Conhecendo o Ramal Desativado da TekSid e o Pátio do PTB ( Ex RFFSA) em Betim

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  • Опубліковано 15 вер 2024
  • No vídeo de hoje vamos conhecer o pátio ferroviário do PTB ( que antigamente era rede ferroviária Federal RFFSA) localizado em Betim, nesse pátio vemos também o antigo ramal da TekSid que está desativado tem um bom tempo, reparamos a elevação que o trem fazia pra chegar na empresa e seus trilhos bem pequenos, provavelmente TR35 ou 37. No pátio vemos tbm as linhas, um delas de bitola mista que vai para a Usifast que é o porto seco de Betim que pode ser visto da BR Fernão Dias que é onde a bitola mista do Ramal Belo Horizonte nasce.
    Curioso notar no pátio do PTB além dos desvios, vemos que mesmo em linhas de bitola estreita foi usado dormentes de Bitola mista e bitola larga, pelo visto a Rede ( RFFSA) planejava deixar esse pátio todo com o trecho em bitola mista, mas vemos que isso nunca vai acontecer. Vemos muitas vezes o trilho da bitola aparecer do nada e sumir do mesmo jeito que apareceu, indo do nada a lugar nenhum. No vídeo vemos também um trem de serviço com uma locomotiva BB36-7 em seu merecido descanso no pátio do PTB, locomotiva que parece ser uma Ex Santa Fé.
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КОМЕНТАРІ • 62

  • @PauloFerroviasHO
    @PauloFerroviasHO  2 роки тому +2

    Veja como está o trecho da estrada de Ferro Leopoldina que foi desativado ainda na época da RFFSA:
    ---------->> ua-cam.com/video/DYsCTC0Tfsg/v-deo.html

  • @nonatoferroviasrocha4846
    @nonatoferroviasrocha4846 2 роки тому +1

    mano que legal vendo esses desvio desativado muito interessante parabéns pelo vídeo

  • @100Ferromodelismo
    @100Ferromodelismo 2 роки тому +1

    Muito bom amigo

  • @migueltrens
    @migueltrens 2 роки тому +2

    Top mano

  • @nelsonpereira2534
    @nelsonpereira2534 2 роки тому +1

    Ótimo vídeo
    Saberia me dizer se a VLI tem bitola mista aí em Minas?

    • @PauloFerroviasHO
      @PauloFerroviasHO  2 роки тому +1

      O Ramal BH é todo em bitola mista, mas a VL! só usa a bitola métrica.

  • @claudineisummer1195
    @claudineisummer1195 2 роки тому

    Paulo muito legal seu vídeo. Ótimas explicações também. Gosto muito do seu canal. Tenho duas perguntas se puder responder: 1) não é perigoso (sua segurança) andar por estes locais? Acho meio ermo. 2) Muito bonita essa SD40 com pintura da FCA. Sempre gostei desse alaranjado, espeto não estragarem ela pintando de VLI. Paulo, estas máquinas estacionadas assim em locais ermos ficam trancadas? Existe segurança nestes locais?
    Abraço irmão.

    • @PauloFerroviasHO
      @PauloFerroviasHO  2 роки тому +2

      Muito obrigado pelo comentário meu amigo.
      Então rapaz, tem lugar que é meio perigoso, sempre bom estar acompanhado as vezes, mas por exemplo, esse lugar desse vídeo já é um pouco mais movimentado.
      As locomotivas paradas acredito que por padrão de segurança do patrimônio da empresa estejam trancadas. Porém podem acorrer exceções

  • @Passanada59
    @Passanada59 2 роки тому +2

    Quando sai a parte 2?

    • @PauloFerroviasHO
      @PauloFerroviasHO  2 роки тому

      Tô precisando de tempo pra voltar lá e filmar o pátio, mas em breve vai sair meu amigo.

  • @neversendspy
    @neversendspy 2 роки тому +1

    Camarada gosto muito do seu trabalho continua assim prescizamos muito da suas informações eu li um artigo que fala do descanso da linha que ia pra nova Lima e rio acima vc poderia fazer uns vídeos e mostrar as invasões e os vandalismo e o descaso do governo com o projeto

    • @PauloFerroviasHO
      @PauloFerroviasHO  2 роки тому

      Obrigado pela sugestão amigo, ainda pretendo andar um pouco lá, mas lá preciso ver onde dá pra filmar pra ficar um vídeo bacana. Mas ainda vou dar um jeito amigo.

  • @FranciscoCardoso
    @FranciscoCardoso 2 роки тому +2

    Acho esses seus vídeos "reportagem" muito bacana. Parabéns por isso

    • @PauloFerroviasHO
      @PauloFerroviasHO  2 роки тому +1

      Obrigado meu camarada, esse tem saído menos, mas vai sair muitos ainda pq q legal o pessoal conhecer o legal que nos videos que só mostram o trem passando não dá pra conhecer

    • @FranciscoCardoso
      @FranciscoCardoso 2 роки тому

      @@PauloFerroviasHO verdade! Acho q a maioria da galera quer ver é o trem passando. Mas eu agrado muito de ver os arredores, saber um pouco como são as coisas, enfim, algo mais informativo. Aliás, mesmo nas passagens de trem seus comentários são sempre interessantes. Que seu canal cresça sempre e mais. Um abraço

  • @tremnalinhabr
    @tremnalinhabr 2 роки тому +3

    Eu gosto da bitola metrica

  • @andreoliveira6565
    @andreoliveira6565 2 роки тому +1

    Trabalho na Teksid Alumínio, gosto de ficar vendo o trem passar nesse trecho.
    Obs: Não sabia q tinha um ramal para a Teksid. Kkkk

    • @PauloFerroviasHO
      @PauloFerroviasHO  2 роки тому

      Muita sabia, se vc conversar com o pessoal que tá aposentando ou se tiver contato com quem aposentou eles devem saber melhor e explicar como era a linha e em que ano foi desativado, aí conta pra noiz aqui kk

  • @rafaelmurta9457
    @rafaelmurta9457 2 роки тому +2

    Muito bacana! Trabalhei na Teksid e não sabia que tinha esse ramal...

    • @PauloFerroviasHO
      @PauloFerroviasHO  2 роки тому

      Tem anos que esse ramal foi desativado. Lá perto da fábrica provavelmente já foi até desmanchado

  • @PauloHenrique-pv9qr
    @PauloHenrique-pv9qr 2 роки тому +1

    Top mais um excelente vídeo no canal meu camarada, ótimas explicações sobre esse ramal aí direto do PTB em Betim 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏 e por isso vai-lhes ganhar um joinha 👍

  • @ParaopebaRailways
    @ParaopebaRailways 2 роки тому +1

    Ta de parabéns Paulo pelos trabalhos no canal, conteúdo sempre muito bom.

  • @railfanmiguel4422
    @railfanmiguel4422 2 роки тому +2

    Muito bom!

  • @MariaLourdes-zi5un
    @MariaLourdes-zi5un 2 роки тому +1

    Passo sempre aí,mas ver assim tão tão detalhado, gostei muito 🥰🥰😍

  • @ferroviacentral
    @ferroviacentral 2 роки тому +1

    Bacana demais o seu trabalho amigo, mostrando o trecho, e a antiga linha desativada, muito top a BB-36 no VP.👏🏽👏🏽🚂

  • @roberrdmf
    @roberrdmf 2 роки тому +1

    Eu vi uma reportagem tem umas 2 semanas que eles vão reativar esse desvio!

    • @PauloFerroviasHO
      @PauloFerroviasHO  2 роки тому

      Que bacana. Viu onde?

    • @roberrdmf
      @roberrdmf 2 роки тому

      @@PauloFerroviasHO falei besteira, é no TORA que vão aumentar o volume!

  • @OtavioAugusto-lj3wy
    @OtavioAugusto-lj3wy 6 місяців тому +1

    Mais pq que essa Linha férrea foi desativada ?

  • @dimasmendes3557
    @dimasmendes3557 2 роки тому +3

    Até onde vai o trem tanqueiro da MRS em Betim?

    • @PauloFerroviasHO
      @PauloFerroviasHO  2 роки тому +1

      O trem tanqueiro vai até o pátio do Imbiruçu, que fica um pouco antes desse pátio PTB, vai sair um vídeo mostrando um pouco desse pátio ainda.

    • @dimasmendes3557
      @dimasmendes3557 2 роки тому +1

      @@PauloFerroviasHO legal

  • @mateuslimasantosrailfan7951
    @mateuslimasantosrailfan7951 2 роки тому +2

    Aquele ramal da Vilma carregava o que lá e o ramal da Valourec era para descarga de minério?

    • @PauloFerroviasHO
      @PauloFerroviasHO  2 роки тому +1

      Pior que não sei de te dizer, não lembro de ver ele ativo. Valourec do barreiro a MRS vai la ainda, produz tubos.

    • @mateuslimasantosrailfan7951
      @mateuslimasantosrailfan7951 2 роки тому +1

      @@PauloFerroviasHO mas tem uma parte desativada que da para um local que parece que era para descarregar minério e essa linha parte do ferrugem

    • @pedrobenfica6000
      @pedrobenfica6000 2 роки тому +2

      Parabéns paulo Pelo vídeo bem explicado um abraço

    • @FranciscoCardoso
      @FranciscoCardoso 2 роки тому +1

      Será que era grãos (levava trigo)?

    • @PauloFerroviasHO
      @PauloFerroviasHO  2 роки тому +2

      Eu sei que no barreiro parece que tinha um carregamento de minério no passado.

  • @esmaelpereira6223
    @esmaelpereira6223 2 роки тому +1

    Vali

  • @cleitonramos8536
    @cleitonramos8536 2 роки тому +2

    Muito bom o vídeo, amigo Paulinho. Lembrando que é política do atual governo, grande investimento no modal ferroviário, o que no futuro pode vir a ter modernização neste pátio.