Гравийный / туристический велосипед Wels Rambler (2024) | Хромолевый гравийник на Shimano Claris
Вставка
- Опубліковано 8 чер 2024
- ▶️ Рассматриваем гравийный велосипед Wels Rambler (2024)
✅ Wels Rambler - это универсальный хромолевый гравийник на оборудовании Shimano Claris.
👉 Велосипед ориентирован на комфортную посадку и предполагает длительное пребывание в седле.
💡 Зазоры позволяют установить чуть более широкие покрышки, как и в случае с Wels Arrow. Модель предполагается как младшая и ориентирована на туризм, в то время как Wels Arrow позиционируется как скоростная модель с более спортивной посадкой.
=================================
00:00 - Общий взгляд на Wels Rambler
01:13 - Детали и компоненты
04:46 - Итоги и выводы
=================================
👉 Велосипеды и комплектующие к ним можно в живую посмотреть и купить в магазине Alienbike.ru
🔥 Следите за новостями: www.alienbike.ru
📬 Телеграм: t.me/AlienBikeTV
📲 Вконтакте: alienbiketv
📺 Ютуб: / alienbiketv
🎞️ Дзен: dzen.ru/alienbiketv
🎥 Rutube: rutube.ru/channel/23331853
📸 Инстаграм: / alienbikestore
🎬 / alienbiketv
📦 Интернет магазин: 8 (800) 350-5570, order@alienbike.ru
🗃️ Магазин в ВК: alienbikeshop
#Alienbike #AlienbikeTV #Wels - Спорт
Arrow понравился, причём понравился и за трансмиссию на двойнике, но цена в 115 тыс., если не ослышался, конечно жесть.
это в Питере достаточно одинарника спереди, а в России много мест где сильно не хватает диапазона, все как с ума по сходили с этими одинарниками
Вы просто посчитайте передаточные числа. Народ по горам лазает с одной звездой спереди, причем достаточно комфортно. Двойник нужен для высоких скоростей на хорошем асфальте. Конечно есть личные предпочтения. Но большинству одной звезды спереди для бездорожья достаточно.
@@alienbiketv потому и пишу что считаю передаточные числа )), на подвесе одинарник это необходимость, а вот гравийник может и в скорость по прямой и в , подьем потому одинарника мало особенно на 40-42й звезде простите какой подьем он закрутит? Живу на северном Кавказе и у нас подьемы по 20гр не редкость и набор за пвдшку больше тысячи, потому немного обидно что нормальные комплектации зачастую идут только с одинарниками. за ответ и за видео спасибо
Какую звезду поставите, такую и закрутит )
Если Вам нужно на стоячую стенку заезжать, то дело Ваше - но это Ваша уникальная штука. Никто в здравом уме на уклон круче 15градусов просто так не лезет. ) Это уже не катание, а скалолазание какое-то.
Сначала придумали одинарникики на 1*11-12 как адекватную замену 3*9, потом стали ставить одинарники на 1*7-9 для нищебайков. А потом придумали нищебайки за 70-90 косарей 😂
Капец, как же слодно сейчас что-то выбрать. Цены жопа, ассортимент фигня. А то что нравиться стоит 200-250 тыс. При всем желании это просто неадекватная сумма за вел, пусть даже очень хороший.
То что стоит 250тр, и 2г назад стоило 170-180тр. ) А вот в 2013г можно было купить подобное за 50тр.
Согласен! 2 года назад купил Jamis RENEGADE s3 на хромоле с баттингом Рейнольдс 520 и крб вилке , вкруг всё на GRX 400 и гидра тормоза тоже, на осях. = за 86 000. Сейчас смотрю и плачю, что предлагают за эти деньги.😢 Честно говоря уже не смог бы купить вел по финансам сейчас. Кстати, принципиально выбирал grx и гидро тормоза.
@@user-fr8yk3gg3c аналогичные требования. Понравился в триале s2 ренегад и прошлогодний в том числе, но 200+к это звиздец.
шлаки стальные 100кг по цене карбона) весь мир на карбон а у нас средневековье
@@dicloniusN35 что вы говорите! Опуститесь на землю. Про какие - 100кг речь? Обычный хромолевый шоссейник от какого ни будь итальянского -Бьянки весит 9-10кг. Если вы не гонец из Тур Де Франц, то вам не нужны шоссеры весом 6кг и стоимостью в два раза дороже.
shimano claris это такое себе на туринге, там лучше диапазон от мтб нужен чтобы с грузом заезжать в горки а тут восемь скоростей сзади с очень маленькой кассетой на ней только по плоскачу ездить, велик мало подходит под туринг во всем практически промахнулись с комплектацией!
Согласен. С другой стороны ребята на жутких ашанах наматывали километры и ничего.
Им на туринг нужно было устанавливать дорожную версию Деор, как установлено на велосипеде Fuji touring c отдельными пистолетами для тормозов и с бар-ендами на руле. Вот это был бы вариант. Был бы прям туринг - туринг на промах - промах.😊
Ну поэтому и две звёзды спереди, наверное
Нууу, на мой взгляд шимано стоит на выставке. Потом шимано будет указано в карточке товара, а потом окажется, что на деле на велике не шимано. Или шимано но не того уровня. Ну это карточка товара, а это ж не публичная оферта.
Пусть Кларис, зато Шимано :)
Вот, нормальный понятный туринг. Без выпендрёжа, как у Shulz, которые любую модель обязательно сделают с подвывертом. Что до трансмиссии, то на моём гравийнике был Claris - точность переключения не лучшая, регулировать приходилось часто.
Пушка гонка велики.
👌👍
Каждый раз перекашивало при фразе "нормальный бренд"
название нерпа мне нравится
Название только норм.Нитки торчат,швы кривые,цвет..(на любителя))
@@user-th3ul5qp4j я не юзаю вело сумки , не нужны мне они
Производители не заморачивались с формой вилок по одной банальной причине, взяли то что предлагали китайцы. Одна - это устаревшая версия рамы Шульц Вандерер (самая первая версия), ну а вторая, по сколько не заморачивались с первой, вторая скорее всего тоже каталожная. Но, это не точно. 👍Только не подумайте, мне есть к чему придраться у Вандерер, даже в последней версии рамы.
Все вдруг такими экспертами стали... а до этого были экспертами по короновирусу...🤣🤣🤣
@@filatovSL Что вы говорите! А Коронавирус при чём здесь? 😂😂😂
@@filatovSL Так выглядела первая рама Вандерер, по моему в 2019.
@@akakitarantulov Уровень диванной экспертности просто зашкаливает... 🤣🤣🤣
@@filatovSL Диванный эксперт здесь только, Вы! 😂
Древний Шульц вандерер будет актуален ещё десяток лет благодаря своей цене в 50 к
Чем он древний?
@@bombastic81 5 лет как вышел
Очередной клон по завышенной цене
А чей клон?
@@slavasmelkaklev Шульца