Я не досмотрев до конца, хочу сказать, что видосы на реальных проблемах это просто то, чего не хватает. Ведь у большинства есть автомобиль, и он ТОЧНО, когда нибудь этим "заболеет". Спасибо kuzov lab, и привет из Украины.
Привет. Всегда приятно смотреть слаженную работу колектива. Насчет подобных грунтов все очень спорно. Цена, сушка, устойчивость данной поверхности, адгезия, прочность. Пока эта штука у нас не распростронена. Но спасибо что даете возможность следить за новинками рынка. Прогресс не стоит на месте, нада пробовать все новое! Лайк!
Ребят, Вы всё делаете отлично! Покажите, на наших жигулях, в пример 10 или приора теже болячки. Самое главное уделите внимание после ремонта споттера антикору.
Привет ребята! Привет Дядя Володя! Общались с тобой в г . Выкса Нижегородская область. Вопрос ☝️ : то что вы снаружи вычислили и обработали этим чудом , это замечательно и я согласен что на пару лет минимум хватит,а то что в завальцовке коррозия осталась? Вы навалите герметик ,тем самым запечатаете её снаружи,а внутри то что? Она же по-любому вылезет. Согласен коррозия у вас там не такая серьёзная,но всё же...
Привет всем 🖐с такой концентрацией цинка это уже не цинкосодержащий грунт,а грунтосодержащий цинк. А кроме шуток,если будет работать,то стоит попробовать, тем более на пыжике)))
@@РенатВалиуллин-х6д Здравия. Смысл в том, что доверяй, но проверяй. Так я с момента появления пользую и только положительные пока качества. Например пассат6 универсал полностью снес до металла, покрыл цинком онб, эпо онб, акрил 5+1 онб и лак онб, единственное, что лично мне не понравилось это, что долго сох лак в гараже зимой при +13. Цены улетели в космос, пользую только цинк, сохнет быстро, наросил на своей машине на низ задней арки прям на ржавчину, не обезжириая и ничего не делая, просто кисточкой намазал и еще сколики. Так прездил чуть больше года и ничего из под цинка не вылезло ни одного рыжего пятна. Прошлым летом отпесочил это место и покрасил, а один скол прям так и закрасил этой зимой. Много машин им сделал уже, особенно колесные ниши и сварные детали, все ходит. Я не являюсь его фанатом, согласен что рожу отожрал он, но я попробовал лично, а не по слухам, как некоторые или просто из за неприязни. На газели знакомому, тож прошлым летом сколы на арке подмазал, сейчас все держится, а родная краска еще больше отвалилась. Как то так. Он барыган канеш, но цинк делали Московские химики и он работает.
Пока смотрел ваши видео придумал идею для очередного: а что будет, если нанести на элемент два разных лака? Допустим начали красить лаком одного производителя, а второй слой лаком другого производителя. Какие последствия или их отсутствие. Ms+ Ms, Ms+ HS. Ставьте лайк, поднимем вверх коммент.
Все правильно вы сделали, все будет хорошо, новый герметос на шов , мовиль внутрь двери и все будет держать не один год, сам таким способом делаю, даже свои машины , 3 года Ситроен полет нормальный, ну а если есть в ржавчине выход наружу тут уж всё, капец, приехали....
А что вы делаете со ржавчиной, которая лезет из под отбортовки? Как бороться с ней? Ведь все пркрасно знают что та ржавчина которая на поверхности - это цветочки.... Ягодки то скрыты внутри отбортовки? Через пол года герметик снова оторвет, и не важно сколько цинка в наносимом грунте.....
Вопрос коррозия внутри двери, чем нибуть обрабатывали, внутрянка + место завальцовки и что будите заливать для консерваци после покраски: воск, мовиль? Выполняю аналогичную работу сейчас, только у меня пескоструй, что значительно экономит время. Но и он не помогает с зачисткой внутрянки и зоны завальцовки, как там остановить корроцию.?
Александр привет и твоим товарищам тоже привет ,из Крыма !!!Хорошая работа...Сам тоже кузовщик,работаю на СТО...Лайк...Ты точно снимался в терминаторе,передеваешься так же)))
Все что в баллоне у меня доверия не вызывает. Продукт отведителем для которого является окружающая среда, по сути не высыхает в полной мере, и так и остаётся очень долго сырым. Лайк за труды
Качественее и надежнее гальваники, ещё ни чего не придумали. Залил ортофосфоркой, закрыл цинком через зарядник и покрыл эпоксидником. 2 часа на пороги и двери по низу. Покрасил через год с баллончика. 3 года, косяков нет. Быстро и качественно.
Приветствую, лучше бы кислотник с балона папробовали, я думаю мало кому будет интересен цинк в балоне, ну только если по местам сварки, и да очень долго сохнет.
@@СергейПетров-н3ж7ш эпоксидный болончик тоже норм, но там малое количество эпоксида, на низ двери я не рекомендую, там где меньше влаги и солей его можно применить.
Ждём ваших результатов эксперимента, обезательно через эпоксидник шпаклёвку наносить или можно через порозаполняющую?а в местах пробития что делать?! Как поступить?!
Конечно борьба за качество должно лидировать, но время сушки цинк ,эпоксид ,наполнитель и.д. и.т.п. Думаю у этого состава кислотная основа и следующий слой должен быть скорее акрил
@@АндрейТихон-б8е ну если Валентин высказал свою точку зрения что это технология сырая то я ему поверю, а вообще за всеми новинками нужно подсматривать из Европы
Один ресторатор как то для увеличения посещаемости на писал у себя в баре -"завтра будет бесплатное пиво" ,так же и вы,завтра продолжим и......... У вас завтра никак не наступит,или с цинком беда приключилась,думаете как исправить?
Парни, все это конечно хорошо, всё верно НО...!!! Пока грунт сохнет, а в воздухе высокая влажность... Та часть двери что с оголённым металлом и не покрыта спреем, она так же весело покрывается окислом, не видимым человеческому глазу. Как "будем" бороться с этим моментом??? 😉😉😉
Если шпатлевать не надо, матируем под наполнитель, окись снимается, кислота или эпоксид, грунт наполнитель. Если шпатлюем то также матируем под шпатлёвку, шпатлюем ну а дальше по накатанной. ))))
Приветствую вас. Хочу вставить и я свои пять копеек)) 24 часа это долго!! Проще свозить на пескоструй и потом протравить! В разы быстрее и качественнее! Что за кузовщики без пескоструя????!!!))) Вот ещё бы развальцевали то совсем бы удивились сколько там ржавчины! А так это оч слабенький ремонт. Перекуп вариант!!!
Парень который интервью дает, делает это очень хорошо, вы же только все портите играя роль строгих родителей с ремнем, которые только и ждут чтоб он оступился чтоб всыпать, а т.к. не оступается, по поправлять, по всяким мелочам, чтоб он говорил, да сеньёр вы правы. Если у вас на самом деле такая обстановка в команде, то это жесть, оратор красавчик.
в этом варианте лучше применить цинковый грунт 2 комп. эпоксидный ЭП-057 == у вас цинковая грунтовка на жидком стекле - эконом вариант == ржа пробьет жидкое стекло =
@@АвтодоМ-б2в набери в поиске может поближе к себе найдеш, их три версии есть нам интересна версия es так как она самая надёжная и возможно использовать по порам ржавчины а так же сваривать прям поверх него, есть версии в балонах по 700гр и 500
@Михаил Громов есть российские аналоги но они себя так не проявили, а по цвету могу сказать что это явно не он, поэтому и интересно было бы увидеть их в сравнении
Пацаны, попросите начальство купить Вам доп петлички, а то с одного микрофона слушать комментарии другого мастера ну не то пальто! Картинка и сюжет супер, а звук отстал от уровня
Господа! А не проще пескоструем снимать ржавчину и подготавливать грубо кузовные элементы к дальнейшей работы с элементом? Господа! Как у вас нет пескоструйки? Вы чем занимаетесь? Покраской автомобилей? А как работать без пескоструй? Терять время на ручное шлифование ржавчины? Ирацианально.
Мужики ! Я крашу авто мобили с 1983 г. Служил в Калуге ,там и был первый опыт.Теперь про новые материалы ... Нужно стараться постоянно быть в курсе событий ,это помогает делу. И главное. Посмотрел видео до "конца" и хочу вам сказать ,что видео без оконцовки это всё равно ,что мужик без писюна...Не серьёзно так... Отписываюсь.
НОВОЕ ВИДЕО! Результат спустя 10 месяцев: ua-cam.com/video/TR6XqJpCoIk/v-deo.html
Как вам концовка? :)
Оригинально придумали👍😁
Переодеваться пошли,нужно было крутануться всем как в начале👍
🏃🏃🏃
Везде где вы красите, шлифуете и грунтуете - одеваете маску. А в этом видео грунт с цинком, и без маски. Не хорошо))).
Кода супер.
В том году мы покрасили капот в этом будем перекрашивать 😁
Я не досмотрев до конца, хочу сказать, что видосы на реальных проблемах это просто то, чего не хватает. Ведь у большинства есть автомобиль, и он ТОЧНО, когда нибудь этим "заболеет". Спасибо kuzov lab, и привет из Украины.
Концовка - огонь🔥
Привет. Всегда приятно смотреть слаженную работу колектива. Насчет подобных грунтов все очень спорно. Цена, сушка, устойчивость данной поверхности, адгезия, прочность. Пока эта штука у нас не распростронена. Но спасибо что даете возможность следить за новинками рынка. Прогресс не стоит на месте, нада пробовать все новое! Лайк!
Ребят, Вы всё делаете отлично! Покажите, на наших жигулях, в пример 10 или приора теже болячки. Самое главное уделите внимание после ремонта споттера антикору.
Привет ребята! Привет Дядя Володя! Общались с тобой в г . Выкса Нижегородская область. Вопрос ☝️ : то что вы снаружи вычислили и обработали этим чудом , это замечательно и я согласен что на пару лет минимум хватит,а то что в завальцовке коррозия осталась? Вы навалите герметик ,тем самым запечатаете её снаружи,а внутри то что? Она же по-любому вылезет. Согласен коррозия у вас там не такая серьёзная,но всё же...
Так внутри этого конверта как вычистить???с наружи отлично подготовили.
Привет всем 🖐с такой концентрацией цинка это уже не цинкосодержащий грунт,а грунтосодержащий цинк. А кроме шуток,если будет работать,то стоит попробовать, тем более на пыжике)))
ОНБ не пробовал?
@@atleticusus нет не пробовал,работаю джета про,всё устраивает....👍😉
@@atleticusus онб это обычный барыга, даже не технолог, как ему можно доверять😢😢😢
@@РенатВалиуллин-х6д Здравия. Смысл в том, что доверяй, но проверяй. Так я с момента появления пользую и только положительные пока качества. Например пассат6 универсал полностью снес до металла, покрыл цинком онб, эпо онб, акрил 5+1 онб и лак онб, единственное, что лично мне не понравилось это, что долго сох лак в гараже зимой при +13. Цены улетели в космос, пользую только цинк, сохнет быстро, наросил на своей машине на низ задней арки прям на ржавчину, не обезжириая и ничего не делая, просто кисточкой намазал и еще сколики. Так прездил чуть больше года и ничего из под цинка не вылезло ни одного рыжего пятна. Прошлым летом отпесочил это место и покрасил, а один скол прям так и закрасил этой зимой. Много машин им сделал уже, особенно колесные ниши и сварные детали, все ходит. Я не являюсь его фанатом, согласен что рожу отожрал он, но я попробовал лично, а не по слухам, как некоторые или просто из за неприязни.
На газели знакомому, тож прошлым летом сколы на арке подмазал, сейчас все держится, а родная краска еще больше отвалилась. Как то так. Он барыган канеш, но цинк делали Московские химики и он работает.
Начало должно быть таким же как и конец))) так что ждём ребята!!!
Концовка супер, ждём окончания👍😊
Сразу лайк потом смотрю😉
Пока смотрел ваши видео придумал идею для очередного: а что будет, если нанести на элемент два разных лака? Допустим начали красить лаком одного производителя, а второй слой лаком другого производителя. Какие последствия или их отсутствие. Ms+ Ms, Ms+ HS. Ставьте лайк, поднимем вверх коммент.
Все правильно вы сделали, все будет хорошо, новый герметос на шов , мовиль внутрь двери и все будет держать не один год, сам таким способом делаю, даже свои машины , 3 года Ситроен полет нормальный, ну а если есть в ржавчине выход наружу тут уж всё, капец, приехали....
Блин, я думал второй день тоже войдёт в ролик(( Прикольная концовка😃
Доброе утро Мастера, Молодцы, Места Увас Много, хорошо
А что вы делаете со ржавчиной, которая лезет из под отбортовки? Как бороться с ней? Ведь все пркрасно знают что та ржавчина которая на поверхности - это цветочки.... Ягодки то скрыты внутри отбортовки? Через пол года герметик снова оторвет, и не важно сколько цинка в наносимом грунте.....
Вопрос коррозия внутри двери, чем нибуть обрабатывали, внутрянка + место завальцовки и что будите заливать для консерваци после покраски: воск, мовиль? Выполняю аналогичную работу сейчас, только у меня пескоструй, что значительно экономит время. Но и он не помогает с зачисткой внутрянки и зоны завальцовки, как там остановить корроцию.?
финалка просто улёт)) точнее уход)))))))))
Молодцы ребята так держать. 🤝👍👍👍👍👍👍👍👍Спасибо за информацию и видос 👌👍👍
Александр привет и твоим товарищам тоже привет ,из Крыма !!!Хорошая работа...Сам тоже кузовщик,работаю на СТО...Лайк...Ты точно снимался в терминаторе,передеваешься так же)))
Если получается цинковое покрытие, то почему сверху наносится эпоксидник обязательно, а не кислотник?
Придётся ждать завтра👍.
За танец лайк. Определенно !
Все что в баллоне у меня доверия не вызывает. Продукт отведителем для которого является окружающая среда, по сути не высыхает в полной мере, и так и остаётся очень долго сырым. Лайк за труды
Ты даже не догадываешься, насколько заблуждаешься
концовка огонь 😂👍👍👍. интересненько что будет после зимы с этим цинком.цену скажите на такой грунт,ощень актуально для нашей страны
Качественее и надежнее гальваники, ещё ни чего не придумали. Залил ортофосфоркой, закрыл цинком через зарядник и покрыл эпоксидником. 2 часа на пороги и двери по низу. Покрасил через год с баллончика. 3 года, косяков нет. Быстро и качественно.
Какой гритности наждачку нужно использовать перед нанесением грунта?
Ого) концовка ГОСТ Бастер с 👌
Приветствую, лучше бы кислотник с балона папробовали, я думаю мало кому будет интересен цинк в балоне, ну только если по местам сварки, и да очень долго сохнет.
Надо было на разных дверях разные методы попробовать! Одну с цинком, одну с кислотником, и еще с эпоксидом
@@СергейПетров-н3ж7ш с балоном от эпоксида ровно на 2 года и такой же рыжик будет
@@АвтодоМ-б2в а из баллона ненадо! В баллонах как правило шлак!
@@СергейПетров-н3ж7ш эпоксидный болончик тоже норм, но там малое количество эпоксида, на низ двери я не рекомендую, там где меньше влаги и солей его можно применить.
Ждём ваших результатов эксперимента, обезательно через эпоксидник шпаклёвку наносить или можно через порозаполняющую?а в местах пробития что делать?! Как поступить?!
Конечно борьба за качество должно лидировать, но время сушки цинк ,эпоксид ,наполнитель и.д. и.т.п. Думаю у этого состава кислотная основа и следующий слой должен быть скорее акрил
@@Garage68VIP с выходом на рынок начнем писать тех поддержку )) думаю к тему моменту уже будут ответы
Тебе оно надо 24 часа ждать ?
ua-cam.com/video/9ko5y-d5muk/v-deo.html
@@АндрейТихон-б8е ну если Валентин высказал свою точку зрения что это технология сырая то я ему поверю, а вообще за всеми новинками нужно подсматривать из Европы
0:24 Сейлор Мун, блин 😂😂😂
В конце ролика бомбануло😂
С какого дубля получилось?
Один ресторатор как то для увеличения посещаемости на писал у себя в баре -"завтра будет бесплатное пиво" ,так же и вы,завтра продолжим и......... У вас завтра никак не наступит,или с цинком беда приключилась,думаете как исправить?
Делайте про корозию больше
Парни, все это конечно хорошо, всё верно НО...!!! Пока грунт сохнет, а в воздухе высокая влажность...
Та часть двери что с оголённым металлом и не покрыта спреем, она так же весело покрывается окислом, не видимым человеческому глазу. Как "будем" бороться с этим моментом??? 😉😉😉
Если шпатлевать не надо, матируем под наполнитель, окись снимается, кислота или эпоксид, грунт наполнитель. Если шпатлюем то также матируем под шпатлёвку, шпатлюем ну а дальше по накатанной. ))))
Ушли красиво 👍
Материал интересный, жду продолжения эксперимента.
Пс. Что за музыка в конце?
Материал геморройный, Цинк ОНБ идет 2К и через 20 мин можно эпо перекрывать
Недавно подписался решил глянуть все ролики.Двери вообще-то на шве гниют с середины ,а вы делаете только внешку.
Значит на пескоструй времени нет, а ждать 24 часа на высыхание это грунта, есть?
Я вообще не могу понять. Откуда столько времени на ю-туб. Вроде и оборудование классное и помещение мечта а машина одна и то наша?
@@элпротон это компания продает материалы, ролик рекламный,
А не ремонтирует авто
Добрый день. Как можно приобрести данный грунт?
Приветствую вас. Хочу вставить и я свои пять копеек)) 24 часа это долго!! Проще свозить на пескоструй и потом протравить! В разы быстрее и качественнее! Что за кузовщики без пескоструя????!!!))) Вот ещё бы развальцевали то совсем бы удивились сколько там ржавчины! А так это оч слабенький ремонт. Перекуп вариант!!!
ОГО ТРИ БОГАТЫРЯ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Интересно, но не поднимет ли в дальнейшем ржа полученную цинковую "пленку"? В любом случае лайк и жду продолжения.
То у вас времени нет, то можно подождать!))))
Мужики, а вы курсы не даёте?
результат - продолжение есть уже???
Красавцы
5 лет машине капот сгнил .это жесть.
"Лыжники"- это сильно!
Вопрос к Кузов Лаб. Как на самом деле называется зачистной кружок "БабкаЕжка"?
Корал
@@stylinghousecustomesshc348. Возможно, но я спрашивал у тех троих из телевизора.
Парень который интервью дает, делает это очень хорошо, вы же только все портите играя роль строгих родителей с ремнем, которые только и ждут чтоб он оступился чтоб всыпать, а т.к. не оступается, по поправлять, по всяким мелочам, чтоб он говорил, да сеньёр вы правы. Если у вас на самом деле такая обстановка в команде, то это жесть, оратор красавчик.
У Вас осеннее чтоли?
КАК не крашен? Сапожник Без Сапог что ЛИ?
в этом варианте лучше применить цинковый грунт 2 комп. эпоксидный ЭП-057 == у вас цинковая грунтовка на жидком стекле - эконом вариант == ржа пробьет жидкое стекло =
Хотел бы увидеть сравнение с zrc от белорусов, потому что это сейчас единственный проверенный цинк силикатный грунт.
Что за zrc? Снинь ссылку пожалуйста.
@@АвтодоМ-б2в набери в поиске может поближе к себе найдеш, их три версии есть нам интересна версия es так как она самая надёжная и возможно использовать по порам ржавчины а так же сваривать прям поверх него, есть версии в балонах по 700гр и 500
@Михаил Громов есть российские аналоги но они себя так не проявили, а по цвету могу сказать что это явно не он, поэтому и интересно было бы увидеть их в сравнении
Попробуйте Динитрол, 443 или 444( по этому цинку можно варить). Появился лет 10 назад
@@МаксимДикалов-я1у первый раз слышу, но буду иметь ввиду спасибо. Век живи век учись вот его бы ещё в сравнение добавить
если на него эпоксидный наносить, пузыри не появляются?
технолог завода = может рассказать ? изготовление цинковой грунтовки на месте ремонта = самому= сушка 40 минут= себестоимость =минимум = спасибо=
Спрей цинки же продают везде
Йогурты тоже
@@galvarex7430 я не понял
@@Физик-г4о не все йогурты одинаково полезны. Топливом тоже везде заправляют, Василий Алибабаевич это знает
@@Физик-г4о попытайтесь найти 10 отличий на zinc.by
В лучшем случае через пару лет там где черные точки ржавчина полезет а в худшем через год.
Гарантирую !!!
На что спорим?
Это ZRC ES под брендом А1 ?
Тоже интересно . Вы работали с ZRC ? По осени напылил на свой а/мобильных. Экспериментирую
Да работаю с ES и AC есть нюансы, но в целом хорошо держит
Ушли по-красивому!😁
Скажите, если развести грунт 2к и он останется, можно ли его использовать через некоторое время?
Он затвердеет в таре
@@KerchRider стоит уже неделю и ничего
затрат больше чем стоит новая дверь 🤪🧐
Жаль что у вас нету пескоструя небольшого.
А купить за 1000 руб локальный пескоструй не?
Интересное видео
С цинком лучше в расператоре работать , очень ядовит .
У Олега Нестерова уже давно такой продукт- цинк ОНБ.
И что за грунт?
Долго значит дорого люди столько не готовы платить.
А маски де ?
Карал мощная тема
А РАЗВАЛЬЦЕВАТЬ
Они же не гаражники таким колхозом заниматься,как мы
@@Garage68VIP эт точно
Вот-вот
И выбросить?))
А у вас по деньгам такая работа сколько стоит?
Какой производитель водно-спиртовой обезжирки
Прошло 3 года....... Покажите автомобиль!!!!!!
Я один жду какое-нибудь чудо средство от ржавчины , которым помазал гнильё и всё изчезло через пару часов?
Концовка будет как покрасите))))
вы бы роли поделили бы.
Пацаны....вам надо на тнт...в шоу Танцы
можно без дверей пока поездить...
А под молдинги заглянуть? Уверен,что и там уже есть очаги коррозии!
Если не видно, значит нет )
А если капнуть, тем более такое ведро...там проще уже в утиль сдать, а не пытаться реанимировать мертвый металл.
👌
😎👍
Концовку как будто отрепетировали...
Пацаны, попросите начальство купить Вам доп петлички, а то с одного микрофона слушать комментарии другого мастера ну не то пальто! Картинка и сюжет супер, а звук отстал от уровня
Господа! А не проще пескоструем снимать ржавчину и подготавливать грубо кузовные элементы к дальнейшей работы с элементом? Господа! Как у вас нет пескоструйки? Вы чем занимаетесь? Покраской автомобилей? А как работать без пескоструй? Терять время на ручное шлифование ржавчины? Ирацианально.
Эээээй......Куда ушли!? А дальше? :)))
Ощущение, будто Вову гнобят( бедный Вова(
Да не, десантуру хер загнобишь.)))
Бороться с ржавчиной и поливать водой..хм..звучит странно 😄
Изучайте матчасть
Ржавчина в основном идет снутри дверей а под резинкой это уже посдедствия. Вы ее не устранили. Через глд, два снова все переделывать, бред
это ЗРЦ ЕС. Цинк от ОНБ пизже, не надо никакой воды, через 20 мин эпо перекрывается
Сутки сушка при большой влажности
Снимать двери с некрашенной машины 🙄
Мужики ! Я крашу авто мобили с 1983 г. Служил в Калуге ,там и был первый опыт.Теперь про новые материалы ... Нужно стараться постоянно быть в курсе событий ,это помогает делу. И главное. Посмотрел видео до "конца" и хочу вам сказать ,что видео без оконцовки это всё равно ,что мужик без писюна...Не серьёзно так...
Отписываюсь.
С 4.31 до 7,21 минута молчания...можно проматать
Дядя Сань убери каку с уха, сережка что ли...
"Дядя"здесь ТОЛЬКО Володя)))
Что за бред, обезжиривать перед зачисткой?? Вы не красите
ппц, 6 лет и уже гнилой
"