НИВА Карбюратор Покупать или Нет? Съём Ремонт Карбюратора Солекс Качество Запчастей Lada Niva 4х4 1с
Вставка
- Опубліковано 15 лип 2021
- Стоит ли вам покупать карбюраторную НИВУ? Смотрите мои видео и решайте сами. Возможно, вам лучше подойдёт инжектор Lada Niva 4х4.
Для Доната, в поддержку канала и на новый проект Ютуб карта СБ 4817 7602 4037 5224 Андрей Викторович Л. Для Спонсоров, заказать рекламу. ua-cam.com/users/SamiDlya... СПАСИБО.
НИВА Карбюратор Покупать или Нет? Съём Ремонт Карбюратора Солекс Качество Запчастей Lada Niva 4х4 1с • НИВА Карбюратор Покупа... - Авто та транспорт
Не мешай машине ехать. Не трогай карбюратор если все нормально. А карбюраторшики хорошие перевелись. Надо уметь самому обслужить Карб!
Заказывал запчасти для карбюратора у Наиля Порошина.
Во во это самое то фирмовые запчасти из дааза дядюшка Наиль там работал
У него качественные запчасти?
Всё нормально, интерес обо всём есть! 👍
незабывайте часть воздуха подсасывается практически нефильтрованного через вакуумный усилитель тормозов
19:20 всю эту трехомудию с системой рычагов убрал, т.к. лопнула тяга прямо в лесу, а что бы ее поменять нужно двигатель поднимать. Поставил трос, стало просто супер, без рывков.
Я ездил на карбюраторах до 2014 года и не мог нарадоваться когда купил первую инжекторную иномарку. Это небо и земля. Всё прекрасно работает без каких либо регулировок, предсказуемо и надёжно. О том что карбюраторы больше не производятся не испытываю никаких сожалений, да и купить бу авто с карбюризатором сейчас надо постараться. Считаю что у карба нет ни одного преимущества перед инжектором. А спецы по ним вымерли как динозавры.
карбы это прошлый век. Для любителей секса с машиной на обочине))) А на инжекторе просто повернул ключ и поехал без всяких подсосов
Покажите диагностическую карту прохождения вашим распред впрыском ТО. Какой норме выброса на вашем авто есть полнота сгорания? А я вам покажу свой док о полноте сгорания топлива приготовленным карбюратором.
Когда перегон куда нибудь в Мурманск
На иглу поставь скобку для жесткой сцепки с поплавком , у меня как то он заклинил в закрытом положении, и машина не заводилась
20:12 на коллектор или карб носок можно одевать ,вместо картонки
новыми запчастями к карбу беда, надо на инжектор переходить
19:18 эти пластиковые штуки на шарнирах проблемные: старые изношенные ,а новые плавятся и лопаются .очень повезло ,когда старые в хорошем состоянии
По его советам из Нивского карба я собрал на Ауди100 дв 1.8 очень неприхотливый и экономичный карб.
С карбюратор все ясно,когда будет серии гоню Урал лесовоз с Магадана в Сочи ? давно не было таких серий
Солекс сложный, я сменил на озон, никаких проблем, крышку движка от шестёрки только сменил, советую!
Шпильки на клей loctite или чуть краски. У меня пластиковые рычаги с 90го года с "люфтом" всё отлично работает.
Привет. Спасибо. Попробую Пока ещё не купил. Сделал видос про бензонасос, всё снял и опять такая же фигня, вспомнил ваши комментарии. В следующий раз так и сделаю
Привет с республики Алтай!!!
22:09 кошак красивый
Какой посоветуете карбюратор?
на резьбовой герметик нужно шпильки
Нива карбюраторная это отличное ришение .сколько раз это выручало в поездках по глухомане .качество бензина в России нет .Гбо и карбюратор это отличное решение подводит одно пользуешся вторым если што ремонт можеш произвести сам если уехал от цевилизвции .сколько раз тягал современные внедорожники.
Насчет крупных городов, в Москве приходится за нормальными деталями по отдельности мотаться на другой конец города. Ощущение что как раз те карбюраторщики всё немногое скупают. Магазин avtoall если что.
Конечно надо карбюраторную брать! Кто хочет из любой ...опы вылезти!
Я сам на карбюраторе езжу и нравится! Нива карбюраторная вещь!
Андрей здравствуйте , скажите , вам попадались нивы с электронным впрыском? Мне бы хотелось увидеть обзор на этот впрыск.
Привет. Такие переделки не попадались. Либо карбюратор, либо инжекторная система стандартная распределённый впрыск, либо старый инжектор с не распределённым впрыском. Моновпрыск с датчиком абсолютного давления воздуха ДАД и темпер. датчиком. Моновпрыск самая фиговая система на мой взгляд.
@@SamiDlyaSebya1 у электронного впрыска есть минус , если он сломался то хрен настроишь. У моего отца была 214 б/у с уже неисправным. В результате чего потребление топлива было большое.
@@SamiDlyaSebya1 но если попадётся может сделаеете обзор? Так , другим на заметку.
Ох и намучился я с этими карбюраторами на 2107 .пока новый не купил но нового хватило не на долго .там от вибраций все откручивается .да и гавно сейчас одноразовое делают нормального карбюраторщика я так и не нашел у нас в городе .продал её и купил ниву инжектор и норм
инжектор после карба как небо и земля! Открываешь капот только для замены масла и омывайку налить
А на фиксатором резьбы намазать шпильки.
Привет. Спасибо. Попробую Пока ещё не купил. Сделал видос про бензонасос, всё снял и опять такая же фигня, вспомнил ваши комментарии. В следующий раз так и сделаю
Андрей привет, хочется видос от тебя твоё мнение точнее про «акустический патрубок» за дроссельной заслонкой и «копьё» (рестриктор) польза или зло для инжекторных Нив, Шнив! В подробностях.
Привет. Я уже делал такое видео про акустический патрубок, самые первые мои видосы. Пластиковый патрубок высыхает и рассыпается, куски летят в ДВС. Просто наберите акустический патрубок Андрей Лапочкин. Потом после меня кучу видосов народ сделал таких же. Но только некоторые врут, что акустический патрубок душин двигатель. Это бред. едет и работает одинаково с ним и без него. Тоже самое теперь говорят про рестриктор или копьё НИВЫ воздухозаборника. Читают Википедию, что такое рестриктор гоночных авто. Только там не такой рестриктор, а пластина с расчётными отверстиями и это для офигено мощных ДВС. Они это почувствуют. А для ДВС НИВА я подозреваю, что пофигу это сужение. Во первых сам фильтр воздушный даёт большое сопротивление. Он вообще перекрывает воздух в сравнение с копьём. На ВАЗ 21213 дыра в самом корпусе воздухозаборника большая, а пластиковая трубка заборника узкая, да ещё с переключателем внутри, тоже типа мешает воздуху. Но убрав её ничего не изменится, кроме того, что воздух будет попадать более горячий в карбюратор. Надо замерять на компьютере реальные изменения. С копьём и без него. Скорее всего тупо грязный фильтр будет влиять в разы сильнее, чем устранение копья. Это мои предположения. Не думаю, что засос воздуха через стандартный фильтр воздушный слабым движком может быть существенно ограничен копьём.
@@SamiDlyaSebya1 Спасибо за свои мысли!
А сейчас разве есть оригинальные ремкомплекты в принципе? По моему нет
Есть у наиля порошина в ВКонтакте страничка он их реализует от завода дааз
@@user-yf5fp1ce6x Интересно почему их сам завод не реализует
Мужики подскажите взял ниву 5д 2002 года на карбюраторе. Заправил при перегоне домой 11л сожрала все за 50 км до дома толкал
На что стоит расчитывать по расходу
Андрей шпильки закрути на фиксатор резьбы
Привет. Спасибо. Попробую Пока ещё не купил. Сделал видос про бензонасос, всё снял и опять такая же фигня, вспомнил ваши комментарии. В следующий раз так и сделаю.
Да, карб можно настроить чтобы расход был маленький. А вот инжектор до такого маленького расхода сам не доведешь
Ну вот комментарии пошли в стиле конструктивной рациональности. Да с инжекторной системой вообще ничего не перенастроишь и не пере отрегулируешь самостоятельно без компьютерной диагностики и графиков на экране монитора. Так теперь ещё это в не закона, перепрошивки и т.д. А с Карбюратором море вариантов, настройка, замена жиклёров, разный тюнинг и всё это визуально как бы в стандарте. Полёт творческой мысли не ограничен с карбюраторной системой для любого без гаража и приборов.
@@SamiDlyaSebya1 Андрей спасибо за Ваши видео. Можете рассказать какую трубку и куда вставить на 2121 чтоб сделать вроде егр или может ссылку на журнал найдете) я имею ввиду от выпускного коллектора к диффузору. движок 1.6 - все оригинал. И еще - стоит ли ставить БСЗ, а может и карб. Солекс? заранее спасибо
Привет Андрюха! Как дела?
Привет. Ремонтирую Ниву, готовлюсь к путешествиям. Жара скоро +40С. Надо бензонасос проверить, карбюратор почистить, заменить диафрагмы, отрегулировать и т.д. А то опять заглохнуть не хочется на перевале.
@@SamiDlyaSebya1 Да жара просто хана сам же с Кранодарского края😉
Наиль Мухамедыча покупаю все супер оригинал 👍
Он далеко
@@SamiDlyaSebya1 за то качество можно же посылкой 😉
Андрей,Вы привику будите делать???
Пока размышляю. Переболел я уже два раза точно этим вирусом. Анализы делал, дома сидел, таблетки глотал и третий раз скорее всего, предполагаю просто, что переболел в лёгкой форме, при перегоне на Урале. Может и нет, тогда ещё не началась эпидемия, инфы не было про вирус, но вирус гулял уже, как потом оказалось. Римантадин глотнул 2 дня и всё. Некоторые родственники ( несколько человек в разных городах), очень тяжело перенесли, прям очень. В принципе я все прививки ставлю, которые медицина требует. Лет 15 назад обязательная прививка поголовно всем ставилась от дифтерита. На работу не пускали без неё, во многих организациях и на заводы. Думаю, кто от дифтерита и столбняка до сих пор не привился, тот ... зря не привился. На счёт этой прививки, от ковита, ещё не знаю надо мне или нет. Не советовался с медиками. От энцефалита закончился срок действия прививки, так я в лес до середины лета стараюсь не ходить. В Сибири вообще не хожу в лес до 15 июля.
@@SamiDlyaSebya1 прививка не прошла испытания на животных. Идут испытания на людях ,на детях. Что будет спустя год,два, три после укола? У Вас есть информация?? Или можно бездумно себе выводить ???
@@SamiDlyaSebya1. Хочу сказать что у нас в Кислводске в инфекционной больнице много людей лежат после прививки !
Я прививку сделал Спутником. Все отлично. Иди и делай.
@@antonantonov4167 сходи теперь сделай третью,а то он мутирует и появился штам сильнее,а потом ещё и ещё! Вы здравомыслящий???
Давно не заходил. снова о пустом,
Как обычно. Всё о том же. О НИВЕ да ещё и карбюраторной.
Наиль Порошин поможет. Мнение всех подписчиков.
Ремкомплект это от лукавого особенно в наше время если менять то карбюратор новый а инжектор конечно лучше меньше геморроя
Знаменитая китайская методика "чистка от солей и сухая капельница" вернёт здоровье вашему карбюратору.
Андрюша молодец!!! Но..... Не интересно!!!! Перегон давай брат лихой!!!!
Рем комплект Китайский лучше экономия идёт в лады или своруй где нибудь новый
Да вроде заводской рем. комплект по упаковке. Значит они такое же на заводе в карбюраторы ставят или у них другое применяется, не понятно.
Андрей ну что ерундой занимаешься ? Не надо карб снимать ,чем меньше разборок , тем дольше прослужит.У тебя проблема в крышке карб., а именно седло эл.клапана.Кто крутит его с большим усилием ,то он деформирует воздушно-топливный жиклер ,и конусное посадочное место под этот жиклер.Посмотри отверстие куда он закручивается ,сам все увидишь.На востановление ХХ уходит 5 сек.На заведенном двигателе (возд. заслонку чуть прикрой) , откручиваешь эл.кл. хх на 1 об. и потом закручиваешь ,соринка проскакивает между жиклером и седлом И все!! Топливные жикл. практически не засоряются , то нижнюю плоскость притери ,ее коробит , болезнь у них такая.
Так может вы и станете высококлассным карбюраторщиком? Спрос же есть.
мда, странное ощущение - весь видос ждешь, когда же закончится теория и начнется ремонт ))) столько лишнего и с повтором одного и того же.. капец
Такое чувство, что человек нахватался, а корчит из себя специалиста
Привет. Это первая серия, материала на 2 часа. Поэтому видео разбил на 3 части. Я с нивами с 80-х. Верхов нахватался ещё тогда по книжкам и на практике. Специалиста из себя не корчу, всегда говорю, что я ОБЫЧНЫЙ Нивавод. Спецы - это автослесаря и мастера карбюраторщики, а я бывший перекуп и ныне путешественник. Знания по НИВЕ в рамках необходимого для того, что бы решить текущую проблему в поле или Тайге. Но вот сориентировать народ какую НИВУ купить или не покупать, и доходчиво преподнести, разжевать материал в этом я точно спец.
👍
:-)
зачем предыдущую ниву продал? она же была лучше...
Пора собирать донаты на инжекторную ниву
Я не против :-) Можно будет сравнивать в путешествиях две нивы, как они себя ведут.
Карб 84 год в жару нужно охлаждать бензонасос
Если у бензонасоса правильная производительность, всё в норме и бензин правильный, то ничего там не парит, "не закипает". Работает и в +50С. Сейчас есть более современная конструкция бензинового насоса, без купола ( его почему то плунжерным ещё называют, хотя там тоже диафрагма) у него клапана сверху и места для образования испарений мало. Правда у него минус. если диафрагма накроется бензин в масло ДВС пойдёт и этого будет не заметно, пока уровень масла не посмотрит водитель. Может клина дать ДВС, в некоторых случая, если бензина много пойдёт в моторное масло.
Плунжерный тоже закипал, проблема в штоках, если не качает то и не охлаждается. Сделал электробензик, доехал в Крым без нареканий, может потом видео засниму, схемка с защитой хорошая вышла.
Да шпильку на фиксатор резьбы посади и всё- не открутятся!
Все хорошо! Но карбюратор уже надоел!
А стартер?🤣🤣🤣
Спасибо, но я то езжу на карбюраторной НИВЕ. Так, что это пока инжекторная НИВА не появиться. Я снимаю то, что делаю со своей Нивой. Раньше всё по инжектору было, видосов куча, теперь карбюратор.
С карбюратором проще, продул насосом жиклëры и поехал, а вот с инжектором мëртво станешь. Вызывай эвакуатор и готовь бабло и не малое.
@@Yuriy-Stavropol. видео про карбюратор надоел!перегон намного интереснее
@@user-qn6wq9vy9o Дерзай. Перегоняй. Снимай видео. А мы будем лайки ставить.
14.51 терма паста
Попробую
МДА...КАЧЕСТВО УЖЕ НЕ ТО...НЕ ГОСТ, А ТУ КАКОЙ-ТО(( КАЖДЫЙ КЛЕПАЕТ КТО ВО ЧТО ГАРАЗД!)((
Заехал на разборку, отдал сотку рублей, там как говна нормальных б/у карбюраторов. Новое говно даже не вздумай брать, щас всё новое это шляпа
за сотку сейчас только булка хлеба .
Ясно. Но если старый брать карбюратор, то там будет старый и клапан ускорительного насоса. А именно из-за него и покупают карбюратор. Остальное всё меняется, кроме клапана экономайзера мощьностных режимов, он тоже запрессован, но там шарик в доступе, не критично. Новый карбюратор стоит в районе 7000р. Но в нём могут оказаться плохие диафрагмы. Что бы не покупать новый придётся удалить старый клапан ускорительного насоса. В Украине я видел, что на сайтах клапан продаётся отдельно, а по России не увидел. Может можно найти. Тогда имеет смысл повозиться и заменить, чем новый карбюратор покупать.
Только говна и навалят тебе за сотку на разборке
Вы с какой деревни, что клапан найти не можете 😂😅
Андрей,ты живешь воспоминаниями , как и любой дед ,нет сейчас карбюраторщиков , а тем более нормальных , инжектор давно уже в полях и лесах не ломается .
Ну так я об этом же, что их уже нет. Для информации на счёт "любого деда" и воспоминаний. Ещё огромная часть населения ездит на карбюраторах, причём в основной части именно молодёжь, это ВАЗ и иномарки, потому, что на более дорогие тачки денег нет. ВАЗ 2108-2109 карбюраторные так вообще только молодёжь гоняет. А вот деды и пенсионеры ездят на современных инжекторных тачках в основном. Конечно те деды у кого тоже денег нет, ездят на старых ВАЗах. Ютуб смотрите там много молодёжи и до 40 лет возраста, про карбюраторы рассказывают.
есть но мало. Наиль Порошин , канал в ютубе.
Карбюраторщег на удалёнке )
Есть, и не совсем деды
@@SamiDlyaSebya1 это может у вас и гоняют на карбах, а у нас карбюраторных днем с огнем не сыщешь все переделывают на инжектор
Бесполезное видео !
Лишний раз снимать Карб от коллектора не рекомендуется!
Мотор запускать тоже
@@user-bz2jb3hj1h сарказм? Просто подошва Ай как легко гнётся. И возможность перетянуть гайки и загнуть подошву карба. Так же, порвать прикипевшую прокладку, а она уже продавлена под деформацию карба и, как результат- подсосы воздуха. Если знаешь, что делаешь - то снимай хоть каждый день )
Рем комплект самый конченый купили, диафрагмы на пол месяца не хватит
Андрей если нет у тебя денег ездей на этом говне
Сентюрин. У Лапочкина есть деньги на карбюраторную Ниву. У тебя нет денег даже на учебник русского языка. Вози пока детскую машинку на верёвочке.
Лампочкин снова бред какой-то несёт