Купите наклейку ЛиАЗ-677 в нашем интернет магазине vegabus-store.ru/ спасите с нами советский автобус и примите участие в розыгрыше! Друзья в связи с отпуском и перерывом на канале окончание реализации наклеек переносится на 2 октября, 14 октября будет устроен розыгрыш в прямом эфире на стриме нашего UA-cam канала десяти призов от производителя КЕДР kedrweld.ru/ Будут разыграны десть призов стоимостью около 220 000 рублей и супер-приз "Дорогой гость ВегаБус" В качестве призов от КЕДР будут: 1. АППАРАТ ИНВЕРТОРНЫЙ КЕДР ULTRAMMA-200 COMPACT 2 шт: clck.ru/TR3qH 2. АППАРАТ ИНВЕРТОРНЫЙ КЕДР ULTRAARC-200 COMPACT 2 шт: clck.ru/UKx3E 3. КОМПРЕССОР ПОРШНЕВОЙ КЕДР DC 320/50 PRIME 2 шт: clck.ru/34tPxg 4. ГЕНЕРАТОР БЕНЗИНОВЫЙ КЕДР ALPHAGEN-2200 2 шт: clck.ru/34tPyF 5. ПОЛУАВТОМАТ КЕДР ULTRAMIG-200 COMPACT 2 шт: clck.ru/UTMeJ Покупая наклейки, вы вносите свою частичку в историю автобусного транспорта СССР и помогаете нам их как можно больше сохранить! Чат поддержки розыгрыша t.me/ZSAvegabus Список участников розыгрыша обновляется раз в неделю docs.google.com/spreadsheets/d/1NuOMXIa59a2M3jYtFpg8qWMmNK7CsX-UivSE1ALkV2Y/edit#gid=0 P.S. При покупке фирменной ручки ВегаБус на нашем сайте vegabus-store.ru/ вы получаете наклейку ЛАЗ-699Р в подарок!
Полное название - Государственная служба времени, частоты и определения параметров вращения Земли (сокращённо ГСВЧ). Существует и поныне. От неё очень сильно зависит ГЛОНАСС. Включает в себя несколько институтов, головной ВНИИФТРИ в Менделеево.
Приветствую Петрович! С учётом тех автобусов которые вы выкупили + ЗИЛ 158 + эти два в этом ролике, как говорится "жизни не хватит" чтобы это всё восстановить. Удивляюсь я Вашему энтузиазму! Ах, да, ЛиАЗ ещё не доделан и конца не видно. Тем не менее, здоровья Вам и успехов в Вашем нужном деле! P.S. надпись перенесите на автобус, если будете восстанавливать.
Петро привет! Удачи тебе и всему твоему колективу!Родился в УССР г.ВИННИЦА и когда был ещё совсем юным то ездил в село к Дедушке и к Бабушке Ямполский район село Клембивка и я на таком автобусе очень много лет ездил 😢😢
Если я не ошибаюсь, Михаил из окрестностей Зеленограда. Он и его "Брательник" (цитата) - замечательные люди ! Работали на манипуляторе. Не раз помогали перевозить и перегружать мне станки. Исполнительные, ответственные и порядочные люди !!! Лет восемь назад, выглужая станок из окна школы, станок начал переваливаться, я думал - ну все !!! Михаил НЕВОЗМУТИМО взял палку и молниеносно подставил именно в ту точку, которая дала грузу равновесие. Абсолютно спокойно сказав - дааа, сколько я их перегрузил. У меня сердце в пятки ушло !! )) Одним словом - профи !!!
Как- то в прошлых выпусках Петрович упоминал о более древних раритетах типа ЗиС-155, которые ещё где- то в области можно в виде сарая найти. Вот неплохо было -бы , как про ЛАЗ-699Р и 695М сделать, небольшой обзор, по возможности конечно. Что касается пружин на подвеске, то в шоферской среде их называют балансирами, а в технической литературе они называются корректирующими пружинами. Подобные на ПАЗ-3205 применяются. Что касается приобретения найденных ЛАЗов 699Р и 695М- моё мнение- безусловно надо брать. Это редкие экземпляры. Желаю Вам, Петрович, и команде "Вегабус" успехов в вашем благородном труде!😊чч
здорово Петрович я помню в 2005 году у нас на межгороде бегал ЛАЗ 699 с мазовским движком и передняя панель полностью от Икаруса туда водила поставил и руль
Во время осмотра таких старых, разукомплектованных ржавых автобусов, невозможно представить какую либо реставрацию. Любая реставрация подобного авто хлама - не что иное как произведение искусства!! Именно этой фишкой лично мне интересен канал.
Огонь,машины супер,жаль что их совсем немного осталось. Ну вам сил здоровья,терпения в востановлении, просто нынешнему поколению к сожалению опять же ничего не интерсно.😢
Вот я смотрю и думаю ведь правда раньше были художники и машины были красивые взять Победа, Волга 21,Москвич, а какие автобусы закачаешься в них была душа и с приходом дизайнеров красота транспортных средств ушла, к сожалению... Но слава богу что есть такие люди как Петрович и вся его команда которые дают вторую жизнь если хотите воскрешают эту красоту. От чистого сердца спасибо вам и всей вашей команде за ваш труд!
Почитал комментарии, сказал вслух пару-тройку непечатных выражений по поводу некоторых из них и хочу сказать вот что : Петрович, не обращай внимания на всяких там "доброжелателей". Поднимайте машины по мере сил, и финансовых возможностей. Ваши труды не пропадут - знание истории автопрома несомненно нужно и важно, а уж когда эту историю можно подойти и потрогать руками, а еще и прокатиться - этому вообще цены нет ! Удачи, ребята !
В нашем АТП в рем.зоне эти дополнительные пружины назытали торсионами, они работают как стабилизатор поперечной устойчивости, а стабилизатор по своей сути является торсионом.
Здравствуйте, в 80х годах у меня отец работал на Икарусе, а рядом жил жил сосед наш земляк с Украины и он работал на Лазе турист, на боках была надпись Украина. Так вот в чем особенность этого лаза что на нём стоял двигатель и КПП КамАЗ, причём с завода, он три месяца жил во Львове чтобы ему переоборудовали этот автобус на заводе. А жили мы на севере в Нефтеюганске. Это было начало 90х увы нечего не сохранилось, если только фото где-то поискать, но по фото мы не увидим двигатель. Вот так...
Петрович здравствуйте как ваши успехи как дела???? Володе передовайте привет, и всей команде Вего бус с Могилева всех обнимаю, всем удачи поехали погнали
Хехех) Благодаря таким хозяйственникам (кто под сарай, кто под склад) и сохраняются (хотя бы с большего) подобные экземпляры. А так... Лет 25 назад должен был на кострюли переплавиться
Здравствуйте мой дорогой друг)! Спасибо вам зато что вы реставрируете старые автобусы и сохраняете историю. У вас планах планируется приобрести в ретро коллекцию Икарус 255 или 256? Заранее спасибо за ответ и с наступающим 2024 годом)
Петрович,доброго времени суток! Ты что-то сильно "широко шагаешь"! Взялся делать ЛиАЗ 677:делаешь уже второй год. Ждет своего часа ЛАЗ 699 "Рома",который не доделан. Ждет ЛиАЗ 158. А еще в работе автодом "Миша"!!! И опять тащишь гниль вомстанавливать. Так через сколько лет дойдет очередь до всех этих автобусов? А может доделать "Леву",продать и деньги пустить на другие автобусы? Подумай! Ведь сколько времени он уже
@@СветланаПрилепская-к9ччеловек конкретно указал на проблемные места которые многих интересуют а ты его делами отсылаешь заниматься.Я лично в телеге тоже задавал много вопросов и меня какой-то 🐓 забанил.Если тупо пилить видосы и трепаться то это мертвое дно будет.Гниль хватать есть уже 158 и его года два делать будут минимум.Автодом тоже конь не валялся работы.
@@Ikarusbusclub жалко труд его:старался,вырезал гниль,варил фермы новые и ... бросил... Взялся за ретрр ЛиАЗ,пообещал хозяевам сделать и...что? Стоит на площадке,продолжает гнить. И опять старый,гнилой автобус тащит. И этот будет стоять на площадке. Ч понимаю так:взялся делать - доделай до конца,а после следующий бери!
@@СветланаПрилепская-к9ч вот именно:надо заниматься делом,а не ходить собирать старые,гнилые автобусы и раздавать на право-лево обещания. Доделай то,что взял в работу,после уже следующее. Хотя бы вот этот 699,что он нашел и хочет забрать СЕЦЧАС. Но ведь он никуда не уедет! Он стоит на месте,человек пользуется им... Что позже забрать нельзя? Действительно,хватается за все,а автобусы стоят на улице. И хозяин не пользуется им и у Петровича они стоят вне работы...
Петрович, долгих лет работы на этом поприще, кто, если не такие энтузиасты, донесут до потомков то, что страна просто просто просрала... Простите, но душа рвется на части от негодования!
@@VegaBusTV Вся центральная Россия и Северный Кавказ, капитальный ремонт ЛАЗ делали в Мичуринске! ! Возможно для Украине делали кап ремонт, во Львове! Где то в 80 году я с напарником гнали два новых автобуса со Львова, с такой же передней облицовкой и квадратными фарами, фары подходили на москвич 412!
Как всегда очень интересно и познавательно. Снова позовете "Спецбуксир"? По-моему 699 очень высокой степени сохранности, есть с чем работать, как говорится.
Судя по передней решетке это спецсерия для автобаз цк кпсс и совмина. Год выпуска 1977. Эксплуатировались они там по 1980. Затем проданы в разные организации.
Поправлю вас уважаемый автор комментария. В то время ведомственную технику в работоспособном состоянии ПЕРЕДАВАЛИ (а не продавали) в различные государственные организации. Сейчас в наше время все продается. В этих организациях они ещё какие-то время трудились, потом списывались окончательно. После чего по договоренности с балансодержателем (какого рода договоренности были история умалчивает, в каждом конкретном случае она своя была ). Автобусы уходили в огороды работников организаций, откуда списывались автобусы. Где до сего момента в качестве сараев и остаются.
Да в этом автобусе ничего не осталось, не вижу смысла восстанавливать его с этими надписями. Не, ну если вы где-то найдёте рабочие атомные часы с не выработанным запасом цезия и гору вспомогательной аппаратуры под полноценную метрологическую лабораторию, тогда смысл восстанавливать под "службу времени" есть.
классно , желаю вам удачи ребята! ЛАЗи одни из моих любимых автобусов. Вопрос немного в сторону ... Не скажете название мелодии в начале видео ?! не могу вспомнить...
Купите наклейку ЛиАЗ-677 в нашем интернет магазине vegabus-store.ru/ спасите с нами советский автобус и примите участие в розыгрыше!
Друзья в связи с отпуском и перерывом на канале окончание реализации наклеек переносится на 2 октября, 14 октября будет устроен розыгрыш в прямом эфире на стриме нашего UA-cam канала десяти призов от производителя КЕДР kedrweld.ru/ Будут разыграны десть призов стоимостью около 220 000 рублей и супер-приз "Дорогой гость ВегаБус"
В качестве призов от КЕДР будут:
1. АППАРАТ ИНВЕРТОРНЫЙ КЕДР ULTRAMMA-200 COMPACT 2 шт: clck.ru/TR3qH
2. АППАРАТ ИНВЕРТОРНЫЙ КЕДР ULTRAARC-200 COMPACT 2 шт: clck.ru/UKx3E
3. КОМПРЕССОР ПОРШНЕВОЙ КЕДР DC 320/50 PRIME 2 шт: clck.ru/34tPxg
4. ГЕНЕРАТОР БЕНЗИНОВЫЙ КЕДР ALPHAGEN-2200 2 шт: clck.ru/34tPyF
5. ПОЛУАВТОМАТ КЕДР ULTRAMIG-200 COMPACT 2 шт: clck.ru/UTMeJ
Покупая наклейки, вы вносите свою частичку в историю автобусного транспорта СССР и помогаете нам их как можно больше сохранить!
Чат поддержки розыгрыша t.me/ZSAvegabus
Список участников розыгрыша обновляется раз в неделю docs.google.com/spreadsheets/d/1NuOMXIa59a2M3jYtFpg8qWMmNK7CsX-UivSE1ALkV2Y/edit#gid=0
P.S. При покупке фирменной ручки ВегаБус на нашем сайте vegabus-store.ru/ вы получаете наклейку ЛАЗ-699Р в подарок!
@@Googlag уже разгребаем)
Эти пружины называются балансиры
Обязательно
Благодаря плюшкиным в хорошем смысле слова они дожили пусть и в таком состоянии
Поздравляю с находкой! Будет очень классно, если удастся восстановить этот 699-й. Вы сохраняете нашу историю, и вас нужно продолжать это дело. Удачи!
оставьте если вдруг будете восстанавливать надпись ,,ГОССУДАРСЬВЕННАЯ СЛУЖБА ВРЕМЕНИ СССР,,👍👍👍
Обязательно
Вот таким как Петровичу памятники ставить при жизни нужно🙂👍, просто за хорошие дела! А ставят тем, кто рушит всё..
Петрович, надо процесс эвакуации автобуса тоже показать, будет очень интересно.
Петровичу надо эту надпись девизом сделать " Служба времени автобусов СССР"! 😊
👍😄😀
вот бы эту надпись сохранить!
Чтобьі сделать все что наобещал Петрович хозяевам єтих в прошлом машин надо уметь повелевать временем. А если проще - Петрович собрался жить вечно.
Какой шикарный экспонат. А надпись на борту вообще бомбическая👍👍👍
Приветствую Петрович! Ты прямо как археолог, постоянные поиски и экспедиции за СССРовскими автобусами.
Полное название - Государственная служба времени, частоты и определения параметров вращения Земли (сокращённо ГСВЧ). Существует и поныне. От неё очень сильно зависит ГЛОНАСС. Включает в себя несколько институтов, головной ВНИИФТРИ в Менделеево.
Охренеть
ух ты ж, спасибо за просвещение.
Удачи со всеми Лазами, превосходные в историческом смысле экземпляры!
На 699 ой надо восстановить окрас, цвета и надпись, супер будет просто, ценнее самой машины
Приветствую Петрович! С учётом тех автобусов которые вы выкупили + ЗИЛ 158 + эти два в этом ролике, как говорится "жизни не хватит" чтобы это всё восстановить. Удивляюсь я Вашему энтузиазму! Ах, да, ЛиАЗ ещё не доделан и конца не видно. Тем не менее, здоровья Вам и успехов в Вашем нужном деле! P.S. надпись перенесите на автобус, если будете восстанавливать.
Петро привет! Удачи тебе и всему твоему колективу!Родился в УССР г.ВИННИЦА и когда был ещё совсем юным то ездил в село к Дедушке и к Бабушке Ямполский район село Клембивка и я на таком автобусе очень много лет ездил 😢😢
Привет
@@VegaBusTV Добрый вечер! Это очень трудоёмкое восстановление! Всех благ в вашей работе!
@@VegaBusTV ЗАЗ 965 называли горбатый! Сосед меня и моего Отца возил в село!
Если я не ошибаюсь, Михаил из окрестностей Зеленограда. Он и его "Брательник" (цитата) - замечательные люди ! Работали на манипуляторе. Не раз помогали перевозить и перегружать мне станки. Исполнительные, ответственные и порядочные люди !!! Лет восемь назад, выглужая станок из окна школы, станок начал переваливаться, я думал - ну все !!! Михаил НЕВОЗМУТИМО взял палку и молниеносно подставил именно в ту точку, которая дала грузу равновесие. Абсолютно спокойно сказав - дааа, сколько я их перегрузил. У меня сердце в пятки ушло !! )) Одним словом - профи !!!
Как- то в прошлых выпусках Петрович упоминал о более древних раритетах типа ЗиС-155, которые ещё где- то в области можно в виде сарая найти. Вот неплохо было -бы , как про ЛАЗ-699Р и 695М сделать, небольшой обзор, по возможности конечно. Что касается пружин на подвеске, то в шоферской среде их называют балансирами, а в технической литературе они называются корректирующими пружинами. Подобные на ПАЗ-3205 применяются. Что касается приобретения найденных ЛАЗов 699Р и 695М- моё мнение- безусловно надо брать. Это редкие экземпляры. Желаю Вам, Петрович, и команде "Вегабус" успехов в вашем благородном труде!😊чч
Есть два 155
@@VegaBusTV снимите пожалуйста небольшой сюжет хотя- бы об одном из них.
здорово Петрович я помню в 2005 году у нас на межгороде бегал ЛАЗ 699 с мазовским движком и передняя панель полностью от Икаруса туда водила поставил и руль
Ждем серию по разборке от хлама и траспортировке
Петрович, привет. Спасибо за видео. Удачи мастерам. Про горбатый запорожец - это модель Заз-965. У меня у родственника был такой.
Во время осмотра таких старых, разукомплектованных ржавых автобусов, невозможно представить какую либо реставрацию. Любая реставрация подобного авто хлама - не что иное как произведение искусства!! Именно этой фишкой лично мне интересен канал.
Целые и необычайно чистые стёкла смотрятся удивительно.
Даешь 50 серий по расчистке Лаборатории от хлама и транспортировке к ангару!
Я просто восторге от вашего движения. Какие же вы молодцы. Если позовëте, я только за поковыряться с вами.
Этот закат, эта музыка фоновая, этот поезд прошлого 👍Ах да, на Ютубе не бывает отпуска ...Это я так к слову)
Парни красавчики мы с братом камаз с рамы собрали знаю эту крапотливую работу уважуха вам
И чтоб я понимал, когда пустословие кончится, хочется на дело смотреть.
После такой серии, серия с утановкой одного фонарика кажется мега-содержательной )))
👍👍👍 Петрович классная находка под востановление 699👍👍👍
Петрович ЛАЗ просто супер 👍
Ну реально, полный утиль - что один, что второй! Петрович - безнадежный оптимист!
Ох. Какой же мрак. Хорошо что вы нашли друг друга.
Огонь,машины супер,жаль что их совсем немного осталось. Ну вам сил здоровья,терпения в востановлении, просто нынешнему поколению к сожалению опять же ничего не интерсно.😢
Был там в 2015 году. И видел этот автобус. Но тогда он был гораздо в лучшем состоянии. Хотя лучший к нему врядли применимо
вот это космический корабль.....побывавший в боях за империю!!!!
У нас в кемерово тоже стоит лаз турист на одном заводе стоят не которые сидения
Вот я смотрю и думаю ведь правда раньше были художники и машины были красивые взять Победа, Волга 21,Москвич, а какие автобусы закачаешься в них была душа и с приходом дизайнеров красота транспортных средств ушла, к сожалению... Но слава богу что есть такие люди как Петрович и вся его команда которые дают вторую жизнь если хотите воскрешают эту красоту. От чистого сердца спасибо вам и всей вашей команде за ваш труд!
Спасибо Вам за комментарий
Не люди в руководстве делают ужасные эскизы из которых надо выбрать. Но с другой стороны может вы и правы.
Петрович,всё это хорошо,ну очень хочется 58.
Почитал комментарии, сказал вслух пару-тройку непечатных выражений по поводу некоторых из них и хочу сказать вот что : Петрович, не обращай внимания на всяких там "доброжелателей". Поднимайте машины по мере сил, и финансовых возможностей. Ваши труды не пропадут - знание истории автопрома несомненно нужно и важно, а уж когда эту историю можно подойти и потрогать руками, а еще и прокатиться - этому вообще цены нет ! Удачи, ребята !
Спасибо Вам за поддержку
Надо брать🎉🎉🎉🎉🎉
Скромный хозяин Михаил 😊
Было бы хорошо сохранить оригинальную раскраску ! С водительским приветом Михаил (Москва).🤓☝️
Что за ЛАЗ стоит рядом с Мишей. Значит будет что посмотреть.
В севастопольском районе (Крым) видел два таких ранних лаза только обычные, пассажирские
Время тёмное но зато Веселое😊👍
Сердце кровью обливается когда технику доводят да такого состояния(
Редкий 40-летний автобус ЛАЗ-699. Реставрация. Дядя Миша уже в возрасте.
В нашем АТП в рем.зоне эти дополнительные пружины назытали торсионами, они работают как стабилизатор поперечной устойчивости, а стабилизатор по своей сути является торсионом.
Пётр Петрович, а 6:22 минута, что за ЛАЗик сзади?..))
Петрович, очень рад видеть!
Петрович, ты что, стыдно не знать индекс горбатого! 965, 965А, 965Э, и тд. Много модификаций было. Даже праворукий почтовый.
Горбатый это 965 у меня до сих пор такой стоит в гараже как память дорог мне
Причом он вполне себе живой
Класс супер отличное видео.
Поехали погнали !!!
Красавчик!
Петрович спасибо за видео. Привет с Калининграда
Пружины называют балансир
Вау ,супер, молодцы😊
Лёня рулит
Ого , я этот бус гнилой лет 8 назад помню видел . Я думал там все в метал все сдали
Это называется балансир, про пружину которую вы спрашивали в конце.
Ну Петрович удивил так удивил😊 восстановите и тот и этот.
Всем добра)
Петрович, ты красава
Здравствуйте, в 80х годах у меня отец работал на Икарусе, а рядом жил жил сосед наш земляк с Украины и он работал на Лазе турист, на боках была надпись Украина. Так вот в чем особенность этого лаза что на нём стоял двигатель и КПП КамАЗ, причём с завода, он три месяца жил во Львове чтобы ему переоборудовали этот автобус на заводе. А жили мы на севере в Нефтеюганске. Это было начало 90х увы нечего не сохранилось, если только фото где-то поискать, но по фото мы не увидим двигатель. Вот так...
Петрович здравствуйте как ваши успехи как дела???? Володе передовайте привет, и всей команде Вего бус с Могилева всех обнимаю, всем удачи поехали погнали
Пётр Петрович! Напишите какой саундтрек использовали вначале фильма?
Какие редкие автобусы вегобус
Парри я с вами просто некогда смотреть Удачи!!!
Пружины, это балансиры называются
Специалисты у Петровича не задерживаются.Один Володя всё не осилит. Каждую неделю боюсь, вдруг и он психанёт и уйдёт.
👍🤘🖐👌🎤🎶🎹😎
Армавир
Здравствуйте. Когда же Лёва дождётся своей очереди?
Хехех)
Благодаря таким хозяйственникам (кто под сарай, кто под склад) и сохраняются (хотя бы с большего) подобные экземпляры.
А так... Лет 25 назад должен был на кострюли переплавиться
Здравствуйте мой дорогой друг)! Спасибо вам зато что вы реставрируете старые автобусы и сохраняете историю. У вас планах планируется приобрести в ретро коллекцию Икарус 255 или 256? Заранее спасибо за ответ и с наступающим 2024 годом)
Петрович,доброго времени суток! Ты что-то сильно "широко шагаешь"! Взялся делать ЛиАЗ 677:делаешь уже второй год. Ждет своего часа ЛАЗ 699 "Рома",который не доделан. Ждет ЛиАЗ 158. А еще в работе автодом "Миша"!!! И опять тащишь гниль вомстанавливать. Так через сколько лет дойдет очередь до всех этих автобусов?
А может доделать "Леву",продать и деньги пустить на другие автобусы? Подумай! Ведь сколько времени он уже
Идите займитесь лучше своим делом ...
@@СветланаПрилепская-к9ччеловек конкретно указал на проблемные места которые многих интересуют а ты его делами отсылаешь заниматься.Я лично в телеге тоже задавал много вопросов и меня какой-то 🐓 забанил.Если тупо пилить видосы и трепаться то это мертвое дно будет.Гниль хватать есть уже 158 и его года два делать будут минимум.Автодом тоже конь не валялся работы.
Вам какая разница, два года делать будут или четыре? Взял человек, имеет право! Вам что от этого?
@@Ikarusbusclub жалко труд его:старался,вырезал гниль,варил фермы новые и ... бросил...
Взялся за ретрр ЛиАЗ,пообещал хозяевам сделать и...что? Стоит на площадке,продолжает гнить. И опять старый,гнилой автобус тащит. И этот будет стоять на площадке.
Ч понимаю так:взялся делать - доделай до конца,а после следующий бери!
@@СветланаПрилепская-к9ч вот именно:надо заниматься делом,а не ходить собирать старые,гнилые автобусы и раздавать на право-лево обещания. Доделай то,что взял в работу,после уже следующее. Хотя бы вот этот 699,что он нашел и хочет забрать СЕЦЧАС. Но ведь он никуда не уедет! Он стоит на месте,человек пользуется им... Что позже забрать нельзя? Действительно,хватается за все,а автобусы стоят на улице. И хозяин не пользуется им и у Петровича они стоят вне работы...
Заметьте Петрович, что только одно окно с форточкой в конце солона-единственное (на борт) окно.
золотой автобус))) в идеал!!!
*_редкий экземпляр лаза_*
Петрович, долгих лет работы на этом поприще, кто, если не такие энтузиасты, донесут до потомков то, что страна просто просто просрала... Простите, но душа рвется на части от негодования!
ЛАЗЫ гоняли на капитальный ремонт, в Мичуринск!
Куда только не гоняли, и в Львов тоже
@@VegaBusTV Вся центральная Россия и Северный Кавказ, капитальный ремонт ЛАЗ делали в Мичуринске! ! Возможно для Украине делали кап ремонт, во Львове! Где то в 80 году я с напарником гнали два новых автобуса со Львова, с такой же передней облицовкой и квадратными фарами, фары подходили на москвич 412!
Ценный экземпляр, ранний ЛАЗ-699Р.
Володя уже увидел свой ужас работы😂. Здоровья Вам ребята, удачи !
Володя пока в отпуске
Здравствуйте, в моём городе есть автобус ЛАЗ стоит давно.. по виду комплектный. Возможно вас заинтересует
В каком городе?
Если есть фото, скинте нам в Телегу
@@VegaBusTV город Шахты ростовская область
Петрович, 699 надо вызволять
Ценный аппарат, со своей историей!
Как всегда очень интересно и познавательно. Снова позовете "Спецбуксир"?
По-моему 699 очень высокой степени сохранности, есть с чем работать, как говорится.
Супер!
Всё очень круто!Есть просьба можно меньше говорить "чтоб вы понимали" мы и так всё понимаем.
Слово паразит)
В общем металлолома собрано много, но не сделано толком ни одного.
21:08 *_Корректорная пружина_*
Пружины называются корректирующие.
Вода вода вода вода. Когда уже процес востановлеия покажете?
Ну Вам же сказали, в следующей серии поставят один поручень, может бьіть.
Судя по передней решетке это спецсерия для автобаз цк кпсс и совмина. Год выпуска 1977. Эксплуатировались они там по 1980. Затем проданы в разные организации.
Всё возможно
Спасибо
@@VegaBusTVа он с камазовским мотором? Вернее ямз-740? Первые 699Р были же с ямз-740 которые работали на Олимпиаде, в крупную серию не пошли
@@Orda85 нет, с обычным
Поправлю вас уважаемый автор комментария.
В то время ведомственную технику в работоспособном состоянии ПЕРЕДАВАЛИ (а не продавали) в различные государственные организации. Сейчас в наше время все продается.
В этих организациях они ещё какие-то время трудились, потом списывались окончательно.
После чего по договоренности с балансодержателем (какого рода договоренности были история умалчивает, в каждом конкретном случае она своя была ). Автобусы уходили в огороды работников организаций, откуда списывались автобусы. Где до сего момента в качестве сараев и остаются.
@@Ole4ka.Laaapo4ka что-то передавалось, а что-то продавалось. Речь ведь не об этом. Речь об уникальности данного автобуса
Все привет 👋
Петрович забирай не думая
ого 8 месяцев прошло, а сведений о ЛАЗ-699 так и нет) скорее всего хозяин передумал отдавать))
Врятли этот автобус попадёт на проект Вега бус
Приветик Добрый день супер Видео Петрович
Хорош автобус, а у нас в Орле три автобусных разорили и всё автобусы исчезли без следов и в чистую ни в металлолома я не видел ни где. 😊
Таким же образом целую страну огромную разорила чубайсятина и сейчас гордится этим!!
Да в этом автобусе ничего не осталось, не вижу смысла восстанавливать его с этими надписями. Не, ну если вы где-то найдёте рабочие атомные часы с не выработанным запасом цезия и гору вспомогательной аппаратуры под полноценную метрологическую лабораторию, тогда смысл восстанавливать под "службу времени" есть.
классно , желаю вам удачи ребята! ЛАЗи одни из моих любимых автобусов. Вопрос немного в сторону ... Не скажете название мелодии в начале видео ?! не могу вспомнить...
По мелодии не скажу, так как сам не знаю.
Спасибо Вам
Здравствуйте. Купил наклейку "Лёня" но к сравнению так ее не получил.😢
Напишите нам в Телеграмм t.me/ZSAvegabus
Обязательно всё выясним
Поздравляю вас с первым сентября