ЛАДА Нива ТРЕВЕЛ 2021. КАК греет ПЕЧКА, если на УЛИЦЕ очень ХОЛОДНО? Охлаждение БАРДАЧКА. Тепло ли?
Вставка
- Опубліковано 7 бер 2021
- #nivatravel Поездка в Москву на Ниве Тревел:
Часть 1: • ЛАДА Нива ТРЕВЕЛ 2021....
Часть 2: • ЛАДА Нива ТРЕВЕЛ 2021....
ЛАДА Нива Тревел 2021. Двигатель 1.7, комплектация "Офф-роад" "Люкс". Пробег 3 350 км. Сегодня мы с вами посмотрим, насколько теплым автомобилем является Нива Тревел, мы измерим температуру на улице, сравним ее с показаниями бортового компьютера и попробуем нагреть салон до максимально возможной температуры. А также, измерим температуру в охлаждаемом перчаточном ящике. - Авто та транспорт
Поездка в Москву на Ниве Тревел:
Часть 1: ua-cam.com/video/nFbnpAb2RJw/v-deo.html
Часть 2: ua-cam.com/video/2NIy4yDtI7s/v-deo.html
11.11.2020 года, при поддержке лейбла POPmarket состоялся РЕЛИЗ нашего дебютного альбома "Напоминаю Тебя"!!!
Цифровая версия альбома уже доступна на всех площадках:
Apple Music - music.apple.com/album/1538041875
Яндекс музыка - music.yandex.ru/album/12635475
Spotify - open.spotify.com/album/1FsHxXOZF0YJMGJSLWKdNm?si=Qi68JahbQ8i9vrCI0c_0eQ
deezer - deezer.page.link/8uRiP3XfyvRPTxrn6А также в соцсетях ВКонтакте, Одноклассники и т.д.!
Версия на физических носителях будет доступна позже.
ОНЛАЙН - КОНЦЕРТ: ua-cam.com/video/s7di_bWLJSg/v-deo.html
Моя РОК группа: ua-cam.com/channels/f36kduybBOHj8dv7bJgVLA.html?view_as=subscriber
ЛАДА НИВА ТРЕВЕЛ все ролики: ua-cam.com/play/PLuFG1HI6oTVv2BP5ogtFbncxa-YSJw015.html
ВЕСТА СВ КРОСС 2020. ОГЛАВЛЕНИЕ (плейлисты по категориям):
1. Покупка новой Весты СВ Кросс в автосалоне: ua-cam.com/video/7q5OU2M24IU/v-deo.html
2. ТО у официального дилера (работы, цены, расходники): ua-cam.com/play/PLuFG1HI6oTVtBTcYrUBznLtdtt_bASQcn.html
3. Обзор кузова, салона, сравнения Весты с другими автомобилями: ua-cam.com/play/PLuFG1HI6oTVvWu6hPusWpg72YRH3AbHng.html
4. Расход топлива: ua-cam.com/play/PLuFG1HI6oTVvPsPGOf1-PgmuGBig4L1JT.html
5. Расход масла на двигателе 1.8: ua-cam.com/play/PLuFG1HI6oTVuoUd54idyMmg2Qc1Yi43Dl.html
6. Про двигатели АвтоВАЗа (особенности, характеристики, неисправности): ua-cam.com/play/PLuFG1HI6oTVsgYVPjLZooEXCjEzBxy1_Y.html
7. Роботизированная коробка переключения передач АМТ 2.0 (впечатления, устройство, режимы): ua-cam.com/play/PLuFG1HI6oTVsKzY-_ACjwAcmjXaaNeHdl.html
8. Подвеска: ua-cam.com/play/PLuFG1HI6oTVuRPCqn6ixqdO8G0OF6Jamb.html
9. Круиз контроль и лимитер: ua-cam.com/play/PLuFG1HI6oTVtqWUkWc4k77NHb9Q1U0p31.html
10. Климат-контроль: ua-cam.com/play/PLuFG1HI6oTVsA4DXb9FMI2ZIqIuttZveM.html
11. Электронные помощники и электрика: ua-cam.com/play/PLuFG1HI6oTVu-thaoEREeGSnbyHNP_M.html
12. Мультимедиа система: ua-cam.com/play/PLuFG1HI6oTVv77CcbRxF9IqEBUdAuWPmI.html
13. ХУЛИГАНСТВА: ua-cam.com/play/PLuFG1HI6oTVserkRLiZaAZXWHRXy3vTop.html
14. Бездорожье на ВЕСТЕ: ua-cam.com/play/PLuFG1HI6oTVs-SqjnIn4b2_ZXaYI7-qM-.html
15. РЕМОНТЫ: ua-cam.com/play/PLuFG1HI6oTVspfwrAzg3g93fSUqdvByTn.html
16. Тормоза: ua-cam.com/play/PLuFG1HI6oTVv4dyRmnVMD72E4OI1iaq39.html
17. Советы: ua-cam.com/play/PLuFG1HI6oTVtZAutk_J4fjG_WyQBsuyFF.html
18. РАЗРУШАЕМ МИФЫ: ua-cam.com/play/PLuFG1HI6oTVtyNHc9sLZjU2Q6kKZt8_Ec.html
МОИ АВТООБЗОРЫ: ua-cam.com/play/PLuFG1HI6oTVtUZWN_q_76Udc3-Crwq7IV.html
ПУТЕШЕСТВИЯ, СТАЛКИ: ua-cam.com/play/PLuFG1HI6oTVtdr-wqrwbQcG2KF1z9Wnx8.html
УАЗ ПАТРИОТ 2019: ua-cam.com/play/PLuFG1HI6oTVsQm6uizfomtz15Wp0wfvBy.html
СТРОИТЕЛЬСТВО ДОМА: ua-cam.com/play/PLuFG1HI6oTVstzLv6wL9R5cNgJ-hMMzEYzz.html
i know im asking the wrong place but does anybody know of a method to log back into an instagram account..?
I was dumb lost the account password. I appreciate any tricks you can offer me
@Alfredo Conner instablaster ;)
@Merrick Yusuf Thanks so much for your reply. I got to the site through google and Im trying it out now.
Takes quite some time so I will reply here later with my results.
@Merrick Yusuf it did the trick and I actually got access to my account again. I'm so happy:D
Thanks so much you saved my account :D
@Alfredo Conner No problem =)
Печка и кандей там- просто класс!
круто молодчага
ВСЕ В ШОКЕ.
👍👍👍
Не знаю, где стоят датчики температуры штатных термометров, а вот у нештатных самое правильное место это между бампером и госномером, самые точные показания °С
Все исправные Жиги всегда отлично жарили, потому что КПД движка маленький, все в тепло уходит. Нива, единственная моя тачка, в которой срабатывает вентилятор охлаждения при -20.
При чем тут КПД, что за бред? ))
@@DmitriyFlegantov, да, скорее не КПД, а система охлаждения не очень продумана, вот и приходится вентиляторам включаться.
@@DmitriyFlegantov при том что современные двигатели сделаны из лёгких компонентов, работают на сверхобедненной смеси, особенно на холостых оборотах. За счёт этого уменьшается расход топлива при той же мощности, а это и есть КПД.
К примеру Фабия 1.2 в принципе не прогревается при температуре ниже -15гр, Октавия 1.6 греется, но очень долго.
А на Ниве даже в минус 30 через 10 мин температура около 70гр. Я не говорю что это плохо или хорошо, это просто факт.
А у современных дизелей КПД вообще относительно высокий и потому зимой их прогреть непросто. Повально устанавливается Webasto и тому подобные котлы.
@@waldemarsh9201 У дизельного двигателя кпд по определению ниже. Простой пример: два однообъёмных двигателя, дизельный и бензиновый, оба без наддува, разница в мощности будет раза в полтора, в пользу бензина. Да, за счет ломовой степени сжатия и принципа воспламенения смеси, у дизеля выше крутящий момент, но это и все, полка, где этот крутящий момент решает, очень узкая. Крутить дизель бессмысленно, потому что кпд низкий. Топливная система у дизеля сложнее, очень требовательна к выбору топлива. В общем, высокий кпд дизельного двигателя только у команды Камаз Мастер)))
Здравствуйте, подскажите пожалуйста,устанавливали на зимний периуд загглушки на радиатор?
Вот это Дмитрий и когда все успевает!? Очередной лайк...
Здравствуйте Дмитрий. Отличный сюжет!!!
Здравствуйте. Дмитрий расскажите пожалуйста про обоев сиденьев
Ташкент! 👍
P.S Смотрел ×2 ))
Хорошо, тепло, так и должно быть в автомобиле Российского производства👍
👍👍👍
👍
Таковые имеются), Дмитрий. Спасибо за поздравление. С удовольствием смотрю Ваши видео.
А на короткой Ниве бардачок наоборот, с подогревом. Там из стыка патрубков обдува правого стекла всегда воздух сифонит, но мне зимой так даже больше нравится)
Дмитрий, огромное спасибо за тест с температурой, сам езжу, знаю что очень тепло, но не замерял
Может лучше с утра замер температуры произвести на не заведеной после ночной стоянки например.
Дмитрий, очень подробно, спасибо. Недавно очень загорелся Нивой, все нравится в салоне и сам дизайн машины, все гораздо интереснее остальных балалаек, смотрю кайфую. Наверное буду брать))
Бери не пожелеешь
Das ist doch immer noch ein altes Auto mit ein wenig Kosmetik.Keine richtigen Inovationen seit 40 Jahren der Motor ist eine Schande.Lada lernt nichts dazu.Due Kunden werden für dumm gehalten.😊
В ниве тревел реально теплая печка. Сам проверял в минус 20. Теплее чем в гранте было.
Всё отлично, мне нравится, тепло, можно сказать очень тепло.
Как у тебя в ноги дует? У меня вверху дует даже если переводишь на ноги, а вот в ноги ели дует. Это так и надо или у меня недооткрывает
Крышку бардачка перекашивает летом, в жару в салоне до 70 градусов,пластик ведёт.
Какого года машина? За 10 лет эксплуатации ничего ни где не ведет и не лопается.
21 это не температура минусовая, а так
Попробуйте провести подобный эксперимент с 30 градусами или более
США- автопилот, безопасность зон деформации.
Рф- тепло ли в салоне😀👍
Дмитрий надо было стряхнуть градусник😄👍
Большое Спасибо за подробный непредвзятый тест, Дмитрий!
Надеюсь следующая зима не будет суровее этой. Хотя с Нивой и она не страшна!!!
Димон тут в инете видел у человека на пробеге 1400 из кнопки глонас вода потекла. Будь акуратнее скоро весна😅.
Такое может быть, если наколхозил с шумоизоляцией и перекрыл вентиляцию. Рукожопы наградят себе же, а потом все претензии производителю.
@@user-df8vw6jt9c кто на это ведро будет шумку делать???? Вы серьёзно?
@@fedudko5 и не на такие шумку пихают
@@kurwa_ezhek я имею в виду туда сколько не вбухать тише не станет смысла нет.
Ну я сделал шумку. Полностью промазана из нутри, затем битумный вибропласт 4мм и сверху вибропласта проклеена шумка. Сделано все, пол, двери, крыша, за торпедой, багажник и багажная дверь, также вынимался бак и проклеивалось и обрабатывалось все ложе под баком. В итоге 65кг сверху, тишина обалденная. Нива и так машина тихая. Делал сам 2 недели. Внимание уделялось каждой мелочи. После этих процедур нагреваться салон стал еще быстрее и держит тепло достаточно долго, я имею ввиду, когда на улице минус 40-50.
Дмитрий, а какой аккумулятор ставят сейчас на машину, что идёт с завода???
Может расскажешь немного!
Аккумулятор хороший, Аком Са/Са. Это одни из лучших.
Дмитрий а когда ева коврики ставить будите?
Пока не планирую. Посмотрю, как штатные себя покажут.
Не ну в 10ке у меня в 99ом году также бортовик показывал, врал, уверен что блин сделать так чтоб он показывал правильно раз плюнуть просто поменять место расположения датчика, ведь ни в одной иномарке так не врет, хотя и не такой уж это прям косяк, особенно если ты знаешь об этом, главное салон, а в нем тепло, поэтому не так это волнует что снаружи на градусов холоднее, чем по показаниям.Кстати, он и летом будет больше показывать.
😀👍🔥
Дмитрий, а холостые выше 1000, почему?
Это прописано в инструкции. После -15 и ниже, ЭБУ держит повышенные обороты для лучшего прогрева катализатора. Это из-за соблюдения норм токсичности.
Доброго здоровья, Дмитрий. Можете рассказать чуть подробнее именно о Вашей каждодневной диете ?
А сейчас диеты нет, она была только когда я здоровье восстанавливал и сбрасывал вес. Сейчас я просто каждый день начинаю со взвешивания и просто не переедаю. Про лечебную диету расскажу подробнее, как нибудь.
Дмитрий, будем ждать...
Класс!
Молодец 😎👍
21' это не мороз. Печке становится тяжело градусов с 30 на трассе, если морда не закрыта.
Езжу уже на второй Ниве и всегда отличный климат в салоне! Двигателя хватает! Трансмиссия проверенная годами и великолепная подвеска! Никакой другой машины и не надо!
Ну я могу сказать тоже самое про дастер машина универсальная. Трасса без проблем, любые обгоны без проблем на ниве при массе 1.500 и двтглом 80л.с сложно сам проверял не раз. В городе расход ну меньше 10л опять же не сделаешь, и это особо без пробок. Да и цена уже в топе приблизилось к 1млн за новый. Мой дастер новый с допами стоит 1млн170 тыщ. Разница есть но она не велика по сравнению с нивой тем более как не крути но машина куда современная в плане движка ну и остального. Только по бездорожью нива выигрывает, в плане что там мосты и муфта не перегревается, но для меня возможностей дастера по бездорожью за глаза.
@@valera470 Дастер 1 280 000р с1.6 , 360 000р разницы.
@@alekceyivanov4177 Кому как вот я покупал Дастер в Декабре 20г. Комплектация лайф 1.6 механика полный привод. В комплектуху входили пакеты. Это цвет металлик, пакет зимний, защита редуктора, картера. Потом уже Сигналка с авто, ковры, пластиковые на пароги, и я еще у них купил зимнюю резину. За все это я отдал 1млн190тыщ. Вот как раз еще 100тыщ отними от своей суммы))))
@@valera470 С декабря цены изменились,лайф это не Шевик в люксе ,смысл сравнивать ? Разница велика по цене.
@@alekceyivanov4177 А что такого офигенного в люксе у шевика чего нету в Дастере))). Вот только чего не хватает мне в Дастере это камеры заднего вида. Ну это мелочь. Кондей есть, музыка есть, обогрев лобоша и зеркал есть. Так чем люкс круче???. Зато движок ниссан, подвеска тоже офигенная, работа полного привода норм.
Ты покажи в чём у тебя работа заключается
Я уже показывал кое что. Поищите ролики с Патриотом, где я в Москве.
Дотошный ты парень..всё до мулюметра..
Ну, а как? )
Что то оборотов многовато на холостых. Непорядок! Надо проверить.
Это прописано в инструкции. После -15 и ниже, ЭБУ держит повышенные обороты для лучшего прогрева катализатора. Это из-за соблюдения норм токсичности.
@@DmitriyFlegantov Ок.
Дмитрий расход после ТО и обкатки какой?
пока по городу 12 литров, согласно последнему замеру.
@@DmitriyFlegantov Спасибо!
Город если он 1000000 , 14-15 летом, 17-18 зимой
Кто говорит обратное , вводят а заблуждение.
А вот надо было закрыть рециркуляцию. В Весте ты до 40°С нагнал 🤭
Дмитрий такой вопрос. Действительно ли что с разгоном все так плохо?
Разгон нормальный, хватает динамики, особенно в городе.
@@DmitriyFlegantov спасибо за ответ)
@@-_Pavel_- 19 секунд, если точнее. Вот только замедление разгона проявляется на высокой скорости, а до 80 км/ч разгон такой же, как у всех.
@@-_Pavel_- и что? А Бугатти ещё быстрее, почему ее не купил?
Ха. Они вместо подсветки бардачка этот клапан влепили. А раньше подсветочка таки была.
Подсветка там особо не нужна и так все видно, а вот охлаждение очень полезная функция.
Здравствуйте!!! Интересно за сколько минут поднимается до 90 градусов при минус 20-25 утром?
Минут 10 примерно
@@DmitriyFlegantov здесь тоже температуру ступенчато показывает или нет?
@@user-zm3mz8wz6i нет, тут реальные значения
@@DmitriyFlegantov это под нагрузкой в движении,нормально.
@@DmitriyFlegantov 110 градусов перепад за 10 мин ,не вводите в заблуждение людей,либо если считаете себя правым ждем видео с реальным таймвременем!!!
У меня в кашкае при -20, скорости 100 на трассе -холодно. задние стекла пассажирские покрыты инеем, печка на мах.
😎👍
У меня Степвей 2 печка на Дастере думаю та же самая.При минус 20гр. отмерзают ноги и вообще водителю в ноги практически не дует т.к. дефлектор выше чем справа расположен.В ниве Ташкент.
А там не электрическая?
Да,в логанообразных ногам в морозы бывает холодновато,но это если система без климата,а с климатом в обычном ручном режиме в морозы ногам теплее чем версиям без климата,у меня степвей 2 был с климатом и вроде ничего,а вот логан два был рабочий с обычной системой так унты в морозы одевал
Машине 20 лет, на неё поставили другие фары. Другие фары и бампер, а люди удивляются что греет печка, которая грет 20 лет.
2003г шнива была, тёплая машина, как и все машины, где работает печка и не вытек антифриз) она для того и сделана в машинах что бы греть. Единственное крутили не крути особо первые 2, отхлебнут быстро
Вы вот только не в курсе, что еще поменялись материалы и поставщики комплектующих, поменялось общее качество.
@@DmitriyFlegantov 😂😂😂
Дмитрий Флегантов а не знаете- какой радиатор печки стоит медный или люминивый? Батя на ваз 21093 (она счас у меня) менял с люминия на медь так как медная хоть и дольше разогревается но лучше тепло держит.
@@mifnvkz69 Меди там нет .
Привет Дмитрий, что скажете стоит ли мне брать ниву тревел как первый автомобиль? Машина мне нравится, но никогда не ездил на ниве, охото купить, но в раздумьях думаю или дастер или тревел как вы думаете и что можете посоветовать, А-то один блогер посоветовал взять бу машину как первую бред полнейший. Спасибо за ранее.
Да, вполне можно взять, как первый авто.
Если новую бери дастер, если б.У бери шниву. Не прогадаешь. А так брать шниву за 905 надо быть Димоном. 🤣🤣. Лично я так делал взял шниву за 350тыс два года покатался продал за 250 правда вложил 70тыс.теперь взял китайца нового. Вообщем как первый авто бери б.У шниву. За одно узнаешь устройство авто, сам на учишься их ремонтировать. 😂
@@fedudko5 спасибо за совет, бу не хочу, а новый охота, буду думать.
@@DmitriyFlegantov спасибо за совет.
@@iona5555 тогда дастера бери. Только не 1.6.в идеале дизелек или 2.0 . У меня у друга 2.0 пробег 280 тыс полёт нормальный. Но лучше дизель.
В минус 50 и ниже на шевиниве на первой скорости вентилятора и в ноги чтоб не потеть...на вторую вкл.если полчасика постояла заглушеная, потом опять первую...,но все стекла двойные наклеены она как стеклопакеты)))...печки шикарные...такая жаркая ещё тока на 41 москвиче была...
В предидущих шнивах бардачок прилегал не плотно
Всегда плотно было
И здесь будет тоже самое ,в каждой машине есть недостатки.
В машине тепло спору нет . А твои замеры в -21 не о чем . Я в -40 ездил и печка была на двойке ,и в машине очень тепло было .А в -21 печка у меня на единице и температуная крутилка в начале красной линии .
А вот рукожопые дилеры датчик уличной температуры ставят перед радиатором и поэтому когда машина стоит ,то термометр врет безбожно . его под бампер ставить нужно .
Дмитрий, ещё хотелось бы услышать впечатления об уровне шума, какие обороты и расход на трассе при 100 км.ч на пятой.
Шумка хорошая, особенно радуют арки. Обороты на пятой при скорости при 100 км/ч около 3000.
@@DmitriyFlegantov После Патрика шумка огонь.
Спасибо за поздравление😊
Печка у Нивы, всегда жарила хорошо. Интересно, как будет с кондиционером в летний период?.
Не как!ездить будет еще медленее. От кондея толку мало без климата.
@@fedudko5 , вот я тоже так подумал..
А бензина еще больше кушать будет! Интересно сколько???
Нормально с кондером, никогда в семье не жаловались, что им жарко!! Наоборот просили уменьшить, чтоб холодно не было, особенно когда далеко на моря ехали!
И свои 100~120км.ч с кондером идёт нормально и расход при этом ~8.6~8.8 л. На сотню! ПЕРВЫЙ ШЕВИК БЫЛ БЕЗ КОНДЕРА!
ДВА СЛЕДУЮЩИХ ПОКУПАЛ С КОНДЕРОМ
ЦЕЛЕНАПРАВЛЕННО!
ВСЕ УСТРАИВАЕТ, ПОНЯТНО ЧТО КЛИМАТ УДОБНЕЕ, НО ЕГО ПОКА НЕТ! РАДУЕМСЯ ЭТОМУ!
ПОТОМУ ЧТО С ОТКРЫТЫМИ ОКНАМИ ЗА СОТНЮ СИЛЬНО НЕ КОМФОРТНО ДАЛЕКО ЕХАТЬ! ПО ПЕРВОМУ ШЕВИКУ ВСЕ ПОНЯТНО СТАЛО, НУЖНА МАШИНА С КОНДЕРОМ! 🤝
@@fedudko5 Обоснуй?!
Почему обороты двигателя не сразу падали меньше 1000, когда в "кармашек" заезжали? Причем дважды. Это нормально для Нивы или что-то не так?
Уто уже первые проблемы так не должно быть
Так должно быть. При температуре -15 и ниже, согласно инструкции, ЭБУ поддерживает повышенные обороты хх для того, чтобы катализатор, который находится далеко от двигателя, не остывал и нормы токсичности выхлопа соблюдались.
@@DmitriyFlegantov так видимо только на шниве. 🤣
@@DmitriyFlegantov прям интересно стало, ни разу такого на Jdm не встречал! 🤣
@@DmitriyFlegantov т. е. это официально прописано в инструкции по эксплуатации автомобиля? Я правильно понял?
👍🚘
Дмитрий. Спасибо вам за ваши видео и позитив. Каждый день жду новое. Хоть настроение поднимаете (И да, девочки вас тоже смотрят). Я прям загорелась Нивой. То что надо для моего региона.
Но мнение всяких хейтеров прям деморализует.
Да ну их, этих ущербных) Они, если и видели автомобиль, то только на картинке. Повторяют, как попугаи за разными дегенератами.
Если Вам для нормальной, спокойной эксплуатации, а не понтов и гонок - шнива самый лучший из бюджетных вариант, как никак крепкий кузов, простейшая трансмиссия и мотор, налог около 2 тысяч, полный привод, раздатка. Возможно еще есть шансы найти дорест, я бы взял его.
@@-_Pavel_- кто то для понтов, кто то для гонок. Каждому свое. Но на дорогах общего пользования вполне достаточно ехать 7-11 до сотни. Все, что едет сильно быстрее в неумелых руках часто превращается в орудие (само)убийства. Получать эмоции это круто, но лучше на трэке или спецтрассе, поначалу с хорошим инструктором. У нас в стране большая часть дорог с ограничением 60-90 км/ч. Где вы собрались эмоции получать на быстром скакуне?
@@-_Pavel_- далеко не каждый. Американцы в основном вообще не рулятся. Чисто драговые агрегаты. Не только встречал, но и даже наизусть знаю на обычных маршрутах где треноги иногда ставят. Обязательно включаю радар детектор. Но сейчас вводят штрафы за среднюю скорость и уже проще привыкать к спокойной езде. Слушай, ну на кольце, на платной хорошей дороге я понимаю слегка превысить. Но в городе то ты же не будешь ездить 150. Какие эмоции можно получить от того что порвешь какую то солярку или поло? Тем более ты априори в несколько раз мощнее. В чем тут смысл? Я понимаю когда мы гоняли на зубилах и гольфах подъебывая чуть более мощные тачки. В этом есть некий драйв и адреналин. Но в чем прикол сесть в 911 и прогнозируемо первому уходить от автобусов и рио?
@@-_Pavel_- хорошая динамика и быстрая тачка это немного разные категории. Не люблю автоматику, бесят всякие помощники. Я дид, мне ручка больше любого автомата нравится.
Машина реально очень теплая. 4 скорость вентилятора включаю только при температуре ниже 30 градусов.
Ты чё, купил тревел?😀😀
Осталось женщину с 5 детьми от разных отцов в ЗАГС сводить...
Интересно мнение хейтеров, по этой теме, где они?
Ну, хейтеры ж не всё хейтят. Наверное у них считается, что печка в Ладах хорошая.
Да, Артём, возбудил ты одного, 7 часов молчали, думали, а ты такую подсказку дал. 😎
@@user-dt3im9kb2l, хах, и действительно, они признают теплоту Нивы :-)
А они в мерседесах костер разводят, чтоб хотябы до 10 градусов догнать
@@user-yx8sw8pj4c, не надо опускаться до уровня хейтеров ;-)
Добрый день. Интересно. Еще хотелось бы, расходы вести. Там бензин и тд. может там непредвиденные расходы какие по пробегу.
Это тоже периодически делаю. Например в городе, при равном пробеге, на бензин, на Ниву, я потратил меньше, чем на Весту.
@@DmitriyFlegantov, меньше?! А какой у Весты расход был?
@@avtolubitel78 Это он погорячился.
Ну это еще пока крышка "РБ" не успела забится продуктами испа рения (тосола), будем ждать об зор работы кондиционера (в жару).
У меня в Логане вообще холодина, так что Ниве плюс огромный
И почему же всë таки не Патриот с автоматом? При таком сопоставимом расходе, машина в двое меньше, а с деньгами, как я понял, проблем нет.
Какой же там "сопоставимый" расход? На патриоте с автоматом расход миниму в 1,5 раза больше, а то и в 2
@@user-gd8sq2cd3m это очень спорно, дорогой. Ко мне на рыбалку приезжают разные люди: и генералы, и налоговики, и прокуроры... Как правило, у этих парней автомобили очень скромные. А та распальцованная публика, что на новых кроссоверах по 3-4 лимона, начинает канючить и торговаться. - "А почему 500 рублей за вход? Так дорого! А я переловил, а можно мне не брать эту рыбу, а я вам потом отдам, а у меня кредиты..." Тьфу, дерьмо кредитное, импотечное. Обеспеченный человек не выпячивается, а ведëт себя скромно и ездит на Ниве. Как наш президент. Иногда...
@@kurwa_ezhek у моего генерала Патрик, я и сам на нëм иногда езжу - 14 . Это если не топить, а ездить.
Патриот у меня был и я уже говорил, почему больше не куплю эту машину ua-cam.com/video/XdTrRy1vBy8/v-deo.html
Это и расход, и низкое качество, над повышением которого не работают, в отличие от Лады. Более того, у Патриота с АКПП есть косяк, с которым пока ничего не могут решить, как это когда-то было с плавающими оборотами ЗМЗ Про у меня ua-cam.com/video/efRkHk7Xwz4/v-deo.html
@@kurwa_ezhek Патриот с АКПП есть меньше, чем Патриот с МКПП
Сколько тебе платит автоваз? Только честно
Я его владелец
Нива хороша тем, что сложно сильно превысить скорость. С печкой конечно нет проблем, она строилась для севера.
Добрый день. Могу добавить, тоесть уточнить :
Ограничения скорости
20! 40, 60, 80, 90, 110 км. Ч
Можно проскочить на ура!
И только на М4 около Москвы или Около Краснодара [130 км час] просто доступен до 148км.ч
А надо ли нам так лететь, в дальней дороге, удобней 100~120км.ч, ну кратковременро, где можно и 130км.ч чтоб обогнать но далее не зачем! И горючки уйдёт меньше! И ехать комфортнее! 🤝
@@user-ip9ko7jk8b сильно превысить это более чем на 60 км/ч, за что штраф пятерка или лишение. Более чем на двадцатку это всего 500 рублей, которых впрочем можно легко избежать установив радар детектор стоимостью в десяток минимальных штрафов.
@@user-vn7qu3ru7w вы как будто Америку открыли, первый свой радар детектор купил в далёком 1995г была собра 213, потом вистлеры, кранчи,, опять вистлеры, потом шомики, ит д, сей час плюс к ним с базами ,
А в навигаторе ещё девка
[Алиса] ласково угрожает!
А ещё лучше не нарушать!
@@user-vn7qu3ru7w а на +60 влететь легко! Вместо 40 проскочил 100 ку и вроде не быстро ехал! Однако встрял! А их таких хитрых 20! З0! 40! 50! 80! До фига! И все укого хоть 80 л. С и 200л.с одинаково встрянем.
@@user-ip9ko7jk8b большая часть людей на нивах и прочих вазах ездит спокойно, экономя топливо. Там, где 40, обычно есть переходы, рем работы и тд, не надо ездить в населенных пунктах на сотке, это как раз таки сильно быстро, особенно зимой. Со временем опыт вождения подскажет где стоит отпустить гашетку, чтобы не останавливаться для оплаты штрафа.
Зачем печку включать на максимум? Достаточно на двойку поставь и будет тебе счастье.
Для эксперимента
5 лет покатаешься начнёт сыпатся ,это уже пройденый этап
Вообще-то перчаточный ящик зимой должен быть теплый, чтобы сушить перчатки. Или я чего-то не понимаю? И блокировка дверей должна сниматься изнутри, иначе во время аварии дверь может быть заблокирована. Про датчик температуры, который меняет показания в зависимости от движения, вообще был удивлен, сколько машин видел - везде одинаковую температуру показывают датчики при любых условиях. А у нивы всё не как у людей )
За 20 лет.еще никто в шниве не ездил в холода,тем более с градусником
Скоро трёх дверная Нива спорт выйдет стоит ли брать Спорт или лучше обычную? ua-cam.com/video/GfJxA3p31jc/v-deo.html
Да это фейк очередной.
@@DmitriyFlegantov Я тоже так подумал
Раздел куртку ))
Даже ей жарко становится, да.
Печка на зависть всем владельцам правого руля =D
А если JDM с северных районов Японии, тоже холодно? Сказочник!
Как все долго ты делаешь и говоришь
Машина на холостом кипит, чего в ней холодно то будет 😅
Бордак начинает греметь ,и вобще она погремушка а не машина
Покажи лучше каналию в шноркиле . Сними левое переднее крыло
А вы не видели? Труба на месте, производителем шноркеля эта конструкция сертифицирована и будет использоваться.
Это же бред. Она тонкая .мотор плохо работать будет
@@user-bj5ie8tf2q она просчитана. Выхлопная ещё меньшего диаметра, например. Ещё раз говорю, что между машиной со шноркелем и без шноркеля разницы нет, я тестил те и другие.
А что в этом плохого? Прочная, дешевая, что ещё надо? Её же не видно.
@@avtolubitel78 тролями главное за что то уцепиться
Какую же херню можно увидеть и услышать на этом канале! Смотрю иногда ради смеха.
Сопел😂
Сопла, да, именно так они называются по инструкции.
Рассказать можно что угодно
В -35 в машине можно спокойно ехать в кофте. В -21 можно в трусах ехать.
Да всё это бред одно враньё, то вы в церкви в хоре работали, об это ничего не сказали в этот раз, бизнесмены на нивах не ездят и ролики неснимают
Ездят и снимают, как видите. Более того, вся информация про меня есть в открытом доступе www.rusprofile.ru/ip/315352500029732 А про церковь я рассказывал во многих других роликах.
Продашь через год. Как всегда, следующий китаец будет 100%
Ошибся в прогнозе!
Привет всем минус 21 🤣 как дела минус 21🤣 о чем сегодня минус 21?🤣