BMW B38 Motor - Details, Vorteile, Schwachstellen, Tuningmöglichkeiten
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- Опубліковано 3 чер 2024
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Was ich benutze / empfehle:*
**Auto Allgemein**
Ausbauwerkzeuge für Innenraumteile: amzn.to/357h3LU
OBD2 Adapter für Android und iOS: amzn.to/42IseUN
Hazet Reifenfüller: amzn.to/33Nw7xw
Reifendruckprüfer: amzn.to/3AoS8Py
Handschuhe: amzn.to/3YUtrWh
LED Arbeitsleuchte: amzn.to/3WNSudH
CTEK Ladegerät: amzn.to/3FP8RfQ
Rahmenlose Kennzeichenhalter: amzn.to/3CbIFgb
Teleskop Radmutternschlüssel: amzn.to/3WvM9lx
Steckschlüsselsatz: amzn.to/3YTTD2R
**Autopflege**
Bürstenüberzug für SB Waschanlagen: amzn.to/3fCTBbr
Meguiar's Reifenpflege: amzn.to/38nigRn
Dr. Wack Speed Detailer: amzn.to/3le2meM
Felgenreiniger: amzn.to/3yAxSLS
Felgenbürste: amzn.to/3wtLzcX
Foam Master: amzn.to/3jgjhzq
Schaumreiniger: amzn.to/3it7y0m
Nigrin Autoshampoo: amzn.to/3CvmGBt
Scheibenreiniger: amzn.to/3GBzyZ4
Waschhandschuh: amzn.to/39lfCvm
Eimer Handwäsche: amzn.to/3PlxXsO
**BMW**
BMW Adapter Wagenheber: amzn.to/3Z3Yy14
Schwarze Spiegelkappen in M2 Optik: amzn.to/3NUMV8u
M Performance Tankkappe in Carbonoptik: amzn.to/3DOpcCl
Schwarze Spiegelblinker: amzn.to/3luaV96
Schwarze Spiegelblinker Osram: amzn.to/3JSPsQq
LED Projektoren BMW: amzn.to/3nJTLlw
Schwarze M Logos für Kotflügel: amzn.to/406SpCQ
Außentorx: amzn.to/3Z0XDP5
**Video**
GoPro 9 Black: amzn.to/3wdG82Q
GoPro Media Mod: amzn.to/3FUqFrB
DJI Mini 2: amzn.to/3KszVVD
Rode Mikro: amzn.to/3nHiwia
SYNCO Lavalier Funkmikrofon: amzn.to/3WeeAVJ
LED Kamera Video Licht: amzn.to/3IBpC3m
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0:00 Intro
0:06 Einleitung B38
1:42 Vorteile
4:22 Schwachstellen
6:36 Tuning
7:39 Fazit / Empfehlung
#b38 #bmw - Авто та транспорт
Die Mutter von einem guten Kumpel fährt den Mini mit dem 1.5 136PS. Mittlerweile über 200TKM ohne Problem. Solide wie man es von den B Motoren kennt. PS: hoffe wir finden bald mal einen Termin für die Hurricane Präsentation 😀 besten Gruß aus Bonn
Tolles informatives Video. Sehr gute ausführliche Informationen zu diesem B38 Motor
Bin schon sehr oft den Mini Cooper von meiner Mutter mit dem 1,5l gefahren und der Motor ist echt geil auch vom Sound her hätte ich niemals gedacht 😂 und das Drehmoment unten raus ist echt krass
Hi an alle B38 Fahrer da draußen!!
Ich war immer ein Verfechter dieser Gattung von Motoren, für mich bedeutet BMW 6 Zylinder😁 Seit 4 Monaten fahr ich einen F45 AT als 218i Automatik 18er Modell.
Ich bin nur begeistert vom Auto und vom Motor. Meine Abneigung diesem Motor gegenüber verpuffte bei der Probefahrt ja so ist es!!👍
Habe die 6 Gang Automatik nix 8HP.....
Fakt ist ich habe ein Verbrauch von knapp 7 Liter Durchschnitt im Mix. Heute Voll getankt Reichweite ca.895Km Anzeige BC
Achtung habe den größeren Tank als Ausstattung!
Hatte auch schon Angaben mit ca.925 Km Reichweite.....
Dank bei ECO Pro und der Segel Technik ein Traum......
Mir macht es unheimlich Spass das Auto mit diesem Motor, kann es nur empfehlen!!
Als Daily für jeden Tag super Auto.
Und ja habe auch an Stage 1 nachgedacht so zwischen 160 bis 170 PS Leistung wären Top net übertreiben, wobei ganz ehrlich der mit 136 PS schon sehr gut läuft...
Danke für das Video👍
Hatten einen f20 mit B38 der hatte zwar keine Leistung, aber hatte einen Wahnsinnigen geringen Verbrauch. Im bergischen Mittelgebirge hat er tatsächlich 4-5 Liter verbraucht, außerorts natürlich. Und nach Italien über die Alpen auf 700km 5,4 Liter 😅
Gutes Video :)
Danke.
Ich fahre seit über 3 jahren den 118i F40 Handschalter und hab einen Verbrauch ab Werk von 6,2L.
In den Urlaub ist aber auch ein Verbrauch von 5,2L easy möglich.
Fahre sowohl B38 als auch B58 im 1er/2er.
Es lassen sich mit beiden Motoren praktisch identisch niedrige Verbräuche erreichen.
Ich fahre den B38 im Pendelverkehr auf Langstrecke, täglich 70km mit 50-90km/h.
Ich habe hier schon Verbräuche erreicht von unter 4 Litern. Rekord waren 3,7L (Anstrengend!).
Das hängt aber primär davon ab wie oft man wieder anfahren muss, von den Außentemperaturen, Reifen und ob es regnet oder nicht. (Regen = + 0,4L).
Der 118i im F20 ist bei 210 abgeregelt, klar viel mehr würde auch nicht gehen. Denke das hat was mit Zulassung und H-Bereifung zur Auslieferung zu tun.
Bei eine Volllast fahrt durch Deutschland BAB habe ich den Verbrauch einmal auf max 10,2L bekommen.
Mehr geht wohl nur auf Rennstrecke.
Verbrauch mit E5 Sprit ebenfalls niedriger als mit E10, ob Hochoktan noch Vorteile bietet beim Verbrauch muss ich noch raus fahren.
Ich fahre in beiden Modellen die 8HP Automatik, im 18i hat man sich da bei der Applikation nicht so Mühe gegeben, da werde ich definitiv noch nachbessern, merke ja am 40i wie gut es sein kann.
Werde daher mal die Datenstände vergleichen ob sich hier was ableiten lässt.
Hab mit nem BMW U11 Aktueller X1 18i 1,5L Hubraum 3 Zylinder 136 PS , 6,8 L Verbrauch bei einer Fahrstrecke von 974,2 Km ca. 70 Prozent Stadt 30 Prozent AB. Effizienteste fahrt durch die Stadt waren 4,9 L bei 17,2km (allerdings Samstag früh 5 Uhr , Ampeln aus , unter Einhaltung der erlaubten Geschwindigkeit 😎 mit dem Gleichen Fahrprofil verbraucht Mein M140i LCI 2 S Drive Automatik 10L, was auch völlig okay ist meines Erachtens 😇 das ding kann wirklich wenig Verbrauch, wenn man will 😄✌️
2019er 1.5er Cooper mit Stage 1 hier. 65tkm gelaufen, seit 40tkm mit Stage 1 ohne Probleme. Verbrauch beim Pendeln 6 - 6,5L. Mit Stage 1 ungefähr so schnell wie ein Werks Mini Cooper S. Auto macht sehr sehr viel Spaß
Vielen Dank! Ich fahre selber einen B38 im Mini countryman (leide nur 101 PS). Bin ansich zufrieden, klar nicht der stärkste Motor von BMW aber völlig ausreichend. Bin auch am überlegen, stage 1 rauf zu klatschen. ;)
Sag gerne mal bescheid wie du Stage 1 im Vergleich findest
@@RuCaGu mache ich!
Hey, Danke für das Video! Genau danach habe ich gesucht. Ich stehe gerade vor der Entscheidung den 118i F40 oder den 120i F40. Budget ist zwar knapp, aber wäre es das Wert, würde ich den 120i nehmen. Ich fahre 70% Stadt und Kurzstrecke (so bis 20km) und 30% Autobahn (da im Schnitt 60km). Ich möchte den Wagen eigentlich 6 Jahre und mehr fahren.
Da scheint der 118i (mit dem B38) ne gute Wahl zu sein, wenn ich das richtig verstehe? Oder sagst du da klar der 120er?
Das musst du selber wissen. 🙂 Ich würde lieber den B48 nehmen. Wenn man aber einfach nur ein modernes Auto mit geringen Kosten haben will, dann der B38.
Toller Bericht . Ich habe den Mini f 55 meiner Frau adoptiert. Mit Chip usw. und Automatik, macht er wirklich Spaß. Warum auch immer. Er knurrt. Hat ein wenig Sound und harmoniert klasse mit der Automatik. Vielleicht, weil meine KTM nur 2 Zylinder hat. Aber irgendwie hat er Charakter. Trotz der relativ geringen Leistung. Und er macht die Achse vorne etwas leichter . Naja. So viel nun auch nicht. Aber 1150 Kilo und 175 PS sind schon spaßig zu fahren. Könnte man teile des i8 Motors einpflanzen? Den Turbo vielleicht? Lg
Achso: Verbrauch um die 10 Liter.
Weiterhin viel Spaß mit dem Mini! Umbauten mit i8 Teilen sind mir nicht bekannt, aber ich bin beim B38 auch nicht wirklich tief im Tuningthema.
Danke für das schnelle Feedback. Ist ja eigentlich auch vollkommener Quatsch - da so viel zu investieren . Eine Rakete wird es nicht 😂😂
Ist auch ein Tuning bei dem F48 LCI 25e möglich? Hat jmd Erfahrungen damit?
Hi, fahre seit 2022 einen BMW x1 F48 1,5 auf Stage 1 mit 170-175 PS
Bekommen mit knapp 80.000, bin jetzt bei 125.000 ohne Probleme.
Benzin additive nehmen, regelmäßig Ölwechsel 10-15T km.
Motor läuft sehr gut für einen 3 Zylinder.
Getriebe ist etwas ruckelig, hab überlegt spülung zu machen, bin mir aber nicht sicher ob’s nicht zu spät ist nach knapp 7 Jahren - lass mal wissen :)!
Danke für die Rückmeldung. Getriebespülung bei 80tkm wäre schon gut. Du bist also leicht drüber. Ich würde es so schnell wie möglich machen lassen.
@@RuCaGu Alles klar, würdest du die Spülung selbst machen?
@@calledangelo Ich habe noch keine 80tkm erreicht, aber würde es bei einem ZF Betrieb machen lassen. Selber wird das nichts, weil man dazu ein spezielles Gerät braucht.
@@RuCaGu Danke dir!
Ich habe auch den B38 mit unter 70.000 km und das Wastegate-Rasseln stört sehr... kann man nichts dagegen unternehmen?
Neuer Turbo 😳 Oder damit leben.
Gibt auch eine "Klammer" von VW. Dann ist das rasseln wesentlich ruhiger.
F40 118i 140ps Softwareoptimierung auch mit Automatikgetriebe empfehlenswert? Lg
Das sind ja mittlerweile die 7Gang Magna DKG, wahrscheinlich das „kleinere“ bis 300nm, werden aber auch 400er bei BMW verbaut; ich denke die Ausbeute im Tuning ist hier etwas geringer als mit dem ZF Wandler im F20, da das bis 500nm gerated ist, vielleicht maximal 280nm bei 30-35PS plus…
Mein B38 im 2019 F20 verbraucht im schnitt 12-13 Liter
ich hab den alten 1,6L 118i mit MHD verbraucht ca 7,3L wie machste 12-13? stuttgart innenstadt?
Auf der Nordschleife? :-) Ernsthaft: Wie ist denn Dein Fahrprofil?
Kommt natürlich immer auf die Umstände an und nicht nur den Fahrer. München Berufsverkehr ist was komplett anderes als 400km Autobahn.
Bin letzten Sommer 600 Kilometer in die Schweiz gefahren, da hatte ich bei konstant 120 km/h (Tempomat) mit Klima usw. einen Verbrauch von 4.3 Liter. (F20 2018, 1.5L OPF)
Hatte zu diesem Zeitpunkt auch xHP und in den Custom Settings den Eco Mode aktiviert.
Sonst verbrauche ich tatsächlich auch so um die 9-12 Liter.
Fahre selbst den B58 und meine Schwiegermutter fragte mich zum B38 da kam das Video sehr gelegen. Meine Aussage lautete grob an sich fährst du die Hälfte von meinem Motor also für ihre Zwecke vollkommen ok 😀
Ist schon beachtlich was heute mit 3-Zylindern möglich ist (nicht nur bei BMW). Viel Spaß weiterhin mit Deinem B58 und viel Erfolg beim B38 Kauf.
Ohne Vanos und Valvetronic wäre es ein guter Motor