Você pisa e o carro não responde?? | Câmbio Automático
Вставка
- Опубліковано 10 вер 2024
- Sabe quando você pisa no acelerador e o carro demooora a responder?
Hoje, vamos mostrar para vocês uma forma de acabar com esse problema.
Assista agora ao vídeo!!!
Muito bom o vídeo, parabéns!!! Mas é importante separar uma coisa da outra, muitos procuram esse vídeo achando que se trata de um delay digamos "normal", quando na verdade se trata de um problema de câmbio mesmo. O veículo desingata, e quando você vai sair ele engata de uma vez depois de alguns segundos, oferecendo inclusive um risco enorme no trânsito. Acredito que nesse caso que mencionei se trata de um problema de embreagem... seria bom se pudesse m fazer essa diferenciação num comentário ou novo vídeo sucesso!!!
Muito obrigado pelas informações meus camaradas meu carro cobalt LTZ automático 1.8 ano 18-19 está assim mesmo com esse atraso no líquido um pouco menos mas andando no GNV já está bem mas por ser um combustível mas fraco mas irei comprar e depois volto aqui pra passar todo o parecer show
O meu também está assim .
os cara explicam muito bem. não deixa passar nada
Aconteceu com meu Kicks com 7000km, de repente, em movimento qdo parei no sinal eu pisei no acelerador e o carro não saiu do lugar mas pisei mais fundo e foi. Voltou a funcionar normalmente. Na concessionária disseram q poderia ser algo do sistema eletrônico. Vou fazer a revisão dos 10000 e vamos ver no q vai dar
O meu aconteceu a mesma coisa, tenho um Kicks advance, com 21.000 km, fui sair do semáforo e o carro simplesmente andou a 10km por hora, mesmo acelerando ao maximo... depois de alguns segundos "voltou ao normal". Levei na concessionária pois ele acabou de fazer a revisao de 20.000km... eles nao acharam nada de errado.. hoje novamente aconteceu isso... de manhã quando fui trabalhar ele demorou a pegar no tranco.. mas esse demorou é bastante (todos os carros saem do semáforo e eu fico pra trás)... nao sei o que é... faz um ano e meio que tenho o carro e ele nunca fez isso! Além disso, a luz do controle de estabilidade tem acendido automaticamente muito frequentemente, sendo que sou muito tranquila pra dirigir e não faço curvas bruscas... se vc descobrir algo sobre seu carro por favor avise 🙏🙏🙏
@@alanasmania8303meu carro Tb tá assim tenho versa novo 2022 descobriu seu?
Resolveu ?
@@alanasmania8303?
Oi tudo bem, meu carro é um Honda Civic ano 2005 e aconteceu que câmbio funcionar eu acelero e carro não anda, o acelerador desse é eletrônico ou acabou e se posso colocar esse dispositivo, vcs poderia me dar alguma informação no que posso fazer para me carro andar.
Agradeço e se for possível
É por essas coisas que eu prefiro os carros manuais...porque é muito perigoso isto...o carro tem mesmo que reagir logo de imediato porque faz muita diferença.
Eu dirigo ónibus e é horrível o delay e depois nem é sequer constante, é variável. Com o Ar condicionado então, fica mesmo lento, em geral.
Bom dia! Eu tenho um peugeot 307 automático o ano é 2008 e quando eu paro ele demora a responder! Eu tenho que fazer isso que vcs falaram aí no vídeo?
Tenho uma frontier 2013 diesel automática! Geralmente na primeira partida do dia o acelerador demora muito funcionar mesmo mantendo pressionado, depois de um tempo começa a acelerar, aí quando engata marcha ré ou D o acelerador novamente demora para funcionar, aí volta para o N o acelerador volta a funcionar! E também com o carro já em uso e rodando se o ar condicionado estiver ligado e eu paro carro tipo num semáforo por exemplo, quando vou arrancar para sair o acelerador demora pra responder. Com o ar desligado isso não acontece. Ainda não resolvi o problema, mas andei pesquisando e estou achando que é o sensor de rotação do motor.
Meu t cross as vezes tem um delay muito grande. Da primeira para segunda marcha.
Tenho um creta turbo comfort 2024, em subida ele não responde, essa dica se adaptar ao meu veículo, resolverá meu problema?
Ola amigo bom dia eu tenho um acord 2.2 ano 95 e ele não está passando marchas vcs pode me ajuda ?
Tenho Cobalt 1.8 elite 2019. Está com delei só primeira marcha. Se eu acelerar da soco. Tenho aguardar dois segundos pra arrancar. E de vez em quando não e sempre. Este chip serve?
Bom dia Prezados, tenho um I10, hyundai de 2016, e ele não troca e as vezes vai até quase 4 rpm, qual dispositivo me aconselhas a usar?
Resolveu seu problema? o meu as vezes da isso, mas é um toyota etios 2019/20
o carro automatico muda as marchas automatico precisa aselerar e tirar o pe do aselerador pra mudar as marchas??
O controle de velocidade ajuda a dar este problema, no meu tem configuracao para 110, se deixar para 60 , vc esquece e nas rodovias ele fica amarrado , vc enfia o pe e nao anda😢
Pode ser o map sujo, senhor de aceleração sujo ou algum conector com zinabre ou pino frouxo, o problema é levar nos caras de injeção e eles te enrolarem e nao solucionar e vc vai trocando peças 😮😢
Meus amigos o meu nissan almera de repente deixoude funcionar a caixa automática ou seja não ia para frente e nem para trás. Levei ao mecânico desmontou a caixa e montou mas agora vai para frente normalmente mas quando colocar a marcha atrás não anda para trás o que pode ser.
Isso so serve para veiclo de aceleraçao automatica?
Eu tenho um Onix acitive câmbio automático 1.4 quando vou fazer ultrapasse o Jairo do motor passa do 4 mil jeito pra ele reagir isso e normal eu não tenho costumo com câmbio automático
Ola, tenho um nissan tiida 1.8 automático e esta com o problema que se ele dorme na garagem sem ligar nesse tempo, no outro dia eu coloco no D e ele não sai, sempre preciso colocar em 1, depois em 2 e depois em D.
Estou aqui na luta pra descobrir o problema, será que pode ser necessidade de troca do óleo de câmbio ou nao tem nada a ver?
Se eu coloco no D direto pra sair eu tenho que acelerar bastante e depois de bastante tempo que ele da um tranco e sai.
Estou com o mesmo problema. Livina SL 1.8 automática...
@@carlosoliveiraoliveira6203 Ola Carlos, há 2 meses eu levei o carro em uma mecânica da minha cidade que é especializada em câmbio automático, e eles apontaram que a falha seria devido ao baixo nível do óleo de câmbio, e consequentemente a baixa pressão no mesmo. O óleo do meu carro estava abaixo do mínimo e foi feita a troca completa junto aos filtros no dia 28 de fev. desde então rodo no carro normalmente e não deu mais o problema até hoje, graças a Deus 🙏
Tenta dar uma conferida nisso, no nível do óleo do cambio ou se a qualidade está de acordo.
Espero ter ajudado!!!
@@jennifertome8165 Muito grato por dividir a informação!
O meu foi feito tudo isso e o problema continua :(
Olá. Boa noite. Tenho um Honda Civic 2006, automático. De dois dias pra cá quando saio o carro já não sai com aquela vontade. Depois de algum tempo, uns 5 minutos dirigindo, quando paro em um sinal e tento sair novamente ele sai muito lento. Tento acelerar mas não adianta. Continua muito lento. De repente dispara para 4000 RPM mas continua lento. Desacelero, e tento sair com baixa rotação. Até que o carro parou e não se movimentava. Deixei esfriar por uns 30 minutos, dei partida e consegui sair. Mas logo ele apresentou o mesmo problema: disparo de RPM, não anda, troco de marcha e nada. Ouvi dizer que pode ser o filtro de óleo do câmbio entupido que faz com que a temperatura suba e não deixa mudar de marcha, que isso é uma proteção para não quebrar o câmbio. Pode me ajudar? Grato. Jader.
Pode ser conversor de torque., sensor... mas, assim, fica muito dificil de dizer. Pesquise no google uma loja especializada na sua região e faça uma avaliação, antes que o dano seja grande
O meu está com o mesmo poblema honda civic 2008 automatico
Conseguiu resolver ?
O meu civic 2001 está desse mesmo jeito, mas o meu só acontece as vezes, hora está bom, mas hora fica muito “frouxo “ ( o rpm fica lá em cima) mas o carro só faz barulho, não desenvolve… será que pode ser esse conversor de torque ?
O ônix 1.4 LTZ AUTOMÁTICO 17/18, tem aceleração eletrônica?.
Jetta 2007 2.5 acelera e não anda e colocou o óleo da caixa pelo suspiro alguma dica por favor ?
Tenho uma hilux 2009 vc engata ela e demora uns 4 segundos para engrenar para sair apos a saida ela fica normal. Oq ue sera k pode ser?
Aconteceu comigo agora meu nissan sentra eu subindo uma serra para e vai devagar ele fico assim custa a responder agora no reto eu acelero ele vai até 110 e não vai mais com pé colado no acelerado alguém me ajuda aí??
O meu não sobe ladeiras de re só de re na reta ele anda de re nas subidas ele não sobe de ré
Tenho um sentra 2012 a 1 semana, troquei o óleo do CVT tem 2 dias, andei 100km e agora o carro não quer sair do lugar, ele liga e não sai mais do lugar, sabe o que pode ser ? só da uma ré sem força
Meu carro se parar no meio de uma ladeira, acelero e ele parece que não vai subir, achei que ele tinha que ter mais força p se deslocar
Meu yares de vez e quando perde toda potência no automático não funciona, aí tiro o cabo da bateria para fazer o reset aí volta funcionar.
E no esportivo ele funciona normal a Toyota não conseguem resolver o problema, qual será que é o problema
Olá amigo tenho um tiida 2010 meu carro a ré entra mais ele anda só ali no D só q não tá trocando as marchas
Tenho uma captiva 3.0 v6
Percebi que força muito o motor pra trocar a marcha, o carro berra, acho que por isso acaba gastando muito, troquei óleo de câmbio e parece que ficou pior
Tenho um Vectra e estou com o mesmo sintoma, eu troquei o óleo e após quando preciso pisar fundo nele, ele só faz barulho e retoma muito devagar
Bom dia meu HB20 ficou um pouco atrasado depois que troquei o óleo.
Ex: trocava em 2rpm agora trocar cm 2,5rpm é normal?
Depois ele calibra aos poucos ..normal Man boa sorte
Meu carro Nissan livina 1.8 automático, quando passa de 5hs sem ligar não sai em "D" preciso deixar ligado por uns 5 minutos e depois só sai em "1", qual o defeito.
Tenho um nissan tiida 1.8 automático e esta com esse exato problema. Se ele dorme na garagem sem ligar, no outro dia eu coloco no D e ele não sai, sempre preciso colocar em 1, depois em 2 e depois em D.
Estou aqui na luta pra descobrir o problema, será que pode ser necessidade de troca do óleo de câmbio?
@@jennifertome8165Acredito que esse problema não irá resolver só com uma troca de óleo, o correto seria levar em uma especializada para verificar o que pode ser
Conseguiu descobrir o que é?
@@carolinabek2603 oi boa tarde, levei meu carro na especializada em câmbio automático aqui da minha cidade e fizeram todos os testes possíveis e não deu nenhuma falha no cambio, o único problema era que o óleo do cambio estava abaixo do mínimo necessário.
Então como o óleo ainda estava em bom estado de conservação eles sugeriram a troca ou completar, pois o problema de não engatar de primeira no “D” poderia ser pela falta de pressão por possuir baixo nível de óleo.
Fiz a troca completa do óleo e do filtro no dia 03 de março, totalizou R$ 1.310,00 mas graças a Deus até hoje não deu mais o problema, e estava muito recorrente então aparentemente corrigiu mesmo. Vou ir observando pra ver se resolveu definitivo mesmo, e também diminuiu muito alguns trancos que ele dava quando estava parada em sinal por exemplo.
Tenho um sentra 2012 a 1 semana, troquei o óleo do CVT tem 2 dias, andei 100km e agora o carro não quer sair do lugar, ele liga e não sai mais do lugar, sabe o que pode ser ? só da uma ré sem força
Tenho um sentra 2012 a 1 semana, troquei o óleo do CVT tem 2 dias, andei 100km e agora o carro não quer sair do lugar, ele liga e não sai mais do lugar, sabe o que pode ser ? só da uma ré sem força
Motor de passo do câmbio
Para ajudar vem o delay acelerador e no cambio
E o meu cvt na kicks ... na estrada em alta rotacao, em 100km pra cima quando eu piso fundo para acelerar e ultrapassar, ele fica oscilado a marcha entre reduzindo e subindo intermitentemente.. como se ficasse subindo para sexta marcha e reduzindo para quinta constantemente... o que pode ser isso?
Tenho mesmo problema, descobriu no seu ???
Tenho o mesmo problema no meu kikis descobriu o que e?
@@filipelima3584Olá Filipe descobriu o problema no serviço kickis tenho o mesmo problema.
Olá Fábio descobriu o problema no seu carro? Tenho o mesmo problema
O controle de velocidade ativo, desativa ele
Os carros muito rodados tem que fazer remap da ecu
TENHO UM HONDA FIT AUTOMATICO 2015, FIZ A MANOBRA A ACELERACAO PAROU DE FUNCIONAR , TROCAVA AS MARCHAS MAS NAO FUNCIONAVA NENHUMA ... QUANDO DESLIGUEI E LIGUEI O CARRO VOLTOU A FUNCIONAR
Conseguiu descobrir a solução? Meu fit ta assim também e já fui em 2 lugares e não descobrem
@@ClarissaVivian nao ... passaram scanner e nada, aconteceu duas vezes, ai desligo e ligo o carro e fica normal
Meu Etios automático está assim, para de passar as marchas, aí eu desligo e ligo dnv e volta ao normal, um especialista disse que é o sensor do câmbio
O meu é um sonic 2012 1.6.. Ele tem esse atraso até mesmo quando está no N.. O q pode ser?
Mas esse delay é só nos automáticos, né?
É um problema ou são todos assim?
Só nos automaticos e depende do sistema usado, se acontecer em manual os problemas podem ser outros dos citados no vídeo
E para os carros que a aceleração é a cabo e apresenta este tipo de falha(atraso em acelerar)
No cabo, não tem esse delay.
No câmbio automático eu tenho um Honda Civic 2003 eu dou partida nele aí coloca em d ele não passa marcha a luz da bateria fica acesa e mais tem alguma coisa a ver com motor de
Conseguiu resolver seu problema amigo
O meu accent em marcha perde mudança e depois ganha novamente esso faz sempe
Fujam desse carro, esta dando muito problemas no catalizador, o carro perde a força e nao anda mais, a garantia nao cobre troca de catalizador, podem pesquisar os cliente estao ficando na mão com esse carro, estou arrependido de ter comprado um creta
Minha Rav4 2004 está apresentando isso..será que consigo instalar no meu carro?
Conseguiu resolver? Tenho uma 2010, e ela não quer sair da garagem quando engato o Drive
Bom dia meu amigo eu sou Carlos tenho uma rav4 2008 2.4 gasolina estou sentindo ela fraca privacidade nas subidas esta parecendo um carro 1.0 oque pode ser
Pode ser muita coisa amigo. Transmissão, injeção....melhor levar a um mecânico de confiança
@@GaragemVIP beleza sabe percebi o tapete de borracha está incroado de baixo do acelerador acabei de remove pode ser isso ainda não testei
Posso instalar na meu Jeep 2016 longitude ?? É horrível o câmbio automático dele .. obrigado
Pode sim, claro!
@@GaragemVIP brigadão
@@geisamathesque3961instalou? Diga como ficou kk
Cruze aumenta o giro e não faz a troca de marcha
Meu Corolla 2013 , ele depois que esquenta quando paro e tiro o pé do freio ele tem um retardo na saída tipo como se tivesse falhando
Estou tendo o mesmo problema com minha Nissan Grand Livina
O meu quanto ando muito aí o carro não anda tenho q desligar o carro pra voltar ao normal
Tenho uma grand caravan 2.4 97 ela sobe o giro no D eo carro nao sai só quando o giro vai pra 4 a 5 mil Rpm sera que tem que trocar o oleo??
Certamente é algo mais sério do que apenas uma troca de óleo. Talvez no conversor de torque... enfim, veja antes que o cambio trave
Onix 2016 dessa mesma forma
Amigo meu câmbio automático ele só sai guando esquenta guando eu ligo tem que esquenta pra ele sair
Meu está assim as vezes , vc resolveu ?
Tenho um sentra 2012 a 1 semana, troquei o óleo do CVT tem 2 dias, andei 100km e agora o carro não quer sair do lugar, ele liga e não sai mais do lugar, sabe o que pode ser ? só da uma ré sem força
Acho que o meu tá com o mesmo problema 😢
Resolveu meu tá assim
@@danilopinheiro7371um
tenho uma Corolla Fielder 2005, eu aumento o giro da aceleração e demora pra engatar em D e R também , até um tranco da quando engata doi na alma esse tranco, não sei mais oq fazer.
Se entendi bem, você está com o carro no "N", aí pisa no acelerador para aumentar o giro e, então, tenta trocar para D ou R, certo? Se for isso, vai dar tranco mesmo! As mudanças de posição no câmbio ATM devem ser feita com o carro parado e sem acelerar.
@@GaragemVIP não em N não , quando está no D mesmo , Jamais faço isso, em D o carro demora de engatar e mesmo assim em D dá um tranco, já levei em vários lugares ninguém descobre o problema
@@sheypados_oficial Sinceramente, ainda não consegui visualizar o problema... mas se levar numa oficina ESPECIALIZADA em cambio, certamente vão ajudar
Amigo isso aí é problema de vedacao dos pacote ,o meu estaca assim ..colocava em D e o carro não saia ,aí eu acelerava até os 4 mil rpm aí ele dava um tranco e o carro saia kkkk....4,500 $ pra resolver
@@iagobarbosa4993ola Amigo...Caramba...tudo isso? 4500...
Uma fielder 2007 como a minha está 36.000 na fipe!
Ficou zerada??
Abraços
E se o acelerador for a cabu? Pode se said usar o tal booster?
" essa nerdaxtodo que vc falou "???????
Que desprestígio com o especialista que vc entrevistou.
O meu só não funciona a ré 😢
A bmw. 319 ti. Do meu marido. Estar assim ruim na primeira e a ré. Não responde. Tipo. Acelera. Tal só vai quando quer.
Segunda a diante. Tá de boa. Vai que vai. Será defeito. No câmbio.
Quem ai colocou esse dispositivo? 😢
vocestei e cexipepraveDe
Depôis carro fica normal