Emergency landing of the DG 500 M glider
Вставка
- Опубліковано 16 тра 2023
- Engine failure on takeoff. The motor is dead, the Vepr is intact! Today's landing cost me all my skills. Watched the video. I found a second to turn around earlier and possibly avoid the compass. But it is not exactly :)
I would be very grateful to the sponsors for their help in repairing the airframe. It's a technique, it breaks down.
You can support us with a kind word and a good deed :)
www.donationalerts.com/r/drea...
/ dream2fly
/ @igorvolkov
Always grateful for sensible comments, feedback, advice and constructive criticism. Your heavenly guide
Igor Volkov.
For any questions, you can contact:
WhatsApp: +33645155406
Telegram channel: t.me/planerizm
Facebook: / igor.volkov.904
Instagram:
/ asg32mi
/ ask21b_jet
#glider #engine #accident
Мотор мертв, меняем на запасной! Вепрь, лапочка, цел!
Сегодняшняя посадка стоила мне всех моих навыков. Отсмотрел ролик. Нашел секугнду, на которую можно было развернуться раньше и, возможно избежать циркуля. Но это не точно :)
Разбор полетов готов, выложу через 1-2 дня, в субботу или воскресенье.
Буду очень признателен спонсорам за помощь в ремонте планера. Это техника и она иногда ломается. Но лучше спокойно чинить технику, чем с болью чинить людей.
www.donationalerts.com/r/dream2fly
www.patreon.com/dream2fly
ua-cam.com/channels/ovGKkO-xwbdNsqihNgDohg.htmljoin
Хорошо что всё хорошо кончилось🍀💯😉👌👍
А не слишком ли часто этот двигатель отказывает, уже второй раз это происходит
Отличная реакция, долго жить будешь Игорь!
Опыт не пропьёшь!
Страховка планера разве не покрывает стоимость ремонта?
Орлу на ремонт ❤
Огромное спасибо :) и очень такая забота приятна.
@@IgorVolkov В итоге что с двигателем ?
Действительно, главное все живы и здоровы!
Игорь, Храни Тебя Бог! Ты как минимум, еще меня не покатал в этой жизни )))) А как максимум моих внуков! )))
Ох... Как же быстро всё! Главное -- все живы!!! Молодец!
Игорь берегите себя .
Самое главное о семье позаботиться за ранее - задним числом завещание не напишешь.
Главное живи и здоровы! А всё остальное расходы. Снимаю шляпу перед Вашим оптимизмом и позитивом !!! Ремонт это самая малая из бед.
Самое главное, что руки, ноги, позвоночник и голова целые! А, всё касаемо техники - починить и снова в небо!!!
Молодцы, ребята все живы и здоровы! Желаю чтобы и впредь, взлётов, полётов и посадок было равное количество! 🤝
Главное, что все целы. Ну и очень хорошо, что планер почти без повреждений. Ждём ролика с рассказом что и как сломалось. Желаем приземляться мягко и спокойно.
С неба не падать, с неба мягко садится, ну и 200 лет счастливой жизни и зрителей не пугать.
Главное, что живы и не пострадали. И Вепрю, после ремонта, "долгия лета". Думаю, что будь я на месте Вашего ученика, то волновался бы не многим больше, чем дома за монитором. Показали всё, о чём ранее говорили, (скольжение в повороте с потерей лишней высоты, контроль скорости). Нецензурную лексику не приветствую, но думаю, что в этом случае она очень уместна. Хотелось бы услышать весь текст, без запикивания (для полноты ощущений). Удачи Вам.
Будет все
Ох душещипательное видео! Я думал что только я на 3:08 испугался. Игорь - уважение за железные нервы! Счастливых полётов вам!
Контент!) Сразу чувствуется опыт, реакция на нештатную ситуацию мгновенная. Хорошо, что никто не пострадал.
Чётко, быстро, все живы здоровы! Ура!
Когда на развороте увидел дичайшее скольжение, думал, ну пипец! Щя затормозится окончательно и носом…. Но фффух! Берегите себя!
Какая же потрясающая эффективность у планера, ну и навыки моё почтение. В ожидании разбора полетов :)
А у Игоря был сюжет, где он показывал особенности работы планёра с мотором, запуском его в воздухе, правилами когда и на каких высотах это безопасно, и что мотор - не безотказное решение гарантированного полёта, и всегда надо держать в голове варианты ближайшей посадки. Вот и здесь не потерял драгоценное время на попытки ещё и ещё запустить мотор, зациклиться на манипуляции с ним.
Воистину, что не убило нас сразу, делает сильнее! Храни Вас Бог! Передавайте опыт молодым! Вы большой профессионал!
вы эту поговорку пациентам травматологических и онкологических направлений попроббуйте оассказать
Поздравляю с удачной жесткой посадкой!
В любой экстремальной ситуации спокойствие при оценке ситуации и своевременные действия обеспечивают благоприятный исход. Удачи!
Клаус Ольман не остался в стороне и пришел первым на помощь.Удачи!
Спасибо за видео! Очень радуюсь что все живы и здоровы ! Super job!! Жизнь - это скорость ! Побеждать обстоятельства ! Когда навыки и профессионализм побеждают обстоятельства!
Отличная реакцыя и рад что все в безопасности. И что глайдэр кроло или хвост не сломал. безопасных полётов тебе Егор желаюю
))
КонтЕнт - огонь!!! Как молниеносно нужно было принять правильное решение и в течении малого промежутка времени сделать все... Это было круто! В прямом и переносном смыслах)
Да,судя по дыханию ,адреналинчика хапнули."Особый случай".Опыт пилота помог и спас.От души рад,что без потерь.После такого,все краски на аэродроме ярче и запахи тоньше!
Всегда на позитиве, очень мне нравится! Классный контент эге-ге-ге-й!!!
Приятно видеть тебя в целости и сохранности на земле. Планер тоже в порядке, Искренние поздравления за мастерство пилотирования и хладнокровие, многие в такой ситуации попадали в штопор из-за малой скорости и крутого поворота.
Вот блин, было очень волнительно. Хорошо, что всё обошлось. Игорь, ты классный и позитивный мен, профи.
Мои поздравления. Жив , здоров и хорошо. Хотя панику было видно, но оно и понятно.
Хорошо, что прошло благополучно !
Игорь, Вы пилот планёра высочайшей квалификации!!!! ‼️‼️🤝👍
Хорошо что хорошо кончается. Показал мастер класс по действиям в экстремальных ситуациях!
Манерв разворота перед посадкой был прям очень рисковый, хорошо что вы и самолет целы
Фуфффф! Берегите себя !!! Опыт пилотирования вас спас,рад что всё закончилось только испугом👍
Игорь,мои поздравления!Раз вы целые,а планер практически-достойный выход из очень непростой ситуации.Будем жить!
Сильно 💪
Главное все живы!
Жить хорошо, а долго и интересно жить ещё лучше! Ещё полетаем! :)
Мастерство, опыт, талант !
Игорь, молодец! 🤝Чётко сориентировался и принял решение.Бывало такое несколько раз на взлёте на парателеге, садился в поля.Сейчас прямо кончиками пальцев прочувствовал твоё состояние и эмоции. Удачного ремонта и дальнейших счастливых полётов. С нетрепением ждём новых роликов.Так держать!✊
Gerai, kad viskas gerai baigėsi. Valio. 👏👏👏💪👍
Сколько ваших видео смотрел (ну я не подряд все смотрел, но многие видел), ни разу не видел такого боковика мощного. Тут прям наглядно было видно как сносит. Благо все живы здоровы)!!
Да, норм. Ветерок действительно жестковат был...
Вот так Игорь, вот так ... сын)) Браво парни, сработали чётко, не мешкая. Вспомнил все свои жёсткие, даже ту на параплане в Чегеме, аж копчик разболелся от воспоминаний.
Пересмотрел еще несколько раз... Теперь на большом телевизоре. Впечатляет, но больше не надо! Летайте безопасно.
С Вашим профессионализмом не поспоришь! Самое главное сохранили хладнокровие и не возникло никакой паники.
Хорошо ещё что мотор не отказал в конце полосы! В такой ситуации шансов остаться целым я считаю мало. Профи могут конечно со мной поспорить, но мало у кого была часто такая ситуация. Мне кажется там пришлось бы садиться как есть, на любую поляну, т.к. на маленькой скорости резкий разворот приведёт к сваливанию, а медленный разворот просто съест высоту ещё до возвращения на полосу для посадки.
Мне вот стало интересно, садиться против ветра это так и нужно в такой ситуации?
Как на зло ветер был ещё сильный и порывистый, вроде бы даже из за этого снесло немного дальше на траву.
Рад, что всё получилось и мы видим Вас , Игорь, с учеником целыми и невредимыми!
Птичка, не болей больше так! Летай и радуй нас красивыми видами!!!😊😊😊
Вот оно: горячее сердце, холодная голова, трезвый ум! C Днем Рождения!!!
Хорошая реакция.
Отлично зашёл против ветра, даже в непредсказуемой ситуации.
Слава богу, что все так закончилось. Вы крутой!
Спасибо что живой!
Я короткую версию раз 20-ть пересмотрел, и всё равно при просмотре этого ролика немного передёргивает! Игорь конечно молодец, реакция отменная!!! Респект!!!
Это было эпично! молодцы !
Хорошо что всё так обошлось❤
Игорь Вы молодец!
Так держать!
слава богу все живы-здоровы
Игорь, ну ты красавчик! Ахринел от произошедшего, когда зашёл на канал... Планер - железка, а ты и твой пассажир - живые люди! Много раз посмотрел как ты это сделал. Ещё раз повторю: ты красавчик, поэтому вы живы.
Успехов!
Спасибо :) Будем летать и радовать!
День добрый! Не переживайте, Судя по повреждениям вы сработали профессионально.
У меня папа командир на АН -12. Не так давно над Кабулом с загорелся один из двигателей.
Вот это были ощущения! Алюминий горит великолепно! Времени на посадку было оч мало!
Удачи в полетах! Берегите себя!
Отличное видео - всем нам в наставление!
Было страшно как за себя. Как хорошо что удалось приземление и все живы! (ну, кроме движка:), но это заменаемое)
Все будет хорошо
Нет худа без добра, количество подписчиков растёт ! ))
Это уж точно не принципиально. У меня еще 4 видео в таком стиле. Но не публикую из-за договора с производителем.
Спасибо Клаусу, за то что научил всему. Передайте ему обязательно.
Слава всем, что живы, и это уже второй раз, странно эти моторы не должны отказывать, а то что вы делаете весь сервис я больше чем уверен.
Этот мотор отказал в первый раз, и два моточаса назад он как раз был в сертифицированном сервисе, где сделали 25 часовую проверку и поменяли подшипники. Ванкель на ASG 32 Mi. Отказывал уже 4 раза. И всегда обслуживался у производителя. Современный мир… говно запчасти, или электроника
Как говорит мой дедушка, летай аккуратно!
Ноги крылья ,главное хвост!Хвост спас и помог🦚 Ну и голова в футболе тоже нужна😂
Хорошо то, что хорошо заканчивается. Ошибки на посадке надо разобрать и исключить путём тренировки. Высота была, скорость была. Здоровья и удачи вам. И долгой лётной работы!
Потрясающая посадка! Дай бог Вам удачи!
Давно смотрел ролик пилота боинга . Так он сказал так ...такую большую зарплату платят за одну посадку . ( типа 30 лет летаеш но один раз все навики разом )
Нифига себе, парни. Хорошо, что все хорошо
Уфф.... Хорошо, что хорошо заканчивается... А контент 🔥
В Рубашке Родился или Рубашку сшил опытом и знаниями! Рад за Вас, хорошая работа. Движок починят, причину раскажут, предосторожности расчитают и повторения уменьшаться. Считай что ты спас кого-то менее опытного и тем самым улучшил безопасность полетов! Ждем разбор, Володя!
Христос Воскресе!
Отрадно одно. У двух птичек Господина Волкова есть НАСТОЯЩИЙ ЛЕТЧИК он Сам . В дальнейшем пусть все посадки будут только мягкими . Успехов
У меня все до гланд поднялось. Сперва показалось что 3-й можно было бы затянуть еще, но сейчас вижу что это иллюзия.
Да уж, с Днем рождения. Считается что адреналин продлевает жизнь, но грань тонкая. Берегите себя.
Четко отработали!!!
Поздравляю правильные решения результат
Молнейностная реакция)
Какой молодец.
"Лететь всего ничего, а столько глупых мыслей успевает в голову прийти!" (С)
Красава, Игорь. Рановато ты нас покидать собрался))))
Клаус, хороший учитель
Да сохранит тебя Аллах1 Игорь. Береги себя.
Главное что все живы , а все остальное не важно
С днём рождения!))
Адреналин понятен. Но по видео даже не скажешь. Наоборот все выглядит профессионально, боевой разворот, заход против ветра, короткий. Словно так и задумано. )) Удачи!
С днем рождения вторым!
Благо что поля позволяли. Сели со скольжением. В целом норм. 👍
Там ветер очень сильный 40 км! Ч и порывы 60. Плюс градиент. Планер парашютировал с 2 метров. Даже убрать крен не получалось. Нога была бы только лишней
@@IgorVolkov Возможно...за компом задницей не прочувствовать ваш полет😄и по ветру садиться на взлетку при таком ветре не комильфо
O aš galvojau jog tie vokiški sklandytuvu varikliai tikrai kažkas nepaprasto, paskutinis technikos žodis, o pasirodo jog nifiga. Kaip ir visa šiuolaikinė technika.
Svarbiausia sveiki, gyvi !
Bus tų variklių!
И опыт сын ошибок трудных. Красавчег.
место красивое, планер бодрый
Поздравляю Волкова с продолжением летной жизни.
Еще одно доказательство, что с таким пилотом в ящик не сыграешь.
Молодец. Не растерялся.
Единственное плохо, твои стальные яица могут набрать очень больших размеров и большого веса. Как потом летать будешь?
Поздравляю с Днем Рождения!
Летай до 120 лет!
Привет из Лимбурга.
Мерси :) Худею по понедельникам :)
@@IgorVolkov НАДО С НЕДЕЛБКУ ПЕРЕДОХНУТЬ НА ЗЕМЛЕ.
Как говорил мой знакомый:"Воздух в баллонах может закончится, а умение нырять на задержке - всегда со мной". Наблюдая все краш видео легкомоторных самолетов,такой крен всегда оканчивался плохо. Самообладание на высоте, видимо то идиоматическое выражение, разблокировало ступор, и пошла борьба за живучесть , на тех печальных видео, не видно было попыток выровняться, может это на самолете сложнее выполнить чем на планере - не знаю, не летал никогда, но интуитивно предполагаю что был ступор в стрессовом состоянии. А в цилиндре механики любят оставлять гайки, интересно снять бы процесс разборки движка на видео, дабы узнать кто накосячил.
Эндоскоп завтра включим. Посмотрим цилиндры :) Самолеты валяться - люди земли бояться. А что ее бояться. Мимо не пролетишь. лучше приземляться...
Такое ощущение, что из-за сильного ветра от бугра перед посадочным плато образовалась небольшая зона роторной турбулетности. И вы в неё попали при посадке. Как-то уж странно резко потеряли воздушную скорость.
Ну и я в восхищении как был правильно выбран момент для разворота. Хорошо так по ветру шли, казалось что нужно дальше протянуть, а на развороте так лихо потерялась высота и скорость... протяни дальше и воткнулись бы носом на развороте. Опасненько летать в такую погоду.
PS: я не планерист, только парапланы в некотором прошлом.
Обидно, досадно? Да ну что вы! Техника всегда может подвести в любой момент, как за ней не следи, а вот вы остались живы и целы, значит сделали все правильно, значит есть чем гордится и есть бесценный опыт.
на 03:03 очень волнующий момент! Очень хорошо, что все целы. Разбор полетов будет интересно посмотреть
Ты нам нужен. Будь осторожнее.
Аш дух захватило!
Опыт. Молодцы) берегите себя и не расслабляйтесь) разбор подробный инцидента будет? 😊
Лайк что ты впорядке.
Я к сожалению только вирпилот и радимодельный, но понимаю как все было четко сделано, повезло что мотор заглох на этой "высоте" а не скажем на 20 -30 секунд ранее, там было бы не вариант разворачиваться.... Удачи в дальнейшем!
Да, ниже бы в поля ушли однозначно...