного холодного воздуха" , оценить разницу с тёплым воздухом по расходу разницы не будет, если мотор прогрет до рабочей температуры. А если и есть разница, то она минимальна(именно стоя на месте, хотя при движении я бы тоже не сказал, что лобовое сопротивление автомобиля испытывает большее сопротивление чем летом, это что то на грани мифа, либо погрешности измерений, большее влияние будет оказывать высота над уровнем моря, чем температура воздуха) . А вот потери в других узлах куда ощутимей при передвижении. Обогревы, включённые все вместе, дают нагрузку чем то похожую на работу кондиционера летом. Но она кратковременная, пока стекла не оттают, и сиденья не нагреются. Тепловая энергия с мотора в виде тепла идущего с печки, нагрузки на ДВС не даёт, так как эта энергия выделяется и зимой и летом, она побочная, дармовая. Больше всего зимой дополнительных нагрузок - это именно снег/лёд, дорожное покрытие, прогревы по утрам, та же упомянутая зимняя резина, особенно шипованая, имеющая меньший накат, чем летняя. А передвижение по глубокому снегу не сравнится по расходу ни с чем. Это пожиратель бензина. Даже бездорожье и грязюка летом более экономичная чем движение автомобиля по сугроам. Там расход можно умножать на два от обычного среднего расхода.
Некоторые удивятся, но помимо летнего и зимнего дт есть еще межсезонное и арктическое, для большей стойкости морозов дт достигается на нпз путем уменьшения парафинов к нулю,но парафины работают как смазочный материал, следовательно зимние сорта дизелей более вредные(уменьшают ресурс двигателя) это все из уроков эксплуатационные материалы
Спасибо за полезные разъяснения.
С Наступающим!
Пожалуйста, вас тоже с наступающим!
Нужно ездить зимой с полным баком при поездке на дальняк. Так безопаснее.
Так спокойнее и безопаснее 👌🏾
Это скучно. Лучше заправить литров 10 и надеяться, что по дороге будет АЗС, на ней ещё 10 и так далее...квест же🤣🤣🤣
@@volgovod3221 романтика
Про конденсат в баке зимой и заправку полного бака из-за этого хотел добавить, что большая вероятность появления конденсата в баке , это если автомобиль стоит на теплой парковке например ночью. Так как машина холодная, бензин и бак соответственно тоже и когда заезжаешь на теплую парковку то из-за резкого перепада температур, на полупустом или пустом баке может от этого образовываться конденсат.
Поэтому в таком случае действительно лучше чтобы всегда был полный бак.
только в этом случае конденсат будет на наружной поверхности бака. Чем вы думаете?
Как всегда, всё быстро, чётко и понятно, лайк не глядя 👍👍👍
спасибо за контент, земляк!))
Спасибо за видео . Лайк 👍🔥🔥🔥
Добрый день. Мне очень нравится ваш контент. Хочу предложить тему для видео: плюсы и минусы родного, v-образного и оппозотного двигателя.
Следующее видео: v-образный двигатель на что влияет угол (30, 45, 60) наклона цилиндров.
Вы всегда делаете красочные и подробные видео. Удачи в делах и будьте здоровы!
Ну это к субаристам на канал обращаться надо..))
@@user-uo2tf1rr7g мне особенно интересно узнать на что влияет угол наклона цилиндров (30, 45, 60).
@@user-gh9pw3sh7h Я не субарист,спроси у субаристов например на канале "300plus"
@@user-gh9pw3sh7hмне кажется, чем угол более отличен от нуля, тем ниже кпд, но меньше масла натекает в цилиндры.
@@mrrock131019 будем надеяться что "автоблогер", сделает видео с анимацией процессов, и все подробно разъяснит.
Сопротивление воздуха при изменении плотности вследствие понижения температуры окружающей среды скажется на скорости от 200 км/ч и выше. В реальных (городских и, в большинстве случаев, загородных) условиях им можно пренебречь - это десятые и сотые доли%.
Здравствуйте. С Новым годом всех!!!
С новья лью в Рио 4 2020 года, ГПН G-Drive 95, эксплуатирую до -40, ни разу проблем не было. Правда стоит Вебасто, но с ней так же нет проблем, кормиться она бензином с того же бака.
Молодец автор, что сказал про аэродинамическое сопротивление, зимой оно естественно больше. Многие об этом не знают и не задумываются.
Наглядно все рассказали. Интересный ролик.
Доброго дня, подскажи пожалуйста аккумулятор стоит на зарядке 6- ая банка слабо кипит по сравнению с другими и плотность медленно растёт в ней,что может быть? Благодарю с праздниками
Здравствуйте, есть видео у вас по подробнее про дизель зимой ?
❤👍👏 Благодарю!!!
Спасибо за видео
Спасибо!
Серега, сделай выпуск про поддельный антифриз и его вред для мотора
то есть состав перечислил из за того что , а что там у вас подделывают? у нас в Казахстане есть два вида антифриза на юге образно -25 у нас на севере -40\45 и всё . Просто -25 дешманский и его не честные продавцы выдают как -45
И отдельный выпуск про зимний воздух в колесах, а то на зимний бензин почти все умные уже перешли, а летний воздух на зимний в колесах еще не поменяли!!! Да дорого, да не на каждом шиномонтаже он есть, но если уж готовиться к зиме, то по полной!!!
Хотел спросить на счет промывки топливной системы автомобиля. Мне официальный дилер Рэно после тех обслуживания, дает бутылочку марки Рэно для промывки, надо заливать в почти пустой бак перед заправкой авто до максимума (бутылочка бесплатная). У меня Renault Megane 4 Grandtour бензин 1.3л автомат. Другие дилеры тоже предлагают такие продукты? И на сколько они помогают?
Сергей,привет,только подписался,все интересно.У тебя была статья и ролик про маслофорсунки в двс.Подскажи,колличество форсунок влияет,и почему в нр16де2 маслофорсунки,а в н4м 1 шт.И наверное,поэтому в ниссаны льют 5в40,а в н4м рено рекомендуют 5в30?
Про увеличенное сопротивление воздуха, прям на грани.
Да, при прочих равных, разница конечно какая-то будет. Но не на 10%, имхо.
Именно так и есть. Сам в шоке
Спасибо хз а видео, подписался на вас сейчас, хотел узнать у вас посоветуйте пожалуйста купил хендай i40 пробег 53тыс. скоро масло в моторе менять и в коробке тоже,подскажите какое заливать хорошее масло в коробку и мотор...
Помню у меня даже лабораторная работа была по определению ДНП нефтепродуктов) при температуре 37,8. Простыми словами чем выше ДНП, тем более летучая жидкость. Если не ошибаюсь 10% перегонки бензина - это начало кипения НК - 70 градусов. Этот показатель и характеризует запуск. Зимой НК-50,т.е. если постепенно нагревать бензин, то 10% испарится до 50 градусов, летом до 70.
Так а когда бабахнет? Мы в печку на горящие угли литр бензина ливанули. Он шипел, шипел. Хорошо лицо вовремя убрали. Как шарахнет от туда, веселуха была.
больше всего в ролике впечатлили яндекс карты! действительно, грандиозный проект!
Это да ...
Здорова земляк! У меня вопрос по зарядке АКБ а точнее кальций необслуживаемый и имеется аймакас Б6 в котором есть функция зарядки свинцовых АКБ,зарядить он сможет или нет?
Серёга как обычно всё чётко и по делу.
У меня немножко в другом проблема лью 92 Расход 20л
Лью 95 Расход 20л
Тойота камри 10 3.0
Чёт с поджиганием(зажиганием) по ходу.
Потому что
Форсы почистил
Свечи поменял
Провода поменял
Бензонасос поменял
Топл Фильтр
Возд фильтр
Егр заглушил
Термостат поменял
Масло поменял
Подшипники ступиц поменял
Колодки не клинят колёса крутятся норм
Ошибок нет ни по коробке ни пл двигану
Дроссель почищен
Волюм старого образца почищен
Тут как бы лью 92 и всё. Чё тут думать
двигатель 3VZ-FE?
@@Semen_Ivanov да
Про переход с 95 на 92й рассказал, ещё почему бывает нужно, некоторые заправки одиночки или под франшизой, сами доводят базовый бензин присадками (есть знакомый владелец), имеет свои накопители. Ему привозят бензин базовый 91, он может долго храниться, а далее он его доводит до 92 и 95го. Присадки улучшающие горение дешевле чем повышающие вспышку, поэтому он 95й зимний не делает и рекомендует зимой заправлять 92й. А вот 98й он делает зимний, иначе авто колом становятся и можно попасть.
Ещё есть нюанс, с северов. Бензин перестаёт испаряться при сильных морозах, то что было в 2010м (тогда я на севере служил), авто уже при минус 35 не запускается, нет вспышки (сам потом поймал такое, даже горшки залил, 95й был), а дизель может запуститься, так как он закеросинен, воск максимально убран, так ещё и смесь бензин с 2х тактным маслом замешана. Они без автономки в минус 40 спокойно запускались, а у кого фильтр с подогревом и в больший минус запускались. Бензинки стояли в тёплых ангарах, там минус 10-20 было.
Октановое число на запуск практически не влияет,а вот на расход и момент -да!
наконец видео! вышло давненько не было
Сейчас сложное время, нашим парням немного помогаю ... Не до этого сейчас
2 года как получил ВУ, ролик еще не смотрел, и Да живую на Юге сильных морозов нету, но есть большой препад температуры , я как понял для себя что зимой как начинается морозы лучше ездить всегда на полном баке
Лишнем не будет. НУ или перед холодами, пусть даже не сильными, бахнуть спирта медицинского в бак (только нужно найти 96%)
Автор, Вы сами выдумывате эти домыслы? Потому что кроме как от Вас никогда о них не слышал. Может нужно просто жить и не париться такими вопросами?
Пол ютуба об этом уже показали,а он не слышал..))😂
@@user-uo2tf1rr7g один придумал, вот и понеслась..
НДА! Все из опыта, а опыт у меня большой причем половина не на современных авто, и современных зимах - когда зима то не зима вообще ... И да, если прям не нравится, зачем смотреть?
@@Avto-Blogger Хорошие у вас ролики.
Я тоже слышал такое но я не верю
Серёг, а почему ты с Новым Годом не поздравил?
Тема А92 вместо А95 зимой не раскрыта . Нкжно было сравнить ДНП у А92 и А95.
@@_BEME при чём тут корреляция? Разве трудно сравнить два сорта бензина на конкретной взс? Если цифры будут одинаковые, это и будет доказательством. А так, да, вы правы .
Сейчас я заснял зимний ДНП, летом засниму - летний ДНП и сделаем выводы ...
Привет всем, можете подсказать где лучше заправляться на Лукойле или Татнефти?
лукойл
Лукойл однозначно,у Татнефти содержание серы большое
Зимой мощность заметно выше, чем летом. Это хорошо ощущается жопомером (вольво s60 2.4 атмосферный)
НУ когда, на улице сильный минус, не всегда это ощущается ...
@@Avto-Blogger От влажности зависит.Ну и от ветра конечно..
Это потому что кислорода больше, но только зимой и мощность особо не нужна так как полностью меняется стиль езды
Да тоже это заметил.
Да, от плотности (и температуры впуска)-многое зависит
На некоторых атмо двигателях особенно
01:25 по рекламе Яндекса - такое уже давно есть в 2ГИС😁 Но там тормозной какой-то курсор, как бы несинхронно с движением, поэтому по прежнему Яндекс.Навигатором пользуюсь.
Летом 95, зимой и 92 неплох, но только с нормальных заправок, регион соседний с Ульяновской областью, климат почти одинаков, а так вообще не стоит экспериментировать и жадничать брать , то что рекомендовано производителем . Всегда заливаю полный бак и выкатываю не менее 40 литров до следующей заправки.
Про конденсат в баке - головная боль старых карбюраторных авто, так как там нет адсорбера. В современном авто - адсорбер предотвращает появление конденсата Круглогодично!
Все четко
Ещё забыли добавить, что в холод инжектор настраивает более богатую смесь, и от этого тоже увеличивается расход
А желательно просто менять фильтр в баке!
Кто ставит автомобиль в гараж или какое нибудь помещение,надо держать бак полным или хотя бы под бака.Я как то менял зимой бензонасос в баке,так сверху на бензине плавали ледышки похожие на иголки и не опускались на дно бака.Так что бак надо стараться держать не меньше половины.
у меня бак пластик. тоже наполнять каждый день ?
@@OleksandrSch Какая разница,какой бак.Старайся держать пол бака..
Полный бак актуален только при ВЛАЖНОМ воздухе (весна/осень). Лето не берем ибо обычно не конденсируется. Впрочем, когда летом начинаются туманы - в баке тоже конденсат образуется. А зимой, особенно в морозы, воздух очень сухой. И даже если его нагреть (в баке), ВОДЕ в нем НЕОТКУДА ВЗЯТЬСЯ.
@@user-uo2tf1rr7g у меня конденсат в помещении только на металле (ворота, двери) на всем остальном конденсата нет. а откуда кстати в баке воде взяться?
@@OleksandrSch Это физика 5 класс и не сдесь обсуждать.Не хотите бак держать половина,тогда лейте стакан спирта при каждой заправке..
Тема спасателей замёрзших фур не раскрыта. А было бы интересно узнать что они с собой привозят и заливают в замёрзший бак.
Я полжизни заливаю обычную "Жидкость И". Дешево и сердито.
@@Kriklivyi И гиде ж её брать !???
В замёрзший бак что либо заливать бесполезно, любой продукт смешивается с топливом только при+15° . Есть специальные размораживатели дающие реакцию с нагревом, но там цена такая, что легче бак нагреть лампой и налить обычный антигель.
@@alexanderslipper2470 Нахрена в замерзший? Всю зиму, каждую заправку добавляю из расчета 20мл на 10 литров и за почти 30 лет нигде не вставал из-за солярки.
@@Kriklivyi в Москве в емкости зимой топливо не теплее -2° этого мало, но на Q7 у меня стоит штатный теплообменник топлива, на грузовике стоит возле бака самогонный аппарат - 2,5 м медной трубки 10мм , проблем нет в принципе, .любой антигель прекрасно мешается.
Скажите , можно ли бензин погреть кипетильником, то есть 2кВт кипетильник , опустить в полный бензобак, и включить на 10мин в разетку ?!. За ранее спасибо!
а едкий изопропил помогает воду выгнать из бака?
А как же быть с мойками зимой. Когда в баке мало бензина и заезжаем на мойку или в тёплый паркинг более чем на час. Конденсата там не мало будет. Может в средней полосе и норм но у нас на севере -30 в среднем.
*классс ,позновательно*
У моего друга зимой расход не сильно увеличивается, а у меня значительно, зимой на полном баке проезжаю на 100-150 км меньше
Присадки зимние добавляют зимой. К лету уже без зимней присадке.
Я заливаю 95 как в паспорте написано. Когда на АЗС не было 95 залил 92 машина поехала как бревно. Израсходовал когда бак и залил 95 выехал с заправки нажал на круиз контроль и заметил через пару минут машина сбросила обороты и поехала легче. Поэтому теперь лью только тот бензин что предписан паспортом машины.
я заливал и 95 и 92 в форд фокус, тойота камри, Ситроен С4, Ниссан х трейл. Разницы не видел вообще
Чётко, ясно, збс 👍
А что за трек играет на 0:41 ? Крутой !!!
Начал лить 92 в мороз так как заметил, что машина плохо прогревается на 95. В -25 за 300км пробега стекло так и не оттаивало. На 92 такого не было
Наоборот перешёл в зиму на 95,
8:45 . Вроде разве не стоит подогрев воздуха , который греться ож. ( Не помню точнее название)
А точно давление насыщенного пара бензина зависит от ОЧ и 92 воспламеняется легче, чем 100?)
У моего двигателя степень сжатия 10.5 но производитель рекомендует 98 бенз.это как?так как 98 уже не бывает лью 100.нет ли риска прогара клапанов?
Какой прогар, он же гореть не будет пока свеча не зажгет😂😂😂😂🤡
@@darkhorserealman он говорит больше октан дольше горит бенз,выпуск открылся а бенз ещё горит...
Нет
Нет конечно. Если стоит ЭБУ, электронное зажигание, то ничего не будет.
Посмотрите вот это видео - ua-cam.com/video/i5MHSnuiEBM/v-deo.html
👍👍👍
Насколько я знаю,зимой бензин не замерзает.У меня стояла канистра бензина в 25 градусный мороз в гараже,как была жидкой так и осталась,в том смысле не замёрзла
Живу в Иркутске, зимой -30°С это обычное явление, бывает и ниже...
Никогда бензин не замерзал. Возможно люди заправляются на некачественных АЗС, да бы сэкономить 2р с литра....
Как это, полный бак экономит топливо?
А если просто фильтр поменять в баке?
Вопрос, где вторая часть про МСО?
Вопрос по ВВП CARGEN, Вы бы поставили на свою машину провода этой фирмы?
А вот на чёт конденсата из-за перепада температуры хз сколько раз это должно произойти. Машина на теплой парковке +15°С, отрицательные температуры у нас 5 мес в году... езжу на работу каждый день, уже 4 года. И ничего не замерзает.
С новым годом! Всё понятней некуда
Катализатор на оптиме не вырезал? Мониторил в инете, мнений много.
Зимний бензин существует. Но он не замерзает. Тут правда есть такие понятия как испаряемость и калорийность. Про них не пишут. эти два параметра очень сильно влияют на пуск Мотора как зимой так и летом,и на экономические характеристики. Чем выше калорийность бензина тем меньше его надо для того,чтоб проехать свои 100км,тем быстрее прогреется мотор и т д. Но калорийность топлива к сожалению завязана на октановом числе
Спасибо за выпуск , не думал что у нас такой темный народ . Очень сильно верят в мифы и ,, народную молву " .
Что народ тёмный и тупой как пробка ещё 3 года назад стало ясно, когда стадо побежало вкалывать себе фуфло во время коронобесия....
Время 00:48 1 января новый год салюты и тд я смотрю про бензин 🤣🤣🤣
Чудо! Толкатель.
Зимой можно сэкономить на бензине риск детонации минимальный.
Если машина полгода стоит у бензина падает октан? Надо ли добавлять консервирующие присадки?
не надо
@@vitushka777 спасибо
какой должен быть бензин, такой и надо лить, не смотря на сезонность!
Итог такой - заливать. топливо на проверенных АЗС (лучше сетевых). периодически заправляться топливом улучшенным (ЭКТО, ЖДрайв и т.п.), они хорошо связывает воду из бака, растворяют в бензине и сгорает всё в двигателе. А ОЧ применять рекомендованное производителем авто
Форд s max 2.0 бензин. Зимой 92 лукойл,заводится до -36, летом 95 лукойл, на 92 летом детонация.
92-й это еще что, даешь сразу 80-й. Производители и так страхуются, указав на лючке бензобака 95-й бензин, потому что на многих заправках 95-й может быть хоть как-то похож на 92-й, а то и меньше 90 октан. Запуск может быть на низкооктановом топливе и будет проще, а вот потом мотор спасибо точно не скажет за такую бормотуху. Облегчить запуск в мороз безопасно для мотора может только предпусковой подогреватель или теплая стоянка\гараж\ангар\подземка.... все остальное какие-то байки, особенно про плотность воздуха и 10%....
В морозы замерзает обычно бензонасос, нельзя заправляться перед тем как ставишь машину на ночь ( или на долго без движения ), нужно что бы теплый бензин с заправки охладился на работающем бензонасосе и влага которая находится в бензине замерзла в мелкие кристаллы не осев на бензонасосе
Ну вообще, полный бак в сильный мороз имеет смысл, чтобы если ты где-то встрял, можно было греться
Я так когда в минус 35 решил срезать 20км по полу и там встал, отогревался между маханием лопатой и растягиванием механической лебедки до дерева
Больше не срезаю (-__-)
Видео про ссылки,на другие видео
Х.з у меня на 95 лучше заводится в мороз чем на 92 так что не верю я в этот миф что 92 лучше воспломеняется
Есть доля правды но это в сильный мороз до минус тридцать пох
Сколько лет у вас машина? Вообще какой стаж?
@@Avto-Blogger двадцать лет. Авто разные были. Тойотки, ниссан ,субарик, ипсум , рх370, мазда 6.
Любой бензин не замерзает и при -50. Заливаю по настроению 95 или 100. Перепады у нас могут до 70 градусов с +20 гаража выехать в -50. Расход увеличивается вдвое и даже больше. На моем гибриде, который летом потребляет 4л на 100км этот показатель доходит до 10-11л на 100км в -40 в -50. Связано это с тем, что двигатель быстрее охлаждается и запускается практически только для нагрева себя и салона.
На спиртовом бензине сложно в мороз запустить двигатель, это только у меня так или у всех?
Жил на Ямале три раза замерзал именно бензин
На практике движки с низкой компрессией или tfsi или просто турбо плохо заводятся на аи 95 и выше, это проверенный факт на ГОСТ бензинах Москвы, сказываются антидетанационные присадки. ( Работаю на бензовозе) если в первую секунду не произойдет вспышка, то свечи мокреют и на этом все. Выкручиваем, сушим и т.д.
Раз в год по осени или весной пол литра не медицинского как говорит автор, а изопропилового на 40-50 литров для профилактике....
Вообще про мощность это да. Летом сколько раз замечал когда в отпуск еду на дальняк. Едешь днем в +25-30 машина слабее, под утро при +10 лошадок больше становится
Просто при +10 воздуха в цилиндры поступает больше,чем при высокой температуре вот и тянет как турбо
@@Vasiliy67rus кислорода
ДА есть именно такой эффект, причем его прям чувствуешь. Реально для машины самая идеальная температура окружающего воздуха это примерно +5 градусов
@@Vasiliy67rus это называется холодный впуск,некоторые себе делают. В холодном воздухе больше кислорода, вот тебе и прирост.
Надо, наверно, кондиционер под капот установить! ))
Деревья и кусты видно в 3 D это прогресс прорыв новые технологии инновации 😅
У друга 95 бенз Танеко замëрз неделю назад, в сервис гнали, открывали бензобак. А до этого он на 92 ездил, проблем не было.
Ну разумеется речь не о бензине замëрзшем, а о том, с чем там бодяжат сволочи.
Проблема конденсата в баке -это про тех, кто хранит машину в тёплом паркинге или отапливаемом гараже .
бак пластик тоже наполнять ?
@@OleksandrSch если гараж или паркинг тёплый, а на улице мороз, то без разницы пластиковый или стальной. Хотя стальной в худшей ситуации. Либо применяйте влаговыводящие средства (спирт или спецсоставы от производителей). Но учтите, спирт лёд не растворяет, поэтому заливать надо после отстоя в тепле.
Есть такой момент
Где у тебя не бывает - 25 с дуба рухнул, кучу регионов знаю где был сам - 40 как за здрасти. И после -35 бенз может не испарятся и поэтому плохая вспышка, проверяли наливали в стакан и поджигали, не зажёгся.
заправка Лукойла на фоне Искры Алмаза Антей) Ульяновск же??))
Да Ульяновск
Где вы находите такие «мнения»?🤔🤔
Еще добавлю такой совет не надо ездить на пустом баке ,выидет из строя бенза насос охлаждается за шет бинзина я много замечая люди заправляются по 500 рубле ,и постояно едут заправлятся тратя еще больше бензина ,заправляитесь всегда на полный бак ,зимой особенно ,морозы лючок замирзает водителе мучаются последстви можно сорвать лак
Печально, что у нас настолько "умное" население, что задают такие вопросы и ждут на это видео ролики. Видимо в гугле забанены
Все что я могу добавить, это лишь то, что воду лучше удаляет ИЗОПРОПАНОЛ ,а не Этанол. Также изопропиловый спирт повышает октановое число и понижает температуру сгорания в цилиндре
А где его купить и как пользоваться?
Минимум 5% от обьема топлива добавить. В небольших обьемах можно купить в радиотоварах, строительных магазинах
Всегда при возвращении домой держу топливо в баке по максимуму, бак пластик.
Каждый день на заправку?
@@user-vj8cm8wg3w 😂
Всё верно ДНП. Оно и определяется %соотношением пусковым(легковоспламеняющимися) составом в топливе. В "зимнем "бензине его больше. Отличие есть,но в % составе оно незначительно,но его хватает для более "лёгкого" запуска двигателя в зимнее время,а особенно в сильные морозы.К основным фракциям автомобильного бензина относят пусковую, рабочую и концевую.
Пусковая фракция состоит из низкокипящих углеводородов - это первые 10 % всего дистиллята, рабочая фракция включает дистилляты от 10 до 90 % объема, а концевая - от 90 %.
ГОСТ устанавливает, что фракционный состав бензина нормируется 5ю температурными характеристиками: началом перегонки, перегонкой 10 %, 50 %, 90 % объема и концом кипения.
Состав фракций бензина важен для качественного пуска двигателя и быстрого разгона машины, небольшого расхода топлива, равномерного качественного и количественного распределения топливной смеси по цилиндрам двигателя, а также минимального износа поршней и цилиндров
Хороший комментарий, в ТОП нужно поднять лайками ...
На чем же люди ездят, что такие вопросы не дают им покоя?????