Worüber reden wir hier, 80k für nen Golf?! Für 64k kriegt man nen 5m langen Challenger neu mit 500 PS und 6,4l V8... und der hat ab Werk schon alles dabei. Keiner kann mir erzählen, dass das im Verhältnis steht...😂
@@T3CHNO96 Den kann ich 5 Jahre fahren und hab immer noch nicht die 80k erreicht und das Beste, der Wertverlust bei solchen Autos ist nicht mal ansatzweise so hoch wie bei einem Golf XD
80k für einen Golf sind natürlich utopisch. Aber die wenigsten kaufen sich so ein Auto neu, gerade bei den Leasingangeboten von VW. Den 8.5 Golf R bekommt man im Privatleasing teilweise ab 300€ ohne Anzahlung , ganz zu schweigen von Gewerbeangeboten....
@@Lukas-sv4ft Aber nur bei Gewerbe, bei Privatleasing sieht das auch schon wieder anders aus und man besitzt das Auto nicht, es ist kein Eigentum, was mich persönlich stören würde.
@@j.w.0157und das ist schon absolut der beste punkt. Dann Flexen mit so einer Karre (Golf aus meiner Sicht eh der falsche Wagen dafür) und dann ist es nichtmal das Eigentum womit viel flexen. Kaufen und Eigentum nennen. Dann hat man es geschafft. ;)
Das es so nen Auto in der heutigen Zeit nicht für 30k gibt, muss klar sein. Aber der Wagen ist deutlich zu teuer. Es ist immer noch ein MQB-Fahrzeug mit 4 Zylinder und Haldex-Allrad. Trotz guter Ausstattung, min. 15 eher 20k zu teuer.
Das mag von mir aus der beste Golf bisher sein (kann ich nicht beurteilen), aber 80k ist zu viel. Da würde ich mir lieber einen BMW M2 oder was anderes holen, für das Geld. Am Ende ist und bleibt das hier halt ein Golf.
Grundlegend völlig richtig, dass 80k zu viel sind. Allerdings ist das vollausgestattet. Der R geht bei knapp 55k los, während der M2 dann nackt erst bei 77k losgeht. Wenns dir also darum geht ein Auto mit Serienausstattung zu kaufen, ist der M2 preislich sehr weit vom R weg. Sowieso, wer sich heutzutage ein Auto privat bar kauft, dem ist eh nicht zu helfen oder das Geld egal. Und das ein Golf R ein Golf bleibt hast du gut erkannt, ein M2 bleibt auch ein 2er BMW 🤠
@@steineins Auf jeden fall, aber wenn hier Listenpreise verglichen werden, dann verbrennst du mit nem guten Leasingdeal am Ende weniger Geld, als das Teil zu kaufen und nach 3 Jahren nurnoch die Hälfte an Wert zu haben
@@FuggsenMars Weil du auch 15 mal am Tag deine Motorhaube öffnest oder? Verstehe viel Aufregung, aber das Thema ist so typisches Internetgelaber. Ob da jetzt ein Dämpfer das Ding offen hält oder ich in 2 Sekunden den Stab an der Stelle einstecke ist wirklich das kleinste Problem.
Für das Geld krieg ich einen Fabrikneuen Mustang der 7er Serie und dann hab ich nen V8 unterm Arsch mit deutlich mehr Leistung und Emotionen. Und weils so schön ist hab ich noch 18k auf der Seite für Sprit.
@@CrimeTime38und dann immer diese Unterstellungen. Woher willst du wissen, ob er nicht so viel Geld hat? Woher willst du wissen, dass er jemand ist, der sein Leben über ein Auto definiert? Vielleicht hat er Familie und die ist für ihn wichtiger als tausend Golfs. Woher willst du wissen, dass er nicht nen Ferrari fährt und gar nicht auf so eine Plastikschüßel abfährt? Er vergleicht doch nur die beiden Autos in der Preisklasse.
Ich lease einen Golf R und bin vor kurzem einen Mustang GT gefahren. Von 2012 bis 2018 hatte ich selber einen GT, also eher Fan. Vergleich zwischen Mustang GT und Golf R gewinnt meiner Meinung nach der Golf deutlich. Allein bei Getriebe und Fahrwerk hat der Mustang leider gar keine Chance
Für 3.800 Euro bekommt man z. B. eine E-Exhaust Abgasanlage ab Kat und die macht richtig Lärm - guten Lärm. Keine nervige Krachbüchse, sondern wirklich schöner Sound.
Der Sound wird einfach nie besser. Egal welche AGA. 4 Zylinder sind 4 Zylinder und das klingt immer schrecklich. Dazu kommt auch noch die schreckliche Soundsimulation im Auto. Mit einem Golf wird man nie cool sein. (Außer Golf 3vr6 oder einen Golf 1) Gold/VW wird bei mir leider immer in der Schublade Müll landen. Ich kann mir bis heute nicht erklären das es Leute gibt die sagen. Yes baby nice den gönn ich mir.
@@UndiZZba Gott sei dank sind Meinungen unterschiedlich^^Jeder darf sich cool fühlen mit dem,was er sich geholt hat!Was ist da das Problem?! Und Hot Hatches (!) sind nun mal vier Zylinder und ich hab schon mehrere gehört die sich richtig geil anhören. Jeder begeistert sich für etwas anderes. Wahrscheinlich findet nicht jeder deine Einrichtung toll oder deine Frau schön oder dein Auto geil.Und wenn jemand sich jeden Tag in seinem Job,den Arsch aufreißt und produktiv ist,dann darf er sich auch das gönnen,was er möchte und wenn sein Traum ein Golf ist - why not? Nein,ich bin kein „Fanboy“,ich find den Golf 7R toll.Der 8er gefällt mir nicht so gut aber er wird seine Käufer finden. Wie ich Scheuklappen-Denker einfach Liebe^^ PS : normalerweise lerne ich erst mal Menschen kennen,bevor ich mein Urteil fälle.Aber allein schon diese Aussage zeigt mir, dass ich dich in meine Schublade als Müll ablege^^ Schönen Tag noch!
Ein bmw 340i oder 340d zum Beispiel … wenn man nicht sogar ins 5er Regal greift. Ein Audi rs3 gibts dafür auch schon. Bei Mercedes eine a klasse von amg oder ein CLA. In dem Preisklasse ist einfach kein Golf mehr die speerspitze
@@timkastenrein5426oder RS3, oder 440i, oder BMW M2. Und von den gebrauchten brauchen wir gar nicht erst anfangen. Da bekommst du sogar einen M8 für oder einen Porsche Cayman GTS4.0
Weil ihr euch das nicht leisten könnt muss nicht schlecht sein. Ich finde auch teuer aber ist aber ein verdammt gutes auto. An alle golf Kritiker draußen. Jaa ist es. Alles ist teuer heute. Und wird eh alles über lesing laufen, keiner kauft bar.
Hahaha... dachte ich mir auch grad ❕👌🏼😂🤣 Aber gut... für junge Leute bestimmt trotzdem ein Traumwagen 🤷🏻♂️ Mit dem kannste wahrscheinlich driften, selbst wenn du null Ahnung von Fahrphysik hast... Hahaha 😜
Der Preis ist hoch, keine Frage! Aber wer kauft denn schon noch Neuwagen, besonders hochpreisige Fahrzeuge. Am Ende ist die Leasingrate viel entscheidender. Passt diese ins individuelle Budget, ist der absolute Fahrzeugpreis sekundär. Dazu darf man die Rabatte natürlich nicht vergessen.
Ein absoluter Allrounder! Erinnernt mich an meine alten MK5 R32 Zeiten :D! Optisch ist das schon richtig mein Geschmack, aber bei dem Preis... leider nein. Dann lieber der gute, "alte" Passat 2.0 Tdi als Familienkutsche haha Grüße
Die Sparmaßnahmen zwischen Golf 7 und Golf 8 sind wirklich total irre. Und dazu der Plastikinnenraum ohne Knöpfe, schrecklich. Ich würde mir eher den Golf 7 als GTI holen :-).
Ich will jetzt weder den Golf, noch Volkswagen in Schutz nehmen. Aber bei manchen Modellen sind Gasdruckdämpfer, wegen dem Fußgängerschutz nicht erlaubt. Liegt an den Frontpartien, ob der Dämpfer bei einem Aufprall nach vorne rauskommen könnte. Muß nicht unbedingt Sparzwang sein.
War ja auch abzusehen, dass der trotzdem erstmal nen krassen Wertverlust erleidet. Der wird sich wahrscheinlich auf dem Gebrauchtwagenmarkt gut halten, aber wer sowas neu bar kauft, dem muss das Geld dahingehend egal gewesen sein
Der R333 ist zwar limitiert, hat aber keine Lohnenswerten Extras. Ein paar Aufkleber das war’s. Schalensitze, Spoiler, spezielle Front und Heck und er wäre viel Preisstabiler.
Ich habe mir tatsächlich diesen Golf zu einem Listenpreis von 74.350 € gegönnt, mit Rabatt kostet mich der Golf 8.5 R knapp 64.000 €, was natürlich abartig viel für einen Golf ist, keine Frage. Ist es das Wert? Das muss jeder selber für sich entscheiden. Mir soll es Recht sein, wenn man den neuen R seltener auf der Straße sieht ;) Ich bereue den Kauf nicht. Sofern es der Geldbeutel hergibt, bekommt man einfach ein tolles und optisch sehr schönes Auto dafür.
Endlich mal einer, der nicht nur erzählt, sondern erlebt. Den Karren hätte ich auch gerne und wenn ich könnte dann wäre er mein. Mein Neid seid dir gewiss. Viel Spaß und gute Unterhaltung mit deinem R.
Habe meine Black edition mit akra, warmenau, leder und harman kardon für 54.800 bestellt. Kann mich da auch nicht beschweren, die Rate sind gerade mal 40 euro mehr als mein TCR, der geht im April dann in den Ruhestand. Glückwunsch und ganz viel Freude mit dem Wagen! In all-black wirklich wunderschön.
Niemand muss den Wagen vollausgestattet nehmen. Gibt keinen Grund sich kuenstlich drueber aufzuregen da die direkte Konkurrenz (Bmw M135, Audi S3, Amg A35, usw) mindestens genausoviel kostet und weniger kann (langsamer, vom Verhalten unsportlicher). Ich fahre seit 60.000 km den Vorgaenger mit 320 Ps und bin begeistert vom Auto. Zuverlaessig, brutal schnell bei jedem Wetter und trotzdem komfortabel (hab DCC).
Für 80k bekommst du aber schon rs3, m2 und co welche in einer völlig anderen Liga spielen als s3, m135. RS3 zB ab 68k also durchaus vergleichbar auch mit ähnlicher Ausstattung.
@@Misterdred3 Warum vergleicht ihr immer ein Auto mit absoluter Vollaustattung mit Basismodellen?? Indem Fall die besagten RS3 und Konsorten. Schmeiss da alles rein was die Preisliste hergibt und du knackst die 100.000er Marke. Locker.
@@lang_lebe_der_V10 Von den Unterhaltskosten biste bei Audi auf einem anderen Level. Ich weiss das mit TTRS und 8R. Der TTRS hat den Vergleich mit dem 8R komplett verloren. Er war nur schneller und besserer Klang reicht hinten und vorne nicht gegen den 8R der den Audi komplett KO schlug im Unterhalt, Fahrverhalten, Bremsen, Lenkung und Allrad. Ein Nichts der Audi gegen diese VW Kriegsmaschinerie. Der Audi ist verkauft.
@@Nino2202.ich zahle gern die 12 liter vpower beim golf 4 R32😉 muss auch nicht schnell sein, weil er 10 mal mehr spass macht als jeder einzelne R bis in die Ewigkeit. 6 zylinder!
Echt krass, wie gut deine Videos sind. Mit der Musikuntermalung echt einfach nur top. Ich würde keine 80.000€ für einen Golf R ausgeben. Es ist immer noch einfach nur ein Golf.
Niemand, aber auch wirklich niemand, zahlt den Listenpreis. Und wenn doch, dann selbst schuld. Die aktuellen Leasingkonditionen gehen vollkommen in Ordnung für das Auto und sind echt erschwinglich. Besonders so einen Blödsinn wie die Akrapovic oder die prätentiösen Felgen kann man sich getrost sparen.
Die Frage ist, ob die Konfiguration mit den angesprochenen Felgen und der Akra nicht von der Leasingrate günstiger wird, da der Wiederverkaufswert steigt….
@@ag8912 Wer so viel Geld im Monat für einen Golf ausgibt ist soch nicht mehr ganz normal. 🤣 Vor allem bleibt dann bei den meisten nach dieser Rate nur noch ein Mindestlohngehalt über. Nur um ein Auto mit etwas mehr Leistung zu fahren? Im Leben nicht. Ich finde die 445 Euro die ich für meinen Octavia RS bezahle schon zu viel.
@@Kavalier-nv2pm das war Sarkasmus. Und ja, 445€ hast dich mit übern Tisch ziehen lassen. Für das Geld gäbe es locker einen Golf R Variant mit üppiger Ausstattung.
Toller Bericht 👍 Der Golf R ist schon Mega, aber so ein Auto sollte nicht mehr wie 50K kosten mit allem. Da sind andere Hersteller genauso gut, aber auch günstiger.
Ein nackter RS3 mit 5 Zylinder, 400PS oder Mercedes A 45 AMG mit 421PS beginnen bei ca. 66.600 EUR ... ein nackter M2 480PS ca. 76.600 EUR ... ein Ioniq 5N 650PS ca. 74.900 EUR... ein Porsche Cayman beginnt ab 63.945 EUR ... Das ist einfach kein VW mehr, der Preis eine Frechheit... wer sich diesen Wagen kauft, der hat Tomaten auf den Augen!
Für 80000 bekomme ich einen relativ jungen Audi SQ7 mit 4Liter Hubraum V8 Turbo Diesel mit doppeltem Drehmoment, und vieles mehr. Und optisch was ganz anderes. Ist halt mein Geschmack
@@Hansjoachimurst Das ist mir wohl absolut bewußt. Ich bin fast 59, und ein Golf hat mich noch nie geflasht und wird es auch nicht.Ich möchte immer mehr "Erwachsene" Autos. Aber jedem das seine. Und auf normalen Straßen beabsichtige ich keine Rennen, oder Ampel Sprints zu fahren
@@christophwegener9939 war überhaupt nicht böse gemeint. Ich wollte deinen Kommentar nur einordnen, da vielen nicht bewusst ist, wie krass der Golf R durch Kurven fährt. Viele schauen sich die "nur" 333 PS an und vergleichen das Fahrzeug mit A6 Diesel etc. Der R ist wirklich ein Sportwagen im Golf Kleid. Ehrlich gesagt ist der R optisch auch nicht mein Favorit (2 Türen zu viel) aber kann fahrdynamisch doch extrem viel bei guter Alltagstauglichkeit
Ah leute.... bin einfach umso froher um meinen 9 yahre alten rs3 8v vfl. Der hat dampf,qualität und einen geisteskranken sound. Schönen abend zusammn 🎉
Er darf auch 85k kosten. Er wird trotzdem gekauft🤣. 3 MAAALLL soviel wie eine 4er R? Oh mannn damals bekam ja die autos fast geschenkt. Wohl kaum sind die Löhne um das 3 fache gestiegen.
Der Mindestlohn steigt doch bald auf 15 Euro. Sprich jemand der nur Regale einräumt und nichts weiter drauf hat bekommt dann so viel. Die ganzen Facharbeiter wollen dann auch wieder mehr. Bald kostet ein normaler Golf in Deutschland dann 60k. 😂 Wir gehen alle gemeinsam unter.
Es ist klar wieso die Fahrzeuge so viel kosten. Die Hersteller machen das aus zwei Gründen. Zum einen versuchen sie damit die schlechten Margen der Elektroautos zu kompensieren, zum anderen möchten sie Verbrenner teurer machen, damit Elektroautos im Verhältnis günstiger erscheinen.
Nett!Aber da bleib ich lieber beim Vorgänger mit 6 Zylinder!Der zieht mit Sicherheit nicht so ab, aber der Klang ist um Welten besser!Und wenn ich die Motorhaube aufmache schaut es auch besser aus!😅
Wer ihn haben möchte holt ihn sich wer ihn nicht haben möchte hat oft nur einen blöden Spruch übrig alla ist nur ein Golf. Die Performance spricht aber immer für sich und da kommt auch kein Type R ran oder ähnliches in seiner klasse. Und auch der Type R ist viel zu teuer. Aber wenn wir mal ehrlich sind ist es auch ganz gut so denn fährt halt nicht jeder mit so einem Auto durch die Gegend. Bei VW bekommt man bei vielen Händlern oft auch ziemlich gute Angebote. Ich habe mein R vor 3 Jahren für knapp unter 50k in einer Aktion bekommen und Liste hat der 64k gekostet. Also für das, was das Auto leistet, ist es ok. Ich denke, ich werde mir das Facelift holen da ich schon sehr zufrieden mit meinem aktuellen bin und mir es völlig egal, ob andere Leute glauben ich hätte die Kontrolle über mein Leben verloren 😂 Gerade die haben eh meistens nur ein Fahrrad im Fahrradständer vor ihrer Plattenbauwohnung stehen 🤯🥴
Mich würde deine Einschätzung GTI zu R interessieren. Sind Allrad und Mehrleistung den Aufpreis wert? Der Schnellste ist man mit beiden nicht, letztlich geht es ja um Fahrspaß in einem Alltagsauto, ist das Grinsen also so viel breiter, dass man 5-stellig drauf zahlen mag?
Fahre nen 2024 Cupra Leon hat bisschen weniger Leistung hat kein Allrad aber finde ihn optisch deutlich attraktiver hört sich genau gleich am und kostet trotz vollausstattung 25k weniger
Warum nur VAG? Was bei sogut wie ALLEN Herstellern zur Zeit abgeht, auch BMW, Mercedes, und andere Marken wie Hyundai oder sogar Fiat. Alle Autos sind mittlerweile extrem teuer geworden das ist Inflation vorallem das Material ist unfassbar teuer geworden und dazu kommen dann noch die gestiegenen löhne usw. Da können zum gewissen teil die Autohersteller nichts für und nichts dagegen machen.
Also ich bin kein Fan davon immer zu sagen das Geld für nen Golf. Aber da hört der Spaß wirklich auf das ist kein M3 oder C63 AMG. Ich weiß das die Preise eh nicht mehr normal sind jenseits von gut böse. Aber trotzdem das geht nicht. Der 5er GTI hat um die 26.000 bis 28.000 gekostet. Das war noch eine Zeit wo man sagen konnte gut Volkswagen. Aber das jetzt behaltet mal euren Dreck VW.
@@ag8912 nichtsdestotrotz kostet bspw. ein BMW M340i xDrive ziemlich genau das Gleiche. Deutscher Hersteller, 6-Zylinder, Allrad und eine Fahrzeugklasse drüber, da passt definitiv was nicht bei der Preisgestaltung in Wolfsburg.
@@ag8912 dann empfehle ich mal zu schauen was der M340 bereits Serie hat, BMW live Cockpit plus, Connected Package Professional, Parking Assistent, Geschwindigkeitsregelung mit Bremsfunktion, Klimaautomatik, Ambiente Beleuchtung, Sitzheizung, Sonnenschutzverglasung usw. Beim Golf R ist das fast alles aufpreispflichtig, kannst du gerne im Konfigurator nachschauen.
Da kann VW wenig für ;) Ist eher eine Politische frage, schau dir mal die Inflationsdaten der letzten 20 Jahre an.... Da weißt du wieso es keinen Golf GTI mehr für 30.000 € gibt.
Mag sich ja gut fahren lassen, ist aber auch meines Erachtens vollkommen überbewertet. Hier fehlt die Besonderheit wie z.B. ein 5Zylinder oder sowas, die es für den Sammlermarkt interessant macht.
Was Kurven angeht schraub in einen Polo ein gutes Fahrwerk und ein paar Michelin Sport Cup 2 drauf und das Teil hat wahrscheinlich eine ähnliche Kurvenlage.
es gibt KEINE Rechtfertigung für diesen Preis ... KEINE ... ausser man ist FANBOY ... bevor wieder jemand heult ... ich fahre seit über 18 Jahren Golf .. braucht mir kein Leasing R Golfer was erzählen.
Hat der Radar Sensor im VW Emblem eigentlich irgendwie Probleme gemacht oder warum wurde der entfernt? Jetzt wieder der hässliche Kasten in der Stoßstange...
Und nach mehreren Starts wie bei 1:47 kannst die Karre bzw Dreckhaufen aufn Schrott werfen. Wissen bloß nicht alle. Vor allem steht es auch im Handbuch das dieses Starts nicht empfohlen sind, da sie die Lebensdauer vom Antrieb drastisch senken.
Ist schon ein sehr schicker Wagen, aber nicht zu dem Preis. Hätte ich das Geld, würde ich so um die 45k ausgeben wollen. Habe mir eben eine RS3 Limo für knapp unter 80k konfiguriert, zwar nicht voll, aber so wie ich die haben würde.
...es ist und bleibt ein Golf mit einer 2.0l Nähmaschine und das für fast 80000€. Sorry VW, ihr hab es einfach nicht verstanden... Eine aufgewärmte Suppe, mehr nicht. Langweilig!
Diese Golf-Neider 😂 fahren Bus oder gurken mit ihren 150 PS Benz oder BMW rum, schieben aber übelst den Neid auf der Autobahn wenn von hinten "nur" ein Golf kommt und die zur Seite schiebt.....aber hey, ihr fahrt was Besseres...oder auch nicht 😂 Fahrspaß und lächliches Protzen sind halt unterschiedliche Dinge😊
Wenn man schon Detailversessen ist: Silberne Wuchtgewichte in schwarzen Felgen? Ernsthaft? 😂 Das macht mein freier Reifenonkel ohne zu fragen besser. ^^ Und dann wieder Hochglanzschwarzplastik im Innenraum. Die brauchen bei VW wohl noch n paar Jahre um zu begreifen, dass das absolut daneben ist. Da kann ich meinen Innenraum gleich mit ner Dackelhaarbürste "schonend" reinigen. 😅 Wenn volle Hütte bei knapp 80 Schleifen, dann bitte matt Carbon, aber nicht so. Ist ja schließlich der "Übergolf", und doch leider nur ein Golf. Echt schade drum. Ansonsten toller Bericht mit, wie immer, ausreichend Witz und Seitenhieb. Danke dafur. ❤
Ich finde es toll, dass jetzt immer mehr die Retoure kommt an VW. Ich habe es gehasst als sie den Golf 6R gebracht haben ohne 6 zylinder und das wird immer so bleiben. Nicht 80000, ich würde den nicht für 10000 kaufen! Aber 0815 Leute kaufen diese Wagen. LG Golf 4 R32 Besitzer, das ist ein wahrer R!
Habe mir aus interesse den neuen RS3 konfiguriert. Der kostet in meiner Wunschkonfiguration 600€ mehr als der Golf hier. Mehr braucht man dazu wohl nicht zu sagen...
Das große "i-Pads" auf dem Amaturenbrett sieht wie bei vielen neuen Autos zum Kotzen aus. Wenn das kaputt geht, kann ich das Auto nicht mehr nutzen, oder? Hoffentlich funktionieren die Lieferketten...
Ich finde die ganze Preisentwicklung von Neuwagen und im speziellen von limitierten Sondermodellen einfach nur noch krank. Ob dieser Golf, Audi RS4, RS6, MB AMG. Sicher alles tolle Autos, aber mit nicht mehr nachvollziehbaren Aufschlägen. Offenbar probieren die Hersteller wie weit sie gehen können und verlangen einfach mal Mondpreise. Anscheinend geht die Rechnung auf, denn los kriegen sie die Dinger ja wohl. Noch!
Die Preise sind mit Absicht so hoch, diese Strategie zieht drauf ab, die Autos primär nicht mehr zu verkaufen sonder über Leasing und Finanzierung unter das Volk zu bekommen. Damit verdient VW, Audi und co viel mehr
Absolut toller Bericht: witzig, mit Seitenhieben , tolle Moderation, Schnitt, Musik- alles gut gemacht!
Worüber reden wir hier, 80k für nen Golf?! Für 64k kriegt man nen 5m langen Challenger neu mit 500 PS und 6,4l V8... und der hat ab Werk schon alles dabei. Keiner kann mir erzählen, dass das im Verhältnis steht...😂
Dann zahl mal den Unterhalt von deinem ach so tollen Challenger, da biste nach nem halben Jahr pleite und beim Golf nicht
@@T3CHNO96 Den kann ich 5 Jahre fahren und hab immer noch nicht die 80k erreicht und das Beste, der Wertverlust bei solchen Autos ist nicht mal ansatzweise so hoch wie bei einem Golf XD
80k für einen Golf sind natürlich utopisch. Aber die wenigsten kaufen sich so ein Auto neu, gerade bei den Leasingangeboten von VW. Den 8.5 Golf R bekommt man im Privatleasing teilweise ab 300€ ohne Anzahlung , ganz zu schweigen von Gewerbeangeboten....
@@Lukas-sv4ft Aber nur bei Gewerbe, bei Privatleasing sieht das auch schon wieder anders aus und man besitzt das Auto nicht, es ist kein Eigentum, was mich persönlich stören würde.
@@j.w.0157und das ist schon absolut der beste punkt.
Dann Flexen mit so einer Karre (Golf aus meiner Sicht eh der falsche Wagen dafür) und dann ist es nichtmal das Eigentum womit viel flexen.
Kaufen und Eigentum nennen. Dann hat man es geschafft. ;)
Das es so nen Auto in der heutigen Zeit nicht für 30k gibt, muss klar sein. Aber der Wagen ist deutlich zu teuer. Es ist immer noch ein MQB-Fahrzeug mit 4 Zylinder und Haldex-Allrad. Trotz guter Ausstattung, min. 15 eher 20k zu teuer.
Na und, lieber Haldex als das neue „Allradsystem“ zb. von A6 etc. Das ist ja noch schlechter. Bzw. der hat ja kein Haldex
Beim Händler unterm Strich wirst du deutliche weniger zahlen als das angegeben ist.
was ist an Haldex so schlimm?
@@roteroktober360 ich präferiere permanenten Allrad.
Kein Haldex mehr, hast du doch im Video gesehen und kannst du dir in 1000 anderen Videos ansehen, torque vectoring ist das Stichwort
Das mag von mir aus der beste Golf bisher sein (kann ich nicht beurteilen), aber 80k ist zu viel. Da würde ich mir lieber einen BMW M2 oder was anderes holen, für das Geld. Am Ende ist und bleibt das hier halt ein Golf.
Grundlegend völlig richtig, dass 80k zu viel sind. Allerdings ist das vollausgestattet. Der R geht bei knapp 55k los, während der M2 dann nackt erst bei 77k losgeht. Wenns dir also darum geht ein Auto mit Serienausstattung zu kaufen, ist der M2 preislich sehr weit vom R weg. Sowieso, wer sich heutzutage ein Auto privat bar kauft, dem ist eh nicht zu helfen oder das Geld egal. Und das ein Golf R ein Golf bleibt hast du gut erkannt, ein M2 bleibt auch ein 2er BMW 🤠
@@teefuenf wie meinst du das privat bar im leasing verbrennst du auch viel geld
@@teefuenf vollausgestattet und dann nicht einmal gasfedern bei der Motorhaube. So ne schwache Leistung von VW
@@steineins Auf jeden fall, aber wenn hier Listenpreise verglichen werden, dann verbrennst du mit nem guten Leasingdeal am Ende weniger Geld, als das Teil zu kaufen und nach 3 Jahren nurnoch die Hälfte an Wert zu haben
@@FuggsenMars Weil du auch 15 mal am Tag deine Motorhaube öffnest oder? Verstehe viel Aufregung, aber das Thema ist so typisches Internetgelaber. Ob da jetzt ein Dämpfer das Ding offen hält oder ich in 2 Sekunden den Stab an der Stelle einstecke ist wirklich das kleinste Problem.
Für das Geld krieg ich einen Fabrikneuen Mustang der 7er Serie und dann hab ich nen V8 unterm Arsch mit deutlich mehr Leistung und Emotionen. Und weils so schön ist hab ich noch 18k auf der Seite für Sprit.
kaufst du dir aber nicht, weil du kein Geld hast. Weder für den Golf R noch für den Mustang. Immer diese Stories....
@@CrimeTime38und dann immer diese Unterstellungen.
Woher willst du wissen, ob er nicht so viel Geld hat?
Woher willst du wissen, dass er jemand ist, der sein Leben über ein Auto definiert?
Vielleicht hat er Familie und die ist für ihn wichtiger als tausend Golfs.
Woher willst du wissen, dass er nicht nen Ferrari fährt und gar nicht auf so eine Plastikschüßel abfährt?
Er vergleicht doch nur die beiden Autos in der Preisklasse.
@@CrimeTime38 Clown :)
Bin den neuen Dark Horse schon mal gefahren. Geiles Gerät.
Ich lease einen Golf R und bin vor kurzem einen Mustang GT gefahren. Von 2012 bis 2018 hatte ich selber einen GT, also eher Fan. Vergleich zwischen Mustang GT und Golf R gewinnt meiner Meinung nach der Golf deutlich. Allein bei Getriebe und Fahrwerk hat der Mustang leider gar keine Chance
Ne der Sound ist sowas von dünn! Das ist nie 4K wert!
Für 3.800 Euro bekommt man z. B. eine E-Exhaust Abgasanlage ab Kat und die macht richtig Lärm - guten Lärm. Keine nervige Krachbüchse, sondern wirklich schöner Sound.
Der Sound wird einfach nie besser. Egal welche AGA. 4 Zylinder sind 4 Zylinder und das klingt immer schrecklich.
Dazu kommt auch noch die schreckliche Soundsimulation im Auto.
Mit einem Golf wird man nie cool sein. (Außer Golf 3vr6 oder einen Golf 1)
Gold/VW wird bei mir leider immer in der Schublade Müll landen.
Ich kann mir bis heute nicht erklären das es Leute gibt die sagen. Yes baby nice den gönn ich mir.
@@UndiZZba Müll ist der wirklich nicht. Der geht schon gut, aber halt zu teuer. Bzw zu emotionslos für das Geld. GTI CS is die beste Variante imo.
@@UndiZZba Gott sei dank sind Meinungen unterschiedlich^^Jeder darf sich cool fühlen mit dem,was er sich geholt hat!Was ist da das Problem?!
Und Hot Hatches (!) sind nun mal vier Zylinder und ich hab schon mehrere gehört die sich richtig geil anhören.
Jeder begeistert sich für etwas anderes. Wahrscheinlich findet nicht jeder deine Einrichtung toll oder deine Frau schön oder dein Auto geil.Und wenn jemand sich jeden Tag in seinem Job,den Arsch aufreißt und produktiv ist,dann darf er sich auch das gönnen,was er möchte und wenn sein Traum ein Golf ist - why not?
Nein,ich bin kein „Fanboy“,ich find den Golf 7R toll.Der 8er gefällt mir nicht so gut aber er wird seine Käufer finden.
Wie ich Scheuklappen-Denker einfach Liebe^^
PS : normalerweise lerne ich erst mal Menschen kennen,bevor ich mein Urteil fälle.Aber allein schon diese Aussage zeigt mir, dass ich dich in meine Schublade als Müll ablege^^
Schönen Tag noch!
Wer sich nen Golf für 80k holt, dem ist echt nichtmehr zu helfen😂
Was kaufst du dir für 80K?
@@carstenpaul7818bestimmt keinen Golf 😂😂😂
Ein bmw 340i oder 340d zum Beispiel … wenn man nicht sogar ins 5er Regal greift. Ein Audi rs3 gibts dafür auch schon. Bei Mercedes eine a klasse von amg oder ein CLA. In dem Preisklasse ist einfach kein Golf mehr die speerspitze
@@timkastenrein5426oder RS3, oder 440i, oder BMW M2. Und von den gebrauchten brauchen wir gar nicht erst anfangen. Da bekommst du sogar einen M8 für oder einen Porsche Cayman GTS4.0
Wenn man nur den einheitsbrei kennt kommt dann Audi und BMW als Alternative 🤣🤣🤣
Bin immer wieder froh das ich mir den 7er TCR geholt habe, ist und bleibt bisher der schönste.
Wer sowas kauft hat die Kontrolle über sein Leben verloren 😂
Wer sowas schreibt, hat die Kontrolle über sein Leben verloren.
Weil ihr euch das nicht leisten könnt muss nicht schlecht sein. Ich finde auch teuer aber ist aber ein verdammt gutes auto. An alle golf Kritiker draußen. Jaa ist es. Alles ist teuer heute. Und wird eh alles über lesing laufen, keiner kauft bar.
Sehe ich auch so!
Hahaha... dachte ich mir auch grad ❕👌🏼😂🤣
Aber gut... für junge Leute bestimmt trotzdem ein Traumwagen 🤷🏻♂️
Mit dem kannste wahrscheinlich driften, selbst wenn du null Ahnung von Fahrphysik hast... Hahaha 😜
😂😂 Das ist ein schei... Golf das meiste von der Stange. Kein Wunder das VW da steht wo Sie sind.
Da hat mein Audi RS3 Sportback 8Y Liste weniger gekostet.
da hast du aber nichts angekreuzt, sonst kostet der auch gerne 120k+
@@Jayjay-we9sw Nen RS3 kostet 120 k ? Herje, wo wohnst du denn. Mach mal Mobile auf - die bekommste ab 60 T€ und voll ausgesgattet für 70 K
gut dann war dein Audi immernoch 7000€ teurer als der Golf 8 R Black Edition in Grundausstattung im Video siehst du Vollausstattung.
@@mariojakel5544Das stimmt. Man kann die Motoren allerdings nicht vergleichen. Die Verarbeitung bei Audi ist auch deutlich besser
@@Jayjay-we9swkein RS3 kostet Serienmäßig 120+ 💀💀
Der liegt in der Basis bei 62k und volle Hütte gerundet bei 83k.
5:41 trotzdem ist die außenfarbe des autos im display falsch. Wenn man schon auf sowas achtet dann sollten die das doch richtig machen.
Ja stimmt, aber immerhin wurde es geändert :DD
Davor war es tatsächlich der Golf in der Basis :DDD
Der Preis ist hoch, keine Frage! Aber wer kauft denn schon noch Neuwagen, besonders hochpreisige Fahrzeuge. Am Ende ist die Leasingrate viel entscheidender. Passt diese ins individuelle Budget, ist der absolute Fahrzeugpreis sekundär. Dazu darf man die Rabatte natürlich nicht vergessen.
Die Held der Steine Anspielung war gut eingebaut :D
Ein absoluter Allrounder! Erinnernt mich an meine alten MK5 R32 Zeiten :D! Optisch ist das schon richtig mein Geschmack, aber bei dem Preis... leider nein.
Dann lieber der gute, "alte" Passat 2.0 Tdi als Familienkutsche haha
Grüße
Ist die Stange für das aufstellen der Motorhaube im Preis enthalten,beim Lupo war noch ein Gasdruckdämpfer Serie.
😂
Die Sparmaßnahmen zwischen Golf 7 und Golf 8 sind wirklich total irre. Und dazu der Plastikinnenraum ohne Knöpfe, schrecklich. Ich würde mir eher den Golf 7 als GTI holen :-).
Wenn du beide gefahren hast, willst du keinen 7er Golf ;)@@spiderwatson9583
zumal der vergleichbare Oktavia gleich zwei Haubenlifter besitzt.
Ich will jetzt weder den Golf, noch Volkswagen in Schutz nehmen.
Aber bei manchen Modellen sind Gasdruckdämpfer, wegen dem Fußgängerschutz nicht erlaubt.
Liegt an den Frontpartien, ob der Dämpfer bei einem Aufprall nach vorne rauskommen könnte.
Muß nicht unbedingt Sparzwang sein.
Man hat ja gesehen wo die Limited Edition R333 hingeht Preis 76.410€ und man findet viele bei mobile der günstige für 47.890€ 😅 richtig Wertstabil
War ja auch abzusehen, dass der trotzdem erstmal nen krassen Wertverlust erleidet. Der wird sich wahrscheinlich auf dem Gebrauchtwagenmarkt gut halten, aber wer sowas neu bar kauft, dem muss das Geld dahingehend egal gewesen sein
Der R333 ist zwar limitiert, hat aber keine Lohnenswerten Extras. Ein paar Aufkleber das war’s. Schalensitze, Spoiler, spezielle Front und Heck und er wäre viel Preisstabiler.
@@TurboBatz und nicht mal Headup
Ich habe mir tatsächlich diesen Golf zu einem Listenpreis von 74.350 € gegönnt, mit Rabatt kostet mich der Golf 8.5 R knapp 64.000 €, was natürlich abartig viel für einen Golf ist, keine Frage.
Ist es das Wert? Das muss jeder selber für sich entscheiden. Mir soll es Recht sein, wenn man den neuen R seltener auf der Straße sieht ;)
Ich bereue den Kauf nicht. Sofern es der Geldbeutel hergibt, bekommt man einfach ein tolles und optisch sehr schönes Auto dafür.
Endlich mal einer, der nicht nur erzählt, sondern erlebt. Den Karren hätte ich auch gerne und wenn ich könnte dann wäre er mein.
Mein Neid seid dir gewiss.
Viel Spaß und gute Unterhaltung mit deinem R.
Habe meine Black edition mit akra, warmenau, leder und harman kardon für 54.800 bestellt. Kann mich da auch nicht beschweren, die Rate sind gerade mal 40 euro mehr als mein TCR, der geht im April dann in den Ruhestand.
Glückwunsch und ganz viel Freude mit dem Wagen! In all-black wirklich wunderschön.
Niemand muss den Wagen vollausgestattet nehmen. Gibt keinen Grund sich kuenstlich drueber aufzuregen da die direkte Konkurrenz (Bmw M135, Audi S3, Amg A35, usw) mindestens genausoviel kostet und weniger kann (langsamer, vom Verhalten unsportlicher). Ich fahre seit 60.000 km den Vorgaenger mit 320 Ps und bin begeistert vom Auto. Zuverlaessig, brutal schnell bei jedem Wetter und trotzdem komfortabel (hab DCC).
Für 80k bekommst du aber schon rs3, m2 und co welche in einer völlig anderen Liga spielen als s3, m135. RS3 zB ab 68k also durchaus vergleichbar auch mit ähnlicher Ausstattung.
@@Misterdred3 Warum vergleicht ihr immer ein Auto mit absoluter Vollaustattung mit Basismodellen?? Indem Fall die besagten RS3 und Konsorten. Schmeiss da alles rein was die Preisliste hergibt und du knackst die 100.000er Marke. Locker.
Basispreis fuer den 8R sind unter 60K. Und NICHT 77K.
@@raven0666Basispreis RS3 62k, volle Hütte 83k 😅😅😅 der Golf liegt voll bei 79k 😂😂 4k mehr und du hast einen RS3 😂
@@lang_lebe_der_V10 Von den Unterhaltskosten biste bei Audi auf einem anderen Level. Ich weiss das mit TTRS und 8R. Der TTRS hat den Vergleich mit dem 8R komplett verloren. Er war nur schneller und besserer Klang reicht hinten und vorne nicht gegen den 8R der den Audi komplett KO schlug im Unterhalt, Fahrverhalten, Bremsen, Lenkung und Allrad. Ein Nichts der Audi gegen diese VW Kriegsmaschinerie. Der Audi ist verkauft.
Das waren noch Zeiten, als man in nem Golf R nen 6 Zylinder bekommen hat...
Der lahm wie eine Krücke war und gesoffen hat wie ein Loch. Das einzige, was der gut konnte war Klang, das wars aber dann auch
@@Nino2202.ich zahle gern die 12 liter vpower beim golf 4 R32😉 muss auch nicht schnell sein, weil er 10 mal mehr spass macht als jeder einzelne R bis in die Ewigkeit. 6 zylinder!
Echt krass, wie gut deine Videos sind. Mit der Musikuntermalung echt einfach nur top.
Ich würde keine 80.000€ für einen Golf R ausgeben. Es ist immer noch einfach nur ein Golf.
Nach zwei Tagen wieder ein Video 😍 meeegaaa
Niemand, aber auch wirklich niemand, zahlt den Listenpreis. Und wenn doch, dann selbst schuld. Die aktuellen Leasingkonditionen gehen vollkommen in Ordnung für das Auto und sind echt erschwinglich. Besonders so einen Blödsinn wie die Akrapovic oder die prätentiösen Felgen kann man sich getrost sparen.
Schmeißt dann nach 2 Jahren Laufzeit ca. 15-20000 Euro weg. Richtig clever. 😂 Aber jeder wie er will.
@@Kavalier-nv2pm klar doch, 830€ ist ja ne normale Leasingrate für einen Golf R :)
Die Frage ist, ob die Konfiguration mit den angesprochenen Felgen und der Akra nicht von der Leasingrate günstiger wird, da der Wiederverkaufswert steigt….
@@ag8912 Wer so viel Geld im Monat für einen Golf ausgibt ist soch nicht mehr ganz normal. 🤣 Vor allem bleibt dann bei den meisten nach dieser Rate nur noch ein Mindestlohngehalt über. Nur um ein Auto mit etwas mehr Leistung zu fahren? Im Leben nicht. Ich finde die 445 Euro die ich für meinen Octavia RS bezahle schon zu viel.
@@Kavalier-nv2pm das war Sarkasmus. Und ja, 445€ hast dich mit übern Tisch ziehen lassen. Für das Geld gäbe es locker einen Golf R Variant mit üppiger Ausstattung.
Humor hat er wenn er behauptet auf den 2.0 TSI ist verlass 😂
Für das Geld bekomme ich ein Alfa romeo Giulia quatrifoglio
Wer will denn soetwas..
Einfach über Teller mit Einheitsbrei gefüllt drüberschauen ✌️.
@@dennytopel7529 den Alfa kann man mögen, muss man aber nicht..
@@florianwagner7279
Genauso sieht es mit Golf auch aus✌️
@@dennytopel7529 Absolut. Würde den für das Geld auch nicht kaufen.
Ich hole meinen in der Black Edition Anfang November aus Wolfsburg ab. Bin echt gespannt. 🎉
Wie immer ein super Video 💪🏼 Dankeschön
Für das Geld ne Alfa Giulia Quadrifoglio 2,9L Biturbo mit 510 Ps und als Jahreswagen 🤷🏼♂️ 307 Km/h nicht abgeriegelt und ist Standard so
Toller Bericht 👍
Der Golf R ist schon Mega, aber so ein Auto sollte nicht mehr wie 50K kosten mit allem. Da sind andere Hersteller genauso gut, aber auch günstiger.
Liebe die Karre. Einfach bissl warten. Den virfacelift bekommt man ja schon für 40k als Neuwagen 🙌🏻
Für mich ist der Golf auch das perfekte Auto.
Ein nackter RS3 mit 5 Zylinder, 400PS oder Mercedes A 45 AMG mit 421PS beginnen bei ca. 66.600 EUR ... ein nackter M2 480PS ca. 76.600 EUR ... ein Ioniq 5N 650PS ca. 74.900 EUR... ein Porsche Cayman beginnt ab 63.945 EUR ... Das ist einfach kein VW mehr, der Preis eine Frechheit... wer sich diesen Wagen kauft, der hat Tomaten auf den Augen!
A-45 mit 421-PS der Grundpreis bei 73.500 Euro.
Muss ja noch ned mal n M2 sein.
Im M240 bekomm ich 379ps im 3.0 6Zylinder für nen Basispreis von 62000€...
Für 80000 bekomme ich einen relativ jungen Audi SQ7 mit 4Liter Hubraum V8 Turbo Diesel mit doppeltem Drehmoment, und vieles mehr. Und optisch was ganz anderes. Ist halt mein Geschmack
Ein SQ7 ist ja wirklich nicht mit einem Golf R zu vergleichen. Der Golf R ist ein wirklich sportlich fahrendes Auto. Der SQ7 überhaupt nicht.
@@Hansjoachimurst Das ist mir wohl absolut bewußt. Ich bin fast 59, und ein Golf hat mich noch nie geflasht und wird es auch nicht.Ich möchte immer mehr "Erwachsene" Autos. Aber jedem das seine. Und auf normalen Straßen beabsichtige ich keine Rennen, oder Ampel Sprints zu fahren
@@christophwegener9939 war überhaupt nicht böse gemeint. Ich wollte deinen Kommentar nur einordnen, da vielen nicht bewusst ist, wie krass der Golf R durch Kurven fährt. Viele schauen sich die "nur" 333 PS an und vergleichen das Fahrzeug mit A6 Diesel etc. Der R ist wirklich ein Sportwagen im Golf Kleid. Ehrlich gesagt ist der R optisch auch nicht mein Favorit (2 Türen zu viel) aber kann fahrdynamisch doch extrem viel bei guter Alltagstauglichkeit
@@Hansjoachimurst Alles okay. Ich kann deine Argumente nach voll ziehen. Jeder hat andere Ansprüche an ein Auto. Eben Individualität.
Ich darf mein Golf R nächste Woche in Wolfsburg abholen
Ah leute.... bin einfach umso froher um meinen 9 yahre alten rs3 8v vfl. Der hat dampf,qualität und einen geisteskranken sound.
Schönen abend zusammn
🎉
2:56 *Held der Steine gefällt das*
Das Auto ist sicher gut, aber ca 20.000€ zu viel
Bei ca 55.000€ sehe ich den
Sehr gut gemachtes Video!
WOW beleuchtet...... totaaale neuerfindung^^ is wie kurvenlicht, abbiegelicht was soooo viele für sich entdeckten ;)
Bescheuert. Kauf doch kein Golf für knapp 80000. Fahr einen 7 r. Aber das ist krank.
Er darf auch 85k kosten. Er wird trotzdem gekauft🤣.
3 MAAALLL soviel wie eine 4er R? Oh mannn damals bekam ja die autos fast geschenkt.
Wohl kaum sind die Löhne um das 3 fache gestiegen.
Der Mindestlohn steigt doch bald auf 15 Euro. Sprich jemand der nur Regale einräumt und nichts weiter drauf hat bekommt dann so viel. Die ganzen Facharbeiter wollen dann auch wieder mehr. Bald kostet ein normaler Golf in Deutschland dann 60k. 😂 Wir gehen alle gemeinsam unter.
Mehr Grip als RTL2 😂 gute Punchline, du solltest über einen Disstrack nachdenken
Es ist klar wieso die Fahrzeuge so viel kosten. Die Hersteller machen das aus zwei Gründen. Zum einen versuchen sie damit die schlechten Margen der Elektroautos zu kompensieren, zum anderen möchten sie Verbrenner teurer machen, damit Elektroautos im Verhältnis günstiger erscheinen.
Der kleine indiz and held der steine war schon echt lustig😂😂
Top Video wie immer!
Etwas andere Frage: was ist eigentlich mit Dion? Ist er noch bei Fahr doch? Ewig nichts mehr gesehen von ihm.
7:45 😂 absolut genial. Mehr Grip als RTL 2
Nett!Aber da bleib ich lieber beim Vorgänger mit 6 Zylinder!Der zieht mit Sicherheit nicht so ab, aber der Klang ist um Welten besser!Und wenn ich die Motorhaube aufmache schaut es auch besser aus!😅
Wer ihn haben möchte holt ihn sich wer ihn nicht haben möchte hat oft nur einen blöden Spruch übrig alla ist nur ein Golf.
Die Performance spricht aber immer für sich und da kommt auch kein Type R ran oder ähnliches in seiner klasse.
Und auch der Type R ist viel zu teuer.
Aber wenn wir mal ehrlich sind ist es auch ganz gut so denn fährt halt nicht jeder mit so einem Auto durch die Gegend.
Bei VW bekommt man bei vielen Händlern oft auch ziemlich gute Angebote.
Ich habe mein R vor 3 Jahren für knapp unter 50k in einer Aktion bekommen und Liste hat der 64k gekostet.
Also für das, was das Auto leistet, ist es ok.
Ich denke, ich werde mir das Facelift holen da ich schon sehr zufrieden mit meinem aktuellen bin und mir es völlig egal, ob andere Leute glauben ich hätte die Kontrolle über mein Leben verloren 😂 Gerade die haben eh meistens nur ein Fahrrad im Fahrradständer vor ihrer Plattenbauwohnung stehen 🤯🥴
Hi , danke , dass du immer viele VW testest , meinst du die planen noch eine Ausbaustufe des Golf r bspw einen Clubsport? 🎉🎉🎉
Lg
78K und innen sieht man direkt auf das blaue Türblech. Gehts noch? Hat man nicht mal bei meinem alten 1er aus 2010.
Für das Geld bekommt man ja schon nen RS 3 oder was anderes besseres…
Mal wieder ein gutes Video mit einem wunderschönen Auto
Mich würde deine Einschätzung GTI zu R interessieren. Sind Allrad und Mehrleistung den Aufpreis wert? Der Schnellste ist man mit beiden nicht, letztlich geht es ja um Fahrspaß in einem Alltagsauto, ist das Grinsen also so viel breiter, dass man 5-stellig drauf zahlen mag?
80K für einen 4 Zylinder?
Geht es noch bei VW?
Scheiß auf die 4 Zylinder, die Frage ist eher, 80k für nen Golf??!?!
VW denk sich mittlerweile, das Sie Audi Preise aufrufen können für bescheidenere Qualität. Für das Geld sollte sich jeder einen RS3 kaufen.
Absolut wahr😎
13:16 das ist eine Beleidung für jedes Schweizer Taschenmesser!
Fahre nen 2024 Cupra Leon hat bisschen weniger Leistung hat kein Allrad aber finde ihn optisch deutlich attraktiver hört sich genau gleich am und kostet trotz vollausstattung 25k weniger
Bevor ich mir so einen Golf mir kaufe, für knappe 80.000,-€. Dann lege ich lieber noch mal 5000,-€ drauf und hol mir einen M2.
80k? Da kaufe ich einen gebrauchten Corvette Z06/ZR-1 oder Audi RS4 wenns mit Allrad sein soll.
dann mach das doch :) sag bescheid, wenn du dir ein Fahrzeug davon gekauft hast :)
@@CrimeTime38 Habe mir nen Taycan für die Summe gekauft. Genau genommen sogar ein wenig weniger als der Golf in diesem Video :D
Top-Video! Neue Optik? Das nennt man "Detailretuschen"! Auch der Basispreis ist zu hoch! Unfassbar was da zur Zeit abgeht bei der VAG?!
Warum nur VAG? Was bei sogut wie ALLEN Herstellern zur Zeit abgeht, auch BMW, Mercedes, und andere Marken wie Hyundai oder sogar Fiat. Alle Autos sind mittlerweile extrem teuer geworden das ist Inflation vorallem das Material ist unfassbar teuer geworden und dazu kommen dann noch die gestiegenen löhne usw. Da können zum gewissen teil die Autohersteller nichts für und nichts dagegen machen.
GTI Jahreswagen bekommst für 30k hinterher geworfen.. bin mal gespannt wo der in nem Jahr liegt im Wertverlust
Also ich bin kein Fan davon immer zu sagen das Geld für nen Golf. Aber da hört der Spaß wirklich auf das ist kein M3 oder C63 AMG. Ich weiß das die Preise eh nicht mehr normal sind jenseits von gut böse. Aber trotzdem das geht nicht. Der 5er GTI hat um die 26.000 bis 28.000 gekostet. Das war noch eine Zeit wo man sagen konnte gut Volkswagen. Aber das jetzt behaltet mal euren Dreck VW.
Niemand zahlt doch den Barpreis und im Leasing sieht sowas schon wieder ganz anders aus.
@@ag8912 nichtsdestotrotz kostet bspw. ein BMW M340i xDrive ziemlich genau das Gleiche. Deutscher Hersteller, 6-Zylinder, Allrad und eine Fahrzeugklasse drüber, da passt definitiv was nicht bei der Preisgestaltung in Wolfsburg.
@@markh.9580 nein tut er nicht. Äpfel und Birnen. Der Golf ist hierbei voll ausgestattet und der BMW quasi nackt.
@@ag8912 dann empfehle ich mal zu schauen was der M340 bereits Serie hat, BMW live Cockpit plus, Connected Package Professional, Parking Assistent, Geschwindigkeitsregelung mit Bremsfunktion, Klimaautomatik, Ambiente Beleuchtung, Sitzheizung, Sonnenschutzverglasung usw. Beim Golf R ist das fast alles aufpreispflichtig, kannst du gerne im Konfigurator nachschauen.
Da kann VW wenig für ;) Ist eher eine Politische frage, schau dir mal die Inflationsdaten der letzten 20 Jahre an.... Da weißt du wieso es keinen Golf GTI mehr für 30.000 € gibt.
Mag sich ja gut fahren lassen, ist aber auch meines Erachtens vollkommen überbewertet. Hier fehlt die Besonderheit wie z.B. ein 5Zylinder oder sowas, die es für den Sammlermarkt interessant macht.
Scheiße, mein 5 Liter V8 Mustang war echt ein Fehlkauf!
Wie sieht es mit pop and bangs aus ? Weg gefallen ?
Absurdes Auto. Dafür kriege ich vier überholte Old- oder Newtimer.
Was Kurven angeht schraub in einen Polo ein gutes Fahrwerk und ein paar Michelin Sport Cup 2 drauf und das Teil hat wahrscheinlich eine ähnliche Kurvenlage.
es gibt KEINE Rechtfertigung für diesen Preis ... KEINE ... ausser man ist FANBOY ... bevor wieder jemand heult ... ich fahre seit über 18 Jahren Golf .. braucht mir kein Leasing R Golfer was erzählen.
Hat der Radar Sensor im VW Emblem eigentlich irgendwie Probleme gemacht oder warum wurde der entfernt? Jetzt wieder der hässliche Kasten in der Stoßstange...
Wahrscheinlich wegen der absolut sinnvollen Beleuchtung, beides geht wahrscheinlich nicht.
Bericht top. Aber der Preis ist lächerlich hoch.
Und nach mehreren Starts wie bei 1:47 kannst die Karre bzw Dreckhaufen aufn Schrott werfen. Wissen bloß nicht alle. Vor allem steht es auch im Handbuch das dieses Starts nicht empfohlen sind, da sie die Lebensdauer vom Antrieb drastisch senken.
Ist schon ein sehr schicker Wagen, aber nicht zu dem Preis. Hätte ich das Geld, würde ich so um die 45k ausgeben wollen. Habe mir eben eine RS3 Limo für knapp unter 80k konfiguriert, zwar nicht voll, aber so wie ich die haben würde.
Wird man selten sehen auf den Straßen...N M4 mit paar tausend Kilometer bekommst fürs gleiche Geld...
Also der Golf 8.5 R ist ja an sich ein geiles Auto. Einziges Problem (bei dem Preis) - holt sich jeder nen RS3. Der ist solide 15k zu teuer.
...es ist und bleibt ein Golf mit einer 2.0l Nähmaschine und das für fast 80000€. Sorry VW, ihr hab es einfach nicht verstanden... Eine aufgewärmte Suppe, mehr nicht. Langweilig!
und wieder das super lenkrad verbaut😉, müsst ihr wissen...
Ok, in den 40 Sekunden ist alles wichtige gesagt worden, weiter zum nächsten Video 😂
Möchte gerne ein Video vom 8.5 GTI Clubsport
Wahnsinn. Für das Geld hat man vor ein paar Jahren noch einen M4 gekauft.
Für die Kohle kriegt man ein gebrauchten e63s mit voll Ausstattung wenig Laufleistung 😂 warum sollte man sich dann das im Video kaufen
Für 65T€ bekomme ich einen neuen RS3. Warum sollte ich mir da diese Kiste holen ? Das muss man schon extremer Golf Fan sein
Diese Golf-Neider 😂 fahren Bus oder gurken mit ihren 150 PS Benz oder BMW rum, schieben aber übelst den Neid auf der Autobahn wenn von hinten "nur" ein Golf kommt und die zur Seite schiebt.....aber hey, ihr fahrt was Besseres...oder auch nicht 😂 Fahrspaß und lächliches Protzen sind halt unterschiedliche Dinge😊
80.000 aber keine Motorhaubendämpfer?????
Wenn man schon Detailversessen ist:
Silberne Wuchtgewichte in schwarzen Felgen?
Ernsthaft? 😂
Das macht mein freier Reifenonkel ohne zu fragen besser. ^^
Und dann wieder Hochglanzschwarzplastik im Innenraum.
Die brauchen bei VW wohl noch n paar Jahre um zu begreifen, dass das absolut daneben ist.
Da kann ich meinen Innenraum gleich mit ner Dackelhaarbürste "schonend" reinigen. 😅
Wenn volle Hütte bei knapp 80 Schleifen, dann bitte matt Carbon, aber nicht so.
Ist ja schließlich der "Übergolf", und doch leider nur ein Golf.
Echt schade drum.
Ansonsten toller Bericht mit, wie immer, ausreichend Witz und Seitenhieb.
Danke dafur. ❤
Bin definitiv Golf Fan und fahre selbst einen GTI 7.5 aber die Preise sind nichts mehr für mich😢😊😅
Ich finde es toll, dass jetzt immer mehr die Retoure kommt an VW.
Ich habe es gehasst als sie den Golf 6R gebracht haben ohne 6 zylinder und das wird immer so bleiben. Nicht 80000, ich würde den nicht für 10000 kaufen! Aber 0815 Leute kaufen diese Wagen. LG Golf 4 R32 Besitzer, das ist ein wahrer R!
Leasingrate 200€ netto mit 10000km p.a. finde ich super günstig 😂😂
Wo
Ich glaub, du hast vorne die 1 vergessen....
Habe mir aus interesse den neuen RS3 konfiguriert. Der kostet in meiner Wunschkonfiguration 600€ mehr als der Golf hier. Mehr braucht man dazu wohl nicht zu sagen...
Das große "i-Pads" auf dem Amaturenbrett sieht wie bei vielen neuen Autos zum Kotzen aus. Wenn das kaputt geht, kann ich das Auto nicht mehr nutzen, oder? Hoffentlich funktionieren die Lieferketten...
Das Auto ist ein idiotentest. Ohne Haubenlifter bei dem Preis muss man sich auch trauen.
Ich finde die ganze Preisentwicklung von Neuwagen und im speziellen von limitierten Sondermodellen einfach nur noch krank. Ob dieser Golf, Audi RS4, RS6, MB AMG. Sicher alles tolle Autos, aber mit nicht mehr nachvollziehbaren Aufschlägen. Offenbar probieren die Hersteller wie weit sie gehen können und verlangen einfach mal Mondpreise. Anscheinend geht die Rechnung auf, denn los kriegen sie die Dinger ja wohl. Noch!
hört sich an wie mein Mini im Green Mode.
M240i
Porsche cayman
TTs/TTrs
Usw
Warum dann bitte nen Golf einzigste Argument wäre die 2 Sitzreihe
Verdammt gutes Auto ich liebe den neuen Golf 8 r
Golf ist halt auch kult des halb wird es Leute geben die 80000 Euro dafür zahlen ich auch 🎉
Ich habe schon vorbestellt
Toller bericht, aber der preis für ein golf😂 hab weniger für mein charger bezahlt
Niemand zahlt 80igtausend Euro. Punkt. 😁
für 80.000 Euro würde ich mir lieber ein Kilo Gold kaufen
Ich habe vor 3 Jahren 50k bezahlt 😂
80 k für einen Golf ist mit nichts gerechtfertigt! Völlig abgehoben 👎
Die Preise sind mit Absicht so hoch, diese Strategie zieht drauf ab, die Autos primär nicht mehr zu verkaufen sonder über Leasing und Finanzierung unter das Volk zu bekommen. Damit verdient VW, Audi und co viel mehr
Ich find es echt cool das Auto, aber ehrlich knapp 80K und kein Haubenlift unglaublich. Jetzt kommen sicher einige "Wollten gewicht sparen" ;)