parabéns cara. Vc foi o unico que explica realmente como funciona o arrefecimento. Qualquer baixada de agua no reservatorio ou pressão nas mangueiras e o pessoal ja condena o cabeçote ou a junta. Parabéns, muito didatico o seu video. Aprendi muito com ele.
ta errado se a termostatica nao abre, ela nao cria pressoa no tubo porque o tubo fica na frente da valvula assim como o radiador q ate deve tar frio porq a valvula nao abre explicaçao errado de emxanicos nop ytb
Tenho um voyage 2011, estava com dando pressão no reservatório, no meu caso estava dando vácuo, deixava 2 dias o carro desligado e mesmo assim quando ia abrir a tampa do reservatório tinha pressão e a água baixa, depois de funcionar e esquentar ele voltava a água ao normal, todos mecânicos me dizendo que era junta do cabeçote ou válvula termostatica, troquei a valv e não resolveu, por conta minha troquei o reservatório e a tampa, visto que estava muito sujo, resolveu o problema, já 1 semana andando e até agr não deu mais problema em abaixar a água, e tmb troquei o aditivo para o paraful, ( estava usando o orbi ), espero ter ajudado alguém !!
Muito obrigado pela atenção, vou fazer esse teste e observar se estão voltando bolhas no reservatorio, porém meu radiador é novo,meu carro não tinha válvula termostatica,coloquei recentemente, troquei a bomba d'água, e antes disso tudo retifiquei o cabeçote, e mesmo assim não consigo sanar o problema, em resumo ,já mexi em tudo no sistema de arrefecimento!
Estou com o mesmo problema num Monza já fiz de tudo e , inclusive troca de junta do cabeçote e continuo com o problema de pressão no sistema de arrefecimento , já estou pensando até em trocar o motor .
Parabéns pelo video. Descobri hoje que meu chevette estava com a valvula termostatica travada fechada. Rodei muito desta forma e só percebi hoje porque a mangueira de baixo estava fria (mesmo com a temperatura alta) e o sensor de temperatura não acusava nada, pois estragou (já troquei ele). O óleo não se misturou com água, o carro não esta fumando nada, mas pela descarga esta saindo água junto a fumaça, quando ponho o dedo lá no fim do escape. Meu chevette é 1979, com reservatório de expansão do moderno, acelero o carro e a água não borbulha dentro do reservatório de expansão (o que é bom), mas no radiador quando acelero a água vai pra fora (sem a tampa é claro). Isso é normal? É por causa da bomba dágua mesmo que circula a água? Não estou acreditando que não queimou junta, por causa da agua que esta saindo do escape.. So milagre mesmo se não queimou.....
Em 12 meses já tive que trocar 4 vezes a bomba d'água do meu siena El 11/12, motor fire 1.4. Sempre usei aditivo pronto pra uso. O que pode ser? Muito obrigado por seu canal!
Muito bom vídeo, porém para deixar de alerta, na minha Fiorino estava com a junta queimada e nao vazou agua pela tampa, e deu um rasgo no tubo da agua e cai com um cabeçote
Eu tava com essa duvida mano Os mangote do meu santana tao estufando tambem e eu tava achando q era cabeçote Andei olhando a circulaçao e tem algums momentos q para de circula ocazionando o ar nos mangotes e vendo esse video fiquei mais tranquilo sabendo q possa ser valvola bomba dagua ow radiador entupido
@@LucasMachado-wt1wz mano resouvii sim Eu opitei por ta trocando todo o arrefeicimento colocando tudo novo encluindo ate o resevatorio e tampa Tudo q faz parte do arrefeicimento eu troquei e ficou zeroooo dimais
O meu era vauvula termostatica!!! Mesmo com o carro frio desligado a noite toda dava muita pressa na tampa do reservatorio de agua! Tirei essa vauvula tow andando sem
Boa tarde!! Primeira mente parabéns pelo vídeo. Meu carro queimou junto de cabeçote divido ao mal funcionamento da bomba d'água. Começou dar vazamento na mangueira o mecânico tirou o vazamento e msm assim tornou a dar vazamento. Resumindo perdi o cabeçote por conta da bomba d'água.
Isso tbm e assim em um motor cht 1.6 no del rey pois meu del rey está subindo água no radiador ate vazar mas o motor não aquece pois levei em um mecânico ele usou termômetro e marcou 75⁰ na saída do motor e 65⁰ na saída do radiador neste caso na aqueceu mas água subiu muito como vc sabe o reservatório não tem retorno
Eu acredito que a pressão da câmara pode estar passando para o sistema de arrefecimento devido ruptura nas juntas fazendo com que as mangueiras fiquem rígidas
Percebi q minha Spacefox quando eu ando por 10 minutos.. a temperatura vai de 90+2 pontos p cima🌡️ Eu parava e saia agua pelo ladrão do reservatório, troquei a tampa, porém continuou a subir 🌡️ porem não ferve, e hoje na garagem vi agua no chão próximo do radiador... Detalhe: tirei a válvula termostática por indicação do mecânico, o que pode ser😢
@@Em4e2rodasDicasdemanutencao Sim. Mas hoje eu fui olhar e vi que pelo sensor de temperatura tinha um pingo de agua saindo... Liguei e fiquei monitorando pelo mini scaner... Chegou no painel a 110 mas no scaner deu 98 99 mas nao acionou a ventoinha.. Desliguei na meia chave ai ela entrou no modo emergência..e foi baixando de repente começou a sair mais forte pelo sensor com pressão 😢 Nao sei se isso é junta ainda ruim ou sei la😅😢😢
Boa noite amigo, meu carro é um meriva 1.8. Eu fui fazer um reparo preventivo trocando a válvula termostatica da GM, chegando lá estava sem a válvula, antigo dono retirou. Quando o mecânico colocou disse que a mangueira estava com super pressão a ponto de estourar, aí ele retirou novamente. Fiz o testes, não borbulha água no reservatório, não tem vazamento, não tem café com leite. Nenhum sinal. Porém ele disse que é junta do cabeçote. Fiquei meio perdido 🤷🏼♂️
Boa tarde tenho celta 2003 eu ando quando paro ele leva uns dois dias parado ainda fica pressão na tampa , as prestações são tantas q vaza pelos abraçadeiras da mangueira tem 4 mês ele estava ficando com as mangueiras chupadas troquei a junta . E agora está dando pressão na tampa , já tirei válvula termostática , tampa do reservatório , todas mangueiras até às do sistema de ar quente bomba d'água, correia esticador. E continua com pressão na tampa não aquece não rateia só que toda vez q vou sai tenho q comprar água q a pressão faz vazar pelos , mangotes celta 2003
Bom dia! Se puder comentar agradeço! ( se o carro mesmo frio pela manhã, abrir tampa do reservatorio e sair compressão forte? ) ventoinha funcionando normalmente! Tirei os vazamentos dos mangotes! Mas pela manhã tive que completar água e saiu essa pressão forte!
Cara valeu pelo vídeo poderia tira uma dúvida tenho um polo 2011, a uns dois dias notei q água baixou, fui ver onde era localizei q sai pelo ladao ou suspiro do vaso, completei com aditivo novamente e no outro dia o carro frio frio a mangueira estava dura e quando abrir a tampa tinha uma pressão mais do normal poderia me passar alguma dica, será que vaso e tampa pode ser o defeito, detalhe o carro quante temperatura normal ligo o ar mantem tb a temperatura, e em outro canto nada de vasar, outra coisa com ele freio abrir a tampa vejo ela circular, pela mangueira de cima, e não tem borbulhas no fundo do vaso
Boa tarde amigo meu carro fiz o motor agora troquei o radiador e a bomba d'água nova fica dando vasando direto primeiro foi pela tampa ai troquei depois foi uma mangueira consertei agora é outra, será o motor mal feito ou a termostato que não coloquei nova?
Tive situação onde o ar da compressão do pistão soprava no reservatório de água e após quatro retificas do cabeçote e retifica do bloco do motor acreditando bloco empenado o problema resolvido com quinta retifica do cabeçote e preenchimento com solda nos furos alargados pelo corozão dagua no aluminio do cabeçote muito proximo a camara do pistão. doeu no bolso.
Defeito, junta do cabeçote marca Sabo atende motores 1.8 / 2.0 (totalmente errado) apresentando diametro maior para 1.8 aproximando espaços furos as canaletas de refrigeração. SOLUÇÂO OUTRA MARCA DE JUNTA COM DIAMETRO IDENTICO FUROS DOS PISTÕES , ex. Taranto, Espal etc. Cuidado verifique furação canaleta dagua na Taranto feito com broca.
Bom dia colega tenho um Golf Sportline 1.6 2008 estou com problemas no reservatório de água do meu carro as vezes quando ando o líquido de arrefecimento baixa bastante do reservatório porém quando abro a tampa do reservatório a água volta a subir na marca corretamente o que pode ser? Agradeço um abraço 🙋♂️
Boa tarde meu amado!! Vou explicar o que aconteceu com meu ecosport 2.0 16v automático, sábado chegando em casa, a temperatura subiu acima do normal, foi p/ 107 graus, desliguei o carro abrir o capô, a água estava até a boca no reservatório. Esperei esfriar e abrir para tirar o ar, quando baixou para 70 graus funcionei, tirei a mangueira de retorno e fui colocando água p/ ver se tinha ar depois feixe o retorno aguardei um pouco e fechei o reservatório esperei chegar em 104 há 105 graus, a ventoinha armou e a temperatura baixou...detalhe isso aconteceu duas vezes, sempre com o ar ligado. Vc saberia dizer o que é mais ou menos que esta acontecendo??
Podemos conversar? Tenho o msm modelo de carro e motor e depois da retifica do cabeçote as mangueiras do sistema continuam inchando msm a ventoinha acionando normal.
O meu Megane dispara normal a temperatura as mangueiras ficam dia Duras após disparar e ventoinha aí se eu abrir um pouco o reservatório de água ela já fica mais mole será que pó dera tampa do reservatório obs eu troquei uma vez d pois que eu peguei o carro mas nao sei se tá com defeito obg
Boa noite meu brother! Não sei se consegue me ajudar, Fiz toda troca da parte de arrefecimento do meu carro, bomba d'água, cavalinho d'água, reservatório, radiador. Porém o carro quando esquenta ta vazando pelo próprio cavalinho d'água. O mecânico falou que é a junta do cabeçote,oq vc me orienta?
Mas se tem válvula termostática, como tera agua no retorno com o carro ainda frio ??? Se pela logística deveria se abrir para ter retorno de água no reservatório
@@LucasMachado-wt1wz boa tarde,então tem uma semana que queimou a junta do cabeçote kkkkk,misturou água na galeria,agora é juntar o dinheiro e mandar fazer!
No meu fox 2014 aconteceu um vazamento de aditivo do nada....mais o carro estar peefeito porem coloco na garagem e no outro dia sempre manhce pingos de aditivo no chão vindo dos mangote de agua ja foi trocado bracadeiras coloquei as originais de pressao e continua esse vazamento
Tenho um celta 2008 estou com esses problemas nas mangueiras já mandei tirar o ar disseram que não é junta do motor, e mesmo assim as mangueiras ainda fica inchadas estou muito preocupado com isso
O meu estava com pressão nas mangueiras do radiador e a junta estava queimada troquei e a mangueira continua com pressão será que pode ser o reservatório também o mecânico disse que estava ruim também????
Troquei tudo do arrefecimento do meu palio 2000 até junta cabeçote, quando meu carro tá com ar condicionado ligado fica com pressão no reservatório quando frio, agora com ar condicionado desligado não dar essa pressão que pode ser?
@@LucasMachado-wt1wz Sim, depois de ter trocado todas as peças do arrefecimento e até junta, o defeito era na válvula termostatica a mesma tem que ter um pequeno furo pra passar água e o do meu o furo estava entupido, esse furo serve pra passar a água quente do cabeçote para o radiador quando o carro estiver parado.
Boa tarde mestre, é o seguinte, meu carro trabalha certinho a temperatura, não esquenta, mas quando eu desligo ele a água do reservatório está criando pressão tipo com se estivesse fervendo, oquer pode ser? Fiat palio meu carro
Boa noite meu Fiat Stilo é 1.8 8 válvulas motor GM ele está estufando as mangueiras e nas emendas de entrada de abraçadeira tá ficando um pozinho Branco significa que é excesso de pressão correto? Primeiramente troquei a tampa do reservatório não adiantou minha segunda opção é a válvula termostática mas ela fica atrás da correia dentada eu já trocar a bomba a bomba d'água também já troquei faz pouco tempo a bomba correia dentada entendeu era igualzinha que tava a mesma marca e modelo Alguém tem esse defeito aí pode me falar o que que é será que a cabeçote mesmo? 0:490:49
Meu astra esta com muita pressão no sistema mas a temperatura nao passa da metade no painel ja troquei valvula bomba tampa do reservatório já foi medido pressão dos cilindros.isso já faz 1 ano que tá na mesma toda semana vaza em alguma mangueira já troquei quase todas mesmo assim estão sempre estufadas e vazando em algum lugar
Boa tarde de manhã com o carro frio eu vem abrindo a tampa do reservatorio no final esta tendo uma leve pressao quando a tampa sai a agua da um leve pulo.
Boa tarde tenho um Palio quando vou sair confiro a água , ando nele ok aí no outro dia vou olhar novamente vejo que abaixo , só que no momento que abro a tampa sai uma pressão e a água volta pro lugar onde estava isso e normal ? Ou o que pode ser isso ?
Cara jaz fiz o cabeçote do meu C3 2010 4 vezes , tava passando água pro óleo,dessa vez não tá passando ,mas tá dando pressão quando tira a tampa volta água pra marca normal
Bom dia. Tenho um astra Hatch 2004 . Quando chego de viagem . No outro dia pela amanhã às mangueiras então duras com bastante pressão ainda. E com essa pressão começa vazar aditivo pelas braçadeiras das mangueiras. O que pode ser ?
Boa tarde amigo. Tenho um Corolla 2002, e eles está fervendo a água do radiador. Com isso, a água do radiador vaza. Porém, a temperatura do carro só sobe se estiver sem ND de água. Do contrário, enquanto tem água, ela ferve mas a temperatura não sobe. O mecânico disse q esse problema é na junta do cabeçote. O que vc me diz?
@@Em4e2rodasDicasdemanutencao bom dia meu goL g6 1.0 d manha ta q abro a tampa motor frio sai ar tbm e normal.... e troquei cavalete d agua pela a terceira vez as duas primeira pois paralelo agora pois 1 original e vaza líquido de arrefecimento na maqueira do cavalete d agua e abro a tampa pra completar o líquido tem ar cm pressao... eu troquei radiador e o reservatório... tbm sera q pode ser a tampa d reservatório??? Tava olhando uns video q por ser a tampa q ta segurando pressao d mais??? Unica coisa q nao troquei foi a tampa usei a mesma??
Só com esse problema já conheci uns 2 mecânicos safados ganhando dinheiro fácil as custas de pessoas que precisam de ajuda Cara,oq custa ser honesto,não é possível um negocio desses
Já troquei a válvula termostática,ela e nova troquei sensor de temperatura e tampa do sistema do arrefecimento, mais a válvula tem vez que não abre, não tem água misturado com óleo,o que pode ser .?
A tampa até nova vem com defeito , tem que testar com a boca quando for comprar ela não pode ser travada direto na pressão ela tem que aliviar assim e a tampa boa, a estragada ou não abre e fechada direto ou aberta direto .🤙
Troquei a junta de cabeçote. E na hora da partida com o motor frio, já aumenta a pressão do sistema de arrefecimento. O que pode estar acontecendo??? Problema no bloco ou cabeçote.
Ola tenho Ford Ka 2012. O carro ferveu. Trocamos a tampa do reservatorio pq agua estava saindo. E fusivel tava queimado e com isso a ventoinha não funcionava. Trocamos porem o reservatorio esta sem agua novamente. O que pode ser?
Alguem com problema de rotação oscilação na macha lenta, perca de potência ao acelerar "um atraso no aceleração"dps o carro acelera e vai desenvolvendo aos pouco Ja troquei Vela ngk Cabo de vela ngk Anti chama Sensor de fase Sensor map Bomba de combustível Filtro de combustível Filtro de ar Limpeza do tbi "sujando de óleo" as vezes Meu carro tem um desgate no comando de valvula Tucho batendo E de manhã quando vou conferi a agua ao abri a tampa tem pressao no sistema tem dia q pouca outros dias ja e mas forte
@@rodrigoteixeira1770 até hoje não amigo,já gastei rio de dinheiro e não resolveu troquei peça limpeza de central tbi mexe no motor anéis bronzina mancal tucho vela ,"só falta compra outra central e fiação nova,pq tudo que poderia tentar já foi feito,tem vários carro com o mesmo problema e ninguém descobri amigo
Boa noite O gol g5 1.0 estava esquentando troquei junta de cabeçote troquei kit de água tubo cavalete e válvula termostática e o carro continua aquecendo o radiador já foi feito revisão oq pode ser?
Boa tarde. Troquei a valvula trrmostatica do meu fox. O carro tá redondo, mas notei que ao chegar em casa e desligar ele, escuto um barulhinho bem longe de pressão ou sei lá, tipo água começando a ferver. Verifiquei e é no reservatório, o que devo fazer nesse caso?
Eu tenho um gol g5 que não está tendo retorno, aí a água volta para o reservatório de água é acaba subindo o nivel de água..Pode ser junta do cabeçote??
Boa noite amigo , estou super chateado com motor ea111 tenho uma spacefox , troquei bomba d’água , válvula , porém quando o carro esquenta as 2 mangueiras do radiador ficam duras a ponto de estourar , não sei mais o que faço , não tem óleo na água e vice versa e mecânico está dizendo que é junta de cabeçote .
Minha Saveiro G5 Está com as mangueiras bem rígidas, mas nao some água, não tem borra na tampa nem na vareta, teoquei a tampa do reservatório, troquei a válvula termostática e ainda as vezes continua alta pressão nas mangueiras... Oq pdoe ser ?
bom dia amigo! por favor mim tira uma dúvida, tenho um uno 2000 motor fiasa há alguns dias ele acionou a ventoinha e não desligou mas só quando tirei o fusível, fui ao mecânico e ele trocou o cebolao, 15 dias após fez o mesmo defeito novamente, aí eu mesmo troquei o cebolao novamente e vi que não tinha a válvula termostatica, comprei também uma válvula nova detalhe temperatura original do carro, válvula 82° e cebolao 87-92°, coloquei e agora o carro enquanto o motor tá ligado depois que aquerce a ventoinha liga e só desliga depois que desligo o motor cerca de 5 minutos, já retirei o ar do sistema mas notei que a água que sai do suspiro o mesmo que extrai o ar do sistema não sai água com presao, outro detalhe é que o radiador é novo e testei pra ver se estava entupido, será que isso pode ser bomba d'água ou poder ser cabeçote?
esqueci de dizer também que o carro está acendendo a luz de aquecimento se eu andar com o carro depis de uns 15 minutos, desde já agradeço sua atenção.
Clio da minha esposa ta com o seguinte: Ele frio água abaixa de nível no reservatório. Aí quando você abre pra completar, sai uma pressão e a água sobe o nível na hora. Já fiz o teste de acelerar com tampa aberta e ele frio ele não joga água pra fora. Não mistura água/óleo também. O que poderia ser? Temperatura normal, carro andando normal.
Tenho um gol g3 .1.o16v foi trocado bonba de água. Limpeza no radiador tirado a valvula termostatica .trocado tampa do reservatório .sensor de temperatura .e da pressão nas mangueira .e ferve nos 90 graus .oque pode ser .e a junta ta boa .
O meu está fazendo a msm coisa da pt de. Arrefecimento do meu eu troquei quase TD só falto radiador e sensor de temperatura o meu tbm é um g3 só que 8v,o pior q o meu n tem marcador de temperatura só tem a luz q acende nunca mais pego carro sem marcador
eu não sei em gol antigo, mas isso parece sensor de temperatura com defeito. água nenhuma do mundo ferve aos 90°; se tá fervendo, é porque tá mais de 100°.
Ótimo vídeo o meu spacefox 2012 estourou a mangueira do radiador acredito que estava velha, porém também tinha dúvida pela manhã quando abro a tampa do reservatório sai pressão esses vídeos ajuda muito vou fazer uma viajem de 2.620 km e estou com medo de problemas.
@@baianoenaonegoasraizes4424 uma outra dúvida, o nível de água fica no médio entre min e Max, as vezes eu coloco só um pouco de água tipo um dedo a mais d d'água, eu ando esquenta e no dia seguinte volta pro médio novamente, isso é normal ? Não abaixa mais que o médio
@@LucasMachado-wt1wz então,se o nível de óleo estiver no lugar e a cor do óleo não estiver da cor de café com leite isso significa que não está passando água para o motor,mas é bom vc observar se está saindo água por algum mangote ou nessa peça do lado da bobina chamada cavalete ou se o piso em sua garagem está molhado. Pois está acontecendo o mesmo com o meu carro polo coloco um dedo de água as vezes.
Boa tarde, me ajuda aí, cobalt 1.4 2012 eu tiro um vazamento e depois abre outro em outro lugar eu acredito que esteja com muita pressão o que fazer? Fiz cabeçote faz 6 meses
Valeu irmão, você é fera, seja sempre esse cara atencioso que você é 🙌🏻
🤝 obrigado estou a disposição qualquer dúvida vem no instagram @Em4e2rodas
parabéns cara. Vc foi o unico que explica realmente como funciona o arrefecimento. Qualquer baixada de agua no reservatorio ou pressão nas mangueiras e o pessoal ja condena o cabeçote ou a junta. Parabéns, muito didatico o seu video. Aprendi muito com ele.
ta errado
se a termostatica nao abre, ela nao cria pressoa no tubo porque o tubo fica na frente da valvula assim como o radiador q ate deve tar frio porq a valvula nao abre
explicaçao errado de emxanicos nop ytb
Tenho um voyage 2011, estava com dando pressão no reservatório, no meu caso estava dando vácuo, deixava 2 dias o carro desligado e mesmo assim quando ia abrir a tampa do reservatório tinha pressão e a água baixa, depois de funcionar e esquentar ele voltava a água ao normal, todos mecânicos me dizendo que era junta do cabeçote ou válvula termostatica, troquei a valv e não resolveu, por conta minha troquei o reservatório e a tampa, visto que estava muito sujo, resolveu o problema, já 1 semana andando e até agr não deu mais problema em abaixar a água, e tmb troquei o aditivo para o paraful, ( estava usando o orbi ), espero ter ajudado alguém !!
No meu caso foi a válvula termostática q estava atrasando a abertura dela, tenho um go g5 2013
Parabéns irmão, muito obrigado por ter me ajudo 👏👏👏👏
Como descobrir se a válvula termostática está demorando abrir?
Maravilha 🙏 muito bem explicado te agradeço muito amigo 👍
Boa explicação, muito obrigado pela aula.
Muito bom esse orientação obrigado
Parabéns amigo você explicou perfeitamente
Você é um profissional honesto
Muita gratidão
Obrigado pela essa dica 😃
Estou com o problema no uno Mille Faire Wey
Show de explicação... Sucesso meu amigo tirou todas as minhas dúvidas
Melhor explicação que já vi.
0:28 no meu era sujeira na válvula da tampa do reservatorio de água. Desmontei a tampa e limpei a sujeira resolveu
Muito obrigado pela atenção, vou fazer esse teste e observar se estão voltando bolhas no reservatorio, porém meu radiador é novo,meu carro não tinha válvula termostatica,coloquei recentemente, troquei a bomba d'água, e antes disso tudo retifiquei o cabeçote, e mesmo assim não consigo sanar o problema, em resumo ,já mexi em tudo no sistema de arrefecimento!
Sempre acompanho suas postagens, parabéns pela explicação!
Estou com o mesmo problema num Monza já fiz de tudo e , inclusive troca de junta do cabeçote e continuo com o problema de pressão no sistema de arrefecimento , já estou pensando até em trocar o motor .
@@marcosalmeida5630 resolveu?
@@marcosalmeida5630resolveu? Estou com msm problema em um Monza também!
Parabéns pelo video. Descobri hoje que meu chevette estava com a valvula termostatica travada fechada. Rodei muito desta forma e só percebi hoje porque a mangueira de baixo estava fria (mesmo com a temperatura alta) e o sensor de temperatura não acusava nada, pois estragou (já troquei ele). O óleo não se misturou com água, o carro não esta fumando nada, mas pela descarga esta saindo água junto a fumaça, quando ponho o dedo lá no fim do escape. Meu chevette é 1979, com reservatório de expansão do moderno, acelero o carro e a água não borbulha dentro do reservatório de expansão (o que é bom), mas no radiador quando acelero a água vai pra fora (sem a tampa é claro). Isso é normal? É por causa da bomba dágua mesmo que circula a água? Não estou acreditando que não queimou junta, por causa da agua que esta saindo do escape.. So milagre mesmo se não queimou.....
Muito boa explicação
Muito bem professor !!
Em 12 meses já tive que trocar 4 vezes a bomba d'água do meu siena El 11/12, motor fire 1.4. Sempre usei aditivo pronto pra uso. O que pode ser? Muito obrigado por seu canal!
As bombas são de marca conhecida? Ou paralelo
Muito bom amigo
Muito bom vídeo, porém para deixar de alerta, na minha Fiorino estava com a junta queimada e nao vazou agua pela tampa, e deu um rasgo no tubo da agua e cai com um cabeçote
Como vc descobriu?
Bom dia se vc anda e no outro dia vc abri a tampa do reservatório sai uma pequeno pressão e normal e um ford ka
Eu tava com essa duvida mano
Os mangote do meu santana tao estufando tambem e eu tava achando q era cabeçote
Andei olhando a circulaçao e tem algums momentos q para de circula ocazionando o ar nos mangotes e vendo esse video fiquei mais tranquilo sabendo q possa ser valvola bomba dagua ow radiador entupido
Vc conseguiu resolver?
@@LucasMachado-wt1wz mano resouvii sim
Eu opitei por ta trocando todo o arrefeicimento colocando tudo novo encluindo ate o resevatorio e tampa
Tudo q faz parte do arrefeicimento eu troquei e ficou zeroooo dimais
Eu opitei em corta o mal pela raiz kkkkk
Mais eu adorei o video mano
Usa agua de torneira, aí nao tem sistema que aguente, vai viver queimando junta e fazendo motor
O meu era vauvula termostatica!!! Mesmo com o carro frio desligado a noite toda dava muita pressa na tampa do reservatorio de agua! Tirei essa vauvula tow andando sem
Resolveu?
Boa tarde!!
Primeira mente parabéns pelo vídeo.
Meu carro queimou junto de cabeçote divido ao mal funcionamento da bomba d'água.
Começou dar vazamento na mangueira o mecânico tirou o vazamento e msm assim tornou a dar vazamento.
Resumindo perdi o cabeçote por conta da bomba d'água.
Olá, o vazamento acontecia quando o carro estava quente já ou só quando vc deixava na garagem e que percebia no outro dia?
Isso tbm e assim em um motor cht 1.6 no del rey pois meu del rey está subindo água no radiador ate vazar mas o motor não aquece pois levei em um mecânico ele usou termômetro e marcou 75⁰ na saída do motor e 65⁰ na saída do radiador neste caso na aqueceu mas água subiu muito como vc sabe o reservatório não tem retorno
Eu acredito que a pressão da câmara pode estar passando para o sistema de arrefecimento devido ruptura nas juntas fazendo com que as mangueiras fiquem rígidas
Nesse caso quando a pressão abaixasse a água não desceria para a câmara?
Percebi q minha Spacefox quando eu ando por 10 minutos.. a temperatura vai de 90+2 pontos p cima🌡️
Eu parava e saia agua pelo ladrão do reservatório, troquei a tampa, porém continuou a subir 🌡️ porem não ferve, e hoje na garagem vi agua no chão próximo do radiador...
Detalhe: tirei a válvula termostática por indicação do mecânico, o que pode ser😢
Parece que a água está vazando do radiador, precisa examinar com cuidado.
@@Em4e2rodasDicasdemanutencao Sim. Mas hoje eu fui olhar e vi que pelo sensor de temperatura tinha um pingo de agua saindo...
Liguei e fiquei monitorando pelo mini scaner... Chegou no painel a 110 mas no scaner deu 98 99 mas nao acionou a ventoinha.. Desliguei na meia chave ai ela entrou no modo emergência..e foi baixando de repente começou a sair mais forte pelo sensor com pressão 😢
Nao sei se isso é junta ainda ruim ou sei la😅😢😢
Boa noite amigo, meu carro é um meriva 1.8. Eu fui fazer um reparo preventivo trocando a válvula termostatica da GM, chegando lá estava sem a válvula, antigo dono retirou. Quando o mecânico colocou disse que a mangueira estava com super pressão a ponto de estourar, aí ele retirou novamente. Fiz o testes, não borbulha água no reservatório, não tem vazamento, não tem café com leite. Nenhum sinal. Porém ele disse que é junta do cabeçote. Fiquei meio perdido 🤷🏼♂️
Você conseguiu resolver?
Valeu muito importante a dica você mostrou
Boa tarde tenho celta 2003 eu ando quando paro ele leva uns dois dias parado ainda fica pressão na tampa , as prestações são tantas q vaza pelos abraçadeiras da mangueira tem 4 mês ele estava ficando com as mangueiras chupadas troquei a junta . E agora está dando pressão na tampa , já tirei válvula termostática , tampa do reservatório , todas mangueiras até às do sistema de ar quente bomba d'água, correia esticador. E continua com pressão na tampa não aquece não rateia só que toda vez q vou sai tenho q comprar água q a pressão faz vazar pelos , mangotes celta 2003
Olá, resolveu o problema?
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??????????
Bom dia! Se puder comentar agradeço! ( se o carro mesmo frio pela manhã, abrir tampa do reservatorio e sair compressão forte? ) ventoinha funcionando normalmente! Tirei os vazamentos dos mangotes! Mas pela manhã tive que completar água e saiu essa pressão forte!
Olá, resolveu o problema do seu veículo?
Boa noite! A tampa ruim tbm pode fazer dar ar no sistema? Meu carro não ferve, n joga a água pra fora, porém as mangueiras ficam a ponto de explodir.
Pode sim
Cara valeu pelo vídeo poderia tira uma dúvida tenho um polo 2011, a uns dois dias notei q água baixou, fui ver onde era localizei q sai pelo ladao ou suspiro do vaso, completei com aditivo novamente e no outro dia o carro frio frio a mangueira estava dura e quando abrir a tampa tinha uma pressão mais do normal poderia me passar alguma dica, será que vaso e tampa pode ser o defeito, detalhe o carro quante temperatura normal ligo o ar mantem tb a temperatura, e em outro canto nada de vasar, outra coisa com ele freio abrir a tampa vejo ela circular, pela mangueira de cima, e não tem borbulhas no fundo do vaso
Me tira uma duvida, o reservatório fica quente mesmo ? Depois de andar bastante?
Boa tarde amigo meu carro fiz o motor agora troquei o radiador e a bomba d'água nova fica dando vasando direto primeiro foi pela tampa ai troquei depois foi uma mangueira consertei agora é outra, será o motor mal feito ou a termostato que não coloquei nova?
Meu cruze 2014 vaza liquido de arrefecimento, nao sabemos oq que é. Pensamos que seja algo no motors
Tive situação onde o ar da compressão do pistão soprava no reservatório de água e após quatro retificas do cabeçote e retifica do bloco do motor acreditando bloco empenado o problema resolvido com quinta retifica do cabeçote e preenchimento com solda nos furos alargados pelo corozão dagua
no aluminio do cabeçote muito proximo a camara do pistão. doeu no bolso.
Oq acontecia com seu carro?
Defeito, junta do cabeçote marca Sabo atende motores 1.8 / 2.0 (totalmente errado) apresentando diametro maior para 1.8 aproximando espaços furos as canaletas de refrigeração. SOLUÇÂO OUTRA MARCA DE JUNTA COM DIAMETRO IDENTICO FUROS DOS PISTÕES , ex. Taranto, Espal etc. Cuidado verifique furação canaleta dagua na Taranto feito com broca.
Bom dia colega tenho um Golf Sportline 1.6 2008 estou com problemas no reservatório de água do meu carro as vezes quando ando o líquido de arrefecimento baixa bastante do reservatório porém quando abro a tampa do reservatório a água volta a subir na marca corretamente o que pode ser? Agradeço um abraço 🙋♂️
Tampa
Conseguiu resolver seu problema? Estou com um que está assim também.
Mesma coisa minha Saveiro, resolveu?
O gol também tá assim coloquei um adtivo e ficou assim foi depois disso eu acho
Boa tarde, estou com um Omega CD 3.0 6 Cil q mesmo frio está vazando água pela tampa .....pode ser a junta do cabeçote?
Boa tarde em qual site vc achou esse filtro de ar esportivo e o cold ar inteke
Muito bom
Pode ser o trocador de calor entupido também?
Boa tarde meu amado!! Vou explicar o que aconteceu com meu ecosport 2.0 16v automático, sábado chegando em casa, a temperatura subiu acima do normal, foi p/ 107 graus, desliguei o carro abrir o capô, a água estava até a boca no reservatório. Esperei esfriar e abrir para tirar o ar, quando baixou para 70 graus funcionei, tirei a mangueira de retorno e fui colocando água p/ ver se tinha ar depois feixe o retorno aguardei um pouco e fechei o reservatório esperei chegar em 104 há 105 graus, a ventoinha armou e a temperatura baixou...detalhe isso aconteceu duas vezes, sempre com o ar ligado. Vc saberia dizer o que é mais ou menos que esta acontecendo??
Resolveu?
Podemos conversar? Tenho o msm modelo de carro e motor e depois da retifica do cabeçote as mangueiras do sistema continuam inchando msm a ventoinha acionando normal.
O meu Megane dispara normal a temperatura as mangueiras ficam dia
Duras após disparar e ventoinha aí se eu abrir um pouco o reservatório de água ela já fica mais mole será que pó dera tampa do reservatório obs eu troquei uma vez d pois que eu peguei o carro mas nao sei se tá com defeito obg
Boa noite meu brother! Não sei se consegue me ajudar,
Fiz toda troca da parte de arrefecimento do meu carro, bomba d'água, cavalinho d'água, reservatório, radiador. Porém o carro quando esquenta ta vazando pelo próprio cavalinho d'água. O mecânico falou que é a junta do cabeçote,oq vc me orienta?
Depende ele tem que testar
Show isso mesmo
Mas se tem válvula termostática, como tera agua no retorno com o carro ainda frio ???
Se pela logística deveria se abrir para ter retorno de água no reservatório
As mangueiras do meu Gol g6 estão duras também.
era algum problema ?
Conseguiu resolver?
@@LucasMachado-wt1wz bom dia ainda não,porém já me aconselharam a fazer o cabeçote!
@@gersonlira1035 mas vc já fez teste de cabeçote? E vc está rodando normal ?
Tenho uma Saveiro G5, e as vezes estufa, as vezes não...
@@LucasMachado-wt1wz boa tarde,então tem uma semana que queimou a junta do cabeçote kkkkk,misturou água na galeria,agora é juntar o dinheiro e mandar fazer!
No meu fox 2014 aconteceu um vazamento de aditivo do nada....mais o carro estar peefeito porem coloco na garagem e no outro dia sempre manhce pingos de aditivo no chão vindo dos mangote de agua ja foi trocado bracadeiras coloquei as originais de pressao e continua esse vazamento
Tenho um Fox 2014 tbm e estou com o mesmo problema, conseguiu resolver??
Tenho um celta 2008 estou com esses problemas nas mangueiras já mandei tirar o ar disseram que não é junta do motor, e mesmo assim as mangueiras ainda fica inchadas estou muito preocupado com isso
Você conseguiu resolver?
Resolveu?
O meu estava com pressão nas mangueiras do radiador e a junta estava queimada troquei e a mangueira continua com pressão será que pode ser o reservatório também o mecânico disse que estava ruim também????
Tira a termostatica mano pra ver ou vê se não é a bomba dagua ou radiador obstruído
@@Em4e2rodasDicasdemanutencao ele está sem a válvula eo radiador é novo
@@MarcoAntonio-xx7pl parta para bomba dagua então
Troquei tudo do arrefecimento do meu palio 2000 até junta cabeçote, quando meu carro tá com ar condicionado ligado fica com pressão no reservatório quando frio, agora com ar condicionado desligado não dar essa pressão que pode ser?
Resolveu?
@@LucasMachado-wt1wz Sim, depois de ter trocado todas as peças do arrefecimento e até junta, o defeito era na válvula termostatica a mesma tem que ter um pequeno furo pra passar água e o do meu o furo estava entupido, esse furo serve pra passar a água quente do cabeçote para o radiador quando o carro estiver parado.
@@LucasMachado-wt1wz E verifique todas as abraçadeiras e juntas se ouver que compõem o sistema de arrefecimento assim como tampa do reservatório.
@@alissonoliveira7117 mas a válvula já vem com esse furo não?
@@LucasMachado-wt1wz sim vem, mais acontece o entupimento como é um pequeno furo.
Boa tarde mestre, é o seguinte, meu carro trabalha certinho a temperatura, não esquenta, mas quando eu desligo ele a água do reservatório está criando pressão tipo com se estivesse fervendo, oquer pode ser? Fiat palio meu carro
Meu fiat uno está assim.pode me dizer o que aconteceu no seu caso?
Boa noite meu Fiat Stilo é 1.8 8 válvulas motor GM ele está estufando as mangueiras e nas emendas de entrada de abraçadeira tá ficando um pozinho Branco significa que é excesso de pressão correto?
Primeiramente troquei a tampa do reservatório não adiantou minha segunda opção é a válvula termostática mas ela fica atrás da correia dentada eu já trocar a bomba a bomba d'água também já troquei faz pouco tempo a bomba correia dentada entendeu era igualzinha que tava a mesma marca e modelo Alguém tem esse defeito aí pode me falar o que que é será que a cabeçote mesmo? 0:49 0:49
Meu astra esta com muita pressão no sistema mas a temperatura nao passa da metade no painel ja troquei valvula bomba tampa do reservatório já foi medido pressão dos cilindros.isso já faz 1 ano que tá na mesma toda semana vaza em alguma mangueira já troquei quase todas mesmo assim estão sempre estufadas e vazando em algum lugar
Boa tarde se queimar a junta do cabeçote e não misturar água na galeria, as vezes a água baixa no reservatório é verdade que sai pelo escapamento?
Sim pode acontecer
HJ CEDO FUI ABRIR A TAMPA DO RESERVATORIO E SUBIU UMA PRESSAO,SERA QUE MEU CABEÇOTE QUEIMOU ???
Só testando pra saber
Cabeçote com medida abaixo faz o sistema ter excesso de pressão?
Sim pode sim
Boa tarde de manhã com o carro frio eu vem abrindo a tampa do reservatorio no final esta tendo uma leve pressao quando a tampa sai a agua da um leve pulo.
Meu carro está assim com muita pressão nas mangueiras
Boa tarde tenho um Palio quando vou sair confiro a água , ando nele ok aí no outro dia vou olhar novamente vejo que abaixo , só que no momento que abro a tampa sai uma pressão e a água volta pro lugar onde estava isso e normal ? Ou o que pode ser isso ?
opa Danilo blz?! estou com o mesmo problema caso você descubra o motivo da um feedback 🙏espero que seja algo fácil e barato de resolver
Também estou com o mesmo problema!
@@zakeubsb5217 junta de cabeçote
@@GABRIELOLIVEIRA-om2qn junta de cabeçote
Junta Queimada ?o meu está assim desde a junta foi trocada 😔😔😔😔
Cara jaz fiz o cabeçote do meu C3 2010 4 vezes , tava passando água pro óleo,dessa vez não tá passando ,mas tá dando pressão quando tira a tampa volta água pra marca normal
O meu tá assim
Descobriu o problema??? O meu está assim desde que a junta foi trocada
??
O meu está assim. Des de quando troquei a junta do cabeçote.
Alguém conseguiu resolver?
Resolveu?
Bom dia. Tenho um astra Hatch 2004 . Quando chego de viagem . No outro dia pela amanhã às mangueiras então duras com bastante pressão ainda. E com essa pressão começa vazar aditivo pelas braçadeiras das mangueiras. O que pode ser ?
O meu tá desse modelo. Conseguiu resolver amigo?
@@WaltersonAzevedo sim . Troquei a tampa do reservatório.
O meu fica estourando o tampão da bomba direto
@@detudopigmeu5668era só tampa?
@@WaltersonAzevedoresolveu?
Boa tarde amigo.
Tenho um Corolla 2002, e eles está fervendo a água do radiador. Com isso, a água do radiador vaza. Porém, a temperatura do carro só sobe se estiver sem ND de água. Do contrário, enquanto tem água, ela ferve mas a temperatura não sobe. O mecânico disse q esse problema é na junta do cabeçote. O que vc me diz?
Boa tarde amigo, pressão no sistema de arrefecimento mesmo com o motor frio, o que pode ser??
Olá vc usa aditivo?
A água baixa ?
@@Em4e2rodasDicasdemanutencao sim
@@Em4e2rodasDicasdemanutencao não
@@Em4e2rodasDicasdemanutencao bom dia meu goL g6 1.0 d manha ta q abro a tampa motor frio sai ar tbm e normal.... e troquei cavalete d agua pela a terceira vez as duas primeira pois paralelo agora pois 1 original e vaza líquido de arrefecimento na maqueira do cavalete d agua e abro a tampa pra completar o líquido tem ar cm pressao... eu troquei radiador e o reservatório... tbm sera q pode ser a tampa d reservatório??? Tava olhando uns video q por ser a tampa q ta segurando pressao d mais??? Unica coisa q nao troquei foi a tampa usei a mesma??
Só com esse problema já conheci uns 2 mecânicos safados ganhando dinheiro fácil as custas de pessoas que precisam de ajuda
Cara,oq custa ser honesto,não é possível um negocio desses
Já troquei a válvula termostática,ela e nova troquei sensor de temperatura e tampa do sistema do arrefecimento, mais a válvula tem vez que não abre, não tem água misturado com óleo,o que pode ser .?
A tampa até nova vem com defeito , tem que testar com a boca quando for comprar ela não pode ser travada direto na pressão ela tem que aliviar assim e a tampa boa, a estragada ou não abre e fechada direto ou aberta direto .🤙
Boa noite meu amigo o meu gol G5 está com pressão no arrefecimento mesmo com motor frio oq é mano
No caso do reservatório que nao tem tampa pressurizada ? No caso da towner effa ?
Meu estourou mais minha ventoinha não gira será que isso influencia
O motor aqueceu
E no caso do radiador ser novo com 6 meses de uso guerreiro a mangueira continua assim?
Resolveu?
Troquei a junta de cabeçote. E na hora da partida com o motor frio, já aumenta a pressão do sistema de arrefecimento. O que pode estar acontecendo??? Problema no bloco ou cabeçote.
O cabeçote pode estar com trinca
Resolveu?
@@fabianogatti9344 Plaina da face do bloco, resolveu ficou top .
@@LucasMachado-wt1wz sim
@@alisonbrauner7771 já aumentava rápido? Tipo com quanto tempo?
Ola tenho Ford Ka 2012.
O carro ferveu. Trocamos a tampa do reservatorio pq agua estava saindo. E fusivel tava queimado e com isso a ventoinha não funcionava. Trocamos porem o reservatorio esta sem agua novamente. O que pode ser?
o carro ferveu...junta se fod....
Meu g5 nao ta mamando a ventoinha mecânico falou que e pq eesta com um vazamento no cavalete ai nao da pressao que eras para te ai nao armma
Alguem com problema de rotação oscilação na macha lenta, perca de potência ao acelerar "um atraso no aceleração"dps o carro acelera e vai desenvolvendo aos pouco
Ja troquei
Vela ngk
Cabo de vela ngk
Anti chama
Sensor de fase
Sensor map
Bomba de combustível
Filtro de combustível
Filtro de ar
Limpeza do tbi "sujando de óleo" as vezes
Meu carro tem um desgate no comando de valvula
Tucho batendo
E de manhã quando vou conferi a agua ao abri a tampa tem pressao no sistema tem dia q pouca outros dias ja e mas forte
Resolveu? Se sim o que era?
@@rodrigoteixeira1770 até hoje não amigo,já gastei rio de dinheiro e não resolveu troquei peça limpeza de central tbi mexe no motor anéis bronzina mancal tucho vela ,"só falta compra outra central e fiação nova,pq tudo que poderia tentar já foi feito,tem vários carro com o mesmo problema e ninguém descobri amigo
Concordo
Tenho um g 2 qui tá com esse defeito fica saindo pressão pela tampa do reservatório será qui d ve ser a válvula desmontada?
Tenho um gol G2 mesmo pobrema vc descobriu seu ?
Boa noite
O gol g5 1.0 estava esquentando troquei junta de cabeçote troquei kit de água tubo cavalete e válvula termostática e o carro continua aquecendo o radiador já foi feito revisão oq pode ser?
Gol g5 é bomba!Vende e compra outro!
Meu astra esquenta e fica com pouca pressao nas mangueiras oque sera ?
Boa tarde. Troquei a valvula trrmostatica do meu fox. O carro tá redondo, mas notei que ao chegar em casa e desligar ele, escuto um barulhinho bem longe de pressão ou sei lá, tipo água começando a ferver. Verifiquei e é no reservatório, o que devo fazer nesse caso?
Coloca aditivo de qualidade que resolve, meu agua borbulhava aí coloque aditivo de qualidade e parou.
Resolveu?
Boa tarde e com esta pressão e o carro não passa dos 90km por hora
Eu tenho um gol g5 que não está tendo retorno, aí a água volta para o reservatório de água é acaba subindo o nivel de água..Pode ser junta do cabeçote??
Seu carro está com a mangueira de retorno entupido,manda tirar e limpar q da certo
Boa noite amigo , estou super chateado com motor ea111 tenho uma spacefox , troquei bomba d’água , válvula , porém quando o carro esquenta as 2 mangueiras do radiador ficam duras a ponto de estourar , não sei mais o que faço , não tem óleo na água e vice versa e mecânico está dizendo que é junta de cabeçote .
Amigo é o caninho de ferro que tem na mangueira de retorno do reservatório que pode tá entupida ou com pouca circulação
Põe só mangueira elimina o cano e vê se resolve
O meu tá desse jeito. Ficou após eu trocar a válvula termostática. Tô pensando em trocar
Olá amigo o meu fiz cabeçote troquei bomba válvula e meu carro e um fiesta e ficar com pressão no sistema
@@CristianoSilva-du8cronde fica esse caninho de ferro não achei
Minha Saveiro G5
Está com as mangueiras bem rígidas, mas nao some água, não tem borra na tampa nem na vareta, teoquei a tampa do reservatório, troquei a válvula termostática e ainda as vezes continua alta pressão nas mangueiras... Oq pdoe ser ?
Olá, resolveu?
bom dia amigo!
por favor mim tira uma dúvida, tenho um uno 2000 motor fiasa há alguns dias ele acionou a ventoinha e não desligou mas só quando tirei o fusível, fui ao mecânico e ele trocou o cebolao, 15 dias após fez o mesmo defeito novamente, aí eu mesmo troquei o cebolao novamente e vi que não tinha a válvula termostatica, comprei também uma válvula nova detalhe temperatura original do carro, válvula 82° e cebolao 87-92°, coloquei e agora o carro enquanto o motor tá ligado depois que aquerce a ventoinha liga e só desliga depois que desligo o motor cerca de 5 minutos, já retirei o ar do sistema mas notei que a água que sai do suspiro o mesmo que extrai o ar do sistema não sai água com presao, outro detalhe é que o radiador é novo e testei pra ver se estava entupido, será que isso pode ser bomba d'água ou poder ser cabeçote?
esqueci de dizer também que o carro está acendendo a luz de aquecimento se eu andar com o carro depis de uns 15 minutos, desde já agradeço sua atenção.
Pode ser já junta de cabeçote ou algum vazamento que vc é pequeno aí pode ocasionar isso
O melhor é trocar o radiador pois fui varetar de uma uno 170 reais comprei um novo 240 reais
Onde e sua oficina
Clio da minha esposa ta com o seguinte:
Ele frio água abaixa de nível no reservatório. Aí quando você abre pra completar, sai uma pressão e a água sobe o nível na hora. Já fiz o teste de acelerar com tampa aberta e ele frio ele não joga água pra fora. Não mistura água/óleo também. O que poderia ser? Temperatura normal, carro andando normal.
Pode ser a bonba daqua ou o selo
Resolveu?
@@LucasMachado-wt1wz Não
Ficou assim msm kkkkkk Carro normal.
@@papodehangar1 você percebeu se as mangueiras incham? Estufam.muito
Tenho um gol g3 .1.o16v foi trocado bonba de água. Limpeza no radiador tirado a valvula termostatica .trocado tampa do reservatório .sensor de temperatura .e da pressão nas mangueira .e ferve nos 90 graus .oque pode ser .e a junta ta boa .
O meu está fazendo a msm coisa da pt de. Arrefecimento do meu eu troquei quase TD só falto radiador e sensor de temperatura o meu tbm é um g3 só que 8v,o pior q o meu n tem marcador de temperatura só tem a luz q acende nunca mais pego carro sem marcador
Pode ser o cavalete d’água com algum vazamento, na maioria das vezes é muito difícil de detectar apenas olhando. Eu estava com esse mesmo problema.
eu não sei em gol antigo, mas isso parece sensor de temperatura com defeito. água nenhuma do mundo ferve aos 90°; se tá fervendo, é porque tá mais de 100°.
Amigo se tiver sem a vavula termostática e pra água ficar parada ou borbulhando ? com o motor frio ?
Isso chama retorno da água
Oq e obstrução no radiador!! Tipo quebrado e
De manhã com motor frio quando abro a tampa sai pressão. É normal?
Sim
Ótimo vídeo o meu spacefox 2012 estourou a mangueira do radiador acredito que estava velha, porém também tinha dúvida pela manhã quando abro a tampa do reservatório sai pressão esses vídeos ajuda muito vou fazer uma viajem de 2.620 km e estou com medo de problemas.
O amigo o restante da explicação foi boa , mais água chega 105 graus ela passa de abolição para evaporação
O meu demora a sair água pelo Retorno.
Eu nunca troquei a bomba d água do carro será que pode ser isso ?
@@ismaelbrasil2657olá, como está seu carro, vc fez a sua viagem nele?
Meu carro frio pela manhã, abro a tampa do reservatório de água a agua permanece normal, ta correto ou errado ?
Eu respondo por ele.
Está normal sim.
@@baianoenaonegoasraizes4424 uma outra dúvida, o nível de água fica no médio entre min e Max, as vezes eu coloco só um pouco de água tipo um dedo a mais d d'água, eu ando esquenta e no dia seguinte volta pro médio novamente, isso é normal ? Não abaixa mais que o médio
@@LucasMachado-wt1wz então,se o nível de óleo estiver no lugar e a cor do óleo não estiver da cor de café com leite isso significa que não está passando água para o motor,mas é bom vc observar se está saindo água por algum mangote ou nessa peça do lado da bobina chamada cavalete ou se o piso em sua garagem está molhado.
Pois está acontecendo o mesmo com o meu carro polo coloco um dedo de água as vezes.
@@baianoenaonegoasraizes4424 você coloca e some tbm ?
@@LucasMachado-wt1wz sim.
Mas to em buscando desse vazamento e não vi ainda.
O meu gol tá sem a válvula o que pode ser
Boa tarde, me ajuda aí, cobalt 1.4 2012 eu tiro um vazamento e depois abre outro em outro lugar eu acredito que esteja com muita pressão o que fazer?
Fiz cabeçote faz 6 meses
O meu Logan tá sem válvula e tem pressão no reserbatorio mesmo frio
O meu ta com esse problema tbm!
Resolveu?
Minha tampa nao abriu a valvula , resultado explodiu o radiador!!!
Valvula termostatica travada isso mesmo
FUI ABRIR A TAMPA HJ E SUBIU UM AR,MISERICORDIAAAAA