Проверяем якорь и статор лампочкой

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 15 жов 2019
  • Видео как в домашних условиях без тестера проверить неисправность болгарки? как выявить причину поломки? как определить что вышло из строя якорь или статор? проще простого воспользуемся лампочкой...

КОМЕНТАРІ • 163

  • @TheFm2fm2
    @TheFm2fm2 4 роки тому +129

    С ротором, такая проверка практически ни о чём не говорит. Дело в том, что в якоре катушки закольцованы, т.е. они соединены последовательно по кругу, а последняя обмотка вновь подключена к первой. Если и произойдёт где то обрыв, то звониться всё равно будет, только через другую сторону катушек. Сопротивление обмоток очень маленькое 2-3 Ом, в зависимости от мощности, так что даже имея тестер сложно понять, целый якорь, или нет. Если есть обрыв, то в месте разрыва тестер покажет не 2-3 Ома, а 7-8 Ом - сопротивление других катушек соединённых последовательно. А лампочка будет гореть в любом случае, Для лампочки что 2 Ом, что 8 ом, что 100 ом, она будет гореть, катушки то закольцованы. Но чаще всего происходит межвитковое замыкание внутри одной катушки. И выявить её по сопротивлению практически нереально. Сложно понять, ведь там намотано толстым проводом, сопротивление стремится к минимуму. А катушки то разные по длине проводов. По числу витков они одинаковые, но каждая следующая катушка наматывается поверх другой, радиус больше, длина потраченного провода больше, и сопротивление у каждой следующей катушки немного отличается. И не понять, это пару витков между собой закоротились, или это просто катушка чуть больше в диаметре. Но выход есть. Якорь ложат на сильный электромагнит, сделанный из ненужного трансформатора. Получится такой импровизированный трансформатор, где электромагнит - это первичная обмотка, а проверяемый якорь - это вторичная обмотка трансформатора. Если все обмотки в порядке, и все обмотки целые и одинаковые, то токи в якоре будут взаимовычитаться, и якорь не будет намагничиваться. А если есть межвитковое, то появится дисбалланс, якорь намагнитится, к нему примагнитятся все железки. Включаем наш электромагнит, ложим якорь в углубление, пропиленное заранее в магнитопроводе этого бывшего трансформатора, Берём что нибудь железное, например обломок полотна от ножовки, или отвёртку, не важно и подносим к якорю. Если примагнитилось - якорю трындец, если нет - якорь на 100% живой. По силе примагничивания можно понять, насколько серьёзный пробой, замкнуло всего пару витков, или вся секция закорочена. Но в любом случае, даже слабенький пробой оставлять нельзя, щётки выгорать будут. Лампочкой только пробой на корпус проверить можно, но это редкая поломка. Ни разу у меня так не пробивало. Якоря чаще всего дохнут. Статор - только раз было межвитковое замыкание. Тестером ничего не понять было. Из за виткового замыкания статора выгорал новенький якорь. Причём не сразу, а спустя некоторое время в реальной работе под нагрузкой. А тестером вроде всё нормально было. 2 якоря ушатал, прежде чем статор перемотал. Кстати, якорь реально перемотать руками, без всяких приспособлений. На Ютубе где то видео было, как это делается. У опытного мотальщика на это уходит минут 40. Самая проблема - где достать новенькие ламельки. Они как правило выгорают под чистую, если дело дошло до перемотки. Они продаются, как отдельная деталь, но видимо под заказ.

    • @user-xn2ms3bt6p
      @user-xn2ms3bt6p  4 роки тому +2

      Реальность жизни если сгорает якорь перегревается метал и любой перемотки хватает на пару пусков , главное узнать что вышло из строя якорь или статор. обычной проверки достаточно...

    • @TheFm2fm2
      @TheFm2fm2 4 роки тому +19

      @@user-xn2ms3bt6p В том то и дело, что в 90% случаев обмотка не перегорает, а замыкается между витками где то внутри. Чаще всего именно в якоре. А бывает, что пробил якорь, инструментом продолжили пользоваться, потому что доделать надо работу, и из за этого крякается и статор. И ведь внешне катушка как новенькая, а внутри неё есть пробой. У нас на рынке есть два места, где торгуют якорями, шестерёнками вот у них и приспособление для проверки есть. Обычно я прихожу с дохлым якорем, показываю, что нужен вот такой. Говорю - проверьте - целый ли он. Его ложат на приспособление, если дохлый - покупаю новый, если живой - значит межвитковое в статоре - покупаю статор. Но всегда проблема была именно в якоре, и именно межвитковое замыкание. Статоры редко выходили из строя.

    • @user-gm7dh7px9w
      @user-gm7dh7px9w 3 роки тому +4

      @@user-ft4cn5tw2y ни хуя ни понял,но сдается мне ты прав...

    • @thedarkspirit3371
      @thedarkspirit3371 3 роки тому

      @@TheFm2fm2 ок, про дросель я понял. А есть ли какая несложная приблуда для проверки статора дрели на мз? Не откажусь от ключевых слов для поиска, или ссылочки. А то все мультиком обрыв и сопротивление меряют🤦

    • @thedarkspirit3371
      @thedarkspirit3371 3 роки тому

      @@TheFm2fm2 замаялся искать.

  • @user-oc2bz3lm7h
    @user-oc2bz3lm7h 5 місяців тому

    Красавчик дядька отлично объясняет 👍 👏

  • @user-ny9mb9tj3d
    @user-ny9mb9tj3d 2 роки тому

    Друг спасибо за совет со смазкой, тоже купил смазку для редукторов а она сбилась в одну сторону .

  • @user-uq9rc4wv7z
    @user-uq9rc4wv7z 3 роки тому +5

    Мужик, да ты экстримал. Видио опастное, но полезное.😃

  • @vladimirvladimirovich3528
    @vladimirvladimirovich3528 3 роки тому +1

    Тезка! Подписан на тебя давно но это видео видимо прохлопал ушами! Полезна информация! Дай бог тебе здоровья и всем твоим родным и близким людям!

    • @user-xn2ms3bt6p
      @user-xn2ms3bt6p  3 роки тому +1

      Спасибо и взаимно

    • @user-od3cs3cj4x
      @user-od3cs3cj4x Рік тому

      Эта проверка ничего не даёт при замыкании витков.

    • @vladimirvladimirovich3528
      @vladimirvladimirovich3528 Рік тому

      @@user-xn2ms3bt6p Всё у тебя будет хорошо. Надо только пережить это время. Береги себя и родных и близких. Будь жив-здоров!

    • @vladimirvladimirovich3528
      @vladimirvladimirovich3528 Рік тому

      @@user-od3cs3cj4x ну запусти шарик от подшипника и он прилипнет там где витки замкнули. Фантазии нет что-ли?

  • @user-oc9if9fq2b
    @user-oc9if9fq2b 3 роки тому +3

    Вот если бы так быстро и доступно межвитковое проверить цены бы видео не было, но все равно лайк и комент.Молодец!

  • @JimBeam-jo6vp
    @JimBeam-jo6vp 2 роки тому +5

    Якорь редко сгорает чтоб не звонится, обычно там короткозамкнутые витки получаются а таким образом его не проверишь. Такая проверка будет показывать что якорь исправен а он не исправен.

  • @alekspan2497
    @alekspan2497 3 роки тому +3

    Спасибо за совет.

  • @anvardubinnikov9130
    @anvardubinnikov9130 Рік тому +12

    Если в статоре или роторе межвитковое замыкания, этим способом не проверить.

  • @user-nf3pg2bz7k
    @user-nf3pg2bz7k 6 місяців тому +1

    СОМНИТЕЛЬНЫЙ , а нлавное рискованный способ !

  • @user-dg4nq8ue8e
    @user-dg4nq8ue8e 4 роки тому +51

    Лампой можно проверить обрыв обмотки статора и пробой статора и якоря на корпус.Обрыв в якоре и межвитковое в якоре и статоре не определишь, автор не в теме.

    • @user-ry6xf9wc7u
      @user-ry6xf9wc7u 3 роки тому +1

      Он чувствует

    • @alexandercairo2978
      @alexandercairo2978 2 роки тому

      I dont mean to be so offtopic but does anybody know a method to get back into an Instagram account?
      I was stupid forgot the account password. I love any tips you can give me!

    • @kaidenkyler335
      @kaidenkyler335 2 роки тому

      @Alexander Cairo instablaster =)

  • @vasilyyurov4568
    @vasilyyurov4568 2 роки тому

    Куда только несуют графитку. А она применяется для резьбовых соединений и прокладок . В остальном она штыбуется и выводит со строя механизмы вращения.

  • @makQFR
    @makQFR 2 роки тому

    Это способ используют профи и как раз для позвонки обмоток дв там чуть иначе но смысл тот же если движение правильное то лампа загорится определяют концы обмоток первые

  • @user-fw2qz2xm2z
    @user-fw2qz2xm2z 3 роки тому

    синие смазки типа тракторной от jcb отличная штука .

  • @alladrozdova4454
    @alladrozdova4454 3 роки тому

    Купил интерскол циркулярку б/у за 500 р разобрал посмотрел что внутри а там все черное отделил мотор и якорь и как определить что не исправно начал этим методом якорь целый статор готов звоню где статора перематывают 800 рублей а мастер со мной стал спорить что и я корь сгорел не правильно прозванил я на стенде ривожу статор и я корь я целый статор убит итог на диване сидеть легко пусть на деле сами попробуют что нибудь мами сделать а не языком чесать видео полезное и правильное методом тыка всех лучше какой раз убеждаюсь за видео большой лайк

  • @VadimReset
    @VadimReset 2 роки тому +4

    Китайский тестер стоит немного дороже лампочки с патроном, но ещё кучу всего им можно проверять..
    При этом полностью безопасен

    • @AI-ic2hl
      @AI-ic2hl Рік тому

      "При этом полностью безопасен"🤔😃-наивный.

    • @VadimReset
      @VadimReset Рік тому

      @@AI-ic2hl по сравнению с лампочкой - он как живая вода и одновременно молодильное зелье из старинных сказок.

    • @VadimReset
      @VadimReset Рік тому

      @@AI-ic2hl первый свой тестер я в 88 году купил. Сейчас у меня только их 8шт разных, так что про наивность в работах с измерительными приборами мне рассказывать вряд-ли актуально)

  • @zehra7959
    @zehra7959 2 роки тому

    спасибо вам

  • @mihailkalahnikov5444
    @mihailkalahnikov5444 2 роки тому +1

    В редуктор! По зиме добавляй масло !
    Мира добропорядочным

  • @zaurz9386
    @zaurz9386 4 роки тому +3

    с такой лампой не будет треска .надо хорошую нагрузку чтоб было б треск и дым но не факт что он будет

    • @user-xn2ms3bt6p
      @user-xn2ms3bt6p  4 роки тому +2

      Я обычно ставлю лампочку 100 , на видео экономка чтоб свет не отражался при съемке, для домашней диагностики обычно достаточно

    • @user-ix2np1jy5f
      @user-ix2np1jy5f 3 роки тому +1

      @@user-xn2ms3bt6p светодиодка не канает, только лампа накаливания 25-40 Вт достаточно.

  • @cavididrisov4966
    @cavididrisov4966 2 роки тому +2

    Лучше берите лампу от зажигалки.Безопаснее будет.Там всё ест для такой проверки.И током не побёт😊

  • @kolyaboyko3033
    @kolyaboyko3033 Рік тому +1

    Есть такое понятие
    Замкнутые Витки.
    Таким методом можно проверить только обрыв, а к ремонту 100 процентов он не подходит.

    • @user-xn2ms3bt6p
      @user-xn2ms3bt6p  Рік тому

      Понятій много смисл один еслі обмотки звоняться піз..да якорю ето виход із положенія, а не пособіе по ремонту косміческой апаратури....

    • @kolyaboyko3033
      @kolyaboyko3033 4 місяці тому

      Вот с этих слов надо и начинать.

  • @user-vw4hy5lw1g
    @user-vw4hy5lw1g 3 роки тому +7

    7 хвилин коту під хвіст,нічого ти не провірив,крім обрива є ще виткове замикання якоря і статора а лампочка до лампочки.

  • @kolyaboyko3033
    @kolyaboyko3033 6 місяців тому

    Добрый вечер. Ответь мне пожалуста. Будет гореть лампочка при замкнутой обмотке ИЛИ ПОГАСНЕ.

  • @user-cm3kl1lg1m
    @user-cm3kl1lg1m 4 роки тому +8

    Я считаю что проверка статора не верная,потому что лампой не проверить короткое замыкание полюсных катушек,лампа будет светиться ,а толку нет.Да и проверка якоря не верная как определить лампой межвитковое замыкание,прежде чем видео выложить подумать надо.

    • @user-xn2ms3bt6p
      @user-xn2ms3bt6p  4 роки тому +3

      А я считаю что правильная, при замыкании будет треск и идёт дым либо лампочка вообще не светится, единственное нужно лампочку заменить на советскую нихромовую лампу 150...

  • @user-lo3wj7uu2s
    @user-lo3wj7uu2s 3 роки тому +13

    Безопаснее будет наверное брать 12вольт. 220вольт всё же опасно для жизни!

    • @user-ji2mz2fg3h
      @user-ji2mz2fg3h 2 роки тому +1

      почему электриков током бьет, а то и убивает, перестают бояться этого самого тока. Тут мужик вообще экстремал, а может для него 220 - так себе напруга, есть и такие, но, блин, за ним какой нибудь профан повторять будет на 220, вот че бойся!!! Уж лучше мультиком бы мерял на сопротивление, да и поточней было бы

  • @sergeyvolkov9837
    @sergeyvolkov9837 Рік тому

    Если так проверять, то нужно подключать через разделительный трансформатор, чтобы фазой случайно не долбануло...

  • @user-fi5mq6yn2d
    @user-fi5mq6yn2d 2 роки тому

    Я электрик и пользуюсь этим методом. но не всегда это прокатывает в Твоем случае с ротором.

  • @VadimReset
    @VadimReset 2 роки тому +1

    Хоть кто-то есть в мире, у кого стёрлись зубья редуктора болгарки!? Обмотки палите, да, корпуса бьёте, подшипники умирают, но зубья ни у кого не стирались до невозможности использования дальше

    • @user-bk9ju9nc4g
      @user-bk9ju9nc4g Рік тому +2

      Работаю на заводе электромантером видел такое что не все ремонтники электроинструмента видали ,это когда ушм зажимают в тиски в 7 часов утра и выключают в 4 часа вечера , это еще щедяший режим там нетолько шестерни слизаваются и ломаются пополам и ротор об статор при разваливщемся подшипники херачит так что искры летят не от щеток а от метала по металу ,болгарки греют так что вруках держать не вожможно а если и возможно то пластик гнется как колбаса в руках бывают фаер шоу такие что кино снимать можно я молчю про щетки которые крошутся от перегрева как сахар в руках ,это вам не рельсу порезать это завод металообработки.😁

  • @user-mk7xj3iv5l
    @user-mk7xj3iv5l 4 роки тому +10

    Такой способ проверки не дает сто процентов гарантии.

    • @user-xn2ms3bt6p
      @user-xn2ms3bt6p  4 роки тому +1

      Сто процентов на сервисе, если у вас допустим вышел из строя инструмент, и нужно установить причину поломки обычно этого достаточно, если сгорела обмотка статора она на лампочку не будет реагировать, если сгорел якорь таже ситуация, другого не дано...

    • @AI-ic2hl
      @AI-ic2hl Рік тому

      @@user-xn2ms3bt6p кз витки лампочка не покажет! Вам физику в школе физрук преподавал?

    • @user-xn2ms3bt6p
      @user-xn2ms3bt6p  Рік тому

      Да

    • @user-mk7xj3iv5l
      @user-mk7xj3iv5l Рік тому

      @@AI-ic2hl Такие вещи проверяются на стенде в магнитном поле , якорь желательно прогреть до 70 гр цельсия.

    • @user-mk7xj3iv5l
      @user-mk7xj3iv5l Рік тому

      @@user-xn2ms3bt6p Как проходит зимовка пчел .

  • @user-vw6kq6my5c
    @user-vw6kq6my5c 3 роки тому +2

    А межвитковое как проверишь

  • @user-jx3xk3qm7r
    @user-jx3xk3qm7r 2 роки тому

    Братуха, попробуй радием или ураном облучить якорь, если он в темноте будет светится, значит неисправный якорь, если не светится, значит норм.

  • @AI-ic2hl
    @AI-ic2hl Рік тому

    кз витки таким способом не проверишь☹. графитная смазка содержит графит-один из самых твёрдых материалов и использовать эту смазку в редукторе нельзя, это всё равно что насыпать туда алмазную пыль.

  • @micr0be167
    @micr0be167 3 роки тому +1

    Купите мультиметр, и эффективно и безопасно

    • @user-xn2ms3bt6p
      @user-xn2ms3bt6p  3 роки тому +2

      Лампочка круче

    • @user-cv3km1ki6c
      @user-cv3km1ki6c 2 роки тому

      Мультиметром якорь стопроцентно проверить не получится необходим трансформатор т.е.прибор для проверки якоря, есть самоделки из насоса стиралки, рабочая идея.

    • @micr0be167
      @micr0be167 2 роки тому

      @@user-cv3km1ki6c лампочкой стопроцентно получится?

    • @user-cv3km1ki6c
      @user-cv3km1ki6c 2 роки тому

      @@micr0be167 не проверишь лампочкой даже 100ватной опасно, лучше дроссель из насоса стиралки автомат,замостачь межвитковое замыкание и отреагирует.

  • @aleksdolg8660
    @aleksdolg8660 3 роки тому

    Можно 12 вольтовой или нет 12 безопасней

    • @user-xn2ms3bt6p
      @user-xn2ms3bt6p  3 роки тому

      Обмотку можно, а якорь лучше 220 и советскую лампочку 120-150

    • @aleksdolg8660
      @aleksdolg8660 3 роки тому

      @@user-xn2ms3bt6p спасибо

  • @user-xw6dq4mn5r
    @user-xw6dq4mn5r 4 роки тому +3

    Все вірно але міжвиткове перевіряють за допомогою бугая яке в 90% призводить до поломки двигуна.

  • @user-np4hb6bm7x
    @user-np4hb6bm7x 10 місяців тому

    "Б" - безопасность. Лампочкой якорь? Я надеюсь что это была просто тупая шутка). "М" - мультиметр.

  • @urbez3748
    @urbez3748 4 роки тому +3

    А зачем ты покупаешь каждый раз новую болгарку если у тебя старая не выходит из строя?

    • @user-xn2ms3bt6p
      @user-xn2ms3bt6p  4 роки тому +3

      У меня было 3 болгарки 2 больших 1 маленькая и монтажная пила, списал 1 большую потому что мудакам всяким давал...

    • @dw1505
      @dw1505 4 роки тому

      @@user-xn2ms3bt6p тоже давал таким же 180 и спалили

  • @user-hl7ft1jr9v
    @user-hl7ft1jr9v 2 роки тому

    Где вы только такие берётесь - "сильные" электрики по слабым токам?!

  • @Zagonov500
    @Zagonov500 Рік тому

    За такое видео надо пороть на Красной площяди с показом по центральным каналам ТВ на всю страну.

  • @user-mc7uo2kg8j
    @user-mc7uo2kg8j 8 місяців тому

    А виткове як провірити?

  • @valentinnikiforov7270
    @valentinnikiforov7270 4 роки тому +1

    А якщо між ламелями пробито? Або міжвитковий? Але лайк однозначно

    • @user-xn2ms3bt6p
      @user-xn2ms3bt6p  4 роки тому +4

      Это выход из положения, если честно... мой отец был электриком, у него с собой был чемоданчик с инструментом и контролькой и этого хватало для полной диагностики, проверка проводки в доме, проверки любого электро двигателя и электро инструмента, и за всю жизнь не одной жалобы, у него был тестер дома на полке он им ремонтировал только телевизор и магнитофон все остальное контролькой...

    • @user-xn2ms3bt6p
      @user-xn2ms3bt6p  4 роки тому

      Спасибо...

  • @tsiurupa_art
    @tsiurupa_art Рік тому

    Вы художник?

  • @vitalmental
    @vitalmental 2 роки тому

    А если там кз или межвитковое?)))

  • @mihailkalahnikov5444
    @mihailkalahnikov5444 2 роки тому

    Очки одевай ☝️😱
    Коротнёт и односекундно без глаз останешься !!!
    МИРА ДОБРОПОРЯДОЧНЫМ

    • @user-tw7im2be8d
      @user-tw7im2be8d Рік тому

      если коротнет - всего лишь лампочка загорится...

  • @crazydoc4276
    @crazydoc4276 2 роки тому +2

    Эта проверка не о чём. На обрыв и пробой на корпус и всё. А хотелось бы на короткозамкнутые витки.

    • @user-xn2ms3bt6p
      @user-xn2ms3bt6p  2 роки тому

      Ну там и так понятно, если обмотка светится и не бьёт на корпус значит проблема в якоре , это для бездельников таких как я ... Способ простой и рабочий...

  • @user-wj6ph3ot8f
    @user-wj6ph3ot8f 4 роки тому +4

    Вот мне не надо а я смотрю....почему ? А потому что у Володи хоризма ...невозможно не смотреть!

    • @user-xn2ms3bt6p
      @user-xn2ms3bt6p  4 роки тому +1

      Спасибо...

    • @UraKrugliu
      @UraKrugliu 4 роки тому +2

      Шо за Хоризма такая...Пасеку показывал,мастерскую...Хоризмы не видели

    • @user-xn2ms3bt6p
      @user-xn2ms3bt6p  4 роки тому

      @@UraKrugliu Будет все будет...

    • @user-wj6ph3ot8f
      @user-wj6ph3ot8f 4 роки тому

      @@UraKrugliu :)

    • @UraKrugliu
      @UraKrugliu 4 роки тому +2

      Вов...токо нас дети смотрят..показывайте осторожно)

  • @user-cw1ps8wf9g
    @user-cw1ps8wf9g 6 місяців тому

    пропадает талат😂

  • @user-gm7lk1iw1l
    @user-gm7lk1iw1l 2 роки тому

    Ерунду показал,межвитковое так не определишь, обрыв на роторе тоже,только обрыв статора и пробой на корпус.

  • @user-fo7nk6np7x
    @user-fo7nk6np7x 3 роки тому

    Смысл какой этой всей байды? Тестером тоже самое но безьопаснее

    • @user-xn2ms3bt6p
      @user-xn2ms3bt6p  3 роки тому

      Тестером нужно уметь пользоватся и не всегда есть тестр под рукой, также вы должны понимать что сгоревшая обмотка иногда звонится , а по сути ей уже капец, якорь вообще ....

    • @user-fo7nk6np7x
      @user-fo7nk6np7x 3 роки тому

      @@user-xn2ms3bt6p ну я думаю ты не один на свете который умеет пользоваться тестером. У сгоревшей обмотки сопротивление будет меньше что не покажет твоя байда! Это ты должен принять на заметку!

  • @zaurz9386
    @zaurz9386 4 роки тому +4

    меж вет замыкание не проверишь так

    • @user-xn2ms3bt6p
      @user-xn2ms3bt6p  4 роки тому +1

      Если провод перебитый или перегорел и есть меж ветковое проверишь , лампочка будет или не будет гореть, свет будет прирыватся будет слышно треск и идет дым из обмотки ...

    • @alexandersentyabov4208
      @alexandersentyabov4208 3 роки тому

      @@user-xn2ms3bt6p не будет

  • @user-wz6zz2fv2l
    @user-wz6zz2fv2l 3 роки тому +1

    а як же із коротко замкнутими витками????????

    • @user-xn2ms3bt6p
      @user-xn2ms3bt6p  3 роки тому

      Прозвонили обмотку на корпусе, если лампочка горит значит обмотка целая капец якорю или щеткам , кнопке, проводу, звоним дальше, там кроме этого обычно хватает...

  • @user-lz7mp8yq4x
    @user-lz7mp8yq4x 4 роки тому +1

    И КАК ЧАСТО ТЕБЯ ТОКОМ БИЛО (НЕ ДЕЛАЙТЕ ТАК ЭТО ОПАСНО ДЛЯ ЖИЗНИ)

    • @user-xn2ms3bt6p
      @user-xn2ms3bt6p  4 роки тому +3

      Вы правы это опасно... В деревне где я живу до города 70 и 120 км... Сейчас слесарь, механик, не важно... От стула зад меньше чем за 100 гривен не оторвет, еще нужно проехать туда сдать инструмент, потом приехать забрать инструмент, и так далее, это просто выход из положения от нашей нищеты и бесисходности, главное это работает...

  • @American97percent
    @American97percent 3 роки тому +1

    Оператор столько хорилки выпил что его дыхание замутивало объехтив постоянно.

  • @arkark154
    @arkark154 3 роки тому

    Що за привичка, взяв кельму в руки в вже штукатур?????? Потрібно міряти опір на щітках і крутити ротор, як що опір не міняється то якор в нормі.

    • @user-xn2ms3bt6p
      @user-xn2ms3bt6p  3 роки тому

      Все на много проще , если обмотка целая , покупай якорь, якорь тоже проверяется нихромовой лампочкой 120

  • @VadimReset
    @VadimReset 2 роки тому

    Токарный станочек за спиной, а "графитка - не смазка, а так, прокладочки мазать"... Бляха, ну Владимир, ну у вас же есть доступ в интернет и глаза, почитайте что написано на банке, зачем нужна графитка

  • @user-bp9kw3dl3q
    @user-bp9kw3dl3q 4 роки тому +2

    экран по центру залапаный.

    • @user-xn2ms3bt6p
      @user-xn2ms3bt6p  4 роки тому

      К сожалению попал кусочек от болгарки и повредил защитное стекло

  • @user-bl6xz9jm9z
    @user-bl6xz9jm9z Рік тому

    Погромче ничего не слышно

  • @valeriychernyvski2116
    @valeriychernyvski2116 3 роки тому

    кто то из нас идиот... или я или ты. ротора в основном летят на межвитковое. а не обрыв и пробой.

    • @user-xn2ms3bt6p
      @user-xn2ms3bt6p  3 роки тому

      Смотри, проверил обмотку , если светится, значит все ок, пи..да ... Якорю,... Если ты умный парень якорю пиз..ц.. другого не дано, я сто процентов согласен способ так себе но определить можно что вышло со строя,

  • @user-nv4pj7er5i
    @user-nv4pj7er5i 3 роки тому

    Да ладно..че вы учите..мужик стараетса...и то мододец..

    • @user-xn2ms3bt6p
      @user-xn2ms3bt6p  3 роки тому +1

      Спасибо, это не самый лучший способ проверки, но он работает

  • @user-vn8wc7kc5c
    @user-vn8wc7kc5c 3 роки тому +6

    Самая главная проблема в якоре, это межвиткоаое замыкание! Ролик херня, только обрыв проверить можно!

  • @user-bz1hz2lf7k
    @user-bz1hz2lf7k Рік тому

    Это равносильно проверять заземление контролькой ниочем

  • @user-gw1wm7nm2g
    @user-gw1wm7nm2g 3 роки тому

    Что-то не то .

  • @user-rl4dw4vh4x
    @user-rl4dw4vh4x 2 роки тому

    ХРЕНЬ КАКАЯ ТО а если обмотки закоратили и чё лампа будет светится

  • @user-pw1yz6pb9t
    @user-pw1yz6pb9t 3 роки тому

    Блин ни звука ни фокуса. Что за кино ?

    • @user-xn2ms3bt6p
      @user-xn2ms3bt6p  3 роки тому +1

      Купи наушники, звук в порядке, телефон у тебя гавно

  • @user-zs6ni1et3f
    @user-zs6ni1et3f 6 місяців тому

    занимайся лучше пчелами

  • @user-hs8dr7sv2s
    @user-hs8dr7sv2s Місяць тому

    Проверка с лампой - ни о чём. Это если нет под рукой совсем ничего.

  • @user-st1qq8qd6z
    @user-st1qq8qd6z 19 днів тому

    Колхоз однако.😂😂😂😂

  • @sergeygorbatyuk6617
    @sergeygorbatyuk6617 10 місяців тому

    Редуктор при работе не греется от графитки?