Alors il est conseillé de maitre en marche le climatiseur soit le véhicule en stationnement ou bien compte on est en vitesse d'appui sur l'embrayage pour certains véhicule.
La vidéo n'a rien expliqué concernant son entraînement par la courroie. Je dit bien compte on appuie sur le bouton la poulie du compresseur devienne une charge supplémentaire sur le moteur thermique ce qui peut provoqué le cisaillements de la courroie.
J'aime beaucoup l'enseignement
Excellent merci ! Vidéo exhaustive, qui va droit au but, est richement illustrée et très pédagogique.
😊👍 merci
Super tutoriel un grand merci très bonne pédagogie
Merci beaucoup . l'explication est parfait.
merci beaucoup, c'est très instructif
QUE C’EST BIEN EXPLIQUÉ
super, incompréhensible pour un néophyte! GG!
Merci beaucoup
Alors il est conseillé de maitre en marche le climatiseur soit le véhicule en stationnement ou bien compte on est en vitesse d'appui sur l'embrayage pour certains véhicule.
Au top
Merci bien
La vidéo n'a rien expliqué concernant son entraînement par la courroie. Je dit bien compte on appuie sur le bouton la poulie du compresseur devienne une charge supplémentaire sur le moteur thermique ce qui peut provoqué le cisaillements de la courroie.
J'ai votre explication merci.
Seulement j'ai un problème de air chaud qui sort alors que la pression est normale ?
Bravo
Cool
Hello! Je voulais apprendre ce métier en ligne. Aide- moi svp..
Quel est le titre du dvd ?
Renault f2k
👍👍👍👍
Bouteille liquide pas bouteille deshydratante 😂
Merci beaucoup.l'explication est parfait