【軽バン3車種比較】エブリイとハイゼットとN-VAN乗らなきゃわからない違い
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- Опубліковано 25 чер 2024
- クルマは乗った感じが合わないと後悔します。
軽バンLIFEを120％満喫する司令官が「乗った感じ」で軽バン3車種を斬る！
軽バン選びに迷う人向けバイヤーズガイドの決定版！！
★6月中もう1本UPするのでコメントOFFすみませんダメならONにします★
♪MUSIC♪
「Funky Crazy」by FLASH☆BEAT
dova-s.jp/bgm/play15095.html
「イルミネーション」by Ryo Lion
• 【フリーBGM】イルミネーション【Lo-Fi...
「morining on the sea」by 伊藤ケイスケ
dova-s.jp/bgm/play15086.html
#エブリイ
#エブリイバン
#軽バン走り
#ハイゼットカーゴ
#N-VAN
#軽バン比較
自分で運転して、エブリイとN-VANで最も違いを感じたのは重心の高さだ。腰高に感じるエブリイと背が高いわりに重心が低いN-VANという感じだ。コーナーでは重心が低い分N-VANのほうが安心感があった。同時に床面の高さもずいぶん違う。2輪車を乗せるには床面の低さでN-VAN 、車中泊なら荷室の広さでエブリイだ。長距離運転はACCの有無もあるが、ガソリンタンク容量が１０L多いエブリイを選びたい。
動画作成お疲れ様です。司令官さんホント多才で関心しますわ。ハイゼットは乗ったことなかったんでエブリイと乗り味が結構違うというのも興味深かったです。エブリイの場合、ワゴンはもちろんですがJOINならファミリーユースでもそこそこ普通に使える点がいいですね。私の場合はセレナからの乗り換えなんで、特に３人＋犬が乗っての居住性、積載性、航続距離の３点でセレナ同等くらいの実用性を持ってるのはエブリイ一択でした。N-VAN、ハイゼットだとファミリーカーが別にあることが前提になってると思います。安全性について個人的印象では、昔の軽バンは悲惨な現場を見ることが多かったですけど、セミキャブオーバーになってからはあまり見なくなったように思います。最近、暑くなってきて窓開けることも多いですが、いい感じに風が入ること、エアコンが意外とよく効くのがありがたいです。
下道派の年配者で前衛派です（笑）今日は珍しく高速に乗りましたが、９０キロ位なら、特に問題なかったです。エアコンオンで坂道はキツイですが。最近は連休が無くて釣りや車中泊も出来てないです。せっかくのエブリィが無駄になってます。残念😢です。
今の車ってスペアタイヤがない車が多いのですが3車種は、どうですか？仕事で使うからどうしてもそこが気になります。そろそろ乗り換えを考えてます
適切な評価表ですね。今回も楽しく拝見しました。
次月FF貨物車繋がりでスペーシアベースとの比較お願いします！
同じスズキだからスペーシアベースは比較対象に入れていないんですかね？
おおっ！コメント出来る。ジークスズキ‼ お疲れ様です。
AGS4躯の仕事車で年間4〜5万キロ、車中泊はしませんが仕事車だからこそ快適飽きない少しでも楽しく燃費も良くを考えいじっていますがだいぶ納得する車になりました。
エブリイバンに、7年半お世話になって居ます、専ら後席倒してツーシーターです。
ジークSUZUKI❗
補足見ました。
勝手なイメージ
ジムニーが一番！
エブリィにCVTターボが登場して、すっかりスズキ軍が分断されてしまった感が否めないです。