you probably dont care but does anyone know of a trick to get back into an instagram account?? I was dumb forgot the password. I would love any assistance you can give me.
@Cameron Makai Thanks for your reply. I found the site thru google and Im waiting for the hacking stuff now. I see it takes a while so I will get back to you later with my results.
мне мазай нравиться у меня в год пробег выходит 600 тысяч уже 3 год у меня детали не дорогие был бюджет 1миллион но купил за 400 тысяч сразу все поменял и вышла машина примерно в 600-700 на внешний вид тогда не обращал внимание.Данное вложение отбил за год и очень рад.сейчас в парке 3 маза зубра и ман командор фура.По сравнию с маном запчасти цветочки ) ремонт двигателя на маз обошелся мне с запчастями 105 тысяч вроче а на ман 250 тысяч) Всем удачи в дороге и не бойтесь.Все у всех получиться.Автору видео желаю здоровья и что бы машина не ломалась =) и побольше видео познавательных видео для новичков )
Геннадич привет! Смотрю давно тебя уж года полтора, щас беру зубра, спасибо очень все понятно, и доходчиво! Спасибо! Огромное! Сейчас пересматриваю все видео)
и на е4 тоже колено ломает хоть и шейки увеличены, вот если переделать на е2 то вроде ходит, а проблемы те же просадка гильз кривизна блока и гбц остаются, вечно текущие сальники, шланги ОЖ, да и сама работа движка напоминает брынчание балалайки. Кпп скоростная не дешево обходиться в ремонте шестерня 5 разваливается, а отсюда выколонные зубья других шестерен, у подвесного и крестовин тоже печальная история, по моему мнению это чудо не ремонтно пригодное, то есть разобрал, на новых запчастях собрал думаешь вот щас поедет и оно вроде едет хоть 65 км но едет при том что поток идет всреднем 80 и тут опять что то пополам, что то просело, повело, и одно и тоже из года в год, двс перебирается не от износа а от того что в нем ломает что то. Ведь кривой блок или просевшая гильза это далеко не износ. Генадич эт ты по месту работаешь, покатайся по меж регионам, с такой будкой как у тебя плюс боковой ветер, и мы увидем видос из под Воронежа с просьбой дотянуть до дому. ( а в целом ты молодец, не сдаешся.. .) Лайк
Кузьма Тимофеевич В принципе- всё верно говоришь, я катался по межгороду- ну её на фиг , а про Воронеж прямо в точку- я под Липецком на трассе пять дней ремонтировался!
Добрый день! Владел двумя чудо техники)бьёт прокладки не совсем от того что ГБЦ повело,самая проблема это просадки гильзы в блоке,особенно 4 й цилиндр,гильза выступает над блоком 0.12мм,со временем гильза просаживается,и начинает пробивать прокладки,лечится фрезеровкой посадочного пояска под гильзу,и фрезеровкой привалочной поверхности блока. Проверить очень просто на машине,снимаем ГБЦ,снимаем поддон,вынимание поршня с шатунами,достаем гильзу,очищяем привалочной место под гильзу,вставляем перевёрнутую гильзу и смотрим если гильза гуляет то блок под ремонт,как правило проседает 1/3 пояска под гильзу и таким способом можно легко проверить блок,но можно и микрометром,
Классно рассказал!!! Как про меня!!! Купил газель БУ . за 2 месяца кап ремонт двигателя ЗМЗ 405 Е2, новая резина триангл, ГБО. Короче попал на бабло!!!
Можно перевести мотор на минералку и поставить центрифугу, идея с той колокольни, что у нас на хозяйстве есть трактора с таким же турбовым мотором просто один в один но с центрифугой! Отпахали два сезона у каждого под 500 м.ч. и без фокусов! Масло дешевле и фильтр покупать ненадо. Рабочий режим 2200 об.мин. Это только идея😉! Надо ещё подумать🤔.
Большое спасибо за видос, по весне тоже собираюсь ЗУБРА взять, в районе 500к. но с родным мотором. Мановский двиг не хочу т.к. с доками проблема да и на МКАДе можно прилипнуть во время какой нибудь облавы. Особенно в районе 79 км. с внешней стороны
Привет Геннадьевич. Хорошее видео. Вот теперь я понял что я купил Валдай с двигателем конструктором по документам евро 2 а головка и форсунки евро 0 .ещё и газы идут .короче все именно так как ты и рассказал в видео
Галина Баранова Привет, не отчаивайся! Но двигатель придётся капиталить, газы могут идти не только из за прокладки ( ещё и гильзы могут быть лопнутые или кавитацией поедены) с идущими газами лучше не эксплуатировать- последствия могут быть печальные , если будешь капиталить- обязательно шлифуй ГБЦ и блок ( у Блока ещё посадочные места под гильзы выровнять нужно- обязательно) ГБЦ можно и эту оставить ( но шлифануть обязательно и опресовку сделать) но топливную лучше всю полностью поставить Евро 2 - для этого нужно будет просверлить ГБЦ под форсунки Евро2 ( делается без особых проблем). В принципе не так страшно, все выше перечисленные операции плюс новую поршневую - всё!
Александр Деменко Привет, на МТЗ только с виду двигатель такой же, он изначально был сделан для трактора и если не ошибаюсь на тракторе 80 л.с. , а когда стали эти моторы ставить на автомобили, то их стали форсировать- на Евро 2 уже 150 л.с., а детали несущие основную нагрузку остались от трактора ( ну не все , но большинство)
Подскажите пожалуйста не работает ручник на зубренке сама ручка Исправна тормоза тоже хорошо работают не могу найти причину почему не становится на ручник
Поставил ман 6 ку я просто рад до жопы разница небо и земля вибрации нет,запас мощности огромнейший , в гору тянет только так,и кабину поднимаешь не каждый день а раз в квартал
@@3zloy Здесь и за и против. У тебя тяга и расход 18-20л. на 100км. Без прицепа! У меня в подъём на одну передачу ниже но расход 15-15л. на 100км. Уже ты без обеда. Если не оформлен, по чужим облостям уже морально напрягаешся, в Астрахань вообще тупик. Каждые 10-12т.км. обслуживание я в 5т.р. укладываюсь+ - 1т.р. Это с учотом одной и тойже работы и зароботка. С мотором я сам управляюсь полностью 3года я отработал отлично, накатал нимного за 200т.км. Весной 2017г. Закапиталил мотор на тот год все расходы с учётом бензина, мне стали 87т.р. и 10 дней работы не спеша. После откатал под 50т.км. на этом перевозки у меня закончились! Теперь на нём ездиим компанией по рыбалкам и строй материалы для дома. Мотор👍👍👍👍👍👍👍 По началу меня тоже пугали, что это геморой, теперь я не обращаю внимания на на подобные слухи, если только кто дельного совета не даст или наоборот попросит. По ремонту твоего мотора, мне знакомо только ожидание запчастей под заказ и вертуозный ценник. По поводу вибрации, так открути правую переднюю подушку оставь просто болт и тут же в половину тише в кабине. В общем люди разные как и машины. УДАЧИ В ПУТИ.
купил зубра с двиглом вольво и коробкой китайский ZF едит просто-песня вибраций нет шума нет тянет хорошо скорсть 90 свободно можно 100 но цена соляра останавливает вот только засада захандрил компрессор и не в одном магазине ничего предложить не могут даже при наличии вин кода и фото шильдика компрессора разбирай давай все размеры фоты и тогда через неделю за 35 тр прийдёт при этом нет 100% гарантии что подойдёт @@3zloy
В турбину смотреть надо,сухая или нет.Шланг дренажный с верхнего патрубка радиатора снимаешь и в бутылку с водой.Запускаешь двс и есть бульбы или нет.Это для проверки прокладки гбц или наличия трещин в головке иди гильзе.Таким способом я нашел у себя треснувщую гильзу.Выворачивал свечи накала по очереди и без одной свечи запускал.на втором цилиндре пузырьков не было и вскрытие подтвердило.Кронштейны задних рессор разбивает тоже.Я у себя уже ремонтировал.наварили поверх новую пластину и все норм.Я На своем собаку съел уже.
Доброго времени суток. Скажите пожалуйста сколько у Вас сзади листов рессоры? Какой расход в смешанном цикле? Сколько максимально грузили свою ласточку?
Рассказал красиво хоть вообще не покупай но всё правда 'я установил двс от даф45 камминс 6 бт дизель 6ка двигатель хороший но с редуктором не очень дружит т к скоростной надо ставить тяговый потаму что тяги не хватает а оборотистый
@@АртёмЗверев-э9э не трассовая это машина,жесткая тихоходная ,толку нет что он много везёт ,появляются весовые рамки ,штрафы будут ,потерял он смысл,до этого я доски на нем возил по городу и пригороду ,а сейчас с лесом беда досок нет нечего возить,да и сезонная это работа.
Здравствуйте, неработает печка на маз 4370 2008 Год, подскажите пожалуйста что может быть? Предохранитель в салоне целый, ещё есть где-то предохранитель?
Брать хорошего мерса или мана можно если во-первых есть свои деньги. Во-вторых если есть объемы. А начинать нужно на недорогой машине купленой на свои. Иначе кредиты разорят.
Вот ьы говоришь за прокладку да больной мотор не спорю, НО как ты говоришь без ключа нельзя тянуть. Так вот, с помощью динамометрического ключа положили 3 мотора из за такого же крикуна что без него нельзя. Попали на 600 к
Смотрю твои видео, с толком все, кстати на 405 моторе газель сделал на бошке на задней крышке отвод сразу в печку и перестало авто греться и крспрессия ровная во всех цилиндрах стала, раньше в 3 и 4 в егдв меньше была.
Выставлять угол опережения впрыска только микрометром,ни какие там на слух и т.д. будет лупить прокладку ГБЦ.кому интересно пишите в личку,расскажу как
Как по мне, такой только под прицеп брать, т.к.на одиночке для груза разрешенной массы мало остаётся, а рмм автопоезда-18 тонн( а это уже пропуск на МКАД и Платон)
Геннадич,вот у меня форсунки как и твои,под евро2 ,а в голове нет свечей накала.И на ней номер 240.Как такое возможно?Ты вроде говорил,что на евро 0, форсунки от евро 2 ,не поставишь.
Также переключаешь только из под кабины за кулису в обратном порядке, что включалось в перёд из под кабины включается назад. Когда поднимаешь кабину, часто включается 3-я передача, надо проверять чтобы не спалить стартер. Вот как то так😎
привет Генадич, да двс на зубре это не самый лучший мотор, и ставить ман тем более бушный какая-то сомнительная затея, ну а допустим как вариант 236 ямз, надёжный да и зч недорогие, не задумывался об установке? или не знаешь кто в мск и области таким свапом заниматься?
Иван Иванов приветствую Мой знакомый воткнул 236 от самосвала в нижнем новгороде делал все сам от и до заняло времени около 1,5-2 недель Ездит и тащится грузит 5т мотор их не ощущает
Дружище, а ответь на один вопрос" а нахрена???" зубр по факту и так весит почти 6 тонн.с 236 м мотором,+ Кпп+ кронштейны и прочее,будет почти 6,5-7 тонн.+ время и финансовая сторона вопроса, и вся эта возня, чтоб перевозить 3 тонны груза, ведь РММ = 10100 кг???😁😁😁
Евгений Герцен ,я езжу на зубре ман 6ка возил по 7т в своё время в Татарстан на весовой не пробивает тк там вес на ось и по камерам так же у них 10т на ось я проходил меня не трогали
@@3zloy да то,что он увезёт, ни кто и не сомневается, я о другом: 1) как это всё узаканиваться будет? 2) если попадёш на передвижные весы- сколько отдаш? 3)- самое актуальное, ты когда-нибудь смотрел на индекс грузоподъёмности на колёсике в 17,5"???
На счёт форсунок ты не прав!!! Ставишь распылители, пружины Е-2 регулируешь также 180 или 200 кг. в круг и работает также. Корпус Е-0 надёжнее и регулируется проще. Правда себе ещё не делал, хотя приобрёл уже давно.
@@LIVE-xr6bu При регулировке её ненадо каждый раз разбирать только если поменять распылитель. И нет прижимной планки которая лопается хоть и редко. Штуцер обратки надёжнее можно тянуть и с фанотизмом (выдержит) да и вообще удобнее в обслуживании и демонтаже, монтаже. Надёжные как СССР если развалились то только с чьейто помощью.
Привет, Геннадич, по поводу конструктора согласен на все 100%, но на третьего еврея зря гониш. Я с этим движком познакомился ещё на служебном газоне- вообще ни каких проблем за два года не было, при том, что газон был на 45кубов+такой же прицеп,и ходил на Сургут. Потом,после моего ухода, на машине переработали человек пять, газона подутрепали, но движок их всех пережил😁😁😁 И сейчас у меня на зубре е-3 ( не сглазить, тоже нормуль) По сути, он от е-2 только коммонрэйлом и мозгами отличается(ведь при установке мех.насоса и простых форсунок е-3 превращается в е-2)
Я в ок - ok.ru/profile/509110668283. Я в vk-- vk.com/gennadichlive. Я в Фейсбуке - facebook.com/profile.php?id=100023250960564
you probably dont care but does anyone know of a trick to get back into an instagram account??
I was dumb forgot the password. I would love any assistance you can give me.
@Timothy Evan instablaster ;)
@Cameron Makai Thanks for your reply. I found the site thru google and Im waiting for the hacking stuff now.
I see it takes a while so I will get back to you later with my results.
@Cameron Makai it did the trick and I now got access to my account again. Im so happy:D
Thank you so much, you really help me out :D
@Timothy Evan happy to help =)
Больше таких видео хорошо что такие люди есть как ты
Спасибо, Геннадич! Добавляешь уверенности в покупке! Нормально рассказываешь!!! Хорошей оплачиваемой работы и здоровья!!!
🔥🔥🔥ок) спасибо буду знать)!🔥🔥🔥
при покупке Маз зубрёнок надо обратить внимание лучше на другую машину
мне мазай нравиться у меня в год пробег выходит 600 тысяч уже 3 год у меня детали не дорогие был бюджет 1миллион но купил за 400 тысяч сразу все поменял и вышла машина примерно в 600-700 на внешний вид тогда не обращал внимание.Данное вложение отбил за год и очень рад.сейчас в парке 3 маза зубра и ман командор фура.По сравнию с маном запчасти цветочки ) ремонт двигателя на маз обошелся мне с запчастями 105 тысяч вроче а на ман 250 тысяч) Всем удачи в дороге и не бойтесь.Все у всех получиться.Автору видео желаю здоровья и что бы машина не ломалась =) и побольше видео познавательных видео для новичков )
Геннадич привет! Смотрю давно тебя уж года полтора, щас беру зубра, спасибо очень все понятно, и доходчиво! Спасибо! Огромное! Сейчас пересматриваю все видео)
Спасибо за рассказ, очень доходчиво и позитивно. Особенно понравилось выражение, в охрану мы всегда успеем. Надо стремиться, движение жизнь.
Респект вам Генадич! Начиная со слов, что незнал что он дизельный и капиталка своими руками. Офигенно. А маз нормальная техника!
Спосибо генадич ваще в тему и кстати не новичку. Умных вещей много говоришь. Удачки.
Конкретно, методично, по существу! даже для себя почерпнул важную инфу. Спасибо - лайк!!!
Геннадич приветствую. Спасибо за развернутый диалог о машине. Все четко и по делу👍. Успехов и процветания вам от души👌
Привет 👋, спасибо за поддержку 🤝
Молодец всё чётко сказал работаю на дядю на стареньком японце знаю что японец не убиваемый но доже скозать в коменте блогер всё сказал
и на е4 тоже колено ломает хоть и шейки увеличены, вот если переделать на е2 то вроде ходит, а проблемы те же просадка гильз кривизна блока и гбц остаются, вечно текущие сальники, шланги ОЖ, да и сама работа движка напоминает брынчание балалайки. Кпп скоростная не дешево обходиться в ремонте шестерня 5 разваливается, а отсюда выколонные зубья других шестерен, у подвесного и крестовин тоже печальная история, по моему мнению это чудо не ремонтно пригодное, то есть разобрал, на новых запчастях собрал думаешь вот щас поедет и оно вроде едет хоть 65 км но едет при том что поток идет всреднем 80 и тут опять что то пополам, что то просело, повело, и одно и тоже из года в год, двс перебирается не от износа а от того что в нем ломает что то. Ведь кривой блок или просевшая гильза это далеко не износ. Генадич эт ты по месту работаешь, покатайся по меж регионам, с такой будкой как у тебя плюс боковой ветер, и мы увидем видос из под Воронежа с просьбой дотянуть до дому. ( а в целом ты молодец, не сдаешся.. .) Лайк
Кузьма Тимофеевич В принципе- всё верно говоришь, я катался по межгороду- ну её на фиг , а про Воронеж прямо в точку- я под Липецком на трассе пять дней ремонтировался!
Добрый день! Владел двумя чудо техники)бьёт прокладки не совсем от того что ГБЦ повело,самая проблема это просадки гильзы в блоке,особенно 4 й цилиндр,гильза выступает над блоком 0.12мм,со временем гильза просаживается,и начинает пробивать прокладки,лечится фрезеровкой посадочного пояска под гильзу,и фрезеровкой привалочной поверхности блока. Проверить очень просто на машине,снимаем ГБЦ,снимаем поддон,вынимание поршня с шатунами,достаем гильзу,очищяем привалочной место под гильзу,вставляем перевёрнутую гильзу и смотрим если гильза гуляет то блок под ремонт,как правило проседает 1/3 пояска под гильзу и таким способом можно легко проверить блок,но можно и микрометром,
Генадич, привет. Красавчик, все грамотно рассказываешь, самое оно для начинающих
Дима Чех Спасибо
Спасибо генадич за совет, вот весь вечер сегодня об этом и думаю, может подзанять и взять 6.20 чем потом удлиннять.
Дмитрий Сграбилов Бери 6.2.
От души, дядька! Супер полезная информация даже сегодня
Спасибо вам большое. За хороший отзыв.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, маз 2006 зубренок
евро 1 стоит рассматривать!?
Спосибо, видос в порядке, я хочу брать зубра себе. Очень полезное видео как я новечёк, буду писать брать советы если можно
Здравствуйте, если поставить движку СМД 22 или 21на зубра какая кпп подайдёт к этому матору лутше
Классно рассказал!!! Как про меня!!! Купил газель БУ . за 2 месяца кап ремонт двигателя ЗМЗ 405 Е2, новая резина триангл, ГБО. Короче попал на бабло!!!
Бабло побеждает зло
Спасибо, приятно послушал👍
Можно перевести мотор на минералку и поставить центрифугу, идея с той колокольни, что у нас на хозяйстве есть трактора с таким же турбовым мотором просто один в один но с центрифугой!
Отпахали два сезона у каждого под 500 м.ч. и без фокусов!
Масло дешевле и фильтр покупать ненадо. Рабочий режим 2200 об.мин.
Это только идея😉! Надо ещё подумать🤔.
Берите зубр с МАН шестёркой,хорошо себя показывает,с прицепом
Расход как ?
Большое спасибо за видос, по весне тоже собираюсь ЗУБРА взять, в районе 500к. но с родным мотором. Мановский двиг не хочу т.к. с доками проблема да и на МКАДе можно прилипнуть во время какой нибудь облавы. Особенно в районе 79 км. с внешней стороны
Объявление: №997756035 на авито.
Геннадич извини, ребята спрашивают я ловлю момент.
Хорошее и полезное видео, респект и уважение
Спасибо добра
Генадич спасибо огромное за ваши видосы,всегда смотрю их с интересом т.к недавно приобрел МАЗ д245е2 Ваши видео очень помогают .Респект Вам!
Привет Геннадьевич. Хорошее видео. Вот теперь я понял что я купил Валдай с двигателем конструктором по документам евро 2 а головка и форсунки евро 0 .ещё и газы идут .короче все именно так как ты и рассказал в видео
Галина Баранова Привет, не отчаивайся! Но двигатель придётся капиталить, газы могут идти не только из за прокладки ( ещё и гильзы могут быть лопнутые или кавитацией поедены) с идущими газами лучше не эксплуатировать- последствия могут быть печальные , если будешь капиталить- обязательно шлифуй ГБЦ и блок ( у Блока ещё посадочные места под гильзы выровнять нужно- обязательно) ГБЦ можно и эту оставить ( но шлифануть обязательно и опресовку сделать) но топливную лучше всю полностью поставить Евро 2 - для этого нужно будет просверлить ГБЦ под форсунки Евро2 ( делается без особых проблем). В принципе не так страшно, все выше перечисленные операции плюс новую поршневую - всё!
Добрый день . класное видео. Вот интересно я работал на ттракторе мтз не нановом движок огонь. Жара поле пыль их насилуют пополной и работают.
Александр Деменко Привет, на МТЗ только с виду двигатель такой же, он изначально был сделан для трактора и если не ошибаюсь на тракторе 80 л.с. , а когда стали эти моторы ставить на автомобили, то их стали форсировать- на Евро 2 уже 150 л.с., а детали несущие основную нагрузку остались от трактора ( ну не все , но большинство)
Подскажите пожалуйста не работает ручник на зубренке сама ручка
Исправна тормоза тоже хорошо работают не могу найти причину почему не становится на ручник
А как Зубрёнок к рампе подъезжает? Я имею в виду погрузочную высоту.
Высота должна быть не менее 1,2 метра, если рессоры не просевшие- хватает
Я 10 лет организую ремонты в транспортных компаниях и сам хочу взять зубра , впоследствии поставить двигатель Ман , это отличная машина для начала.
Зачам он тебе?
Техничку смастерить из него?
Извини за любопытство.
Поставил ман 6 ку я просто рад до жопы разница небо и земля вибрации нет,запас мощности огромнейший , в гору тянет только так,и кабину поднимаешь не каждый день а раз в квартал
@@3zloy
Здесь и за и против.
У тебя тяга и расход 18-20л. на 100км. Без прицепа!
У меня в подъём на одну передачу ниже но расход 15-15л. на 100км.
Уже ты без обеда.
Если не оформлен, по чужим облостям уже морально напрягаешся, в Астрахань вообще тупик.
Каждые 10-12т.км. обслуживание я в 5т.р. укладываюсь+ - 1т.р.
Это с учотом одной и тойже работы и зароботка.
С мотором я сам управляюсь полностью 3года я отработал отлично, накатал нимного за 200т.км. Весной 2017г. Закапиталил мотор на тот год все расходы с учётом бензина, мне стали 87т.р. и 10 дней работы не спеша. После откатал под 50т.км. на этом перевозки у меня закончились! Теперь на нём ездиим компанией по рыбалкам и строй материалы для дома.
Мотор👍👍👍👍👍👍👍
По началу меня тоже пугали, что это геморой, теперь я не обращаю внимания на на подобные слухи, если только кто дельного совета не даст или наоборот попросит.
По ремонту твоего мотора, мне знакомо только ожидание запчастей под заказ и вертуозный ценник.
По поводу вибрации, так открути правую переднюю подушку оставь просто болт и тут же в половину тише в кабине.
В общем люди разные как и машины.
УДАЧИ В ПУТИ.
купил зубра с двиглом вольво и коробкой китайский ZF едит просто-песня вибраций нет шума нет тянет хорошо скорсть 90 свободно можно 100 но цена соляра останавливает вот только засада захандрил компрессор и не в одном магазине ничего предложить не могут даже при наличии вин кода и фото шильдика компрессора разбирай давай все размеры фоты и тогда через неделю за 35 тр прийдёт при этом нет 100% гарантии что подойдёт @@3zloy
@@ДмитрийШендрик-и4э
За то, VOLVO👍
Мужик всё правильно сказал!!!👍
В турбину смотреть надо,сухая или нет.Шланг дренажный с верхнего патрубка радиатора снимаешь и в бутылку с водой.Запускаешь двс и есть бульбы или нет.Это для проверки прокладки гбц или наличия трещин в головке иди гильзе.Таким способом я нашел у себя треснувщую гильзу.Выворачивал свечи накала по очереди и без одной свечи запускал.на втором цилиндре пузырьков не было и вскрытие подтвердило.Кронштейны задних рессор разбивает тоже.Я у себя уже ремонтировал.наварили поверх новую пластину и все норм.Я На своем собаку съел уже.
Классный ролик и все по делу👍
Если что, в Москве на одной разборке целая гора двигателей 236. Если нужно могу дать номер разборки
Молодец конкретного говорит
Подскажите пожалуйста если тоже самое но с двигателем ман d0824 и коробкой zf,стоит в качестве первого грузового авто?
Всё по теме👍👍👍
В зубре плюс огромный- он чисто 5т. по докам +-250кг.
А импорт 3,5т., 4т. и весовая начинает опустошение корманов, редко но метко.
Вот именно,что по докам. А заедь с пятёркой на веса- долго будешь репу чесать, где бабла на штраф найти!
Глупость говоришь!!!только по докам а весы???у меня был зубр-термо,так пустой весил 7,200, теперь считай минус 10100,где пять тонн то?
@@ВалерийЛаркин-б7б
Рефа ещё взвесь🤣
Спасибо
Доброго времени суток. Скажите пожалуйста сколько у Вас сзади листов рессоры? Какой расход в смешанном цикле? Сколько максимально грузили свою ласточку?
Дядька,чего ты так орешь?😂😂😂но подпишусь,чётко рассказываешь👍
потому что он уже постарел думает его плохо слышно)
Поезди на д 245 ТОЖЕ БУДЕШ ГРОМКО ГОВОРИТЬ!
Рассказал красиво хоть вообще не покупай но всё правда 'я установил двс от даф45 камминс 6 бт дизель 6ка двигатель хороший но с редуктором не очень дружит т к скоростной надо ставить тяговый потаму что тяги не хватает а оборотистый
А если не секрет, в какой бюджет уложились, и что за скоростной мост, от чего он подходит
о,как раз собираюсь брать такую машину,был баф феникс 1044, сейчас сдам на категорию и возьму такой,точнее сначала возьму))) потом категорию ))
А бафа продал? У меня сейчас есть 1044. Вот присматриваю машину на Межгород в дополнение.
@@АртёмЗверев-э9э да ,продал ,взял газель бизнес под работу.
@@СергейРещетников а почему бафа продал.?
@@АртёмЗверев-э9э не трассовая это машина,жесткая тихоходная ,толку нет что он много везёт ,появляются весовые рамки ,штрафы будут ,потерял он смысл,до этого я доски на нем возил по городу и пригороду ,а сейчас с лесом беда досок нет нечего возить,да и сезонная это работа.
У нас на валдае стоял д 245 е 2 ставили форсунки от комбайнов короткие и распылители от Быка головку не трогали пробег был 300 тысяч когда продавали
Спасибо дядька.подбодрил+
Геннадич здравствуй со чупа и с заливной масло гонит подскажи
Здравствуйте, неработает печка на маз 4370 2008 Год, подскажите пожалуйста что может быть? Предохранитель в салоне целый, ещё есть где-то предохранитель?
А где в Москва их обслуживают и ремонтируют? Говорят с этим есть проблемы.
Не лучше поставить 236ой за 4 года владения, 1 раз сделал клапана. Влюбился в этот мотор, если бы не авария, ездил бы ещё. За обзор лайк!
Учитывай что 236 тяжелее 245,лучше на них ставить д500
А с движками с смд??
Поставить сейчас будет по финансам напряжённо, а как ездить без него незнаю, с газели хочу пересесть на зубра.
Приветствую. Пересел?
@@Evgen.K Добрый день, да уже давно
@@ДмитрийСграбилов ну Как? Не жалеешь?
@@Evgen.K Пока нет
Здравствуйте! Такой вопрос, продавец говорит делал капиталку, но когда сильно наваливаешь говорит жрет масло, стоит ли рассматривать такой авто?
Отличная работа!!! Про отключение ЕГР есть Ваше мнение?
Вообще классно видео
здаров падскажи где бил номер рамы
Сколько тон берёт максимум, спосибо?
какой был расход на зубренке
Брать хорошего мерса или мана можно если во-первых есть свои деньги. Во-вторых если есть объемы. А начинать нужно на недорогой машине купленой на свои. Иначе кредиты разорят.
Много слов,информации ноль. Весь ролик о том ,в чем совершенно не ориентируешься.
@@НиколайЗиновьев-и3т Так ты это не мне а автору скажи. Я здесь причем???
Николай Зиновьев Какая информация ещё нужна? Если я не ориентируюсь в этой машине- подскажи в чём именно
Николай Зиновьев Какая информация ещё нужна? Если я не ориентируюсь в этой машине- подскажи в чём именно
Автору писал,видимо заблудиля.
Геннадич привет! Сейчас также без тахи ходишь? Сколько сейчас с гайцами в МСК и МО стоит без тахи разойтись?
Вот ьы говоришь за прокладку да больной мотор не спорю, НО как ты говоришь без ключа нельзя тянуть. Так вот, с помощью динамометрического ключа положили 3 мотора из за такого же крикуна что без него нельзя. Попали на 600 к
Смотрю твои видео, с толком все, кстати на 405 моторе газель сделал на бошке на задней крышке отвод сразу в печку и перестало авто греться и крспрессия ровная во всех цилиндрах стала, раньше в 3 и 4 в егдв меньше была.
Первый раз слышу что 405 греется.
Раз в 3 года меняешь радиатор, и ничего не греется
Подскажите на е 4 ломает коленвал? ??но он переделан под е 3
Выставлять угол опережения впрыска только микрометром,ни какие там на слух и т.д. будет лупить прокладку ГБЦ.кому интересно пишите в личку,расскажу как
Снимай обзор
Ну спасибо за видео 📹!!!
Отличный видос.....Полностью согласен.....
Aleksandr71 Спасибо!
Спасибо за советы! Скажите, стоит ли брать зубренка с ямз 236? Такой в Курске продается!
Как по мне, такой только под прицеп брать, т.к.на одиночке для груза разрешенной массы мало остаётся, а рмм автопоезда-18 тонн( а это уже пропуск на МКАД и Платон)
@@ЕвгенийГерцен-ч2ю за МКАД точно не скажу но под Платон но Платон не нужен
отличный видео спасиба
ребят подскажите хочу купить зубренка с мановским мотором тубо 6 стоитли ??
Геннадич почему не говорите что 136 лошадей как пишут с завода вранье нет там.максимум с турбиной 100 лошадей
Геннадия здорово. Подскажи банк для ИП тариф.
Геннадич,вот у меня форсунки как и твои,под евро2 ,а в голове нет свечей накала.И на ней номер 240.Как такое возможно?Ты вроде говорил,что на евро 0, форсунки от евро 2 ,не поставишь.
При каких условиях ломает коленвал?
Добрый день. Как с вами связаться можно?
Генадич что Вы заливаете в КПП и задний мост на Зубре
?
Подскажи!! 245 е2 тяга временами пропадает!???
Нормальный рассказ, лойс
Этот мотор любит обороты на пазике ездил на нем 6лет нечего не делали 2500 2700 отлично идёт шепчет и продали люди довольны
Молодец генадич
Вопрос?При поднятии кабины у рычага КПП пропадают скоростя,рычаг просто болтается,как член в проруби!
Также переключаешь только из под кабины за кулису в обратном порядке, что включалось в перёд из под кабины включается назад.
Когда поднимаешь кабину, часто включается 3-я передача, надо проверять чтобы не спалить стартер.
Вот как то так😎
Благодарю!!! Удачи!
ПРОДАМ СВОЕГО👍👍👍
Лазий где хочешь👍👍👍
Видели мы,какой ты хороший дядька!Людей избиваешь!!!
Хто он?
Привет Геннадич, я тоже вот думаю ,Брать или не брать Зубрёнка , в место Газели. Можноли на нём прокормить семью?????????????
Если кто хочет узнать о самой машине то пишите я вам покажу как нужно эксплуатировать маз зубренок
Генадич с тахографом ездишь?
Дмитрий Сграбилов Без тахографа
Кардантавый вал сними как его ченить
привет Генадич, да двс на зубре это не самый лучший мотор, и ставить ман тем более бушный какая-то сомнительная затея, ну а допустим как вариант 236 ямз, надёжный да и зч недорогие, не задумывался об установке? или не знаешь кто в мск и области таким свапом заниматься?
Иван Иванов приветствую
Мой знакомый воткнул 236 от самосвала в нижнем новгороде делал все сам от и до заняло времени около 1,5-2 недель
Ездит и тащится грузит 5т мотор их не ощущает
Дружище, а ответь на один вопрос" а нахрена???" зубр по факту и так весит почти 6 тонн.с 236 м мотором,+ Кпп+ кронштейны и прочее,будет почти 6,5-7 тонн.+ время и финансовая сторона вопроса, и вся эта возня, чтоб перевозить 3 тонны груза, ведь РММ = 10100 кг???😁😁😁
Евгений Герцен ,я езжу на зубре ман 6ка возил по 7т в своё время в Татарстан на весовой не пробивает тк там вес на ось и по камерам так же у них 10т на ось я проходил меня не трогали
сергей кузьмин А на МКАДе взвесят и приехали
@@3zloy да то,что он увезёт, ни кто и не сомневается, я о другом:
1) как это всё узаканиваться будет?
2) если попадёш на передвижные весы- сколько отдаш?
3)- самое актуальное, ты когда-нибудь смотрел на индекс грузоподъёмности на колёсике в 17,5"???
Если масло течёт, значит оно есть... 🤣🤣
Здравствуйте, а Зубренок бывает с двигателем Ямз236?
Мужики здорова!!!) Где отзыв если поставить 236 ДВС!!!! Кто может подсказать + и -?????? спасибо....генадыч молодец)))
Я видел с камазовским даже.
Генадич, а что за скоростной мост?
Какой хозяин такая и машина.
по поводу прокладки в корне не прав..
На счёт форсунок ты не прав!!!
Ставишь распылители, пружины Е-2 регулируешь также 180 или 200 кг. в круг и работает также.
Корпус Е-0 надёжнее и регулируется проще.
Правда себе ещё не делал, хотя приобрёл уже давно.
С миру по нитке Я не сторонник таких переделок- какой смысл?
@@LIVE-xr6bu
При регулировке её ненадо каждый раз разбирать только если поменять распылитель.
И нет прижимной планки которая лопается хоть и редко.
Штуцер обратки надёжнее можно тянуть и с фанотизмом (выдержит) да и вообще удобнее в обслуживании и демонтаже, монтаже. Надёжные как СССР если развалились то только с чьейто помощью.
180-200 чёт мало, у меня топливщик на е0 215 выставил.
@@АлександрАхапкин-я4к
Извиняюсь! Попутал!
От-230 до 250.
В общем, смысл тот же.
Город и цена где искать
Привет, Геннадич, по поводу конструктора согласен на все 100%, но на третьего еврея зря гониш. Я с этим движком познакомился ещё на служебном газоне- вообще ни каких проблем за два года не было, при том, что газон был на 45кубов+такой же прицеп,и ходил на Сургут. Потом,после моего ухода, на машине переработали человек пять, газона подутрепали, но движок их всех пережил😁😁😁 И сейчас у меня на зубре е-3 ( не сглазить, тоже нормуль) По сути, он от е-2 только коммонрэйлом и мозгами отличается(ведь при установке мех.насоса и простых форсунок е-3 превращается в е-2)
В Краснодаре что ли снимали