Näitä on kyllä mukava kuunnella ja katsella . Minä haluaisin tietää että mitä konetta haluaisit lentää jos siihen tulisi tilaisuus?? Esin A380 B747 , Concorde (vaikkakaan ei toki mahdollista) Antonov tai ihan mitä tahansa? :) Kiitoksia näistä ja mukavaa alkukesää Teille.
Hyvä video.☀️ Vastaukset perusteellisia,sitä pidän hyvänä,ei jää epäselvyyksiä. Lisää kurkistuksia tulossa ns.kulissien taakse. Jaan Nellin kokemukset puolison aikataulutetusta ammatista 😊
Aika harvinainen, itsellä ei ole ihan vuosittain tapahtuva mutta toki sitä vuosittain treenataan simussa. Jos keskimäärin sanoisin niin ehkä yksi ylösveto 1,5-2 vuoden välein 🤔 Toki sitten saattaa tulla kaksi ylösvetoa saman vuoron aikana mutta vaihtelee tosi paljon.
Se mekaanikko Seattlessa onnistui nyysimään koneen. Ikävin seurauksin. On tarvinnut olla kuitenkin aika paljon tietoa että saa edes ilmaan. Oletan näin.
Hei, laitetaanko (tosi)nuori ja/tai vastavalmistunut/kokematon lentäjä lentämään kokeneen lentäjän tai lentokapteenin kanssa. Voisitko hiukan konkretisoida ko. tilannetta? Esim. kuinka kokenut kippari tällöin on ja mikä on yleensä minimissään esim. ikä ero ,jos perämies on esim. valmistunut lentokoulusta noin 20 vuotiaana!??👍
Sitten olisi vielä jatkokysymys. SIO: n nykyisin päässeet/valitut (jos tiedät/olet kuullut luotettavalta taholta) esim. DI: t ja OTM :t, ovatko esim. nämä etusijalla/saavat lisäpisteitä lentäjäopiskeluvalinnassa? Entä auttaako ko. valinnassa, jos esim. isä/setä/eno on lentäjä? Entä pääseekö helpommin opiskelijaksi ,jos on suhteita SIO: n? Voitko sanoa mitään siitä kumpi on opiskelijavalinnassa tärkeämpää, että on väritön, hajuton ja mauton tyyppi eikä ärsytä ketään vai, että on esim. psykologisesti mahdollisimman terve/ mahdollisimman täydellinen ihminen? .Voitko/osaatko ylipäätänsä sanoa (tai arvioida) jotain painavaa esim. siitä. kuinka monta prosenttia SIO:n hakijoista/pyrkineistä potenttiaalisesti saisi tulevaisuudessa joissakin reaalimaailman olosuhteista työpaikan lentäjänä jossain maailman lentoyhtiössä?😑
SIOn valintakriteereistä en ole niin perillä mutta aikaisempi tutkinto on kyllä plussaa. Meitä lentäjiä on niin moneen lähtöön että mitään tiettyä ihmistyyppiä ei voi poissulkea mutta tiettyjä ominaisuuksia priorisoidaan esim osaat järjestelmällisesti ratkoa ongelmia oikeassa järjestyksessä. Tällä hetkellä on hyvä tilanne työrintamalla, moni yhtiö rekrytoi ja uskon että se tulee jatkumaan seuraavat vuodet.
Lentojen lähtöajoista kysymys, esim. Malagasta lähtee jonain viikonpäivänä lento Helsinkiin klo 01:15… miksi noinkin lyhyt lento lennetään yöaikaan? Varmaan matkustajia riittää kun kumminkin lentoja lennetään noinkin myöhään. Miten siis määräytyy lähtöajat?
Kyllä vaihtelee jonkun verran, eli lennän kaikki reittejä mitä Embraerilla reittiverkostossa on 😊 Pohjoisin taitaa olla Ivalo ja eteläisin tällä hetkellä Rooma 😎
Mielenkiintoinen kysymys 👍 Mietin tätä jonkun aikaa ja oma veikkaukseni on että onnistuisi kyllä. Olettaen että kyseinen henkilö on konetta opiskellut ja lentänyt ohjaimella sekä polkimilla. Olosuhteet, tuuli, turbulenssi, näkyvyys vaikuttaa tietenkin myös.
Näitä on kyllä mukava kuunnella ja katsella . Minä haluaisin tietää että mitä konetta haluaisit lentää jos siihen tulisi tilaisuus?? Esin A380 B747 , Concorde (vaikkakaan ei toki mahdollista) Antonov tai ihan mitä tahansa? :) Kiitoksia näistä ja mukavaa alkukesää Teille.
Hyvä kysymys 👍 Otan tämän kysymyksen talteen ja käsittelen tulevissa jaksoissa 👨✈️📺
Hyvä video.☀️ Vastaukset perusteellisia,sitä pidän hyvänä,ei jää epäselvyyksiä. Lisää kurkistuksia tulossa ns.kulissien taakse. Jaan Nellin kokemukset puolison aikataulutetusta ammatista 😊
Hyvä että vastauksest selkeitä, välillä mietin että ymmärtääkö katsojat mun selostuksista mitä yritän sanoa 😅
Hyvää settiä 👍
Kysymys: Tuleeko lentäjillä keskimäärin kuinka usein Go Around tilanne?
Aika harvinainen, itsellä ei ole ihan vuosittain tapahtuva mutta toki sitä vuosittain treenataan simussa. Jos keskimäärin sanoisin niin ehkä yksi ylösveto 1,5-2 vuoden välein 🤔 Toki sitten saattaa tulla kaksi ylösvetoa saman vuoron aikana mutta vaihtelee tosi paljon.
Hyvää settiä, oikein mukava ja rento ote pätkien tekemisissä.
Itse lentelin vuosikausia Microsoftin simulaattoria nyt olen "eläkkeellä" siitäkin.
Kiitos palautteesta 🙌🏻😇 Mukavia ”eläkepäiviä” sinne 😉
Mites tää hiekkäpöly ja hiekka mikä nyt on ollut tapetilla, vaikuttaako koneisiin vai lennetäänkö niille alueille missä sitä esiintyy?
Eipä ole vaikuttanut meidän operointiin 🙂
Se mekaanikko Seattlessa onnistui nyysimään koneen. Ikävin seurauksin. On tarvinnut olla kuitenkin aika paljon tietoa että saa edes ilmaan. Oletan näin.
Tuo oli kyllä todella harvinainen tapahtuma 😟 Mekaniikkona tiesi mitä teki ja oli kulkulupa lentokentälle.
Hei, laitetaanko (tosi)nuori ja/tai vastavalmistunut/kokematon lentäjä lentämään kokeneen lentäjän tai lentokapteenin kanssa. Voisitko hiukan konkretisoida ko. tilannetta? Esim. kuinka kokenut kippari tällöin on ja mikä on yleensä minimissään esim. ikä ero ,jos perämies on esim. valmistunut lentokoulusta noin 20 vuotiaana!??👍
Sitten olisi vielä jatkokysymys. SIO: n nykyisin päässeet/valitut (jos tiedät/olet kuullut luotettavalta taholta) esim. DI: t ja OTM :t, ovatko esim. nämä etusijalla/saavat lisäpisteitä lentäjäopiskeluvalinnassa? Entä auttaako ko. valinnassa, jos esim. isä/setä/eno on lentäjä? Entä pääseekö helpommin opiskelijaksi ,jos on suhteita SIO: n? Voitko sanoa mitään siitä kumpi on opiskelijavalinnassa tärkeämpää, että on väritön, hajuton ja mauton tyyppi eikä ärsytä ketään vai, että on esim. psykologisesti mahdollisimman terve/ mahdollisimman täydellinen ihminen? .Voitko/osaatko ylipäätänsä sanoa (tai arvioida) jotain painavaa esim. siitä. kuinka monta prosenttia SIO:n hakijoista/pyrkineistä potenttiaalisesti saisi tulevaisuudessa joissakin reaalimaailman olosuhteista työpaikan lentäjänä jossain maailman lentoyhtiössä?😑
Hyvä kysymys 👍 Voisin käsitellä aihetta tulevissa jaksoissa 👨✈️📺
SIOn valintakriteereistä en ole niin perillä mutta aikaisempi tutkinto on kyllä plussaa.
Meitä lentäjiä on niin moneen lähtöön että mitään tiettyä ihmistyyppiä ei voi poissulkea mutta tiettyjä ominaisuuksia priorisoidaan esim osaat järjestelmällisesti ratkoa ongelmia oikeassa järjestyksessä.
Tällä hetkellä on hyvä tilanne työrintamalla, moni yhtiö rekrytoi ja uskon että se tulee jatkumaan seuraavat vuodet.
Lentojen lähtöajoista kysymys, esim. Malagasta lähtee jonain viikonpäivänä lento Helsinkiin klo 01:15… miksi noinkin lyhyt lento lennetään yöaikaan? Varmaan matkustajia riittää kun kumminkin lentoja lennetään noinkin myöhään. Miten siis määräytyy lähtöajat?
Onko sulla jotain vakioreittejä mitä lennät vai vaihteleeko kohteet paljonkin?
Kyllä vaihtelee jonkun verran, eli lennän kaikki reittejä mitä Embraerilla reittiverkostossa on 😊 Pohjoisin taitaa olla Ivalo ja eteläisin tällä hetkellä Rooma 😎
Jos hallitsee esim. A320 lentämisen Microsoft Flight Simulatorissa, pystyykö laskeutumaan kyseisellä koneella hätä tapauksessa oikeassa elämässä?
Mielenkiintoinen kysymys 👍
Mietin tätä jonkun aikaa ja oma veikkaukseni on että
onnistuisi kyllä.
Olettaen että kyseinen henkilö on konetta opiskellut ja lentänyt ohjaimella sekä polkimilla. Olosuhteet, tuuli, turbulenssi, näkyvyys vaikuttaa tietenkin myös.
Millon uusia videoita?
@@villeek Näillä näkymin lokakuun lopussa 🛫👨✈️📺
Kysymys siviilistä, millon sulla on viimeks ollu krapula?
Keittohommat jäänyt vähemmälle niin siitä on kyllä useampi vuosi 😆