[實測分享]捷安特電輔車Fastroad E+|一顆電池能騎270公里嗎?|E-Bike電動自行車、電動輔助自行車最真實的實測分享|南投中寮石龍宮泡麵土地公|台中電輔車車友約騎活動
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- Опубліковано 29 сер 2024
- 這次騎乘捷安特電輔車 FASTROAD E+,參加中部EBIKE車友約騎活動,從台中騎到南投中寮石龍宮。特別測試全程使用ECO模式會剩下多少電!表現真的非常棒~超乎我的預期!大家快來一起看,給想要購買這台車的人可以參考。
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這台E+ BIKE FASTROAD E+,好像購買騎乘的人不多,UA-cam終於看到有人分享介紹,感謝大大的分享介紹。
感謝支持❤️
用e bike環島很不錯,除了平路超過26公里就會斷電,必須用自己的力踩,我只能重踩騎到33公里,爬坡真的很厲害,我用ACTIVE模式。
感謝分享 ❤️
拿來旅行真的超讚的!
確實到一個速度就會停止輔助,所以我儘量都維持在26 km/hr 的速度 哈哈
好讚的影片😍期待繼續分享更多關於e-bike騎乘影片
感謝支持❤️會持續分享更多e-bike騎乘影片喔😊
完全以ECO模式騎完整段路程很厲害耶!因為電輔車比一般公路車更重,感覺只用ECO模式下可能還比一般公路車耗費體力。
ECO在一般平路上
如果維持在25,我覺得還好。因為還是可以感受得到輔助動力。
所以以輕鬆運動騎乘是非常ok的!
但在平路要和一般公路車騎就會很累😆😆
那個電量是量電壓, 鋰電池到後面電壓會急遽下降, 用百分比去換算里程不準的.
同意 所以我覺得至少能200公里
謝謝開箱, 正在考慮這台; 期待看到一顆電池或再加輔助電池, 可以騎到360km
感謝❤️
兩顆主電池
一日北高 我覺得有機會的!
其實這個路線和里程可以把電池拔掉減輕重量當肉車騎就好,完全不會掉電,也比較有訓練到腳力和心肺的效果。真的要騎破200K或者爬升破千的路線再裝電池輔助。
這單純想測試分享。這台正常騎的話我還是覺得裝著電池就好,想開電就開電,不開電也能正常騎!
有在下雨天騎過嗎?我有買一台捷安特旗下品牌,我怕下雨天騎出去會故障
你是哪一台呢? 我這台是 Fastroad e+
一般下雨也是正常騎乘
可以測試武嶺看看嗎
有機會一定去試試!
開sport,維持時速25,這樣可以騎幾公里?
這個我需要測試看看耶
因為不太需要用到sport除非很陡的坡
如果都用腿力居多,那這個測試的續航里程就沒什麼參考價值了
非常同意能全程用相同速度,又是一樣平路或相同坡度來測試。
但這對我人來騎有點難這樣測,只能透過一般騎乘使用,用固定模式儘量真實拍攝給大家參考。
每台車能騎幾公里,就算都是使用同樣模式!但也會因為騎乘環境(平路、緩坡、陡坡)、使用者(體重、載重)、騎乘習慣(變速習慣、踩踏迴轉數)等等影響,導致距離不同。所以也都只能給大家一個參考❤
感謝您的回饋😍
實際上坡開到最大差別多少啊
就算都助力都用到最強power模式
每個人能騎的續航都不太一樣
變速的使用、騎乘者的體重、坡有多陡
都有影響。
前陣子我騎大雪山 46公里 爬升1900公尺
全程助力二、全程爬坡
剩下16% 給您參考
時速最高可以騎多少?
時速最快多少完全看腳力
電力輔助就大約到27 km/hr(台灣法規規定)
大電池壞了ˊ 要多少錢修?
我不知道電池能不能維修耶!
可能要問問門市喔!
這個電池你的壞掉???
@@youtuberAkai 我想買這種電輔車,但很怕之後的維修
我覺得這電池應該可以用10年吧😂 就算之後壞了也有人可以修啦!畢竟捷安特應該不會倒吧
電池是消耗品,不用放到沒電衰退更快更容易壞,買了就要常常使用,如果沒有騎很長程,那就助力開最大發揮電輔車最大的省力效果,如果要鍛鍊,那就是把電池拔掉或騎肉車。
壞掉維修價格應該問官網比較快..............
開箱第一天就在擔心維修價格
那ipad pro 、iphone 應該沒人買了 🤣🤣