Здарова борода!! Приятно снова видеть тебя,это я тебя под Казанью видел по рации болтали)) Прицеп вещь тоже хочу, моторище у меня с мановского паровоза , проблема тоже не могу найти норм прицеп мне изотерм или реф нужен))) Удачи борода далеко не гоняй оно того не стоит
Сейчас всё делают в Китае . Практически все запчасти ! Это не домысел, а заявляю, как автомеханик. Крепко жму руку! У меня друг много лет на зубрёнке откатал.
Поздравляю с приобретением. Добрый прицепчик. Кстати, дышло можно и в передний бампер сцеплять- я на большом мазае так прицеп со строек выгонял, когда места нет.
Мерседес прощает ошибки водителей и даже при этом ресурс моторов доходит до 2х, а есть машины с пробегом и 2.3 миллиона без капиталки, а под прицеп тяжко этому мотору как у вас. А так удачи вам, сам гоняю паравозом 120куб атего и честно, искренне счастлив, что в своё время не стал счастливым обладателем нового маза)
Доброго времени ,у меня был такой же маз 4371Р2 , с двигателем 245Е4 Едит ,этот двигатель , тянет очень хорошо ,просто можно сказать вжигает,груз не чувствует вообще практисески. Ресурс у него в среднем, примерно 250 - 300 т. км и потом ,пропадает давление масла. Топлиная вся Бош ср3.3 Комон рейл - любит хорошие Дт ( Татнефть Танеко ,Лукойл Экто ) , гамно уже не зальешь. Этот Двигатель любит обороты и масло только Синтетику. Егр с радиатором охладителя - выкидывать сразу (Егр сильно забиваеться сажей ~ раз в 20 т.км) , датчик температуры егр оставляешь с проводкой и прошивать мозги не надо,всё остальное по егр ввкидываешь и ставишь 2 заглушки на выхлоп. Коробка Фаст Гир- Китай( беспроблемная вообще) ,с синтетикой ходит и ходит. Проблемы, машине - 1) по двигателю ,с приводом топливного насоса Бошь , на приводе насоса - обрывает вал ( раз в 150- 160 т.км) ,поменять привод тнвд - не проблема, но очень сложно выставить правильно зажигание (окно в передней крышке двигателя) -2) Тормозные трещётки родные "автоматические - Самоподводящиеся" ,мажь не мажь - ходят 100 - 110 т.км ,потом либо проворачиваються ,либо клинят и перестают само подводиться , меняйте на обычные трещётки. Камазовские ( но тормозной вал может быть с резьбой элипс), нужно подбирать обычные тормозные трещётки). Но это всё, нормальным Мужиком - делаеться. Так машина Крепкая ,с хорошим запасом прочности , плавная ,в кабине находу тихо,теплая ,шустрая. ( в отличие от зубодробильных и холодных Хундаев и Исузу). Вот только двигатель этот 245Е4 - Большая Лотерея , Коленвал не ломает как на е3 ,но топливная и проводка Бошь - очень дорогая и капризная , кому то везёт ,кому то нет. Всем Удачи..!
@@НиколайПадалкин-з2м потому что ставки такие же что и на одиночке по Москве 8-9 т.р., помониторьте рынок все же на этом дармоводческом сайте сидим, а с десятой тоннажа хотел бы посмотреть как зубр с дрыгателем 245-ым на развязка на подъемах будет заползать.
Не нравятся тебе комментарии отключи, делов то. Народ свое мнение высказывает, что нужно быть "Алешкой", чтоб за такие бабки брать Маз с д. 245., но может тебе попадется такой, мы тебя поздравим)
Сзади над номером прицепа, похож на кривой стартер- это и есть ручной стояночный тормоз. Этот прицеп лучше тандема и когда научишься им управлять поймешь, что с ним залезешь в любую дырку. Прицеп с поворотным кругом, в отличии от тандема, идет след, в след. А зимой когда застрянешь, его можно отцепить, отъехать, а прицеп подтянуть тросом, а с тандемом такого не сделаешь.
Здравствуйте, спасибо за видео. Я искал и не нашел в ттх маз 4570 информацию а максимальной технически допустимой массе автопоезда? Не подскажите где взглянуть?
@@НиколайСенчурин-х6и В 3 или 4 раза дороже обычных квадратных мазовских.Так что может и к лучшему,что не меняют ничего?Стоил бы он щас под 4,с Dеutz-ем и кробкой ZF.Жалею,кстати,сильно,что такой не взял в 2010.Млн триста он тогда стоил.
Там есть кнопка растормозки на кране где передняяось у прицепа .У каждого прицепа кстати есть кнопка разтормозки .а если она у тебя закисла и нерпботает то за одну минуту спустих воздух с рессиверов и он рамтормозится.Энергоаккумуляторов на прицепе нет и когда спустиш воздух он рамтормозится.Это курс для детского сада. Если ты незнаеш основ то ненадо меня выставлять дураком у меня точно такой же прицеп.Я загоняю его так.стопорить груженый прицеп нельзя все вырвеш .Есть на ютубе канал автошкола вроде вот там мужик очень правельро и хорошо расказыаает как загнать прицеп с поворотным кругом или я могу тебя научить если встретимся.
что же ты нормальный прицеп то не купил?? тандем на воздухе. импортный. а это не прицеп, это тракторная телега. на рессорах, тормоза говно, борта сгниют через 2 года, да еще с поворотным кругом...
С поворотным кругом резина дольше ходит, и по бездорожью лучше идёт. А назад пятить дело привычки.
Здарова борода!!
Приятно снова видеть тебя,это я тебя под Казанью видел по рации болтали))
Прицеп вещь тоже хочу, моторище у меня с мановского паровоза , проблема тоже не могу найти норм прицеп мне изотерм или реф нужен)))
Удачи борода далеко не гоняй оно того не стоит
сергей кузьмин привет! Когда еду далеко оно того стоит, поверь. Прицеп 2 месяца искал
Молодец! Надо двигаться и развиваться. Поздравляю с покупкой! Побольше хороших рейсов.
Сейчас всё делают в Китае . Практически все запчасти ! Это не домысел, а заявляю, как автомеханик.
Крепко жму руку! У меня друг много лет на зубрёнке откатал.
Поздравляю с приобретением. Добрый прицепчик. Кстати, дышло можно и в передний бампер сцеплять- я на большом мазае так прицеп со строек выгонял, когда места нет.
Привет. Сцепка огонь. Поздравляю с покупкой! Развитие это хорошо!
Мерседес прощает ошибки водителей и даже при этом ресурс моторов доходит до 2х, а есть машины с пробегом и 2.3 миллиона без капиталки, а под прицеп тяжко этому мотору как у вас. А так удачи вам, сам гоняю паравозом 120куб атего и честно, искренне счастлив, что в своё время не стал счастливым обладателем нового маза)
Ты не слушай некого ты делай как шитаеш нужным машина хорошая а народ балтает что попало удачи на дорогах
Доброго времени ,у меня был такой же маз 4371Р2 , с двигателем 245Е4 Едит ,этот двигатель , тянет очень хорошо ,просто можно сказать вжигает,груз не чувствует вообще практисески. Ресурс у него в среднем, примерно 250 - 300 т. км и потом ,пропадает давление масла. Топлиная вся Бош ср3.3 Комон рейл - любит хорошие Дт ( Татнефть Танеко ,Лукойл Экто ) , гамно уже не зальешь. Этот Двигатель любит обороты и масло только Синтетику. Егр с радиатором охладителя - выкидывать сразу (Егр сильно забиваеться сажей ~ раз в 20 т.км) , датчик температуры егр оставляешь с проводкой и прошивать мозги не надо,всё остальное по егр ввкидываешь и ставишь 2 заглушки на выхлоп. Коробка Фаст Гир- Китай( беспроблемная вообще) ,с синтетикой ходит и ходит. Проблемы, машине - 1) по двигателю ,с приводом топливного насоса Бошь , на приводе насоса - обрывает вал ( раз в 150- 160 т.км) ,поменять привод тнвд - не проблема, но очень сложно выставить правильно зажигание (окно в передней крышке двигателя) -2) Тормозные трещётки родные "автоматические - Самоподводящиеся" ,мажь не мажь - ходят 100 - 110 т.км ,потом либо проворачиваються ,либо клинят и перестают само подводиться , меняйте на обычные трещётки. Камазовские ( но тормозной вал может быть с резьбой элипс), нужно подбирать обычные тормозные трещётки). Но это всё, нормальным Мужиком - делаеться. Так машина Крепкая ,с хорошим запасом прочности , плавная ,в кабине находу тихо,теплая ,шустрая. ( в отличие от зубодробильных и холодных Хундаев и Исузу). Вот только двигатель этот 245Е4 - Большая Лотерея , Коленвал не ломает как на е3 ,но топливная и проводка Бошь - очень дорогая и капризная , кому то везёт ,кому то нет. Всем Удачи..!
Зажигание ( насос) выставляется элементарно. В книге описано всё с картинками. Читал дольше, чем ставил.
@@ЕвгенийГерцен-ч2ю Там тесно, подлезть сложно и метки не видно.( на звёздочке две точки) Может ,что и изменили у меня был 245.35Е4 2013 года.
Привет. Добро пожаловать в армию Е.
дверь открытую оставил,пошел снимать обзор.Бери что хош:)
Мои поздравления!!!
С покупочкой!)
Милашенкова, Комдива Орлова, Алтушка - всё родные места.
Расскажи по подробней про бычка
Задний ход и туманки идут как раз на другой разетки. Но обычно оставлять одну. Средний контакт незодействован там и пусти задний ход.
Ну вот почему они не делают, без поворотного круга, с кругом ездеть труднее, задним ходом я имею ввиду
Диванно-мониторных экспертов не слушай. Хорошая машина найдет своего покупателя.
Какой прицеп этому зубренку он сам себя невезет 😂
Машина класс
Моаз принадлежит белазу. А могилевтрансмаш мазу раньше делал надстройки к автокрану машека. А когда передали мазу стал делать прицепы и полуприцепы.
В мае купил себе под МАН тоже прицепа, так вот он больше стоит, езжу больше одиночкой.
почему?
@@НиколайПадалкин-з2м потому что ставки такие же что и на одиночке по Москве 8-9 т.р., помониторьте рынок все же на этом дармоводческом сайте сидим, а с десятой тоннажа хотел бы посмотреть как зубр с дрыгателем 245-ым на развязка на подъемах будет заползать.
Привет мужик куда ты постоянно пропадаешь?
Доброго времени суток, может подскажите под тандем какой прицеп лучше и есть ли такие?
С покупкой, во сколько обошёлся прицепчик?
Не нравятся тебе комментарии отключи, делов то. Народ свое мнение высказывает, что нужно быть "Алешкой", чтоб за такие бабки брать Маз с д. 245., но может тебе попадется такой, мы тебя поздравим)
Не продавай.
Игорь Асонов уже прицеп купил, не продам
Сзади над номером прицепа, похож на кривой стартер- это и есть ручной стояночный тормоз. Этот прицеп лучше тандема и когда научишься им управлять поймешь, что с ним залезешь в любую дырку. Прицеп с поворотным кругом, в отличии от тандема, идет след, в след. А зимой когда застрянешь, его можно отцепить, отъехать, а прицеп подтянуть тросом, а с тандемом такого не сделаешь.
С тандемом загонять намного легче,да и научиться ездить тоже. С кругом,если не стопорится,сложновато
Натренируешься! Глаза боятся, руки делают!
Ребят подскажите пожалуйста где набит номер кабины на кабине Маз корнет
Здравствуйте, спасибо за видео. Я искал и не нашел в ттх маз 4570 информацию а максимальной технически допустимой массе автопоезда? Не подскажите где взглянуть?
Потому что маз 4370, а не 4570.
поставь на двери замки от волги 105-ой
Привет можно с Вами пообщаться, я с Долгопрудного 4370
Приветствую!вот посмотришь 2.4 за что?я свой в конце 13г брал за 1.3 и то казалась завышена цена за него!
А я в 2010 за 1..И что?Всё дорожает.Такова реальность.
@@СергейШашкин-т4щ в Минске в 13ом, 1млн стоит,удивляет не то что все дорожает,а то что в машине ничего кроме цены не поменялось.
@@НиколайСенчурин-х6и А морда пластиковая?😁
@@СергейШашкин-т4щ точно!и линзованные фары!)))
@@НиколайСенчурин-х6и В 3 или 4 раза дороже обычных квадратных мазовских.Так что может и к лучшему,что не меняют ничего?Стоил бы он щас под 4,с Dеutz-ем и кробкой ZF.Жалею,кстати,сильно,что такой не взял в 2010.Млн триста он тогда стоил.
Здравствуйте как работает горный тормоз на 4371
У меня такой прицеп просто клас.А если неможеш загнать цепляй как фины за перед его и все
Михаил 33 при отключении шлангов он затормаживается
Там есть кнопка растормозки на кране где передняяось у прицепа .У каждого прицепа кстати есть кнопка разтормозки .а если она у тебя закисла и нерпботает то за одну минуту спустих воздух с рессиверов и он рамтормозится.Энергоаккумуляторов на прицепе нет и когда спустиш воздух он рамтормозится.Это курс для детского сада. Если ты незнаеш основ то ненадо меня выставлять дураком у меня точно такой же прицеп.Я загоняю его так.стопорить груженый прицеп нельзя все вырвеш .Есть на ютубе канал автошкола вроде вот там мужик очень правельро и хорошо расказыаает как загнать прицеп с поворотным кругом или я могу тебя научить если встретимся.
Михаил 33 даже не думал выставлять тебя дураком, спасибо за дельный совет!!!учиться никогда не поздно
Называется канал (автошкола дальнобоя)посмотри очень рекомендую незнаю как послать ссылку
Михаил 33 я его видео наизусть уже знаю, спасибо.
Ребят подскажите пожалуйста где на кабине набит номер кабины на Маз парнем?
Ой
Сколько стеклоподъемники стоят в паре?
Да всё всё продашь ты своего зубренка, успокойся только
Добрый день такой паровоз подаёт под Платон?
Здравствуйте, нет
Зубренку Платон платить ненужно?
Виктор Переверзев нет
На бычках е3 вроде не ставили.
В москве на стоянке штук 10 ещё новых продают! (Авито)
Добрый день! Подскажи номер диагноста для прошивки под е3
Денис Молозин ст сервис в Москве, попробуй позвони
@@ВЛОГистике мне с выездом зарядили под 17 к (((
@@ВЛОГистике спасибо позвоню
На дышле прицепа нет страховочной цепи!
Норм машина отобьёт себя, заберут его если будешь продовать.
Д 245 хороший движок
Хотел послушать про прицеп. Прослушал полчаса скулеж.
что же ты нормальный прицеп то не купил?? тандем на воздухе. импортный. а это не прицеп, это тракторная телега. на рессорах, тормоза говно, борта сгниют через 2 года, да еще с поворотным кругом...
лучне маза нет
Машина гавно - никогда с 245 мотором не куплю