Проблемы с зарядкой Renault Zoe, и к чему нужно быть готовым, когда выбираете этот электромобиль

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 29 жов 2021
  • Вопросы по поводу проблем с зарядкой электромобилей Renault Zoe, мне приходят по несколько раз в день. Решил подробно обо всём рассказать, и посоветовать возможные пути решения этой проблемы.
    Больше информации у нас в соцсетях:
    Instagram: ev.energy.star?...
    Facebook: / ev.energy.star

КОМЕНТАРІ • 44

  • @user-hi6ht7do1u
    @user-hi6ht7do1u 2 роки тому +24

    А я не согласен с автором, относительно того, что в Рено решили сэкономить.
    Поверьте, выпуск автомобиля , а особенно такого знакового, как электромобиль в 2012 году, это не о экономии, тут на кону имидж компании. Я уверен, что штат инженеров окно имеет квалификацию не меньше чем автор и явно они все продумали.
    Нет ни единого случая, что zoe кого-то травмировала током.
    Машина сертифицирована в Европе и по поводу помех в сеть наверняка находится в допусках.
    И тот факт, что автомобиль является самым массовые электромобилем в Европе, говорит о том, что он сумел заслужить доверие людей своей надежностью, эффективностью, и эксплуатационными характеристиками.
    Проблемы наших сетей, это наши проблемы, а не компании рено.

  • @vitalyoleinik1729
    @vitalyoleinik1729 Рік тому +4

    Весьма фантазийный спич. При перекосе фаз заряд может прекратить сам авто - только если в зарядном не установили соответствующие параметры отсечек. И по поводу заземления - авто по требованиям стандартов при подключении к зарядной станции должен быть заземлен. Любой марки - не только Zoe. По поводу использования обмоток двигателя в качестве дросселей в силовой части зарядного агрегата - это зрелое с технической точки зрения решение. Цепи батареи изолированы от корпуса. Авто прошло сертификацию. Скорее - реальную опасность представляет функция отключения контроля заземления у некоторых изготовителей зарядных устройств.

  • @alexvrubel7668
    @alexvrubel7668 2 роки тому +8

    1. Часто приходится заряжать зою без заземления. Для этого вожу с собой тестер фазы и зануляю землю на вилке зарядки
    2. По выбиванию УЗО - действительно есть очень навороченные станции, которые из-за этого не заряжают машину. Но я такую встречал только одну в Беларуси. А в зарядке у меня порог срабатывания можно отрегулировать
    3. Часто сталкиваюсь с перекосом фаз на зарядках самой популярной сети зарядок. Но ничего не горит, а уходит в защиту. Но там перекос больше 100В. Возможно, есть перекос, при котором еще не срабатывает защита, но горят диоды.
    4. Своей 3х фазной зарядкой заряжаюсь от 1 фазы дома. От 3х фаз заряжался только раз, очень выручила.
    5. Трансформатор нужен именно 3х фазный, а не 3 однофазных. Иначе, если во время зарядки пропадет 1 фаза, то авто переключится в однофазный режим и тоже спалит зарядный модуль.

    • @user-kn6vc3ze2r
      @user-kn6vc3ze2r 10 місяців тому

      Как это - "уходит в защиту" ? Защиту чего?

  • @user-bu9tj1nn1s
    @user-bu9tj1nn1s 2 роки тому +10

    Рено ЗОЄ беруть в таксі а нісан ліф не беруть, томущо у нісан в першу чергу не має охолодження батареї = через одне літо в таксі батарея сильна деградує і падає дуже сильно в ціні

  • @IvanIvanov-is4bb
    @IvanIvanov-is4bb 2 роки тому +3

    У меня ваша 3х фазная зарядка.Работает отлично!
    Если я выставлю ток заряда по трём фазам скажем не 32А,а 25А то я таким образом немного обезопасю себя от перекоса фаз?

  • @pakotya
    @pakotya Рік тому +1

    Очень толково. А что по i-miev можете сказать?

  • @DPTech_workroom
    @DPTech_workroom 4 дні тому

    А что делать с наводками? ЭМИ фильтр решит частично проблему? (как ставят на частотные преобразователи для регулировки оборотов асинхронника)

  • @DobrovolskyiSerhii
    @DobrovolskyiSerhii 2 роки тому +1

    Так вывод какой? Покупать пока что только Leaf?

  • @B_u_d_d_a
    @B_u_d_d_a 4 місяці тому

    Есть ли большие отличия в в этих аспектах в модели 20 года ?

  • @dmytroiurchenko8429
    @dmytroiurchenko8429 2 роки тому +1

    А если заряжаться на стационарных станциях - там нет перекоса?

  • @MegaXpert1
    @MegaXpert1 Рік тому

    Привет знатокам подскажите пожалуйста на сколько критичен перекос фаз для Зое? У меня в сеть иногда по однои фазе 220 а по другои 250 и по третьей 235. Это критично для данного авто при зарядке? Или нет?

  • @user-cq2md8rw1s
    @user-cq2md8rw1s 2 роки тому +5

    Всем привет! Брал зарядку для Рено зое 7-16А. Думал обмануть судьбу не хотел возиться с землёй. Но нет, зоя как в видео сказано упрямо не хочет без земли заливать заряд. Изучив немного как правильно и быстро сделать землю оказалось все просто. Теперь и в гараже и на даче и на работе. Зарядка отличная все информативно и понятно.

    • @dtoropchin
      @dtoropchin 2 роки тому +3

      Алексей здравствуйте! Поделитесь, если можно, как правильно и быстро сделать заземление. Вопрос актуальный, готовлюсь к встрече с ,,младенцем,, сооружаю домашнюю зарядку.

    • @volodymyr_3
      @volodymyr_3 Рік тому

      И как Вы "кормите" своего "младенца"? Сделали заземление? (как именно?)
      Я, если честно, увидев на З/У этой фирмы, функцию отключения контроля заземления, тоже был уверен, что "каприз" Зойки можно будет обойти... 😒

  • @sashamedinskiy1231
    @sashamedinskiy1231 Рік тому +3

    Леаф тоже обязательно! требует заземления, как и гольф тоже.☝️

    • @Igor_kvasha
      @Igor_kvasha 10 місяців тому +1

      ну на лифе все решается не родной зарядкой

  • @ninamoiseev6858
    @ninamoiseev6858 Рік тому +1

    Да действительно производители через чур позаботились о заземлении и в результате мне целый месяц стоило понять что зарядка не работает с удлинителем потому что возникает небольшое напряжение между заземлением и нолем и чтобы все работало надо переключить заземление от зарядки на ноль

  • @volodymyr_3
    @volodymyr_3 Рік тому +1

    Упс, посмотрев все видео (до этого), уже подумал, что купив З/У (16 Pro) данной фирмы, можно будет не заморачиваться с "землёй" для ZOE, а выходит, что по-любому нужно!??? 🤔
    А для чего тогда в З/У реализована возможность отключения контроля заземления???

  • @yleelyil6354
    @yleelyil6354 Місяць тому

    Хотел я значит Зою брать...
    Теперь уже незнаю

  • @LvIVan91
    @LvIVan91 8 днів тому

    Тобто якшо заряжатись тільки від 220 , то це найкраще електромобіль до 10.000к. ? ...планую придбати її

  • @user-wj1cg2rx4s
    @user-wj1cg2rx4s 9 місяців тому

    По одной фазе около 7.00 кв можно заряжать без проблем так понимаю???

  • @DavidGarrick1515
    @DavidGarrick1515 7 місяців тому +1

    Самая продаваемая из электричек в 2021 году , кажется !
    Эту модель купили кучу народа , они своими кошельками проголосовали за этот автомобиль !
    Не думаю , что они глупцы и ошиблись в выборе

  • @EveusLab
    @EveusLab 2 роки тому +2

    Для качественного защемления рекомендую модульное заземление, делается очень быстро

    • @dtoropchin
      @dtoropchin 2 роки тому

      Владимир, можно немного подробней или ссылку, как сделали Вы для себя?

    • @EveusLab
      @EveusLab 2 роки тому

      @@dtoropchin ищите Модульное заземление

    • @dtoropchin
      @dtoropchin 2 роки тому +9

      @@EveusLab спасибо за ответ!
      После того как Путинских гостей всех перебьм, посмотим и сделаем заземление

  • @Em-C-etc
    @Em-C-etc 2 роки тому +2

    Я просто 6 метров штырь забил стандартного заземления (почва - песок) - хватает для 16А. На Теслы перекос фаз не влияет или машина отключается?

    • @energystar2825
      @energystar2825  2 роки тому +2

      Вопрос не в силе тока, а в сопротивление контура. Если нужно обмануть зарядку или машину - это один вопрос, если хотите действительно безопасности - это другой

    • @Em-C-etc
      @Em-C-etc 2 роки тому

      @@energystar2825 сопротивление не замерял, но в чем же обман машины, если заземление есть?

    • @energystar2825
      @energystar2825  2 роки тому +1

      @@Em-C-etc Вы меряли сопротивление? Если Ваш штырь не достаёт до грунтовых вод - все это самообман

    • @Em-C-etc
      @Em-C-etc 2 роки тому

      @@energystar2825 в песке нет грунтовых вод, там общий уровень влажности на всем участке. у меня нет прибора для замера сопротивления заземления. Не очень понятно, если авто заряжается, что тогда не так? Почему все равно нет безопасности? УЗО - да, выбивала, а диф автомат почему-то нет.

    • @energystar2825
      @energystar2825  2 роки тому +1

      @@Em-C-etc в том то и дело. Авто будет заряжаться, но это не гарантирует того, что в случае чего контур заземления обеспечит качественный отвод тока в случае падения токонесущих элементов на кузов машины

  • @egurtmuz
    @egurtmuz Рік тому +2

    Все внимание на паяльнике, нихера не понял(((

  • @vasqkur4618
    @vasqkur4618 Рік тому +1

    Не згоден відносно гальванічної розвязки. Є версії зарядок для авто з норвегії - де в основі стоїть трансформатор. Правда важить вона 15кг орієнтовно

    • @user-wj1cg2rx4s
      @user-wj1cg2rx4s 9 місяців тому +1

      У меня с зоей 22кв шла зарядка 15 кг говорят это для 40кв версии в ней типо обмотка большая и поэтому такая тяжелая
      Что даёт такая обмотка и вес скажите пожалуйста?

  • @viliusvilius2119
    @viliusvilius2119 Рік тому

    Zdrasvuite možno vaš telefon nomer?

  • @dedsashko2997
    @dedsashko2997 7 місяців тому

    Товаріщ з розумним відом несе повну чуш.

  • @DavidGarrick1515
    @DavidGarrick1515 2 місяці тому

    В нормальных странах проблем с розетками с грамотным заземлением не существует !
    Пару-тройку лет назад самый популярный по продажам в Европе автомобиль !
    Уверен, что не все там дураки , а точнее совсем не дураки !
    Так , что проблема не в Zoe 🤣

  • @Dobrovinskiy
    @Dobrovinskiy Рік тому

    Ужось 😱