@@ДмитрийЧелноков-л2чя тоже без них купил машину но понял что с ними на низах а это на 1ой 2ой передаче машина едет шустрее особенно с полной посадкой. И топливо на литра 2 меньше. У родственника такой же автомобиль от туда и понял сейчас хочу заслонки вернуть но незнаю где провода обрезаны зачем два вакумника😢
удалялщики плять пускай себе мозги удалят, без заслонок машина не едет нифига на низах и расход как у внедорожника будет. Вот купишь после таких удалялщиков машину и будешь гадать что с ней случилось почему не едет
Очень полезная информация. Спасибо автору за видео
Самое лучшее, которое я смотрел по ремонту вихревых заслонок.
Благодарю автора за видео полезная информация
Спасибо. Очень хорошее и понятное видео.
Подскажите пожалуйста, втулки должны проворачиваться с осью или ось отдельно крутится?
Здравствуйте а зачем всё таки второй вакумник
В сборе какой фирмы впускной лучше? Ориг понятно лучше.
ЗАЧЕМ МЕНЯТЬ ВЕСЬ КОЛЛЕКТОР ЕСЛИ ПРОЩЕ ПОМЕНЯТЬ РЕМКОМПЛЕКТ ЗАСЛОНОК
@@vladkartashov90 Я спросил для понимания какая фирма производитель лучше. Дешевле, проще - не интересует.
Надо было шток вытаскивать в сторону мембраны и не пришлось бы мучиться с заглушкой.
заглушку тоже разбивает, на ней тоже шток держится
как с вами связаться ?
Ремкомплект втулок вихревых заслонок выпускного коллектора фф2 1.8 литра HR5164230b
Выпускного коллектора...
Огррмное спасибо за столь подробное видео.
Хотелось бы понять...возможно ли отказаться от этих заслонок ...вообще....упростить конструкцию...
СКОРЕЕ ВСЕГО ТОГДА ПРИДЁТСЯ ОТШИВАТЬ ПРОГРАММНО А ПРОСТО БЕЗ НИХ БОЛЬШЕ ВОЗДУХА БУДЕТ ПРОХОДИТЬ
@@vladkartashov90 Видимо так...
нафига от них отказываться, расход сразу возрастёт а тяга на низах исчезнет, будет у вас овощная машина жрущая бензин
Три года езжу без заслонок. Машинка просто огонь. Ездил в отпуск, за 4000 км, расход средний показал 5.9 литров. Так что ничего не изменилось.
@@fortunetyumen6837
На счет , упадет тяга на низах, пожалуй соглашусь..
Здравствуйте. А как вы етого токаря нашли. Где можно найти контакты?
ССЫЛКА В ОПИСАНИИ ПОД ВИДЕО
Здравствуйте. А эти втулки по факту завод не делает, лишь на заказ
НЕТ КОНЕЧНО НЕ ЗАВОД .... ЧУВАК ТОКАРЬ И ЗНАЕТ РАЗМЕРЫ
завод таким не заморочен..я то же купил ремкомлект собрал..доволен что слон
Здравствуйте,где такие заказать???артикул или ссылку на человека можно пожалуйста?!))
@@black_dembele2564 www.avito.ru/taganrog/zapchasti_i_aksessuary/vtulki_vihrevyh_zaslonok_fordmazdavolvo_1.82.0_1340518003?
@@black_dembele2564 смотри шапку в видео,там он дает ссылки
Надо ещё и на выпуске поставить заслонки, чтобы добавить геморроя
Работаете аккуратно подскажите на холостых оборотах заслонка должна быть открыта или закрыта?
ИЗВИНИТЕ НО ПО ПОВОДУ ПРИНЦИПА РАБОТЫ ЗАСЛОНОК НИ ЧЕГО НЕ МОГУ СКАЗАТЬ
Сссукаа, какая же дрочь придумана инженерами, там между коллекторами изначально получается пустота была???
на сто сказали их надо просто удалить и не чего не будет интересно врут или нет
ДАЖЕ И НЕЗНАЮ НО ЭТОТ СПОСОБ НА МНОГО ПРОЩЕ.... У МАШИНЫ НА СЕГОДНЯШНИЙ ДЕНЬ 100тыс. Км. Пробег
Я их просто удалил, всё работает, лет 5 уже без проблем
@@ДмитрийЧелноков-л2чя тоже без них купил машину но понял что с ними на низах а это на 1ой 2ой передаче машина едет шустрее особенно с полной посадкой. И топливо на литра 2 меньше. У родственника такой же автомобиль от туда и понял сейчас хочу заслонки вернуть но незнаю где провода обрезаны зачем два вакумника😢
удалялщики плять пускай себе мозги удалят, без заслонок машина не едет нифига на низах и расход как у внедорожника будет. Вот купишь после таких удалялщиков машину и будешь гадать что с ней случилось почему не едет
Непоавильно собрал