КАМАЗ за 8 млн! Работает без солярки
Вставка
- Опубліковано 6 лип 2020
- КАМАЗ-5490 стоимостью более 8 млн. руб. Автомобиль работает не на дизельном топливе как обычно, а полностью на газе и умеет экономить на топливе до 1 млн. руб. в год. Как он это делает и в чем его минусы смотрите в выпуске!
Мой контакт для связи: id1010067
#камаз #5490 #спг - Авто та транспорт
А как-же мои 20литров в день.???
Пусть попробуют на КАМАЗ поставять большие батарейки вместо баков
Это не чудо техника это бомба на колёсах камаз от Российского авто прома
.
De capital Argentina hermoso camionm
ОСТАВЬТЕ ДИЗЕЛЬ, ! И СНИЗЬТЕ ЦЕНЫ ПРОСТО! Газ для легковушек.
ну 33 это ты загнул. 33 это по уралу с 20-кой и с легкими заторами. 27-28 расход с 20-кой на ровной при скорости 82-83(по жпс). Так что рублей 270 из экономии вычитай, остается 702-270=432 р на 100 км. Чтобы окупить 3 ляма разницы в цене надо будет проехать 700 т. км
Через год сгниют все клапона и трубки,после наших рукожопых установщиков,и ремонт встанет как новая установка
Парень плавает в теме) работаю с жидким кислородом,так что в теме... единственная проблема спг это при неиспользовании техники газ в термосе испаряется и через клапан збрасывается.но так как такая техника в принципе стоять не должна то это неважно.и на баке штуцера не для слива газа а для выравнивания давления при заправке)
Если б делали бы еще с качеством
По бумагам в теории у вас все замечательно. А по факту при тонаже 20 тонн и более запас хода 800-1000 максимум. Инфраструктуры толком нету, заправок нету, очередь на заправках порою трынцец, сутками стоишь, при этом нужно ещё доставку груза не сорвать. Система подачи топлива хрен пойми как работает. 2 бака, они не перелевные как на скании, а забор газа в магистраль идёт с обоих и тут есть нюанс один. Забор газа не всегда происходит равномерно, когда он ровно забирает газ а иногда бывает что разница остатка топлива в баках достигает 70%!!! И были случаи что один бак высасало в 0 а во втором остаток 30%,потфакту как бы газ есть, а машина перестаёт работать и привет эвакуатор. Машины ещё сырые, что дальше будет и как в дальнейшем они себя покажут практика покажет, но те водители кто на них работают не в особом восторге от них.
Заправки у нас в Козловке по м6 и в коломне парфеньтьево
А скажи как сломается ты починишь ?
давай про КАМаЗ на КПГ!
где его заправлять
Баки Китайские, мотор тоже жесть, а как же новый камазовский движок ни как? Этот камаз с мерсовским движком не едет не хрена а с этим воопще только воздух возить.
I guess Im kind of off topic but does anybody know of a good place to stream new series online ?
Не едет.Ни КамАЗ,ни Китай.И даже Ивеко ехать не хочет.Нет у него тяги.
Лично я работаю на вольво на сжиженом метане. Расход 20 кг газа и 3 л соляры на сотню с 25тон.пустой где то 15.16 кг. Расход соляры не меняется. Едет как зверюга
А стоит как две зверюги. Про количество зверюг при покупке запчастей я вообще молчу...
А это уже не моё дело цена и запчасти.
С трудом верится.На чистом СПГ катаюсь.Расход 75 литров на сотню.
ЧИСТЫЙ ГАЗ
ЕЩЕ БЫ ДЕШЕВЛЕ ВСЕ ЭТО КРАСОТУ СДЕЛАТЬ
А что не расскажешь про качество сборки ААААА?! КАЧЕСТВО ПОЛНОЕ ГОВНО!!!!
Куплю луноход.... Но на луну не поеду😂😂😂
Газ метан 20рубл диз48руб но газ расходом 60лт диз29лт и какой эконом
Тут нужен подход иначе все забуксует. А вещь очень хорошая.
Концепт идея и авторитет , а не тупо сделать и лишь бы продать
Где в ебет не известно за такую сумму лучше нового мерина взять и ездить радоваться чем эту бомбу на колесах
Вообще то мне кажется уже допог нужен для водителя этого автомобиля,скоро и до этого дойдёт категории ЕС с управлением газа категория Г!) Да это бомба замедлянного действия😀
Удостоверение для работы с газовой установкой водителям и сейчас делают) а на заправках спрашивают поверку на газовое оборудование
@@user-nw2jo6wd1b Работаю на Камазе Нео газодизель,никто ,ничего никогда не спрашивывает при заправке Метаном и удостоверения нет никакого! Вы наверное ошибаетесь ,это на перевозку газа ! И удостоверение и допуск! А для заправки ничего не надо! Как то так!
@@SHATURA190RUS так я тоже работаю на таком же)) насколько помню вы дальше центра не ездите, спрашивают документы на юге и в Тамбове)
@@user-nw2jo6wd1b уже есть сверка по номеру авто автоматом по камерам. Если нет доков в базе, не заправят. Пока тестят.
Как и было правильно сказано в ролике всё упирается в сеть заправок и сервиса. Если она будет, то у этих машин есть перспективы. К слову есть мобильные комплексы для сжижения метана. Которые располагаются в типовом контейнере 45ке. Это позволит предприятию заправлять свой парк самостоятельно. Но всё упрётся в вопрос бумаг, поставщиков самого газа и сроков окупаемости. Вопрос сложный.
Неправда после полного сброса в баке останется высокое давление, и машина заведется. Думаю что производитель заложил ещё и резервный банк высокого давления. Хороший ролик спасибо но есть небольшие неточности. Спг это хорошая технология но требуются силы и время для развития.
Продаю пудризор. Новый. На гарантии!
Мини ядрёная бомба
Вот этот поворот...йотофон 2
для ремонта в полевых условиях не предназначен в принципе. этот типа бизнесс будет постоянно нуждаться в субсидировании
Графики как дизеле . Заезды на АГНКС в пробег не входят . Время заправок никого не ипает . Работали - знаем .
Это проблема транспортной, а не газового авто)) работаю, знаю
Это точно)) какая ТК?
Где видео когда кардан его пробивает
Сто пудов он будет жрать больше чем 700 р, на сто км , надо быть, реально я думаю 1500 р будет жрать 😊
Не факт при нынишних ценах) Хотявсе зависит от испарений (стравливания через клапан предохранительный). но сто пудов, что со временем цена на СПГ взлетит, а вот на солярку с учётом ухода мировой экономики с нефтяных топлив - не факт. В сухом остатке - купил чудо с непонятным китайским сердцем, в надежде накатать тыщ 150 в год и при разнице цен отбить камазик, но что то пошло не так. Мы не в Европе живём (особенно не в Норвегии), и не заправиться, не продать особо потом)))
Две дюрасселки поставьте и вперед
Какой бы не был термос, неужели он держит минус 160, особенно летом? Тут принудительное охлаждение надо.
А если в бок приедет летун на пузотерке ? Как в кино про терминатора будет ?
То выйдет на Миллион😁
Добрый день, подскажите где снимали данную технику и если можно дайте контактные данные?
В Твери ,в итэко есть один. На испытаниях.
@@user-xw8fj2py2q в Москве тоже хватает
Неужели нельзя просто сделать на пропане?
Сколько я помню и в советское время пытались внедрить метан и деньги вкладывали огромные на пропане нормально на метане балонов много толку мало .Тут надо по другому подходить я знаю как.А в случае дтп взрыв будет как у бомбы в1000 кг.
Ездил больше года на газу-метане на легковушке по доставке, 1 трубка об двигатель перетерлась и газ начал медленно выходить и шуметь. Ничего страшного, газ растворялся в воздухе и уносился вертом без следов. Если бы перетерлась трубка бензопровода - пары бензина взрывоопасны и запросто бензин мог взорваться от малейшей искры. Трубку заменили бесплатно по гарантии и дополнительно заизолировали. Кто пишет, что газ -это бомба - заблуждаются. Газовый балон имеет многократный запас прочности и проходит в установленные сроки испытание, оборудование прошло сертификацию и регистрируется в ГИБДД. Выгода на каждом километре в размере разницы в стоимости - очевидно. Больше пробег - больше выгода. Люди с бедным мышлением руководствуются страхом, люди с мышлением богатых - открыты новому и ищут и используют возможности. Цена метана в Рязани на заправках Экогаз 18 руб, в Калуге на Газпромнефть 19 рублей. Расход почти одинаков. Автору, за то, что делитесь полезной информацией, видео - лайк
Отличная техника👍
Вакуумная бомба на колёсах, не дай бог ДТП!!!!
Короче если кончится газ, надо возить с собой карбюратор с Урала🤣 литр 92го на километр и вперёд
Первоуральск это Свердловская область. Не знал что там есть СПГ
Спрос будет, городские автобусы уже на метане. Лет пять назад пропановских заправок было мало, а сейчас на каждом шагу плюс отмечены на карте. За газомотором будущее.
Когда ниши тягочи перейдут не газ все уже будут ездить на электрических
Только метановских заправок мало ещё.
@@user-qc8qm1xj8t Ты в курсе сколько стоит утилизация электромобиля умник? Во Франции все завалено этими хвалеными отбросами технологической мысли, в Китае огромные свалки, потому что, отработавший литиевый аккумулятор отправляет весь автомобиль на помойку. Если будут нормальные технологии обслуживания, замены аккумуляторов, то пожалуйста. А так, это просто игрища в зелёную энергетику, как в той же Германии, где на вертолетах очищали обледеневшие лопасти ветряков. Впрочем, я сомневаюсь, что смысл моего сообщения, вообще дойдет до вашего разума.
Я не Таня я Евгений.М.она живет с старшим братом-Андркй. М.
Привет классно только проблема заправками где строить будут .газовые стоят долеко от трассы и маленькой площади земли .а прицепы по 16м с трудом заезжают чепляют .
Уже большая проблема с заправками, работаю в итеко, закупили 300 тчгочей и на маршруте СПб-Мск 2 заправки карл!, тупо не хватает газа, доходит до того что приезжает газовоз, сливается 5-7часов накапливается очередь больше 20 машин и газа уже нету. Короче пипец
@@user-ug9nz5dn4b интересно не знал тогда думаю менять бочки сливайся она . или тоже не льзя запровлялся газом при сливе как бензин .
@@user-ni7hr1xu8u при сливе заправка не возможна. Что слив, что заправка идёт за счёт разницы давления в емкостях. В Питере слив происходит быстрее часа 2,там стационарная заправка(контейнер танк) стоит, а в твери мобильная станция(прицеп цистерна) и вот с ней при сливе порою проблемы.
@@user-ni7hr1xu8u пока инфраструктура не налажена толком и когда наладиться хз, пока Приходиться все это терпеть. На М11 заправка СПГ строится в обе стороны где азс лукойл 420 км. Если одна заправка в Коломне и одна в Туле, и частенько туда ездить чтобы заправить я, а это лишние порою 200-300 км пробега что особо не радует, дело даже не столько в деньгах а в том сколько времени тупо теряешь
@@user-ug9nz5dn4b я смотрю ролики дольнобой я там получяю информацию или в каментари читаю спасибо .
Хиросима с левого борта, нагасаки с правого борта :) при всем этом машина должна постоянно двигаться как в фильме скорость. С
Понимаешь дело не в том сколько там Хиросим сзади, тут капиталист решает какой автомобиль брать. Если капиталист посчитает выгоду и по итогу будет эта самая выгода - будет брать. А хочет водитель на этом ездить или не хочет - это личные проблемы водителя. Никто не заставляет, собственно рынок труда большой - найдут и таких водителей. Можно подумать, что у водителей есть выбор в нынешнее время...
@@artip777 не капиталист а финансист решает. Где ты тут выгоду рассмотрел когда нефть тупо заканчивается?
@@user-qh3fs2gc2t финансист это наемный рабочий, деньгами рулит человек который его нанял - капиталист. А нефть она кончается, например тут кончилась, а вчера было, вот а сегодня уже нету... Такое у нефти часто бывает. Уж 30 лет как кончается, но новые запасы появляются :) ждать ещё 40 лет как минимум.
@@artip777 ну да бред выдумывать проще для маленького мозга чем узнать что латинские слова означают. Бухгалтеры - это наемные рабочие финансистов а ты раб финансистов постоянно откупающийся от их счетов.
@@artip777 в нефти ты профан как и в других ресурсах. Нефть не появляется а просто начинают откачивать из запасов которые раньше не трогали предпочитая исчерпать сначала малозатратные поверхностные . А теперь начали приканчивать последние труднодоступные. С углем такая же ситуация.
Отличный грузовик очень жалко что только буквы в кабине написано Камаз остальное китайский
Представьте за ним на заправке стоять?!
ни кого не волнует вопрос удобства водителя ,всех сука волнует только экономия ,нет будущего у этого бизнеса ,еще немного и старики уйдут ,а молодёжь не особо горит желанием к этой работе) от КАМАЗа ушли к нему же и вернулись((((
Че на газу то АТОМНЫЙ сделайте категории КОМЕКАДЗЕ, экономия сплошная стране танки и прочая военная техника не нужна с таким чудом.
На какое количесиво км расчитоны эти баки?
1500 км
@@SADEL_T если ты пустой или с маленьким тонажом идешь
А в хороший мороз?
Попробуйте сделать реальную цену на ДТ.
200 атмосфер это не плохая бомба на дорогах мало блондинок и деток губернаторов и им подобных
А в хороший мороз СПГ чувствует себя хорошо. Этот делитант сказал как то расплывчато в конце про испарение. Это криобаки - криогенные т.е., а значит любая изоляция пропускает тепло) а это значит, что через какое то время (зависит от - температуры и стоишь ли на солнцепеке и как трясет на дороге) испаряется газ в криобаке, давление растет и срабатывает предохранительный клапан (если не успел потратить газ) и газ .....выпускают в атмосферу. В мороз меньше потери. Но встать на зимнике с СПГ вообще ..опа, не заправить, не погреться)
КамАЗ ещё производит собственные двигатели ?
А ОН производил? Я про именно ОН? Про Тутаевский завод?
А если ты про поставить российский вместо этого китайского: то это же газовый двс (уже и не газодизель даже), откуда в России такие технологии? Если ты не квасной русофоб, то поймешь, что Россия достаточно отсталая в технологическом плане, и возможно все эти тенденции перехода на газ (в судостроении и иногда на наземном транспорте), на гибридные (электро- газутурбовентилярную установку) и электродвижение (процентов 85..90% наземного автомобильного транспорта в РФ) просто очередной раз погрузят российское моторостроение и двигателестроение еще глубже в пропасть в ближайшие лет 30. И остануться какие то редкие заводики и будет их уровень как в какой нибудь Мексике- Аргентине. Это самый вероятный сценарий.
Что делать, если ремонтировать будут дольше 2 недель?
Видимо заправлять и ехать.
Оставили бы дизель и успокоились на этом,на этом газу тяги нет,расход больше чем на дизеле и тем более на севере пару месяцев стоит без дела так как в -50 он далеко не уедет и за это время он скидывает давление с баков до нуля при этом ещё один головняк как его утащить на АЗС и заправить да и заправок газовых единицы...одним словом г..но а не КамАЗ теперь
маршрут через газовые заправки это будет большой крюк, можно сказать и выгоды никакой не будет, он столько же и сожрёт газа нежели чем дизель который проедет этот маршрут
Добрый день где звук
С звуком всё ок.
@@Vlik_tech вот щас поевилась телефон погнал
Мои внуки носят шорты в садике и многие дальнобойщики тоже в шортах, по уму вы тоже как дети. Как может взорваться тем. Газа минус 160 градусов????
Самое обидное,что он не едет.
ГДЕ ЗАПРАВКИ ПО РФ И СЕРВИСА
ИХ НЕТУ
всё вроди харошо а пачиму так дорага
Газовая война
Что будет, если в случае ДТП пострадает такой балкон?
Извините за опечатку БАЛОН
Ниче не будет. Бахнет, но не сильно. Давление не большое там.
Мгновенно испоряется за счёт низкой температуру,нужны особые условия чтобы загорелся.
кароче , шляпа о покупки можно подумать если гос поддержка будет не менее 60%
Запчастей нет хоть с Китая
Ну до пенсии сделают по всей стране заправки😆!
Ну до пенсии твоих правнуков - возможно)
@@gochkagochka7043 Сделают, когда уже не нужно будет, и все нормальные страны на электромобилях будут ездить во всю😆. Позорище да и только👎.
@@user-mz1he7rx2d во во я о том же))
Дизель дороже бензина,государство давно смекнуло,что дальнобой заправляется тоннами и если все массого откажутся от дизеля он просто подешевеет,вот вам и арифметика,гонимся за модой,кормим государство
вы чë? Заказ под террористов???
уменя 20 процентов утром уходит. х..знает куда она уходит.запаха вообще нету метане.
Ага, а потом акциз на газ введут...
Не хотел бы Я . Испытать Его на себе. А Камазик супер.
Блин стремно как-то. Бомба на колёсах
Не одного путного и по делу комментария ..
Интервал между то на газу 30тыс на дизеле120 тыс плюс стоимость то и получается пшик. Прежде чем делать рекламу узнавайте все нюансы и самый большой минус при аварии 100 процентов смерть водителю, даже при бональном повреждении бака
Спрос по любому будет при такой экономии
Исли речь про экономию то движок задушен
Кому нужен Камаз за 8 млн сдайте сразу китайцам чермет
Нереально высокая цена.китай предлогают за 6 лямов.
Ну ни 6.У нас 3-осники на рессорах,дороже чем Ивеко.
короче хератень, пол страны на дырку ходят, а тут газ на камаз......
Хорошо, Но МАЛО -- Мало, Но хорошо! Этот 5490 в " ДЕЛОВЫЕ " Москва - Спб. Движок КНР, сервис в Мск, дороги тут. А на счёт горения - время покажет. КАМАЗ -- ВПЕРЁД !!!
Интересно, в каком состоянии и как это все будет работать через 20 - 30 лет.
Ага.и на пробеге 10 млн))))
я понимаю если бы такую дич на Мазе соорудили. они вейчаи у себя собирают, но вам Камаз не стыдно? у вас же либхер есть, его на газ переводите!
неужели сами движок сделать не смогли?
Это же газовый двс (уже и не газодизель даже), откуда в России такие технологии? Если ты не квасной русофоб, то поймешь, что Россия достаточно отсталая в технологическом плане, и возможно все эти тенденции перехода на газ (в судостроении и иногда на наземном транспорте), на гибридные (электро- газутурбовентилярную установку) и электродвижение (процентов 85..90% наземного автомобильного транспорта в РФ) просто очередной раз погрузят российское моторостроение и двигателестроение еще глубже в пропасть в ближайшие лет 30. И остануться какие то редкие заводики и будет их уровень как в какой нибудь Мексике- Аргентине. Это самый вероятный сценарий.
Но судя по твоим подпискам, ты Русофоб
@@user-cp6tf8ft1g ой эксперт пришел и начал тут заливать цифирками. Не испугал. Вот если бы разбирался, так прямо бы и написал, что там ДВС на базе газового семейства КамАЗ-820. Я и не говорил, что в России нет газовых движков от слова совсем! Я сказал, и это факт, что на новый КамАЗ, о котором тут в ролике и говорили, поставили почему то не газовый КамАЗ семейства 820.))) И я знаю причину))
@@user-cp6tf8ft1g а ты сначала, читать научись внимательно о чем тут люди пишут,а потом варежку открывай и уличай кого то)
@@user-cp6tf8ft1g "умник", я ясно написал на вопрос. А ты влез в разговор, слышал звон не зная, где он - это про тебя. То, что произвели движки, это еще не значит, что его будут применять В России и мобильники и телевизоры производят, но это не отменяет того факта, что абсолютное большинство ими не пользуется. Это так для сравнения, но у тебя похоже мозгов не хватит, чтобы сравнивать.
Камаз да ещё на газу? Это полное говно!
Почти в три раза дешевле
Вместо газа этанол и все будет в разы дешевле.
Всё обсирают Камаз, а тут ещё и на газу, но будущее за ним, у нас на данный момент уже много газовых сканий, кто знает цену?, и те у кого они есть берут ещё и работают, а те кто говорит, что они не тянут у нас возят по40т и ездят пробег за 300т.км,через 5 лет их будет 85%.
Скания-газадизельные
@@stasbeloklokov5417 они есть и те и эти.
@@Viktuar655 у Скании запас газа больше, на камазе кпг всего 60-70 кубов помещается. У Скании же 160 кубов. Газ закончился и все, приехали, авто не едет.
а через 10 лет этот цирк все равно встанет намертво
ели бы газ был бы умной идеей то он бы сначала внедрялся на ЖД транспорте. а это похоже на припадки бешенства перед кончиной
oO
Если @бнет мало не покажется !
Почему не пропан. Дешевле и проще. Если в Европе нет пропан у нас нет этого жидкого метана.
потому что пропан проблема поджигать при нашем дубаке
Из гавна конфетка не получится, в какую бы обертку её не завернули!!
это пинздос .
мало того что газ да еще - 160 ° . жуть.
а почиму не мерседесавский
А мерс вроде только газодизели выпускает, но на Актрос я не увидел (но мог не заметить). Это оф сайт M-B track: toc.mercedes-benz.com/LKW_Konfigurator_TOC_ex1/toc.dll?country=ru&lang=ru, конфигуратор движков для Актроса. А тут не газодизель, а гозовый двс.
Как поговорка говорит работает на Сметане 😁😁😁 КАМАЗ-5490 стоимостью более 8 млн. руб каму он такой обосрался за такие Деньги лудше КамАЗ к5 купить или если секономить захотелось то 5490 Нео газо дизель тоже вариант
найдутся покупатели... Вольво же продаёт такие, а они у них вообще более 10кк стоят.
@@war68code Дебилов в этой стране на сто лет припасено
Поднять цену на метан до 40рублей и эти камаз сжечь
Хер бы сел бы на это чудо, мина замедленного действия!!! Не дай бог на этом чуде попасть в аварию, с пробитием этих баков и вам просто пипец! И ещё как это чудо заводить зимой или кончился газ, простоял он 2неделе на приколе как автор говорит и весь газ улётучился! Все на чалку и тащи на заправку? Конструктора этого чуда посадить на годик на этот камаз и пусть поработает на дальнабое да повсей стране чтоб покатался!
Хрень полнейшая. Куча условий но вы сэкономите. ХАХАХА
Это не авто а г..но
А РУССКИЕ РАССЛАБИЛИСЬ ВСЕ ИМ НА ХАЛЯВУ НЕФТЬ ДА ГАЗ, ДАЛС. ДА САЛО ПРОДПВАТЬ ЗА КОПЕЙКИ.!!!!. ПОЧЕМУ ЯМЗ, ЗМЗ, не делаюс моторы на СПГ.
Вот так бывает ua-cam.com/video/qCEhHzfdaYY/v-deo.html
Дизлайк за рекламу!