Сделал себе немного по другому. ПТФ загораются от сигнала на лампочку генератора, когда машина заведена, через транзистор, а гаснут так же при включении света, или габарита, через нормально замкнутый контакт дополнительного реле. И реле у меня под капотом, катушкой подключено на габарит.
Тоже вариант. ПТФ горят только когда машина заведена. У меня за этот отвечает блок выключения по напряжению. Его кстати у меня знакомый поставил на свою новую машину, где светодиодные ДХО уже в комплектации. Чтоб не горели при незаведенном двигателе.
Я себе тоже в птф сделал, НО, так как штатных у меня птф, нет, а купить их дорого, я купил лампы переноски Освар, в машинах Жигули такие имеются. В общем купил их, покрасил внутреннюю часть хром краской, изготовил стекло, крепежи ну и воткнул лампы на 21 ватт. Получились дхо как в солярисе😂👍
Подскажите, а если у меня по два провода на габариты и ближний(правый и левый), как врезаться? На любой? Извините, но если что, у меня фф3. Но вы видно знающий человек, а мне спросить не у кого.
Купил себе Ford Fusion (2002-2012) и была установлена такая вот фигня. Из-за нагрузки которую получают птф при запуске двигателя я за...бался их менять. Перегорают очень быстро. И у меня они не выключаются перед запуском двигателя если подождать с включенным зажиганием. Короче проще самому включать.
Там надо поставить регулятор напряжения, чтоб бросков не было и блок управления около фар. Я на Али покупал давно. Если не выключаются - то блоки (если они установлены) не работают
Подскажите у меня блок света с праворульной машины, если не выключить габариты и пытаться заглушить машину она не глохнет пока не выключить свет. Тоесть включены габариты, ключ вытаскиваешь а машина работает, габариты выключаю машина глохнет. Также без ключа включаю габариты, включается зажигание. Может знаете в чем причина?
Конечно надо бы схему посмотреть. Может на праворульных машинах так с завода идёт (чтоб без габаритов не ездить - может запрещено). Ну или кто-то уже наколхозил. Лучше к электрика заехать.
Ппц как сложно, никуда особо лезть не надо, из блока под капотом берём + при зажиг. Ставим релюху с управлением от ближнего и все= одна релюха и предохранитель ну и два метра провода - всё!!
ПТФ здесь работают как ДХО (дневные ходовые огни). По нормативам (и ГИБДД может оштрафовать если не так) они должны выключаться (или уменьшать светимость, сейчас так на многих машинах со светодиодными ДХО) при включении фар ближнего (или дальнего) света.
Сделал себе немного по другому. ПТФ загораются от сигнала на лампочку генератора, когда машина заведена, через транзистор, а гаснут так же при включении света, или габарита, через нормально замкнутый контакт дополнительного реле. И реле у меня под капотом, катушкой подключено на габарит.
Тоже вариант. ПТФ горят только когда машина заведена. У меня за этот отвечает блок выключения по напряжению. Его кстати у меня знакомый поставил на свою новую машину, где светодиодные ДХО уже в комплектации. Чтоб не горели при незаведенном двигателе.
Я себе тоже в птф сделал, НО, так как штатных у меня птф, нет, а купить их дорого, я купил лампы переноски Освар, в машинах Жигули такие имеются. В общем купил их, покрасил внутреннюю часть хром краской, изготовил стекло, крепежи ну и воткнул лампы на 21 ватт. Получились дхо как в солярисе😂👍
Класс! Я то покупал дешманские китайские давно. Понятно, что там пластик фиговый. Поэтому ставлю светодиодные лампы. Чтоб не оплавились )))
Подскажите, а если у меня по два провода на габариты и ближний(правый и левый), как врезаться? На любой? Извините, но если что, у меня фф3. Но вы видно знающий человек, а мне спросить не у кого.
Купил себе Ford Fusion (2002-2012) и была установлена такая вот фигня. Из-за нагрузки которую получают птф при запуске двигателя я за...бался их менять. Перегорают очень быстро. И у меня они не выключаются перед запуском двигателя если подождать с включенным зажиганием. Короче проще самому включать.
Там надо поставить регулятор напряжения, чтоб бросков не было и блок управления около фар. Я на Али покупал давно. Если не выключаются - то блоки (если они установлены) не работают
И если можно схему подключения реле к блоку управления.
Подскажите у меня блок света с праворульной машины, если не выключить габариты и пытаться заглушить машину она не глохнет пока не выключить свет. Тоесть включены габариты, ключ вытаскиваешь а машина работает, габариты выключаю машина глохнет. Также без ключа включаю габариты, включается зажигание. Может знаете в чем причина?
Конечно надо бы схему посмотреть. Может на праворульных машинах так с завода идёт (чтоб без габаритов не ездить - может запрещено).
Ну или кто-то уже наколхозил. Лучше к электрика заехать.
Ппц как сложно, никуда особо лезть не надо, из блока под капотом берём + при зажиг. Ставим релюху с управлением от ближнего и все= одна релюха и предохранитель ну и два метра провода - всё!!
А, легко. Не не по фен-шую )))
@@Сами_с_Руками ну так то да , мы не ищем лёгких путей))
Добрый день. А от 77 контакта куда провод подключается?
К сожалению, не могу подсказать. 1,5 года назад машину продал. Сейчас другая марка у меня...
Понятно, что ничего не понятно. Объясните пожалуйста , а зачем вообще отключать птф при включение света фар?
ПТФ здесь работают как ДХО (дневные ходовые огни). По нормативам (и ГИБДД может оштрафовать если не так) они должны выключаться (или уменьшать светимость, сейчас так на многих машинах со светодиодными ДХО) при включении фар ближнего (или дальнего) света.
Колзозінг улюблена забава