Za sva pitanja i komentare, koristite BikeGremlin forum (UA-cam loše barata sa komentarima): www.bikegremlin.net/ Montiranje gume: ua-cam.com/video/FTOX8N1_Sxw/v-deo.html I noviji snimak, verovatno bolje objašnjeno, ali na engleskom: ua-cam.com/video/aX11CmCOdsU/v-deo.html
Snimatelj je tu još i najsvetlija tačka! :) Fali dosta stvari - bolje osvetlenje, kamera, mikrofon, veći prostor... Ipak, već ovako je, po mom mišljenju, milion puta bolje od ničega - dobrih video tutoriala (pogotovo na srpskohrvatskom) je veoma malo. Trudimo se da napredujemo, verujem da će to biti sve bolje, samo treba vremena - dosta, pošto nam je budžet "ograničen" (čista nula, čist pUnk! :) ).
Već jesam: ua-cam.com/video/FTOX8N1_Sxw/v-deo.html I noviji snimak, verovatno bolje objašnjeno, ali na engleskom: ua-cam.com/video/aX11CmCOdsU/v-deo.html
cao majstore,opet ja...nasao sam i nekudebatu o tome na cikloberzi... zadnji tocak mi nije u osi,imam vi brejk i tako sam primetio kad kocim celjusti nisu paralelne a onda sam i primetio da je tocak blizi desnoj strani viljuske,strana na kojoj je kaseta....da li to mogu da resim stavljanjem nekog spejsera na osovinu zadnje glave ? I kako da izmerim koliki spejser da stavim,ako to moze tako da se resi ? :)
Ćao Branko, Prvo vredi proveriti je li točak legao kako treba u prihvate, ako su vertikalni. Zatim, ako jeste, a problem još postoji, uradio bih dve stvari, da vidim šta pravi problem: Premeriti poravnatost rama (slika 5): bicikl.bikegremlin.com/13173/vintage-ram-savremeni-delovi/#4.1 Premeriti poravnatost felne (slike 22 i 23): bicikl.bikegremlin.com/10093/osnove-pravljenja-tockova-bicikala/#7.3 Odstupanja poravnatosti felne i rama do 1 mm su zanemarivi i to bih smatrao da je OK, pa tražio uzrok problema dalje.
@@BikeGremlinRS ovo sa kanapom deluje lako,proveriti ram :)...za felnu ne znam kako bih improvizovao...majstor sto mi centrirao tocak je iskusan,ima i dobar uniorov alat za centriranje,ali prvo cu proveriti ram :) hvala
@@brankomilanovic725 Felna se stavi na dve jednake cigle, šolje, šta god. Onda se naslažu gvozdeni novčići da stignu do kontra-matice (ne do osovine, već do kontra-matice koja naleže na unutrašnju stranu dropova). Zatim se okrene točak na drugu stranu i vidi ima li razlike veće od 1 mm. :)
@@BikeGremlinRS da javim...skinem tocak i ajde caskom da ga proverim pa i ram sa kanapom...koliko sam ja to uspeo precizno,vise puta ponovio,odstupanja je bilo mozda 1mm :)...vratim tocak i sad je ok...tacno osovina nije lepo legla u prihvate... Hvala jos jednom na savetima :)
Postovanje, imam problem koji ne mogu da razumem, pa se nadam da biste mogli da mi izadjete u susret. U pitanju je nesimetricnost zadnjeg tocka u odnosu na ram bicikle kada se posmatra tocak odozgo (deo tocka blizi pedalama se smice u levo, a deo tocka dalje od pedala, logicno, u desno). Osovinu i lezaje sam zamenio u servisu(bilo je i krajnje vreme, osovina se pokrivila) i cak i nakon centriranja i montaze zadnjeg tocka, nakon nekoliko obrtaja pedala(20-30) ponovo mi se javlja isti problem, do te mere da tocak u jednom trenutku dodje u dodir sa ramom i naravno, ne mogu se obrtati pedale. Veliko hvala i pozdrav iz Beograda, sjajni ste!!!
Slika bi pomogla. :) Koliko sam shvatio po opisu problema, zvuči kao da su prihvati zadnjeg točka kosi, ili horizontalni, a da točak nije dobro zategnut, pa se prilikom pedalanja njegov desni kraj privlači bliže ka prednjem delu bicikla.
Mitas flash 700x40c sam stavio za zadnju spoljnu prošle godine, pre par dana sam je probušio. U pitanju je gradski bicikl. Ja sam preko 100kg, a vozim i dete na korpi na volanu 😀. Probusila se zadnja guma. Originalno su bile montirane neke svalbe gume 40x700c. Napred sam stavio 700x38c Kenda multitrack, i ona je ok. Ne vozim velike distance i sve je po gradu. Kako je menjač sram u zadnjoj glavi nije mi baš zgodno da menjam često gume, pa te molim za savet koju gumu mi preporučuješ da stavim kao zadnju spoljnu i gde da je kupim. Naravno predlozi mi ako je bolje neku drugu dimenziju da kupim na pr širu ako će to da znači manje šanse za busenje. Ako treba još neka informacija tu sam. Daj i neki savet za unutrašnju sa auto ventilom. Hvala i pozdrav iz Pančeva, Vlasta
Kapiram tačno koja je muka. :) Ako se može nabaviti iz austrije, nemačke (samo ne kod nas): Scwhalbe Marathon Plus su dosta "kamene/drvene," ali se veoma, veoma teško buše. Ako se kupuje kod nas, onda Continental Contact Plus (Planet Bike ih je prodavao, ne znam kakva je situacija u ovom momentu). Sad, dimenzije. ETRTO je jedini standard koji je nedvosmislen: da i čitalac, i ja, a i prodavac znaju kakvu dimenziju tražimo. Jednostavno je, ovde sam objasnio: bicikl.bikegremlin.com/382/dimenzije-guma-za-bicikl/ Uglavnom, za taj bajs, prečnik koji staje je 622 mm. Samo treba videti za širinu. Ako ima mesta za gumu širine 42 mm (zbog rama, blatobrana i sl.), onda je to super varijanta. Dakle, ETRTO 42 - 622, kao ove Continental: planetbike.rs/biciklizam/delovi/gume-spoljasnje/guma-spoljasnja-700x42c-continental-contact-plus-travel-black-black-reflex-2.html Ako sa postojećim gumama nema po barem 8 mm prostora na svim delovima između gume i rama/blatobrana, onda jedino gume uže od 42 mm, poput ove (35 - 622): planetbike.rs/biciklizam/delovi/gume-spoljasnje/guma-spoljasnja-700x35c-continental-contact-plus-black-black-reflex-2.html Ova druga je označena kao: 37 - 622 || 28" | 700 x 35C | 28 x 1 3/8 x 1 5/8 ali jedino prva (ETRTO) oznaka je nedvosmislena i daje koliko-toliko pravu sliku (37 mm širina, 622 mm prečnik felne).
@@BikeGremlinRS Na sreću nisam bacio jednu od schwalbe guma 42-622 koja je ko zna koliko služila na ovom biciklu kao prednja (zadnja se probušila). Namontirao sam je pozadi pre 3 dana (uz rizik da će biti ponovo menjanja). Za sada su uspešno obavljene 2 probne kratke vožnje pod punim opterećenjem , ja cca 110 i dete napred cca 18kg. Da sam znao da su schwalbe tako kvalitetne (ova stara ima neko ojačanje protiv bušenja) ne bih sigurno bacio ni onu drugu, nego bi je krpio. U svakom slučaju hvala na savetima, i na uputstvima. Inače dete (4god) ima svoj bicikl, i pravi prve biciklističke korake :-). Tako da u tom smislu očekujem da počne i samostalno da vozi i da u tom smislu rasteretimo bicikl na kom sam menjao gume. Srdačan pozdrav, Vlastimir
Ovde je upravo ideja u tome da pomogne ljudima da mogu sami sebi rešiti problem. Zbog čega ne radim uslužno servis: ua-cam.com/video/S06b6EOOc5g/v-deo.html Relja
Za sva pitanja i komentare, koristite BikeGremlin forum (UA-cam loše barata sa komentarima):
www.bikegremlin.net/
Montiranje gume:
ua-cam.com/video/FTOX8N1_Sxw/v-deo.html
I noviji snimak, verovatno bolje objašnjeno, ali na engleskom:
ua-cam.com/video/aX11CmCOdsU/v-deo.html
Hvala ti puno brate, mnogo si mi pomogao💪🏻
Pomagaj!
Svaka cast na videu. Jos da kamerman nema makar jedan prst, bili bi odlicni :)
Snimatelj je tu još i najsvetlija tačka! :)
Fali dosta stvari - bolje osvetlenje, kamera, mikrofon, veći prostor...
Ipak, već ovako je, po mom mišljenju, milion puta bolje od ničega - dobrih video tutoriala (pogotovo na srpskohrvatskom) je veoma malo.
Trudimo se da napredujemo, verujem da će to biti sve bolje, samo treba vremena - dosta, pošto nam je budžet "ograničen" (čista nula, čist pUnk! :) ).
Na tu temu: :)
ua-cam.com/video/uyb5SQA4lRg/v-deo.html
Ee ,mozes li MOLIM TE DA NAPRAVIS VIDEO O hidraulicnim kocnicama kako da se promeni ulje i pakne
Biće, čim stignem.
Mozes li da snimis video kako vratiti gumu nazad?
Već jesam:
ua-cam.com/video/FTOX8N1_Sxw/v-deo.html
I noviji snimak, verovatno bolje objašnjeno, ali na engleskom:
ua-cam.com/video/aX11CmCOdsU/v-deo.html
Koje su po vama najbolje gume za bicikl.Michelin? I debljina gume koja je najbolja vozim na 26x2.40
Za koju namenu?
Asfalt, blato, sneg, led, 90% asfalt, utabana zemlja...?
Izvinite imam problem ispale su mi sa zadnjeg tocka one kuglice od lezaja ima neko resenje
To je ovde objašnjeno, uz slike:
www.bikegremlin.com/1662/servis-nable-bicikla/
Kao i u ovom videu:
ua-cam.com/video/JfBEXZnwBh0/v-deo.html
Sta mislite o grafitnoj masti
cao majstore,opet ja...nasao sam i nekudebatu o tome na cikloberzi...
zadnji tocak mi nije u osi,imam vi brejk i tako sam primetio kad kocim celjusti nisu paralelne a onda sam i primetio da je tocak blizi desnoj strani viljuske,strana na kojoj je kaseta....da li to mogu da resim stavljanjem nekog spejsera na osovinu zadnje glave ? I kako da izmerim koliki spejser da stavim,ako to moze tako da se resi ? :)
Ćao Branko,
Prvo vredi proveriti je li točak legao kako treba u prihvate, ako su vertikalni.
Zatim, ako jeste, a problem još postoji, uradio bih dve stvari, da vidim šta pravi problem:
Premeriti poravnatost rama (slika 5):
bicikl.bikegremlin.com/13173/vintage-ram-savremeni-delovi/#4.1
Premeriti poravnatost felne (slike 22 i 23):
bicikl.bikegremlin.com/10093/osnove-pravljenja-tockova-bicikala/#7.3
Odstupanja poravnatosti felne i rama do 1 mm su zanemarivi i to bih smatrao da je OK, pa tražio uzrok problema dalje.
@@BikeGremlinRS ovo sa kanapom deluje lako,proveriti ram :)...za felnu ne znam kako bih improvizovao...majstor sto mi centrirao tocak je iskusan,ima i dobar uniorov alat za centriranje,ali prvo cu proveriti ram :)
hvala
@@brankomilanovic725 Felna se stavi na dve jednake cigle, šolje, šta god.
Onda se naslažu gvozdeni novčići da stignu do kontra-matice (ne do osovine, već do kontra-matice koja naleže na unutrašnju stranu dropova).
Zatim se okrene točak na drugu stranu i vidi ima li razlike veće od 1 mm. :)
@@BikeGremlinRS aaaa posle prvog citanja zbunjen malo...tocak se stavi vodoravno...svaka cast za strpljenje,hvala puno :)
@@BikeGremlinRS da javim...skinem tocak i ajde caskom da ga proverim pa i ram sa kanapom...koliko sam ja to uspeo precizno,vise puta ponovio,odstupanja je bilo mozda 1mm :)...vratim tocak i sad je ok...tacno osovina nije lepo legla u prihvate...
Hvala jos jednom na savetima :)
Postovanje, imam problem koji ne mogu da razumem, pa se nadam da biste mogli da mi izadjete u susret. U pitanju je nesimetricnost zadnjeg tocka u odnosu na ram bicikle kada se posmatra tocak odozgo (deo tocka blizi pedalama se smice u levo, a deo tocka dalje od pedala, logicno, u desno). Osovinu i lezaje sam zamenio u servisu(bilo je i krajnje vreme, osovina se pokrivila) i cak i nakon centriranja i montaze zadnjeg tocka, nakon nekoliko obrtaja pedala(20-30) ponovo mi se javlja isti problem, do te mere da tocak u jednom trenutku dodje u dodir sa ramom i naravno, ne mogu se obrtati pedale.
Veliko hvala i pozdrav iz Beograda, sjajni ste!!!
Slika bi pomogla. :)
Koliko sam shvatio po opisu problema, zvuči kao da su prihvati zadnjeg točka kosi, ili horizontalni, a da točak nije dobro zategnut, pa se prilikom pedalanja njegov desni kraj privlači bliže ka prednjem delu bicikla.
Koju gumu da stavim
Mitas flash 700x40c sam stavio za zadnju spoljnu prošle godine, pre par dana sam je probušio. U pitanju je gradski bicikl. Ja sam preko 100kg, a vozim i dete na korpi na volanu 😀. Probusila se zadnja guma. Originalno su bile montirane neke svalbe gume 40x700c. Napred sam stavio 700x38c Kenda multitrack, i ona je ok. Ne vozim velike distance i sve je po gradu. Kako je menjač sram u zadnjoj glavi nije mi baš zgodno da menjam često gume, pa te molim za savet koju gumu mi preporučuješ da stavim kao zadnju spoljnu i gde da je kupim. Naravno predlozi mi ako je bolje neku drugu dimenziju da kupim na pr širu ako će to da znači manje šanse za busenje. Ako treba još neka informacija tu sam. Daj i neki savet za unutrašnju sa auto ventilom.
Hvala i pozdrav iz Pančeva,
Vlasta
Kapiram tačno koja je muka. :)
Ako se može nabaviti iz austrije, nemačke (samo ne kod nas): Scwhalbe Marathon Plus su dosta "kamene/drvene," ali se veoma, veoma teško buše.
Ako se kupuje kod nas, onda Continental Contact Plus (Planet Bike ih je prodavao, ne znam kakva je situacija u ovom momentu).
Sad, dimenzije.
ETRTO je jedini standard koji je nedvosmislen: da i čitalac, i ja, a i prodavac znaju kakvu dimenziju tražimo. Jednostavno je, ovde sam objasnio:
bicikl.bikegremlin.com/382/dimenzije-guma-za-bicikl/
Uglavnom, za taj bajs, prečnik koji staje je 622 mm. Samo treba videti za širinu.
Ako ima mesta za gumu širine 42 mm (zbog rama, blatobrana i sl.), onda je to super varijanta.
Dakle, ETRTO 42 - 622, kao ove Continental:
planetbike.rs/biciklizam/delovi/gume-spoljasnje/guma-spoljasnja-700x42c-continental-contact-plus-travel-black-black-reflex-2.html
Ako sa postojećim gumama nema po barem 8 mm prostora na svim delovima između gume i rama/blatobrana, onda jedino gume uže od 42 mm, poput ove (35 - 622):
planetbike.rs/biciklizam/delovi/gume-spoljasnje/guma-spoljasnja-700x35c-continental-contact-plus-black-black-reflex-2.html
Ova druga je označena kao:
37 - 622 || 28" | 700 x 35C | 28 x 1 3/8 x 1 5/8
ali jedino prva (ETRTO) oznaka je nedvosmislena i daje koliko-toliko pravu sliku (37 mm širina, 622 mm prečnik felne).
@@BikeGremlinRS Na sreću nisam bacio jednu od schwalbe guma 42-622 koja je ko zna koliko služila na ovom biciklu kao prednja (zadnja se probušila). Namontirao sam je pozadi pre 3 dana (uz rizik da će biti ponovo menjanja). Za sada su uspešno obavljene 2 probne kratke vožnje pod punim opterećenjem , ja cca 110 i dete napred cca 18kg.
Da sam znao da su schwalbe tako kvalitetne (ova stara ima neko ojačanje protiv bušenja) ne bih sigurno bacio ni onu drugu, nego bi je krpio.
U svakom slučaju hvala na savetima, i na uputstvima.
Inače dete (4god) ima svoj bicikl, i pravi prve biciklističke korake :-). Tako da u tom smislu očekujem da počne i samostalno da vozi i da u tom smislu rasteretimo bicikl na kom sam menjao gume.
Srdačan pozdrav,
Vlastimir
Odličan video, ali sam skontala da bi mi više pomoglo da napišete adresu da donesem bajk na remont, nego da se sama patim.
Ovde je upravo ideja u tome da pomogne ljudima da mogu sami sebi rešiti problem.
Zbog čega ne radim uslužno servis:
ua-cam.com/video/S06b6EOOc5g/v-deo.html
Relja
U mene je velika guma pa sam morao skinuti kočnice
Obično izduvam gumu kada je takva situacija. Zna biti lakše.
@@BikeGremlinRS hvala na odgovoru ja sam zamjenio gumu
Ee moj ti. Ja nisam imao kasike pa sam sekao žice