까만 형 버전은 노사장이 모트라인에서 한 리뷰와 완전히 느낌이 다릅니다. 둘 중 누가 잘했고 못했고가 아니라 리뷰 태도나 분위기부터 방향성까지 완전 다르다보니 영상이 겹친다는 생각은 아예 안드네요. 앞으로도 너무 시청자 눈치 보지 마시고 노사장이 리뷰했던 차량도 까만형 버전으로 다시 부탁드립니다~!
노은규씨는 2.0은 bmw 3.3은 아우디라 했는데 1부에선 그런말이 아직 없네요. 전문가라 그런가 잡설없이 귀에 쏙쏙 들어오는게 참 좋습니다. 지루하지도 않고. 사람마다 느끼는게 다르겠지만 2.0과 3.3이 기본베이스는 똑같은데 무게때문에 좀 갈릴수 있다는 말은 노은규씨 리뷰랑 약간은 통하네요. 다들 공통적인 느낌은 비슷한가 봅니다. 차 협찬해 주신분 대구에서 이천까지 1주일에한번 오시는거 대단한겁니다. 전 일이 이란거라 매일 대구에서 덕평까지 오지만 그래도 열정을 가지고 배우실려고 오시는 그 열정이 부럽습니다.
옛날 노씨 리뷰와 비교하면 정말 너무 좋아졌네요 예능에서 전문적으로 바뀐느낌 너무 좋습니다 아직 탈출하지못한 악플러들 무시하시고 앞으로도 이렇게 좋은 리뷰 부탁드립니다 토리형 욕하는 댓글들 무시하고 까형이랑 앞으로도 좋은케미 보여주세요 까형이 전문적으로 말했을때 정리해주는 것도 좋네요 타리뷰 처럼 악세서리처럼 여자들 조수석에 앉혀놓고 리액션 시키는 것 보다는 천배만배 낫네요
항상 정말 재밌게 보고있습니다. 늘 생각하지만 까만횽 캐스팅은 신의 한수인 것 같네요. 전문가의 목소리를 이렇게 재미있게 담아내는 윤대표님 이하 스탭분들에게도 응원의 말씀드리고 싶습니다. 계속 재미있는 영상 만들어주셨으면 좋겠네요. 한가지 건의드리자면 다른분들 말씀처럼 이전 리뷰차량이라도 다시 리뷰해주시면 좋을 것 같습니다. 모두 행복한 주말 보내시길...
you probably dont give a damn but does anyone know a trick to log back into an instagram account..? I was dumb lost the password. I appreciate any tricks you can give me
@Ricardo Braden Thanks so much for your reply. I found the site thru google and im in the hacking process now. Seems to take a while so I will reply here later when my account password hopefully is recovered.
일반인기준이란 말이 좀 애매하지만 서킷경험 한번 없는 평범한 한국남자를 기준으로 하더라도2.0는 넘칠수가 없죠. g70 2.0과 스팅어 2.0, 3.3을 몰아봤지만 2.0는 그저그랬습니다. 공도라고 해도 치가 나가는 맛을 모를수 없고 구비진 도로가 없는것도 아니죠. g70 3.3 은 못몰아봐서 모르겠지만 스팅어3.3의 경우는 공도에서 일반인이라면 딱 이정도면 만족하겠다 싶더군요. 그 만족감을 딱 만족시키는 느낌?... 그정도였습니다. 다만 그런건 있더군요. 2.0을 타면 3.3을 절대 타지말라는거요. 3.3을 경험해보고서야 몇백 차이도 안나는데 3.3을 살걸 그랬다고 후회하는 분들을 엄청 여럿봤습니다. 가격차이를 감안하면 두차의 성능뿐 아니라, 이차의 하체리뷰에서 봤듯이 내부는 속속들이 더 많이 차이가 납니다. 즉, 3.3은 싸게 내놓은거고 2.0은 과하게 비싸게 내놓은게 되는거죠. 3.3으로 g70스팅어에 대해 광고하고 돈은 2.0으로 버는거죠.
진짜 핵공감하는게 19my .3 타고 있는데 이 차의 주행 느낌이 가장 완벽한건 스포츠 모드에요. .0은 잘 모르겠지만 .3 오너분들 중 운전 좋아하시고 좀 타보신 분들이라면 공감 하실듯. 연비 때문에 컴포트 놓고 주행하지 장거리 운전 또는 드라이브 다닐때는 무조건 스포츠로 해야 느낌이 좋음.
음 리뷰가 나오고 하체리뷰가 나왓다면, 혹은 리뷰중간에 겹치는 이슈에 대한 하체리뷰의 설명이나 그부분에 대한 설명이 되어있는 하체리뷰 시점을 링크로 띄워준다면 좀더 보기 편한 리뷰가 될거같아요~ 앞쪽회두와 뒷쪽이 잘따라오지않는 현상을 하체리뷰에서 구조적으로 설명되엇던거라던지요? 아니면 같이 탑승해서 하체리뷰 촬영후 까만형님의 추측에관한 대답을 이치프님이 해주는 방식도 좋을꺼같구요~~
차는 갠취가 제일 큰거같아요 정이 가는 차가 있죠 제 기준으로 2리터 330 타지만 5천대면 g70 스팅어 살거같고 4천대 총알이면 다시 사도 330 아니라도 320이나 330 사서 스테인이나 제비표칩 달아서 탈고같네요 아 벨로스터n도 추가요 3.3 은 가성비 좋다고 보지만저는 2.0은 그닥이네요 ㅠㅠ 즐기기위해 2.0 살빠엔 벨n 이느 3시리즈 아니면 그냥 가족을 위해 k7 이나 그렌저 3.3살거면 가성비킹 g70이나 스팅어! 개인적입니다! 3대 다 타봣구용 롱텀은 320 330 밖에 못타봤지만 지인들이 스팅어 g70이 많아서 계열사할인 등등 받으니 다들 뽑드라구여
![[AGAIN REVIEW] 후륜끼리 대결!! 제네시스 G70 2.0T vs 3.3T (서킷편)](http://i.ytimg.com/vi/2LPF_TqtdD4/mqdefault.jpg)
![[AGAIN REVIEW] 후륜끼리 대결!! 제네시스 G70 2.0T vs 3.3T (서킷편)](/img/tr.png)
![[AGAIN REVIEW] 제네시스 G70 2.0T & 3.3T 하체 살펴보기](http://i.ytimg.com/vi/m7YaFF3Pyqw/mqdefault.jpg)
300키로면 사람 세명을 덜어낸거야 !!
정확하게 본인 기준인듯 까만형 100키로 인증 ㅋㅋ
G70은 정말 국내 탑급으로 잘 만들어진듯! 거리에서 실물볼때마다 멋지다라는 생각이 먼저 떠오름
kim룩 전 반대로 g80 디자인은 멋진데 g70 은 뒷부분은 그나마 낫지만 너무 뭔가 없어보이더군요 ㅠㅠ스팅어는 꽉 차보여서 좋던데 개인적인 의견입니다!
@@닷임-u3u 갠취죠 gt카를 좋아해서 ^^
까만 형 버전은 노사장이 모트라인에서 한 리뷰와 완전히 느낌이 다릅니다. 둘 중 누가 잘했고 못했고가 아니라 리뷰 태도나 분위기부터 방향성까지 완전 다르다보니 영상이 겹친다는 생각은 아예 안드네요. 앞으로도 너무 시청자 눈치 보지 마시고 노사장이 리뷰했던 차량도 까만형 버전으로 다시 부탁드립니다~!
John A
걍 조수석 햄톨씨만 없으면 노사장이랑 까만형 너무 좋당
옳소
노은규씨는 2.0은 bmw 3.3은 아우디라 했는데 1부에선 그런말이 아직 없네요.
전문가라 그런가 잡설없이 귀에 쏙쏙 들어오는게 참 좋습니다.
지루하지도 않고.
사람마다 느끼는게 다르겠지만 2.0과 3.3이 기본베이스는 똑같은데 무게때문에 좀 갈릴수 있다는 말은 노은규씨 리뷰랑 약간은 통하네요.
다들 공통적인 느낌은 비슷한가 봅니다.
차 협찬해 주신분 대구에서 이천까지 1주일에한번 오시는거 대단한겁니다.
전 일이 이란거라 매일 대구에서 덕평까지 오지만 그래도 열정을 가지고 배우실려고 오시는 그 열정이 부럽습니다.
옛날 노씨 리뷰와 비교하면 정말 너무 좋아졌네요
예능에서 전문적으로 바뀐느낌 너무 좋습니다
아직 탈출하지못한 악플러들 무시하시고 앞으로도 이렇게 좋은 리뷰 부탁드립니다
토리형 욕하는 댓글들 무시하고 까형이랑 앞으로도 좋은케미 보여주세요
까형이 전문적으로 말했을때 정리해주는 것도 좋네요
타리뷰 처럼 악세서리처럼 여자들 조수석에 앉혀놓고 리액션 시키는 것 보다는 천배만배 낫네요
마약왁스 잘받았습니다 사은품 초고속 충전기도 좋네요 감사합니다
홈쇼핑 또 해주세요 ^^
10:33 3.3 리뷰 시작
항상 정말 재밌게 보고있습니다. 늘 생각하지만 까만횽 캐스팅은 신의 한수인 것 같네요. 전문가의 목소리를 이렇게 재미있게 담아내는 윤대표님 이하 스탭분들에게도 응원의 말씀드리고 싶습니다. 계속 재미있는 영상 만들어주셨으면 좋겠네요. 한가지 건의드리자면 다른분들 말씀처럼 이전 리뷰차량이라도 다시 리뷰해주시면 좋을 것 같습니다. 모두 행복한 주말 보내시길...
까만형님 와인딩할때 손동작 진짜 멋있다.
나만그런가??
윤대표님 옆자리 동승리뷰 하실때 썬글래스 써보세요 일본의 어떤 프로에서 차량멀미가 심한분들 대상으로 실험해서 효과가 좋다 하네요 실제 제 아들도 멀미가 심한데 같은 방법으로 해소 됐습니다ㅎ
두분 조합 좋네요
까만형 은 전문적인 리뷰로 느껴지고 좋네요
여자밝히고 욕하면서 촬영감독, 게스트 꼽주는 영상보다는 훨~~~씬 집중이 잘되고 사실적으로 보여집니다
굿~~!!!👍
와인딩 에서 윤대표님 표정보면 토할기세 혼이 나가신듯 ㅎㅎ 날도 더운데 모트라인 식구 모두 고생하셨습니다. 잘볼께요
감사합니다 지금까지 본 지칠공 리뷰중 최고네요
you probably dont give a damn but does anyone know a trick to log back into an instagram account..?
I was dumb lost the password. I appreciate any tricks you can give me
@Kenzo Finn instablaster :)
@Ricardo Braden Thanks so much for your reply. I found the site thru google and im in the hacking process now.
Seems to take a while so I will reply here later when my account password hopefully is recovered.
@Ricardo Braden It did the trick and I now got access to my account again. I'm so happy!
Thanks so much you saved my account :D
@Kenzo Finn glad I could help :D
윤대표님 와인딩 때 표정 꿀잼 ㅎㅎ 더운데 고생 많습니다 모트라인식구들^^
까만형 삼두 터질 것 같네요 운동하세요?
오늘 리뷰도 잘 봤습니다~ G70 항상 궁금했었는데 하체리뷰부터 재밌게 봤네요 ㅎㅎ 항상 응원하고 있습니다 까만형 화이팅!
까만형아. 모트라인 어수선할때 좋은 포지션으로 자리 정말 잘 잡았네요. 궁합이 잘 맞아요~ 리뷰질이 전문적이고 아주많이 개선된 느낌이라 조아요!
허공을 헤매는 오른손은 수동미션 습관 때문인거겠죠? ㅎ
성능 뽑아내던 습관인거 같아서 왠지 모르게 신뢰도가 올라가네요 ㅎㅎ
리뷰를 보는 내내 까만형의 목소리는 귀에 쏙쏙 들어오지만.... 눈은 항상 윤대표님 얼굴로 향해있네요. 저러다가 올라오는거 아닌가 노파심에 ㅎㅎㅎ
항상 응원과 격려를 보냅니다.
까만형님 정말 최곱니다 욕쟁이버전 리뷰듣다 부드럽게 설명해주니 정말 좋네요 케토시 블로그때부터 봤지만 역시 최곱니다 형님
오~~~ 금요일의 활력소 드뎌 업!!! 선 좋아요 후 시청~
다음에 기회가 된다면 스팅어도 리뷰해주셨으면 좋겠습니다.
드뎌 떳다 까만형버전 G70도 저렇게나 엄청까인게 아니였구나 G70N보다 아반떼N이 먼저 나와야될지 생각되요 까만형리뷰 항상 재밌습니다 화이팅
제네시스는N안나옴ㅋㅋㅋ
이게 리뷰지 캬~~+_+
15분 넘어가는 영상은 지루해서 빨리 돌려보는데.. 까만형 대박이네요 ㅋㅋㅋ 까만형 나온 영상 다시 다 찾아보고 있어요~ ;p
이거 이분이 레이서인거 감안하세요. 2.0도 일반인에겐 차고 넘칩니다. 개인적으로 살짝 딱딱한 승차감과 경쾌함이 g70. 살짝 무른 승차감과 조금둔한 운동성이 스팅어. 전 스팅어가 잘맞더군요. 글구 미션 고급스러움은zf 반도 안됩니다.
도야지 공감합니다ㅎ 까만행님이 레이서니 그렇지 진짜 공도에서 굳이 고배기량 쓸모가 없지요ㅎ 제 아는동생도 m5타다가 지금은 e클amg타는데 공도에서 밟을때도 없고 운전 미숙자들은 위험하고 그냥 3시리즈만 해도 차고 넘친다 하더라구요ㅎ
김승록 2.0풀옵도 다섯장 훌쩍 넘는건 함정이죠. 스팅어는 4륜까지 다해도 4900대거든요. 두차모두 차가 굉장히 짱짱한게 온몸으로 느껴지더군요. 제친구는 4천후반인데 시트쪽머시기를 안넣은거 상당히 후회하더군요. 그 다이아몬드무늬?ㅋㅋ 축하드립니다
솔직히 2.0 터보는 하루죙일 시승해봤는데 일반인이 타봐도 차고 넘치진 않던데요~
사람마다 확실히 다르긴 한가 봅니다
조정민 저도요 2.0 330 타고 있는데 300중반은 되야 일반인 기준 차고 넘치는거 같습니다 200중반은 조금 아쉬운 마력이더군요 ㅠㅠ 300마력대 사고싶네요
일반인기준이란 말이 좀 애매하지만 서킷경험 한번 없는 평범한 한국남자를 기준으로 하더라도2.0는 넘칠수가 없죠.
g70 2.0과 스팅어 2.0, 3.3을 몰아봤지만 2.0는 그저그랬습니다.
공도라고 해도 치가 나가는 맛을 모를수 없고 구비진 도로가 없는것도 아니죠.
g70 3.3 은 못몰아봐서 모르겠지만 스팅어3.3의 경우는 공도에서 일반인이라면 딱 이정도면
만족하겠다 싶더군요. 그 만족감을 딱 만족시키는 느낌?...
그정도였습니다.
다만 그런건 있더군요. 2.0을 타면 3.3을 절대 타지말라는거요.
3.3을 경험해보고서야 몇백 차이도 안나는데 3.3을 살걸 그랬다고 후회하는 분들을 엄청 여럿봤습니다.
가격차이를 감안하면 두차의 성능뿐 아니라, 이차의 하체리뷰에서 봤듯이 내부는 속속들이 더 많이
차이가 납니다.
즉, 3.3은 싸게 내놓은거고 2.0은 과하게 비싸게 내놓은게 되는거죠. 3.3으로 g70스팅어에 대해
광고하고 돈은 2.0으로 버는거죠.
25:25초 진짜 대한민국 시장 전세계 유일 종특이 아닐까 싶다.어떻게 브레이크분진으로 클레임을 걸까 싶네
나중에 CR이 아닌데 말도 안되는 편으로 짧은 컨텐츠 하나 만들어주세요.
아오 ㅋㅋㅋㅋㅋ
기다렸습니다앙~~~~~~~♡^^
좋네요. ㅋㅋ 무한도전처럼 각자의 캐릭터가 생기는것같아... 더 재미가 있는것같아요. ㅋ 추후에 무한도전 처럼 캐릭처 컨셉으로 동영상 제작해도 재미있을듯 합니다.
요즘 모트라인 다양한 시도 보기 좋아요. ^^
까만형 약간 벌에쏘인 조진웅 닮으심
3방에 짱구 섞은 느낌?
진짜 핵공감하는게 19my .3 타고 있는데
이 차의 주행 느낌이 가장 완벽한건 스포츠 모드에요.
.0은 잘 모르겠지만 .3 오너분들 중 운전 좋아하시고 좀 타보신 분들이라면 공감 하실듯.
연비 때문에 컴포트 놓고 주행하지 장거리 운전 또는 드라이브 다닐때는 무조건 스포츠로 해야 느낌이 좋음.
감사합니다 잘보겠습니다.
모트라인 화이팅!
페리에 관심있어서 요즘 페리전 리뷰도 참고중인데 확실히 까만형리뷰가 품격이 있음 놊이랑 비교자체가 안댐
점점 퀼리티가 좋아지는 걸 느낍니다.
까만형 리뷰도 좋고 , 영상팀 , 편집팀
모트라인 영상 너무 좋네요
좋은 영상 볼수 있게 해주셔서 감사합니다 ._
까만횽 더우신데 건강챙기세요.🚘💛💛💛
g70 시리즈 처럼 again review 는 여러가지 차종이 비교가능한것을 하면 좋을것 같아요 !! ( 소나타, 말리부, k5 )그룹이라던지 소형 SUV 그룹이라던지 ㅎㅎㅎ
좋은 비교 감사 합니다.
다음에는 회피 기동성에 대한 평가도 부탁 합니다. 모트라인 화이팅!
역쉬 까만형~!! 응원합니다~!!
예전보다 리뷰가 훨씬 보기 좋습니다.
비교 되네요.^^ 앞으로도 좋은 영상 많이 부탁드립니다. 항상 응원합니다.
선추천후감상❤️
스팅어나 g70이나 미국 리뷰어들은 극찬하던데,
많이 발전한 차라 생각됩니다
간결하고 필요한 내용만 있는 리뷰라서 좋네요 해외 리뷰같아요
C클래스 후져빠진 성능부족함을 채워주는
G70작은 고급세단이지
조지고 다니는 차량은 아닙니다
320i C클 보단
G70 고급지고 승차감도 좋음
ㅇㅈ
아 뭔가 했더니 ㅋㅋ 일베러지넼ㅋㅋㅋ
이큐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아 ㅋㅋㅋ
박사모 출현
이큐채널 근데 지칠공 ... 3시리즈 할인하면 가격이 비슷한게 함정 .
ㄹㅇ 따끈따끈한 신차에 뜨거운 리뷰~
겁나 기다렸어요.. 역시 까만형!!
역시까만형햄토리형 콜라보 잘맞는 콜라보에용
영상 편집이 정말 잘 되었네요
잘 봤습니다.
가즈아!!! #범스레이싱스쿨
올라오자마자 싫어요는 뭐지... 이번 리뷰도 잘 보겠습니다~!
크릉 그쪽이거나 흉기직원
그쪽은 아니신지ㅋㅋ
서킷 차량 테스트시 일반유인지 고급유인지 궁금합니다^^
항상 응원합니다. 모트라인 , 범스 화이팅!
까만형 리뷰가 정돈이 잘되고 아주 전문적인것 같습니다 또한 남자들만의 세계인 차리뷰에 충실한것 같습니다 비난하는건 아니지만 요즘 차 리뷰에 여자분들이 출연하여 정신사나울때가 많습니다
좋은 리뷰 잘봤습니다!!
18분쯤 어디서 많이 본거 같아서 한두번 보닌깐
이천 이포고 보이네요ㅎㅎ
이번편은 양평,홍천으로해서 인제로 가시는구나ㅎㅎ
Bmw5시리즈 타보면 비엠이 차의
중시이될순 없지만 비교해보면
스테빌의 차이도있겠지만 하체 고무부싱이 더딱딱 하단 그런 느낌도 들어요ㆍ부싱에서 오는 쿠션감도 상당하거든요ㆍ쇽.스프링 차이도 있겠지만ᆢ
오호 리뷰 진짜 재미집니다. 귯귯
까만형님 비교짱짱잘해주신다
성로형 2년만에 애기에서 자동차 전문가가 다 됫네 개 멋있다
구독자 30만 넘었네요 축하드려요 ^^
까만형 추가해서 부시형도 괜찮은데형? 형은 존잘이니까
두번째 차량으로 g70 으로 생각 중인데 2.0이랑 3.3 터보 중에 고민 되네요.. 2.0 이랑 3.3 이랑 가격이 차이 얼마 안 나기도 하고.. 조금 달리는걸 좋아 합니다.
g70에 2.0 255마력짜리는 일상에서는 시원하게는 탑니다.
그 외 급가속,펀치력을 원하시면 3.3으로 가야죠
g70이 생각보다 공차중량 많이나가서
생각보다 덜 나갑니다 2.0은
제가 사륜만 타봤어서 그렇고 후륜이면 가속감은 더 좋겠네요~
지금 33에 프레티지 흰색에 베이지 가 있는 차량을 가졌습니다 @@일론머스크-l2l
선댓글 후 감상
오예 ~ 퇴근하고 맥주 마시면서 봐야지 ㅎㅎ
잘봤습니다. 응원하고 있습니다. 스팅어도 꼭 부탁드립니다.^^ 3.3후륜과 2.0터보 후륜
음 리뷰가 나오고 하체리뷰가 나왓다면, 혹은 리뷰중간에 겹치는 이슈에 대한 하체리뷰의 설명이나 그부분에 대한 설명이 되어있는 하체리뷰 시점을 링크로 띄워준다면 좀더 보기 편한 리뷰가 될거같아요~ 앞쪽회두와 뒷쪽이 잘따라오지않는 현상을 하체리뷰에서 구조적으로 설명되엇던거라던지요? 아니면 같이 탑승해서 하체리뷰 촬영후 까만형님의 추측에관한 대답을 이치프님이 해주는 방식도 좋을꺼같구요~~
짐은관대하다 내가본다고한적 없는데 난독증인가?
선 리플~ 후감상^^
재미있게 잘 봤습니다!
ㅋㅋㅋㅋㅋ 햄토리형 눈풀린거 고생이 많으십니다
리뷰 좋네요 . 잘 보았습니다 (:
나같으면 2.0T샀다 연비도 3.3보단 잘나오고 서스펜션도 똑같고 옵션하고 엔진만 다른거잖아요
실제로 타보면 엄청 무서우신가봐여..ㄷㄷ 표정이 말해줍니다 ㅋㅋㅋㅋ 항상 잘 보고 있습니다
소비자의 안전을 위해서라도 세타 엔진 결함 같은 문제는 쉬쉬할껀 아닌듯 해요. 무작위로 오래된 현기차를 모아서 엔진룸 상태를 보는 리뷰는 어떨까요? 기업 입장에서 인정하기는 어려울 것이라뇨... 차량 자체의 리뷰는 유익했지만 저 말씀은 유감입니다.
바로봐야지
리뷰 감사합니다 ~~
개인적으로 i30도 한번다시 리뷰 보고싶습니다! 저번꺼는 살짝 아쉬워서요!
까만형 성로형 사랑해. 나중에 나 첫 차 살때까지 리뷰해줘야대.
선 좋아요~
너무 머시따❤
아 물론 자동차
전)자동차 예능
현)자동차 전문 리뷰
지오메트리가~~~ㅋㅋ
오렌만에 파트1 파트2구나! 까만형이 까만형이 아니면 더 이상할 듯
까만형은 지금이면 제네시스 안 산다고 하셨는데 비슷한 가격대에서 선택하신다면 무엇을 선택하실건지 궁금합니다.
D Kim 씨클
.0터보는 이 가격 주고 사기엔 조금 아쉽다는 느낌이 많아요ㅜ
좀 더 주더라도 진짜배기 지칠공 느낌을 받으려면 .3터보 사는게 맞습니다
선추천 후감상 ㅋ
정말 리뷰 잘 하시네요. 정말 재미 있게 미국에서 보고 있습니다.
잘볼께요!
후륜 통통이 현상은 다운스프링 중 부드러운 제품 끼면 개선될 듯 하네요. 보증 끝나면 스프링 바꾸셔야 할 듯.
혹시 까만형이 산다고 한 차종은 어떤게 있나요?
노씨 버전과 비교하면 노씨는 프론트가 무거운 G70 3.3T보다 2.0T가 가벼워서 좋다고 했는데, 까만형은 정반대의 의견을 내놓았네요. 모트라인의 의견은 어떤가요?
ubc2010 믿고 거르는 지오메트리무새 노기꾼
라이언일병과하기 정작 노보스산업에서는 지오메트리 드립 안하더라구요
다시 서킷에선 2.0이 가벼워서 좋다햇음
말그대로 코너탈출은 2.0 직빨 깡패는 3.3
차는 갠취가 제일 큰거같아요 정이 가는 차가 있죠 제 기준으로 2리터 330 타지만 5천대면 g70 스팅어 살거같고 4천대 총알이면 다시 사도 330 아니라도 320이나 330 사서 스테인이나 제비표칩 달아서 탈고같네요 아 벨로스터n도 추가요 3.3 은 가성비 좋다고 보지만저는 2.0은 그닥이네요 ㅠㅠ 즐기기위해 2.0 살빠엔 벨n 이느 3시리즈 아니면 그냥 가족을 위해 k7 이나 그렌저 3.3살거면 가성비킹 g70이나 스팅어! 개인적입니다! 3대 다 타봣구용 롱텀은 320 330 밖에 못타봤지만 지인들이 스팅어 g70이 많아서 계열사할인 등등 받으니 다들 뽑드라구여
화이팅!
G70 3.3T 는 차 값부터 해서 자동차세, 유류비까지 유지하기 만만찮은 차.
잘 보겟음당~^^
질좋은영상 잘보고있습니다. ^^♥
드디어...
모트라인 화이팅!!
2부는 다음주인가요??
까만형 화이팅!
윤대표님 얼굴살 빠진거보니 맘고생 심하셨나봐요.. 기운내시길 ~
300키로면 사람세명 덜어낸거야~~ 까만형 너무 주관적인거 아닌가요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
뚱실님, 까만형, 원만대 이렇게 하면 300키로입니다^^
ㅋㅋㅋ 이거 물어보시는 분 있지않을까했는데 역시아
까만형 기준의 사람 ㅋㅋㅋㅋㅋ
안녕하세여 뚱실입니다 제기준 2.6명
저두 찔려서 ㅋㅋㅋ 항상 엘베 인원수가 잘못적혀있다 생각합니다 ㅋㅋㅋㅋ
너무짧다생각햇는데 일부이부구나 굿잡
잘봤습니다. 근데 한가지 몰라서 여쭙는데, 세타엔진이 개선되었다는 근거는 뭔가요?
이번꺼 g70하체편 참고하시길..