【中年と中古車☆日産テラノ編】ヴィンテージのテラノは美女を乗せて今日も往く！＃25
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- Опубліковано 1 тра 2020
- 自粛のGWですが、安全な未来のために頑張りましょう！
中年と中古車制作陣も、通常のロケを自粛して試行錯誤でコンテンツ作りを考えた結果、「あ、身内に良い感じのテラノ乗りがいたな」と思い出し、ごく手軽にカメラマンの庄嶋さんに愛車のテラノを撮影していただきました。
33年前の新車はいま、どんな感じで醸されているのでしょうか？
アイリさんとの妄想ドライブもお楽しみ頂けたら幸いです。
次回はオギーが単身新車のMASERATIに乗り込む新企画を進行中！
これからも中年と中古車へのご支援、ご視聴をどうぞよろしくお願いします。
高評価とご質問、取材リクエストもドシドシお待ちしております。
みんなで楽しいコンテンツを作っていきましょう(*^_^*)
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スキーが全盛期だった時
テラノ、サーフ、ビッグホーン、パジェロ
みんな憧れました‼️
2ドア、ガソリン、しかもマニュアル車なんてほとんどお目にかかれない。このまま乗り続けてほしいです。
「旧い車に乗っていられるのは、支えてくれる人がいるから」は、全く同感です。
車の調子がいいからこそ、乗って楽しいと思います。
アイリとスーパーカー、どんな反応が見られるか楽しみです。
ドアを閉めたりするときの鉄板を閉めるだけの音、最高！
お疲れ様です。テラノは、都会的イメージのある4WD車ですね。
とても良い、車も、企画も、あいりさん素敵過ぎます。ポンコツかオシャレかにあいりさんがいる企画した方のセンスは素晴らし！です。
乗り続けた相棒と共に歳をとる。
格好いいと思います！
あいりさんの笑顔！ＳＴＡＹ ＨＯＭＥのお供に最高！！
4ドア2.7ディーゼルターボ乗ってました！これですよね〜内装ほぼトラックで河原の道無き道をガンガン走ってました。もちろんミッション。今でも今までま乗った車で1番好きです、今、中古でも高くて手が出ません(涙)
アイリさん、綺麗すぎる💦
３０年前、この頃のデザインが好きです。
無骨なのにスタイリッシュですね。
確か「いつかギラギラする日」でショーケンが乗っていたのも3ドアガソリンテラノ、私はあの映画を観てテラノの頑丈さを知りました😅
テラノは最近なかなか見かけなくなりましたね。ボロボロのボディも渋くてカッコよくて泣かせますね。
でもしっかり整備されて大切にお乗りになっていて素敵だし、むしろエコだと思います！
素敵な動画をありがとうございます😊
テラノ懐かしいって観てたら、途中びっくり！話題が豊富だったのでとても楽しく観れました！
「アイリさんとスーパーカー」期待してます。でもアイリさんは昔のアルファスパイダーが似合いそうですね。
アイリさんとスーパーカーは見逃せないッ！テラノオーナー渋い
アイリとスーパーカーが
楽しみです♪
足白っ！ 2ドアガソリンテラノ最高ですね！ 車中泊もできるし、テラノサウルスが二匹ぐらい入りそうです。
「アイリとスーパーカー」楽しみにしています！ アイリさんはゴーグルつけたパイロットファッションでロータススーパー7とか似合いそう。
テラノ……
とても懐かしい響きを目にして記憶が甦りました。
トレンディドラマの最盛期、某chのドラマで主演の織田裕二さんがテラノに乗ってましたね。
飲みかけの缶コーヒーを灰皿代わりにしたシーンが印象に残っています。
今なら別の意味で話題になる演出でしょうが（笑）
時を経て変わるもの、変わらないもの……
今を楽しんで行きたいと思う日々です。
六本木辺りでナンパしてそのまま苗場プリンスホテルに直行とかそんな時代の四駆。ラダーフレームのトラックベースの四駆車が多かった時代に乗りやすさで市場開拓する、そう言うのが上手なニッチャンでした。
テラノのデザイン今見ても良いですね。古いキャブ車でMTを大事にされてて好感が持てます。私もMT乗ってますが、楽しいし、眠たくなりませんね。
テラノ大好きで、ディーゼルとガソリンの2台乗ってました！懐かしいですね～。
この2ドアのテラノがほんとかっこよかった。
懐かしい～！22年前二十歳の時に中古で買った初の愛車です。今見てもかっこいいのが嬉しい！
カッコイイおじいちゃん☺️💗
こんにちは、海外（キルギス）から拝見させていただきましたが、とても面白かったです。大好きなテラノ今でもご乗されていますね。
古い愛車を大事に乗られること、とても素敵ですっ。アニ散歩特別編ダムのカメラマンさん カッチョイイです。実は私もMR2 SW20型を所有してます。アイリさんとスーパーカー写真集は、和洋中の服装で、パーキングエリアでのショットも見てみたいです。よろしくお願いいたします。
スーパーカー企画！！期待してます🏎✨
40なかばのおっさんですが、子どもの頃、父親にテラノでいろいろ連れてってもらいました。62で亡くなった父親に感謝しています。
懐かしい
20歳で初めて新車買ったのがテラノ
懐かしいです！私も乗ってましたよ。オートマでしたが。速かったですね！2ドア、デザインが好きで買いました。アメリカではパスファインダーと呼ばれてました。今でもデザインは最高だと思っています！
自分の父親も2ドアのディーゼルのテラノに乗っていました。2ドアがかっこいいんだと豪語していましたが、納得していました。本当に丈夫ですよね。
すばらしい！！
良い車は何年経っても良い。
確かに、女性が加わると華やかになりますね。
要は、バランスですかね。男と女のバランス。
私の動物的な脳がそう言ってます。（笑）
話しを車に移しましが、マニュアルミッションはやはり必要ですね。
車も商品ですから。
洋服に必要のないポケットが沢山付いてますよね。
それと同じです。
車も気持ちよくないと売れませんよ！
便利は良いけど、便利は飽きちゃいます。
乗り心地は良いが、走っている感じが薄い。
隙間風が吹く様な車って最高に楽しいです。
確かこれはラダーフレイムでしたね。扱いやすいサイズでラダーフレイムは貴重な存在でした。しかも中が広くて荷物も積めます。スペース効率がよさそうな車でした
「アイリとスーパーカー」いいね！
自分も小排気量ながらリジット四駆のマニュアル転がしてます👍
パワーもトルクもないしうるさくて振動も大きいけどマニュアルゆえのドライビングプレジャーは最高❗
昔からいい車にいい女は付き物
アイリさんのクールな横顔越しに流れるミッドナイトの夜景とか是非見たいものです👍
アイリとスーパーカー是非観たいです。楽しみ
ホント、旧車を診てくれる整備士さんに感謝、感謝！彼らや旧車つながりの友人の助けがなければ乗っていられませんね。「アイリとスーパーカー」楽しみにしています！
ここでウナ丼さんが出てくるとは！
動物の大きさの例えもお願いします（笑）
アイリとスーパーカー楽しみにしてます！
Greetings! I have the same Nissan Terrano wd21 1987, it’s a wonderful car! Thanks for video!
テラノとかランクル人気だったけど自分はプレリュード乗ってたな。その後90年代はRVの時代でダブルキャブ乗ってたなーって楽しかった昔の記憶が蘇りました。チェックメイト愛読書でしたよ！！
テラノと言えば…
自分がスキーにハマりまくってた、25年程前に憧れてましたね。
当時クロカンブームの中、アーバンっぽくて☝
竹久夢二の美人画の具現化アイリさん
懐かしいなあ。サーフよりテラノ派でした。三角窓は今見てもセクシー！
ガムテープ改造が、いい味だしてますね。
さすが、長年乗っていらっしゃるだけあってテラノの良い所、分かってますね～
自分もガソリン、マニュアル 3L(ただし4枚トビラ)乗ってました。
テラノの良いところはとにかく頑丈、ノントラブルだと思います。
あの頃はパジェロが主流でしたが、個性派はテラノだったな～
時々、テラノの中古車を見ていますが、本当にマニュアル車 ないですよね。
なので最近は同じ、車体、内装のダットラを探しています。
D21乗ってました。
脚は良かったです🎶
映画🎥いつかギラギラする日のもう一つの主役‼️
大学生の頃、友達が4ナンバーのディーゼルテラノに乗っていました。もう、エンジン音と乗り心地はトラックでした。うるさくて、車内での会話は難しかったのを覚えてます。
司会のお姉さん綺麗です😃
私は平成9年ステップワゴンRF2乗りです、4WDWサンルーフ車内も広く気に入っています、タイミング、ラジエーター、ミッション交換60万オーディオ40万、お互い大事に乗りましょう！20万の中古車に100万😅
企画が実現する事を楽しみにしております。
その昔篠山紀信氏が女性芸能人とスーパーカーとのツーショット写真を自動車雑誌に数ページ掲載していた事を思い出しました。写真集になった物を買ったはずです、書庫を探して久し振りに眺めてみようと思います。
テラノは30年前に本当に買うところまで行きました。ディーゼルターボのハイラックスサーフ買ったのですが、テラノにしておけばよかったと思います。それからはガソリンマニュアルの四駆2台乗り続けてます。
4台目に買ったのが2ドアディーゼルターボの5速マニュアルでした😙
あの頃は四駆の流行りが始まった頃でパジェロ、サファリ、ランクル他と選り取りみどりでしたね🤔
VOLVO940エステートが欲しくて売っちゃいましたけど今では後悔しております😑
アイリとスーパーカー 良いですね❗
それも一昔前の車が良いかなあ。個人的には🤔
同じテラノ乗ってましたキャブレターでは無くシングルポイント式インジェクションのV6 ですよ。
私威はその2ドアから4ドアのマルチポイントインジェクション式のV6に乗り換えました。
テラノ懐かしい〜スーパカーの企画も楽しみです。僕512TR乗ってますよー
アイリさんとスーパーカー❤絶対に観たいです✨
(๑´ㅂ`๑)♡
後期WD21に乗ってましたがテラノらしさは前期ですねぇ。
ガソリンマニュアルテラノ！ガムテープマジック仕様wwwww渋すぎて何も言えません(*ﾟ▽ﾟ*)
アイリさんも色白すぎる。
何か色々危うい感じでツボりました(*ﾟ▽ﾟ*)
これと同じディーゼル使用の真っ赤なテラノを、永島敏行氏があきれた刑事の劇中でよく乗り回していたんだよなぁ。
V6＋5速の3ドアの黒。織田裕二がドラマで同じ仕様に乗っていたな～
1989.9. - 2006.12. 赤いテラノの two door, オートマチックに載っていたので、このビデオを見て懐かしいです。家族5人のファミリーカーです。家族を守るための対衝突特性を頼りにしていました。本当によい友達だった。涙。走行距離は手放した時点でわずかに 65,898 km でしたが、、
こういうSUVを復活させてくれないかな〜
襤褸は着てても心は錦♬
ミニカントリーに載せてあげて！
あいりさんメッチャ似合うから❕
Vゾーンにしか目がいかない…
昔、祖父が乗ってました！
てかアイリさん！ウナ丼さん知ってるんですねｯ♪
舞踏会に行く為のみらーとライトがあるのかないのか……なかったから50点でしたね(笑)
【テラノの全高は約○○○センチ…これちょっと想像できない人は近所にいるアメリカバイソン！アメリカバイソンを立てる！するとだいたい一緒です♪(笑)】
美女とスーパーカー❗️ 良いですね🎵 なんか美女と野獣みたい🎵
アイリさん特集見たい!
VG30にキャブ車があったのですね。VG20T+ATのグロリアに乗っていましたが、ドッカンとターボを利かせなければ6KM/ℓ位いっていたように記憶しています。VQ30E+ATでも同じぐらいで走っていたと思います。ご友人の燃費は悪すぎですね。
この型のテラノはいまでも好きな形で、使い易い大きさですよね。
このエンジンはV63.0ℓガソリンエンジンが追加された87年式なので、VG30“i”と言って厳密に言うとキャブレター(気化器)ではなくインジェクション(燃料噴射式)になります。但し各シリンダー(テラノ V6の場合6本)の吸気ポートにインジェクターを配置して燃料を供給するMPPI(マルチポイントポートインジェクション 日産の場合ニッサンEGI)と違い、シングルキャブレターと同じくスロットル直後にインジェクターと撹拌ミキサーで混合気を作るSPI(シングルポイント/モノポイント式インジェクション他にTBIスロットルボディインジェクション/CIセントラルインジェクション日産の場合Eiエレクトロインジェクション)になり。SPI方式のエアクリーナーケースはMPPIと同じ形状のタイプもあるけれど、このエンジンは本来キャブレターの場所にインジェクターを設置しているのでキャブレター式のエアクリーナーケースが使われてる。余談ではありますがV63ℓキャブレター式のVG30(S)は中東向け仕様や海外仕様のバン・トラックの商用モデルに搭載されておりますが排ガス規制や税率区分の厳しい日本では搭載されておらず、3ナンバーの税率が変わった89年に4ドアモデルの追加と共にMPPI式のVG30Eに換装された。
当時テラノとラガーで迷って結局ラガー買ったのを思い出した。
「アイリとスーパーカー」是非お願いします。
僕もテラノに乗ってました❗
日産の元祖SUVですよね〜
テラノ
兵庫県と岡山県の県境にある岩山に、
テラノで登ろうとして、ひっくり返ったのか、
テラノを、不法投棄したままの山があって、
現在は、テラノは撤退されていますが、
テラノ坂と呼ばれてます！
このテラノはいいオーナーに巡りあえました。オーナーの渋さ伝わります。
最初に買ったのがこれのディーゼルでした。
綺麗なブルートパーズだと思ってたら飛行石でしたか、、
ぅへぇ～なんちゅう美人さん( Д ) ﾟ ﾟ
うらやましい( ≧∀≦)ノ
坂道が弱かったですね😃
僕も乗ってました。燃費くそ悪いですよね。
やはりNDIがデザインした初代デラノの2ドアは良いですね
だたのSUVになって、なくなったのは残念です
エンジンがキャブレターなのは、当時海外でのことを考えた故でしょうか?
この年代の旧車をヴィンテージと呼ぶのは違和感がありますねぇ。
テラノでもV63000のキャブレターに5MT、そして新車当時のナンバーを維持しているのが良いですね😁
ただ、艶消しの風合いはそのままでもドア下がりや黒ガムテだけはしっかり直したいところですね。
寺野 村野 笑
まいど！スーパーカーって、どこら辺の事やろか？1970年台のスーパーカーをおすすめですね♪
1986年に発売されたRVはSUVのテラノを含め、他にもワンボックスのバネットラルゴ、キャラバン、ホーミーの全面改良も行われました。
Cool car. Nice vdo. Super gorgeous girl. But I wonder if it’s legal to install a steel front fender in Japan? It’s soo dangerous at time of accident hitting someone.
走行何キロなのでしょうか？社会人になって初めて買った新車がテラノでした、2ドア、VG30、MT、ディーラーオプションだったノンスリ入れて、年間50日は車中泊、14年で33万キロ走りました。Egのスタッドボルトが2度折れて、最後は当時のメンテをお願いしてた修理工場にもう部品が出ないと言われて諦めました。良い車です。
昔、テラノにめっちゃ煽られたことがあるので敏感になります。俺の車の方が馬力あったのに(笑)
20歳差だと中年、20歳下だと若い子呼ばれる。年齢って不思議なものだと思う。
まいど！バルスやん♪
ディ-ゼルのATでした
3ナンバーのSUVのエンジンルームにキャブのエンジンだとほんとスッカスカなんだなぁ
あいりさんとスーパーカーではなくてクラシックカーでは、どうですか？
#ウナ丼 さーん！！！笑
あいり6:09〜
どーも。
一生声変わり中の者です。
#ウナ丼
安全な未来のために頑張りましょう！のメッセージと、ガチガチのグリルガード付けてるクルマはギャップがありすぎる。万が一の事故の時に相手にどれだけダメージを与えるか、交通弱者のことを考えてないんだろうと感じて、頑丈なグリルガード付けて走ってるクルマを見ると気分が悪くなります。