Отличное видео и хороший показатель отличной работы Атома , сам присматриваю но остановился на 28 серии (дизель 2,2 Фрил 2 2013г) Вебасто бывает высасывает аккум и на пуск не хватает заряда
Спасибо, Константин, что посмотрели. Наверняка заметили, что я впопыхах - всё же первый раз пользовался прибором - перепутал порядок отключения клемм прибора от аккумулятора... Конечно, сначала отключается МИНУС... Вот уже больше года этот прибор у меня - товарищ летом вернулся из командировки на неделю и снова "умотал" теперь уже на год, оставив мне этот АТОМ в постоянное пользование, сказав, что ему он уже вряд ли пригодится, потому как водительское место в автомобиле он сменил на заднее сидение и проблемы обслуживания/эксплуатации автомобиля в ближайшее время его вряд ли заинтересуют... Так что пользуюсь им активно - старый АБ менять не стал и только за декабрь заводил свой авто раз 12. После каждого использования подзаряжаю как написано в инструкции. Сейчас в заряженном состоянии напряжение на клеммах прибора 15,6- 15,7. А ваш выбор полностью поддерживаю - для дизеля 28-ой будет несомненно лучше.
Не факт, что 28-й будет лучше. У него настолько "умная" система запуска, что на некоторых машинах просто отказывается подключаться :) А у 24-го, в случае чего, можно вручную.
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Отличное видео и хороший показатель отличной работы Атома , сам присматриваю но остановился на 28 серии (дизель 2,2 Фрил 2 2013г) Вебасто бывает высасывает аккум и на пуск не хватает заряда
Спасибо, Константин, что посмотрели. Наверняка заметили, что я впопыхах - всё же первый раз пользовался прибором - перепутал порядок отключения клемм прибора от аккумулятора... Конечно, сначала отключается МИНУС... Вот уже больше года этот прибор у меня - товарищ летом вернулся из командировки на неделю и снова "умотал" теперь уже на год, оставив мне этот АТОМ в постоянное пользование, сказав, что ему он уже вряд ли пригодится, потому как водительское место в автомобиле он сменил на заднее сидение и проблемы обслуживания/эксплуатации автомобиля в ближайшее время его вряд ли заинтересуют... Так что пользуюсь им активно - старый АБ менять не стал и только за декабрь заводил свой авто раз 12. После каждого использования подзаряжаю как написано в инструкции. Сейчас в заряженном состоянии напряжение на клеммах прибора 15,6- 15,7. А ваш выбор полностью поддерживаю - для дизеля 28-ой будет несомненно лучше.
Не факт, что 28-й будет лучше. У него настолько "умная" система запуска, что на некоторых машинах просто отказывается подключаться :)
А у 24-го, в случае чего, можно вручную.
Тоже думаю , Делика 2.5 дизель