Super Erklärung, hilft so manchem das Alles besser einzuordnen. Die Drift wächst halt zunehmend an, wenn länger keine Ladenschlussspannung erreicht wird, was im Reisebetrieb mit nur Solarladung schon mal sein kann. Da hilft dann nur mal an Landstrom oder durch Ladung unter Fahrt mal wirklich voll laden. Beste Grüße
Es wird zwar viele geben die sagen Blödsinn, aber diese Erklärung ist auch für Ottonormalverbraucher verständlich und richtig. Vor Reklamationen ist es immer von Vorteil einmal laden und Entladen ,meist sind dann die vermeintlichen Probleme schon weg.das gilt übrigens auch für Powerstationen.
So ist es! Ich versuche es ja, wirklich verständlich zu erklären, und den Zuschauen nicht mit zu vielem "Fachwissen" zu bombardieren. Natürlich ist das nicht immer absolut vollständig, doch im Alltag reicht das meist aus. Und für Fragen stehe ich jederzeit zur Verfügung.
Hallo, wirklich verständlich erklärt. Da ich die Batterie an ein CBE516 anschließen möchte. Ich habe für eine Ladung außerhalb des Campers ein normales Batterieladegrät für Starterbatterien ohne direkte Lithium Funktion. Kann ich die Batterie offline auch mit einem Labornetztel laden, in dem ich die Ladenschlussspannung einstelle und den Strom begrenzte? Gruß Ewald
Hallo, super Video und für Verbraucher wie ich sehr gut gemacht, aber eine Frage habe ich, wir haben seine Supervolt 150Ah recht neu in unserem Ducato verbaut, gestern sind wir das erste mal gefahren und übernachtet. Die Baterie zeigte 97% an. Nach ca. 30 min. fahrzeit war sie voll (wurde mit ca. 30Ah geladen) angekommen habe ich die Heizung angemacht und das übliche Licht Handy laden Lüfter von der Toilette. Am Tag darauf ca. 15 Sunden standzeit zeigte die App immer noch 100% an, was eigentlich nicht sein kann da im schnitt immer 2-5Ah endnommen wurden. Jetzt bin ich verunsichert ob ich mich auf die App verlassen kann.
Hallo, das können Sie! Die Batterie hat etwas mehr Kapazität, und es kann somit sein, das sie sich noch aus den Reserven bedient. Die Anzeige wird mit jedem Lade und Entladevorgang genauer. ( selbstlernend)
Super Erklärung, hilft so manchem das Alles besser einzuordnen. Die Drift wächst halt zunehmend an, wenn länger keine Ladenschlussspannung erreicht wird, was im Reisebetrieb mit nur Solarladung schon mal sein kann. Da hilft dann nur mal an Landstrom oder durch Ladung unter Fahrt mal wirklich voll laden. Beste Grüße
Genau 👍
Es wird zwar viele geben die sagen Blödsinn, aber diese Erklärung ist auch für Ottonormalverbraucher verständlich und richtig. Vor Reklamationen ist es immer von Vorteil einmal laden und Entladen ,meist sind dann die vermeintlichen Probleme schon weg.das gilt übrigens auch für Powerstationen.
So ist es! Ich versuche es ja, wirklich verständlich zu erklären, und den Zuschauen nicht mit zu vielem "Fachwissen" zu bombardieren. Natürlich ist das nicht immer absolut vollständig, doch im Alltag reicht das meist aus. Und für Fragen stehe ich jederzeit zur Verfügung.
Ist den bei den Lifepo4 Starterbatterien,die Ladekennlinie der Lichtmaschine-Generator,
behaupt die Richtige für diese Batterieart?
Hallo,
wirklich verständlich erklärt.
Da ich die Batterie an ein CBE516 anschließen möchte.
Ich habe für eine Ladung außerhalb des Campers ein normales Batterieladegrät für Starterbatterien ohne direkte Lithium Funktion.
Kann ich die Batterie offline auch mit einem Labornetztel laden, in dem ich die Ladenschlussspannung einstelle und den Strom begrenzte?
Gruß Ewald
Hallo, super Video und für Verbraucher wie ich sehr gut gemacht, aber eine Frage habe ich, wir haben seine Supervolt 150Ah recht neu in unserem Ducato verbaut, gestern sind wir das erste mal gefahren und übernachtet. Die Baterie zeigte 97% an. Nach ca. 30 min. fahrzeit war sie voll (wurde mit ca. 30Ah geladen) angekommen habe ich die Heizung angemacht und das übliche Licht Handy laden Lüfter von der Toilette. Am Tag darauf ca. 15 Sunden standzeit zeigte die App immer noch 100% an, was eigentlich nicht sein kann da im schnitt immer 2-5Ah endnommen wurden. Jetzt bin ich verunsichert ob ich mich auf die App verlassen kann.
Hallo, das können Sie! Die Batterie hat etwas mehr Kapazität, und es kann somit sein, das sie sich noch aus den Reserven bedient. Die Anzeige wird mit jedem Lade und Entladevorgang genauer. ( selbstlernend)
Habt ihr vielleicht noch Solar auf dem Dach?