Grosse force à toi pour ta persévérance dans tous les domaines. On aime toujours autant tes vidéos, il faut le dire parfois. Tu es une vraie source de motivation.
J'ai adoré cette vidéo ! Très intéressant ces explications sur les temps de maintien et les cycles faits ! Merci et courage pour tes prochaines aventures ! 😃
I guess im asking randomly but does someone know a tool to log back into an Instagram account..? I stupidly lost the password. I appreciate any help you can give me.
Tu as étais plus plus précis sur « comment travailler ses seuils » que sur les autres vidéos 😂. C’est nickel. La seul chose que je peux reprocher, c’est que sur le seuil haut tu nous as montré tes séances ( 10 x 1000m) mais pas jusqu’a quel volume tu aurais fait sur un cycle Classic. Alors que tu l’as dit sur le seuil bas : ta prépa = 3x15’. Cycle normal = 6x6’. Super vidéos malgré tout (c’est juste pour chipoter)
C'est ce qu'on appelle semer des pistes ^^. Si je référence l'intégralité de mes recherches et méthodes dans une seule et même vidéo, demain je suis à pole emploi ahah
IronUman tu as bien raison 😉. Hâte de voir la suite. D’ailleurs je crois pas que tu nous es parlé de tes prochaines courses ou ce que tu aimerais faire la saison prochaine (même si c’est difficile de prévoir quelques choses avec ce corona...)
55x36 ca passe pas dif sup à 16. il faut remplacer les deux plateaux 55x mini 39 préférer le 42. 52x11 à 110 rpm ça fait du 65km/h quand meme. Une machine ce Tristan.
Pour le pb de tes chambres a air essaie de voir si il n'y a pas d'adaptateur de valves. C'est super rapide avec un démonte obus et ça te permet de passer de valve courte à valve longue
Pour trouvée son boitier de pédalier c'est une galère chaque fabricant a son model moi je viens de trouver après 1mois et demi d'essayage et de renvoie de pièces.
Shimano ne fait pas de 30mm du tout ? tu renvoies le 24mm et reprend un 30mm s'ils en font. Bienvenu dans le magnifique mon des standards en vélo ! t'as pas fini d'en découvrir ! (PS: ne te met pas au VTT c'est pire)
Le but d'un 55 n'est pas d'aller sur le 11 mais justement de rester en milieu de cassette pour éviter la torsion de la chaine et la perte de rendement.
Grosse force à toi pour ta persévérance dans tous les domaines. On aime toujours autant tes vidéos, il faut le dire parfois. Tu es une vraie source de motivation.
Merci du soutien C G 🙏
Slt pourrais tu nous parler ou présenté ta roue anticulaire stp j aimerais trop en savoir plus.
Sinon toujours trop bien t vidéo 👍
Tellement de talent. Comment ce fait-il que France Television ne lui aie pas encore propose de contrat? On a besoin d'un jeune Nelson Monfort!
Tres sympa de suivre ta progression et tes ressentis j'aime beaucoup ton approche du sport et de ta discipline ! Good job !
Merci Arthur :)
Ça fait plaisir ces vidéos ✌👍
pour la chambre à air prendre une de 60 avec un prolongateur de valve de 20 si tu trouve ca
Exactement 👍
Sinon tu répares pas... 😅 Du coup pas la peine de porter de quoi réparer et un gain de poids sur le vélo (Sur un parcours super plat🤷♂️ ...)
Merci pour tes vidéos 👍
Super vidéo, courage si c'est maintenu. Au fait que penses tu de ton CLM ? j'en cherche un pour un premier CLM. As tu des modèles ou de bons retours ?
J'ai adoré cette vidéo ! Très intéressant ces explications sur les temps de maintien et les cycles faits ! Merci et courage pour tes prochaines aventures ! 😃
I guess im asking randomly but does someone know a tool to log back into an Instagram account..?
I stupidly lost the password. I appreciate any help you can give me.
@Gatlin Duke Instablaster :)
Tu as étais plus plus précis sur « comment travailler ses seuils » que sur les autres vidéos 😂. C’est nickel. La seul chose que je peux reprocher, c’est que sur le seuil haut tu nous as montré tes séances ( 10 x 1000m) mais pas jusqu’a quel volume tu aurais fait sur un cycle Classic. Alors que tu l’as dit sur le seuil bas : ta prépa = 3x15’. Cycle normal = 6x6’. Super vidéos malgré tout (c’est juste pour chipoter)
C'est ce qu'on appelle semer des pistes ^^. Si je référence l'intégralité de mes recherches et méthodes dans une seule et même vidéo, demain je suis à pole emploi ahah
IronUman tu as bien raison 😉. Hâte de voir la suite. D’ailleurs je crois pas que tu nous es parlé de tes prochaines courses ou ce que tu aimerais faire la saison prochaine (même si c’est difficile de prévoir quelques choses avec ce corona...)
Que penses tu de la différence entre pneu et boyau sur de tel roue ?
J'adore t'es vidéos comme d'ab continue comme ça 👌👌
Pour passer de 52 à 55, on change le plateau, et pas le pédalier complet 😁😁
55x36 ca passe pas dif sup à 16. il faut remplacer les deux plateaux 55x mini 39 préférer le 42. 52x11 à 110 rpm ça fait du 65km/h quand meme. Une machine ce Tristan.
Pour le pb de tes chambres a air essaie de voir si il n'y a pas d'adaptateur de valves. C'est super rapide avec un démonte obus et ça te permet de passer de valve courte à valve longue
Je me vois mal sur le bord de la route entrain de dévisser mes valves etc ^^ En plus il y a parfois des problème d'étanchéité c'est risqué
J'adore même les pubs pour les pijamasques 😅
Super la vidéo, tu pourrais rappeler un peu tes données pour ton seuil haut et seuil bas à pied ? (en terme de %FCm ou d’allure ?)
Seuil bas surement vers les 3:45 et seuil haut 3:25 je dirais
Toujours aussi intéressantes tes vidéos. Merci
Pour trouvée son boitier de pédalier c'est une galère chaque fabricant a son model moi je viens de trouver après 1mois et demi d'essayage et de renvoie de pièces.
Dommage pour la compatibilité... Si tu ne veux pas garder le pédalier ça m'intéresse ;)
Je devais faire le M de Hourtin également ^^ RIP
En tout cas super vidéo comme d'hab !!
Shimano ne fait pas de 30mm du tout ? tu renvoies le 24mm et reprend un 30mm s'ils en font. Bienvenu dans le magnifique mon des standards en vélo ! t'as pas fini d'en découvrir ! (PS: ne te met pas au VTT c'est pire)
Shimano ne fait que du 24mm
Tu vend ton vélo ?? Prochaine vidéo sur le nouveau
C'est pas gagné encore cet affaire mdr
👌👌👌👌👏
Et en montant un pignon de 10?
Le but d'un 55 n'est pas d'aller sur le 11 mais justement de rester en milieu de cassette pour éviter la torsion de la chaine et la perte de rendement.
First