Mooi om te zien hoe zorgvuldig je doet sleutelen, als voorbeeld het kruislings vastzetten van vlotterdeksel en papiertje om uitlaatpijp ivm beschadiging. Zie alleen iets vreemds rechtsachter bij kettingspanner, net alsof deze er alleen opzit als extra bescherming voor achterbrug.
Thx! 😇 Klopt. De rechter ketting spanner zit er gewoon op voor de looks. Het is een jubileum model en die hadden alleen links een ketting spanner. Vandaar dat het er een beetje raar uit ziet aan de rechter kant
leuk filmpje weer, mooie uitlaat 😊 Hoe heb je je ontsteking staan? Ben je van 15 naar 16 tands gegaan voor? Welk tandwiel heb je achter? Sorry lezen, ik heb gezien😊
Ik had 17 altijd met de andere pijp. Toen ik deze pijp had gemonteerd had ik 15 voorop gezet alleen trok hij te makkelijk door de toeren en was de top lager. Dus tw 16 voorop gezet. 17 trekt hij net niet. Vandaar de tussen weg tw 16👌🏼
Duidelijk het is altijd even zoeken met de tandwielen, ik rij nu 16 36 maar bij wind tegen heeft me brommer het ook zwaar. Zit er zelf aan te denken om voor een 38 tands tegaan
@@zundappies heb je dan bewust wat vermogen ingeleverd, door bijvoorbeeld nu bij een lager toerental al vol vermogen te hebben? Door middel van deze uitlaat op maat
de nieuwe uitlaat hangt er netjes onder en mooi geluidje zo!
Thanks 😊
Mooie uitlaat met degelijk chrome. Loopt netjes zo 👍
Mooi om te zien hoe zorgvuldig je doet sleutelen, als voorbeeld het kruislings vastzetten van vlotterdeksel en papiertje om uitlaatpijp ivm beschadiging. Zie alleen iets vreemds rechtsachter bij kettingspanner, net alsof deze er alleen opzit als extra bescherming voor achterbrug.
Thx! 😇 Klopt. De rechter ketting spanner zit er gewoon op voor de looks. Het is een jubileum model en die hadden alleen links een ketting spanner. Vandaar dat het er een beetje raar uit ziet aan de rechter kant
Where did you get that exhaust? Just asking for a Friend yk ;))
It handmade here in the Netherlands by the ZundappDokter.
You can contact him:
zundappdokter.nl/
leuk filmpje weer, mooie uitlaat 😊
Hoe heb je je ontsteking staan?
Ben je van 15 naar 16 tands gegaan voor?
Welk tandwiel heb je achter?
Sorry lezen, ik heb gezien😊
Alle gegevens staan in de beschrijving. Maar hij staat momenteel op 1,2.
Ik had 17 altijd met de andere pijp. Toen ik deze pijp had gemonteerd had ik 15 voorop gezet alleen trok hij te makkelijk door de toeren en was de top lager. Dus tw 16 voorop gezet. 17 trekt hij net niet. Vandaar de tussen weg tw 16👌🏼
Duidelijk het is altijd even zoeken met de tandwielen, ik rij nu 16 36 maar bij wind tegen heeft me brommer het ook zwaar.
Zit er zelf aan te denken om voor een 38 tands tegaan
@@zundappies heb je dan bewust wat vermogen ingeleverd, door bijvoorbeeld nu bij een lager toerental al vol vermogen te hebben?
Door middel van deze uitlaat op maat
Née er zit nog vermogen winst in als hij getuned word. Maar voor nu ben ik zo tevreden.
Ik heb 70 cc gezet en had de bougie 1 week voor de 50 cc gebruikt kan dat?
Ja hoor
Mooi .
Bedankt😁
Αθάνατες μηχανές τις ζητάνε ακόμα πολοι
Ga voor je motorrijbewijs, motorkenteken. Hou je een rijbewijs😅 Ik spreek uit ervaring...
So macht Moped fahren Spaß sehr schönes Teil und lasse dich nicht von den Sheriffs erwischen
5 gang?
Ja