TUTORIEL ❄️ Comment recharger la clim de sa voiture 🆒
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- Опубліковано 31 лип 2021
- Tutoriel vidéo pour recharger la climatisation de votre voiture. Avec 2 recharges que vous effectuez, vous amortirez le matériel nécessaire (manomètres, pompe, bouteilles d'huile et de gaz R134a).
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Réfrigérant R134a 200g --- ALIEXPRESS
Jeu manomètres Opt1: amzn.to/3BWTAsR
Jeu manomètres Opt2: amzn.to/3zTYuEX
Jeu manomètres Opt3: amzn.to/3lijgdw
Pompe à vide Opt1: amzn.to/3jcgT9p
Pompe à vide Opt2: amzn.to/2V2QLpw
Ryobi inverseur 36v: amzn.to/2V6jRnG
Kit Jauge+pompe: amzn.to/3zW6Mw5
Kit Jauge+pompe: amzn.to/2WwFH48
Ouvre-bouteille Opt1: amzn.to/3A9CbLR
Ouvre-bouteille Opt2: amzn.to/3zVornM
Ouvre-bouteille 1/2": amzn.to/3zSoz7m
Huile pompe Octopus: amzn.to/3rSDRX6
Huile compresseur: amzn.to/3lhOUYE
Balance de cuisine: amzn.to/3lhEpUU
Thermomètres à aiguilles: amzn.to/2V7MeC4
Gants en nitrile noire: amzn.to/3j6jXnw
Lunettes de Sécurité: amzn.to/3fzFZ15
Kit outils demontage: amzn.to/38HU4oP
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Refrigerant R134a 200g --- ALIEXPRESS
Set di manometro Opt1: amzn.to/3lcJDl1
Set di manometro Opt2: amzn.to/3BW5aUW
Set di manometro Opt3: amzn.to/2UYufOz
Pompa di vuoto Opt1: amzn.to/2TPLPni
Pompa di vuoto Opt2: amzn.to/3C2kUFO
Set manometro+pomba: amzn.to/2WG0xhF
Valvola bot. R134a Opt1: amzn.to/3fcP4fK
Valvola bot. R134a Opt2: amzn.to/3yjpbTk
Valvola bottiglia bene: amzn.to/2TPMuFi
Octopus Olio per pompa: amzn.to/3j12eOa
Liqui Moly Olio Impianti: amzn.to/3rNiiqW
Bilancia da cucina: amzn.to/2TIiACE
Termometro per griglia: amzn.to/3rK8wWf
Guanti in Nitrile Neri: amzn.to/3hbengt
Occhiali protettivi: amzn.to/3fhqZob
Kit Rimozione plastica: amzn.to/3hkGbkl
► DEUTSCHLAND 📦 - Links ⬇️
Kältemittel Manifold Opt1: amzn.to/3GGtuhS
Kältemittel Manifold Opt2: amzn.to/3vGZoEE
Vakuumpumpe Opt1: amzn.to/3In6ohJ
Vakuumpumpe Opt2: amzn.to/3Iq5DV3
Diagnoseanzeig.+pumpe: amzn.to/3VMnUyW
Diagnoseanzeig.+pumpe: amzn.to/3jUKUhO
Klimaanlage Ventil 1: amzn.to/3GfITEB
Klimaanlage Ventil 2: amzn.to/3IpRDL9
Kältemittelhahn 1/2" acme: amzn.to/3WLqt5v
Vakuumpumpenöl Octopus: amzn.to/3WLr1bz
Liqui Moly Klimaanlagenöl: amzn.to/3vFSZK4
Küchenwaage: amzn.to/3CoEy0J
Nadelthermometer: amzn.to/3CoEvlz
Handschuhe aus Nitril: amzn.to/3GIhLzF
Uvex Schutzbrillen: amzn.to/3XbxPzf
Kunststoff-Entferner-Kit: amzn.to/3QkRrhZ
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Manifold Gauge Set O1: amzn.to/3iejMXW
Manifold Gauge Set O2: amzn.to/2V6cSLu
Manifold Gauge Set O3: amzn.to/2UZPAHn
Vacuum pump Opt1: amzn.to/2WHeXhy
Vacuum pump Opt2: amzn.to/3BZ0u0t
Full Kit Gauge+pump O1: amzn.to/3ymXwAY
Full Kit Gauge+pump O2: amzn.to/3j2Ppmu
Full Kit Gauge+pump O3: amzn.to/2V0mzeJ
Gas bottle valve Opt1: amzn.to/3fiBzLH
Gas bottle valve Opt1: amzn.to/2WFMtEV
Thin gas bottle valve: amzn.to/2VnE7Rs
Vacuum pump oil: amzn.to/3lbGPVg
Compressor oil: amzn.to/3C30dtq
Kitchen scale: amzn.to/3zVBjdv
Needle thermometers: amzn.to/3feC4Gs
Black nitrile gloves: amzn.to/3BZ8QFx
Protection Goggles: amzn.to/3C1PKOX
Trim removal tool kit: amzn.to/3aPdlHs
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Refrigerant R134a 200g --- ALIEXPRESS
Manifold Gauge Set Opt1: amzn.to/3CP4bIr
Manifold Gauge Set Opt2: amzn.to/3Qy7o4N
Manifold Gauge Set Opt3: amzn.to/3XbMEls
2.5 CFM Vacuum pump: amzn.to/3WHfLgt
3CFM Vacuum pump Opt2: amzn.to/3GnkdtK
Kit Manifolds+pump: amzn.to/3GFt3V7
Kit Manifolds+pump Opt2: amzn.to/3ZfWPa7
Gas bottle valve Opt1: amzn.to/3Xbmv60
Gas bottle valve Opt2: amzn.to/3CouJ2Y
Thin gas bottle valve: amzn.to/3ic6sWZ
Octopus oil pump: amzn.to/3CpD1r2
Liqui M. compressor oil: amzn.to/3ijK6mm
Kitchen scale: amzn.to/3Ip6VzJ
Needle thermometer: amzn.to/3WN5K1t
Black nitrile gloves: amzn.to/3GEP2KT
Protection goggles: amzn.to/3vEFFpl
Trim removal tool kit: amzn.to/3jVUPDL - Авто та транспорт
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Bravo, tuto très clair et bien réalisé. merci
bravo pour ce tuto amigo et merci pour toutes ces précisions qui vont bien me dépanner. continu avec d'autres tuto.
Merci pour l'explication en détail très bien explique 👍
Très bien expliqué. Merci
Salut,la vidéo est super.j'aimerais voir d'autre vidéo.Merci.Je vous suis depuis Haïti.❤
Super merci 👍
Super boulot merci pour le partage 👍
Comment pouvez-vous dire que c'est du super boulot ? Ce tuto est une honte. Le gars il rejette devant la caméra du gaz à effet de serre !!!
Merci pour info
MERCI!
Beau travail !
Merci bcp pour le support ! Je vais expliquer vite fait le sujet des bouteilles de R134A en 2023, j'espère faire une petite vidéo cette semaine 😉
Muchas gracias.
Super bon
Salut, je suis frigoriste en activité et trouve ton tuto sérieux. Dommage de voir encore des commentaires si peu reconnaissant de certains abonnés.
Merci beaucoup. Malheureusement c'est la nature de UA-cam, il faut toujours compter sur les "haters". Si la vidéo est utile à une poignée de personnes, elle en vaudra la peine. 💪
Recharge de clim = fuite.. Pas besoin de recharger la clim
Bonjour est on obliger de faire le vide avant de recharger (mise sous vide effectué mais changement compresseur et joint et cartouche) merci davance
@@cedric1970 pourquoi les joints et la cartouche ?
@@FurkanTV_fr alors voilà j'ai casser mon compresseur dou le remplacement finalement un pro a bien voulu me la recharger
Muy Buenos gracia à ti
Merci beaucoup je suis mécanicien chez Renault et vous faites du bon travail manuellement.
Merci à vous de votre commentaire. Précosément je fairai une vidéo courte en rechargant une Megane car elle n'a qu'un seul port dans le circuit AC et le filtre de l'habitacle c'est l'horreur à changer 😅
J'ai hâte de voir ça, et juste une question ❓ est-ce possible de récupérer du réfrigérant et de le réinjecter dans le circuit avec votre appareil ? Merci beaucoup pour votre réponse rapide
@@leonardbole8122 ça n'est pas possible. Il s'agît simplement d'une pompe à vide, à utiliser une fois que le circuit se trouve sans gaz.
Ahhh d'accord bien clair merci beaucoup et faite nous pleins de vidéo. Bonne continuation
Salut tu peux peu être me renseigner alors sur un espace 4 il n'y a pas d'entrer basse pression uniquement haute pression ma question quel valeur doit on avoir au manomètre pour une clim rechargé ? Stp je trouve pas cette info
👌👌👌❤️❤️❤️
Bonjour, j'ai une Honda HRv la réf du gaz 1234yf, je peut remplacer par R134a? Merci pour tout renseignement.
Salut! Bien que le compresseur puisse supporter le gaz r1234yf, l'huile ne serait pas compatible. Alors je ne vous recommande pas de le remplacer. Si vous ne trouvez pas de bouteilles 1234yf bonne marché va falloir l'amener chez le garagiste
@@eviceauto merci de vôtre réponse bon tuto bonne soirée.
Combien de recharge de 200g on doit mettre et acheter pour faire le plein de gaz ??(
Cool #frigoristesteve
Bjr merci beaucoup je suis frigoriste et je souhaite m'améliorer en climatisation auto comment faire pour avoir plus de connaissances ❤
Superbe vidéo ! 👍 👍 👍 .
Question bête , doit-on re-purger l'air a chaque changement de canette r134a ?.
Ensuite , réglage au plus froid vitesse mini , mais doit-on mettre sur position recyclable d'air habitacle où non ?
En vous remerciant par avance
Merci BCP. Alors oui pour le purgement entre canettes (je me suis oublié, pas de soucis quand même). Et l'option de recirculation n'est pas necéssaire. Les gens la mettent pour vérifier plus vite que la recharge commence à refroidir 😉
Concernant la pollution il faudrait punir les gens qui n'entretiennent pas leur clim et qui de ce fait libèrent la totalité du gaz dans l'atmosphère à cause des fuites. On en veut à ceux qu libérent un petit peu de gaz en bricolant.😢 très bon tuto👍
Punir les gens qui n entretiennent pas leur clim...... cte blague. Tu l entretiens comment la tienne? Qd on ne connaît rien a un sujet le mieux c est de se taire.
Bonjour, merci pour la vidéo
J'ai une Renault avec uniquement le basse pression (low).
J'ai déjà rempli avec des cannette mais c'est la première fois que je vais tirer à vide le circuit et j'aimerais savoir si le moteur de la voiture et la clim doivent être mis en route pendant le vide?
ou bien faut il le faire moteur éteint?
Merci encore
Bonjour Anthony, le vidage du circuit on le fait avec le moteur éteint. On démarre la voiture et le AC lors d'ajouter du gaz. Votre compresseur commencera à fonctionner une fois que la pression augmente.
Moi aussi, j'ai déjà fait le processus avec une Megane où on utilise le tuyau bleu de basse pression mais avec la clé rouge car le circuit avait une taille de valve (haute) seulement. Je vais tout éditer sur UA-cam prochainement :)
Je vous remercie, cela va beaucoup m'aider 👍
C'est exact j'ai bien le tuyau bleu avec l'embout rouge pour les grosses valves.
Merci
Moi j'ai une question je n'ai pas d'entrer basse pression sur mon. Système (espace 4) donc obligée de recharger uniquement par la haute pression quel est la valeur idéal ?? Si vous l'avais merci
Oubliez la valeur. Sortez le gaz restant, mettez la quantité de réfrigérant de votre Espace (indiqué par Renault) avec le tuyau bleu et la clé rouge (haute). Et si vous utilisez un autre type de gaz différent du R134, vous ayoutez les grammes équivalents. Je dois faire cette vidéo mais je n'ai pas de temps malheureusement. Merci à vous pour votre question 👌
Par quel fournisseur puis-je obtenir ce type de thermomètre et sa référence merci bro.
Les liens sont toujours mis dans la description de mes vidéos 😉
Petite question , va le gaz récupérer par la pompe à vide ? Comment cela fonctionne
La pompe à vide simplement sort l'air (pas l'encien gaz) pour que le vide suctionne le nouveu gaz. Il faudrait une machine pro pour ne pas liberer le gaz sur l'atmosphere. En tout cas, normalment il n'y a quasiment pas de gaz. Merci de votre support.
@@eviceauto 4
Ce systeme ne recupere pas le gaz. Le tirage au vide du circuit se fait lorsque ce dernier est vide de gaz car cette pompe ne recupere rien. On "tire au vide" veut dire qu on met en depression le circuit en dessous de la pression atmospherique afin de permettre a l eau qui serait presente dans le circuit et dans l air qu il contient de s'évaporer à température ambiante - la presence d eau dans un circuit frigorifique n est pas tolérée car elle devient solide a 0 degré et bloquerait le circuit. Ce gaz est en vente libre car c est un isobutane et pas un gaz fluoré comme les fluide friorigènes classiques. Ayez a l esprit que dans un vehicule les circuits clim sont tous secoués dans tous les sens (vibrations) et qua terme ils fuient... il fuient d autant plus lorsque l on ne s en sert pas régulièrement (assechement des joints qui sont nombreux) les condenseurs placés devant les radiateurs sont exposés aux cailloux qui perforent quelquefois les nids d abeille, sans parler du moindre carton qui les plient et les dechirent. Les pertes de gaz sur vehicules sont énormes tout confondu. Il n y a pas a chaque choc frontal un gars qui recupere le gaz avec sa station sur le bord de la route. Arretez donc de dire que ça pollue. C est une solution bien plus "propre" que ce qui est en place.
L´ancien gaz va dans l´atmosphère et augmente la pollution. C´est pour ça que les vrais frigoristes sont obligés d´utiliser des stations de récupération.
Je suis découragé
😂 Moi aussi pour réparer la vitre sans cadre de la BMW après plus d'un an 😅 En août je vais éditer des vidéos plus courtes. Courage !
Découragé par quoi? .... tambour major
Merci pour le partage de la vidéo mais comme le dit Sam OE dans son commentaire, il y a une erreur dans l' ordre . Il aurait dû y avoir connexion du tuyaux jaune sur la première bouteille R134 , ENLEVER L' AIR pour faire le vide dans le tuyau jaune , puis OUVERTURE de la bouteille avec la molette rouge . Alors que sur la vidéo , la bouteille est ouverte et il y a purge du tuyaux jaune occasionnant l' émission du gaz polluant dans l' air .
C'est plus facile à dire de son siège , évidemment .
Tres bonne video mais je ne comprends pas.comment tu as perdu du gaz si tu Nas pas.trouvé de fuites??
Merci de votre commentaire! Le test des fuites sert au cas la fuite est grande, normalment les voitures ont une perte miniscule auprès du compresseur qui empêche le refroidement au bout des annés. Et je crois que le garage qui m'avais la dernierè recharche n'a pas ajouté assez gaz.
@@eviceauto tout dépend du nombre d'années de l'auto, par exemple si elle a 13 ans comme la mienne il normal qu'il ne reste quasiment plus rien merci pour ce tuto
#frigoristesteve cool
🤣😂
bonjour Merci pour votre vidéo très complète. pouvez-vous me mettre le lien Aliexpress pour acheter le gaz réfrigérant ? je ne trouve rien sur Aliexpress merci
Désolé maintenant rien de R134A peut être acheté, il faut alors aller avec du Duracool 12a ou Gasica D2 sur Amazon. J'espère faire une petite vidéo la semaine suivante. Merci de votre support 💪
@@eviceauto merci pour ta reponse👍
a combien de pression doit etre le circuit de clim en fonctionnement ??
Il y a un intervalle pour le haut et un autre pour le bas. Je crois que c'est plus facile avec un document :
es.scribd.com/document/483576831/fr-lq-nissens-ac-system-diagnostics-poster-98x68-operating-pressures-r134a
Voici une table avec les données 👍
Salut et tout ça pour quel prix ?
slt, ou est ce que je peut trouver c convertisseur?
Salut ! Voici le lien sur Amazon
amzn.to/4bG4HrD
et sinon sur le site officiel de Ryobi France
Commenr onf ait pour connaitre le niveau de gaz qu'il reste dans le systeme ?
Oubliez la quantité restante car pour être efficace il faut bien vider le système. Normalment une machine professionelle récupère le gaz de votre voiture et dans l'écran indique la quantité obtenu. Salut!
@@eviceauto mais si je veux faire moi juste une recharge au maximum il faut bien savoir combien il reste de gaz dans le circuit non pour combler la différence en gramme ???? C'est logique ...le tirage au vide du circuit c'est surtout pour voir si il n'y a pas de fuite non ? Moi ça faisait au moins 8 ou 9 ans que.j'ai pas recharger ma clim ça veut bien dire que j'ai aucun fuite sinon je l'aurai recharger tous les ans .....c'est pour ça que je veux faire plein de gaz uniquement
@@audia4addict950 si votre clim ne refroidit pas vous pouvez consideren comme si vous avez presque zero, le modèle de votre voiture vous indique une tranche de grms, ajoutez le minimum et testez.
@@eviceauto elle refroidi très bien est rapidement mais je veux pas attendre qu'elle refroodisse moins
pour la recharger avant l'été , justement n'ai rien trouvé sur internet pour savoir combien fait le plein de gaz de ma clim c'est çaon problème pour acheter les quantités suffisantes a ma voiture
A partir du moment ou vous faite une recharge c'est que vous avez des fuites. . donc ca ne sert a rien de recharger avant de trouver et reparer les fuites car avec ke temps vous aller reperdre tout votre gaz '.. travaik fait a l'envers du bon sens
pour un commun des mortels , trops de materiel pour faire une recharge clim
merci pour la vidéo. avez-vous un groupe WhatsApp ?
Pas pour l'instant mais en tout cas j'en aurais 3 et sur Telegram, un group pour chaque langue. Il faut que je trouve du temps pour redémarrer la chaîne.
là c'est du travail méticuleux les mecs qui font les clim voiture ne passent pas plus de 10 min à refaire une clim pas de tirage au vide
Je trouve que, même avec une perte minuscule dans le systène, cette méthode soutient la charge plus de temps. Merci bcp 💪
Ne pas faire chez soi car on se sait pas combien de gaz mettre si on a pas récupéré l'ancien, et en cas de surcharge byebye le compresseur
Et comment tenir compte des fuites inexorables ?
Et l'huile on en fait quoi ? On remet pas ?
Seulement les machines professionnelles sortent et mettent de l'huile automatiquement. Dans la pluspart des cas les pertes sont minuscules et avec du gaz ça va. Pour remettre de l'huile j'ai trouvé cet outil:
a.aliexpress.com/_EHIikOv
Bonsoir monsieur , j’ai regardé le vidéo c’est très mais vous n ‘avez pas besoin de renverser. La bouteille de gaz car le compresseur aspire dés vapeur
Tu as pas purger entre les bouteilles mise à part la première, tu a admis de l’air dans le circuit donc !?
De plus tu n’explique pas combien d’huile doit-être mis dans le système de clim.
Salut ! Il n'y a pas d'air à purger, on ferme la clé à chaque occasion et le tuyau jaune n'a plus d'air. L'histoire de l'huile c'est compliquée en fonction du compresseur mais je dirai que 99% des voitures n'ont pas besoin d'huile lors de la recharge de gaz. J'espère avoir aider 😉
@@eviceauto tout d’abord merci pour ta réponse, sinon j’ai vu qu’il fallait remplir par la haute pression que c’était le mieux plutôt que la basse pression ici: ua-cam.com/video/MrQapJh6ClM/v-deo.html
Ta encore de l’humidité dans ton circuit pelo
ca vaut pas le coup
Belle erreur, vous avez mis la bouteil de R134, est le flexible jaune étant ouvert donc grosse erreur car le vide nest plus existant, sans parler de la pollution que vous occasionnez en rejetant du réfrigérant dans l'atmosphère
C'est aujourd'hui, plus d'un an plus tard, que ma climatisation refroidit très bien. Dans tous les cas, comme vous l'indiquez, le tuyau jaune peut être purgé entre les changements de bouteille et vous verrez qu'aucun air ne sort. Et quant à la pollution... 😂😂😂
@@eviceauto oui mais c'est pas sérieux et si ça marche tant mieux pour vous. Mais dans ce cas, évitez alors de montrer le mauvais exemple. Et concernant la clim, il faux quelques années pour avoir des soucis lorsque vous procédez de la sorte. Faites moi confiance !
Au changement de bouteille le pointeau est devissé et ferme par la même occasion le robinet du tuyau jaune. Celui ci est donc isolé et conserve le gaz de la première bouteille. En vissant la deuxieme bouteille il n’y a donc pas d’introduction d’air sauf le volume compris entre le filetage de la bouteille et le pointeau percuteur….. c a d rien!
un carnage ce tuto !!! une honte et non respect de la Planète.
Pour rappel si ce gaz est en vente libre il y a une raison....
-30?????? Arrêt franchement
C'est pas de bon travail avec mes regrets
Oui il faut dénoncer ce genre de tuto.