Це відео не доступне.
Перепрошуємо.
Mitsubishi Outlander XL . Капиталка 6В31 вторая часть.
Вставка
- Опубліковано 29 гру 2020
- Финальная часть сборки трехлитрового мотора Митсубиси
Почта pashkov.andrei.75@gmail.com
id16047...
На развитие канала www.donational...
Ты молодец, сколько у тебя терпения и нервных клеток 👍
Юмор здоровый😂, интересно и познавательно.
Сам присматриваю отремонтированный капитально такой же двс на замену своему старому с доплатой соответственно. У меня пробег почти 350.000 км, совместно с ГБО (до 3000 тыс/мин).
Ещё раз благодарность автору за возможность весело добраться до внутренности 6в31 .
Всех благ.
Я себе в конце 2018-го GT новый купил. Не знаю, отличается ли мой мотор 6В31 от предыдущего поколения. А пробег маленький у меня 60 тыщ всего на сентябрь 2023 года. Масло оригинал Мицубиси 5W30 каждые 7 тысяч. Шепчет.
Outlander XL 2008 г.в. V6 (6b31). Я единственный собственник. Пробег 260 т.к. Масло Mobil 1 0w40, замена через 15тк. Пока все отлично. Каты не удалял, целые. Хочу глянуть вкладыши, из любопытства.
Лейте лучше 5w40(50) и меняйте не позже 7 тыс пробега. У вас двигатель с таким интервалом замены масла уже его жрёт и просит капиталку. И каты верхние лучше уже удалить и поставить обманки на лямбды, и сделать кастрацию впускного коллектора))
Нет слов 👍
Расточник: нет фаски для колец, нету болта,а в остальном все в размере- ага :-) Вашей работе респект!
i dont mean to be so offtopic but does any of you know a tool to get back into an instagram account?
I somehow forgot my account password. I would love any tricks you can give me!
@Erick Manuel Instablaster ;)
Все очень просто по крышкам. Донорный мотор вам привезли от митсубиси паджеро спорт 2. А на нем с каждой крышки по 1 выходу патрубка вентиляции.
Все четко отмыто. Мододец. 👍👍👍
Профессионал!!!! Молодец! Спасибо!!
Красавчик!
Изучаю инфу про эти машины, планирую пересесть на V6 ~2008г. Очень мне нравились эти машины раньше. И так понимаю, что к тому моменту как я созрел... процентов 90 этих ДВС уже ушатаны :))
Тут мотор (зажмурив глаза) ещё по божески собран, но попасть на эту машину не хотелось бы))
Интересно, как всё таки определять износ агрегата? Так понял, больное место на веладышах коленвала у него. А на этом моторе новые как раз и не стали ставить...
Скажу вам так. Износ вкладышей не слышен. Работа мотора ни намекает о проблеме. Их проворачивает в момент. Падает давление масла, появляется сильный стук, соизмеримый с оборотами двигателя и пропадают холостые до полной остановки ДВС.
Ну всё же мотор 6В31 подъедает масла при интенсивной езде? А так молодец видно мастер своего дела👍👍👍
Пока машина немного проехала , вроде владелец про расход ничего не говорил.
Это тихий ужас. Ну ты смог ,моторист!
На нейтрали стояла, поэтому сразу не завелась)
за юмор лайк и подписка)
Нормальный это мотор, если следили за ним и не лили Лукойл! У меня же была проблема с не качественным удалением катализаторов, в следствии чего-задир 4-х цилиндров, я заведомо это знал при покупке. Снимал и ремонтировал сам, в гараже, помучался с одним болтом и снял без АКПП. Снимал с косой, чтоб не мучаться. В ремонте нет ничего сложного, если ставить все оригинал, кроме подбора вкладышей-пока не разберешь, не узнаешь какие тебе нужны! Информации навалом! После сборки и установки запустился с первого раза без каких-либо ошибок вообще.
Почём обходится полная переборка
@@aldar050788 Ремонтировал в мае 2019г. Мне ремонт обошёлся в 36 т.р., без ГРМ. Блок растачивал на 0.5. Поршни TEIKEN, кольца RIKEN. Остальное - прокладки, сальники, вкладыши, колпачки - оригинал.
А чем плох лукоил?)
Я тоже не понял. Езжу на Луке уже сколько лет, все ок. Движок чистый, масло не ест, от слова совсем.
За весь Лукойл не скажу, у меня, видимо, был самый дешёвый, либо меняли не вовремя, так как мотор внутри был очень грязный, и кольца закоксовались так, что я их с поршней не снимал.
Не тряси так камеру как при землетрясении
Есть такой косяк . Нужен стабилизатор ,штатив и прямые руки .
@@Dva_Domkrata Штатива достаточно. )))
Всё ясно, машина для продажи готовится))).
Хозяин авто погорячился, установив старые вкладыши.))
С Липецка до Новосибирска машина домчалась и там вроде катается . А там как пойдет
@@Dva_Domkrata Думаю, будет нормально ездить.👍
Авто 2006 г с салона 203000км стуканул , потом контракт через 43000км у этого двигателя смазка поршней через шатуны ,и слабые шатунные вкладыши очень малая площадь . так что раз в 100000 новые шатунные подкидывать , 300000 думаю пройдет ,но не более . Если брать контракт то только на новые вкладыши собирать !!!
Так ну если машина с салона(2007:;3.0:;162.450...)....это необходимо делать? Машина не насилуется,120-140 редко. Менять вкладыши?(((
@@OlNik Лучше перестраховаться , чем потом попасть . поддон вскрыть не долго , только зеркальце смотровое нужно для усановки номеров вкладышей. 12 вкладышей обойдутся в 6000р + герметик ,Я пока остатки двигателя продавал в течении 2х лет по коленвалу человек 50 звонило .
@@OlNik там маслонасос говорят слабое место, его надо смотреть. Считается, что маслонасос даёт слабое давление (но не настолько,чтобы загорелась контрольная лампа) как следствие задиры и двигатель клинит.
На моём ауте первый хозяин лил мобил,и я мобил лил,от стука не ушел, на 156 т.км стуканул,корня отличные,а шатунные 2,3,4 в хлам,но расточник сказал в 0,25 шатунные выведет!
И что вкладыши ремонтные нашел? А то я тут смотрел ролик, один моторист говорит что ремонтных не бывает.
@@user-tj7ys7bs2s Нашел! Оригинальных небывает, нашел фирму DNJ, фирма США,но стикер на упаковке, Китай! Цена 5800-6280! По размерам подходят! Мой вал шатунные в 0,25 не вышли, перезаказал 0,50, коренные пришлось тоже точить в 0,25,стенд показал биение!теперь 0,25 в продаже! Вал ещё у токаря, пока жду!
@@user-lf6wf9zl7k Спасибо, понятно, нужно только поискать.
@@user-tj7ys7bs2s DNJ MB166.10 это 0,25,166.20-0,50! Я брал тут "Лансер66" на Авито, Екатеринбург по-моему!не реклама,сам из Ростова-на-Дону,к ним никакого отношения не имею!
@@user-lf6wf9zl7k Да, я понял, спасибо друг, удачи, Салам из Караганды.
Когда бу прокладку укладывал, аж видно как рука не хотела этого делать!
Добрый вечер. Не подскажите что может быть, при запуске на холодную иногда бывает дребезжаший звук из под капота. Повторюсь, не всегда. Проходит через 2,3 секунды. Что может быть? Компенсаторы? Клапана? Или не дай бог поршневая
Здравствуйте . Даже если мотор слушать тяжело сказать что в нем гремит. А через интернет диагностировать вообще дело неблагодарное , все что угодно может быть.
Гидронатяжитель грм меняйте.
Добрый. Здесь клапана регулируются?
Регулируются только впускные, на выпуске гидрачи стоят вроде..
Охлаждение поршней через шатуны сделано?
Да . Через них.
У меня стуканул на ликви моли, после капиталки 25к км лью лукойл армортек 5w30, замена через 5к, давление на холостых 0.8
Тоже стукнул на 300. Теперь лью мотюль эко лайт 5-30 в контракт.
@@not-bot Тоже стуканул на Ликви молли, проблема в маслонасосах
@@forestgamp5930 к меня стукнул на мобиле. А вообще имхо к 200 пробега надо менять вкладыши.
@@not-bot я считаю это конструктивный просчет, малопроизводительный маслонасос которыйс пробегом дает давление еще меньше.Менял последние 3 года 6-7 т.км 5w30 и не помогло
@@forestgamp5930 вот все то же самое, только я еще наваливал на своем, в красной зоне каждый светофор. По ходу вкладыши на этом моторе просто расходник.
Добрый день! Сколько пробег у мотора до капремонта?
Не знаю ,там несколько владельцев .
Корорые под поршеньками находяться
То есть алюминиевый блок точнули, а не гильзанули? Сняли алюсиловое покрытие? И будет он ходить ещё 200 т.км. как новый?
)))В любом алюминиевом блоке (кроме фашистских никасиловых и алюсиловых) залита или вставлена чугунная гильза . Она и точится ,если есть возможность.
@@Dva_Domkrata То есть этот блок все таки с чугунной гильзой?
@@denbastron6673 все блоки с чугунной гильзой , кроме нескольких немецких.
@@Dva_Domkrata сколько стоит полная капиталка с запчастями
@@aldar050788 хороший вопрос ))) Сейчас на него никто не сможет ответить . Цены на запчасти взбесились и меняются каждый день .
Можно ли где то толкатели впускных клапанов заказать
В магазинах спрашивать или на разборках
В магазинах спрашивать или на разборках
Сколько в итоге хозяин отдал за всё?! Работа, контр двиг, запчасти
Вряд ли кто то считал . Там только надо было успевать деньги доставать из карманов . Про сумму не совру , владелец все сам заказывал и привозил.
@@Dva_Domkrata Да, печальный движок)
@@user-xj2dn9lk7w жизнь вообще боль)
За это заплатил новый хозяин машины с "новым" движком.
Можно задать вопрос ?
Конечно можно.
У меня был гидро удар 5 го цылиндра всё проверил загильзовали с плонирывали блок головки уходит антифриз в масло , и в антифризе заменил уже три комплекта прокладок гбц .в чем суть вопроса ,есть подозрения что плохо прилигают прокладки гбц ,по прокладкам между блоком и головкой выступают капли антефриза все затягивал по регламенту. Болты новые .
@@user-rb8ob9jc2j Возможно гильза плавает при нагреве-остывании , плоскости снова можно проверить . Прокладки может быть контрафактные , сейчас с запчастями просто кошмар ,левоты очень много .
@@Dva_Domkrata спасибо за совет.буду разбиратся.
Липецк - это который в Украине ? .
Вроде пока еще в РФ .
🤣
Ужасы нашего городка))
У меня такой-же мотор стуканул на Лукойле
Думаю дело не в бренде,а интервале замены.Кто больше 6т катает и не смотрит за уровнем,ушатывает вкладыши.
@@user-fl2fn9zr4e да это я так к слову,что тоже на Лукойле произошло,может подделка попалось. Замена 6-7тыщ. Стараюсь держать верхний уровень
@@user-ok8hq2rc8g наверняка Вы были не первым хозяином?
Я немного шутил . Мотору просто время пришло . Думаю Лукойл тут не причем , но на всякий случай лить его больше никуда не буду)
@@user-fl2fn9zr4e второй
Вот скажите на милость цена ремонта!!?? Не бось за 200 т р тем более что гильзовать надо .Не легче контактный с минимальным?? А !?? А цена одна