Parabéns pelo vídeo! Muito didático. Tenho um Nissan Versa 1.6 que está acusando Superaquecimento no painel, mas o motor continua com temperatura normal. A ventoinha já liga antes da partida e permanece ligada o tempo todo. Troquei o sensor e limpei a memória do módulo. Depois de um mês o problema voltou. Pode ser ar ou cabeçote? Não baixou o nível de água, não mudou o desempenho do motor. Pode ser ar? Obrigado.
Bom dia amigo, resolveu o problema? O meu é C4 lounge acendeu a luz de temperatura o stop e a seguinte mensagem " falha de temperatura do motor pare o veículo" a ventoinha aciona na primeira partida e demora 5 minutos para desarmar, . Líquido no nível, bomba d'água nova , radiador foi limpo menos de 5 meses
Vídeo excelente meu amigo. Parabéns!!! Eu tenho um Palio Wekend Adventure 2010 1.8 8v GM. Já troquei Bomba D'água, válvula, radiador e também ja tirar o ar do sistema e quando eu tiro o ar do sistema a água daí no retorno normal, mais logo após parece que entra ar novamente e não sai água no retorno. Outro detalhe, quando o carro atinge a temperatura, a ventoinha arma e não desliga mais e se eu ligar o ar, o carro aquece mesmo com a ventoinha armada.
Com o carro ligado o sistema de arrefecimento circula normal. Rodo um pouco e o sistema atinge a temperatura de trabalho. O problema surge quando desliga. Assim que desliga a água da retorno por baixo do reservatório, como se tivesse fervendo, chega a vazar água pela tampa.
@@CarlosHenriquesd resolvi, , mangueiras de ar quente entupidas e tinha um pequeno vazamento no reservatório que estava dando entrada de ar , tudo normal agora 🙏🙏🙏🙏
Bom dia, o meu é c4 lounge thp acendeu a luz de temperatura o stop e a seguinte mensagem " falha de temperatura do motor pare o veículo" a ventoinha está funcionando no segundo estágio ela aciona na primeira partida e não para fica ligada direto, isso começou logo depois que fui verificar o líquido de arrefecimento e completei funcionando em seguida sem a tampa do reservatório, acendeu a temperatura com a mensagem imediatamente com o carro frio ainda .
Ar faz a valvula termostatica nao abrir ? a minha troquei achando que ela parou travada, mais a nova faz a mesmo coisa. Acho q mangueira de retorno(aquela q iria pro ar quente se tivesse no carro) que ta segurando ar, porq vou apertando as mangueiras e logo vejo q a valvula abre pq a mangueira de baixo comeca esquentar e a temperatura cai quando a ventoinha arma
Amigo a minha tá do mesmo jeito.. troquei a válvula e continua esquentando... Tô achando que tá com ar no sistema e a válvula tá travando fechada, você conseguiu resolver?
Boa noite! Meu uno Vivace tá com um problema esquisito, eu saiu de casa ele liga normal, as vezes acontece de eu parar e aí ele não pega mais, não ouço barulho da bomba de combustível, aí eu abro o capô e tiro a tampa do reservatório de água, aí depois de uns minutos o barulho da bomba volta e o carro funciona. Mas isso não é sempre e o painel não mostra superaquecimento. As vezes eu desligo o carro e tiro a chave e a bomba fica um tempo apitando. Kkkk
Ola ,tenho um Kia cerato,botei q a ventoinha não estava armando,so quando liga o ar ou desconecta o sensor,vi q a mangueira de baixo nao estava esquentando tirei a válvula estava boa, mecânico viu q era a bomba girando fraca, começou vazar na bomba, troquei, apos isso a ventuinha nao armou,trocou sensor de temperatura,reles e fusíveis ok, será que é ar ou falta da válvula,esta sem válvula ainda,mas nao da sinal de aquecimento,mas tenho medo pq esse carro nao tem marcador de temperatura,nao sei o que fazer mais,ja rodei 10 km direto meio dia no calor e nao arma,me de uma luz,nao tenho mais dinheiro p gastar,nem o sanner achou o defeito
Amigo, tenho um onix 2013 1.4, troquei a bomba d'água dela e depois foi feito a limpeza do sistema de arrefecimento, após tudo isso, agora a ventoinha do radiador dispara e não desliga mais , só desliga se eu desligar o veículo. O que pode ser?
Olá amigo , queria muito sua orientação , olha só , tenho um GOL G7 3cc 2020 , quando a ventoinha dispara ele chega até os 110 graus e alguns segundos ele volta de novo pros 90 graus , já troquei bomba d'água, sensor , já coloquei resistência do radiador e nada , no scanner ele dispara no máximo com 105 graus e desci pros 90 , as v3zes ele nem chega a desparar a ventoinha com 105 , lembrando , a ventoinha dispara primeiro pra depois a barra de temperatura chega aos 110 graus, só não usei ainda o termômetro pra conferir , ninguém consegue achar o problema
O mei fiesta zetec 2011 tava disparado e aquecendo tava sujo o sensor da valvula termostatica.. troquei o sensor e tirei o ar voltou ao normal..ele tava aquecendo. O ventilador ligado direto
boas explicações! No meu fox 1.0 2011 antes estava estourando o reservatório de agua, troquei e agora ele esta vazando na mangueira superior na ponta, será que é ar ou a pressão?
Cara conseguiu resolver? O meu faz parecido, começa a dar como se fosse pressão no sistema mas o carro não ferve e a temperatura fica normal. Ai de vez enquando vaza agua pelo ladrao...
O meu Uno deu um esquente ai troquei cebolāo bomba d'água mais ele ta pegando ar ai vi que ele ta cm vazamento na espoleta' agora ñ sei se vai ser por causa do vazamento ou ė problema no abeçotes
Amigo o meu gol quando rodo 100km e com o motor quente a água se mantém no nivel ,más no outro dia qnd tá frio a água fica baixa no reservatório, o que pode ser??
Seu veículo possui ar quente? Faça um teste de pressão pra verificar se possui algum tipo de vazamento, o vazamento no radiador do ar quente as vezes pode ser imperceptível pois o radiador de ar quente fica embaixo do painel e o vazamento as vezes pode escorrer pelo suspiro do ar, em alguns casos o carpete do veículo fica úmido geralmente do lado do motorista mais também acontece de apresentar umidade no lado do passageiro
Olá amigo meu carro fiz retifica do motor troquei volvula termostática, troquei sensor de temperatura chicote do sensor, cano de água reservatório e uma semana depois o carro começou a esquentar passei scaner não acusou nada, fiz um teste deixei ele ligado e a temperatura foi subindo e a ventuinha não armou, fui lá e desconectei o chicote aí a ventoinha armou aí engatei o chicote denovo a ventoinha desarma, o que pode ser
Amigo, aconteceu comigo, no meu caso o reservatório de água estava entupido, essa mangueira de de cima do reservatório que é a de retorno, tirei a mangueira e desentupi o reservatório resolveu o problema
Tenho fiesta 1.6 rocan 2012, troquei a bomba d'água dele + - 2 meses, comecou agora o seguinte, quanto mais acelero a parte debaixo do reservatório a água vai acabando e a parte de cima do retorno do reservatório enche até o talo de água, ja olhei o reservatório e não está obstruido, pq será q demora pra descer a água pro reservatório? Ventoinha normal, não ferve, não borbulha, não tem vazamento, o q pode ser?
O selo do motor do onix rompeu, ferveu o carro e fiz a troca. Mas parece que está entrando ar todo dia. Ja fiz uns testes que vi aqui no YT de junta do cabeçote queimada e não consta. Mas a água ta baixando, como sou uber ando o dia inteiro, e se eu sangrar o radiador toda hora vai ter umas bolhas de ar pra sair.
Meu amigo .estou com um polo .ele baixa água com o motor quente .ao esfriar abrindo a tampa ,a água volta para o nível Max. Oque pode c ??hoje trabalhando com ele .avisou pra conferir o líquido de arrefecimento, olhei estava no mínimo. Coloquei água nivel max ,ele quenteMsm .voltei a trabalhar,olhei ele depois estava nível baixo .rodei 100 km .chegando .esfriou abrir a tampa .voltou a água para o nível max
Boa tarde Estou com Voyage G5 troquei o reservatório de água coloquei original com tampa original Estar subindo a água no reservatório tem hora que joga para fora Andei com escanear 100gral ele despara a vetuinha não passa a temperatura para ferve Que vc acha o que er
@@Em4e2rodasDicasdemanutencao fiquei preocupado esgotando em casa o reservatório eu jatinha feito limpeza em julho na oficina mas o mecânico não colocou água desmineralizada só pós aditivo concentrado eagua de torneira , aí sujou de volta carro 2006 Palio aí resolvi fazer pelo retorno com ele ligado mas ele ficou funcionando com a mangueira ligada tava bem sujo aí a água subiu pra cima e o Eletro ventilador ligou mas olhei a temperatura do painel não tinha. Subido do meio aí hoje consegui finalizar de por o aditivo mas minha dúvida era se ficou algum ar no sistma vou viajar pra longe com ele sexta feira
BOA TARDE ESTOU COM UMA DUVIDA , MEU CARRO ESTA RETORNANDO O LIQUIDO DE ARREFECIMENTO PEÇA MANGUEIRA DE RETORNO , EU ANDO AI QUANDO EU LIGO O CARRO E DOU UMA ACELERADA ESCUTO UM BARULHO DE AGUA DEBAIXO DO PAINEL , VC SABE ME DISER O PORQUE DISSO?
Meu tá com muita pressão as mangueiras ficam estufadas ele está sem válvula termostatica será que é radiador? Tipo ele não joga água do reservatório com Carro frio então acho que junta não é ele chega a borbulhar a água quando as mangueira estão estufadas.
Bom dia Tenho um polo e esta com poblema de vasar agua pelo reservatorio ando com ele temperatura ok tudo ok mas vasa agua pelo ladrao do reservatorio troquei a tampa e nada
Ar no sistema pode ocasionar no mau funcionamento da válvula termostática? (Por exemplo ela trava fechada)
Muito bem explicado,entendi tudo, está acontecendo comigo isso
Meu amigo tenho um fiat uno Vivace. Quando o carro quente ele baixa o nivel e quando abre a tampa ele volta ao normal
Se a agua começar subir com o motor esquentando, fora a tampa, oq mais pode ser ?
É isso aí, caba bom ! Vídeo esclarecedor, valeu !
Parabéns pelo vídeo! Muito didático.
Tenho um Nissan Versa 1.6 que está acusando Superaquecimento no painel, mas o motor continua com temperatura normal. A ventoinha já liga antes da partida e permanece ligada o tempo todo. Troquei o sensor e limpei a memória do módulo. Depois de um mês o problema voltou. Pode ser ar ou cabeçote? Não baixou o nível de água, não mudou o desempenho do motor. Pode ser ar? Obrigado.
Olá, amigo do versa que dispara a ventoinha, pode ser defeito no sensor pressostato do compressor do ar condicionado, valeu!
Bom dia amigo, resolveu o problema? O meu é C4 lounge acendeu a luz de temperatura o stop e a seguinte mensagem " falha de temperatura do motor pare o veículo" a ventoinha aciona na primeira partida e demora 5 minutos para desarmar, . Líquido no nível, bomba d'água nova , radiador foi limpo menos de 5 meses
Vídeo excelente meu amigo. Parabéns!!!
Eu tenho um Palio Wekend Adventure 2010 1.8 8v GM.
Já troquei Bomba D'água, válvula, radiador e também ja tirar o ar do sistema e quando eu tiro o ar do sistema a água daí no retorno normal, mais logo após parece que entra ar novamente e não sai água no retorno. Outro detalhe, quando o carro atinge a temperatura, a ventoinha arma e não desliga mais e se eu ligar o ar, o carro aquece mesmo com a ventoinha armada.
Vê a tampa
Ou leva pra medir com o equipamento de pressão.
Com o carro ligado o sistema de arrefecimento circula normal.
Rodo um pouco e o sistema atinge a temperatura de trabalho. O problema surge quando desliga. Assim que desliga a água da retorno por baixo do reservatório, como se tivesse fervendo, chega a vazar água pela tampa.
O meu tbm tá com mesmo problema
Resolveu?@@Guiclaudio2
@@CarlosHenriquesd resolvi, , mangueiras de ar quente entupidas e tinha um pequeno vazamento no reservatório que estava dando entrada de ar , tudo normal agora 🙏🙏🙏🙏
@@CarlosHenriquesd troquei tampa tbm e sempre bom
É normal andar com o carro e abaixar o líquido próximo do mínimo ? E abrir a tampa com ele quente e voltar o normal ?
Bom dia, o meu é c4 lounge thp acendeu a luz de temperatura o stop e a seguinte mensagem " falha de temperatura do motor pare o veículo" a ventoinha está funcionando no segundo estágio ela aciona na primeira partida e não para fica ligada direto, isso começou logo depois que fui verificar o líquido de arrefecimento e completei funcionando em seguida sem a tampa do reservatório, acendeu a temperatura com a mensagem imediatamente com o carro frio ainda .
Ar faz a valvula termostatica nao abrir ?
a minha troquei achando que ela parou travada, mais a nova faz a mesmo coisa. Acho q mangueira de retorno(aquela q iria pro ar quente se tivesse no carro) que ta segurando ar, porq vou apertando as mangueiras e logo vejo q a valvula abre pq a mangueira de baixo comeca esquentar e a temperatura cai quando a ventoinha arma
Bom ate onde sei não faz o carro vai esquentar se ficar ar,
Pode ser também alguma mangueira que folgando pode dar entrada de ar
Amigo a minha tá do mesmo jeito.. troquei a válvula e continua esquentando... Tô achando que tá com ar no sistema e a válvula tá travando fechada, você conseguiu resolver?
Boa noite!
Meu uno Vivace tá com um problema esquisito, eu saiu de casa ele liga normal, as vezes acontece de eu parar e aí ele não pega mais, não ouço barulho da bomba de combustível, aí eu abro o capô e tiro a tampa do reservatório de água, aí depois de uns minutos o barulho da bomba volta e o carro funciona. Mas isso não é sempre e o painel não mostra superaquecimento. As vezes eu desligo o carro e tiro a chave e a bomba fica um tempo apitando. Kkkk
Ola ,tenho um Kia cerato,botei q a ventoinha não estava armando,so quando liga o ar ou desconecta o sensor,vi q a mangueira de baixo nao estava esquentando tirei a válvula estava boa, mecânico viu q era a bomba girando fraca, começou vazar na bomba, troquei, apos isso a ventuinha nao armou,trocou sensor de temperatura,reles e fusíveis ok, será que é ar ou falta da válvula,esta sem válvula ainda,mas nao da sinal de aquecimento,mas tenho medo pq esse carro nao tem marcador de temperatura,nao sei o que fazer mais,ja rodei 10 km direto meio dia no calor e nao arma,me de uma luz,nao tenho mais dinheiro p gastar,nem o sanner achou o defeito
Boa noite eu tenho uma Saveiro g4 ano 2008 motor AP 1.6 total flex fiz o motor completo agora ta jogando água no reservatório
Amigo, tenho um onix 2013 1.4, troquei a bomba d'água dela e depois foi feito a limpeza do sistema de arrefecimento, após tudo isso, agora a ventoinha do radiador dispara e não desliga mais , só desliga se eu desligar o veículo. O que pode ser?
Olá amigo , queria muito sua orientação , olha só , tenho um GOL G7 3cc 2020 , quando a ventoinha dispara ele chega até os 110 graus e alguns segundos ele volta de novo pros 90 graus , já troquei bomba d'água, sensor , já coloquei resistência do radiador e nada , no scanner ele dispara no máximo com 105 graus e desci pros 90 , as v3zes ele nem chega a desparar a ventoinha com 105 , lembrando , a ventoinha dispara primeiro pra depois a barra de temperatura chega aos 110 graus, só não usei ainda o termômetro pra conferir , ninguém consegue achar o problema
Olá amigo descobriu o que era o defeito??
O mei fiesta zetec 2011 tava disparado e aquecendo tava sujo o sensor da valvula termostatica.. troquei o sensor e tirei o ar voltou ao normal..ele tava aquecendo.
O ventilador ligado direto
boas explicações! No meu fox 1.0 2011 antes estava estourando o reservatório de agua, troquei e agora ele esta vazando na mangueira superior na ponta, será que é ar ou a pressão?
Cara conseguiu resolver? O meu faz parecido, começa a dar como se fosse pressão no sistema mas o carro não ferve e a temperatura fica normal. Ai de vez enquando vaza agua pelo ladrao...
Pode ser a junta do cabeçote
O meu Uno deu um esquente ai troquei cebolāo bomba d'água mais ele ta pegando ar ai vi que ele ta cm vazamento na espoleta' agora ñ sei se vai ser por causa do vazamento ou ė problema no abeçotes
Boa tarde amigo só pergunta vc pintou a tampa do cabeçote?o motor está bonito parabéns está c seu like 👏🏻👏🏻👏🏻👍🏻
Sim eu pintei
Tinta alta temperatura né
@@valdeirfurlani3106 sim
E se a ventoinha demora muito pra armar o q pode está acontecendo??
Não chegou na temperatura para ela funcionar está com valvula termostatica?
Ar no sistema faz o motor ferver?
tô com um punto 2012, ligo e água sobe no reservatório e quando ele dispara ele vai até 3 estagio e comece a esquentar, não sei oq pode ser.
Pode ser ar no sistema
Amigo o meu gol quando rodo 100km e com o motor quente a água se mantém no nivel ,más no outro dia qnd tá frio a água fica baixa no reservatório, o que pode ser??
Seu veículo possui ar quente? Faça um teste de pressão pra verificar se possui algum tipo de vazamento, o vazamento no radiador do ar quente as vezes pode ser imperceptível pois o radiador de ar quente fica embaixo do painel e o vazamento as vezes pode escorrer pelo suspiro do ar, em alguns casos o carpete do veículo fica úmido geralmente do lado do motorista mais também acontece de apresentar umidade no lado do passageiro
Olá amigo meu carro fiz retifica do motor troquei volvula termostática, troquei sensor de temperatura chicote do sensor, cano de água reservatório e uma semana depois o carro começou a esquentar passei scaner não acusou nada, fiz um teste deixei ele ligado e a temperatura foi subindo e a ventuinha não armou, fui lá e desconectei o chicote aí a ventoinha armou aí engatei o chicote denovo a ventoinha desarma, o que pode ser
Amigo, aconteceu comigo, no meu caso o reservatório de água estava entupido, essa mangueira de de cima do reservatório que é a de retorno, tirei a mangueira e desentupi o reservatório resolveu o problema
Tenho fiesta 1.6 rocan 2012, troquei a bomba d'água dele + - 2 meses, comecou agora o seguinte, quanto mais acelero a parte debaixo do reservatório a água vai acabando e a parte de cima do retorno do reservatório enche até o talo de água, ja olhei o reservatório e não está obstruido, pq será q demora pra descer a água pro reservatório? Ventoinha normal, não ferve, não borbulha, não tem vazamento, o q pode ser?
Isso pode ser a válvula termostatica
O meu new fiesta tá do mesmo jeito
O selo do motor do onix rompeu, ferveu o carro e fiz a troca. Mas parece que está entrando ar todo dia. Ja fiz uns testes que vi aqui no YT de junta do cabeçote queimada e não consta. Mas a água ta baixando, como sou uber ando o dia inteiro, e se eu sangrar o radiador toda hora vai ter umas bolhas de ar pra sair.
Cara da uma olhada tem um cano em cima do cabeçote esse cano trinca e difícil perceber eu percebi colocando a mão de baixo
Então se a também não tá boa a água sobe e transborda, fazendo uma falsa sensação que tá fervendo mais a ventoinha nem ligou ainda
A minha liga e não desliga tá difícil chega a 107c e só baixa se eu descer ladeira com marcha engatada de preferência com giro alto aí baixa
Meu amigo .estou com um polo .ele baixa água com o motor quente .ao esfriar abrindo a tampa ,a água volta para o nível Max. Oque pode c ??hoje trabalhando com ele .avisou pra conferir o líquido de arrefecimento, olhei estava no mínimo. Coloquei água nivel max ,ele quenteMsm .voltei a trabalhar,olhei ele depois estava nível baixo .rodei 100 km .chegando .esfriou abrir a tampa .voltou a água para o nível max
Estou com mesmo problema espero resposta
Isso é normal amigo o que não pode é água subir com ele quente 🔥
@@Em4e2rodasDicasdemanutencao estou com um versa 1.0 3 cilindros, que está expulsando água do sistema, o que poderia ser?
Boa tarde
Estou com Voyage G5 troquei o reservatório de água coloquei original com tampa original
Estar subindo a água no reservatório tem hora que joga para fora
Andei com escanear 100gral ele despara a vetuinha não passa a temperatura para ferve
Que vc acha o que er
@@Em4e2rodasDicasdemanutencaoquando sobe com ele quente oq pode ser ?
dá ruim no ar condicionado também?
O meu parou após uma limpeza de arrefecimento
Aí já foi outra coisa que não tem nada a ver com arrefecimento que fez seu ar condicionado parar
@@Em4e2rodasDicasdemanutencao putzz, então deve ter sido agua que caiu nos relés, abaixo do farol
Parabéns muito bom o vídeo
Ótima dica,amigo
A válvula termostática pode travar fechada? Se tiver ar
O meu carro estava com problema da Rampa também
Quando tudo está normal e normal a ventoinha acionar de quanto em quanto tempo?
Cara eu não sei te dizer mas ela arma em um intervalo nem muito longo nem Muito pequeno
@@Em4e2rodasDicasdemanutencao tipo cada 3 minuto
@@fernandocesar1251 sim mais ou menos isso
@@Em4e2rodasDicasdemanutencao fiquei preocupado esgotando em casa o reservatório eu jatinha feito limpeza em julho na oficina mas o mecânico não colocou água desmineralizada só pós aditivo concentrado eagua de torneira , aí sujou de volta carro 2006 Palio aí resolvi fazer pelo retorno com ele ligado mas ele ficou funcionando com a mangueira ligada tava bem sujo aí a água subiu pra cima e o Eletro ventilador ligou mas olhei a temperatura do painel não tinha. Subido do meio aí hoje consegui finalizar de por o aditivo mas minha dúvida era se ficou algum ar no sistma vou viajar pra longe com ele sexta feira
@@fernandocesar1251 se diparar segunda velocidade e ficar nela direto tem ar ou a tampa sai água
BOA TARDE ESTOU COM UMA DUVIDA , MEU CARRO ESTA RETORNANDO O LIQUIDO DE ARREFECIMENTO PEÇA MANGUEIRA DE RETORNO , EU ANDO AI QUANDO EU LIGO O CARRO E DOU UMA ACELERADA ESCUTO UM BARULHO DE AGUA DEBAIXO DO PAINEL , VC SABE ME DISER O PORQUE DISSO?
qual carro
qual carro
Like 👏👏👏👏
Só por a mangueira do reservatório e no motor entra água
Meu tá com muita pressão as mangueiras ficam estufadas ele está sem válvula termostatica será que é radiador? Tipo ele não joga água do reservatório com Carro frio então acho que junta não é ele chega a borbulhar a água quando as mangueira estão estufadas.
Pode ser radiador entupido ou a entrada de cima do reservatório de água entupido
@@leonardochaves1078 resolvi era o oring de sangria do radiador.
Bom dia
Tenho um polo e esta com poblema de vasar agua pelo reservatorio ando com ele temperatura ok tudo ok mas vasa agua pelo ladrao do reservatorio troquei a tampa e nada
Meu onix tbm ta assim
resolveu amigo? o que era?
Meu Agile também tá assim , alguém resolveu???
Ho meu era agua baixando troquei mangueira troquei outra peça e agua continuava baixar era ar
Selo furado pode acontecer isso de querer super aquecer o motor
Boa noite
O meu carro furou o lacre do motor agora cuando liga atira água pra fora do reservatório ke pode ser
Bom