Stimme ich zu. Als jemand der seit bald 2 Jahren fast täglich ID.3 mit dem Touchlenkrad fährt, finde ich das Touchlenkrad um Welten besser, als das hässliche mit physischen Tasten. Sieht einfach viel edler aus und fässt sich wertiger an. Fehlbedienungen habe ich damit genau so wenige wie mit dem alten physischen Tasten und ich bediene das Touchlenkrad dauerhaft blind.
Richtig, auch bei den "älteren" Golfs wird beim Hoch- oder Runterwischen die Geschwindigkeit des ACC um zehner Schritte hoch- oder runtergeschaltet. Einer-Schritte gehen dann über die Plus und Minus Taste.
Gefühlt ist der „R“ nur noch eine Ausstattungslinie von vielen. Emotional spricht er mich gar nicht mehr an. Zwar schön anzusehen, aber das war’s. Vielleicht bin ich auch nur älter geworden. 😅 Dennoch wieder ein schönes Video von euch.
Die Modelle werden bei VW immer in dieser "Standard" Farbe dargestellt. Diese ist vom Design festgelegt und passt zu allen Ambientefarben, hell/dunkel-Mode, usw.
@@Jonas-lf7lt man könnte sich aber auch mehr Mühe geben als Entwickler und es anständig machen. Schaffen andere ja auch, da sieht man zum Beispiel sogar wie weit ein Fenster runtergefahren ist. Brauch man es ? Nein. Aber es zeigt wie sehr sich ein Hersteller Gedanken macht.
@@soikas3474Da gebe ich dir Recht. Allerdings musst du auch bedenken wo der Golf herkommt. Der Fokus bei der Entwicklung des Facelift lag ganz klar darauf die Bedienung, die Performance, die Nutzerfreundlichkeit des Infotainments zu verbessern. Und da haben die Kollegen schon echt einen mega Job gemacht 💪🏻 Probier den beim Händler gerne mal aus und mach dir ein eigenes Bild ✌🏻
Ich fahre seit einigen Tagen den neuen 2024er Golf 8 R-Line und bin SEHR zufrieden mit dem Teil. Ja, Apple AirPlay spackt manchmal rum, aber ansonsten ist das meiner Meinung der beste und einzige Golf 8 den ich lieber als den Golf 7.5 nehmen würde
Danke für das Video! Angenehme Vorstellung des neuen R! Und schön zu hören, dass noch jemand versteht, dass es ein Modus und mehrere Modi sind! Aber nochmal das anscheinend leidige Thema Touch-Lenkrad! Wir haben seit gut zwei Jahren zwei Autos mit diesem Lenkrad im Haushalt und ich habe keine Probleme damit! Ich habe es in der Zeit nur ein einziges Mal geschafft, die Lenkradheizung versehentlich zu aktivieren. Die R-Taste habe ich noch nie versehentlich aktiviert! Ich verstehe nicht, wo das Problem in der Bedienung dieses Lenkrads sein soll! Ich komme super damit klar und es finde es auch viel schöner, als die hässliche Variante mit "echten" Knöpfen!
@@laisllotte Klar hat man schon ausversehen mal die Lenkrad Heizung aktiviert. Aber gerade Lautstärke und Liedwechsel sind über die Gesten so gut zu bedienen dass ich es schade gefunden hätte wenn es wieder komplett mit Tasten gewesen wäre.
Heißt das, wenn man im Konfigurator den Golf mit Diesel-Motor als R-line Ausstattungsvariante wählt, hat man dieses Lenkrad? Oder gilt das nur für die Benziner die ja auch wirklich mehr PS haben? - Ich versteh nicht so ganz was die Aussage „Golf R“ heißt.
Die R-Taste könnte man genauso gut auf dem klassischen Lenkrad unterbringen, wie auf der rechten Seite die Lenkradheizung. Das ist nur eine faule Ausrede.
Wo bleibt der "E-R"?????????????!!!!!!!!!!!!!!!!! Und kostet der dann 150.000,-€? Mein Golf, fährt mit dem 1,5 TSI und 150PS, fast 1000km weit. Das "ER", erinnert mich an Emergency Room, dass brauchen die Kunden, bei diesen PREISEN!
Danke für das gute Video - wer kauft so ein Auto eigentlich? Ein junger Mensch hat das Geld nicht (übrig), zumindest wenn finanziell gebildet ist und verstanden hat, dass Auto der "Wealth Killer Nr.1 " ist. Meine Generation (50+) würden ein anderes Auto kaufen... Was bleibt übrig? Erben?
Ja, das habe ich mich auch schon gefragt. So wie das Auto optisch und vom Sound wirkt ist es was für Mitte 20. Aber wer hat da bitte das Geld für ein Leasing für ein 70k € Fahrzeug? Ich bin 38. Ich würde mich wie ein Halbstarker in so einem Auto fühlen. Absolut unpassend. Evtl. für Mitte 40 wenn man die Midlifecrisis hat?
Dann mal eine Frage an unsere Schweizer Freunde, wie und wo macht Ihr dann vorne euer Kennzeichen fest? Ich hoffe doch nicht das Ihr auch die hässliche riesige Grundplatte bekommt oder doch? Weiß da schon jemand was?
Schön, dass immerhin der R das Touch Lenkrad behalten durfte.
Stimme ich zu. Als jemand der seit bald 2 Jahren fast täglich ID.3 mit dem Touchlenkrad fährt, finde ich das Touchlenkrad um Welten besser, als das hässliche mit physischen Tasten. Sieht einfach viel edler aus und fässt sich wertiger an. Fehlbedienungen habe ich damit genau so wenige wie mit dem alten physischen Tasten und ich bediene das Touchlenkrad dauerhaft blind.
Das ist doch nicht mal ein richtiges Touch Lenkrad. Man drückt die ganze Fläche runter und betätigt dadurch die Funktionen.
Also optisch macht VW einiges richtig. Das muss man einfach mal sagen.
Richtig, auch bei den "älteren" Golfs wird beim Hoch- oder Runterwischen die Geschwindigkeit des ACC um zehner Schritte hoch- oder runtergeschaltet. Einer-Schritte gehen dann über die Plus und Minus Taste.
Gefühlt ist der „R“ nur noch eine Ausstattungslinie von vielen. Emotional spricht er mich gar nicht mehr an. Zwar schön anzusehen, aber das war’s.
Vielleicht bin ich auch nur älter geworden. 😅 Dennoch wieder ein schönes Video von euch.
👍richtig schick!
Ich frage mich, wie lange es dauert, ohne dass es kaputt geht?
Jetzt wird nen Golf R im Infotaiment angezeigt, aber die Farbe passt nicht. Eine halb fertige Lösung ….
Die Modelle werden bei VW immer in dieser "Standard" Farbe dargestellt.
Diese ist vom Design festgelegt und passt zu allen Ambientefarben, hell/dunkel-Mode, usw.
@@Jonas-lf7lt man könnte sich aber auch mehr Mühe geben als Entwickler und es anständig machen. Schaffen andere ja auch, da sieht man zum Beispiel sogar wie weit ein Fenster runtergefahren ist. Brauch man es ? Nein. Aber es zeigt wie sehr sich ein Hersteller Gedanken macht.
@@soikas3474also da gibt es noch ganz andere Stellen, an denen das Geld deutlich besser investiert wäre…
@@soikas3474Da gebe ich dir Recht. Allerdings musst du auch bedenken wo der Golf herkommt. Der Fokus bei der Entwicklung des Facelift lag ganz klar darauf die Bedienung, die Performance, die Nutzerfreundlichkeit des Infotainments zu verbessern.
Und da haben die Kollegen schon echt einen mega Job gemacht 💪🏻 Probier den beim Händler gerne mal aus und mach dir ein eigenes Bild ✌🏻
Hey , klasse Video, wenn das die basis ist mit 333 ps , wird es dann noch eine Performance oder clubsport variante geben?
Clubsport nur beim GTI ;)
@@motoreport_ okay , dachte VW setzt noch einen oben drauf , es gab Gerüchte im Internet darüber
Finde der Golf R als Facelift sieht einfach geil aus 😍
Ich fahre seit einigen Tagen den neuen 2024er Golf 8 R-Line und bin SEHR zufrieden mit dem Teil. Ja, Apple AirPlay spackt manchmal rum, aber ansonsten ist das meiner Meinung der beste und einzige Golf 8 den ich lieber als den Golf 7.5 nehmen würde
Moin, weis jemand zufällig ob es den Golf R auch mit mehr ps geben wird anfangs? Bzw. Wie viel ps die black Edition haben wird? Lg
Vermutlich wird der Golf R mit 333 PS kommen, wenn der Cupra Leon Sportstourer sowie der Audi S3 nun auch 333 PS haben :)
Auch nur 333 ps
Weis einer wie applecar play in dem Bildschirm aussieht?
Das Lenkrad ist top, ich liebe es bei meinem R, sieht zudem einfach auch sehr gut aus. Hatte in 2,5 Jahren vielleicht 1-2 Fehleingaben.
Danke für das Video! Angenehme Vorstellung des neuen R!
Und schön zu hören, dass noch jemand versteht, dass es ein Modus und mehrere Modi sind!
Aber nochmal das anscheinend leidige Thema Touch-Lenkrad! Wir haben seit gut zwei Jahren zwei Autos mit diesem Lenkrad im Haushalt und ich habe keine Probleme damit! Ich habe es in der Zeit nur ein einziges Mal geschafft, die Lenkradheizung versehentlich zu aktivieren. Die R-Taste habe ich noch nie versehentlich aktiviert!
Ich verstehe nicht, wo das Problem in der Bedienung dieses Lenkrads sein soll!
Ich komme super damit klar und es finde es auch viel schöner, als die hässliche Variante mit "echten" Knöpfen!
Wie immer ein tolles Video, gut erklärt und super gezeigt. Kleiner Fehler bei der Kapitelbeschreibung: steht Caron, statt Carbon^^
Danke für die Info, gleich mal ausgebessert! :)
Finds schade dass der PS Unterschied nicht allzuhoch zum GTI ist. Finde der R hätte 360 verdient.
R-Taste nur mit Touch-Lenkrad umsetzbar? Ja genau. So ein Unsinn. Wie macht das Cupra?
Aber die ist echt super
Das ist wirklich einer der besten Features
Cupra hat einen zusätzlichen Cupra und Start Knopf angebracht.
Finde das Touchlenkrad Super, hatte bisher keine Probleme damit
@@danny9972geht mir genauso. Dauert einen Tag und man weiß, wie es zu bedienen ist
@@laisllotte Klar hat man schon ausversehen mal die Lenkrad Heizung aktiviert. Aber gerade Lautstärke und Liedwechsel sind über die Gesten so gut zu bedienen dass ich es schade gefunden hätte wenn es wieder komplett mit Tasten gewesen wäre.
Heißt das, wenn man im Konfigurator den Golf mit Diesel-Motor als R-line Ausstattungsvariante wählt, hat man dieses Lenkrad? Oder gilt das nur für die Benziner die ja auch wirklich mehr PS haben? - Ich versteh nicht so ganz was die Aussage „Golf R“ heißt.
Nur für den Golf R, nicht aber für den Golf R-Line(!)
@@TheRealFloW96 Dankeschön! 😊
ja , der wäre vor 5 Jahren fast meiner gewesen . Leider war der mehr wie 20 Schleifen teurer volle Hütte wie ein FK 8 .
Die R-Taste könnte man genauso gut auf dem klassischen Lenkrad unterbringen, wie auf der rechten Seite die Lenkradheizung. Das ist nur eine faule Ausrede.
2:43 Dieser Radnabendeckel ist wirklich ein einziger Wahnsinn . Dafür sind die Serienfelgen völlig daneben .
Wo bleibt der "E-R"?????????????!!!!!!!!!!!!!!!!! Und kostet der dann 150.000,-€? Mein Golf, fährt mit dem 1,5 TSI und 150PS, fast 1000km weit. Das "ER", erinnert mich an Emergency Room, dass brauchen die Kunden, bei diesen PREISEN!
Danke für das gute Video - wer kauft so ein Auto eigentlich? Ein junger Mensch hat das Geld nicht (übrig), zumindest wenn finanziell gebildet ist und verstanden hat, dass Auto der "Wealth Killer Nr.1 " ist. Meine Generation (50+) würden ein anderes Auto kaufen... Was bleibt übrig? Erben?
Ja, das habe ich mich auch schon gefragt. So wie das Auto optisch und vom Sound wirkt ist es was für Mitte 20. Aber wer hat da bitte das Geld für ein Leasing für ein 70k € Fahrzeug?
Ich bin 38. Ich würde mich wie ein Halbstarker in so einem Auto fühlen. Absolut unpassend.
Evtl. für Mitte 40 wenn man die Midlifecrisis hat?
Dann mal eine Frage an unsere Schweizer Freunde, wie und wo macht Ihr dann vorne euer Kennzeichen fest? Ich hoffe doch nicht das Ihr auch die hässliche riesige Grundplatte bekommt oder doch? Weiß da schon jemand was?
Der Golf sieht immer gleich aus 😂
Was erwartest du denn eigentlich??
@@Mz77519 Neues Design vielleicht aber Golfs haben sich leider nicht weiterentwickelt. Sehen alle gleich aus egal ob vor 5 Jahren oder aktuell.
@@sascha-ni3sz ist ja der Sinn darum gibt es keinen kompakten der mehr verkauft wurde. Ein Golf muss man erkennen selbst ohne Emblem!