Geht echt klasse das Teil. Man kann dem Moped die Drehfreude richtig anhören und scheint sehr sauber abgestimmt.💪👌 Für den Alltag wäre mir das Leitungsband zu spitz und würde dafür eher auf Top Speed verzichten.
vroegher reed ik, en kocht via cycleshop toen in Heerlen de spullen. En ik had vanalles gereden destijds bij ons bekender de "6.3 " ( pk ) , gilardoni 50 snel en de Zeta cylinders 70 cc ( die ging 90 per uur met goed koppel ) Was mooie tijd. Ik ben nu 35 jaren verder en een half huis aan auto hobby uitgegeven. whaahaa
Serieus, trek nou ff een jas en een paar handschoenen aan met deze snelheden. Er blijft niks van je over als je een schuiver maakt zo. Verder, loopt lekker!
Heb je gelijk in, alleen je weet hoe gaat he. Ff snel iets testen op de brommer kijken of die nu wel goed loopt en dan uit opwinding alles vergeten en gewoon gaan rijden. Niet slim😉
Ik geef jullie allemaal gelijk. Is ook zo! Alleen eventjes testen🤭🤭 gaat adrenaline door je heen en dan vergeet je zoiets snel. Kijk maar mijn laatste toer video. Daar heb ik handschoenen aan 👌🏼
Loopt echt als een trein. Mijn sprinter destijds voelde bij 90 toch wel heel eng in het stuur moet ik zeggen. Dus nooit daarboven gegaan. Ik snap eerlijk gezegd niet dat je dit durft. Ik had ook wat van die silent blokjes tussen de koelribben van de cilinder gedaan, anders rammelen die zuigerveren zo. Mijn taktiek was anders dan deze utrasnelle sprinter. Stille uitlaat, en luchtfilter. Niet de aandacht op je vestigen van oom agent, maar desondanks toch lekker kunnen doorrijden, al loopt deze 20km harder ;)
Tegenwoordig heb je al een kleine leuke auto voor wat zo'n klassiek brommer nu kost. Ik had vroeger 2 Zündapp. Had ik ze maar nooit verkocht voor een kutcent. apropo... video uit Z. Limburg? 😉
Hier is het ook niet toegestaan om getuned te rijden op een bromfiets. Maar goed 😏 zo veel dingen mogen niet. Het kan niet veel kwaad. Of hij nou op brommer kenteken staat of motorplaat.
Stoer, als je wist dan je weet. Er zit een krukas in met een dik big end. Voor 16pk en deze set zal rond 16pk zitten. Als het een standaard krukas was dan gag ik je gelijk maar nu geef ik je zeker geen gelijk
Ik had vroeger een 6 poorts 70cc van Eurocilindro. Met een 5 bak met volle krukas erin. Hoeveel toeren die maakte weet ik niet, bij 11.500 sloeg de toerenteller altijd op hol. Ik had tandwiel verhouding 16 voor, 38 achter. Trok ook lekker op ! Eerst een Bing 22 mmerop gehad, en daarmee liep hij nooit stationeer. Gasklep was daarvan versleten en daarom trok hij teveel valse lucht. Daarna een Mikuni 20 mm en daar liep hij erg mooi op ! Een trapje en hij liep !
if you has a 2. Zylinder and piston, i could do a special porting for. 59cc or 70cc! I hav honing maschine, so some ischuess no problem. Its ma hobby, and i made many cylinder from 3,5,10 to 15-22! Also use a good ignition like HPI or MVT, 28MM CARB, AND VERY IMPORTANT A VFORCE 3 (If u use Membran. Also therecis a cheap 32mm/36mm straight zuündapp exhaust, witch brings better Power as the most expensive 🤫😉
Hoe bedoeld u niet lekker gebalanceerd? De zuiger? Die is prima zo. Is getuned door een van de bekendste en beste tuners van Nederland. Die weet wel wat ie doet hoor!
Krukas is goed. Weet niet wat u bedoeld. Blokje klinkt gezond. Hij maakt enorm veel toeren met veel compressie. Er zijn altijd wel wat bij geluidjes maar blok is prima zo!
Auch Du solltest so etwas wie eine Luftfilter Box montieren !!! Dann kann man den Vergaser vernünftig einstellen ! Und es wird leiser...do it your self ..in Different Volumen sitze...
Geht echt klasse das Teil. Man kann dem Moped die Drehfreude richtig anhören und scheint sehr sauber abgestimmt.💪👌
Für den Alltag wäre mir das Leitungsband zu spitz und würde dafür eher auf Top Speed verzichten.
vroegher reed ik, en kocht via cycleshop toen in Heerlen de spullen. En ik had vanalles gereden destijds bij ons bekender de "6.3 " ( pk ) , gilardoni 50 snel en de Zeta cylinders 70 cc ( die ging 90 per uur met goed koppel ) Was mooie tijd. Ik ben nu 35 jaren verder en een half huis aan auto hobby uitgegeven. whaahaa
Bij Jantje hahahaha
Dat loopt heel netjes en lekker door. Hoe heb je de toerenteller ook zo netjes werkend gekregen ?
Mooie machine, nog een poosje sparen en dan ga ik ook kijken voor een Zündapp
lekker mannen, janken met dat ding !
Serieus, trek nou ff een jas en een paar handschoenen aan met deze snelheden. Er blijft niks van je over als je een schuiver maakt zo. Verder, loopt lekker!
Heb je gelijk in, alleen je weet hoe gaat he. Ff snel iets testen op de brommer kijken of die nu wel goed loopt en dan uit opwinding alles vergeten en gewoon gaan rijden. Niet slim😉
Ofwel het beruchte asfalt eczeem!!! 😜
Vaak ben je te bang
Helemaal mee eens. Mijn moeder werkte 25 jaar op ambu....... Ik zal niet in details treden.
Ik geef jullie allemaal gelijk. Is ook zo! Alleen eventjes testen🤭🤭 gaat adrenaline door je heen en dan vergeet je zoiets snel. Kijk maar mijn laatste toer video. Daar heb ik handschoenen aan 👌🏼
Loopt echt als een trein. Mijn sprinter destijds voelde bij 90 toch wel heel eng in het stuur moet ik zeggen. Dus nooit daarboven gegaan. Ik snap eerlijk gezegd niet dat je dit durft.
Ik had ook wat van die silent blokjes tussen de koelribben van de cilinder gedaan, anders rammelen die zuigerveren zo.
Mijn taktiek was anders dan deze utrasnelle sprinter. Stille uitlaat, en luchtfilter. Niet de aandacht op je vestigen van oom agent, maar desondanks toch lekker kunnen doorrijden, al loopt deze 20km harder ;)
26mm op een 70?! hoe krijg je dat voor elkaar? Volgensmij was max 21.
20 Mikuni hadden de meesten idd.
Mooie machine!!
Geht echt gut!
110, hoeveel op de gps?
26mm carb for 70cc sounds too big. What size does the jets have on the PWK?
It’s not too big because it’s tuned. Size of the jet I don’t know anymore
Very nice. Wunderbar. Piston size? Thanks for the ride.
Piston size 44,95mm
@@zundappies Alright, I can pull that. Thank you very much.
Gaat als de brandweer!
oh, boefje :-) klinkt leuk !
Gaat lekker 😎👍
Gaat heerlijk 😁
gaat goed de toeren in klinkt mooi!
Thx! Niet zo gek als uw kreidler😮💨😮💨
@@zundappies setups zijn uiteraard niet te vergelijken maar een snelle 50 of 70cc blijft toch ook erg leuk!
Haha dat is zeker waar👍🏼
Tegenwoordig heb je al een kleine leuke auto voor wat zo'n klassiek brommer nu kost. Ik had vroeger 2 Zündapp. Had ik ze maar nooit verkocht voor een kutcent.
apropo... video uit Z. Limburg? 😉
Rutscht die Kupplung?
Das Gefühl hab ich auch.
Nee de persoon die op de brommer zit die kneep de koppeling iets in. Koppeling slipt normaliter niet.
Eigenlijk net een kleiner tandwiel voor komt ie wat sneller in de powerband
Ik zou m net iets langer gieren denk ik... maargoed dat is net wat je wilt natuurlijk 😊
@@tituskoreman1565 yep
Klopt. Er zit 1 tandje groter op voor. Dus nog meer snelheid😈
Prachtig! Nu nog een echt luchtfilter er op.
Which Exhaust/ Muffler ?
A custom exhaust. It’s special made for this cilinder. Calculated by RvRT(Tuner) and made by badvibes (Tuner)
110 met een 70cc?
Klopt
Ik had niet gezien dat je er een 26mm op hebt zitten. Loopt mooi zo te zien👍
Good preparation.
I'm preparing an athena 45, I'd like to exchange some ideas.
Welke onsteking heb je op?
Kokusan evo 2. En de timing stond dacht ik op 1,4
Was ist das für ein Kolben ?
Barikit
wie heißt der auspuff?
Es handelt sich um einen Custom-Auspuff vom Zündapp Doctor
wow heftig
je moet het maar durven op zon ding en zonder kleding
Op de motor doe ik dat ook, maar idd, met een tweetakt die ieder moment kan vastlopen...
Een vastloper is niet ondenkbaar met dat soort toerentallen… met blote handen en korte mouwen …. Tot op het bot geschraapt…
Als je van plan bent om te gaan vallen moet je parachute springen…
& le rodage ???
eyy dit is valkenburg richting hulsberg!
Gelukkig, hij draagt beschermende kleding.
Klopt. Dat is fout. Maar je kent het wel. Even snel testen net afgesteld😁
Ist das Tuning bei euch erlaubt? In Deutschland bekommst du hohe Strafen dafür. Aber echt wilde Zündapp. Respekt 😜
Hier is het ook niet toegestaan om getuned te rijden op een bromfiets. Maar goed 😏 zo veel dingen mogen niet. Het kan niet veel kwaad. Of hij nou op brommer kenteken staat of motorplaat.
Weinig politie daar zeker😉
Stoer, maar binnenkort ligt je big-end lager eruit
Stoer, als je wist dan je weet. Er zit een krukas in met een dik big end. Voor 16pk en deze set zal rond 16pk zitten. Als het een standaard krukas was dan gag ik je gelijk maar nu geef ik je zeker geen gelijk
@@zundappies Ahh,kennis van zaken, goed bezig!
Zündapp was ooit nm eerste brommer,beter dan die plastic scooters van nu.
Doe voorzichtig,grt Erwin
Als dit setup is voor 16 pk.... dan mot de cilinder eem meer gefreest en gedaan worden.... want 25 pk is ook mogelijk
Ok, hoeft geen wedstrijden te rijden en ook geen records te verbreken..
Ik had vroeger een 6 poorts 70cc van Eurocilindro. Met een 5 bak met volle krukas erin. Hoeveel toeren die maakte weet ik niet, bij 11.500 sloeg de toerenteller altijd op hol. Ik had tandwiel verhouding 16 voor, 38 achter. Trok ook lekker op ! Eerst een Bing 22 mmerop gehad, en daarmee liep hij nooit stationeer. Gasklep was daarvan versleten en daarom trok hij teveel valse lucht. Daarna een Mikuni 20 mm en daar liep hij erg mooi op ! Een trapje en hij liep !
Did not run so good i thought.
Why did it not run good? It runs like a beast😈
Auwe runt zo hard je wil niet wetahhh snelste sprinter 🤔
@@zundappies my selfmade (cs25) was a lot faster, and rev up to 16000....that was beast, and i did as i was 17y. Today i will over 20hp from it
Ok. Not every setup is Max tuned…. Nice job.
if you has a 2. Zylinder and piston, i could do a special porting for. 59cc or 70cc! I hav honing maschine, so some ischuess no problem. Its ma hobby, and i made many cylinder from 3,5,10 to 15-22! Also use a good ignition like HPI or MVT, 28MM CARB, AND VERY IMPORTANT A VFORCE 3 (If u use Membran. Also therecis a cheap 32mm/36mm straight zuündapp exhaust, witch brings better Power as the most expensive 🤫😉
🙂🇸🇪👋👋
Extra versnelling erbij!
Hulsberg
check with gps
Yes i know. We indeed need to test the speed with the gps. Thx
@@zundappies But you've got a good tuning engine
@@zundappies mayby next video😉
180
180?
Saaie powercurve
Niet echt lekker gebalanceerd.
Hoe bedoeld u niet lekker gebalanceerd? De zuiger? Die is prima zo. Is getuned door een van de bekendste en beste tuners van Nederland. Die weet wel wat ie doet hoor!
@@zundappies zuiger kun je niet balanceren
@@zundappies krukas bedoel ik. Hij dreunt enorm
Krukas is goed. Weet niet wat u bedoeld. Blokje klinkt gezond. Hij maakt enorm veel toeren met veel compressie. Er zijn altijd wel wat bij geluidjes maar blok is prima zo!
Wat is dat voor onzin? Blok is nog geen 600 km geleden gereviseerd, gezonder blok ga je niet vinden
Auch Du solltest so etwas wie eine Luftfilter Box montieren !!! Dann kann man den Vergaser vernünftig einstellen ! Und es wird leiser...do it your self ..in Different Volumen sitze...
Carb is goed afgesteld. En er moet nog een kap op! Komt geen luchtfilter op. Deze kelk dat is de “filter”. Hebben we bewust voor gekozen..
Luchtfilter doos geeft te weinig Lucht voor een 26mm