Сделайте собственный "капот ошибок", допустим кусок капота заведомо грубым абразивом под шпатлевку, кусок шпатлевка на базу, кусок шпатлевка на слишком мелкий абразив и т.д. и кусок по-правильному, потом все это покрасьте и будет наглядно видно, что нужно сделать, чтоб получить ту или иную усадку)
5 лет мечтаю о собственной малярке ни как не могу накопить чтоб построить два больших гаража и купить оборудование полностью всё кроме стапеля , в гараже с маленьким компрессором работать не охота
Валентин, Вы настоящий учитель! Благодаря Вам, Вашим роликам и Вашему магазину - начал свой малярный путь!) К основному доходу, малярные работы - замечательный доп. заработок!) За пол года давно окупилось оборудование))
Спасибо за ,,разжовование,, информация очень полезная,те кто работает над своими ошибками должен поставить лайк, подписаться и оставить комментарий.я это сделал!
люди по ходу невнимательно смотрят ранее выпущенные ролики этих замечательных авторов так как ранее они все полностью разжевывали ребят смотрите все СНАЧАЛА прежде чем задавать вопросы. а авторам большое спасибо и за ваше терпение
Валентин спасибо за знания и кстати советовали перед покраской подождать денёк чтоб основная часть шпатлёвки-грунтовки успела просесть (стабилизироваться),а самое главное не спешить "валить" шпатлёвку "...лучше три слоя но тонких чем один но толстый" да дольше но надёжней и спокойней.
Нет такого правила) Его выдумали те кто раньше продавал 3M.... Есть правило не перескакивать более чем на 2 номера, до 320... далее только от номера к номеру.
Хорошо обьясняете. Правда Ваш курс, для мастеров. Не чайников. И если есть опыт и разобрался в терминологии, то видео очень поможет с многими нюансами справиться. Лайк 100 проц.
Очень информативное видео, хотелось бы от вас получить развернутый обзор грунтов, какие для чего используються. Акриловый Эпоксидный Кислотный И так далее
Хорошая тема, не только для начинающих, повторение мать учение, и как в Библий написано, кто думает что всё знает, тот ничего не знает, так что вперёд, только вперёд
Спасибо за видео. Было бы замечательно, если бы вы к вашему видео составили бы несколько схематичных рисунков (вариантов), каким абразивом шлифуем. И в каком случае например нужно не следовать общепринятому правилу (если это необходимо). Просто просматривая видео, приходится пересматривать повторно, и зарисовывать себе схему очередности абразивов + смотреть пример при котором даны данные рекомендации. Еще раз спасибо за познавательное видео.
Спасибо Валентин. Отличное и практичное видео. Как раз в основном делаю ремонт покрытий где уже бутерброд из разных материалов. У меня были проблемы описанные вами.
Хоть ничего не покрасил, но с подозрением относился к полиэфирной шпатлевке по оголенному металлу. Эпоксидная надёжней для первого локального слоя, который после шлифовки будет перекрыт сплошным эпоксидным грунтом
Спасибо Валентин,очен приятно вас слушат и научится што новое, Может когда-то интересно било тема,што такое керамика,как Ана работает ,я думаю ето будет интересно ,интересен ваш как химика точка зрение на ету тему
Да, было дело. Первый мой покрас был именно таким. На капоте тоже были сколы, ну я их чуть шлифанул и шмакли туды) открасил и на тебе, пятна на всей поверхности. А потом я начал смотреть ютуб)))
Потаму что, на сегоднешный день, Валентин говорит о проблемох, которых должни быть понятным для всей аудитории. Эти темы обсуждаем уже несколько год, при том публично.
Доброго времени суток. И главное использование родных правельных разбавителей. На всех этапах соответственно. Важно. Соблюдать тех. Информацию. Для правельных химических процессов. И результат будет красивым.
Спасибо за уроки. Благодаря Вашим урокам научился более менее разбираться в краско пультах и понял, как двигать рукой правильно при покраске. Вся машина в рыжиках, снял рыжики, обработал поверхность и загрунтовал до лучших времён, теперь наступил периоод покраски.. теперь буду счищать грунтовку до металла. Вопрос: какой шпаклевкой сначала шпаклевать , старт или финиш? ( Покраска еще заводская) И если стартовой сначала, то как Вы относитесь к шпаклевке с волокном? Стоит ли? И грунт и т.д
Рекомендую всегда сносить весь элемент до металла и далее продолжать нужный ремонт.. На любом элементе есть масса проблем помимо той на которую указывает клиент. В итоге танцы с бубном отменяются и всё всегда БУДЕТ ХОРОШО.
Да это лучший из всех вариантов взятых ,но к большому сожалению не все так считают а тем более следуют,и при всём этом недоделок масса но деньги отдай,а через какото промежуток времени все косяки выходят наружу таких очень много .
@@СергейИваненко-х2эдоброго времени суток недавно 200 косарей за разбор салона покраску и сборку да откуда такие деньги тем более за 2109 она столько и не стоит но делают всё хорошо весь материал и оборудование импортный
Воооот ВАЛЕНТИН за это ПОЗНАВАТЕЛЬНОЕ ВИДЕО СПАСИБО ОГРОМНОЕ, прям всëоооо грамотно понятно, ПРЯМ СПАСИБО, а с ФАБРИЦИО прям он ерунду одну и тоже, мусолил нихрена там не понял вообще!!!
Зобыл добавить гродяция сухой обработки😊 И объяснить надо мягкость метала при обработке . Если обрабатываемое место проседает под бруском. То хоть пляши хоть чаши результат не удовлетворяет😊😊😊 . Да и не забывай переработке шпакли в разных плоскостях желательно видимые в равной степени. Правильная работа: День шпаклюеш а за час обрабатываешь и будет счастье😊😊😊😊
Валентин можно чуть добавлю) в плане просадки ещё есть нюанс с грунтами. У нас много людей грунтуют не правильно. Они сначала грунтуют шпатлеванное место а потом все больше и большую поверхность. Объясню почему надо грунтовать сначала большую площадь и с каждым слоем заливать шпатлеванное место.как бы пиромидой. Так как если сначала загрунтовать шпатлёвку то в округ будет грунтовый опыл, и следующий слой ты ложишь на опыл. И в последствии появляется как бы незначительный целлюлит, как бы не страшно но можно избежать этого если правильно загрунтовать))) вроде мелочь а с одной стороны важная мелоч)
Пришёл я поработать в малярку. Ну думаю, сейчас мне дадут корч и я начну усердно на нём тренироваться. Вместо этого мне показали на вон тот x5 и сказали-приступай. Я реально боялся напартачить. О.ко сжималось так, что лом могло перекусить. Однако же вся бочина от фары до фары вышла просто идеально. Конечно же с волшебными моральными пенделями и кучей шикарного мата.Покрасили. Красил не я . Всё чётко! И тогда же сразу объяснили по градации наждачек и по шпаклёвкам с грунтами. Плюс миллион вопросов и ответов. Итог. Через месяц я мог делать по подготовке очень многое. Спустя два месяца я уже мастрячил и красил машину в своём гараже. Спустя три месяца Машина под заказ готовая , покрашеная выехала из гаража. А что касается сварки по кузовщине, это как раз здесь на каналах и учили. Народ. Делайте смело. Это Всё исправляется, если что . Не боги горшки обжигают. Автору спасибо.
Ну ты и сказочник , посмотреть бы твоё творчество , которым ты овладел аж за 2 месяца , меня всегда такие кадры удивляют которые приходят на работу и говорят "я всё знаю " а по факту не .....я
Я матую руками не машинкой, но наждачка не 120 а 800-1000 и на резиновый брусок, добавил водичку и в перëт, Но если шпаклю шкурить то да, с крупной начинаю и мелкой заканчиваю, не знаю на сколько это правельно, но касиков небыло пака что. Спасибо за дополнительную информацию.
Било би возмошност приехать, вашу школу обезателно ето зделал,но кому есть такая возможность советую ,ета доза теорий вам поможет понять как работать провилно,как бистрей и как заработать больше и легче
Очень полезное видео! Спасибо за бесплатный опыт! Ценно! Начинаю понимать все тонкости покраски, чувствовать материал и свои действия. К слову, с помощью ваших советов на мои вопросы смог красиво и, думаю, качественно окрасить детали) С удовольствием бы прошел обучение в вашем центре ;)
@@красимправильно подскажите пожалуйста, как правильно матовать края капота или других элементов, так как там довольно тонкий слой и существует большой риск оголить поверхность до основания? Спасибо.
Есть два типа абразива по воздействию на поверхность: 1. на плёночной основе, который всегда будет царапать и срезать; 2. на нетканой основе, которые будут только царапать.
Очень многие Малера при нанесении второго слоя не перемешивают краску в результате разборки, не подошёл цвет ,если возможно сделайте пожалуйста видео на эту тему
@@красимправильно у вас хорошии канал .лет 7 назад будучи в предпенсионном возрасте пришлось красить машину вместе с проемами трехслоикои.денег на покраску в сервисе не осталось т.к.отдал за замену крыши.красил первыи раз на основе ваших роликов с юрои,хотя смотрел многих.но в основу моего мировоззрения легли ваши видимо.на работу у меня ушло два месяца.потом пошло поехало.у сына на машину упал снег.костоправы все отрехтоаали.я покрасил и уже пятый год на крыше не одном трещины ,хотя летом у нас за сорок и машина всегда на улице.так ,что вам спасибо за качественным контент.
Не будет ничего, так как лак содержит еще больше растворитей чем любой лак, при усадке он потянет за собой не стабильное покрытие, я уже молчу о стоимости и времени которое выипотратите в пустую...
Единственный блогер который после отмены монетизации продолжает снимать ролики. Моё почтение!!!
Вам спасибо! Но не только я)
@@красимправильно какой же ты долгий
@@hoonigan3152 какой же ты нудный
Самое гениальное пособие!!!!! Я уже давно искал ответы именно на эти вопросы. Огромное вам/Вам спасибо!!!!
Вам спасибо что смотрите!
Пожалуйста
Спасибо, большое, после долгого перерыва в работе освежил/обновил знания. Все доступным языком, все ясно и понятно, спасибо!)
Сделайте собственный "капот ошибок", допустим кусок капота заведомо грубым абразивом под шпатлевку, кусок шпатлевка на базу, кусок шпатлевка на слишком мелкий абразив и т.д. и кусок по-правильному, потом все это покрасьте и будет наглядно видно, что нужно сделать, чтоб получить ту или иную усадку)
Смотрящие и не подписанные - это люди без компрессора :-)
Точно 😂😂😂
5 лет мечтаю о собственной малярке ни как не могу накопить чтоб построить два больших гаража и купить оборудование полностью всё кроме стапеля , в гараже с маленьким компрессором работать не охота
В точку 😂
@@marat4090поставь его на улицу) и сделай навес)
Или с 24 литровым на 1 киловатт и одну лошадку 😂😅
Чётко грамотно. Очень доходчиво. Спасибо.
Большое спасибо за подсказку про лак в зоне эпоксида, понял, в чем моя ошибка. Всю голову сломал.
Вам спасибо что смотрите
@@красимправильно как с вами связаться?
Спасибо вам за ваши видео. Крашу свою машину и учусь на ваших уроках не делать плохо и не исправлять!
Отличноребята, вас приятно смотреть, много интересного.
Вот поэтому предпочитаю снести ЛКП до металла. Особенно если авто старше 7 - 10 лет.
Спасибо большое 🤝💪👍
Ваш канал один из лучших в плане донесения информации, всё грамотно, профессионально и очень доходчиво! Спасибо вам за ваш труд!!! Лайк👍
Вам спасибо что смотрите!
Валентин, Вы настоящий учитель!
Благодаря Вам, Вашим роликам и Вашему магазину - начал свой малярный путь!)
К основному доходу, малярные работы - замечательный доп. заработок!)
За пол года давно окупилось оборудование))
Вам спасибо что смотрите!
За одну покраску всё окупилось оборудование
Спасибо Валентин как всегда всё очень информативно ..... лучший канал ...как делать правильно....
Вам спасибо что смотрите!
@@красимправильно @Красим правильно
Добрый день! А где вы находитесь и как проходит у вас занятия?
Спасибо за труд! Очень познавательно.
Спасибо большое за опыт, побольше бы таких видео с примерами, как нужно делать и как избежать ошибок
Вам спасибо что смотрите
Спасибо за ,,разжовование,, информация очень полезная,те кто работает над своими ошибками должен поставить лайк, подписаться и оставить комментарий.я это сделал!
Вам спасибо что смотрите!
Круто. Побольше мелочей и подробностей профессиональных
Спасибо за оценку
Интересная тема поначалу я тоже с этой проблемой сталкивался!
Вам спасибо что смотрите!
@@красимправильно вам спасибо что секретами делитесь. Я самоучка и мне всегда интересно что-то новое, я за качество!
люди по ходу невнимательно смотрят ранее выпущенные ролики этих замечательных авторов так как ранее они все полностью разжевывали ребят смотрите все СНАЧАЛА прежде чем задавать вопросы. а авторам большое спасибо и за ваше терпение
Вам спасибо что смотрите!
Валентин спасибо за знания и кстати советовали перед покраской подождать денёк чтоб основная часть шпатлёвки-грунтовки успела просесть (стабилизироваться),а самое главное не спешить "валить" шпатлёвку "...лучше три слоя но тонких чем один но толстый" да дольше но надёжней и спокойней.
это полный бред, ни шпаклёвка, ни тем более грунт ни за день, ни за два не стабилизируются, это домыслы некомпетентных специалистов...
Вся ясно и понятно 👍
Помогли, спасибо
Спасибо,"правило 100"нужно соблюдать при работе с абразивами
Нет такого правила) Его выдумали те кто раньше продавал 3M.... Есть правило не перескакивать более чем на 2 номера, до 320... далее только от номера к номеру.
Дякую за відео,дуже доречно. Коли є можливість ,дивлюся із задоволенням,успіхів в роботі і навчанні людей. Лайк.
Спасибо большое
Красавчик четко и понятно спасибо большое за помощь
Хорошо обьясняете. Правда Ваш курс, для мастеров. Не чайников. И если есть опыт и разобрался в терминологии, то видео очень поможет с многими нюансами справиться. Лайк 100 проц.
Очень информативное видео, хотелось бы от вас получить развернутый обзор грунтов, какие для чего используються.
Акриловый
Эпоксидный
Кислотный
И так далее
Давно есть на канале
Спасибо за толковые подсказки. Сразу видно опыт.
Спасибо большое за ваши труды в данном канале!
Хорошая тема, не только для начинающих, повторение мать учение, и как в Библий написано, кто думает что всё знает, тот ничего не знает, так что вперёд, только вперёд
Вам спасибо что смотрите!
Спасибо,думаю я таких знаний получил бы лет через 3-5, ещё раз спасибо
Вам спасибо
Привет, Валентин спасибо за информацию.Словил свою ошибку после слов ,что эпоксид не выходит за акрил.
Вам спасибо что смотрите
Лучший мастер! Настоящий Асс в своём деле, на своем месте!!!!!
Вам спасибо что смотрите!
Спасибо за видео. Было бы замечательно, если бы вы к вашему видео составили бы несколько схематичных рисунков (вариантов), каким абразивом шлифуем. И в каком случае например нужно не следовать общепринятому правилу (если это необходимо). Просто просматривая видео, приходится пересматривать повторно, и зарисовывать себе схему очередности абразивов + смотреть пример при котором даны данные рекомендации. Еще раз спасибо за познавательное видео.
Вас человек приглашает ,там и зададите этот вопрос.
Лучший способ запомнить - это перепробовать все варианты и получить личный опыт.
Вариантов нет, все по технологии:) иначе вот результат
@@Котсампосебе Ага. особенно с Камчатки приехать.
Правило 100
У меня в пятницу защита диплома по этой теме…ваше видео первое!! Надеюсь защищусь😂
И спасибо вам во главе учебного центра за видео урок. 👍👍👍
Вам спасибо что смотрите!
Из Иркутска смотрю, с самого начала начал с вами, результаты 👍🏻
Вам спасибо что смотрите!
Спасибо Валентин.
Отличное и практичное видео.
Как раз в основном делаю ремонт покрытий где уже бутерброд из разных материалов.
У меня были проблемы описанные вами.
Вам спасибо что смотрите!
Хоть ничего не покрасил, но с подозрением относился к полиэфирной шпатлевке по оголенному металлу.
Эпоксидная надёжней для первого локального слоя, который после шлифовки будет перекрыт сплошным эпоксидным грунтом
@@красимправильнопочему эпоксидный грунт нужно перекрывать акриловым? И можно ли наносить базу на эпоксидный?
Да это блин самое крутое видео про шпаклевание!!! Все ньуансы коротко и по теме. Не то что ОНБ 😂
Чётко доходчиво без воды
Вам спасибо что смотрите
Разбор ошибок специалистами очень помогает начинающим. Спасибо!
Вам спасибо что смотрите
Спасибо Валентин,очен приятно вас слушат и научится што новое,
Может когда-то интересно било тема,што такое керамика,как Ана работает ,я думаю ето будет интересно ,интересен ваш как химика точка зрение на ету тему
К сожалению я не химик и если честно сам не понимаю как это работает.
Повторение мать учения!!! Идеальное видео спасибо!!!
Вам спасибо что смотрите!
Спасибо Валентин за обучающее видео
Вам спасибо что смотрите
Спасибо, очень своевременная и нужная информация жля меня.
ИНФРАКРАСНАЯ сушка - наше всё!!!!!!!
Крашу 15 лет, а это видео дало ответ на мой вопрос, на который не давали ответ даже техннологи
Спасибо
Да, было дело. Первый мой покрас был именно таким. На капоте тоже были сколы, ну я их чуть шлифанул и шмакли туды) открасил и на тебе, пятна на всей поверхности. А потом я начал смотреть ютуб)))
Вам спасибо что смотрите
Приветствую, что так грузтно, только вперёд, 😀, cпасибо,
Потаму что, на сегоднешный день, Валентин говорит о проблемох, которых должни быть понятным для всей аудитории. Эти темы обсуждаем уже несколько год, при том публично.
@@ПетърСтойчев-б7й приветствую, и поэтому так надо печально начать ролик?? 😀
@@onesimoalvares7600 Не только поэтому! И нет, не надо.
Спасибо за Ваши видео. Есть одна просьба расскажите пожалуйста о преобразователях ржавчины (типа Wurth Rust Converter, mipa, APP...)
Доброго времени суток. И главное использование родных правельных разбавителей. На всех этапах соответственно. Важно. Соблюдать тех. Информацию. Для правельных химических процессов. И результат будет красивым.
Это важно, но не в этом случае
Спасибо за уроки. Благодаря Вашим урокам научился более менее разбираться в краско пультах и понял, как двигать рукой правильно при покраске. Вся машина в рыжиках, снял рыжики, обработал поверхность и загрунтовал до лучших времён, теперь наступил периоод покраски.. теперь буду счищать грунтовку до металла.
Вопрос: какой шпаклевкой сначала шпаклевать , старт или финиш? ( Покраска еще заводская) И если стартовой сначала, то как Вы относитесь к шпаклевке с волокном? Стоит ли? И грунт и т.д
Рекомендую всегда сносить весь элемент до металла и далее продолжать нужный ремонт.. На любом элементе есть масса проблем помимо той на которую указывает клиент. В итоге танцы с бубном отменяются и всё всегда БУДЕТ ХОРОШО.
Совершенно верно! Вам спасибо что смотрите
Да это лучший из всех вариантов взятых ,но к большому сожалению не все так считают а тем более следуют,и при всём этом недоделок масса но деньги отдай,а через какото промежуток времени все косяки выходят наружу таких очень много .
@@Котсампосебе Вот именно, как готов платить клиент! Готов ли?)
@@Рюричъ клиент всегда готов платить только надо ему правильно объяснить
@@СергейИваненко-х2эдоброго времени суток недавно 200 косарей за разбор салона покраску и сборку да откуда такие деньги тем более за 2109 она столько и не стоит но делают всё хорошо весь материал и оборудование импортный
Сделал все перечисленные ошибки и как только сел отдохнуть, это видео выскочило в рекомендациях 😂😂😂 Да я везучий)
не то слово)
Спасибо за видео. Очень грамотно рассказываете
Вам спасибо большое.
Спасибо большое за видео Валентин!
Спасибо что смотрите
Спасибо огромное пару моментов для себя усвоил !!!
Всех приветствую! Магадан смотрит
Спасибо что смотрите
Воооот ВАЛЕНТИН за это ПОЗНАВАТЕЛЬНОЕ ВИДЕО СПАСИБО ОГРОМНОЕ, прям всëоооо грамотно понятно, ПРЯМ СПАСИБО, а с ФАБРИЦИО прям он ерунду одну и тоже, мусолил нихрена там не понял вообще!!!
Зобыл добавить гродяция сухой обработки😊
И объяснить надо мягкость метала при обработке . Если обрабатываемое место проседает под бруском. То хоть пляши хоть чаши результат не удовлетворяет😊😊😊
. Да и не забывай переработке шпакли в разных плоскостях желательно видимые в равной степени.
Правильная работа:
День шпаклюеш а за час обрабатываешь и будет счастье😊😊😊😊
Добрый день Валентин,Вы просто обязаны быть самым главным технологом России 🤘
Вам спасибо что смотрите
Спасибо за видео! Интересная тематика!
Вам спасибо что смотрите!
Спасибо за видео. Думал что я уже всё знаю, а нет.
Привет, "всё" не знает никто... скорее наоборот, чем больше знаешь, тем больше понимаешь что не знаешь ничего...
Валентин Хорошее тематическое видео. Хороший тех. Разбор.
Привет, спасибо что смотрите
Ямочный ремонт надо делать как асфальт с бугорком, потом просядет и будет все ок
Можно сделать и в уровень. Только не скажу . Сам первый раз пробую получилось как будто там его и не было.
Как и в россии дороги
Ага, только по дорогам ездят и они проседают, а на лкп нагрузки нет, какие там бугорки))
Спасибо за видео. Я учусь красить, у меня тоже такие "косяки" получаются почему то. Сейчас понял ошибки.
Вам спасибо)
Ставлю лайк ,пишу комментарий . Хороший человек просит почему бы и нет 🤝.
Вам спасибо что смотрите!
Смотрим!) Изучаем!) Учиться, НИКОГДА не поздно!!!😁👍
Вам спасибо что смотрите!
Очень позновательно и доходчиво.
Благодарю, за информацию, буду пробовать на практике
Валентин можно чуть добавлю) в плане просадки ещё есть нюанс с грунтами. У нас много людей грунтуют не правильно. Они сначала грунтуют шпатлеванное место а потом все больше и большую поверхность. Объясню почему надо грунтовать сначала большую площадь и с каждым слоем заливать шпатлеванное место.как бы пиромидой. Так как если сначала загрунтовать шпатлёвку то в округ будет грунтовый опыл, и следующий слой ты ложишь на опыл. И в последствии появляется как бы незначительный целлюлит, как бы не страшно но можно избежать этого если правильно загрунтовать))) вроде мелочь а с одной стороны важная мелоч)
Это будет в следующей части)
Валентин, обясните Денисом, в чем проблем при таком грунтованием.
я первый раз красил свой автомобиль, и точно также допустил ошибку, пришлось перекрашивать )
Спасибо Валентин. Полезная инфа👍
Здарова Гена!
Вам спасибо что смотрите!
@@ПетърСтойчев-б7й Привет Пётр👋
Утро доброе! Смотрим.
Видео слишком долгое и не так конкретное. Даже мне сложнее следит твоя мисль!
@@ПетърСтойчев-б7й привет возможно
@@красимправильно Повторяеш мою ошыбку. Для новичком это смертельно, только каше в голову остоет.
@@ПетърСтойчев-б7й Привет Пётр 🤚😊
@@ИгорьКозорез-ж5ж Привет Игорь!
Спасибо за видео. Очень информативно
Сразу лайк, много чему у вас научился
Спасибо за оценку
Спасибо, хотелось бы подробнее про высоконаполнительный
Грунт
Спасибо! Не давно освежил бампер!
отлично!
Пришёл я поработать в малярку. Ну думаю, сейчас мне дадут корч и я начну усердно на нём тренироваться. Вместо этого мне показали на вон тот x5 и сказали-приступай. Я реально боялся напартачить. О.ко сжималось так, что лом могло перекусить. Однако же вся бочина от фары до фары вышла просто идеально. Конечно же с волшебными моральными пенделями и кучей шикарного мата.Покрасили. Красил не я . Всё чётко! И тогда же сразу объяснили по градации наждачек и по шпаклёвкам с грунтами. Плюс миллион вопросов и ответов. Итог. Через месяц я мог делать по подготовке очень многое. Спустя два месяца я уже мастрячил и красил машину в своём гараже. Спустя три месяца Машина под заказ готовая , покрашеная выехала из гаража. А что касается сварки по кузовщине, это как раз здесь на каналах и учили. Народ. Делайте смело. Это Всё исправляется, если что . Не боги горшки обжигают. Автору спасибо.
Вам спасибо что смотрите!
Ну ты и сказочник , посмотреть бы твоё творчество , которым ты овладел аж за 2 месяца , меня всегда такие кадры удивляют которые приходят на работу и говорят "я всё знаю " а по факту не .....я
Я матую руками не машинкой, но наждачка не 120 а 800-1000 и на резиновый брусок, добавил водичку и в перëт,
Но если шпаклю шкурить то да, с крупной начинаю и мелкой заканчиваю, не знаю на сколько это правельно, но касиков небыло пака что. Спасибо за дополнительную информацию.
Вы говорите про разные операции и разный абразив
Вы говорите про разные операции и разный абразив
Било би возмошност приехать, вашу школу обезателно ето зделал,но кому есть такая возможность советую ,ета доза теорий вам поможет понять как работать провилно,как бистрей и как заработать больше и легче
Вам спасибо что смотрите
Очень полезное видео! Спасибо за бесплатный опыт! Ценно! Начинаю понимать все тонкости покраски, чувствовать материал и свои действия. К слову, с помощью ваших советов на мои вопросы смог красиво и, думаю, качественно окрасить детали) С удовольствием бы прошел обучение в вашем центре ;)
Так в чем проблема, приезжайте!
Вам спасибо что смотрите!
@@красимправильно подскажите пожалуйста, как правильно матовать края капота или других элементов, так как там довольно тонкий слой и существует большой риск оголить поверхность до основания? Спасибо.
скотчбрайт вам в помощь....
Есть два типа абразива по воздействию на поверхность:
1. на плёночной основе, который всегда будет царапать и срезать;
2. на нетканой основе, которые будут только царапать.
Очень познавательное видео.
Спасибо большое
Спасибо как раз это многим мастерам бесспорно на пользу
Вам спасибо что смотрите!
Спасибо, автор, очень полезная информация :)
Спасибо
5 баллов!
Однозначно зачёт!!))
спасибо за видео,посмотрел на всякий случай
Спасибо
Доброе утро Валентин. 🤚 Было интересно 👍
Вам спасибо что смотрите!
Приятно слушать и смотреть
Спасибо)
Очень многие Малера при нанесении второго слоя не перемешивают краску в результате разборки, не подошёл цвет ,если возможно сделайте пожалуйста видео на эту тему
Спасибо за науку!
Вам спасибо что смотрите!
Спасибо, все просто и доходчиво для начинающиго👍👍👍
Вам спасибо что смотрите!
Риски усадки часто от неохоты и спешки невнимательности
идете правильно.продолжаите.цикл по ошибкам будет актуально.
Вам спасибо что смотрите!
@@красимправильно у вас хорошии канал .лет 7 назад будучи в предпенсионном возрасте пришлось красить машину вместе с проемами трехслоикои.денег на покраску в сервисе не осталось т.к.отдал за замену крыши.красил первыи раз на основе ваших роликов с юрои,хотя смотрел многих.но в основу моего мировоззрения легли ваши видимо.на работу у меня ушло два месяца.потом пошло поехало.у сына на машину упал снег.костоправы все отрехтоаали.я покрасил и уже пятый год на крыше не одном трещины ,хотя летом у нас за сорок и машина всегда на улице.так ,что вам спасибо за качественным контент.
@@сергеимерзликин-з2ш спасибо ещё раз
Не автомаляр, но очень интересно рассказываете.
Спасибо
Отличное видео! Познавательно!
Спасибо
Спасибо, очень поучительно.
Всё чётко и понятно 👍
Вам спасибо что смотрите!
Спасибо. Обучающее видео всегда заходит.👍🏻
Вам спасибо что смотрите!
Очень полезное видео, благодарю вас за то что делитесь своим опытом.
После грунтование ремонтное место пройдитесь лаком дальше границы ремонта и хорошо просушить и хорошо шлифануть под окраску и будет счастье всем
Не будет ничего, так как лак содержит еще больше растворитей чем любой лак, при усадке он потянет за собой не стабильное покрытие, я уже молчу о стоимости и времени которое выипотратите в пустую...