Einen Tag als Berufskraftfahrer:in arbeiten 🚛 | smusy.meets
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- Опубліковано 20 вер 2024
- Viel Spaß mit unserer neuen Folge "smusy.meets..."! In diesem Format dokumentieren wir den Arbeitsalltag in den verschiedensten Ausbildungsberufen. In dieser Serie möchten wir Euch in Zukunft jeden Ausbildungsberuf vorstellen! 💡
Dieses Mal ging es wieder einmal nach REWE Dortmund, damit wir uns den Beruf Berufskraftfahrer:in anschauen können. Hättet ihr gedacht, dass man nur einen Knopf benötigt um einen riesigen LKW zu starten? 🔘
Oder dass man sogar mathematisch etwas auf dem Kasten haben sollte? 🧮
Wenn Nein, dann solltet ihr diese Folge auf jeden Fall bis zum Ende anschauen..!
Vielen Dank an REWE Dortmund für die Zusammenarbeit 🤝
Website: www.rewe-dortm...
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Solltet Ihr Fragen rundum das Thema Karriere und Ausbildung haben, helfen wir Euch gerne weiter. Hinterlasst doch dazu einfach einen Kommentar!
Wenn wir Euch in Absprache mit Eurem Betrieb begleiten dürfen, dann schreibt uns gerne eine Mail an we@smusy.app 😊 Wir freuen uns auf Euch!
Da wurde aber das neuste Auto und die entspannteste Tour gegeben für das Video😅
Ja mag sein und wenn schon, kommst du zum Vorstellungsgespräch in der Jogginghose?
Leute, habt ihr eigentlich auch etwas im Kopf, oder ist in eurem Oberstübchen totale Funkstille? 🙄
Stimmt...alles schön entspannt für die Kamera...mal kein Subunternehmen Lkw....😝😉🤘
@@dtrmlr Weil das eben nicht die Realität entspricht! die meisten LKW sind so Schrott, das ich mich frage wie diese durch den TÜV gekommen sind.
@@maxxmax1647 wie bitte, was?
Naja, die meisten Fahrer entsprechen ja auch nicht der Realität, da wird beim Vorstellungsgespräch mindestens genauso gelogen, daß die Schwarte kracht!
Du kommst in eine Firma und willst sofort ein neues Fahrzeug, oder wie?
Ja natürlich. Wenn etwas wichtiges gesagt werden soll, dann nimmt man doch auch eine intelligente und gutaussehende Politikerin*er. Oh. Tschultigung.
Hab 10 Jahre in der Pflege gearbeitet und als Altenpfleger meine Ausbildung gemacht. Traditionell dominiert der Beruf des Kraftfahrers bei mir in der Familie. Hab mich jetzt entschlossen in den Fußstapfen meiner family zu gehen und meinem Wunschberuf zu erlernen und Freitag steht schon ein Vorstellungsgespräch an. Danke für das Video, es sollte mehr dafür geworben werden, der Beruf ist so vielseitig und bereitet einem viel Freude wenn man wie im Video gesagt Spaß an der Technik, bzw. Logistik und am Fahren hat. 👍
Grüße aus Bremen
@Ad Kr Wer zahlt das ganze?
Der Beruf ist vielseitig. Du merkst auch nichts mehr.Ich fahre jetzt seit 34 Jahren und würde es nie wieder machen. Herzliches Beileid zu deiner Entscheidung.
Hoffe du bist gut im Beruf angekommen. In Bremen kann man gut fahren die Kunden dort sind sehr freundlich im Vergleich zu anderen Ortschaften in Deutschland bin dort immer gerne hingefahren
Das war jetzt mal bei Rewe im Nahverkehr. Andere Firma , andere Kundschaft, anderer Job.
Dieses Gender Gaga ist unerträglich!
Hast recht zum kotzen
Schick den Reporter mal in eine Spedition, dann redet der anders. Am besten auf ein Fernverkehrs Auto ... bin selbst gefahren, hier ist es nur ein Werbevideo für Rewe
Ist doch bei diesen "Imagefilmen" immer das gleiche. Da soll doch den "dummen" Leuten etwas "erklärt" werden, was bei Fachleuten schallendes Gelächter auslöst. Ist nichts anderes, als wenn Harald Lesch den Leuten seine bunte Welt erklärt.
In den ersten 3 Minuten dachte ich mir auch mein Teil dazu niemals läuft das so ab wie es beschrieben wird. Das muss mit dem Hintergrund zu tun haben das man junge Leute motiviert zu rewe Group zu bringen.
Aber in der Realität läuft das anders...
Und nie im Leben fährt ein lkw mit 3 palleten raus 🤣🤣🤣
@@yenso5449 was ist denn anders?
Einfach alles. Täglich wechselnde Lade- und Entladestellen. Da kannst du nicht vorher schauen wie es da aussieht. Da bist du in der Regel nie alleine. Reihst dich in die Schlange der anderen wartenden Lkw ein. Verbunden mit entsprechenden Wartezeiten. Schaust auf die Uhr und fragst dich, ob deine Anschlusslade-/ Entladestelle dann noch auf hat oder nicht. Fragst dich, ob du nach bis zu 16h Arbeitstag noch einen halbwegs vernünftigen Parkplatz finden wirst, oder halb mit dem Lkw auf der Autobahn. Oder irgend ein Fleckchen Erde wo du wenigstens ansatzweise stehen kannst. Ohne WC, Dusche, o.ä....
Du wirst nicht unbedingt einen tollen Lkw mit Kameras, digitalem Cockpit fahren. Möglicherweise auch noch selbst schalten müssen.... (oh je)😂
Du darfst vom Gesetzgeber her max 9h/Tag fahren Plus 45 min Pause Plus Be- und Entladetätigkeit.2 x pro Woche 10h. Da kommen dann zweimal 45 min Pause dazu. Rechnet man nur die Anzahl der Fahrzeit durch Monatslohn. Bist du ganz Nah beim Mindestlohn. Auf welcher Seite auch immer. Nach Feierabend bist du immer am oder im Lkw. Also quasi am Arbeitsplatz. Nix 40h/Woche, oder gar 4-Tage-Woche. Gar nicht machbar. Ich habe vor ca 20 Jahren damit aufgehört. Es war damals schon nichts mehr von der Trucker-Romantik übrig.
Man muss sich mal vor Augen halten, was alles transportiert werden muss. Das sind nich immer die gezeigten sauberen Rolli's.
Das kann auch mal Klärschlamm (Pippi und Kacka) von uns allen durch halb Europa.
Und das lässt sich nicht so schön vom Kippsattel schieben wie die Palette im Film.
Klar ist das etwas schön dargestellt.
Aber in großen und ganzen stimmt es.
Fahr fast 20 Jahre als BKF für die Rewe.
Es ist eine andere Welt, die sich mit Speditionen wie man es sich vorstellt nichts zutun hat.
Das ist für die Tätigkeiten die man macht gut bezahlte Arbeit im Werksverkehr, mit vielen Annehmlichkeiten drumrum( Betriebsrente, Urlaubs und Weihnachtsgeld , Prozente etc.)
Es rückt halt nur noch Fallobst nach, was aber die eigene Position festigt, da mittlerweile schon Handgeld gezahlt wird um Fahrer abzuwerben.( wer hätte gedacht das sich Zeiten so ändern können)
Kurzum, die Rewe Dortmund ist ein guter Arbeitgeber.Da macht man nichts falsch.!!!
Als ob die nen lkw mit 3 paletten los schickt!?!??!
Ehr nich!!
Dieses gegender.....🤦🏽♂️
Was früher die info post von der bundeswehr war, ist dieser beitrag in punkto berufskraftfahrer...schön, wenn es solche arbeitgeber gibt mit entsprechenden perspektiven; leider realitätsfremd und augenwischerei im allgemeinen alltag... und gerade in der lebensmittellogistikbranche.
Der Markt ist halt leergefegt.
Zu bekommen ist nur noch Fallobst.
Arbeitsamt und Bund bilden nicht mehr aus.
Bis zu 6000€ aus eigener Tasche zahlen für die Fleppe, um dann einen überwiegend schlecht bezahlten und nicht respektierten Beruf auszuüben, ist dumm…
Also muss man sich bestmöglich darstellen..!!!
Noch mehr an der Realität vorbei geht nicht🤣
Ganz netter Bericht in dem gezeigt wird, wie die Waren in den Markt kommen. Aber in der gesamten Lieferkette ist das ja auch nur der halbe Weg, die erste Hälfte ist, wie die Ware ins Rewe-Zentrallager kommt. Diese Touren werden von externen Speditionen gemacht, wo dann ein kompletter LKW mit einer einzigen Ware bei der produzierenden Firma beladen wird, und es dann zum Zemtrallager bringt. So kommen dann täglich viele LKW dort an, einer z. B. nur mit Toastbrot, einer mit Klopapier und noch einer mit Kaffee, für jeden Artikel kommt ein LKW. Die Fahrer entladen auch selbst und die Rewe-Fahrer können dann im Lager von jedem Produkt soviel Paletten mitnehmen wie sie brauchen um die Märkte zu beliefern. Dieses System ist bei allen Märkten gleich, also egal ob Rewe, Edeka, Aldi oder Lidl. Alle haben ihre eigenen Zentrallager und die Märkte werden von dort aus mit eigenen LKW beliefert, die Belieferung der Zentrallager erfolgt mit Fremd-LKW. Die Begleitung eines solchen LKW würde ein etwas härteres Bild darstellen, mit Wartezeiten beim be- und entladen, ständiger Zeitdruck und der täglichen Parkplatzsuche auf der Autobahn.
Grundsätzlich finde ich es sinnvoll und notwendig, den Job der Allgemeinheit näher zu bringen und vor allem für mehr Verständnis zu sorgen. Jeder regt sich über Lkw auf, wenn der doofe Lkw vor einem überholt und sich keiner Gedanken macht, wie die Ware auf den Tisch kommt.
ABER: mehr an der Realität vorbei, geht kaum. (haben ja schon mehrere hier kommentiert)
Wegen 1 Palette im hypermodernen (Schaukelpferd-LKW) 🤔
Jeden Tag mit geregelten Fahr- und Schichtzeiten.
Wenn dann im realen Speditions-Leben einige enttäuscht sein werden.
So lange die realen Bedingungen sind wie sie sind und nichts ändert, wird sich der Fahrermangel mittel- bis langfristig verschärfen.
Die paar jungen Menschen, die aufgrund solcher oder ähnlichen Videos diesen Weg einschlagen, werden bei gleichbleibenden Bedingungen ganz schnell wieder umorientieten.
LEIDER
Ja sieht stark nach Werbevideo aus :-( Trairig finde ich auch das nicht darauf geachtet wird 2 Hände am Lenkrad zu haben und das im angeblich 2. Lehrjahr
Warum sollte er mit 2 Händen am Lenkrad fahren? das ist einfach dumm...
das war eine Werbesendung wegen Fahrermangel um Fahrer zu bekommen. Keiner würd mit so eine Ladung losgeschickt die sind immer bis zum Maximum beladen und eine Ameise zum Be und entladen haben auch nicht alle. Mit anderen Worden, in diesem Video wurde der Beruf so richtig schön geredet. Also wer das echt machen mag sollte sich nicht so Blenden lassen da gehört ne Menge mehr da zu.
Bei diesem Arbeitgeber fahren alle mit einer Ameise. Außer im Tiefkühl.
So sieht's aus voll das billige Video 🤣🤣🤣
Ich fahre für edika und es sieht's ganz ganz anders aus nicht 3 Paletten sonder 32 33 Stellplätze und immer Gas und Gas wehe du kommst zu spät das Obst und Gemüse muss schon vor 6 da sein und und und hier wird alles sehr schön geredet 👎👎👎 kein wort ist da im video ansatzweise richtig und und entspricht der Realität 🤣🤣🤣
@@aa6slineaudi731 du kannst nichtmal den Namen deines Arbeitgebers richtig schreiben.. ich würde mich schämen.
@@Chris-tq2xu 😂😂😂
auch, warum sie eine trockensortiment Lieferung zeigen nicht, wo du musst 40+ rollis ziehen, die meisten sind zwischen 300-500kg, manchmal mehr, du musst mit folie die Hälfte wickeln, weil alles fällt und man muss das alles innerhalb einer Stunde , weil sie zahlen nicht mehr...
Sie sahen ein Werbevideo powered bei Rewe
Hatte mich eigentlich auf eine sachliche, realitätsnahe Doku gefreut... wurde jedoch leider sehr enttäuscht. Fahr mal im Fernverkehr mit, dann wirst du nie wieder im LKW mitfahren. Termindruck, Parkplatzsuche, Stress, übermüdung... und das sind nur ein paar sachen. Trotzdem mache ich die Ausbildung zum Berufskraftfahrer, weil mir dieser Job eine Freiheit gibt die ich nirgendswo anders verspüre.
Irgendwie regt mich das gendern auf
Titel gelesen...den Schwachsinnsgrammatikversuch mit Doppelpunkt erkannt...sofort ignoriert und auf Bericht dankend verzichtet, und Tschüss!
Was ist Zulassungsbedingung?
Hat mit der Wirklichkeit nix zu tun😮
Habe mal für Lidl ausgefahren oft 14 Stunden Tage 6Tage Woche nach 2 Jahren habe ich den Bettel hingeschrieben.
Hingeschmissen.
Selbst schuld, wer so doof ist, der hat es nicht anders verdient!
Was macht man dann? Was hast du dir danach gesucht
Bin in den Straßenbau als Kipper Fahrer ein Leben wie Gott in Frankreich.
Genau nämlich die Arbeit bei REWE ist nicht schwer gruß
Das ist ja ein Witz diese Tour. Das richtige Leben als Lkwfahrer/in lernst du erst im nationalen/internationalen Fernverkehr kennen, jeder glaub mir daswas du da kennengelernt hast ist nichts.
Na, die Gertrud will offensichtlich wissen, was „richtiger Fernverkehr“ ist? Dann erzähl doch einfach mal, wir sind alle gespannt!
@@dtrmlr 😂😂😂
@@huibuh8966 wir warten immer noch auf die Stories von der Gertrud! 😜
@@dtrmlr Also wer seit über zwanzig Jahren größtenteils im Internationalen Fernverkehr 40 Tonner fährt, hat wohl schon genug erlebt und auch Erfahrung gesammelt hat. Also das ist eigentlich ein Witz was da gezeigt wird.
@@gertrudwalleser7743 du bleibst also immer noch die Antworten schuldig! Ja komm erzähl doch was „richtiger Fernverkehr“ ist, das würden bestimmt viele gerne von dir hören wollen… 🤷♂️😉 Oder bist du auch nur so ein Stammtisch-Plauderer?
Vorallem ist das ein 40t mit 4 achsen 🤦♂️😂... und eine tour nur mit einer ablade stelle das kann man vergessen... min 8 - 18 abladestellen
Bei rewe gibs nicht 18 abstellen... in 4 jahre habe ich 6 maximal gehabt...
Ich arbeite dort.Max. 7 Kunden
Saufen laden da fahre ich lieber für eine Spedition
Ich fahre für Aldi ...Keine Rollis zum zerren sondern Paletten. Mit dem Langläufer laden und mit der Ameise abladen. 140std ca im Schnitt monatlich arbeiten. Eigener Fuhrpark und mehr Std Lohn als Edeka, rewe Lidl und Co..
Aldi zahlt mehr als Rewe ? Hatte mich bei Aldi beworben, wollten mir 14€ pro Stunde zahlen.
@@holgerjung6564 die ersten 2 Jahre ohne Aldi Zulage...ca 2Euro weniger. Momentan haben wir im Osten 21.04 /Std.
Okay. Auf der Homepage in den Stellenangeboten steht 14€. Okay, da steht mindestens 14€, was auch immer das heißen mag.
In realität ist es ganz anders....
Hallo!! Wie kann ich ein Fűrerschein machen lkw in Dortmund?
Fahrschule suchen
Hallo,
Ich bin 37 Jahre alt, habe ein B1-Niveau in Deutsch und einen Führerschein-Ausbildungsstand, ich habe einen LKW-Führerschein, kann ich mich für diese Ausbildung? bewerben?
(Ich informiere Sie, dass ich Marokkaner bin und derzeit in Marokko lebe)
ja kanst du , melde dich bei arbeitagebtur und such dir 1 firma die dir arbeitgeben
es klapt gut
Bleiben sie bitte in Marokko dort ist es doch schön
Mercedes benz 💪💪💪
Eigentlich motivierend zum beruf .....🤔
Boah das Gegendere nervt
Drecksladen ist Rewe,bin da mal 3 Tage gefahren 😮😮😮
Drecksladen*IN muss das hier heißen
Rewe gehe ich nicht mehr einkaufen
Lassen einen 4std stehen für 4 Paletten und behandeln einen wie ein .....
Und Tschüss
Dann darfst du nicht mehr einkaufen gehen weil das kann dir bei anderen wie Netto, Lidl, Aldi und wie sie noch alle heißen auch passieren.
Ein 40 tonner ist dass aber nicht. 40 tonner sind nochmal etwas größer
eigentlich ist er ein schlechter fahrer... er hat nie die motorbremse/retarder benutzt oder in den richtigen gang geschaltet... es ist falsch den lkw alles machen zu lassen P.S. Ich fahre den gleichen LKW aber mit einem größeren aufliger
xEzekiel - Der Retarder wurde mal für bergafabfahrten entwickelt damit die Bremsen nicht überhitzen aber was soll man das Leuten erzählen, die LKW ohne Retarder gar nicht mehr kennen. Ihr seid schon eine verwöhnte Truppe.
Ach, du bist ein „Show-Trucker“, du kannst offenbar alles besser!
Ich wollte dir beim Fahren nicht zukucken, wahrscheinlich wird mir übel! 🤣
....aber nich bei Rewe Massenspedition und Co....bin ich froh das ich sowas nicht mehr fahren muß....😝😉🤘