Nuova Stratos | Doveva farla la Lancia! (vale oltre 700.000 euro!)
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- Опубліковано 19 гру 2018
- Il gioiello disegnato da Pininfarina sarà prodotto in 25 esemplari dalla torinese MAT. Una incredibile rivisitazione di un mito basata sul motore e sul telaio della Ferrari F430. Lo scorso anno ad annunciare una produzione di appena 25 esemplari della Stratos “revival” è stata la Manifattura Automobili Torino guidata da Paolo Garella, già responsabile del progetto New Stratos per Pininfarina che lo abbandonò per il rifiuto di Ferrari di fornire le parti per altri esemplari.
Il primo delle 25 esemplari costruita da MAT andrà all’asta organizzata da Bonhams a Parigi il prossimo 6 febbraio. La New Stratos in questione ha percorso solo 3.000 km dopo la trasformazione della vettura d’origine, una Ferrari F430 con 30.000 km all’attivo. Dotata di un motore V8 4.3 litri portato a 540 CV, sfoggia la storica livrea Alitalia sulla carrozzeria in fibra di carbonio ed è stata immatricolata in Germania. Bonhams stima che il suo valore possa essere compreso tra 700.000 e 900.000 euro. Ecco come è fatta e come fa la new Stratos nella prova test di Masterpilot - Авто та транспорт
Bellissima un vero capolavoro. Peccato non sia una vera Lancia perché in Italia siamo riusciti a buttare nel cesso una casa che ha regalato auto stupende e successi nei rally come nessun altro.
Mi associo. occasione perduta dal gruppo FCA un vero peccato perchè se industrializzata i 500 esemplari li raggiungevano in un attimo
@Nick Macchiavelli si ma la stratos chi la faceva??? Lancia e aveva un bel logo lancia. Questa è un restyling dei tempi nostri di una vettura storica della lancia, pur essendo un bel progetto e una Ferrari col vestito della stratos ma non ha un logo lancia quindi per me tutto decade.
Mah hanno perso una occasione in FCA !!
Per me il comportamento della FCA nei confronti della Lancia è solo criminale
Antonio Bellafronte è vera, la fatta la Ferrari, e la stratos monta motore ferrari
Solo #masterpilot può divertirsi come un bimbo su una strada innevata con 700k euro di macchina! Fotonico!
Si in effetti al suo posto io avrei spostato il Manettino in posizione suor maria
che bello vedere l invidia da sbavo degli appassionati del..vorrei ma non posso....continuate a sognare per l eternità..
A me avevano detto 200k quando li ho beccati alla Trento-Bondone... Avranno trovato più acquirenti del previsto :p
@@edoardozampetti4601 beato tu che puoi!!riccone!!
@@lorenzovezzulli7677 grazie caro grazie..dai quando sarà il momento penserò anche a tè...
Una vettura storica e straripante nel sound e tutto ciò che circonda questo progetto divenuto reale!!!!!!..................tanti complimenti ad un marchio immancabile in questo mondo d'automobili!!!!!!!!!!!!!.
Bellissimo video Masterpilot! Che invidia vederti alla guida di questo spettacolo!
Emiliano, sei sempre il numero 1. Riesci sempre a trasmettere la passione e l'emozione che provi guidando questo tipo di auto, sei sempre capace di coinvolgermi al massimo. Bravo, bravo bravissimo!
Eccellente idea di ricreare un'auto che è stata un Mito per le gare di Rally... Questa nuova rivisitazione è uno spettacolo, veramente qualcosa di unico. Non avrebbero potuto fare meglio...Grande Pininfarina e Grandi i tecnici della MTA.
Ne sono sempre più convinto #masterpilot è attualmente il miglior recensore in circolazione...
lots25 concordo!! #masterpilot numero 1
nessuno batte davide cironi
Lenix Emiliano riesce non solo a trasmettere le sensazioni, ma ha anche un dizionario molto più ampio che rende la sua dialettica convincente. Il tutto con l’abilità di saper catturare la tua attenzione fino all’ultimo secondo (sarebbe un ottimo Prof. - io ho avuto come professore l’ingegner Massai, altro grande mito.)
@@jacopoduff90 non condivido per niente la tua opinione, mi spiace.
Dovrebbero produrla davvero in lancia...con il 4 cilindri 1750 della 4c e con il 2.9 6 cilindri della Giulia...ovviamente con cambio manuale
Sì, e poi col cambio manuale ne vendono 3. Siamo nel 2021...
Ma come mai anziché blaterare non rischiate voi cosiddetti “puristi e nostalgici”e investite vostri soldi per produrre auto che secondo voi venderebbero alla grande? Tanto siete tutti manager qui su YT, giusto? 😐
i guess it is kinda randomly asking but do anyone know a good place to watch new movies online?
@Houston Malakai Flixportal :D
@Brooks Charlie Thanks, signed up and it seems like a nice service =) I really appreciate it !
@Houston Malakai You are welcome :)
Grande EPO, sognare è sempre bello. Buone feste
Sarebbe interessate vedere una versione con il V6 2.9T.. Giusto per capire quanto può andar forte 😎
è sicuramente meglio con questo V8, secondo me andrebbe a perdere dell'autenticità, visto che anche la originale era aspirata; senza considerare che sto V8 è comunque più potente del V6
Veramente no, è meno potente. Fa poco meno di 500 cv, mentre il V6 in questione ne fa 510.
Però posso assicurarvi che me ne fregherei altamente di 20/30 cv di differenza se posso avere quel sound... Nel video non rende affatto. è una cosa meravigliosa dal vero, soprattutto se ce ne sono due col piede per terra :D
Bellissima, ultimamente si vedono tante vetture “revival, alpine, ma questa poi eccezionale.Tenchiuuuu mr pilot
Bravissimo Emiliano. Ci hai permesso di tornare a sognare per 10 minuti! Buon Natale:)
Bellissimi video interessanti!
Ottimo solo per il titolo merita il mi piace!!
sei simpatico e fai passare tante emozioni che provi alla guida...io mi diverto guardare te che ti diverti guidare quindi...il tuo successo nel lavoro che fai è più che meritato secondo me; e nn solo secondo me visto il riscontro che hai...grazie Emiliano e buon lavoro
Grafica Alitalia è una bomba
Probabilmente sarebbe stato più facile farla su base alfa 4c
Sarebbe stata anche più economica come costi sia di pruduzione, sia di trasformazione sia di manutenzione... A tutto vantaggio del prezzo finale!
Secondo in lancia, vedi cosa sta succedendo con la delta e questa Stratos sarebbe proprio il caso di pensarci
Grande recensione, grande rivisitazione...
Per definirla con una parola Stratos-sferica! Grande Emiliano😉💯🔝🚘🏁
Grande # masterpilot......ogni volta una grande emozione.....mi fai venir voglia di guidare.....
Bella....sotto lo scudo Lancia sarebbe stata bellissima.
Adesso c'è da aspettarsi la rivisitazione in chiave moderna della Miura.
Bellissima anche blu👏👏👍💪 Complimenti per il video 👍
Complimenti! Sei un GRANDE!
Splendida prova.....👍
Fate rinascere la Lancia. Perfavore. Non si può vedere morire così un marchio che ha regalato capolavori su 4 ruote che hanno fatto la storia.
Federico Pieroni guarda il video di Cironi sulla Delta ok?
omg finally some old school car remake that is actually good and even better. I like it so much. such a cool car!!
Bel video, come sempre da Masterpilot!
Mitica Stratos...........per noi appassionati è da commuoversi!!
Mi emoziono sempre ogni volta che vedo la performance della Stratos... per chi come me che ha vissuto quei bei tempi nel rally ma io in particolare ho iniziato ad appassionarmi quando molto anni fa la vedeva sfrecciare sulle strade del mitico Targa Florio... figata atomica davanti che sound il motore Ferrari di quei tempi... lo Annette mi manca molto rivederla... ma chissa'...
Grandissimo Master!!
Sei bravissimo, complimenti!
Ma perche Lancia fa solo quelle cavolo di ypsilon ......:'(
ionel andras perché a livello economico l’alfa vende di più (non in Italia per motivi di tasse del cazzo) sopratutto in America e in asia, perciò....
Vegetarienne 85 Polivalent tout faire potevano farla con ricerca e sviluppo Ferrari
@@superdragonheroes il gruppo fca o la Lancia?😕
Per me non è un problema di concorrenza interna... il problema è che FCA probabilmente non ha i soldi per costruire una gamma di modelli adeguata per tutti i suoi marchi. Perchè il gruppo VW ha VW, Seat, Skoda, Audi eppure ogni marchio ha una vasta gamma, dal segmento A fino al segmento D o dei SUV. Seat e Skoda soprattutto sono praticamente concorrenti diretti, eppure vendono in tutto Europa e non solo. Stanno riuscendo ad affermare sempre di più persino Seat e Skoda, che con tutto il rispetto non sono certo marchi premium e non hanno storia. Lancia come marchio avrebbe un pedigree e un "heritage" ben diverso. Se guardiamo al marchio, Lancia dovrebbe produrre auto del segmento delle Audi, quello sarebbe il suo posizionamento naturale.
Però per ridurre dei marchi storici come lancia o alfa in queste condizioni a volte mi chiedo se non conveniva venderli a qualche casa automobilistica estera
Bellissima wowww grande Masterpilot.
Its very nice to see such legendary car alive.
Auto favolosa, ben descritta dal solito ottimo Emiliano, per me assoluto N°1, al quale faccio Tanti Auguri di Buon Natale e Felice Anno Nuovo.
Grazie, ci fai sempre sognare...
Grazie mille di cuore
Che dire?! Tanta roba!
Peccato, ma non troppo, che non si chiami Lancia.
Magnifique !!! Une légende !!!
Capolavoro assoluto, una scelta x veri intenditori.
Dont understand one bloody thing but damn this car is beautiful
Bella stupenda...... Linea unica ed intramontabile.......
DIVINA!!!!!😍😍😍😍😍😍😍
Se la fanno con il 1.4 diesel noi italiani la compriamo
Ci sarebbe spazio anche per il GPL.
Benzina Gpl e il successo è assicurato 😂
benzina turbo francesco
Che spettacolo😎
Spettacolo
Favolosa... sarebbe bello vederla a confronto con le supersportive che hanno un concetto simile (puntare tutto su interasse corto-leggerezza-distribuzione pesi per fare una VERA sportiva sfruttabile). Temo che possa prendere bastonate da qualche Lotus che costa mooolto meno... ma che importa? Questa è un auto che ha davvero un senso ed è evocativa... e tanto non mi posso permettere neanche la meno costosa delle auto sportive :-D
che Automobile meravigliosa
Lancia dovrebbe smettere la propria produzione per volere di FCA già nel 2019 perché il brand non ha appeal all'estero.
Mio padre ha avuto la Stratos, me la ricordo vagamente, mi dice sempre che era molto rigida, ma non del tutto semplice quando la si portava veloce per davvero. In abitacolo uno scricchiolio dietro l'altro. Ma fascino assoluto. Dopo la Stratos ha avuto la hf integrale, quella me la ricordo bene, auto strepitosa 😍.
Vegetarienne 85 Polivalent tout faire ma che cosa c'entra?!
Ma tuo padre solo macchine bomba ha avuto?
@@gabrieledigloria2732 ciao. Era un grande appassionato del marchio lancia, a differenza mia che, pur amando tutti i brand prediligo i brand tedeschi. A suo dire la Stratos gran bella auto, ma un pó sopravvalutata nell'immaginario collettivo degli italiani. La delta hf integrale era altra cosa. Anche secondo me la hf integrale rappresentava il top, nonostante la Stratos la ricordi poco, ma ricordo la hf integrale ❤️ e ció basta. Un caro saluto e buon Natale. 😊
Simone Vernelli secondo me molte auto italiane sono sopravvalutate dagli italiani. Poi magari mi sbaglio...
@@Alberto-jj2fv ciao. Guido auto dal 1995 e moto dal 1994. Ho avuto praticamente quasi tutti i brand. Ogni brand ha le sue peculiarità. Amo le auto italiane, ma se devo acquistarne una oggi comprerei una tedesca perché a parità di segmento e di prezzo presentano in generale un miglior assemblaggio ed un uso dei materiali migliori. Provengo da un'abarth 595, molto divertente, ma già dopo 1500 km scricchiolavano tutti i pannelli interni degli sportelli ed il semiasse posteriore. Ora ho una corsa gsi e a livello di qualità percepita è nettamente superiore. A livello di divertimento di guida le italiane sono ad un livello molto alto, ma anche i tedeschi, ad oggi, sono in grado di fare automobili molto divertenti.
Fantastico 👍🇬🇧🏆
Pensare che Lancia è ormai morta fa nascere interrogativi grandi come una casa! Pensare che questo eccellente prodotto si sarebbe potuto costruire in Lancia dando un’aura di ancor maggiore ufficialità e sicuramente facendo numeri molto diversi da quelli previsti da questa società (dalla capacità però sicuramente maggiore di Lancia nel produrre pezzi di eccellenza) fa riflettere ancora di più! Un vuoto così grande come quello lasciato da Sergio Marchionne di certo non aiuta ma d’altra parte anche lui aveva delle priorità economiche che troppo spesso fanno a pugni con la passione e con l’eccellenza!
Capolavoro
questo video potrebbe benissimo essere anche su youporn
Sbaglio o ha le portiere con le "corna" in stile miura? Fantastica recensione
Il like te lo meriti per il titolo, poi guardo il video
È bellissima quanto la vorrei!!! ❤️❤️❤️❤️
Se soltanto i fari a scomparsa fossero ancora a norma..... :'(
FA VO LO SA!!!!
#leggendsneverdie
Low Range Maniac è vero erano troppo belli i fari a scomparsa
@@gianlucaordine6158 Ferrari F40, la Stratos, appunto, Ferrari 288 GTO, Lamborghini Countacht, BMW Z1.... Giusto per citarne alcune!
Low Range Maniac le fottutissime Mazda pure
@@simones8339 GIÁÁ!!! La MX5 e la RX7! E anche la Toyota Corolla!
Scusate la mia ignoranza.. Potete spiegarmi perché i fari a scomparsa sono stati resi fuori norma? Grazie
Looks like an original Stratos. Nice!
Che meraviglia
All'autore di questo bel servizio.
La New Stratos ha una categoria Rally in un cui potrebbe gareggiare: la RGT. Se Manifattura Automobili Torino ne riuscisse a realizzare almeno 30 per l'omologazione, il sogno del ritorno della Stratos nei Rally si potrebbe realizzare. Certo, una trazione posteriore non potrebbe competere con le odierne trazioni integrali delle WRC Plus, però sarebbe una bella emozione vedere di nuovo nei Rally una Lancia Stratos (associamole pure il nome del marchio più consono: Lancia).
La macchina non è omologata come Mat Stratos ma come FERRARI 430
Cmq, in passato in MAT ci hanno detto che, se raggiungessero il numero necessario, un pensierino all'RGT lo farebbero. Regolamento permettendo.
yes very good great success
Non ho mai guidato super car ma a vederti cosí esultante Emiliano ...quasi t'invidio
Bellissima
Quando vedo questi capolavori mi vengono in mente i disegnatori delle auto tedesche (visti gli ultimi modelli) e mi faccio delle grosse risate🤣
Mamma mia ma quanto guidi!?! Nemmeno la neve impensierisce masterpilot! Puro godimento ;-)
Bravo Masterpilot !
Stupenda..... Perché FCA non mette in produzione un mezzo simile? Avrebbe un successo mondiale..........
Quella originale è un mito senza tempo, ha finito troppo presto di correre. Altrimenti le avrebbe suonate a chiunque per anni, era uno spettacolo vederla sulle stradine tortuose
1:37
È il vano per il casco ?
Si
Yes
La migliore recensione,masterpilot passione pura inutile.
Fantastica, mi viene da piangere.... a pensare che hanno distrutto il marchio Lancia, mi sale il crimine!!
Molto bella
Poi tornassero a dire che l'Italia fa auto di merda! A calci sui denti proprio!
Straordinaria la nuova Stratos, il recensore è la prima volta che lo sento ma la sua analisi specifica con quella "passione" da bimbo emozionato rendono il video molto divertente da seguire, davvero complimenti alla Lancia e a Masterpilot! :D
Che bellezza!
Adesso aspettiamo i risultati la macchina è veramente fantastica 👍
niceeeee
Di maio ha appena detto che siamo prossimi ad un boom economico, e che boom un botto direi 😭
Emiliano ma quella strada è il colle Braida salendo da Avigliana verso Giaveno vero?
Per me, la più bella rivisatazione in chiave moderna di una grande gloria del passato. La perfezione sarebbe stata con un bel manuale.
Amo le auto di serie e da competizione,questa è sul gradino più alto è bellissima e con la livrea Alitalia fari fendinebbia centrali non ce nè per nessuno bella bella.
❤️❤️
Invece il gruppo ha speso i soldi che sarebbero stati sufficienti per fare operazione Alfa Romeo F1 incomprensibile, almeno per me
Bellissima, peccato che non l'abbia fatta Lancia
c'e' stato qualcuno che ha detto che il marchio Lancia non aveva appeal, ma se auto come questa da 700~ euro e rotti vengono vendute, vuoi mettere un giocattolo del genere su base che ne so 4c avrebbe comunque il suo fascino, come del resto sarebbero gli innumerevoli altri modelli lancia del passato a cominciare da una delta, una fulvia, una thema, di certo le basi da cui partire ci sono, la storia da cui prendere ispirazione fin troppa c'e', forse l'unica cosa che manca e' la volonta imprenditoriale ed industriale, mi sembra che FCA stia diventando una finanziaria piu' che un costruttore di automobili ....
MEGA, l'unico peccato è che non è la manuale, la f430 ha un signor cambio.
HANNO IN MANO LA LANCIA E VOLEVANO LA OPEL...(!)
La più bella auto del passato rifatta per creare la più bella auto del presente,forse anche del futuro,se diventerà elettrico.
Doveva fare la splendida fulvia del 2003
Diciamo che in famiglia abbiamo avuto 3 delta, 1prisma, 1 dedra e 3 y10
@@lis756 questa è come la delta futurista ,pochi esemplari per ricchi
@@lis756 La Volvo però ha abbandonato il diesel perché i loro facevano proprio schifo: non silenziosi, non prestazionali e consumano un 30% in più del peggiore dei motori diesel della concorrenza! Volvo semplicemente ha progettato il suo ultimo diesel con i piedi, come se si fossero detti i progettisti "ci siamo dimenticati il diesel: prendete qualche pezzo e assembliamone uno, così a caso, giusto per farlo.".
@@lis756 Il problema dei motori da te citati è che sono frutto del downsizing e della "turbizzazione" dei motori a benzina, più fragili dei diesel. A funzionare bene sono quelli metanizzati e a GPL, perché rinforzati e dunque più resistenti ad usura. Senza contare che hanno reso sempre più difficile per un meccanico controllare lo stato della vettura: fra un po' ci vorranno dei tecnici informatici!
@@lis756 Durano di più perché rinforzati, proprio perché partono da motori più delicati. La causa è nella maggior dimensione delle parti meccaniche, soprattutto i cilindri, a parità di cilindrata e di potenza con equivalenti più grandi (la cosa vale soprattutto per i tre cilindri) e dalla scarsa equilibratura tra le parti dei motori a tra cilindri, che causano non solo vibrazioni ma anche usura. Quindi questi motori soffrono di usura per attriti interni, per maggiore pressione dell'aria nella miscela in ingresso e per irregolarità di funzionamento. Infatti i motori giapponesi (quelli della Mazda in particolare, che sono a quattro cilindri, di cilindrata medio/grande ed aspirati, ma anche quelli di Toyota, dato che gli Atkinson hanno cilindrata elevata per la potenza e il 1.2 è a quattro cilindri, e non so se è valido anche per quelli della Honda, dato che ora sono anch'essi caduti nel circolo del downsizing) sono i più affidabili, e non solo per virtù della manodopera industriale giapponese, ma anche perché appunto non sono stati modificati seguendo quelle che alla fine sono mode.
Spettacolare.. magari con il V6 biturbo della Giulia, magari rivisitato, sarebbe stato un giocattolino "un po' più economico".. comunque grande Masterpilot
La base della 430 costa meno di una Giulia da stravolgere ed hai già molte cose pronte a partire dalla scocca per arrivare alle sospensioni. Non conveniva
Cooool!!! I want to buy lancia. Deal in price..
emiliano ma non hai paura a correre su quel tipo di strada innevato????? sei sempre il top recensore
Ci si tiene sempre un filo di margine. Ciao!
E' sempre una gran macchina
Che fortuna che hai amico a provare un auto simile
#makeLanciagreatagain... Questi piccoli capolavori ci fanno sognare... Chissà.... un giorno.... Sognare non costa nulla, per ora
Ma accorciando il passo, rispetto ad una 430, che sensazioni hai avuto?
L’ho detto. È più agile ma più nervosa sul veloce
@@redazioneautomoto vero... scusate
Masterpilot come fai a guidare così tranquillo con quella strada?? Avevi i cingoli??
Piú che altro aveva dei c******i quadrati!!! :P
Bello il blù (forse un pelo troppo chiaro), ma non con i cerchi gialli (troppo richiamo alle competizioni e girando per strada, risulta pacchiano imho). Black Chrome.
Alla fine, potevano fare ciò che ha fatto MAT. Il telaio lo avevano anche se sarebbe stato da modificare come hanno fatto, avevano pure il motore... bastava soltanto investire soldi (si lo so, facile dirlo a parole!) e ovviamente avere l'idea di ricrearla nel periodo in cui veniva prodotta la 430! Peccato!
they could of bring back the poop up headlights with this car :) too bad :D
Onestamente alla macchina,alle persone che hanno avuto la forza e il coraggio per essere riusciti a fare un capolavoro non posso che fare lodi anche perche il made in Italy é insuperabile. Pero é il prezzo che mi fa un po avere un pensiero critico,certo chi ha i soldi compra senza remore ed è giusto cosi,pero onestamente mi sembra un po altino. Ripeto macchina bellissima e rifaccio i complimenti a tutto lo staf impegnato nella sua realizzazione
La base è una Ferrari 430, la produzione è limitata e semiartigianale: la volevi a €15000?! Non fanno beneficenza, ci devono guadagnare, altrimenti il gioco non sarebbe valso la candela. Poi, anch'io faccio i complimenti a chi l'ha realizzata, e considero il prezzo un risultato meritato di tutto il lavoro che hanno fatto.
@@marcotesta9733 No ho minimamente criticato il lavoro svolto,anzi. E per quanto riguarda la macchina da sacrificare cioe la ferrari la deve portare il cliente si tasca sua. E poi il prezzo di cui si parla nel video si devono aggiungere tasse e compagnia bella
@@pierodemichele2633 dietro c'è davvero tanto, in questo video da pochi minuti non si riesce mai a cogliere quanto lavoro e investimenti ci vogliono... Accorciare il passo in maniera studiata e adattare diversi componenti ha dei costi altissimi... Poi gli studi aereodinamici e fluidodinamici ecc praticamente si reingenierizza una auto da capo quasi. Poi conta che dei 550k metà va allo stato...
Perchè il Gruppo FCA su questa base non fa una 4 ruote motrici con motore 1.600 turbo la omologa come WRC e la fa correre nel Mondiale rally? Sarebbe operazione bellissima e anche interessante dal punto di vista commerciale, assistenza ovviamente Ferrari F1
Pininfarina che lavora su di un progetto Bertone....
Chissà cosa avrebbe da dire Gandini...
Yes please