VW ID3 1 AÑO y 30k km.... mi opinion.
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- Опубліковано 12 вер 2024
- Resumen del ID3.
Aqui en el canal de otro compañero info sobre el tema tratado.
• 🇪🇸 VAG SoftwareGate. E...
Os dejo mi codigo de Plan amigo de Proxima Energia por si os dais de alta con esta comercializadora. Ideal solo para aquellos que tengais muchos excedentes de Fotovoltaica mas de 2 a 1.
Codigo amigo son 5 Euros de descuento en la factura. AMIGOBAHHC
Saludos
Muy buena explicación Naufrago, lo certifico y doy fé de todo lo que comentas, esperemos que los puntos negativos de software lo mejoren pronto. Saludos.
Es lo único que nos queda..esperar.
buen video naufrago. a tener en cuenta tus experiencias.
Gracias por el análisis. Una pena el tema del software. Y aunque no lo valoras, me llama la atención en positivo la falta de incidencias mecánicas, que son un problema en las otras marcas. A ver si la versión 2023 la cuadran un poco mejor.
Fallos Hard, la verdad es que hay pocos y en los grupos no hay nada que llame la atencion... lo mas repetitivo van referidos a la bateria de 12v, pinchazos, grillos interiores puntuales por los plasticos, alguna pega repetitiva con los frenos de tambor por quedarse pegados... pero la vedad nada de momento para quejarse. El soft y los fallos derivados por el soft es lo que mas nos trae de cabeza que da falsas averias que se van apagando el coche.
Interesante vídeo! Gracias por compartir tu experiencia, ¿qué modelos ves como más recomendables? Yo tengo 2 Kias eléctricos, que tienen sus cosas buenas y mejorables... como primer comprador del EV6 pues con paciencia con sus cosas...el servicio muy bueno por el momento
Uff. Difícil decirte que o cual modelo recomendar. Los coreanos lo están haciendo bien pero no tengo datos como usuario para poder recomendar uno u otro.
Muchas gracias por compartir tu experiencia. Compartir la pena de contemplar como el grupo Volkswagen y demás están tirando por el sumidero su herencia. Estamos contemplando la decadencia de esta empresa (nuevo Gate) y el surgimiento de otras empresas de otros continentes . De nuevo gracias por el vídeo 👌 y ánimo!!!
Gracias a ti por comentar.... Coincido plenamente en tu comentario.... Europa o se centra o se la comen...con nosotros dentro.
Yo no hubiera explicado mejor..Un nuevo timo de la marca
Llevo mirando eléctricos unas semanas y la verdad que tenía en mente el kona, ioniq, mokka, id3 y cupra, siendo estos dos los que más me gustaban por su acercamiento a tesla en cuanto a software (el único que entendió que un ecosistema es mas importante) pero viendo esto y los comentarios… ya de por si tenia miedo por sus consumos que según varias pruebas por aqui es muy tragón
uff, nombras coches muy distantes entre ellos. si quieres autonomia.. el kona o el eniro es tu opcion. Tecnologia y cargas con diseño el ioniq pero es caro. Mokka no lo veo opcion mas que para coche de dia a dia 100km, y el id3 es un equilibrio entre bateria, precio, km. pero te llevas plasticos y un soft sin terminar. Ojo en todas las casas hay pegas, no existe el producto perfecto... solo el que mejor se adapta a tus necesidades. A mi el kona me resulto un coche muy apretado de dimensiones interiores.
@@Naufrago74 al final todos tienen casi el mismo espacio interior y abuso de plasticos, que no me parecen mal, mejor que cuero y negro piano a mi gusto, pero el problema que le veo al id3 y born según varios videos es la autonomía, pero luego el tema software que yo creía que era diferencial, cercano a tesla, y me topo con este video pues me desanima 😅
@@danr6281 A ver, es mi coche unico de casa. Si ves mis videos... es full valido para todas las situaciones. He viajado sin problema alguno. No te creas que vas a obtener muchos mas km en otros coches. El id3 esta en el rango del kona64, model3SR, eniro64... quizas un pelin menos. Yo cuando me preguntan siempre digo en ruta programa carga cada 300km como maximo en la primera parada, y cada 250 en las restantes. PAra entornos urbanos y circunvalaciones... sobrado. Prueba el coche.. y ya decides. El ID3 va sobradisimo de espacio interior...muy por encima de los koreanos.
Yo no hago vídeos. Pero te aseguro que si me devolvieran el dinero retornaba mi Volkswagen ID4 al concesionario
Es lo malo de la experiencia de un eléctrico, que no se puede contemplar solamente el confort de marcha, el aplomo, el empuje... eso si saben hacer, pero un coche eléctrico es mucho más. Es la gestión de la batería, las actualizaciones, la app, el calculador de ruta.. me da mucha pena que por 30 o 40 euros más de mensualidad en la financiación es que no tienen color con Tesla, todavía mucho trabajo por hacer. Gracias por el vídeo
SIP ..es lo que no han entendido algunos fabricantes.
No se si sera de tu version 2.3 pero yo tengo la 2.1 aun y no tengo ninguno esos problemas que cuentas y la aplicación no me parece mala hace lo que tiene que hacer. Que mas quieres que haga?En lo de las rutas con cargas por el camino no puedo decir nada porquero he hecho ninguna aun..... Has visto la app de un zoe del 2018? Lo tiene mi mujer y esos si que es una aplicación que falla. buen video!
2.3 a la espera de la 2.4 y después 3.0. que no tiene el coche...carga programada? Visualización de consumos y batería de manera ágil? Planificador de ruta...que parece va mejorando con aspectos definidos por el usuario...etc etc. Sobre los problemas...me alegro que no los tengas....pero seguro que te aparecerán.
@@Naufrago74 hombre espero que no, jejejeje a ver si nos instalan ya la 2.4 para poder tener la 3 que creo que es la que tendría que llevar cuando lo sacaron....
Buen video 👍
Yo tengo in Id 3 pro. Me encanta como se conduce. Pero realmente el software es horrible. La app no puede ser peor. Mis medias de consumo son mucho peores. Vivo en Burgos y en verano las medias de consumo son de 15, 16 kWh/100. Pero en invierno se suben a 32. Así que ahora no me dura nada la batería. Es verdad que estamos teniendo un invierno muy frío. Mi conducción es relajada. Pero en cuanto la temperatura del exterior baja de 5 grados el consumo se dispara
Gracias por tus vídeos. He aprendido mucho con ellos. Mucho más que en el concesionario que no sabían ni cambiar las pantallas
A ti por comentar. Tenemos un grupo de telegram de propietarios. Grupo Telegram Familia ID España
Recopilación de Arcjhivos ID
VW ID3
cutt.ly/9dLQqYX
Sites Web ID.3
cutt.ly/GgaNp2x
Es enserio? Y no será que tiene un problema?
@@danr6281 nop. Te garantizo que no soy un caso aislado. El problema es general entre los propietarios de VW. Solo que como todo en esta vida, los hay mas o menos exigentes con los productos que compran.
@@Naufrago74 ufff es que 30kwh es una salvajada, si ni siendo exigente le puede parecer bien eso a alguien 😱
Buenas náufrago. Estoy pensando en comprar este coche y al ver este coche ya tengo dudas. Veo que a día de hoy ya está la versión 3.0, se han arreglado todos estos problemas? Gracias por todo !!!
Si el coche te gusta... a pesar de todo lo que comento, decir que para mi sigue siendo una de las mejores opciones en relación Bateria, kilometros, precio. El Soft... poco a poco lo mejoraran, los acabados son lo que son y ya es un tema personal de cada cual. Y si, parece que ya en la 3.0 para este verano tendremos una version estable y funcional. Asi que mi consejo es, prueba este y otros... compara y el que te mas te haga tilin.. a por el.
Buenas. Crees que el Cupra Born tendrá los mismos problemas de software? Gracias
Exactamente los mismos....toda la linea del grupo está afectada.
Y digo yo, tratarán asi a los alemanes en Alemania?? no salen corriendo? fallos con el reconocimiento de señales bastante graves
Por eso me extraña que lo permitan usar...pues supone un peligro en autovía. O hay mucho untado o mucho tapado. Es mi primer coche con esta capacidad y no tengo con que comparar...pero sin duda resulta peligroso
Que te parece el volvo c40 recharge?
el coche bonito, la marca es volvo, nada que decir... como VE... la eficiencia pinta ser un coche de consumos tirando por alto. quizas la version mas cara la de 75kwh sea la mas funcional como coche para todo y que permita incluso viajar. Todo dependera del uso que le quieras dar al coche... y de los km diarios que necesites o los km de viaje que te sean optimos. PAra Ruta admiten CCS de 150 lo cual esta muy bien. ev-database.org/#sort:path~type~order=.rank~number~desc|make-checkbox-dropdown:pathGroup=.volvo|range-slider-range:prev~next=0~1200|range-slider-acceleration:prev~next=2~23|range-slider-topspeed:prev~next=110~450|range-slider-battery:prev~next=10~200|range-slider-towweight:prev~next=0~2500|range-slider-fastcharge:prev~next=0~1500|paging:currentPage=0|paging:number=9
Estaba mirando el enyaq.. pero se me han quitando las ganas!!
A ver... supongo que sera cuestion de tiempo que el soft mejore.... yo cuento el como estoy al dia de hoy. En el proximo mes nos entra la actualizacion 2.4 en taller. ya contare que mejoras tenemos.