【 新型 スイフト 質感 広さ 視界 装備 徹底チェック】5ナンバーで172万円から!! ノーストロングHV戦略だから安くてバカうま!

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  • Опубліковано 4 гру 2023
  • 本日スズキ新型 スイフト遂に発売! 初実車チェックで衝撃の安・速・旨ノーハイブリッド戦略にシビれる
    #swift #スイフト #suzuki
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  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 35

  • @seiji9710
    @seiji9710 8 місяців тому +14

    どの角度から見てもいいデザイン。
    フロントよくても、リア微妙とか多いけどこれは良いよね

  • @to-ji9km
    @to-ji9km 8 місяців тому +10

    cピラーのデザイン素晴らしいです
    ヤリスとマツダ2のリアガラスだと斜め後ろが見えないので
    ドアノブもこれならカスカスにならずにすみますね

  • @user-po4tn1jk8w
    @user-po4tn1jk8w 7 місяців тому +6

    マイルドハイブリッドだけで25km/L弱走るだとーー❓❓❓
    実車を見たら、エンジンルームがスッカスカ😂
    こりゃーー、先の展開を見据えた開発だね。
    内装も小型車のデザインを超えてきたし、価格と燃費の1,2と、走りの1,4スイスポでこのマーケットで勝負するのかな?
    ホンダの新型SUVもそうですが、これまでのように電動化に安易に頼らず、内燃機と伝達機構の改善という自動車メーカーの基本に立ち返って、
    そこから改めて未来を見据え直すスタンスに、とても好感を感じます。
    そして、更なる発展も予見させるようなエンジンルームでした。

  • @user-mu6lg9jp3r
    @user-mu6lg9jp3r 8 місяців тому +12

    実体メーター良いね

  • @38SABA38
    @38SABA38 8 місяців тому +3

    パースの効いた画角で見るとかっこいいなこれ!

  • @user-um9bh4ff4m
    @user-um9bh4ff4m 8 місяців тому +6

    贅沢言えばスポーツモデルは4気筒であって欲しいですね…。
    歴代のスイスポ見ていくと搭載されてるエンジンはエスクードのエンジンをスポーツ仕様にして搭載されてる事が多いので次はK15Cターボだと勝手に考察してます。

  • @user-ez3cs4gv5n
    @user-ez3cs4gv5n 8 місяців тому +4

    小沢さんこんばんは!😊
    お疲れ様です!スイフト良いッスね!❤

    • @KozziTV
      @KozziTV  8 місяців тому

      そうなんす! 続編もよろしくおねがいします〜

  • @user-jk4lb1fu8n
    @user-jk4lb1fu8n 7 місяців тому

    先日試乗したけど クラスレスのような 乗り心地 とにかく 乗り心地が良かった❗まさに国民車~😅

  • @user-bd7gc5mt2l
    @user-bd7gc5mt2l 8 місяців тому +11

    使いやすそう すごい仕上がりだと思う ただし 遠乗りするから本命はスイスポやねん

  • @user-vu4ir8pn5t
    @user-vu4ir8pn5t 8 місяців тому +7

    ボンネットの中はスカスカにスペースありますね。でかいエンジンかモーター載せれそう。

    • @joint1114
      @joint1114 8 місяців тому

      ターボ積むか

  • @20task89
    @20task89 8 місяців тому +7

    どーしてもボンネットのラインに目が行く

  • @lees4020
    @lees4020 8 місяців тому +2

    2:44 ヘキサゴングリルに似てる❓

  • @noirw9489
    @noirw9489 6 місяців тому

    雪国なので、派生でクロスオーバーモデル出たら買いなんだけど…。

  • @lindows4433
    @lindows4433 8 місяців тому +1

    先代では3ドアモデルが廃止されたこともあってか、リアドアのアウトサイドハンドルがピラー内蔵タイプという、使いづらいタイプだったのですが、それが普通に戻っただけでも嬉しいです。というかあのデザインで3ドアに見えるという欧州人の感覚が理解できません。
    大好きだった先々代の雰囲気に戻ったのは嬉しいですし、なぜか5MTの燃費がCVTモデルより優れているのには驚きました。おそらく相当非力なエンジンなので、MTで乗るのも楽しいかもしれません。とにかく私はデザインは気に入りましたし、価格も信じられないほど安い。でも、スペーシアと競合するんだろうなぁ、スペーシアに流れるんだろうなぁ、とは思います。

  • @1228yukio
    @1228yukio 7 місяців тому

    三本和彦さんならこれを選んだ(気がする

  • @user-fy5yw1kb2h
    @user-fy5yw1kb2h 7 місяців тому

    新型スイスポが楽しみや
    値段は間違いなく上がるやろうが…

  • @ichiima8055
    @ichiima8055 7 місяців тому

    駐車場の関係で4m前後を探していたが、これアウディのA1(中古)よりいい・・・かぁ。(笑)

  • @tamapiyon
    @tamapiyon 8 місяців тому +3

    フライングのショート試乗。

  • @user-xs6le2nl9j
    @user-xs6le2nl9j 8 місяців тому +4

    3気筒エンジンになって馬力もトルクも下がりましたね。(多分静かさも下がったでしょう)😅
    前のモデルはガソリン車のXG でグレードアップオプションに全方位モニターオプションと両方つけても155万だったと思うので、単純に値上げしてきたという印象です。
    ※燃費は良くなったかもしれませんが、冷房や暖房、除湿(A/C)つければ下がるでしょう。😅

  • @user-oe4pu9hl5z
    @user-oe4pu9hl5z 5 місяців тому +1

    スズキのマークをもっとカッコいいものに変えて欲しい。考えればなんとかできるはず。本体デザインはカッコいいのにもったいない。

  • @pikapika2037
    @pikapika2037 8 місяців тому +3

    3代目ZC32SMT車所有していますが、
    歴代スイフトの中では3代目スイフトのほうが
    使い勝手もとても良くて
    内外装のデザインも断然良いです。
    5代目新型のデザインは、
    コンパクトカーとして販売するには
    グリルのデザインがあまり良くない
    トヨタライズ&ダイハツロッキー
    対抗モデルとして
    スイフトクロスオーバー風(SUV化)
    としてならグリルのデザインは
    とてもマッチしているので、
    クロスオーバーとして販売してくれたら
    乗り換え候補検討しています😢

  • @user-yi9qm1es8b
    @user-yi9qm1es8b 8 місяців тому +9

    やっぱ燃費の3気筒よな

  • @ninjin32
    @ninjin32 6 місяців тому

    デザインは個性的でいいね。
    でもエアコンは絶対ダイヤルの方が操作しやすいと思う。

  • @user-gh2xt9iz9j
    @user-gh2xt9iz9j 8 місяців тому +2

    WRblueもかくや。
    FIATやRenaultぽくて(・∀・)イイ!!

  • @ku19674
    @ku19674 8 місяців тому +2

    なに? このグリル!
    MAZDA車やん❌

  • @Yamajoe
    @Yamajoe 8 місяців тому +3

    ZC33S乗りの爺さんです。外観は個人的には微妙です。エアコン操作パネルやナビ周辺はB良くなりましたね。相変わらず室内灯が天井の中央に無くバックカメラが出べそなのが残念です。

  • @user-jw1hw3ym5m
    @user-jw1hw3ym5m 7 місяців тому

    何か箱河豚に似てるような。

  • @mjbadmj
    @mjbadmj 8 місяців тому +6

    ポロ超えた

  • @user-jn2ck7hp1u
    @user-jn2ck7hp1u 8 місяців тому +5

    直3の1.2で82馬力に現行より9馬力ダウンのエンジンは頂けないね。

  • @user-vc3cr4bk8j
    @user-vc3cr4bk8j 8 місяців тому +1

    旧型ユーザーですが、背の高い車には敵わない、残念ながら

  • @883uno
    @883uno 8 місяців тому

    高速燃費はライバルに圧勝しそう ワイヤレスAppleCarPlayぐらいそろそろ対応しても良いのでは?(逆にCD DVDは要らない)

  • @mitsu734
    @mitsu734 8 місяців тому +1

    高いしデザイン好きではないな。ボンネット昔のアルトみたい。

  • @user-ee1dy9wl1x
    @user-ee1dy9wl1x 8 місяців тому

    走りどうだろね?コンパクトカーに燃費求めてどうなんだろうね。3ナンバー化してないから、いいのかな?