Снимаем топливную рампу и форсунки.Toyota Corolla 4E FE. Remove the fuel rail and injectors
Вставка
- Опубліковано 12 лип 2019
- #ГБЦтойота #королла #4eft #ивановы
После ремонта автомобиля Тойота Королла 1997 гв ДВС 4E FE(европеец) механика. Автомобиль отказался работать на холостых оборотах. Продиагностировав автомобиль я понял, что на холостом ходу не работают два цилиндра, 1 цилиндр и 4 цилиндр. Проверив все датчики пришла очередь проверить топливные форсунки. Но для проверки форсунок необходимо их снять с двигателя. Как мы это делали я постарался показать в этом ролике! Ставьте лайки подписывайтесь на канал!
After the repair of Toyota Corolla 1997 in ice 4E FE(European) mechanics. The car refused to work at idle. After diagnosing the car, I realized that two cylinders, 1 cylinder and 4 cylinder do not work at idle. After checking all the sensors came the turn to check the fuel injectors. But to check the injectors must be removed from the engine. As we did I tried to show in this video! Put likes subscribe to the channel!
Iceのトヨタカローラ1997年の修理後4E FE（ヨーロッパ）力学。 車はアイドル時に働くことを拒否した。 車を診断した後、私は二つの気筒、1気筒と4気筒がアイドル状態では動作しないことに気づきました。 確認後、すべてのセンサーのための燃料噴射装置. がチェックインジェクターから除去しなければならなエンジンです。 してきたのかを示そうとしたこのビデオ! チャンネルを購読同類を入れて！
Após o reparo do carro de Toyota Королла de 1997 a DVS 4E FE(europeu) mecânica. O carro se recusou a trabalhar ao ralenti. Продиагностировав carro eu percebi que em marcha lenta não funcionam dois cilindros, 1 cilindro e o cilindro 4. Depois de verificar todos os sensores, era a vez de testar o injector de combustível. Mas para testar os bicos injetores, você deve tirá-los do motor. Como fizemos tentei mostrar neste vídeo! Coloque o laiki assine o canal!
Жөндеуден кейін автокөлік Тойота Королла 1997 ж қр ДВС 4E FE(еуропалық) механика. Автокөлік бос айналымда жұмыс істеуден бас тартты. Көлікті диагностикалап, бос жүрісте екі цилиндр, 1 цилиндр және 4 цилиндр жұмыс істемейтінін түсіндім. Барлық датчиктерді тексеріп отындық форсункаларды тексеру кезегі келді. Бірақ тексеру үшін форсункаларды қажет, оларды алып тастай қозғалтқыш. Біз бұл роликте қалай көрсетуге тырыстық! Лайкаларды арнаға қойыңыз! - Авто та транспорт
Всем огромный привет! Подписывайтесь на другие наши каналы !
ua-cam.com/channels/uGy8tT5_WGaMOUg6uEL5lw.html
ua-cam.com/channels/6wh_9UDRqNLmQ3ynL0Dn7Q.html
А так же, смотрите плейлисты, по ремонту автомобилей на нашем канале :
1)Ремонт автомобиля тойота - ua-cam.com/video/KcCTjpVy-sc/v-deo.html
2) Ремонт автомобиля Форд, Car repair Ford
- ua-cam.com/video/zmAx_zzCLlU/v-deo.html
3) Ремонт ВАЗ - ua-cam.com/video/ejhiqUN-WOA/v-deo.html
4) NISSAN - ua-cam.com/video/UtacUZpZzig/v-deo.html
5) Хонда - ua-cam.com/video/7gkKObpRJTU/v-deo.html
6) Mitsubishi - ua-cam.com/video/tOCtNSqkuNI/v-deo.html
7) Лада Приора ВАЗ 2170 ремонт - ua-cam.com/video/ykLokuKk50k/v-deo.html
8) Renault Logan ремонт - ua-cam.com/video/JFeX97hBvGM/v-deo.html
9) SUBARU - ua-cam.com/video/8EN31maN4fQ/v-deo.html
10) Ремонт моновпрыска Фолксваген - ua-cam.com/video/y_1TPy1XqJc/v-deo.html
11) Мазда - ua-cam.com/video/mYcagBf4CVY/v-deo.html
12) Полезные идеи! - ua-cam.com/video/OIRNfFWBGlk/v-deo.html
А форсунки так легко снимаются. Без крепежа. На тойота сиена так же стоят форчунки. Это разве не безопасно? Вытащил поставил. Ничего не крутится и не крепляется. Бенза не может потечь? Опасно.
Спасибо за видео! Избежал лишних телодвижений.
Пожалуйста для этого и снимал!)))
лайк! Спасибо, всё понятно...
Ребятишки лайкосик) у меня точ такой же зверёк 1в1)
Где найти видео в котором вы нашли причину отсутствия холостого хода?
Надо было в описание добавить ссылку
При разборке удобно использовать магниты, например от динамика, для болтов.
Доброго времени суток, королла 2, 1997год рестайлинг, двига 5efe катушечный, при отторможении но не полной остановки, давим на газ начинается то-ли троение или что-то подобное, отдаёт хрипом в выхлопуху с её небольшой вибрацией, отпускаю пидаль двигатель работает ровно, жму опять также, обороты не поднимаются и пердеж в глушитель и вибрация, так может секунд 5, потом двигатель подхватывает и едет как ни в чем не бывало, это не постоянно, и не только после отторможения описанного выше но намного реже, чистил дроссель, фильтр в баке, не помогло, обмотку на катушках проверял тоже норм, меняю свечи и проблема решена, двига едет бодро на любых оборотах и т.д.,но вот беда недолго, через дней 5 начинаются те-же признаки, усиливаются, и дней через 10 все тоже самое, что может быть, в чем причина?
Ну что в итоге?
@@Damdin1993 глав провода, в колодцах пробивают, полироль для панели на силиконовой основе, на губку и покрыл их, микротрещины убрались, езжу по сей день, на провода денег нет, троение не появлялось ниразу
Здравствуй, у меня такой случай: в сервисе поставили блок от трамблерной короллы и нет места под датчик коленвала. Как быть в этом случае?
Сложно ответить! Нужно смотреть по месту! А как так сервис??? Решил поэкспериментировать? А ума дать не могут пусть переделывают вашей же вины в этом нет я правильно понимаю!? Или вы настаивали на этом блоке!?
Трамблеры разные уменя тоже нету
машина очень медленно набирает скорость,как буд то с прицепом,такого раньше не было,подергиваний нет,машина едет плавно,расход уменьшился,поменял свечи фильтра,в сервисе все почистил и продули замеряли кампрессию,а проблема осталась.Жму на газ до упора обогнать проблемно,вот и прошу помочь советом всех,машинна Тойота Карина е.Кто решил подобную проблему?Отпишитесь пожалста,Двихок 4аfe.
Ну что в итоге?
Почему надо снимать с фильтра шланг а не сверху как обратку ?
На какой минуте?
@@LIVE-hk8np шланг подачи скрутили с топливного фильтра и сняли его вместе с рампой, не проще снять было хамут как на обратке и снять рампу без шлангов? Или так надо?
@@konstantin19_ Пожалуйста укажите на какой минуте! в формате 1:40 я нажму и всё увижу потом прокомментирую!
@@LIVE-hk8np 5:10
Разве 4ефе не трамблерный? У меня трамблёр стоит а тут что?
Они разные бывают в зависимости отгда выпуска!(модификация разная)
@@LIVE-hk8np а на обычный трамблерный 4ефе можно переделать
Капец вы друг другу мешаете
Противно дышишь в камеру