Hey, salut Jimmy toujours au top avec les essais moto. J'adore ta façon de présenter les motos que teste. Au moins ça peut permets de choisir ma futur moto. Franchement c'est un vrai plaisir de regarder tes vidéos teste chaque vendredi. Continue comme ça, t'es le meilleur...
Super Jimmy, génial les vidéos comme habitudes. Je l'ai aussi essayé ce weekend et je te rejoins sur cette magnifique moto . Honda à tout cas ils savent construire des excellentes bécane.👍
Salut merci pour la vidéo ! J’ai roulé sur cette beauté durant tout mon A2 et qu’elle plaisir, jamais de frayeur et une santé d’enfer ! Je viens de commander la nouvelle avec le eclutch et à voir tes commentaires je vais me régaler d’autant plus que je passe bientôt en full 😊
Je suis d'accord avec toi, pour le régulateur de vitesse, et même un limiteur de vitesse, devraient être systématiquement présents sur une moto récente
@@stephanefrancois793 salut merci 🙏, apparemment aucun modèles supplémentaires équiper du e-clutch pour le moment en 2025. Enfin du moins je n’en est pas entendu parlé
Vidéo que j'ai eu en suggestion youtube et qui m'a intéressé car j'en ai une depuis mai.🤗 En full, et rouge, j'ai quasi 3000 kms avec, c'est un bonheur😁😁. C'est pour moi une 2ème moto (j'ai un 800 VFR VTEC en moto principale), et j'adore mon CBR😚. Je d'accord ce n'est pas un pure sportive😉, donc elle n'est pas vraiment contraignante en usage quotidien. Le système e-clutch est génial, un méga shifter😍. Le moteur est un régal, si on aime,le concept du L4, car il y a peu de couple en bas, tout est dans les tours, il faut passer les 8000rpm pour avoir toute la quintessence😍. Moto maniable, consomme rien, 4.2L / 100 pour ma part depuis 3000 bornes😚. Son vrai défaut pour moi, ce n'est pas l'absence du régulateur de vitesse, mais l'absence de bequille centrale. Pour graisser la chaîne (je suis une quille avec la bequille de stand, j'ai toujours l'impression que la moto va embrasser le sol...) bah c'est pas pratique🤣🤣🤣
@@renauxbenjamin9601 on est pareil lol j’ai fait deja tomber 2 moto en pensant avoir bien enclencher la béquille latéral et du coup c’est une obsession de vérifier si elle est bien mise lol. Merci pour ton retour je confirme superbe machine et ce moteur je l’apprécie beaucoup
Salut Jimmy, je prends enfin le temps de regarder cet essai et franchement tu montes encore en qualité, surtout avec les prises de vue au début de la vidéo où tu tournes autour de la moto qui sont pour le coup du plus bel effet. Concernant la machine, Honda fait fort avec cette technologie apparemment la concurrence commence à se pencher sur ce type de boîte de vitesse novateur. Allez, vidéo du Tiger 800 maintenant 😉
Salut Jimmy, super vidéo présentation. Pour la température un proprio de Transalp m'a dit qu'en connectant son téléphone avec l'appli Honda on pouvait rajouter la température extérieure si j'ai bien compris. Sinon suite à ta vidéo sur la NX500 et ayant eu mon permis jeudi dernier, j'ai commandé la mienne après l'avoir essayée tout de même et j'ai ressenti exactement ce dont tu parlais dans ta vidéo, un pur plaisir. Plus qu'à attendre la livraison pour Septembre environ Bonne route à tous ✌🏼
Hello Jimmy, sache que c’est toujours un plaisir de voir tes vidéos; on a l’impression d’être à ta place pendant tes essais. En plus c’est cool de voir que tu es respectueux sur la route 😉 concernant cette machine je suis tellement curieux d’essayer, je pense que c’est pas mal pour débuter les sportives. Merci encore ✌️
Merci pour ton commentaire, oui cette machine est pas mal c est vraiment cool j’ai beaucoup apprécié mais je suis dubitatif un peu… apres oui pour debuter c est excellent mais ça risque je pense de faire aimer les boites autos au jeunes permis 😂
Boîte de vitesse de 10kgs à moins de 2 kgs, Honda est championne du monde. Une manette d'embrayage pour une ou un pilote c'est indissociable. Et ensuite cette hauteur de selle, c'est fantastique! Remarquable!!!!! Pierre de Bruxelles mardi 04 juin 2024
Salut Jimmy, Bravo belle vidéo simple et efficace 🙂 Il y a un point très important que tu n'as pas testé c'est le freinage d'urgence avec le E-Clutch, freinage avant/arrière + freinage moteur, en rétrogradant rapidement l'idée et d'exploiter au max le passage rapide des rapports et se servir du frein moteur en // du frein avant arrière et en complément le feux arriéré aussi a changé sur la nouvelle CBR le design de la nouvelle CBR avant et arrière pointu et agressif inspiré de la fireblade
Salut merci, un freinage d’urgence avant arrière plus frein moteur?? C’est ou le freinage combiner ou le frein moteur tu peux pas freiner de l’avant de l’arrière et en mm temps avec le frein moteur… je ne comprend pas
Ou peut être que tu parles de freiner juste en rétrogradant les vitesses pour voir le niveau du frein moteur?? Parce que freinage combiner je l’est fait dans la video mais je teste jamais le frein moteur ca c’est vrais ✌️
Merci Jimmy pour l’essai en version noire les essais presses CT que la rouge 👍 Et merci à chaque vidéo tu penses à nous dire pour la protection au vent de la machine 😉
Ce e-clutch qui ressort fort est ce qui me dérange le plus, le fonctionnement lui est bien. Mais ce sera la CB650R qui m'intérressera probablement l'année prochaine (position plus cool) et voir si ce système ne va pas s'améliorer esthétiquement pour 2025...
salut Jimmy, super vidéo, dit moi quel est le micro que tu utilises pour tes vidéos? J'ai commandé cette moto elle arrive milieu de semaine j'ai trop hâte de pouvoir la rouler :D
Salut ! Vidéo au top comme d’hab! Tu aurais eu des infos avec Honda au sujet des commandes pour la france de cette moto ? Je suis en Gironde et tous les concessionnaires honda m’ont dit qu’ils ne pouvaient pas commander la ecluch pour le moment auprès de la maison mère 🤔 un seul model de dispo dans toute la nouvelle Aquitaine
Hey 🎉. Je suis normalement pas fan de test en français, mais avec toi c'est vraiment agréable. Fan depuis (6-7mois) petite question à quand plus de test de Triumph ? TripleRs765. Bobber. Daytona 660.
@@Jimmyromeo1399 top franchement. Pour préciser ce que je voulais dire avant. Je suis Francophone du Luxembourg et je consomme la quasi-totalité de contenu en anglais. Mais ton charisme et ta manière est très plaisante donc ça passe crème. Je te souhaites le meilleure et tu mérites Franchement 🙏🏻 merci pour ta réponse. J'ai hâte de voir ce que tu dis de la bobber
@@Jimmyromeo1399 et si tu veux allé un peu plus loin dans le délire du Triumph Bonneville bobber. Vas voir Thornton hundred . Une entreprise qui les customise et aussi ce bobber est facilement super chargé. Les anglais sont fous haha 🤣 mais je pense que tu vas kiffer. En autre hâte de voir ta réaction de la speed triple Rs 765, une des meilleures, voir la meilleure naked (moto 2) du marché.
Salam shalom salut Ohhhhh Jimmy c’est bien le e-clutch et ça peut servir à quoi ? : « ouais c’est nickel pour un braquage lorsque tu attends des potes à la sortie de la bijouterie pour éviter de caler quand la police arrive 😂 » Merci Jimmy !!!! Peace ❤
Yo jimmy c'est bien beau tout ça mais est-ce que ça ne tue pas le charme des boites manuelles ?.. ce n'est que mon avis mais autant prendre un scooter au final
Beh écoute oui lol, ca commence a se rapprocher a l’automatique… alors moi perso j’aime bien j’ai trouver ça pratique mais a l’achat je préfère une moto a vitesse avec shifter, je préfère
Dommage que ce ne soit pas une option, j'envisager de l'acheter car il ont enfin amélioré l'esthétique arrière et le tableau de bord mais ce gros boitier de série me gène et rajoute du poids inutile pour moi, peut être que les personnes avec des problème de main ou qui font beaucoup de ville aimeront
@@67coaching oue c’est claire jte jure, trail c’est hyper confort mais la j’ai tester la r12 ninet pfffff si j’étais seul je l’achèterais tellement je kiff cette meule
Hello, cette cbr pèse 210 kg, la hornet 750 pèse 190 kg pour la même puissance et l'agrément du couple du bi cylindre, mon choix est vite fait, vive la hornet :) bonne route jimmy :)
Ce qui me dérange sur la hornet et aussi la transalp c’est le masque avant… j’ai la transalp mais sérieux je n’arrive pas a m’y faire…. 😂😂. Sinon oui la hornet un excellent rapport qualités prix
Après c'est ceux et celles qui achète les faux motard Pour moi cest ridicule , deja qu'on nous fait chier pour le bruit maintenant ca , autant acheter un scooter @@Jimmyromeo1399
@@davidiceman7512 je me demande ce qu ils veulent réellement, contrôle technique des boites auto un permis scoot le sont de lignes insonore… oue c’est ca y veulent qu ont roulent tous en tmax électrique 😂😂😂
Hey, salut Jimmy toujours au top avec les essais moto. J'adore ta façon de présenter les motos que teste. Au moins ça peut permets de choisir ma futur moto.
Franchement c'est un vrai plaisir de regarder tes vidéos teste chaque vendredi.
Continue comme ça, t'es le meilleur...
Merci beaucoup 🙏
Super Jimmy, génial les vidéos comme habitudes.
Je l'ai aussi essayé ce weekend et je te rejoins sur cette magnifique moto .
Honda à tout cas ils savent construire des excellentes bécane.👍
@@misteryankees9259 yes
Salut merci pour la vidéo ! J’ai roulé sur cette beauté durant tout mon A2 et qu’elle plaisir, jamais de frayeur et une santé d’enfer ! Je viens de commander la nouvelle avec le eclutch et à voir tes commentaires je vais me régaler d’autant plus que je passe bientôt en full 😊
@@xray809 salut ravis d’avoir pu t’aider, oui moi aussi j’aime beaucoup ce moteur 4 cylindres
Je suis d'accord avec toi, pour le régulateur de vitesse, et même un limiteur de vitesse, devraient être systématiquement présents sur une moto récente
Oue c’est hard ya que bmw qui propose ça partout et yamaha même sur les tmax honda y dorment pfff
Salut Jimmy. Bravo pour tes essais sourires. Moi qui a mal à la main gauche j'approuve. Bonne route les gars.
🙏✌️
J'ai adoré ta présentation tu es trop cool 😊
@@martialdanzelle367 merci 🙏
Super video sur le E-clutch; je l'ai aussi essayé.......savez vs s'ils vont équipé d'autres cylindrées ( 1000) avec ce système en 2025? Bonne route
@@stephanefrancois793 salut merci 🙏, apparemment aucun modèles supplémentaires équiper du e-clutch pour le moment en 2025. Enfin du moins je n’en est pas entendu parlé
Vidéo que j'ai eu en suggestion youtube et qui m'a intéressé car j'en ai une depuis mai.🤗 En full, et rouge, j'ai quasi 3000 kms avec, c'est un bonheur😁😁. C'est pour moi une 2ème moto (j'ai un 800 VFR VTEC en moto principale), et j'adore mon CBR😚. Je d'accord ce n'est pas un pure sportive😉, donc elle n'est pas vraiment contraignante en usage quotidien. Le système e-clutch est génial, un méga shifter😍. Le moteur est un régal, si on aime,le concept du L4, car il y a peu de couple en bas, tout est dans les tours, il faut passer les 8000rpm pour avoir toute la quintessence😍. Moto maniable, consomme rien, 4.2L / 100 pour ma part depuis 3000 bornes😚. Son vrai défaut pour moi, ce n'est pas l'absence du régulateur de vitesse, mais l'absence de bequille centrale. Pour graisser la chaîne (je suis une quille avec la bequille de stand, j'ai toujours l'impression que la moto va embrasser le sol...) bah c'est pas pratique🤣🤣🤣
@@renauxbenjamin9601 on est pareil lol j’ai fait deja tomber 2 moto en pensant avoir bien enclencher la béquille latéral et du coup c’est une obsession de vérifier si elle est bien mise lol.
Merci pour ton retour je confirme superbe machine et ce moteur je l’apprécie beaucoup
Salut Jimmy, je prends enfin le temps de regarder cet essai et franchement tu montes encore en qualité, surtout avec les prises de vue au début de la vidéo où tu tournes autour de la moto qui sont pour le coup du plus bel effet. Concernant la machine, Honda fait fort avec cette technologie apparemment la concurrence commence à se pencher sur ce type de boîte de vitesse novateur. Allez, vidéo du Tiger 800 maintenant 😉
Salut merci 🙏, oui bmw sort bientôt sa boite auto mais celle cu supprime l’embrayage
Salut Jimmy, super vidéo présentation. Pour la température un proprio de Transalp m'a dit qu'en connectant son téléphone avec l'appli Honda on pouvait rajouter la température extérieure si j'ai bien compris. Sinon suite à ta vidéo sur la NX500 et ayant eu mon permis jeudi dernier, j'ai commandé la mienne après l'avoir essayée tout de même et j'ai ressenti exactement ce dont tu parlais dans ta vidéo, un pur plaisir. Plus qu'à attendre la livraison pour Septembre environ
Bonne route à tous ✌🏼
Merci 🙏 je suis ravis d’avoir pu t’aider, la nx c’est une pépite ya rien a dire, bonne route ✌️
Super vidéo je pense partir sur la cb650 r après ma passerelle je préfère la position ✌🏻 a toi et continu de nous faire découvrir les nouveauté
✌️🙏
C'est un de mes modèles préférés ❤et puis personnellement j'aime le 4 cylindres car beaucoup plus souple et e-cluch c'est un must belle vidéo Jimmy 😉👍
@@alainhenin3822 merci j’aime beaucoup ce moteur moi aussi
Hello Jimmy, sache que c’est toujours un plaisir de voir tes vidéos; on a l’impression d’être à ta place pendant tes essais. En plus c’est cool de voir que tu es respectueux sur la route 😉 concernant cette machine je suis tellement curieux d’essayer, je pense que c’est pas mal pour débuter les sportives. Merci encore ✌️
Merci pour ton commentaire, oui cette machine est pas mal c est vraiment cool j’ai beaucoup apprécié mais je suis dubitatif un peu… apres oui pour debuter c est excellent mais ça risque je pense de faire aimer les boites autos au jeunes permis 😂
Boîte de vitesse de 10kgs à moins de 2 kgs, Honda est championne du monde. Une manette d'embrayage pour une ou un pilote c'est indissociable. Et ensuite cette hauteur de selle, c'est fantastique! Remarquable!!!!!
Pierre de Bruxelles mardi 04 juin 2024
On est d’accord ✌️
cool merci maintenant on en sait plus sur le E-clutch
Avec plaisir
Salut Jimmy, Bravo belle vidéo simple et efficace 🙂
Il y a un point très important que tu n'as pas testé c'est le freinage d'urgence avec le E-Clutch, freinage avant/arrière + freinage moteur, en rétrogradant rapidement l'idée et d'exploiter au max le passage rapide des rapports et se servir du frein moteur en // du frein avant arrière et en complément le feux arriéré aussi a changé sur la nouvelle CBR le design de la nouvelle CBR avant et arrière pointu et agressif inspiré de la fireblade
Salut merci, un freinage d’urgence avant arrière plus frein moteur?? C’est ou le freinage combiner ou le frein moteur tu peux pas freiner de l’avant de l’arrière et en mm temps avec le frein moteur… je ne comprend pas
Ou peut être que tu parles de freiner juste en rétrogradant les vitesses pour voir le niveau du frein moteur?? Parce que freinage combiner je l’est fait dans la video mais je teste jamais le frein moteur ca c’est vrais ✌️
Super tes vidéos. Toutefois, dommage qu'il y ait trop de musique (trop fort le son).
Ok je prend note 👍
Je kiff t vidéo, surtout le fameux demi-tour 😂 . Pour moi perso a l'obtention de mon permis c le t7
@@pronosur2806 merci 🙏, t7 valeur sur… tu va te régaler tracer 7 aussi incroyable
Merci Jimmy pour l’essai en version noire les essais presses CT que la rouge 👍 Et merci à chaque vidéo tu penses à nous dire pour la protection au vent de la machine 😉
Avec plaisir… la protection au vent c’est la base
Jolie bécane dans l'ensemble, même si le rouge et encore plus beau . merci pour le test, je vais faire un tour chez Honda voir ce quel vaut aussi.
👍. Moi je l’aime bien en noir
Incroyable
Ce e-clutch qui ressort fort est ce qui me dérange le plus, le fonctionnement lui est bien. Mais ce sera la CB650R qui m'intérressera probablement l'année prochaine (position plus cool) et voir si ce système ne va pas s'améliorer esthétiquement pour 2025...
Moi aussi je préfère la cb
Cool test 🎉🎉🎉
salut Jimmy, super vidéo, dit moi quel est le micro que tu utilises pour tes vidéos?
J'ai commandé cette moto elle arrive milieu de semaine j'ai trop hâte de pouvoir la rouler :D
Salut a toi, j’utilise le sportsmyk mymyk jcrois ça s’écrit comme ça, tu trouve bon le son? De mes vidéos ? (Du micro)
Salut ! Vidéo au top comme d’hab!
Tu aurais eu des infos avec Honda au sujet des commandes pour la france de cette moto ?
Je suis en Gironde et tous les concessionnaires honda m’ont dit qu’ils ne pouvaient pas commander la ecluch pour le moment auprès de la maison mère 🤔 un seul model de dispo dans toute la nouvelle Aquitaine
Salut merci 🙏…
Ah bon ?? Je suis allez a arle le model était disponible et à Marseille aussi c’est bizarre qu’a bordeaux vous en avez pas
@@Jimmyromeo1399 Okok bon à savoir merci
Hello jimmy, au top tes vidéos !!! Mets nous juste le nom des musiques que utilises en intro dans les descriptions, stp
Merci 🙏 tu as essayer avec Shazam?
Hey 🎉. Je suis normalement pas fan de test en français, mais avec toi c'est vraiment agréable. Fan depuis (6-7mois) petite question à quand plus de test de Triumph ? TripleRs765. Bobber. Daytona 660.
Hey merci 🙏, je viens de faire un partenariat avec triumph donc les tests vont arriver
Vendredi prochain la tiger 850. Bober scrambler… merci encore
@@Jimmyromeo1399 top franchement. Pour préciser ce que je voulais dire avant. Je suis Francophone du Luxembourg et je consomme la quasi-totalité de contenu en anglais. Mais ton charisme et ta manière est très plaisante donc ça passe crème.
Je te souhaites le meilleure et tu mérites Franchement 🙏🏻 merci pour ta réponse. J'ai hâte de voir ce que tu dis de la bobber
@@Archos1988 🙏🙏🙏
@@Jimmyromeo1399 et si tu veux allé un peu plus loin dans le délire du Triumph Bonneville bobber. Vas voir Thornton hundred . Une entreprise qui les customise et aussi ce bobber est facilement super chargé. Les anglais sont fous haha 🤣 mais je pense que tu vas kiffer. En autre hâte de voir ta réaction de la speed triple Rs 765, une des meilleures, voir la meilleure naked (moto 2) du marché.
@@Archos1988 je vais aller mater ça de plus près
Salam shalom salut
Ohhhhh Jimmy c’est bien le e-clutch et ça peut servir à quoi ? : « ouais c’est nickel pour un braquage lorsque tu attends des potes à la sortie de la bijouterie pour éviter de caler quand la police arrive 😂 »
Merci Jimmy !!!!
Peace ❤
Lol c’est un peu ca oue mdr
Yo jimmy c'est bien beau tout ça mais est-ce que ça ne tue pas le charme des boites manuelles ?.. ce n'est que mon avis mais autant prendre un scooter au final
Beh écoute oui lol, ca commence a se rapprocher a l’automatique… alors moi perso j’aime bien j’ai trouver ça pratique mais a l’achat je préfère une moto a vitesse avec shifter, je préfère
Un scooter c'est laid ^^
@@n444Nuits les gouts et les couleurs… certains adorent
Pour une utilisation quotidienne autoroute/ville/rural elle est bien?
Oui ca peut faire le job
Salut Jimmy,
Merci pour ta vidéo !
Est ce que tu compte essayer la nouvelle suzuki GSX 8R ?
Salut oui, mais autour de moi j’ai pas encore réussi a trouver de version d’essai, quand il y en aura oui 👍
@@Jimmyromeo1399 tu gères merci ! 🙏
Dommage que ce ne soit pas une option, j'envisager de l'acheter car il ont enfin amélioré l'esthétique arrière et le tableau de bord mais ce gros boitier de série me gène et rajoute du poids inutile pour moi, peut être que les personnes avec des problème de main ou qui font beaucoup de ville aimeront
Moi je préfère boite meca shiffter, bon après il est désactivable … j’ai bien kiffer sur l’essai mais voila…
@@Jimmyromeo1399 je préfère aussi, reste a voir la nouvelle daytona 660 si tu a l'occasion de l'essayer
@@ls0247 oui cava arriver bientôt
La vraie question du jour ces es que elle est fiable ?!🙏
@@lufydmonky6295 oui 100% fiable, Honda sont parmi les plus fiable, j’ai jamais lu de défaut ou de pb sur leur embrayage e-clutch
Pas trop petite pour personne de grande taille? Je fais 1m90
Je pense que sa passe mais essaye la pour en être sur
Salut cette moto n'est pas mon style mais elle est canon
Salut je penses la même chose
@@Jimmyromeo1399 en gros dans le garage on devrait avoir un trail un roadster un maxi scooter une sportive la cela serait le top 👌🏼👍🏼
@@67coaching oue c’est claire jte jure, trail c’est hyper confort mais la j’ai tester la r12 ninet pfffff si j’étais seul je l’achèterais tellement je kiff cette meule
@@Jimmyromeo1399 c'est clair une passion qui revient cher
@@67coaching très chère
Hello, cette cbr pèse 210 kg, la hornet 750 pèse 190 kg pour la même puissance et l'agrément du couple du bi cylindre, mon choix est vite fait, vive la hornet :) bonne route jimmy :)
Ce qui me dérange sur la hornet et aussi la transalp c’est le masque avant… j’ai la transalp mais sérieux je n’arrive pas a m’y faire…. 😂😂. Sinon oui la hornet un excellent rapport qualités prix
sur ce point de la face avant , je te rejoinds effectivement je ne suis pas fan de celle de la hornet ni de la transalp ;)
@@tony94000 eh oui fait gaff alors car moi avec la transalp c’est ça qui va finir par me faire changer…
@@tony94000ohhh vous êtes malade vous hein ! 😂
@@Jimmyromeo1399prétexte prétexte pour changer ! Pour quel model le v85TT t’es trop instable toi ! 😂 😜 😊
Bof, c'est roadster de petite cylindré. Pour aimer cette moto, faut pas avoir connu autre chose...Fausse sportive...
@@mat608 destiner aux a2, il en faut pour tous le monde
Qu'elle connerie cette boite vitesse 🤦
Tu trouves?? Ta vue yamaha et bm on fait pareil?? Ils veulent scooteriser les motos
Après c'est ceux et celles qui achète les faux motard
Pour moi cest ridicule , deja qu'on nous fait chier pour le bruit maintenant ca , autant acheter un scooter @@Jimmyromeo1399
@@davidiceman7512 je me demande ce qu ils veulent réellement, contrôle technique des boites auto un permis scoot le sont de lignes insonore… oue c’est ca y veulent qu ont roulent tous en tmax électrique 😂😂😂
Niquel L'essai !
Merci 🙏