Mein erstes Auto. Himmelblau, Baujahr 1974. Als ich es kaufte für 150 Mark war das Auto sieben Jahre alt. Ich habs bis 1990 gefahren. Es gab nie Probleme bis auf den Rost und Wasser in der Ablage auf der Beifahrersitz. Ich Weiss noch gut, dass meine Mutter als Beifahrer nasse Beine bekam beim kavalierstart😀
Mein Auto ist auch schwarz aber es passen heutzutage keine anderen Farben aufs Auto und wenn da einer mit einem golf 7 in grün angefahren kommt lacht den jeder aus aber grün und so passen nur zu alten Autos vom eckigen und kleinem design
siehe bei 1:26 min: meines Wissens gab es der Audi 50 LS mit 50PS und als Audi 50 GL mit 60PS. …. erst als POLO wurde eine 40PS Version mit 0,9 Liter Hubraum angeboten !!
@lp3901: Vollkommen korrekt, und später dann noch den 1.3l auch mit 60 PS aber Normalbenzin statt Super. Das ist Motorvision, wo die linke Hand nicht weiß was die rechte gerade macht
Der Audi 50 ist nicht der Vorgänger des Polo I. Der Polo war nur eine abgespeckte Grundversion des Audi mit Null Ausstattung und 40 PS-Motor. Später wurde der Polo aufgewertet und weiter entwickelt, Audi sollte dann keine Kleinwagen mehr bauen und daher wurde der 50 eingestellt.
Mein erstes Auto: Audi 50 GLS mit 60 PS in silbergrau metallic und schwarzer Innenausstattung. Baujahr 09/1977. Von Werksangehörigem gekauft im April 1978 für 7.000,- DM mit einer Laufleistung von knapp 500 km...
Mein zweites (nach einem 600 DM Käfer) und erstes richtiges Auto in 1977. In lofotengrün wie der eine im Video (mit 50 PS). Das leichte Auto ging gut ab. Die Kurven im Westerwald ließen schon bald die Stahlfäden der Gürtelreifen das Licht der Welt erblicken. 😆
Mein erstes Auto war ein baugleicher Polo I mit 50 PS. Weil der kaum etwas gewogen hat, war das ein echt spritziges Auto. Die rosteten einem jedoch förmlich unter dem Hintern weg.
Recht _orndlich_ Motorisiert? Ich hatte einen, 600KG Leergewicht und 60 PS, das sind 10 PS pro 100Kilo das sind Sportwagenwerte!!! Damit hat man damals die BMWs alle stehen und auch auf der Autobahn am Berg ganz müde aussehen lassen und als Spezial das ganze auf 4Jx13 Flegen mit 135/70er Trennscheiben! Bei dem Leistungsgewicht war das eine echte Rakete, von wegen _orndlich_ Motorisiert. Macht euch mal den Spass und schaut mal nach dem Leistungsgewicht eurer aktuellen Fahrzeuge nach, da werdet ihr aber blass wieviel Balast ihr mit euch rumschleppt. Gibt es heute überhaupt noch PKWs mit weniger als 1500 Kg?
ja, z.B. der ford fiesta wieg 1172kg, hat das doppelte innenraumvolumen, die7-12 fache sicherheit, das dreimal so gute fahrwerk, einen 2,5mal so sparsamen und 17x so schadstoffarmen motor, klimaanlage, abstandstempomat und ein innengeräusch, wo man nichts mehr hört, beheizte scheiben, radareinparkhilfe und kameras. verbraucht also weniger und fährt 175km/h in der kleinst motorisierung. verrbaucht auch mit 140ps weniger, hat dann 12PS je 100kg. und wenn du im November den Opel Corsa kaufst, dann wiegt das Auto bei so ziemlich perfekten, wie oben genanten Werten von Komfort, Verbrauch, pasiver und aktiver Sicherheit, Fahrwerk und Fahrleistungen 980kg. Ob du dann 80 oder 200PS nimsmt , ist egal. Vergleicht man nun noch die PReise mit damals, wird deutlich, dass ein Auto in Bezug auf das Gehalt NOCH BILLGIER als damals ist. Tja, man bekommt also allso zig fach bei bessren Fahrleistungen (und Fahrwerk), ohne Trennscheiben... bei WENIGER PREIS. :) Achja, dein audi 50 ist vom Innenraumvolumen her halt doppelt so klein, wie ein heutiger Kleinwagen, warum du dann 1500kg eines oberen Mittelklassewagens, zb Passat KOmbi mit 4facher Innenraumgröße zum Vergleich ziehst, ist schleierhaft. Ein Kleinstwagen zb von Suzuki hat mit mehr Volumen 800kg Gewicht wegen zahlreicher Sicherheitsreserven, Komfort und AUsstattungsmerkmalen. Aber dafür auch in der Sport Version weit über 100PS. Vielelciht 140PS. Kostet auch weniger als Dein Audi 50. Jetzt hat er in allen Kategorien verloren, ausser Alter. Bitte inhaliere weniger von deinem Vergaser...
Sportwagenwerte? Naja 10 kg/ pro PS hast du bei vielen Fahrzeugen in der Basisversion. Mein aktuelles Fahrzeug hat 5,2 Kg pro PS und auch das ist alles andere als eine Rakete. Mein aktuell bestelltes nächstes Fahrzeug hat 4,4 kg pro PS und auch das ist keine Rakete, wenn auch durchaus zügig. Leistungsgewicht ist das eine, Leistung auf die Straße bringen das andere. Bei gleichem Leistungsgewicht weisen die aktuellen Fahrzeuge alle deutlich bessere Fahrleistungen auf. Und ja, wenn wir bei kleinen Autos bleiben, dann gibt es noch Fahrzeuge unter 1500 kg. Nur hat heute jeder Kleinstwagen mehr Innenraumvolumen als z.B. ein Audi 50 oder Polo 1. Erfüllt dabei aktuelle Crash und Umweltvorschriften
@YesIAmThatCoolBitch wenigstens bin ich hart im gegensatz zu dir waschlappen.... is jetz auch egal, du hast keine ahnung und damit beende ich jetz die konversation
Was habe ich diese Zeit geliebt und diese Autos ❤❤❤❤
Mein erstes Auto. Himmelblau, Baujahr 1974. Als ich es kaufte für 150 Mark war das Auto sieben Jahre alt. Ich habs bis 1990 gefahren. Es gab nie Probleme bis auf den Rost und Wasser in der Ablage auf der Beifahrersitz. Ich Weiss noch gut, dass meine Mutter als Beifahrer nasse Beine bekam beim kavalierstart😀
is it just me or this car looks very cool and badass
This car is so fucking cool looking but you can't buy it anywhere in the us
i couldnt care less for usa
@@LT64444 there’s on for sale in California
Ein sympathischer Wagen, mit Stil und Eleganz.
Das Auto war nach dem NSU Prinz ein Quantensprung für Audi NSU und der Aufbruch in eine neue Zeit. Einfach Wunderschön !
Ein wunderschönes Auto - und die Farbkombination ist genial!
Sehr schöner Bericht - ich hatte ihn als sibernen POLO GLS von 1978, dem Jahr als der Audi 50 aus den VAG-Autohäusern verschwand
Den Audi 50 gab es nur mit 50 und 60 PS.40 PS hatte nur der VW Polo 1.
Ich finde diese Farbkombinationen von damals tausend mal besser als das ständig langweilige und alles überdeckende schwarz von heute 🤔
Stimmt
Mein Auto ist auch schwarz aber es passen heutzutage keine anderen Farben aufs Auto und wenn da einer mit einem golf 7 in grün angefahren kommt lacht den jeder aus aber grün und so passen nur zu alten Autos vom eckigen und kleinem design
Absolut richtig!
ONE OF MY DREAMCARS
siehe bei 1:26 min: meines Wissens gab es der Audi 50 LS mit 50PS und als Audi 50 GL mit 60PS.
…. erst als POLO wurde eine 40PS Version mit 0,9 Liter Hubraum angeboten !!
@lp3901: Vollkommen korrekt, und später dann noch den 1.3l auch mit 60 PS aber Normalbenzin statt Super. Das ist Motorvision, wo die linke Hand nicht weiß was die rechte gerade macht
Der Audi 50 ist nicht der Vorgänger des Polo I. Der Polo war nur eine abgespeckte Grundversion des Audi mit Null Ausstattung und 40 PS-Motor. Später wurde der Polo aufgewertet und weiter entwickelt, Audi sollte dann keine Kleinwagen mehr bauen und daher wurde der 50 eingestellt.
Hallo das Video ist 10 Jahre alt wie viel Audi 50 laufen heute noch auf deutschen Straßen? Und wie viel wären die wert wenn man einen kaufen will?
It must be rare model. I live long on planet Earth, but never heard about this car, till this time :))
In Britain we only heard about the Audi 50 - what we got is the VW Polo (I'm on my 5th).
oldies sind goldies.
Audi 50 was the base of the Volkswagen Gol, in Brazil.
War eines meiner ersten Autos. Baugleich mit dem Polo, aber besser ausgestattet. Im Polo war nichtmal der Radioeinbau im Armaturenbrett vorgesehen....
Da werden Erinnerungen wach, meine Oma fuhr damals den baugleichen Polo.
Mit 40 PS gab es Ihn nicht
Mein erstes Auto: Audi 50 GLS mit 60 PS in silbergrau metallic und schwarzer Innenausstattung. Baujahr 09/1977.
Von Werksangehörigem gekauft im April 1978 für 7.000,- DM mit einer Laufleistung von knapp 500 km...
Mein zweites (nach einem 600 DM Käfer) und erstes richtiges Auto in 1977. In lofotengrün wie der eine im Video (mit 50 PS). Das leichte Auto ging gut ab. Die Kurven im Westerwald ließen schon bald die Stahlfäden der Gürtelreifen das Licht der Welt erblicken. 😆
Unser Nachbar hatte einen Audi 50 auf dem ich meine ersten Fahrerfahrungen gemacht habe.
Was kostet so ein Auto heute ?
Ich. Will. Ihn. Haben. Jetzt !
Mein erstes Auto war ein baugleicher Polo I mit 50 PS. Weil der kaum etwas gewogen hat, war das ein echt spritziges Auto. Die rosteten einem jedoch förmlich unter dem Hintern weg.
Recht _orndlich_ Motorisiert?
Ich hatte einen, 600KG Leergewicht und 60 PS, das sind 10 PS pro 100Kilo das sind Sportwagenwerte!!!
Damit hat man damals die BMWs alle stehen und auch auf der Autobahn am Berg ganz müde aussehen lassen und als Spezial das ganze auf 4Jx13 Flegen mit 135/70er Trennscheiben!
Bei dem Leistungsgewicht war das eine echte Rakete, von wegen _orndlich_ Motorisiert.
Macht euch mal den Spass und schaut mal nach dem Leistungsgewicht eurer aktuellen Fahrzeuge nach, da werdet ihr aber blass wieviel Balast ihr mit euch rumschleppt.
Gibt es heute überhaupt noch PKWs mit weniger als 1500 Kg?
ja, z.B. der ford fiesta wieg 1172kg, hat das doppelte innenraumvolumen, die7-12 fache sicherheit, das dreimal so gute fahrwerk, einen 2,5mal so sparsamen und 17x so schadstoffarmen motor, klimaanlage, abstandstempomat und ein innengeräusch, wo man nichts mehr hört, beheizte scheiben, radareinparkhilfe und kameras. verbraucht also weniger und fährt 175km/h in der kleinst motorisierung. verrbaucht auch mit 140ps weniger, hat dann 12PS je 100kg.
und wenn du im November den Opel Corsa kaufst, dann wiegt das Auto bei so ziemlich perfekten, wie oben genanten Werten von Komfort, Verbrauch, pasiver und aktiver Sicherheit, Fahrwerk und Fahrleistungen 980kg. Ob du dann 80 oder 200PS nimsmt , ist egal.
Vergleicht man nun noch die PReise mit damals, wird deutlich, dass ein Auto in Bezug auf das Gehalt NOCH BILLGIER als damals ist.
Tja, man bekommt also allso zig fach bei bessren Fahrleistungen (und Fahrwerk), ohne Trennscheiben... bei WENIGER PREIS.
:)
Achja, dein audi 50 ist vom Innenraumvolumen her halt doppelt so klein, wie ein heutiger Kleinwagen, warum du dann 1500kg eines oberen Mittelklassewagens, zb Passat KOmbi mit 4facher Innenraumgröße zum Vergleich ziehst, ist schleierhaft.
Ein Kleinstwagen zb von Suzuki hat mit mehr Volumen 800kg Gewicht wegen zahlreicher Sicherheitsreserven, Komfort und AUsstattungsmerkmalen. Aber dafür auch in der Sport Version weit über 100PS. Vielelciht 140PS.
Kostet auch weniger als Dein Audi 50.
Jetzt hat er in allen Kategorien verloren, ausser Alter.
Bitte inhaliere weniger von deinem Vergaser...
Besser gesagt einer mit unter 1000kg meinst du😉
Sportwagenwerte? Naja 10 kg/ pro PS hast du bei vielen Fahrzeugen in der Basisversion. Mein aktuelles Fahrzeug hat 5,2 Kg pro PS und auch das ist alles andere als eine Rakete. Mein aktuell bestelltes nächstes Fahrzeug hat 4,4 kg pro PS und auch das ist keine Rakete, wenn auch durchaus zügig. Leistungsgewicht ist das eine, Leistung auf die Straße bringen das andere. Bei gleichem Leistungsgewicht weisen die aktuellen Fahrzeuge alle deutlich bessere Fahrleistungen auf. Und ja, wenn wir bei kleinen Autos bleiben, dann gibt es noch Fahrzeuge unter 1500 kg. Nur hat heute jeder Kleinstwagen mehr Innenraumvolumen als z.B. ein Audi 50 oder Polo 1. Erfüllt dabei aktuelle Crash und Umweltvorschriften
Is the audi 50 the original golf?
No! The Audi 50 is the original Polo.
die videos werden ja immer aktueller...
Audi 50 war in Neckarsulm entwickelt worden, sollte Nachfolger vom NSU Prinz werden
der ist kult...würde mir auch gerne einen audi 50 oder polo 1 kaufen wenn polo 1 dann aber der GT.
The Audi 50 did not make it to the UK. Would have looked good as an upmarket Polo.
Ja das war zur damaligen Zeit ein sehr schönes Auto für kleines Geld.
audi!
Audi 50 der hat gleiche form anhlich vw polo audi 50 zwilling bruder vw polo
@YesIAmThatCoolBitch das ironische an der sache ist ja, das du das selbe mit meinem kommentar gemacht hast. selber drauf gekommen?
Audi 50 = Polo = Jetta= Golf !
cie kay Seat Ritmo
No,
Audi50, Polo, Derby= Typ86
Golf = Typ17 and Jetta Typ16
;-)
Jesolo rules!
@YesIAmThatCoolBitch und die antworten immer intelligenter...
Wieso sieht der aus wie ein VW Polo
hää?? das is doch n golf1?
Später wurde das ein VW
Шикарно!
"Blind gekauft anhand von Fotos" 🙂
haha und jetzt kostet einer in dem Zustand schnell mal über 10k also mehr als ein neuer Polo
Era molto simile alla Polo di allora…
absolute Entgleisung, haha
Kindergarten Deluxe DIGGA!
@YesIAmThatCoolBitch wenigstens bin ich hart im gegensatz zu dir waschlappen.... is jetz auch egal, du hast keine ahnung und damit beende ich jetz die konversation
Pa to je golf😂
Ich kenn jemanden, der fährt ihn noch :)
na dann..^^
golf 1 mit audi logo
ähnelt dem vw golf 1
Ist baugleich mit dem Polo der ersten Serie ab 1975
Golf 1 + yugo = audi 50