Zundapp 70cc Athena membraan | BVR | 4K

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 18 кві 2022
  • Top snelheid getest. Volgens de berekening tussen 100km/h 110km/h. En rijd 110gps
    Mede mogelijk gemaakt door Zundapp dokter:
    Dokter Badvibes
    zundappie_s Instagram: zundappie_s?r=n...
    (NL) Zundapp 517 KS50
    Zündapp 517-05L2 1967
    Super combinette de luxe (Jubileum tank)
    -Athena 70cc Supertherm getuned door BVR (Dr Badvibes)
    -20mm Mikuni VM20 carburateur
    -Custom membraan huis
    -2 kleps malossi Carbon membraan
    -36mm stille uitlaat (bewerkt, ingekort)
    -283 blok | 5 bak gefreesd voor athena 70cc
    -Tandwiel verhouding 17-38
    -Hoofd Sproeier 125 | Stat. Sproeier 42,5
    -Ontsteking 1,2
    (Van origine was het een 3 bak hand met geforceerde koeling)
    •--------------------•
    Top speed not tester yet. According to the calculation it will be between 100km/h and 110km/h.
    (ENG) Zundapp 517 KS50
    Zündapp 517-05L2 1967
    Super combinette de luxe (Jubileum tank)
    -(Anniversary tank)
    -Athena 70cc Supertherm tuned by BVR (Dr Badvibes)
    -20mm Mikuni VM20 Carburator
    -Custom membrane housing
    -malossi Carbon membrane
    -36mm Zundapp exhaust (adjusted)
    -283 engine | 5 speed milled for athena 70cc
    -gear ratio 17-38
    -Main jet 125 | idle jet 42,5
    -Timing 1,2
    (From factory is was a 3 speed shifted with hand and also it was forced cooled)
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 38

  • @fredg5483
    @fredg5483 2 роки тому +1

    Wat een mooie dappie zeg!

  • @lekkendedakgoot3573
    @lekkendedakgoot3573 2 роки тому +2

    Loopt weer mooi!

  • @wm5359
    @wm5359 2 роки тому +1

    You did it👍🏻 Barikit Piston is a very good choice. Especially the ring of Athena is scrap and snugs into the exhaust port very easy.
    Barikit has a bigger diameter of 44,95 compared to Athena 44,935. no problem with it?

    • @zundappies
      @zundappies  2 роки тому +1

      It’s indeed a very good piston👌🏼

  • @KIWIRACING
    @KIWIRACING Рік тому

    Hello, first what a good preparation👌. Can you tell me how did you get that Custom gemaakt membraanhuis, i cant find anything for my engine (Zundaap type 284-12) here in portugal.

    • @zundappies
      @zundappies  Рік тому

      Its custom Made but not by my self

  • @Frankyboy666
    @Frankyboy666 Рік тому +2

    Ik zit alleen maar te watertanden hierzo! En dan heb ik nog maar 2 video's van je gezien! Ik heb de eerstvolgende 20 jaar geen viagra nodig!

    • @zundappies
      @zundappies  Рік тому +1

      Binnenkort een filmpje van de 517 met een Chrome opmaat uitlaat

    • @Frankyboy666
      @Frankyboy666 Рік тому +1

      @@zundappies Ik ben geabonneerd dus let's ring that bell!🔔

  • @halidsadikovic7742
    @halidsadikovic7742 6 місяців тому

    Aaaa joooj jest lijep.

  • @tiagopereira3744
    @tiagopereira3744 2 роки тому +1

    Hello. very good preparation. can you tell what model of piston used barikit?

  • @Michael_Meyer
    @Michael_Meyer Рік тому +1

    To compensate for the distance of the squish, you used a second foot seal. This means that the channels no longer open completely and you change the timing. Wouldn't it be better to use a second copper gasket on the cylinder head?

    • @zundappies
      @zundappies  Рік тому

      No it's not right, the ports are equal to the piston. Timing is perfect and drives perfect. Nothing wrong with it

    • @Michael_Meyer
      @Michael_Meyer Рік тому

      @@zundappies Okay, maybe im wrong.

    • @daanvalkenburg929
      @daanvalkenburg929 Рік тому

      @@Michael_Meyer and if you is a second foot seal. Then are the channels more open because you lift the cilinder. And if you use a head seal then you make the squish bigger

  • @Mdeolde5314
    @Mdeolde5314 2 роки тому +1

    Goedemorgen ,ik heb pas ook een 70 cc 6 poorter gemonteerd met 17 mm Bing mij werd geadviseerd om een open pijp 36 mm te monteren.
    omdat ik anders te veel kracht verlies had .Vind wel dat het geluid erg hard is omdat ik met brommer kenteken rij .Wat zijn jullie ervaringen hiermee?

    • @zundappies
      @zundappies  2 роки тому +1

      Mooi! Vandaar heb ik gekozen voor een stille pijp. Heb ook een openpijp gereden vandaar dat ik ben geswitched 17mm is prima maar een 20mm haal je meer uit de cilinder.

  • @TRWRepa
    @TRWRepa 2 роки тому

    saubere arbeit !

  • @cagr4249
    @cagr4249 4 місяці тому

    Really nice! What rims are used in this bike?

  • @merijn1254
    @merijn1254 Рік тому +1

    Keimooi setje op een misschien nog mooiere Dapp😁 watvoor membraan heb je gebruikt en welke tandwielverhouding heb je erop zitten als ik vragen mag?

    • @zundappies
      @zundappies  Рік тому +1

      Een 2 kleps malossi. Het gaat niet om de hoeveel heid kleppen maar om de doorlaat van de kleppen. Tandwielverhouding 17-38 met een 5 bak met genoeg koppel. Behaald een snelheid van 100+ zelfs 110 behaald. Loopt ook echt mooi stationair, en onderin verbazing wekkend veel koppel!

    • @merijn1254
      @merijn1254 Рік тому +1

      @@zundappies ah top, heb inderdaad de video met topsnelheid gezien😁 ben zelf bezig met het opbouwen van een 517 met 70 athena, wel een vierbakje. Zou 16-38 dan beter zijn? De athena is niet getuned. Koppel onderin komt ook grotendeels door het membraan lijkt mij.

    • @zundappies
      @zundappies  Рік тому

      Koppel genoeg zo een standaard. Zou 16 proberen en anders naar 15 toe

    • @merijn1254
      @merijn1254 Рік тому

      @@zundappies top, bedankt voor je reactie👍🏻

    • @merijn1254
      @merijn1254 Рік тому

      @@zundappies nog n vraagje, wat voor krukas heb je erin liggen? Lees op internet veel over een Rito met NSR-drijfstang, wat voor krukas zit er in jouw blok? Origineel lijkt me niet heel verstandig met zo’n cilinder😁

  • @rogkari1063
    @rogkari1063 Рік тому +1

    Wat is de rpm van die motor

    • @zundappies
      @zundappies  Рік тому

      Hij maakte tussen de 10.000 en 11.000 toeren met de ingekorte pijp. Zonder in te korten maakt een standaard pijp nog geen 10.000.

  • @FriendsWThoughts
    @FriendsWThoughts Рік тому

    Passen alle zundapp cilinders op zundapp onder blokken? 278 blokken bijvoorbeeld hoe weet je wat daaronder gaat

    • @zundappies
      @zundappies  Рік тому +1

      Ja past. Op dit blok zat origineel een 283 geforceerde koeling cilinder. Je kunt er van alles op zitten. Nu zit er een 70cc Athena op maar er kan net zo goed een 278 cilinder op of 280 enz enz

    • @FriendsWThoughts
      @FriendsWThoughts Рік тому +1

      @@zundappies Dat kan dus ook andersom, das best gaaf als je n 278-50 onder blok hebt en een snelle cilinder erop kan zetten

    • @zundappies
      @zundappies  Рік тому

      Ik raad het wel aan om een revisie te doen dan aan uw blok. En een sterkere krukas!

    • @FriendsWThoughts
      @FriendsWThoughts Рік тому

      @@zundappies Ja, das wel handig, toch hartstikke gaaf om te weten,