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マコちゃんの反応が若干うすくて、逆に面白い。
昨年の夏、新車に買い替えた我が家の仕事用エブリイバン(PAスペシャル４WD・5MT)だけど、室内装備やターボ・乗り心地に拘らなければ燃費が良くて最高です。パートタイム4WDだけど、クスコのLSDをリヤのデフに入れたら通常走行でも風が強い時でもかなり安定して走れる様になった。因みに積雪路での４WD走行は見違えるほど安定した走りなりました。
どっちにしようか悩ましいなか、分かりやすい比較、感謝します。
エブリィワゴンの、OEMの日産クリッパーリオに乗っていますがオートサイドステップが有りません。やっぱり付いてると便利だなと思う。
エブリイワゴンの５型買いました。年寄りや子供を乗せるのでワゴンにしましたが、揺れたり跳ねたりするので車酔いすると不評でした。だから遠出する時は嫁のワゴンRで行きます。
自分エブリィバン5型ですが ワゴンでそう思うならバンならﾀﾋにますよ バンで6時間乗った時 振動や跳ねで 初めて運転席で酔いそうになった 運転席でそうだから助手席は誰も乗りたがらないと思います、
ワゴンもオーバーヘッドコンソールがやっと標準化されたんですね❤すっごい便利ですからね😊自分もジョインターボマニュアルを大事に乗り続けたいと思います。ジムニー欲しいけど🤣
どのくらい運転席が後ろに倒せるか？教えて！
内装の違いは今さらって感じなんで走りとか燃費とかの比較の方がみをやな興味あるんじゃないですか？
結構週末などは高速使って遠出する時もあるからアダプティブクルーズコントロール(ACC)があると良かったな
これ観る前に昨日エブリイワゴン契約しました！うちはワゴン一択だったので😄ワゴンとバンの違いが良くわかりました。3ヶ月待ちらしいので楽しみにしときます😊
俺が知りたいところ全部教えてくれた。ワゴン買います。ありがとうございました。
I love Every Wagon ❤
新型はバンも分割シートなのがびっくりしました。グレード別だと思うけど。とても参考になりました！
最高グレードのJOINは、現行の6型も一つ前の5型も分割シートですよ～🙂結構クッション性あるので、座った感じは普通車と大差ないです。
情報提供ありがとうございます。新車2台での比較動画は貴重です。3:07は、「スライドドアレールガーニッシュ」でしたね。私はその存在に全く気が付かなかったですが、バンに装着もありですね。純正部品では左右で14,000円程度でしたがポン付け不可でした。社外品ではメッキ仕様もありましたね。それと、動画制作にあたってお嬢様ももう少しアシスタント（身振り手振りや適切なコメント）をされたらより良い動画になると思います。
かなり参考になりました娘ちゃんは無理矢理出させられた感笑 でも華があっていいですね！
娘ちゃんに、出演のギャラを渡してください！（笑）
初見ですが、娘のクソの役にも立たないのがめっちゃツボったwww
バンは 燃費20行く（0w20）のオイルで ワゴンは同じオイルでも燃費13ぐらい
内装はよく分かりました。ドライブフィールばどうですか？足、コーナリングのロール。加速時の静粛性。の違いが知りたいです。アトレーの場合は、リアに60kg載せた場合がベストだそうです。その辺知りたいデーす😊
タッパの高い車が積載に便利です。タッパの高さはバンとワゴン同じかな？
後部座席に人がのるなら断然ワゴンだ
たまに後ろに乗る嫁のせいで悩む😅基本1人だからバンで良さそう😂
違いはもう一つ！ドアの内張りの一部がバンはプラスチック剥き出しのに対してワゴンは生地が貼られてます！ジョイン系はワゴンと同じ仕様かも知れないですが！😅PC/PA はそうなってます！
有難うございます🙏
駐車ブレーキに着目されてますね。バンのＡＴも元々ワゴンと同じ足踏式だったのに、何を血迷ったか途中から手引式にされてしまいました。本当に使いづらいし邪魔だし腰に悪いので足踏式に戻して欲しいです。
ワゴンの後部座席のリクライニングもどの角度まで倒れるのか知りたかったです。今乗ってるN-BOXが全然倒れなくて子供に不評なので😅
うな丼って人の動画でワゴン後部座席、全部倒れるってやってましたよ
完全に後ろまで倒れます。いつもの布団を積んで出かければ自宅のように布団で寝れますよ。
シンプル装備のバンだな！
1番の問題は、値段ですね
バンでええわ カスタム前提って金かかるやん
すみません、エブリの個とでわないのですがジムニー64にワイトレをつけたいのですが‼️着けても良いのでしょうか教えて貰えたら光栄です
前の型からバッテリーが後部に成って、大工には道具→100キロ全部下ろす大仕事がクソ手間。助手席に無いと意味が．．SUZUKIって🇰🇷なんだよね
確かに荷物を下ろすのが手間ですね😓韓国⁉️全く関係ないですよ。
どちらもいいと思います❗しかし難点あり重いもの乗せないのならワゴン、貨物車,4ナンバーは任意保険が高いですよ‼️限定つけられません家族限定、年齢制限とかゴールド免許、一切できません貨物は不特定多数か使うのが基本的なようです、なよで1万円以上高くなりますね。
昔MT乗ってる時、もう言いたい事わかるよな。はい、AT乗って癖で踏みましたーフットP。物凄いガックン来ましたー。解除の仕方が分からず30分くらいパニクった30年前国道122号線
燃費の違いや価格の違いまだまだ色々説明不足だね徹底比較には物足りない
郵便車にほしい!AGSタイプにパート四駆はマジにクソ!12万超えたらまさかのクラッチ交換17万超えのは部品待ちほとんどの各郵便局はこのタイプにトラブルありパート四駆はケツ軽過ぎて雪の坂道発進が滑って登らない冬タイヤ新品履いているのにかと言って荷物載せたいのにオモリなんて載せれないし
私の局もagSばっかり。MTもっと増やしてほしい
女性かわいい💓💞
女やる気なさすぎて笑った笑
男は黙ってバンを買え😁
我が家にもあったよなって 娘さんですか?
そうです。
ワゴンをバン登録にしたらいい話し👍
あんまり代り映えしないねもしバンで１４インチにしたかったら同じスズキスペーシアベースバン買えば１４インチになるねあちらの方がバンでもワゴン車風に見えるからこちらのバンは買わないね車中泊するなら別だけどね
バンのサイドブレーキ改悪ですねがっかり
どうせバンとワゴン色々流用してるんだからフットブレーキで統一して欲しいですよね。そしてアームレストをバンにも標準装備して欲しかった。
バンはMT設定のためだと思います。N-VANのようにステッキ式になったら完全流用できますね。
@@kingheppoko ん？バンてＭＴ設定のみだったか？
やっぱハイルーフは見た目ダサいな
マコちゃんの反応が若干うすくて、逆に面白い。
昨年の夏、新車に買い替えた我が家の仕事用エブリイバン(PAスペシャル４WD・5MT)だけど、室内装備やターボ・乗り心地に拘らなければ燃費が良くて最高です。
パートタイム4WDだけど、クスコのLSDをリヤのデフに入れたら通常走行でも風が強い時でもかなり安定して走れる様になった。
因みに積雪路での４WD走行は見違えるほど安定した走りなりました。
どっちにしようか悩ましいなか、分かりやすい比較、感謝します。
エブリィワゴンの、OEMの日産クリッパーリオに乗っていますがオートサイドステップが有りません。やっぱり付いてると便利だなと思う。
エブリイワゴンの５型買いました。
年寄りや子供を乗せるのでワゴンにしましたが、揺れたり跳ねたりするので車酔いすると不評でした。
だから遠出する時は嫁のワゴンRで行きます。
自分エブリィバン5型ですが ワゴンでそう思うならバンならﾀﾋにますよ バンで6時間乗った時 振動や跳ねで 初めて運転席で酔いそうになった 運転席でそうだから助手席は誰も乗りたがらないと思います、
ワゴンもオーバーヘッドコンソールがやっと標準化されたんですね❤
すっごい便利ですからね😊
自分もジョインターボマニュアルを大事に乗り続けたいと思います。
ジムニー欲しいけど🤣
どのくらい運転席が後ろに倒せるか？教えて！
内装の違いは今さらって感じなんで走りとか燃費とかの比較の方がみをやな興味あるんじゃないですか？
結構週末などは高速使って遠出する時もあるからアダプティブクルーズコントロール(ACC)があると良かったな
これ観る前に昨日エブリイワゴン契約しました！うちはワゴン一択だったので😄ワゴンとバンの違いが良くわかりました。3ヶ月待ちらしいので楽しみにしときます😊
俺が知りたいところ全部教えてくれた。ワゴン買います。ありがとうございました。
I love Every Wagon ❤
新型はバンも分割シートなのがびっくりしました。グレード別だと思うけど。とても参考になりました！
最高グレードのJOINは、現行の6型も一つ前の5型も分割シートですよ～🙂
結構クッション性あるので、座った感じは普通車と大差ないです。
情報提供ありがとうございます。新車2台での比較動画は貴重です。
3:07は、「スライドドアレールガーニッシュ」でしたね。
私はその存在に全く気が付かなかったですが、バンに装着もありですね。
純正部品では左右で14,000円程度でしたがポン付け不可でした。
社外品ではメッキ仕様もありましたね。
それと、動画制作にあたってお嬢様ももう少しアシスタント
（身振り手振りや適切なコメント）をされたらより良い動画になると思います。
かなり参考になりました
娘ちゃんは無理矢理出させられた感笑 でも華があっていいですね！
娘ちゃんに、出演のギャラを渡してください！（笑）
初見ですが、娘のクソの役にも立たないのがめっちゃツボったwww
バンは 燃費20行く（0w20）のオイルで
ワゴンは同じオイルでも燃費13ぐらい
内装はよく分かりました。ドライブフィールばどうですか？
足、コーナリングのロール。加速時の静粛性。の違いが知りたいです。アトレーの場合は、リアに60kg載せた場合がベストだそうです。その辺知りたいデーす😊
タッパの高い車が積載に便利です。タッパの高さはバンとワゴン同じかな？
後部座席に人がのるなら断然ワゴンだ
たまに後ろに乗る嫁のせいで悩む😅基本1人だからバンで良さそう😂
違いはもう一つ！
ドアの内張りの一部がバンはプラスチック剥き出しのに対してワゴンは生地が貼られてます！ジョイン系はワゴンと同じ仕様かも知れないですが！😅PC/PA はそうなってます！
有難うございます🙏
駐車ブレーキに着目されてますね。バンのＡＴも元々ワゴンと同じ足踏式だったのに、何を血迷ったか途中から手引式にされてしまいました。本当に使いづらいし邪魔だし腰に悪いので足踏式に戻して欲しいです。
ワゴンの後部座席のリクライニングもどの角度まで倒れるのか知りたかったです。今乗ってるN-BOXが全然倒れなくて子供に不評なので😅
うな丼って人の動画でワゴン後部座席、全部倒れるってやってましたよ
完全に後ろまで倒れます。
いつもの布団を積んで出かければ
自宅のように布団で寝れますよ。
シンプル装備のバンだな！
1番の問題は、値段ですね
バンでええわ カスタム前提って金かかるやん
すみません、エブリの個とでわないのですがジムニー64にワイトレをつけたいのですが‼️着けても良いのでしょうか教えて貰えたら光栄です
前の型からバッテリーが後部に成って、大工には道具→100キロ全部下ろす
大仕事がクソ手間。助手席に無いと意味が．．SUZUKIって🇰🇷なんだよね
確かに荷物を下ろすのが手間ですね😓
韓国⁉️全く関係ないですよ。
どちらもいいと思います❗しかし難点あり重いもの乗せないのならワゴン、貨物車,4ナンバーは任意保険が高いですよ‼️限定つけられません家族限定、年齢制限とかゴールド免許、一切できません貨物は不特定多数か使うのが基本的なようです、なよで1万円以上高くなりますね。
昔MT乗ってる時、もう言いたい事わかるよな。
はい、AT乗って癖で踏みましたー
フットP。物凄いガックン来ましたー。解除の仕方が分からず
30分くらいパニクった30年前
国道122号線
燃費の違いや価格の違いまだまだ色々説明不足だね徹底比較には物足りない
郵便車にほしい!AGSタイプにパート四駆はマジにクソ!
12万超えたらまさかのクラッチ交換17万超えのは部品待ち
ほとんどの各郵便局はこのタイプにトラブルあり
パート四駆はケツ軽過ぎて雪の坂道発進が滑って登らない冬タイヤ新品履いているのにかと言って荷物載せたいのにオモリなんて載せれないし
私の局もagSばっかり。MTもっと増やしてほしい
女性かわいい💓💞
女やる気なさすぎて笑った笑
男は黙ってバンを買え😁
我が家にもあったよなって 娘さんですか?
そうです。
ワゴンをバン登録にしたらいい話し👍
あんまり代り映えしないねもしバンで１４インチにしたかったら同じスズキスペーシアベースバン買えば１４インチになるねあちらの方がバンでもワゴン車風に見えるからこちらのバンは買わないね車中泊するなら別だけどね
バンのサイドブレーキ改悪ですね
がっかり
どうせバンとワゴン色々流用してるんだからフットブレーキで統一して欲しいですよね。そしてアームレストをバンにも標準装備して欲しかった。
バンはMT設定のためだと思います。N-VANのようにステッキ式になったら完全流用できますね。
@@kingheppoko
ん？
バンてＭＴ設定のみだったか？
やっぱハイルーフは見た目ダサいな