@@commoninterest ответьте пожалуйста . Ниссан Альмера уровень жидкости в АКПП на холодную превышает на один сантиметр выше отметки измерения " на горячую ". В прогретой коробке не проверял ещё уровень.стоит ли слить излишки ?
При замене масла в АКПП очень важно снять крышку поддона и промыть или помемять металлический фильтр и отмыть от грязи поверхность поддона и магниты иначе толку не много, если грязь останется на фильтре и магнитах !!!
Конечно же это мнение с глубоким заблуждением. Масло, фильтр и магниты выполняют абсолютно разный функционал. Расписывать функционал не буду, грамотный человек который на общее обозрение пишит комментарии я думаю и сам догодается что это всё разные вещи и каждая из них отвечает за свою функцию. И путать мухи с котлетами не стоит, это равно сильно обязать потребителя при замене воздушного фильтра проводить чистку ДМРВ и дроссельной заслонки. Если есть какоето недопонимание не стоит путать других и вводить в паническое состояние. Если вы считаете что одно без другого не возможно считайте, но не стоит вводить в зоблуждение других автомобилистов.
@@commoninterest Даже промывка фильтра - сетки не даст должного результата, грязь всё равно останется, а пока все будут задумываться о смысле ваших слов - может крякнуть автомат !!!
К сожалению эта версия так же ошибочная. Т.к. фильтр который вы приговорили к обязательной замене на самом деле не является фитром тонкой очистки, он выполняет функцию аварийного фильтра на случай если фрикционы осыпятся, а его задача сдержать весь мусор чтобы он далее не пошёл в гидроблок, а если он уже забит это означает что вашему коробасу требуется капитлка и она уже не работает. Предлагаю прекратить эту переписку.
манол щас заказал за 4 литра 2800. оригинал щас очень дорогой. а манол в жестяной банке написано, что для коробок ниссан матик фул D и C . так что подходит. заказывал на автодоке. 2 недели назад оно было по 2500 за 4 л.
хочу доп радиатор акпп поставить, вроде по цвету масло не красное залито. на цвет светлый. с чем можно долить? так как доп радиатор нужно тоже заполнить.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, если нужна прлная замена, наехал на неизвестный предмет, и масло почти все вытекло, ваш метод мне кажется должен подойти., только один момент, заводить без масло нельзя, как быть, может например залить сначала литра 4, а потом уже завести, и доводить до уровня на заведенном?
В зимний период быстро опасно стартовать - быстрее убъёте коробку, надо потихонечку проехать, что бы замёрзшее масло подогрелось и лучше смазывало - иначе коробке быстро будет хана !!!!
К сожалению не совсем так, я думаю залить можно, но "Ниссан" отмечает что альтернатив его маслу нет. В общем заливая альтернативное масло, необходимо понимать что вы берёте на себя риск. Был период времени когда я заливал "Eneos Dexron 3". В общем все марки которые имеют наименование "Dexron 3" являются альтернативным маслом "Matic D", но по мнению инженеров "Nissan" альтернатив и аналогов их масло не имеет.
@@commoninterest Nissan сам масло не производит, а только продает его под своим брендом. По этой причине "верить" мнениям их инженеров можно, но и искать альтернативу полезно для кошелька владельцев Nissan. Автоматическая коробка по своим конструктивным особенностям (планетарная передача, постоянное зацепление шестерен, гидротрансформатор) устроена так, что в ней изнашиваться кроме фрикционов нечему, и отсутствует высокие температуры, влияющие на старение масел. По этой причине считаю применение альтернативных масел возможным и любой Dexron 3 надежного производителя вполне применим.
@@commoninterest Nissan сам масло не производит, а только продает его под своим брендом. По этой причине "верить" мнениям их инженеров можно, но и искать альтернативу полезно для кошелька владельцев Nissan. Автоматическая коробка по своим конструктивным особенностям (планетарная передача, постоянное зацепление шестерен, гидротрансформатор) устроена так, что в ней изнашиваться кроме фрикционов нечему, и отсутствует высокие температуры, влияющие на старение масел. По этой причине считаю применение альтернативных масел возможным и любой Dexron 3 надежного производителя вполне применим.
Поясните пожалуйста, правильно ли я понимаю. Я менял масло с заменой фильтра, залил не оригинал, при частичной замене нужно лить оригинал, а не то же самое масло которое я лил?
Какое масло заливать достаточно спорный момент. Дело в том что Ниссан кроме своего масла не рекомендует ни чего, АКПП ходит и на других марках, так же ходит и на Кастрол, но не стоит забывать что Ниссан не рекомендует альтернативные масла, по этому всё что мы заливаем, заливаем на свой страх и риск. На частичную замену залейте то что уже и заливали.
@@commoninterest заливал петроканаду ATF D3M, вроде полный аналог матику, где-то читал, что вообще его льют на американском рынке в коробки матика. А вообще все верно, все на свой страх и риск. Спасибо за ответ.
Замена масла проводится каждые 60 000 км., замена только частично в два этапа. Первый этап частичная замена и второй этап спустя 500 км. пробега частичная замена. Полная замена невозможна из-за конструктивных особенностей АКПП
Кто-то может посоветуете машина Теана j31 автомат после дтп машину починили в коробку мосло далил, коробка переключается но не ездить кто-то знает причину??
Не совсем понял вопрос, но как понял так и отвечаю. Во первых при переключении по передачам присутствуют минимальные толчки или нет? Во вторых проблема может быть в гидротрансформаторе (бублик), он не создаёт давление. Если "бублик" проворачивается в обе стороны тогда проблема очевидна и он требует ремонта, а проверить можно только при его демонтаже. Но это мягко говоря глупые умо заключения, т.к. агрегат требует квалифицированной диагностики. А может что то да и не подключили.
Уровень не замеряется на заведенном двигателе - это ошибка. Точно так же, как не замеряется уровень масла в картере двигателя - только при выключенном двигателе это нужно делать. Иначе, замер будет неверным.
Сам уже планировал провести замену масла через щюп, но сомневался. Ваше видео придало мне уверенности. Спасибо.
Надо обязательно снимать поддон, что его помыть и почистить магниты, иначе смысла нет в этом.
Грязь вся осталась в поддоне и будет опять гулять в коробке.
Главное под машину не нужно лезть!👍
лучше менять масло методом прогона, через сдергивание шланга с радиатора акпп, заводишь и полностью прогоняешь масло в 2 этапа.
Значение не имеет, разница в скорости слива, но а так же, в данном варианте необходим помощник который будет контролировать уровень слива масла.
@@commoninterest ответьте пожалуйста . Ниссан Альмера уровень жидкости в АКПП на холодную превышает на один сантиметр выше отметки измерения " на горячую ". В прогретой коробке не проверял ещё уровень.стоит ли слить излишки ?
Замер на холодную происходит на запущенном двигателе?
@@commoninterest нет наз заглушеном.спасибо что ответили.
Для замера уровня масла в коробке автомат, необходимо завести двигатель и только на рабочем двигателе проводить замер уровня масла.
При замене масла в АКПП очень важно снять крышку поддона и промыть или помемять металлический фильтр и отмыть от грязи поверхность поддона и магниты иначе толку не много, если грязь останется на фильтре и магнитах !!!
Конечно же это мнение с глубоким заблуждением. Масло, фильтр и магниты выполняют абсолютно разный функционал. Расписывать функционал не буду, грамотный человек который на общее обозрение пишит комментарии я думаю и сам догодается что это всё разные вещи и каждая из них отвечает за свою функцию. И путать мухи с котлетами не стоит, это равно сильно обязать потребителя при замене воздушного фильтра проводить чистку ДМРВ и дроссельной заслонки. Если есть какоето недопонимание не стоит путать других и вводить в паническое состояние. Если вы считаете что одно без другого не возможно считайте, но не стоит вводить в зоблуждение других автомобилистов.
@@commoninterest Даже промывка фильтра - сетки не даст должного результата, грязь всё равно останется, а пока все будут задумываться о смысле ваших слов - может крякнуть автомат !!!
К сожалению эта версия так же ошибочная. Т.к. фильтр который вы приговорили к обязательной замене на самом деле не является фитром тонкой очистки, он выполняет функцию аварийного фильтра на случай если фрикционы осыпятся, а его задача сдержать весь мусор чтобы он далее не пошёл в гидроблок, а если он уже забит это означает что вашему коробасу требуется капитлка и она уже не работает. Предлагаю прекратить эту переписку.
@@commoninterest С таким мнением ваш автомат долго не проработает !!! Лучше ни когда не снимайте поддон и ни когда ни чего там не прочищайте !!! 😁
Во первых я совет не просил, ну и сам разберусь что лучше для меня.
волговским электрическим бензонасосом побыстрее скачивает чем шприцом
Всем привет из 2022, цена масла оригинал 1800л
На авито пару литров урвал оригинала по 500р еще надо парочку , кто на авито продовал тоже цены подняли гады
манол щас заказал за 4 литра 2800. оригинал щас очень дорогой. а манол в жестяной банке написано, что для коробок ниссан матик фул D и C . так что подходит. заказывал на автодоке. 2 недели назад оно было по 2500 за 4 л.
MANNOL 8218 O.E.M. MULTIVEHICLE JWS 3309 название масла.
хочу доп радиатор акпп поставить, вроде по цвету масло не красное залито. на цвет светлый. с чем можно долить? так как доп радиатор нужно тоже заполнить.
Можно использовать эту ссылку для подбора масла:
cardone.org/assistant/promo?act=concept/market-oil&returnurl=/market/catalog/maslo-akpp
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, если нужна прлная замена, наехал на неизвестный предмет, и масло почти все вытекло, ваш метод мне кажется должен подойти., только один момент, заводить без масло нельзя, как быть, может например залить сначала литра 4, а потом уже завести, и доводить до уровня на заведенном?
Что бы совершить полную замену, необходимо полность всё разобрать, только в этом случае масло будет слито полностью.
Друг у меня машина Мазда Капелла Автомат,пробег 362 тыс! Утром на холодной тяжело трогается,пора менять масло??
Замена масла необходимо проводить каждые 60 тыс. км., но это не оззначает что замена масла спасёт коробку.
В зимний период быстро опасно стартовать - быстрее убъёте коробку, надо потихонечку проехать, что бы замёрзшее масло подогрелось и лучше смазывало - иначе коробке быстро будет хана !!!!
Добрый день в ниссан патфайндер залил красное масло вместо жёлтого, что будет?
Смотрите совместимость, к примеру Маtic D заменяем Matic J.
Так там изначально и был красный с завода,
Подскажи пожалуйста, дали тотачи мультивитч какой то, типо аналог матик д, так ли это?
К сожалению не совсем так, я думаю залить можно, но "Ниссан" отмечает что альтернатив его маслу нет. В общем заливая альтернативное масло, необходимо понимать что вы берёте на себя риск. Был период времени когда я заливал "Eneos Dexron 3". В общем все марки которые имеют наименование "Dexron 3" являются альтернативным маслом "Matic D", но по мнению инженеров "Nissan" альтернатив и аналогов их масло не имеет.
@@commoninterest спасибо за ответ
@@commoninterest Nissan сам масло не производит, а только продает его под своим брендом. По этой причине "верить" мнениям их инженеров можно, но и искать альтернативу полезно для кошелька владельцев Nissan. Автоматическая коробка по своим конструктивным особенностям (планетарная передача, постоянное зацепление шестерен, гидротрансформатор) устроена так, что в ней изнашиваться кроме фрикционов нечему, и отсутствует высокие температуры, влияющие на старение масел. По этой причине считаю применение альтернативных масел возможным и любой Dexron 3 надежного производителя вполне применим.
@@commoninterest Nissan сам масло не производит, а только продает его под своим брендом. По этой причине "верить" мнениям их инженеров можно, но и искать альтернативу полезно для кошелька владельцев Nissan. Автоматическая коробка по своим конструктивным особенностям (планетарная передача, постоянное зацепление шестерен, гидротрансформатор) устроена так, что в ней изнашиваться кроме фрикционов нечему, и отсутствует высокие температуры, влияющие на старение масел. По этой причине считаю применение альтернативных масел возможным и любой Dexron 3 надежного производителя вполне применим.
Адапции с коробкой ни какой не было?
Нет
@@commoninterest спасибо
Лутче стало после замены
Без изменений, замена плановая
А если не знаешь какое масло залито, как быть?...
Та много уже было видосов что они практически все одинаковы
Поясните пожалуйста, правильно ли я понимаю. Я менял масло с заменой фильтра, залил не оригинал, при частичной замене нужно лить оригинал, а не то же самое масло которое я лил?
Какое масло заливать достаточно спорный момент. Дело в том что Ниссан кроме своего масла не рекомендует ни чего, АКПП ходит и на других марках, так же ходит и на Кастрол, но не стоит забывать что Ниссан не рекомендует альтернативные масла, по этому всё что мы заливаем, заливаем на свой страх и риск. На частичную замену залейте то что уже и заливали.
@@commoninterest заливал петроканаду ATF D3M, вроде полный аналог матику, где-то читал, что вообще его льют на американском рынке в коробки матика. А вообще все верно, все на свой страх и риск. Спасибо за ответ.
@@commoninterest Ниссан еще и в двигатели рекомендует ничего не лить кроме оригинального масла и в ГУР и антифриз
Добрый вечер,а если до пробега 110000 км масло в Акпп никто не менял,стоит ли менять?Если да,то честично,или целиком?
Замена масла проводится каждые 60 000 км., замена только частично в два этапа. Первый этап частичная замена и второй этап спустя 500 км. пробега частичная замена. Полная замена невозможна из-за конструктивных особенностей АКПП
@@commoninterest спасибо
Не, не стоит. Заводское масло лутше по качеству
Да вам при таком пробеге уже пора коробку менять, конечно нужно менять было ещё при 60 т. км. пробега.
Меняйте быстро масло, пока автомат ещё едет, но были случаи при замене масла - автомат приходил в негодность.
Кто-то может посоветуете машина Теана j31 автомат после дтп машину починили в коробку мосло далил, коробка переключается но не ездить кто-то знает причину??
Не совсем понял вопрос, но как понял так и отвечаю. Во первых при переключении по передачам присутствуют минимальные толчки или нет? Во вторых проблема может быть в гидротрансформаторе (бублик), он не создаёт давление. Если "бублик" проворачивается в обе стороны тогда проблема очевидна и он требует ремонта, а проверить можно только при его демонтаже. Но это мягко говоря глупые умо заключения, т.к. агрегат требует квалифицированной диагностики. А может что то да и не подключили.
Получается ты только 3 литра смог откачать?
Да
Что за машина? Камаз?
Белаз
😁 Ниссан Тиида походу
Здравствуйте, очень плохо видно полоску уровня неопытный автомобилист совсем может не разлечить !!! 😮
Уровень не замеряется на заведенном двигателе - это ошибка. Точно так же, как не замеряется уровень масла в картере двигателя - только при выключенном двигателе это нужно делать. Иначе, замер будет неверным.
В инструкции по эксплуатации написано уровень мерить нужно на работающем двигателе и в режиме паркинга
@@romanborisov8769 а в режиме D можно проверить?)
Мануал почитай
Уровень масла в коробке мериться не только на заведённом двигателе но и на передаче D даже на R
Вот пример бестолкового, который думает что что-то знает. Не раздавай комментарии, не будешь выглядеть лопухом