На нашем профессиональном сленге( машинист экскаватора) МАШКА это кусок кругляка большого диаметра. Ей обычно работаем когда пальцы на стреле не поддаются кувалдой. Вообщем выбиваем ей подвесив ее, как раньше в древние времена разбивали ворота крепостей))
@@a.s.a3876 Есть и у нас такая приблуда)))) с таким же названием. (Слесарь парогазовых турбин) разболтить цвд (цилиндр высокого давления) без раскалки гаек и машки невозможно...))
Забавная подставка вышла. Только лапки бы пошире в стороны, чтобы площадь опоры увеличить. Основной двс вообще порадовал. Вот только жаль не 2 карбюратора..
Класс! Отличное видео! Рад, что двигатели запустились, что всё хорошо и что начинается новый этап - буду с интересом наблюдать) И "тренажёр" для движков отличный получился 👍
Парадокс, никогда не интересовался мотоциклами. Но как попал на твой канал прям затянуло! Я фордовод до мозга костей но так круто смотреть как ты собираешь и доводиш ураловские движки. Спасибо!
Санчо привет!!! Ты "Самоделкин" с большой буквы!!!👍👍👍👍👍💪 Возможно, ты и не помнишь, но в моём детстве были такие парни, как Карандаш и Самоделкин, а также их приключения!!!👍😀😀😀
Я думал дальше будет изготовление нового впуска под монокарб. Я считал, что это важнее чем новый двигатель для Днепра. Но тебе естественно виднее как расставить приоритеты.... А видео действительно классное получилось!!! Люблю когда моторы после ремонта оживают!!!
@@MrDcDenton да достали уже эти споры, кто лучше, Урал или Днепр. Не имеет значения, оба собирались не пойми кем, оба имею множество недостатков и преимуществ между друг другой, но это всё тоже не важно. Важно то что это наша мото история, со своей собственной душой, не смотря на всю ебань с плясками.
Саня молодец!)так держать приятно все же слышать звук мотора зимой при первом запуске!Эх как классно!желаю всего хорошего вам,всем привет вы с Таней молодцы сыну респект за папку такого!)) смотрю и жду новое видео!Молодец умеешь подать контент!все четко и ясно !
Отличный получился стапель для запуска "Синий лебедь надежды"!!)) Воздушные фильтры нулевого сопротивления просто бомбические!!)) Интересное получилось видео! Поздравляю с запуском, это всегда волнительный процесс!)))
Александр, спасибо за честность! Обычно блогеры пользуются монтажом и на выходе получаются идеальные видео. Раз - два и все у МАСТЕРА получилось. Ты же показываешь все, даже свои неудачи. После твоих видео и в гараже работается лучше. Еще раз спасибо за искренность!
Санчо, поставь два карба хороших, отстрой, и забудь про эти коллекторы, резинки и прочее, с твоими золотыми руками получится урал-ракета! А название только одно СТЕНД, всем ясно и понятно будет всегда.Спасибо за видео!
Саша, привет!!! Ну, наконец-то!!!)) Если танцы с бубном, то однозначно должны присутствовать нарты вокруг которых происходит танец шамана)). Можно назвать Санчо-нарты.)) Можно: МотоДок. А можно: ГНОМ-8.103 ;-) ГНОМ - Гомельский наладчик оппозитных мотоциклов. Очень рад за тебя, что всё с движками Уралов получилось. Как и многие я тоже с нетерпением ждал начала ремонта двигателя ,,Днепра" и возможно доработку его маслосистемы с установкой маслофильтра. Вот и настало это время)). Спасибо, Саша, за твой бесценный труд. Всего тебе доброго!!! Будь здоров!!! Удачи во всём!!!
Предлагаю несколько вариантов названия для импровизированного стапеля временного крепления движка: Цапля, Лебедь, Журавль - вроде как похоже?! Алексей, Екатеринбург
Санчо, я не великий спец в урале, но в инструкции к моему оппозитному БМВ отдельно жирным шрифтом написано что компрессия замеряется с полностью открытым дросселем. А вот ощутимая разница компрессии при закрытом дросселе является признаком того что пора на синхронизацию.
Может стенд для запуска движков назовём "Реаниматором"?(Во-первых он очень похож на капельницу, а во-вторых он "реанимирует", "оживляет" собранные движки)
Привет! Решил попробовать поделится как мы в далекие 80ые обкатывали ураловские движки после капиталки на холодную. На стенде к коробке подсоединяли электродвигатель через штатную муфту. Сначала без свечей с маслицем потом вкручивали свечки и опять. Движок спасибо скажет и соседи тоже.
Стала жизнь тяжела. На работе устал. И жена на мозги надавила. Вспомнил есть в гараже где-то Деда Урал и решил взять оттуда я силы! тряпку скинул с него, в бак бензина налил, выбил гарь из свечей зажиганья, фару вытер! меня- так Дедуля учил все!! готово к его запусканью Бам! ударил ногой, дросель чуть приподнял, врап врап врап из трубы полетело! я ворота открыл, шлем Дедули одел, водрузил на коня свое тело! как же жизнь хороша! я по трассе парю! всех, кто смирно стоит- обгоняю! вдруг в глазах темнота еле с пола встаю сразу все я тогда вспоминаю я то дрыкнул его, он в обратку мне дал, я подпрыгнул и в швеллер башкою!! эх спасибо тебе мой любимый Урал, стой тут дальше, бл*дь, Х*й бы с тобою.
Оооо Александр приветствую, шепчат отлично, прям писня, скажу честно, смотрел но не всё, про сборку, а вот Днепра ждал с нетерпением, так как влодею Днепром, и честно в моторы не лазил так сильно чтоб, буду рад узнать подробности данного мотора, ну и конечно смотреть все серии, спасибо вам за вашу помощь что-ли, работу которую вы делаете, спасибо за внимание ну и удачи 😉😉😉🤘🤘🤘
А по мне,подставку можно назвать "Табуретка". По компрессии,можно будет делать вывод после обкатки. Нюансов хватает,чтобы делать поспешные выводы. Ставь вентилятор перед мотором для обдувки двигателя,чтобы не вскипятить его. Я когда делаю синхронизацию в моторах,обязательно врубаю вентиль,чтобы не произошло беды..Видео класс! Мои поздравления! Рад за тебя!)
Санчо,может опоздал с советом,но порекомендую для запуска двигателя после ремонта приберечь карбы,только для запуска,проверенные,но только для запуска,чтоб в них уже был однозначно уверен...
Сейчас пересмотрел все комментарии на данный момент! Не претендую на приз! Просто посмотрел, сколько ты души во всё своё "ПРОИЗВЕДЕНИЕ" вложил, то почему то возникла ассоциация со знаменитым писателем! СТЕНДАЛЬ! Так его фамилия, кажется!? Он ещё ведь и поэт? Всего вам самого доброго! Твоей ТАТЬЯНЕ! ВАШЕМУ СЫНУ! И ТЕБЕ КОНЕЧНО!
Здравствуйте Александр, это хорошо что двигатели запустились осталось чуть-чуть доработать и будет готов на мото путешествия. Ждём видео восстановления Днепра... Лайк тебе за труд и терпение 👍😎
компрессия изначально выше, потому что мотор собран со смазыванием деталей цпг, это улучшает уплотнения, а после запуска масло на цилиндрах стало меньше, а уплотнения в зазорах хуже.
МАШКА !
Механический Агрегат Штатного Кикстартерного "Автозапуска" !😜😂😂😂
Машка,да 🤔. НОРМ! 👍👍👍 Санчо! Подумай!
👍 МАШКА! Или САШКА , Сашкин агрегат.......))
Только сначало нужно Танюшке объяснить , кто такая машка
На нашем профессиональном сленге( машинист экскаватора) МАШКА это кусок кругляка большого диаметра. Ей обычно работаем когда пальцы на стреле не поддаются кувалдой. Вообщем выбиваем ей подвесив ее, как раньше в древние времена разбивали ворота крепостей))
@@a.s.a3876
Есть и у нас такая приблуда)))) с таким же названием. (Слесарь парогазовых турбин) разболтить цвд (цилиндр высокого давления) без раскалки гаек и машки невозможно...))
Забавная подставка вышла. Только лапки бы пошире в стороны, чтобы площадь опоры увеличить.
Основной двс вообще порадовал. Вот только жаль не 2 карбюратора..
Класс! Отличное видео! Рад, что двигатели запустились, что всё хорошо и что начинается новый этап - буду с интересом наблюдать) И "тренажёр" для движков отличный получился 👍
Случайно нарвался на канал, парень просто молодец, и объясняет всё ясно и понятно.
Добро пожаловать)
Носок нулевого сопративления 🙄 Саня я в 7:00 утра ржу на весь дом как сумашедший 👍👍👍
ты не один, я так-же ржал.
Идентично 🤣🤣
В носках нулевого сопротивления, вижу, разбираются многие😂😂😂😂
@@ВалерійКопань не без этого.
Поржал тоже!
Ребята! Что бы вы не говорили, согласитесь-Санчо молодца!!!
А довольный какой))) я тебя понимаю! нет ничего слаще чем первая заводка двига!! Удачи Санчо всегда с радость тебя смотрю!
Парадокс, никогда не интересовался мотоциклами. Но как попал на твой канал прям затянуло! Я фордовод до мозга костей но так круто смотреть как ты собираешь и доводиш ураловские движки. Спасибо!
Принцип во всех движках один: Делай хорошо и прослужит долго)
Компрессия упала потому, что ты изначально мерил ее без карбов, а с системой питания она меряется с полностью открытым дросселем
Скорее просто в цилиндрах было масло после сборки, а потом оно выгорело
100% прав
А так вообще надо мерить без мотора
так без карбов тоже самое что и с открытой дросельной заслонкой ?
@@ВикторТалалихин-л5ф он при замере дроссель не открывал
Санчо привет!!! Ты "Самоделкин" с большой буквы!!!👍👍👍👍👍💪 Возможно, ты и не помнишь, но в моём детстве были такие парни, как Карандаш и Самоделкин, а также их приключения!!!👍😀😀😀
А также шпунтик и винтик
"Мотобульбулятор" - самое то по-моему название для этой установки))) Молодец Санчо!!!
Не мне одному бутылка понравилась
подарили мне на свадьбу новый бульбулятор
Приятно когда результат радует
Только собрался спать, а тут видос от Санчо! Сон откладывается)))
Я думал дальше будет изготовление нового впуска под монокарб. Я считал, что это важнее чем новый двигатель для Днепра. Но тебе естественно виднее как расставить приоритеты.... А видео действительно классное получилось!!! Люблю когда моторы после ремонта оживают!!!
Ура, Днепр!!!Вот это уже моя тема)))
А звук то какой , песня
КПП Днепр классная вещь, мотор Днепр- г..но.
@@ВячеславХорозов обоснуешь?
@@Введітьназву-ю3и да пусть себе ерепенится. Санчо видос снимет и будет куда таких зануд отправлять) а то Днепр им говно, Днепр 16 не едет...)))
@@MrDcDenton да достали уже эти споры, кто лучше, Урал или Днепр. Не имеет значения, оба собирались не пойми кем, оба имею множество недостатков и преимуществ между друг другой, но это всё тоже не важно. Важно то что это наша мото история, со своей собственной душой, не смотря на всю ебань с плясками.
Золотые Руки! Молодец Брат!
подставка из бруса в буржуйке потерялась)))
😁
Точно)))
Вахахаха
Саня молодец!)так держать приятно все же слышать звук мотора зимой при первом запуске!Эх как классно!желаю всего хорошего вам,всем привет вы с Таней молодцы сыну респект за папку такого!)) смотрю и жду новое видео!Молодец умеешь подать контент!все четко и ясно !
Сколько для Санчо перчаток не присылай, он все равно голыми руками все делает! :-D
Как ни странно но я тоже немогу в перчатках работать. Вечно руки серные от мазута.
А блестит как! Ооох, как с завода!
Вот и вознаграждение за твои труды пришло!
А подставка движка ета мне больничную капельницу напоминает с переди)))
Отличный получился стапель для запуска "Синий лебедь надежды"!!)) Воздушные фильтры нулевого сопротивления просто бомбические!!)) Интересное получилось видео! Поздравляю с запуском, это всегда волнительный процесс!)))
Я бы назвал стенд для запуска двигателей ,, Надежда"))) или ,, Байконур"😁
Надежда норм название)
Надюшка)))) Тоже сначала так назвала, пока двигатель не заурчал))) Но Байконур - это крууутоо!)))
Байконур топ
Надежда)
Байкодром "Надежда"
Александр, спасибо за честность! Обычно блогеры пользуются монтажом и на выходе получаются идеальные видео. Раз - два и все у МАСТЕРА получилось. Ты же показываешь все, даже свои неудачи. После твоих видео и в гараже работается лучше. Еще раз спасибо за искренность!
О, сегодня снял видео которое тебе понравится)) Если смогу, то к утру смонтирую.
Санчо, поставь два карба хороших, отстрой, и забудь про эти коллекторы, резинки и прочее, с твоими золотыми руками получится урал-ракета! А название только одно СТЕНД, всем ясно и понятно будет всегда.Спасибо за видео!
Саша, привет!!!
Ну, наконец-то!!!))
Если танцы с бубном, то однозначно должны присутствовать нарты вокруг которых происходит танец шамана)). Можно назвать Санчо-нарты.))
Можно: МотоДок.
А можно: ГНОМ-8.103 ;-)
ГНОМ - Гомельский наладчик оппозитных мотоциклов.
Очень рад за тебя, что всё с движками Уралов получилось.
Как и многие я тоже с нетерпением ждал начала ремонта двигателя ,,Днепра" и возможно доработку его маслосистемы с установкой маслофильтра. Вот и настало это время)).
Спасибо, Саша, за твой бесценный труд.
Всего тебе доброго!!!
Будь здоров!!!
Удачи во всём!!!
Предлагаю несколько вариантов названия для импровизированного стапеля временного крепления движка: Цапля, Лебедь, Журавль - вроде как похоже?! Алексей, Екатеринбург
Саня умничка!
Ну наконец-то я дождался! Спецом спать не ложился))А потом увидел 42 минуты...
Привет Санчо, подогни ножки и не будет шатать + резиновые трубки(шланг) натяни для фиксации и гашения колебаний(вибрации) Название : "Мото санки"
ура! длинный видос. уже соскучился))
Приятного просмотра!
Балдьож
Мотобульбулятор отличное название ! ( Хорошая серия Санчо спасибо за творчество )
Поздравляю!
Спасибо!
Санчо,как ты все успеваешь?Молодец,ты настоящий мотиватор любви к Уралам!
Санчо, во второй двиг масло залил? 😂
Мы не одни переживаем!
Тоже возник такой вопрос
Сказал что залил
Хитрец Саня, не показал как заливал масло, сейчас все переживают.
Решил не заливать, чтоб на утро не потёк))
Санчо, я не великий спец в урале, но в инструкции к моему оппозитному БМВ отдельно жирным шрифтом написано что компрессия замеряется с полностью открытым дросселем. А вот ощутимая разница компрессии при закрытом дросселе является признаком того что пора на синхронизацию.
У тебя не апазит а мотор с развалом 180 градусов! Апазит это другое
надо ножки резиновые стенду. мой немец попроще стартанул, всего на второй день)
Надо еще выносную опору под киком, чтобы его так не шатало страшно, когда заводят
Какой ты молодец! Уваааажаю!
Может стенд для запуска движков назовём "Реаниматором"?(Во-первых он очень похож на капельницу, а во-вторых он "реанимирует", "оживляет" собранные движки)
На жигули у меня стаяло комутатор, с регулировкой опережения зажигания. Думаю на мотоцткле тоже можно поставить.
Вот это подарок на 42 минуты!
Привет! Решил попробовать поделится как мы в далекие 80ые обкатывали ураловские движки после капиталки на холодную. На стенде к коробке подсоединяли электродвигатель через штатную муфту. Сначала без свечей с маслицем потом вкручивали свечки и опять. Движок спасибо скажет и соседи тоже.
Стала жизнь тяжела.
На работе устал.
И жена на мозги надавила.
Вспомнил есть в гараже
где-то Деда Урал
и решил взять оттуда я силы!
тряпку скинул с него,
в бак бензина налил,
выбил гарь из свечей зажиганья,
фару вытер! меня- так Дедуля учил
все!! готово к его запусканью
Бам! ударил ногой,
дросель чуть приподнял,
врап врап врап из трубы полетело!
я ворота открыл, шлем Дедули одел,
водрузил на коня свое тело!
как же жизнь хороша!
я по трассе парю!
всех, кто смирно стоит- обгоняю!
вдруг в глазах темнота
еле с пола встаю
сразу все я тогда вспоминаю
я то дрыкнул его,
он в обратку мне дал,
я подпрыгнул и в швеллер башкою!!
эх спасибо тебе мой любимый Урал,
стой тут дальше, бл*дь, Х*й бы с тобою.
Матом весь стих испортил...
Мгагагага 😂 😂 😂 это шедевр бро
Санчо! Поздравляю с удачным запуском обоих двигателей! Очень ждал видео!!!
Назвать Сан-Саныч, это приблуда Александра, и созвучно с санками на них похожа
ставил я на волынянку карб от старого опеля работает отлично до сих пор///возможно такой карб и тут выровнял бы ситуацию
Стенд можно назвать Взлётка или Роддом, или вообще Реанимация.😁
Санчо что ты наделал,я прихожу с работы и жду твои выпуски.Летом открываю категорию "А" и покупаю себе мото.Спасибо тебе дорогой!Удачи!
А давай ка назовём его КОНЁК -ГОРБУНЁК.😂😂😂
Санчо! Респект оба два здорово булкают
Станина для запуска. " Конь педальный.
Неее, конь педальный - это у адвоката Егорова 🤔
Да уже есть такое
@@АндрейСмитт-л3ю Ну у него деревянный а у Санчё будет железный.😁
Мега-работа! Саня, молодец!
Поздравляю! Обкатка без нагрузки и глушителя полезна тольо если у тебя ссора с соседом.
Приятно смотреть, когда все получается.
Жираф очень похоже:)
Дружище твои видосы поднимают настроение, молодец!!!
Стойку двигателя назови "Стартовая ступень двигателя"
(После удачного запуска она отбрасывается!)
Оооо Александр приветствую, шепчат отлично, прям писня, скажу честно, смотрел но не всё, про сборку, а вот Днепра ждал с нетерпением, так как влодею Днепром, и честно в моторы не лазил так сильно чтоб, буду рад узнать подробности данного мотора, ну и конечно смотреть все серии, спасибо вам за вашу помощь что-ли, работу которую вы делаете, спасибо за внимание ну и удачи 😉😉😉🤘🤘🤘
Спасибо)
Название стойки: "Радость соседей".
Вот жду следующий движок👍
"KICKSTAND"
Точно 👍
Вот нравится мне твоя подача всей информации
Сильно отличается от Быковского и четодела, хотя и их смотрю
Двигатель на ,сухую" иногда тяжело заводится пока везде масло не кинуло.
Но поршневую обычно на масле собирают
А по мне,подставку можно назвать "Табуретка". По компрессии,можно будет делать вывод после обкатки. Нюансов хватает,чтобы делать поспешные выводы. Ставь вентилятор перед мотором для обдувки двигателя,чтобы не вскипятить его. Я когда делаю синхронизацию в моторах,обязательно врубаю вентиль,чтобы не произошло беды..Видео класс! Мои поздравления! Рад за тебя!)
Ок прувет в 2 ночи)))
Санчо,может опоздал с советом,но порекомендую для запуска двигателя после ремонта приберечь карбы,только для запуска,проверенные,но только для запуска,чтоб в них уже был однозначно уверен...
Это же ножной треножёр оппозитчика !
Молодец,Санчо!
Надо на подставку колеса поставить, будет удобно катать в сарай.
Сейчас пересмотрел все комментарии на данный момент! Не претендую на приз! Просто посмотрел, сколько ты души во всё своё "ПРОИЗВЕДЕНИЕ" вложил, то почему то возникла ассоциация со знаменитым писателем! СТЕНДАЛЬ! Так его фамилия, кажется!? Он ещё ведь и поэт? Всего вам самого доброго! Твоей ТАТЬЯНЕ! ВАШЕМУ СЫНУ! И ТЕБЕ КОНЕЧНО!
Если масло не течет, значит масла няма.)
Прикольный пускач получился)👍
Зачем много думать столько разных сложных слов писать, ведь это просто "запускатор".
#запуск #заводить #включать )))
Все 4 дня жду этого видео👍👍все идёт по плану Санчо😉
Объективное название: "Тренажёр"
Тренажёр для правой ноги, индивидуально для нее
Сашка уважаю большое спасибо .
Про днепр интересно у меня днепр)))
ДНЕПР ПО ЛУЧШЕ БУДЕТ У МЕНЯ ТОЖЕ ДНЕПР
Санчо вот уже и прицеп для перевозки запасного двигателя уже почти готов, осталось к нему приделать колесо и сцепное устройство
"Санчо-Санки" или "Сани-Сани" (Сани(Саши) от имени я имею ввиду)))
Мудак, уходи с этого канала! Занимайся лучше вязанием шерстяных носков! Тебя пацаны на зоне оценят! Херово быть по пояс деревянным! БУРАТИНО!!!
Позитивный, ты парень Саня. Приятно смотреть твои видео и на проделанную тобой работу.
Подставку назвать "как достать соседа".
Привет с Дальнего востока, спасибо за видосы ты большой молодец
А вообще есть нормальное название, СТЕНД -))
Здравствуйте Александр, это хорошо что двигатели запустились осталось чуть-чуть доработать и будет готов на мото путешествия. Ждём видео восстановления Днепра... Лайк тебе за труд и терпение 👍😎
Привет всем. Ого я 1й кто включил просмотр
класс тебе за труды и терпение, хотя кто любит аппозит заниматься им это отдых и наслаждение :)
"Дыбра"))
молодец!!! сделай ножки резиновые для МАШКИ и будет вообще бомба а не стенд для крепления двс
Супер я хоть второй
Молодец Сань,всё как всегда,качественно и грамотно сделано!Ииии точно лучше чем на заводе👍
"Старттрек"
Поздравляю с запуском!!!
Спасибо!
бля когда ты собереш урал ! .это сериал какой то ! .санта барбара
компрессия изначально выше, потому что мотор собран со смазыванием деталей цпг, это улучшает уплотнения, а после запуска масло на цилиндрах стало меньше, а уплотнения в зазорах хуже.
Первый
Эту штуку можно назвать п,д поддержка двигателя всё просто и красиво 👍😎👌
Стойка "обкатуха". У меня по соседству мини гостиница. Уух как они любят звуки баса нижнеклапанника по утрам)😂
Тугой движок, лышно что все новое...👍
Ура ура ура))Саня красавчик, такое приспособление для запуска сварганил)))
Санёк видос классный, завидую со страшной силой снега нет можно с мотоциклом позаниматься,а у нас сугробы 2х метровые жесть полная