Но у них тоже есть зависимость большинство станков произведены либо в Бельгии либо в Германии. Это в принципе нормально конечно потому что не все люди могут читать латынь. Это просто пример
Молодцы, вот это реально производство от и до. В Беларусии только сборка, а все детали произведены в Китае, так и у нас наподобее того же, а может и просто шильдик наш прилепят и всё(.
Когда - то СССР поставлял Иж-Юпитер и Иж - Планету в 16 стран мира, включая Индию и Бангладеш. Чехословакия свои Явы - более чем в 100 стран. Отгадайте, почему. Теперь лодырюги и барыги правят бал, а трудящимся пихают продукцию Индии и Китая в 2 раза дороже,чем она стоит на родине производителей. Спасибо великим народам Индии и Китая за то, что снабжают мото - и автотехникой некогда великие и могучие народы бывшего СССР!
Мне как обладателю баджаджа пульсара нс 200 остаётся только надеяться на качество,но к сожалению пока есть проблемы-не перекрывает топливный кран и плюс к этому ужасно скрипящую заднюю колодку на медленной езде просто ужасно!А Мот.то новый. А так показывают красиво!Остаётся только надеяться,к сожалению.А так всех с Наступающим!!!
От заготовки до готового результата. Молодцы Индусы.
Молодцы! Полный цикл изготовления.!
Но у них тоже есть зависимость большинство станков произведены либо в Бельгии либо в Германии. Это в принципе нормально конечно потому что не все люди могут читать латынь. Это просто пример
За полный цикл и двор - бью в упор!
Вполне норм, проехал несколько тысяч км на bajaj ct-100
Классные моты! У меня такой же.
Круто
Молодцы, вот это реально производство от и до. В Беларусии только сборка, а все детали произведены в Китае, так и у нас наподобее того же, а может и просто шильдик наш прилепят и всё(.
Говорят у нас затоварились рупией. Баджаж в Индии сколько стоит интересно
Думаю что Белоруссия и Индия будут скоро строить мотоцикл!)
Когда - то СССР поставлял Иж-Юпитер и Иж - Планету в 16 стран мира, включая Индию и Бангладеш. Чехословакия свои Явы - более чем в 100 стран. Отгадайте, почему. Теперь лодырюги и барыги правят бал, а трудящимся пихают продукцию Индии и Китая в 2 раза дороже,чем она стоит на родине производителей. Спасибо великим народам Индии и Китая за то, что снабжают мото - и автотехникой некогда великие и могучие народы бывшего СССР!
Мне как обладателю баджаджа пульсара нс 200 остаётся только надеяться на качество,но к сожалению пока есть проблемы-не перекрывает топливный кран и плюс к этому ужасно скрипящую заднюю колодку на медленной езде просто ужасно!А Мот.то новый. А так показывают красиво!Остаётся только надеяться,к сожалению.А так всех с Наступающим!!!
В Индии мотоциклы как вторая нога для человека
А где наша мотопрымышленность?
В китае
В ж о п е.
Продана пропита...
В полной ж....некогда и лень заниматься, проще купить и перепродать
Всё уже украдено до нас 😢
Нормальні Клепки на Корзину щеплення поставили ?
!!
Отвратное качество стало у этого завода , Китай даже получше будет