ДИЗЕЛЬ не для НЫТИКОВ. Toyota Carina E
Вставка
- Опубліковано 31 жов 2018
- Instagram: sobolevoleg_
Группа ВК: olegsobolev1
LIVE Канал по ссылке: / @live-ob6wt
Реклама и сотрудничество: kostobmx13@me.com
Помощь проекту:
Карта Сбербанк: 5469-2500-1268-1130
PayPal: PayPal.Me/vikupkstshop
Яндекс кошелек: money.yandex.ru/to/4100146451...
Личная страница: vikupkst
Магазин: vikupkstshop
Музыка из видео:
Fadent-Time Apart
VASILEVSKY-POMN
AShamaluevMusic- Rock - Авто та транспорт
Супер！молодцы, парни. Жду продолжения
Ну наконец-то;) а то сижу жду на ломах;)
Красиво)) интересно в следующей серии то будет)) удачи
Это же тойбота))) круто! Огонь! Почаще бы видосы!
Я рад за тебя;)
Дождались серии)) удачи)
Молодчики, ребята)))Так держать)))Лайк, однозначно
По душе такие видосы !!!
Урааа))) Жду с нетерпением следующее видео о карине:)) Надеюсь скоро)) Удачи во всём и по больше тебе времени на твои машины)))
Уважаю таких как ты за упорство, мужик!
Дождались!!!!!!!)))))))))
Успехов 🚗🚗🚗
Как говорится, терпение и труд) Молодчага!
Поздравляю!!!!
Здорова, как всегда приятно смотреть!!!
Красавчик!
Ух, какие эмоции))
Ну наконец-то, заждался каринку уже
Долго ждём Олег.видосов. Надо почаще
Когда ютуб сможет заменить мне основную работу- тогда и будут чаще видео)
@@sobolevoleg Всё равно ЖДЁМС,
Кросавчик,главное не сдаваться !
Для начинающих дизелистов как закачать ДТ .Я делал так простым насосом накачивал через обратку в бак давления ,ДТ начинало течь из обратки ТНВД.всё магистраль и ТНВД прокачкен ,теперь как вы и делали приоткручивал форсунки крутил стартером попка из всех трубок пойдет ДТ. Если с метками, ТНВД, компрессией всё ок двигатель заводится очень быстро у меня была Камри 2 ст, Карола 1,8 с Дукато 1,9 ТД и много других авто моих друзей все заводились также. Форсунки не выкидывать разбери почисти если заклинил распылитель аккуратно через проставки выбей иглу распылителя и хорошо промойте оригинальные распылители работают оооочень долго.
Блин крутые видео, я вот пока что ищу идею для видео, пока что найти не могу, продолжай делать крутые видео о машинах, (если что я в своей группе ссылку на них кидаю и говорю чтобы подписывались)
Здарова, у меня кореш твой земляк)
Сам владею кариной е на этом же двигле 2с атмо
Недавно вот с батей перебирали голову, перегрел движок и газы в охлаждайку пошли(
После переборки прокачали соляру, завелась с пол пинка, буквально секунд 6-7 крутили стартером и как часы затарахтела, пробегу уже 440к, поршневая практически целка для такого пробега
Карина на таком моторе просто ласточка, правда с крейсерской скоростью в 80)
А свечи можно из под капота прогреть сразу, тоже были проблемки
Включаешь зажигание в тачке, кидаешь плюс с акб на шину со свечами или на резистер и вуаля, 10 сеунд и свечи разогреты, можно запускать без проблем
Лови 13-ый счастливый лайк)
Новое видео, ща оценим
ништяк!
👍👍👍 у самого клда с таким же двигуном 👍
Как компрессию определил?...
да после переборки, ядаже не пытался с бака топливо прокачать через весь контур, взял конистру налил саляру под капот и набил ручной подкачкой, сразу продавило и пуск без проблем
Что за провод и за клапан там??
И видосы годные
мне дизель нравится. есть сложность по ремонту при холоде, но у дизеля много +
лайк)))
Хотел уже влепить диз за то что сдался, но нет вы всетаки ее победили! Красава!
Что там карина е жива?
Молодец,продолжай и не останавливайся! Желаю удачи! P.S. сам являюсь владельцем Карины Е. Только двигатель бензиновый 4A-FE. Очень достойная машина)
Клапан зажат на каком-то целиндре. У меня было на двигателе 2с.
Свечи надо было на акум тоже кинуть прямиком.немного погреть убрать и стартовать.2c даже с убитой поршневой заводится с пол тыка.главное чтоб свечи работали и соляра жидкая была.
Топлива не было. Шланг подачи от бака к фильтру дырявый. Удивлен что она вообще запустилась. Свечи работают нормально.
Тоже хочу такую первую машину купить, какой мотор лучше дизель или бензин?
Лучше бенз, с дизелем не связывайся
ясно!
konnichiwaaaa =D
挨拶 :)
ЗА СТОЙКОСТЬ ЛАЙК
Когда уже видос про гольфа?(
Воздух стоял перед форсунками, была хрень такая 😎😎
У меня корона, я с ходу пон над галстук
Почему так мало подписчиков ведь канал уже давно
Тож дизель хочу. В Тюмени в мороз не заведешь, да печку не прогреешь. И цены 45 р за литр. Езжу на газу на каролле сотой с 5a-fe.
Сейчас по 25 соляру беру, правда ворованую
она сама не заведется, не видно чтобы подходил провод на резистор свечей накала, а от него уже поступает ток на свечи и их не мешало проверить.если хотя бы одна мертвая, то будет проблемно завести особенно если на первом цилиндре!
Уже надоело всем отвечать по этому поводу. Плюс на второй свече подключен. Проблема с подачей топлива.
Я тоже хочу дизель!
Когда гольф?
Ждём с
98 год?
@@alikocount 97
Надо было нормально топливо прокачать и завел бы с ключа
избавился неделю назад от дизеля, перекрестился, взял бензоновую и просто радуюсь
Самый простой мотор заводится двумя проводами
Мотор 2С
К вам на сто записаться можно?
Что лучше Карина на бензине или на дизеле
Бенз, 3sfe
Ок
Когда уже gti будет наваливать?
С Кариной мучаюсь каждый день. Осталось совсем немного! А дальше будет гольф)
Писец вы дизелисты))) у вас же на свечах накала питалова нет, на резистор на впускном коллекторе ни одного провода, а вы удивляетесь что же она не заводится. У меня самого каринка на 2с, 4вд на палке, мотор огонь
Плюс на второй свече висит, турбопроводка немного по другому устроена, пришлось так кидать)
@@sobolevoleg блин, сорри, не обратил внимание))
Старик подскажи уменя бочка на 2с обороты скачут что делать!?
Надо было плюсовой провод напрямую на свечи накала кинуть и подержать секунд 10, тогда и таскать на галстуке не пришлось бы.
Проблема с подачей топлива, дело не в свечах.
Салярой наверное провонялся весь.
Есть такое)
Где видео???? Почему уже месяц тихо ??
@@sobolevoleg ну лан)с нетерпением буду ждать новую серию))
Так-то молодец но у тебя был целый донор в метал провода здал там же коса целая была
Там все другое, расположение фишек, цвета проводов. Не прокатило(
@@sobolevoleg Ну что сказать мужик дай Бог тебе лёгких гаек и целых колёс)))!!!!!!!
Ну что теперь надо приводить подкапотку в адекватный вид
Где гольф?
У вас там саляры в котлы залило (пока вы ее реанимировали) до гидроудара хорошо дело не дошло ))))))
Был бы ржач полный))
Но топливо в цилиндры не поступало, воздух не давал нужное давление топлива создать, форсы не открывались)
Ярик бочок не потик
Обмен на спринтера?)))
А если соглашусь?!))
стакан не варил ? как бы надо
Нет, и не буду. На жесткость не влияет, а сделать красиво и по дешману не получится.
🤦♂️🤦♂️🤦♂️ Бедный дизель, не ребята дизеля это не ваше
Свечи накала не работают,а вы дизель душите....
Топлива нет, свечи работают!
Старые помойки они такие ...А дизельные ещё сильнее мозг вынесут
Разве можно дизель заводить, без жидкости охлаждения?????
Можно, ничего с ним не стало, до сих пор бегает машинка
Значит у Карины, но все равно, у меня корона, помпа внутри движка стоит, а у Карины, что по другому???
Хотя тоже, голову лечил, клапана согнулись, обрыв ремня, случилось, наоборот ремень поставил, грм, тоже тоже жигой на галстуке завёл! Потом гайки с трубки ослабляю чтобы воздух ушёл, менял распылитель, с аккум, легко заводится))
Вы убили машину. Кто теперь ей ума даст? Колхоз-это смерть. Как сделали япы так и должно быть. По другому машина, тем более дизельная жить не будет. Не вздумайте её себе оставлять, без штанов останитесь.
Ее убили прошлые владельцы. Жути нагоняете)
Самый провальный дизель ТОЙОТЫ серии C
Отчасти согласен с вами!
Ага, там ещо клапанам привет при обрыве ГРМ, выкинул нах, и поставил 3s fe на свою 196 калдину. Кароче не тракторист я
Езжу 11 лет, и пох, 400к накатал.. ничего не делал, кроме замены свечей.
@@user-me3gy6jw4w Клапана гнёт на любом дизеле!
@@user-ou5wb8tp3j Бывают исключения из правил,но в основном проблемный дизель!
А кто поставит Диз лайк, тот не ценит машин и не уважает хорошие машины, а крутые машины почти везде, даже простой жигуль и то крутая машина
Где гольф???!!!
Скоро)
Дизель лучше кто подскажет
Стартер спалите
Запасной есть
Дизель не машина
Б.... я ребята у вас один авто хлам.
Пиздец стремно смотреть таких дилетантов... видно что в японских моторах не шарите, тем более в дизелях! Его можно было запустить без веревки. Во вторых как можно заводить без охлаждения???на дизелях серии С есть особенность просадки клапанов, сняли бы крышку клапанов помеерили бы зазоры. Их часто зажимает. Видно же обратно во впуск пшикала. Надо было компрессию померить перед началом. Компрессия все решает на дизелях.
Все что ты написал касается любых дизелей, а не только тойотовских
И да, насчет охлаждения... я 200 км пилил с пустым радиатором.... температура +15... а то что они на морозе потарахтели это ерунда
@@LDimon84 200 км... ахах. Ну привет прокладка и веденая гбц, задранные кольца и сапунение мотора... люди просто не понимают процессов происходящих в моторе. У 2С в частности гбц алюминий а не как на серии L чугун, поэтому и боится перегрева в момент ее ведет и прокладка дуется. И не важно что она на 18 болтах гбц. Хуже С-шного мотора только ниссановский cd17 который на 10 болтах и которого стоит разок перегреть и прокладку дует сразу же. В этих дизелях нельзя вообще ни на секунду упускать момент с охлаждением. Они этого не прощают. Но если смотреть за всеми узлами, ухаживать, менять расходники часто и вовремя, периодически промывать радиатор с заменой антифриза то эти моторы ходят и ходят... я их все перебирал не раз. И все причины поломок в них только по причине неисправного охлаждения. Отсюда все проблемы. А железо в них очень надежное как и все японские моторы
@@MegaZerax у меня был митцу паджеро... 99 сил
Ничего мотору не будет без охлаждения за это время, на улице +2.
Контент не интересный... Да ты и сам видишь
Согласен, шляпа(
@@sobolevoleg 😂🤙
Ай, малацы!