【理想の四駆】日産テラノがカッコ良すぎる！たけだバーベキューが本気で4WD車を買う企画始動
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- Опубліковано 9 гру 2022
- たけだバーベキューついに四駆の車を買います！と言うわけで、たけだ四駆を買うシリーズスタートです。第一回目は、日産テラノを見に行きました！初代のこの型がもうカッコ良すぎて良すぎて！
カーセンサーさんでも記事にしていただいているので、合わせて読んでみてください！
▽BBQ芸人・たけだバーベキュー、今一番欲しい大本命の日産 テラノを見に行った！ 【ナイスなバーべカーを探せ】第2話
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バーベキューをこよなく愛する日本で唯一のBBQ芸人（吉本興業所属）特技：鹿を一頭さばける。（狩猟免許、銃砲所持許可を取得）
カナダアルバータ州BBQ大使。東洋アルミプロダクツ株式会社の「東洋アルミBBQアンバサダー」
スパイス検定2級。お肉博士1級の資格も所持。BBQを通してのコミュニケーションを広げ、現在は雑誌や本、舞台、テレビ、ネットコンテンツ、イベントなど多方面で活躍中。
著書『超豪快バーベキューレシピ』（池田書店）『魔法のアルミホイルレシピ100』(ヨシモトブックス)『ほりにしやみつきレシピ』(ヨシモトブックス)など、累計23万部突破！
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#テラノ #四駆 #旧車 - Навчання та стиль
懐かしい〜❤ これ乗ってよくスノボや釣りに行ってました〜！ 今観てもカッコイイ！
わかる！テラノの四角さが最高なんですよね！
トヨタは最近それをわかってきたんですよ。
テラノは、シティオフローダーの先駆け的な存在！！
いいセンスしてる～
タケダさんが乗ってる姿が目に浮かびます！
ボルボと言いテラノと言い、車のセンスが良い👏✨
昔に、弟が乗っていて良く借りてスノボに行ってました。懐かしい。高速は、ショボイけど雪道最高〜なやつです（笑）
H6年式ディーゼル2,700cc５速MTに乗ってました。
サイコーの車でした。訳あって手放しましたが、本当はずっと乗り続けたかった車でした。
たけださん、テラノは絶対買いですよ。保証します。
ナローボディーのテラノ乗ってました。20年くらい前ですが、私の青春時代を全て共に過ごしたテラノ。気に入って楽しんでるタケダさん見てると懐かしさ爆発ですよ。
本当に愛する車です。ファンベルト切れて廃車になりましたが、最後のトラックに乗る黒のテラノを思い出して、涙が止まらないです。もう洪水です。
お願いです。チャンネルで時々車も出演させてください。
あともう一つテラノ高過ぎです。私は90万で買いました。車の値段て本当に高くなりましたねー。
ありがとうございます！
あの頃の日産のデザインはイケイケだった。
テラノはルーフが意外と低いので、そこもデザイン的にカッコいい。
昔のNISSANイイですよねー😆
このくらいの車って角張ってて時代を感じます🚗
家の車も両親2人ともNISSANでしたー
フォルムが似てるなー☺️
テラノかっこいいですよね
ワイドボディのテラノを頑張ってみつけてください
バランスがめっちゃかっこいいので是非！
ワイドボディ乗ってました！
やっぱりデザインがイイですねー
スペアタイヤ外しちゃいましょ😊
乗ってたやつは背面タイヤでしたけどユニット毎外してましたよ😂
しかし、高い！
お邪魔いたします。テラノを見つけて、拝見いたしました！過去に、テラノを2回、3ドアと５ドアを購入しました、ともに5速ミッション。ワイドボディーが出る前で、2台目の時はオーバーフェンダーをつけて、デカタイヤをつけてその昔、シティーオフローダーという俗語があり、４×４マガジンなどを読むことが最高の楽しみでした。この動画のＶ６３０００㏄は憧れでしたが私は燃料の安い時代（85円/リットルやったかなー）でしたのでディーゼルでした。この車は最高です。たしかにこの色は流行っていなかったけど、友達が載ってました。ナビを乗せる前提のない運転席、カセットデッキ、泣かせます。サスの硬さも室内から変えられます。異常な柔らかさになりますが（笑）。あー、とまらん。元気なテラノの姿を見れてうれしいです。
テラノ愛！！
よく見つけましたね
日産テラノ、懐かしいRV車ですね。🚗💨😍💓……🐺
テラノと言えば🦖サウルス的にジェラシックパーク🦕激走出来そうなイメージの日産の産物ですね‼︎
エアコンの効きこれ重要( ´艸｀)
ナイスチョイス👍🏻🔥
この型のテラノカッコいいですね🥳
トミカリミテッドヴィンテージネオで２ドアのモデルですが、動画のカラーモデルもあります。👍
二年前、たけださんと同じく四駆を探していたところ初代ではなく二代目から派生したテラノレグラスに出逢いました。
ランクルやパジェロは知っていましたが、テラノは既にほとんど見かけることもなかったので名前を聞いたことがある程度でした。
実際に見てみると一目惚れでした…電飾系など細かい不具合は何度かありしたが雪道含め年間2万キロの走行ペースでも絶好調です！
初代、二代目問わずテラノに乗られてる方は少ないので是非購入していただきテラノ乗り限定BBQイベントも開催して下さい(笑)
レグラスいいですねー！
バーベさんが選ぶ車気になります！
N130系ハイラックスサーフに対抗するため導入されたSUV4駆がD21系テラノで､勿論ベースは同系ダットサン4駆で89年10月のMCを機にこれも130系サーフに対抗するため4ドアが導入され､搭載されるEGはGASはインジェクションが改良されたVG30E型3LとDEがTD27T型のDT2.7Lが搭載され､何れも5MTと改良されたフルレンジE‐ATがラインナップされています｡映像の21テラノはMCモデルで加わった4ドアV30 R3mで､室内に在るダッシュボード中央には今では見かけない傾斜計と高度計内蔵のサブメーターが備わり､前輪にはこれも今では希少となった自動式フリーハブのオートロック式フリーランニングハブが装備され､これは当時大人気のパジェロのオートフリーホイールハブに対抗するためでも在りました。
綺麗なテラノですね。
これは初期型です。
追加で発表された４ドアガソリンモデルですね。
自分も日産整備士時代に､D21の初期型と後期型に乗ってました😊
それにしても高過ぎる😱
大雪で信号待ちで6mの枝が落下してきて天井が凹みサンルーフが割れました。
背面タイヤ、アルミサイドステップ、イカついグリルガード付きのガンメタに乗っていたが修理して最終的にオカンが乗ってました。事故しても安心と言う事で（笑）
めちゃくちゃ懐かしいな〜。
ダットサントラックのD21のマスクなので色々パーツが流用出来ます
おかん！
テラノ紹介してくれて、ありがとうございます！CMがホンダだった。
もう、買っちゃて下さい！テラノで動画、期待してますよ！
👍👍
俺の初愛車。かっこよかった。。。
たけだ先生がこの車を買われたら、「チェックリストTシャツ」がマイナーチェンジですね。それにしても、親切丁寧な社長さんですね。
ボルボTよくご存知で！
あーやんとお揃いにしたくて、一着購入いたしました。
懐かしい〜。古いランクルやサーフ、パジェロは見るけど、テラノは見ないなー。逆に新鮮^_^是非、今後のテラノに注目したいです😊
テラノ、なかなか見ないですよねぇ
30年くらい前に黒のガソリンモデルに乗っていました。サーフが人気がありましたがブリスターフェンダーがカッコよくてテラノを２台乗り継ぎ、その後黒のテラノレグラスまでテラノを乗っていました。日産らしい車でしたね。
テラノ愛！
テラノいいですね～😉似合うと思います😄タイヤとスピーカーは外したい所ですね～😂四駆、早く買わないと値段上がって行きますよ〜🤣
V6サウンドが良かったなあ
加速もゴーってうなってました。
ただ燃費がヤバかったっす。
アメリカンスタイルの4WD。
この頃のサファリも良かったなあ
サファリいいですよね〜
私もテラノ探しましたが良いのがなくて…○ックのCMで木村○哉さんが乗ってましたよね。武田さんにバッチリな車ですね👍✨
ありがとうございます！
２〜3インチ上げてシューエイオーバーフェンダーに31インチのマッテレ入れると格好良いんだよな😁
ご紹介ありがとうございます！クルマ探し、ご一緒させていただきます！よろしくお願いします！！
ありがとうございます！ナイスなカーチョイスお待ちしてます！
お疲れ様です。走行距離は、何キロなのでしょうね。
今だからこそテラノはアリだと思います。
状態も良さそうだし！
ちなみに、カセットテープでもiPhoneやその他ポータブル再生機を接続して最新機器で音楽聴けるカセットがありますよ♪
Amazon等で売ってますので探してみてください♪
ありがとうございます！
値段が高い〜w😂
テラノと言えば
「いつかギラギラする日」
北の国からで純君の愛車だったなぁ
NMBコラボの「自宅警備隊」の頃から観ています。テラノはこの手の４WDの中では若干「街中寄り」のクルマで、パジェロやハイラックスに比べて車内高も少し低いのが特徴ですね。問題はスペアタイヤかなあ・・・。
3年前にこれと同じ型で10万キロの後期型を友人から15万で買いましたが、同じ車とすれ違ったことが一度もないですね🤣
今も消耗品の交換をしながら乗ってますが金食い虫ですw
これ、何万キロ走ってますか？カッコ良い🙌
テラノで280は高すぎ
馬鹿みたいなプレミアだよね CX8の中古買うかな ２８０なら
懐かしいなぁ～ 自分が初めて買った新車でした。ディーゼルでしたけど…雪道の走破性は全く問題なしですよ～。スタッドレスなんていらないですしね。
ばーべさんにお似合いにゃ～(*￣0￣)/ 笑
たけだバーベキュー様、せっかく旧車の4駆を探すなら、日産y60サファリのディーゼルターボも見てみませんか？
ハイルーフとノーマルルーフがあり、私はノーマルに乗ってました。
いいね～R3M。
使い勝手でいえば４ドアチョイスは間違いじゃない・・・が、テラノはやっぱり２ドアモデルが美しい。
このモデルはオバフェン前の前期型後半モデル。
リップスポイラーですら個人的には引っ掛かるが、基本ナローボディじゃなきゃダメ。
オバフェンモデルはクソダサい。
サイドアンダーミラーとリヤアンダーミラーは要らないね。
自分は87年の赤い２ドアR3M、14年間アウトドアの相棒でした。
今でもいっちゃん好きな車です。
唯一難点は燃費です。
かなりアメリカンですよ(笑)。
サーフ買うときに検討しましたが、その時の値段と変わらないという
燃費がヤバそうですね～🥶
スミマセン。ディーゼル車と、違って、ガソリン車は、ナローボディー関係なしで、3ナンバーですよね。
259万？新車買うわ
ホンマ最近ネオ旧車達が軒並みバカ値上げしてるな。。😅
それでも需要があるんだろうな。やっぱ旧車は今の車と違って個性的でカッコいいもんなぁ。
部品あるのかな？
燃費リッター5キロ位ですかね？
240はどうされるんですかー？！
テラノ✨️
大好きな車両ですが、かなり高額……
こんばんは！
本名が寺野です！
よろしくお願いします！
テラノさん！
クルマを見るときは、ミラーを折らないように気をつけようね🤭
😂
ヴィンテージという言葉を付けて高値で売る。
高すぎるよなー。
野球選手時代のマイケル・ジョーダンがマイナーなのにフェラーリは嫌みだからといってテラノに乗ってたみたいです。
開発当初、「ダットラワゴン」と命名されそうだったのを、「テラノ」に変更となったらしいw 変な名前にされなくて良かったね♪
テラノから派生してダットラやって
初期型に乗ってました、
初期型は2drので、4drは初期型では無いです。
2drのがサイドの三角窓がフォルム的にカッコよくて
背面タイヤの方が荷物詰めますよ
いいですねーー！
サファリどうですか？😊
サファリのガソリンがあればいいのですが、、
古い車なんで、パーツの供給が気になります。
ハイエースは候補にならんの？
お目が高い‼️
少し前なら15万😢
これで仲の良い友人に「キャノピーエクサ」を買わせて、２台で走れば、「あきれた刑事」になれますな。
テラノ、いいな。昔のSUVは基本ピックアップベース構造なので使えたんですよ。
今は高価な割に一生使わないボタンだらけで、魅力がない
テラノって平成の前の昭和じゃないかな
テラノカッコいいですね。今見ても良いデザインですね。程度良いですね。ガソリン車なら長く乗れますね。
👍👍
走行距離は、?見た目の程度は、いい感じですね、テラノが欲しかったけど販売チャンネルの違いでミストラルになった、元整備士のマグナムでした。
あ〜〜、サーフじゃなくて、テラノってのがいい！
自分がアウトドアで買うなら、
三菱デリカＤ５か、トヨタ、プラドのディーゼルかなぁ。
昔の車なら、70系プラドかな。
ランクル、サファリは、大きいから、
あえて、今の車格と比べると小さい70プラド。
ナイスチョイスです！
大学生に頃乗ってたけど部品出るの？
ふふふ😆この型は✨古い
値段が高い💦
2km/lぐらい？
6km／Lだったなあ
2ドアがカッコいいとされてるけど、自分は4ドア派です。あの水族館みたいな3角ガラスが好きになれなくて。
👍👍
職業欄にBBQって書いてローン通るの？
ディーゼルは、ｏｈｖ キャラバンも、
ガソリン車だと燃費悪そうだな(^_^;)
燃費は確かに…
部品が無いからマジで止めた方がいい
湯水のようにメンテ費かける&パーツが無いので修理に時間がかかってもいいなら有りです。ハードボディパスファインダー、最高ですよね